【自動車】トヨタ「プリウス」、賛否両論があるデザインを大幅変更か…売上右肩下がりでテコ入れへ★5
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トヨタ『プリウス』現行モデルに大幅テコ入れか。
2015年12月に登場した現行モデルが、約3年を経て改良されるとの情報が入ってきた。
大きな燃費向上はなさそうだが、デザインが大きく変わるという。
現行プリウスは、発売当初こそ堅調な売れ行きを見せるも、2017年に入ると安定せず、ジワリ右肩下がりとなっている。
往時には販売首位を独走し、ハイブリッドの代名詞となったプリウスだが、
同門の『アクア』にその座を譲って以降、2018年7月時点で販売台数トップ10圏外（9957台）となっている。
台数としては決して少なくないが、先代の大ヒットからするとやはり物足りなさを感じる。
その原因の一つと見られているのが、賛否両論があるフロントマスクだ。
そこで今回のフェイスリフトでは、エクステリアを中心に改良、販売台数の巻き返しを図るとみられる。
Spyder7編集部では、入手した情報を元に改良新型の予想CGを制作した。フロント部はヘッドライトのデザインを変更。
癖の強い異形から、『プリウスPHV』に近いシャープなデザインの3連LEDヘッドライトに変更。バンパー両サイドの開口部も大柄なものにし、ライト類を埋め込んだ。
またサイドはフロント、リア部分に膨らみを持たせ、ワイド感を強調している。
リアビューも変わりそうだ。テールライトのグラフィックが変更され、LEDシーケンシャルターンランプ（流れるウィンカー）の採用も期待出来るかも知れない。
大きく進化を見せるエクステリアに対しパワートレインに大きな変化はないようだ。
1.8リットル直列4気筒エンジン＋電気モーターのハイブリッドがキャリーオーバーされる。
燃費が現在の40.8kmから、50km程度まで向上すると予想する海外メディアもあるが、そこまでの向上はないだろう。
しかし軽量化などにより、若干の燃費アップは期待出来るかも知れない。
また安全面では、最新世代の「トヨタセーフティセンス」が搭載される可能性が高い。
衝突危機が迫ると強力なブレーキアシストが作動する「プリクラッシュセーフティ」、急な車線変更をすると、
ブザーとディスプレイで知らせる「レーンディパーチャーアラート」を始め、「レーントレーシングアシスト」などの機能がドライバーをアシストする。
ワールドプレミアは、2019年1月とレポートされているが、2018年12月に早まる可能性もある。
https://response.jp/article/2018/08/31/313517.html
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535816850/
2018/09/01(土) 11:08:43.49 最近のトヨタ車はデザインが総じて韓国チックだよなぁ～ シャーシの底部分以外はどんなデザインも可能なのに ずっとダサいデザインのままの方が頭おかしい 見慣れるとそうでもないけど
やっぱヘッドライト攻めすぎ感はあった カッコはいいんだけど、セダンとしては不便なデザイン。 .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、プリウス(標準車)の弱点はフォルムやフロントマスクではなく、(闇夜でＴシャツを干しているかのような)巨大なテールランプであるような気がする本心を率直に否定しません
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く！！
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する！！！！
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)
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https://twitter.com/2on3hc3on4hn
https://twitter.com/hayashilaw
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
http://www.minashigo.jp/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>5
ヒュンダイのほうがデザインはうまいでしょ。 現行プリウスの顔って統合失調症みたいな顔だよな。
あんな車買うのは車に興味がない奴だけだろ プリウスの外見は、「どうすればダサくなるか」という
模範事例だからなｗ いくら中身がすごくてもあんな不細工な車を買ってはならない。アクアにしとけ アザーガイズ俺達踊るハイパー刑事
って映画でのプリウスの扱いは酷い。
笑ったけど。 PHVのデザインに統一すれば少しはマシではないか
https://toyota.jp/priusphv/
差別化？そんなもの要らんでしょ
それほど車各が違うわけでもないしエンブレムだけで問題ないんじゃないの >>15
あープリウスはCVTでもなかったんだっけか >>28
phv を買ってもらうためにも、ノーマルはダサくないと。 >>19
なりふり構わない劣化パクリ車と比べてはいけない つかプリウスって老人向けだろ
乗ってるのほとんど老人じゃん
裕福な老人はプリウス
普通の老人はアクア
プリウスとアクアの老人率は半端無い 買う老人の好みのデザインなんだから
若者はつべこべ言ってはならない >>32
でも、プリウスのデザインはウリの朝鮮顔をパクったニダ なんかハチみたいなフロントマスクだったな
別に嫌いじゃないけど >>20
とりあえずトヨタ叩けば5chで賛同が得られると思ってる奴 ろくに乗りもしないのに、セールスに騙くらかされて買っちゃったおじいちゃん多そうだよな。
うちのマンションも、ほぼ文鎮化してるプリウスが3台ほどいるよ。いつ見ても停まってる。 >>37
少なくとも、プリウスのデザインに関しては、とりあえず叩いとけっていうレベルじゃねーから。
あれが醜いってのは、宇宙の心理だよ。 トヨタの社長自らプリウスのデザイン駄目発言してるくらいだからw アクアのデザインがマイクラなら
買ってもいいな 乗り出し１７０ね ルサンチマン底辺 「プリウスガーデザインガーアベガー 」言いながら・・・・
おまえらはACCどころか、
自動ブレーキもまともに効かない様なポンコツに未だに乗ってるんだろ？ｗ
今の道路社会に出てくる資格すら無いぞ
おまえらの存在そのものが社会の癌になってる事を自覚していい時期
次の時代を生きる価値の無いド底辺 もう 新しいことをするな
クラウン タクシーでいい
メカだけ入れ替えてくれ ハイブリットもう古いだろ
次世代自動車をいい加減作れよ
もう日本の技術が世界一とか寝言ほざく時代じゃね～から 上位機種買ってもらうためにわざとださくしてたのかと思ったが
純粋にデザインの失敗だったのかよｗ デザイン変えるより、乗ってるユーザーの質を変えた方がいいぞ >>5
日本の自動車業界がデザインで韓国人でしか出来ないデザインがある！
とTOYOTAも日産も松田も
ざ韓国人デザインをプレミアム扱いで採用してるからな プリカス
ベルうんこファイア
アホファード
とりあえずこれに乗ってる奴らはクズしかいない 先代のリーフもそうだけど、プレーンなデザインにすればいいのに、なんでわざわざ凝ったデザインにして自滅するんだよ？ 賛否両論？
「賛」なんかあるのか？
せいぜい１％くらいだろ >>46
ネトウヨちゃねらーの愛車
・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レガシィw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・C-HRw
・86/BRZw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ－w
・N-BOXw
・サンバーw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
※ちなみに全部中古でつw 車は長持ちする方がいいだろ
売れなくなるってことは欲しい人に行きわたってかつ壊れないから買い替える必要がないということだろ
悪いことか 良いデザインをブラッシュアップ、
っていう欧州車とかマツダ車のデザインみたいな発想がそもそもトヨタにはない。 >>65
たぶん、レクサスLSやGSを売ったほうが儲かるしお客がわんさかいるｗ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V/
gut ハイブリッドやめて、100%電気に注力しなさい
将来的に無くなるハイブリッド
レガシーになってトヨタの足を引っ張るよ 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
ght 需要が決まっててかつ数年で故障するわけでもないのだから、
車の売り上げが落ちることは車そのものの問題とはいえない、
だからあれこれ見た目を変えたところで本質的にはどうなるものでもない
それはそれとして、プリウスが自車の近くにいると警戒する
視界の問題かドライバーの傾向か知らないが変な運転ばかりだ そもそもハイブリッドつう中途半端で気持ち悪い規格は性に合わない
バリバリキャブ車かガソリンいらない電気車かだ めんどくせーから電池だけで岩石オープンみたいなのにしろ さらに斜め上をいくシエンタという妖怪車があるらしい プリウスの失敗を横目に見たのか、ライバル？のインサイトは至って普通のデザインにしてきたね。
https://kakakumag.com/car/?id=12609&;lid=at_12651_2０ 売れてる頃はダサいもんや言うてたのになw
売れなくなると焦るんか 昔から糞ダサいよ 現時点ではハイブリッドかプラグインハイブリッドが良いわ
いまどきアイドリングストップすらないガソリン車なんか買う気しないし
ガソリン車にアイドリングストップつけてるのも微妙だからな
電気はまだまだ不便 >>1
>賛否両論がある
その言いぐさなら世の中何でも賛否両論あるだろバカか
ブサイクなんだよ ブサイク 圧倒的にブサイク 仏壇に片足つっこんだ層からの受けが悪すぎて売れなくなったからデザイン変更なんだよな プリウス買う気ないな安い廉価品だろ
倍の値段なら眼中に入るかもな
クラウンも安いよな もっと高くてもええでよ
ビッツカローラは高すぎる ってことや >>85
ヘッドライトのトヨタ臭い変な癖以外はカタチもスッキリして塊感もあったし良かったな。 >>15
わかりにくいなぁ…
こりゃコンビニつっこむわ 今のトヨタは現代工業デザインの墓場
カッコよくすると売れすぎて独禁法に引っかかるから
わざと糞にしてるとしか思えない >>93
いやいやダントツで迷走してるのがトヨタやぞ
なんかチョーンルックだかいうキーコンセプトでいけると思っちまうくらいだからな >>80
NSXからもうアメリカホンダに主導権奪われてるんだなぁ
ホンダ日本支社になりつつあるな デザインもだがドライバーもどうにかしてくれ
頭おかしい奴だらけで公道走るの恐すぎる なんで今の車ってこんな怖いの？
人を威圧しちゃだめだよ 先代のやつまでしか乗ったことないけどプリウスって乗り心地も悪いよな
現行型になって少しはマシになったのか？ >>80
ハイブリッドが特別じゃなくなったからだよ
ハイブリッドが特別じゃなくなった…トヨタ(斬新なデザインで違いを出そう
ホンダ(普通のデザインで高燃費のモデル
この考え方の違いだけ 1万台近くも売れてるんだぜ？
凄い数字だよ
さらに壊滅的にダサくしてもいいんじゃない？ いくら販売力が強いトヨタでも売りにくいデザインだよな
クセが強すぎて好みが分かれる
あのクセの強いデザインをわざわざプリウスに採用する必要はない
デザイン決定したクソをクビにしろ >>15
普通のシフトレバーのLの説明おかしいだろ 賛否両論あるデザイン？
いやー、あれは否の方しかないだろ プリウスもオスプレイのように
垂直に移動できればな少しは見直すよ >>115
最近はダイヤルになってる車あるらしいな >>1
売り上げが右肩下がりなのは、デザインのせいよりも価格が高いからでは？
第二次安倍政権から、
『アメリカの金融や経済を支えるための対米従属政策』の「異次元の金融緩和」により、
一部の富裕層に富が極端に集中してしまい、中間層が薄くなり、その下の年収層が増えて、
日本の貧富の格差が拡大するようになったから。
(しかも、「異次元の金融緩和」は、
『金融や経済の政策では無く』、対米従属するためのあくまでも『外交政策』だから、
日本は異次元まで量的金融緩和を米欧よりも遥かにやり過ぎてしまい、
そのため、米欧よりも出口が無い状態。
日本はそんな状態になっているので、
トランプの経済政策が失敗したりして(多分失敗する)
再びリーマンショック級のバブルが弾けたりしたら、
当事者のアメリカや量的金融緩和の少ないヨーロッパよりも、
一番日本の金融や経済、国民や国内企業に大きな負担や被害を及ぼす危険性がある
というオマケ付き。)
＊なので、価格を200万円に下げたら、売れるのでは？ >>115
ベンツは発信させるまでに1分は掛ったな
直感的に分からんのがほんと増えた >>103
プリウスって乗り心地も悪いよな
>
そこで相当コストダウンしているんだろう。
ハイブリッドシステムはコストが高いそうだから。 プリウス買う層はデザインなんてどうでもいいんだよ。
プリウスであればいい。
昔のカローラとかマーク2と同じか層。
深海魚みたいな顔だって気にしない。 車内の居住性を工夫するとか
もっと進化させてからＦＭＣすればいいのよ 全体的なデザインは悪くないんだけど顔がなぁ、顔さえ良ければ燃費いいし静かだし結構元気に走るいい車だと思う 社用車で扱いやすい無個性デザインが良かったのに
プリウスもサクシードも個性要らん
前のデザインが良かった アキオちゃんにも否定された今のクソプリウスなんて排除しろ
乗ってる奴の顔見るとだいたいクソみたいな連中ばっか アクアの方も劣化プリウスという感じだしなあ
アクアといえばAqoursの方をイメージするしなあ マツダなんかポンコツメーカーやのにガワのデザインだけで売れてんのに >>120
プリウスも一番最初発進出来なかったwたしかに。直感的なものでなくレバーだけどスイッチみたいだな。
パーキングブレーキも自動でグッと掛かるんだけど、こうゆう部分は変えず全然手動のがいいと思うが。 プリウスもアクアも燃費を稼ぐ為に内装がものすごく安っぽい プリウスドライバーはマナー悪くてね
あれなんでだろ
っていうのはもう少し考えた方がいいよ
トヨタさん ガソリン車と一線を画すのはいいがバイクのネオクラシックはいいかんじだプリウスもブレードランナー辺りをめざした近未来デザインで頼む 初代は革命、デザインは２代目が一番良かったな
３代目で排気量上げたのに安っぽくてダサくなりなり
４代目？５代目？迷走してる 現行の顔はホモカップルを見てしまったときと同じくらいの不快感 >>115
シフトパターンは共通化してほしいな
事故の原因をメーカーが作ってんじゃん プロボックスのデザインもなんとかしろ
仕事車に奇抜なデザインはいらないから地味にしろよ。 >>103
先代から現行に乗り換えたけど乗り心地が格段に向上した。
ボディの剛性が高くなったこととサスペンションがダブルウィッシュボーン式になったことが大きい。
先代は段差を乗り越えるときガツンという強い突き上げがあったけど今はない。 >>144
C-HR乗ったときは何の拷問かと思ったわ 全体的なシルエットはフェラーリをパクってんだろなあと感じる
顔はシャープ過ぎるけとまあいいんじゃない？
だがケツがアレは無い プリウス2代目3代目で
メンテナンスが割高だっていうことが
浸透して
ハイブリッドの故障やメンテナンスで高額な
修理費請求されて
2代3代も数減らしてきて
手放してるよ
今はSUV人気でしょ トヨタは顔を厚化粧し過ぎて馴染めない顔。
もともと乗りたくないメーカーのトップだったのに、さらにレンタカーでさえ乗りたくない顔になった。
若者に買って欲しいんだろうけど、今の給与上がらない若者に買える値段じゃねぇだろうよ。
新車を5年メンテセットで購入したら、携帯契約とスマホが５年無料でついて来るとかお得なパック販売すれば売れるかもなw
あと、せめてナチュラルメイクの馴染める顔にすりゃいいのにね。 以前のプリウスを彫り込んでスホヮーツカーにしようとしていってる途中、て感じやな >>142
だよな。
目視で分かりにく過ぎるから事故るわけで、せめてJISで統一規格作るとかできんもんかね。 3代目は税制優遇で売れたけど
あれから7年ぐらい
たったから
3代目寿命で
4代目までの人気が繋がらなかった >>148
先代を8年16万キロ乗ったけど、ブレーキパッドを最後の車検で替えただけだった。
嘘つくのやめて >>61
アホンダ乙
キモオタ御用達のインテシビックRがないぞ
赤バッジライフがお前の愛車やろ？ どうせターゲットは５７歳以上のひもじい育ちの車
長きに巻かれるだけの無能が買うから
デザイン料はかけないのがトヨタの方針なんだろ
正解かもな ほんと糞ダサイよね
トヨタのデザインは糞すぎ
この糞車の後ろに夜着くと気持ちが悪くなる プリウスのデザインに関してだが、
機能が良ければデザインがクソでも客は買うか？
の壮大な実験だったらしい。
特に現行のありえないデザイン。 トヨタだからこのデザインでもこれだけ売れてんだろうな
これがホンダやニッサンだったら月三桁レベルじゃないんか 今は
ジムニー人気だからな
プリウスなんか
モータープールに在庫沢山置いてある >>154
タクシーで使う時点で耐久性に太鼓判押された様なもんだ。
2代目以降は国産の傑作。
現行のデザインは致死量越えてるけど。 お前らプリウスより売れてない車をdisるのはやめろ 馬鹿だな
あれだけ売れたから、行き渡るところへ行き渡ったんだろうが
大体デザインなんてどれもこれもイマイチだろ
正直最近流行ってる4ドアの軽よりはずいぶんマシだわ ジムニー人気で
震災や洪水土砂崩れでも
それなりに使えるし TNGAになってからトヨタ車は別物になってる
このプリウスを見た目以外の中身で叩いてる奴は車音痴だぞ トヨタのデザインセンスってキチガイじみてるよね(´･ω･`) トヨタはフロントマスクがまず変なんだよな
それを考慮してアルベルやカムリあたりはわるくないと思うが
レクサスの新しいLSとかも何かバランス悪い感じで、GSとかなんの特徴もない感じでアリストのがマシじゃねえ？かと
レクサスのSUVの2種類あるけど、片方はかなりカッコいいが、もう一つはイマイチだよな
横にならんだマツダのCXー5に負けてるわ
プリウスはじめ小型車全般シエンタ筆頭にもう奇形だよ
エスティマも前のモデルの方がましで変な面になったし >>148
こういう無知がプリウス叩いてるのかwこういう無知の強烈な思想で無知が引きづられるんだろな
実際は交換する部品が無くて整備士が勧めてくるぐらいなんだよな プリウスは後部座席が狭いからアクアに流れる
プリウスαまでは要らないし ハイブリッドは非経済的ということに客が気づいただけ。 >>168
洪水土砂崩れは良いとしても、震災を考えるなら燃費の悪さは致命的だぞ あのテールランプが地方の場末のひなびたバーのネオンサインみたいなんだよ
寂しすぎてかわいそうになる デザイン期待してトヨタ買う奴はいない。
トヨタ買う奴なんて、丈夫だったらそれで満足なんだよ。 このプリウスは走行性能がかなり良くなったのに見た目で損してる 国から エコカー減税 CEV補助金で30万
実際には割高というのが あるからね トヨタはHVの品揃えを変更中だから。
今のプリウスは小金持ち以上とPHV市場開拓の位置付けで、必ずしも販売数を優先していない。
【以前】 アクア(並)、 前プリウス(上)
【現在】 ヴィッツHV(並)、 新アクア(上)、 プリウス(特)
※ 新アクアは今秋に発売 プリウスのデザインの先進性を理解出来ない奴等は、将来自分のセンスが無かったと振り返るだろう。 プリウス自体がもう十分に役目を果たし終えたような車だろ
HVの普及に大活躍して今やクラウンみたいな大型車もHVが当たり前みたいにできたし
消費者も今のプリウスは狭いし燃費しか取り柄がない車みたいになってきてるじゃん >>794
プリウスにレクサスエンブレムつけてるのみたけどあれ何なの？ >>15
いかにして
コンビニに突っ込ませるかを考えて考えて考え抜いた挙げ句に
固まったのがこの形なんじゃないかな
(´・ω・｀) アホかって話ですよね プリウスのデザインに先進性はないな
昔の映画の未来ぐるまやSFのパクリの切り貼りデザイン >>177
アクアも収納スペース小さいからヴィッツハイブリッドに流れる
・・・とうふうに流れないのが不思議
ヴィッツハイブリッドが一番コスパいいのに 昔、とある英国人モータージャーナリストが初代プリウスを評してこう言った。
プリウスを選ぶような層は、『犠牲（普段使いの車がとてつもなく醜い事を
我慢すること）を払ってでも環境問題に貢献している自分』をアピールしたがっている。
トヨタはそのことを知っていたのだ、と。 そもそもトヨタは街走ってる台数が圧倒的に多いのだから、その車のデザインがダサい、おかしい、ということは日本の街の景観を損ねているということじゃないか
トヨタの車のデザインがカッコいい、美しければ日本の街の景観がレベルアップするのにな スポーツカー風のペタンコに
憧れたひもじいジジイ世代用だろ
アクアは
ビッツの方がましやけどなほっとけ >>188
クラウンのハイブリッドとかハイブリッドの意味あるのかってぐらいの燃費なの知ってる？ 40とか50km/Lってテストコースで一定速度でってこと?
街乗りじゃありえないよね？ 現行のデザインは、いまだに慣れない。ﾄﾖﾀのデザイナーは、あれを良しとしてるのか？ プリウスアクア乗ってる人の恐れを知らない
服装センスのなさ 車買うときも同じ感覚だと
いつも納得してしまう プリウスはひたすら実用性とコストパフォーマンス追求でいいのに何を勘違いしたのかｗ
ハイブリッドシステム等の装備は最先端の物を使いながら、
デザインは空気抵抗低減を追及した形、ヘッドランプの形からLEDの配置にいたるまで、
徹底的に無駄をはぶいてコスト重視、質実剛健、機能美を体現するような車にすべき プリウスのケツにつくとどうしてもあの赤いランプのラインがインディアンの血化粧にみえる トヨタとスズキは二度と買わない！
次はマツダに決めている。 メカはカローラとどうれべるなのにハイブリッドにしただけでお値段100万円アップ 買う方も買う方 最初見た時､酷いと思った。
でも､今は50プリウスに乗ってるwww >>109
今見ると、30は割と素直でいいデザインだったよな。 プリウスがダサい？
スズキに比べればましだろ
ハスラーが受けたからって全部へんてこりんなデザインにしやがって 正直、あの時マツダが現行の3代目アテンザを出さなかったら、日本のDセグぐらいのセダンは壊滅状態になっていたんじゃないかと
あのデカさで赤で勝負に行くとか、よほどデザインが良くない無理だし
しかも値段もほかのこのクラスのセダンに比べて安いし若者でも頑張れば手が届いた 今はリーフがCD プリウスがカセット
って感じなのかい デザインしてる奴もこれがイケてるとは思ってないだろ
仕事でやらなくちゃいけなくてなんとか作ってみたけど
まともな人間なら「マジかこれで通っちゃったのか…」って思うか
クズなら「これを採用とかトヨタも国民も頭大丈夫か？ｗ」って思ってそう
トヨタは数年前あらゆる車種のCMも糞気持ち悪いことになってたな
何しても売れるからもう内部の自浄作用とかなくなって暴走止められないんだろ 空力の関係で背を低くしてるかもしれんが、街中トロトロ走る車に
空力とか意味ないだろ 大谷翔平の送迎車はヒョンデ（現代）韓国車だ。
提供してるんだろうけど、何故日本車を提供しないんだ？
トヨタが朝鮮企業と言われても否定できないぞ。 新アクアが出たら300万円近くになるんだろうね
あーやだやだ
今自動車はモデルチェンジ前に買うしかないね 大谷が乗ればあっという間に回復する。
ほんとはホンダ日産あたりに乗ってもらいたいが。
あの朝鮮カットしてる通訳が韓国人なんだろう。 >>9
トヨタの社長自ら「不細工」って言ってるのに、かっこいい？
頭、大丈夫か？
トヨタとレクサスが、幾ら下品で不細工なデザインだろうがどうでもいいんだが、見る者
に嫌悪感を与えるデザインはあかん罠。
トヨタ（特にプリウス）やレクサスを朝から見ると、一日、不快な気分にさせられる。 プリウスの欠点はデザインより
周りが見えない事だと思うが
バックモニター無ければ確実に事故るわ Xperiaのランチパックデザインの機種みたいに考えすぎて、目を引くけど買うにはちょっと・・・って所にはまりこんでいる あんまし外観いじらんでほしい。
「あ、プリウスか。関わらんとこ」て無意識レベルで対処するから。 プリウスの外観が初代から変わったとは
今まで気づきませんでした 印象薄い 社用車とかにすんだからカローラみたいな見た目で良いのに >>224
うるせーよｗ
DQNの乗り物。
2chMate 0.8.10.10/Sony/SO-05K/8.0.0/LR ７月順位 ブランド メーカー 台数 前年比
１ アクア トヨタ 11,689 97.4
２ ノート 日産 11,256 90.5
３ ヴィッツ トヨタ 11,184 160.0
４ カローラ トヨタ 9,986 151.8
５ プリウス トヨタ 9,793 81.2
６ フィット ホンダ 9,144 76.8
７ セレナ 日産 8,927 138.0
８ ルーミー トヨタ 8,030 129.0
９ ヴォクシー トヨタ 7,694 96.5
１０ クラウン トヨタ 7,225 333.4
１１ フリード ホンダ 7,016 94.8
１２ シエンタ トヨタ 6,864 97.4
１３ Ｃ－ＨＲ トヨタ 6,704 83.1
１４ タンク トヨタ 6,577 113.9
１５ アルファード トヨタ 5,306 133.0
１６ ノア トヨタ 5,167 92.3
１７ ヴェゼル ホンダ 4,724 92.7
１８ ステップワゴン ホンダ 4,381 149.3
１９ インプレッサ SUBARU 4,324 56.6
２０ ヴェルファイア トヨタ 4,183 113.2
２１ スイフト スズキ 3,780 102.3
２２ エクストレイル 日産 3,760 85.8
２３ ハリアー トヨタ 3,749 67.0
２４ パッソ トヨタ 3,718 83.5
２５ ソリオ スズキ 3,507 85.9
２６ エスクァイア トヨタ 3,451 77.0
２７ デミオ マツダ 3,413 75.9
２８ フォレスター SUBARU 2,682 149.8
２９ トール ダイハツ 2,381 126.6
３０ クロスビー スズキ 2,376 (29-12）
３１ ＣＸ－５ マツダ 2,270 83.6
３２ リーフ 日産 2,040 174.5
３３ ＣＸ－８ マツダ 2,028 (29-12）
３４ ランドクルーザーW トヨタ 1,812 139.1
３５ レヴォーグ SUBARU 1,758 323.8
３６ シビック ホンダ 1,522 9,999.9
３７ カムリ トヨタ 1,325 40.8
３８ シャトル ホンダ 1,282 62.7
３９ アクセラ マツダ 1,267 66.3
４０ オデッセイ ホンダ 1,229 74.4
４１ デリカＤ５ 三菱 1,099 101.8
４２ ハイエースワゴン トヨタ 1,080 89.4
４３ プレミオ トヨタ 1,053 98.6
４４ マーチ 日産 922 81.4
４５ エクリプスクロス 三菱 852 (30-3)
４５ ＣＸ－３ マツダ 852 41.1
４７ ＮＸ３００Ｈ レクサス 800 655.7
４８ ブーン ダイハツ 732 96.4 ４８
４９ ジャパンタクシー トヨタ 676 (29-10)
５０ ジムニーワゴン スズキ 651 556.4 その「プリウスはカッコ悪いと社長が言った」というのは
https://www.sankeibiz.jp/business/news/160924/bsa1609241710004-n5.htm
のようにトヨタの組織改革の中で「トヨタは多様性を認めている」という話で出たんでね
社長が文句言ったものでも商品にしてる、という懐の深さを示してるだけなんだよ
裏を返せば売れなくても社長が責められない
御曹司に傷をつけない方法なんだな >>222
おじいちゃんデザイナーが古臭いと世間に馬鹿にされてヤング向けに頑張った感が漂うのはなんなんだろな >>19
10年前は戯言だったが、ここ5年位は明らかにヒュンダイはトヨタを追い越したね。 頻繁な車線変更によるすり抜け運転や、強引な割り込みをしようとしたら、
異常事態と判断し、安全のため運転手を車外に放出するシステムを組み込んで欲しい。
そしてあちらこちらで撃ち上がるプリウスドライバーｗ 日本は自然が美しいのに街並みの景観が総じて酷い。
・統一感のない住宅デザイン
・ギラギラ広告
・電柱
・やたら多い信号機
・やたら多いダサいデザインのトヨタ車
このあたりに原因がありそう。 プリウスアクアのデザインより
LEDの交差点信号器の方がカッコイイデザイン
笑えんわ >>148
日本国内海外問わずタクシーで使われているけどそんなポンコツで大丈夫なのかね？
タクシーの運ちゃんから文句でないのか？ プリウスだけじゃないんだけど、
少しだけ燃費やら空気抵抗を気にせずに
カクカクした形の車出してくれんかな？
環境にうるさい昨今だから無理だろうけど。 >>154
バッテリー交換が20万キロ以上で18万円だったぞ ゴルフ7乗りだが、駐車場で現行プリウス見つけたら
あえて隣に停めてオーナーに気付きを与えるようにしている。 >>164
物価は上がったけど、収入が30年以上伸びてないからな。 >>197
クラウンやカムリクラスの大型セダンの実燃費を知らないの？
レギュラーで１６、７いくんだからすごいもんだよ
それ以前の３リッター車のほぼ２倍なんだから >>243
今の60代以上はクラウン、カムリ買うかもだけど、10年後の60代は買わないよ。ブランドイメージが昭和だから。 プリウスってどんくさい運転してる率が圧倒的に高い
特に高速 トヨタだけじゃないけど、おめめはぱっちりがいいな。
素っ頓狂でもいいからさ。
細いつり目、怖くてさ。 確かに街乗りリッター１５ケロ以下の車乗りは
いかがわしいな デザインというか、興味があって実際に買える層に同シリーズが行き渡ってきたからでは？
寧ろ今までが「新しいジヤンル」というイメージが当たったボーナスステージ状態でしたという感じ >>161
あの分断されたリアガラスの機能が良いと？ トヨタ車のデザインと甘口抹茶小倉スパゲッティ、
とかトヨタはやっぱり名古屋センスなのかなと思う。 >>65
中国でクラウン販売する理由ないだろ
富裕層はレクサス買ってくれるだろうし 最上位グレードにオプション付ける値段でAクラスが買える
どう考えてもAクラスのがクルマの基本性能が上 クラウンをシャチホコ風のデザインにしたら
中国で売れるぞ >>244
話をすり替えて返されてもな
それにその手の話はゼロクラ登場以前の２０年近く前から言われ続けてる >>258
あの事件からボッシュの部品使ってるとこは
詐欺ってると考えている 一般的なクルマだとRがリバースでバックの意味だったのが
最初からBの頭文字でバックを促す親切なクルマもあったみたいだな
どうやら20年以上も無事故無違反だったらしいしな >>241
スラントノーズのGolf7もデザイントレンドから取り残された
割と古臭い恰好だよな。 プリウスは随分嫌われてるみたいだけど、もっと嫌われてるクルマってある？
アルベルは品がないと思うんだが >>266
アルヴェルじゃない？
購入の半数以上が、残価設定型ローンみたいよ
新車でドヤ顔で購入している若い夫婦とか残価設定型が多いみたいだし
ディーラーもそうやっても購入する層が多いから、オプションやグレード上乗せしても売れるそうな >>266
嫌うって感じとはちがうけど
ワイはVW乗ってる奴みたらニヤつくな
意識高い独車買ったものの
詐欺会社だったことがバレてドライバーは吠え面かいてるとおもうと >>267
逆にプリウスってローンで買われない車の典型のような気がする 俺、車をローンで買う、って気持ち全くないから
300万以上の車買うのは躊躇するわ 開発時のイメージイラストはそれなりにカッコイイのよ
それがそのまま車になると思ってるアホが悪い
イラストなんて実物には含まれない印象がてんこ盛りだから、そういうのを排除し評価しないとだめなんだから、
デザイン採用するならCAD使ったCGまで作り込んで評価しないとイカンのだろうけど、
そういうプロセス踏んでないんだろ。 営業車はアクア、若者はフィットハイブリッドだからな
高くて積めない（乗れない）ハイブリッドは売れない
当然のこと >>275
つり目もあるけど、三角形なのがやだね。
トヨタだけじゃないけど。 言われるほど悪くないと思うけどな
「デザインが良くない」なんてのは、買わない、買えない場合の都合のいい理由づけが殆どだろうに
価格、実用性では、No1セダンだと思うし、実際販売台数も悪くないんだから
プリウスが駄目なのは、乗った人なら皆体感する死角の多さ
故にドライバーは他車に比べ緊張状態での運転を強いられる
運転に慣れていない人には乗って欲しくない車 プリウスは運転しても全く楽しくないクルマなのは同じだがデザインに関しては
初代が一番ファニーで良いと思うが。
2代目以降の変な鰹節みたいなのは嫌い。 >>267
アルヴェルは中古でも人気で次から次へと売れるがタマ数豊富らしいぞ
若いファミリー層がオーバーローンで手放すらしい
買取り屋に出してN-BOXカスタムやタントカスタム買うパターンが多いって新古専門店のやつが言ってた
最近の若い夫婦ってバカが多いんだな >>279
現行モデルは鰹節が怒り狂ったような感じに思うえるのだが
日本人的にあれはないとおもうのだが。バックミラーで恐怖を感じる ホンダ以外の車乗ってる奴見ると本当に車音痴が増えたなぁとつくづく思うこの頃。
やっぱり日本人は右にならえでトヨタを買ってしまうんだよな。
ホンダならカタログ燃費より絶対に燃費良くなるのにな。
エンジンも全く壊れないから修理も必要ないし。
ただホンダは他メーカーのように営業が上手くないから叩かれる。
他メーカーのように多少の賄賂は必要。
そうでないとこれからもホンダ以外の車を買ってしまう被害者が増える。 >>272
都会の街乗りは範囲広いけど、買い出しだけなら軽で十分だよねぇ
でも、片道12㎞までかな。それ以上は往復考えると疲れる。プリウスなら楽ちん LEDシーケンシャルターンランプwwwwwww
パチンコ屋みたいで下品だからやめてくれ 自称100年に一度の変革期のしょっぱなから酷評とはね >>280
プリウスαは関東自動車で造っていたプリウスとは別物だしね。 タイヤハウス小さ過ぎるやろ！
コマがちっちゃいねん。 大量にいた3代目が激減してる気がするんだが、あいつらどこいったの？ >>1
「空力抵抗が～」とか理由つけているけど、下手に奇を衒った意味のないデザインばかりだから生理的に嫌悪感･抵抗感しか生じない。
特にテールランプが何故かニダーの輪郭だし。
http://www.webcg.net/articles/-/33624 イスト、ビービーなど。
トヨタはモデルチェンジで大切な機種を殺すの好きだな。
なぜ前のイメージをがらりと変えて別物にするのか。
プリウスなんて「The定番」にまで成長した大切な機種だろうに、なんでこんな底辺のヤンキーしか乗らないような顔にしたんだか。
このヤンキーカーをファミリー層が買うと思ったんか？
頭おかしくない？ >>295
＞なぜ前のイメージをがらりと変えて別物にするのか。
これ、昔はセリカの役目だったんだけどな。 出た時、見た瞬間に70～80年代のシトロエンのパクリ！！
イイじゃん！
って感じたけどね、俺は。
フォルムというか、エッセンスというか。
まあ、「日本人的な心地よさ感」を全部否定してるよな
売れないのは無理も無いw 外人が好みそうなイキり具合だよな
日本じゃ合わない デザインが悪いから売れないわけじゃないよ
プリウス乗り＝DQNのイメージが定着したから売れないだけｗ >>302
そんなイメージはないな。乗ってるの中高年の車に興味なさそうなおじさんが多い。 >>282
ヤンキービッチを「若い夫婦」と言わないでほしい
あれはセックスしたいだけのサルですぐ別れる >>302
ノロノロ走ってるイメージよりまし。
実際、舐められることが少なくなった。 ビービーのときも「イケてる若者」の車から「底辺の若者」の車に大変身を遂げてた。
前のビービーは運転者を見るとほんとイケてるキリッとした男女が多くて、美人さん率がめちゃくちゃ多い車にだった。
ところがモデルチェンジしたらもう悲惨。どう見ても底辺の茶髪ヤンキーしか運転してない車になった。
ここまで見事に世界観をぶっ壊すなんて、普通じゃできない天才的なチャレンジだなと感心したくらい。
まさかのまさか、プリウスで同じことやってくるとは驚いた。いま売れてるのは「車はとりあえずプリウス」というすり込みのある人がだまされて買ってるんだろうけど、ほぼほぼ後悔してるだろうし、もう二度と欲しいとは思うまいて。 >>303
は－い！（挙手）
車に全く興味ありませーん！
車なんてただの移動手段です
コスパが一番です
白物家電と一緒です
車にこだわるクルマオタは
鉄オタやアニオタと一緒だと思ってます
気持ち悪いでーす！ おっさんおばさんカーにしか見えない
燃費良いだけ。中高年には人気w フォルムはかなりかっこいい様には仕上げてるけど、やっぱライトとグリルかなあ
リアは空力だと思うけど、フロントライトとグリルは空力とは関係無い様な…でもデザイナーの顔出されると、あ～この人の子供がこのスレ見てたら悔しい思いするだろうなとか考えるとキツク言えない罠 どんな奇抜な車でも見慣れてくるもんだけど、プリウスだけはダメだわ。
他車の焼肉網グリルもダメ。
トヨタどうした。 トールとかキャンパスとかダイハツデザインがマシに見える時代が来るとはなｗ タクシーでもプリウスは変な動きをするのが多いもんな
あの車に乗ると誰でも運転が下手になる >>306
Bbをビービーって書くと
すごく頭が悪くみえる 何で外国人のデザイナーを雇わないで製造現場でばかり使ってるんだよ。 DQNの目印だからデザイン変えるなよ
気付かないと危険じゃないか >>1
デザインの前に値段でしょ
価格に合わぬ高性能だったのは20、30
50は高すぎだな プリウスはダメデザインと気づいて、ＰＨＶで整形した 実際に30の後期に乗ってる49おっさんのオレ
デザインはシトロエンっぽくて良いと思ったし
デラで試乗したら四駆のヤツはビックリするくらい走りが
良かった、30よりも。
クランクでガツン！と行ってもしっかりギュギュ！っと
イイ反応してて、トヨタの車にしちゃボディがいいね！ってw
25年の付き合いのある営業マンも、でしょ？wって言ってた。
でもね、23区内の昭和な我が家のカーポートには無理w
今の30後期だってギリギリで、新しく来た若い営業マンは
ココに入れるの切り返し一回で入れちゃうんですか？って
言うぐらい狭い。
だから3cmってデカイのよ、1790は物理的にムリ。
おっさんカネはあっても買えませんw
コレが実は大きいと思うよ、現行プリウスの不振ってさ。 電気自動車の時代なのに、わざわざガソリンを積む仕様にしたアホ車
ガソリンを積むと、のちのち整備費がかかるし値下がりもひどい >>324
そうなんだよ
車幅どんどんでっかくなるんだよ
俺も1790は無理 プリウス高くなったもんな
3ナンバーカローラの位置づけがベストなんだよ
3代目が完成系だった
住宅事情や道路事情やGDP横ばいから考えると多くの日本人はプリウスよりシャトルハイブリッドの方がお似合い
20万円くらい安いし >>292
フォードかどっかの、世界で一番醜いとまで言われた車。 >>324
幅は
3代目 1745mm
4代目 1760mm
長さは60mm大きくなった。
視界は良くなったと思う。ワイパーが見えなくなったのは大きい。 現行のプリウスがどんなに性能良くてもあのデザインじゃ乗りたくないよな やっぱたかが移動目的の車に動力が二種類って冷静に考えればアホやと思う。 >>15
出たなコンビニアタック仕様のシフトレバーｗ >>324
国内では、駐車場も道も狭いから5ナンバーの需要はあるとおもうんだが。
アクアは、ちょっと短くて荷物が乗らないんだよ。 ウルトラ警備隊の車みたいで格好良いと思っていたのは俺くらいなのか？
なら、もう少し後方を長くして平べったくしてみたらどうだろうか？ プリウスに乗り換えでしたら下取り多くします。
売れてないと他方のディーラー >>337
だからみんなルーミー/タンク/トールやシエンタ買ってるんじゃないのかな？と思ってる
安いし なんか自分の意見を押し付けるだけの奴が常駐してるな
気持ち悪い
だからヨタ乗り嫌なんだよ・・・ >>341
俺も次ルーミーがいいなあ
軽は5人乗れないからいやだと妻が言う >>342
>>343みたいなのが多い気がするが？ >>334
プリウスって運転しても全く楽しく無い。クルマとしての楽しさは皆無。
かと言ってタクシーとかで後ろに乗っていても気持ち悪くなるね。
>>338
ポインターはクライスラーインペリアルがベース。
あの時代に何気なく5人乗っているのはアメ車でないと無いね。 >>324
高速乗ってみなよ。より違いがわかるから。長距離乗った時の疲れも軽減される。
30型はアクセルを踏み込むと足に細かい振動が伝わってくるけど現行ではそれが無い。あの振動は不快だったと乗り換えてから実感した。 >>344
まあいちおうネガも書いておくとダイハツの企画/開発/設計/製造だし、5人載せて坂道とか登ってみたりして確かめた方がいいかも
むかーし社有車のbB乗りまわしてた頃、さ・か・み・ちｗって笑っちゃった時があったから >>349
ｂBが小回り利いて荷物もそれなりに乗る車だったからね
レンタカーで借りて一目ぼれした
それからレンタカーはいつもｂB
4人家族で乗っても別に坂道困らなかったよ
でもルーミーはいつもどおりちょっと大きそう
本当に大型化高価格化やめてくれよ DQN判別装置としては有能
プリウスに関わってはいけない >>348
3代目プリウス買い替えて4代目にした、って人初めて聞いたわ
うちの近所では二代続けてプリウス買う人はいない
ダウンサイジングしてるのがデフォルト 元に戻せばいいだけじゃん
金掛からんし
下手にいじくりまわすと余計売れなくなる
なんで分かんねえんだろうな みんなが叩くフロントはそんなに悪くないと思うが
ただブレーキランプの四角はないわ
どう考えてもテールランプとのバランスおかしい
全面光らせろよ
あと、タイヤ外径小さすぎ
4輪にテンパータイヤ着けてるみたい
今時トヨタ以外ではありえないバランス トヨタで好感の持てる車・・・アクア、パッソ、86、クラウン（アスリート）、ボクシー
トヨタで見てると胸くそ悪くなる車・・・プリウス、bB、アルファード/ベルファイア、ビッツ
営業のプロボックス、クラウン（マジェスタ）
異論は大いに認める >>15
プリウスタイプのシフトレバーのが絶対いいだろ
どれに入れるのにも1フェイズでいいし方向で違うほうが間違えない
Dに入れるのにRN経由するとかもうありえん >>293
3代目が登場した最初の頃に買って4代目に期待して買い替えを控えていた人は
他の車に逃げてってるからな。 ぼくのかんがえたかっこいいみらいのくるま
みたいなクソダサイデザイン
プリウス買う層はもっと落ち着いたデザインを好むだろ、昔のカローラみたいな
変に色気出してスポーティー路線のデザインなのもスベってる
ＺＺＴセリカにハイブリッド載せたほうがまだマシだわ デザイナーの名字は金田とか新井とかかよ?
｀∀´ こんなデザインばっかじゃん >>357
その有り得ないと感じる手順を踏ませることによって、操作ミスを無くせるんだぜ
1フェイズだから間違って突っ込むと指摘されているんだから、まぁお前の言う通り 俺どっかでプリウスタイプのシフトレバーの車乗ってるけど、露骨に間違えた記憶あるな >>359
もうぼちぼち買い替え時期でしょ
実感で言うと
小さい車に買い替えてる人が多いよ
やっぱ運転しにくいもん 豊田のことだからプリもイカツイ感じになりそうだな
押し出し強いのがデザインのテーマなんだろ >>341
軽から始まってそういう形のが主流になってるよな
あとノートが売れてるのも５ナンバーの割に中が広いというのもあるんだろうし 値引きで買いなら欲しい。何したってかっこよくなるような車じゃない >>359
もう買い換えるの？
全然エコじゃないじゃん。30年は乗らないと。 >>355
テールは夜見るとミミズが這ってるようにしか見えんな >>358
フロントは狐だろう。格好良いじゃねえか。何が、こなき爺いだ。 >>373
1代目ならともかく
3代目をエコ目的で買う人間はいなかったと思うよ
とりあえずプリウス、って買ったよ
大体車乗って排ガス吐き出してエコってw プリウスは後ろのスパッと切断したようなデザインが嫌い
空気抵抗的には良デザインらしいんだけど 旧型の方が人気高いらしいね
新型は後ろが泣き顔に見えるしかっこ悪い 俺の中ではカローラみたいなイメージだな。オジサン、お爺ちゃん多いｗ >>386
もともとカローラにハイブリットの装置をつけたのがプリウスだから 駄目なデザインの典型例として
30年後まで教科書に乗りそうなデザインやぞ >>353
アクアは代車で借りて500kmくらい走ったけど明らかに30型の劣化版。
カムリも試乗して良かったから見積もり出してもらったけど雪国だからボディサイズが不満。
他の店舗で軽い気持ちで試乗したら車の出来の良さに驚いた。デザインに目をつぶれば本当にいい車。 >>385
クルマオタよりましだろうw
>>388
車体はオーリスだよな？ >>366
そりゃ慣れないと何乗ったって間違うだろ。
プリウスは分からんけど
アクセラＨＶだとバックにシフト入れてから
ピーピー鳴るのが一拍遅いんだよな。
バックに入れた瞬間からピーピー鳴れば間違いが減るんじゃないかな。 車のデザインなんて普通でいいわ
日本車って哲学がないから奇抜なことやっちまうんだろうな
プリとかなんちゃってｓｕｖの何とかいうやつ
これ選ぶセンスの人なのねって思われるのが恥かしいわ ジャップスはブランドに弱いから、海外から「有名デザイナー」を呼んで
それっぽいデザインにしておけばいいんだよ どこもかしこもプラスチック
1/1のプラモカーだね プリウスって腐るほど見かけるけど
ほんと日本人っぽい車だなと思うわ
無個性でさ、そのくせ運転マナーは通勤電車並みにマナー悪い
なにが良くてこんあ車乗ってるの？ >>353
3代目から4代目に買い代えるよ。4代目に試乗したけど運転のしやすさがだいぶ改良されてる気がする。乗り心地もいい。
確かにデザインはクソ。でも仕方ない、それしか買うものがないんだから。次世代の2020年頃までも待てんしな。
カローラとかカムリとかもなんかイマイチ。でかいSUVも興味ないし、ダウンサイジングはしたくない。
仕方なく4代目を選んでるだよ。 >>391
オーリスはもっと良いんじゃね
実はプリウスⅢ型とオーリスを試乗したことがあるけど
オーリスってゴルフを意識して作ったんだろ 性能は優れてると思うよ
数値上の燃費なんてどうでもいいからもっと室内をゆったりにしたほうがいい
先進的じゃなくてオーソドックスでいい >>393
C-HRか
地方だと50歳過ぎだろうって年齢で乗ってる人結構いるんだがよくあのデザインの車をその年で買う気になったなって思うわ
HVで結構な値段がするにしても20代までしか乗れないように見えるデザインなのに 賛否両論？
このデザインを賛美してる奴なんてほぼ居ないだろ
買ってる奴もプリウスの名前と燃費で選んでるだけだろうし >>397
大きい車に良く乗るねえ
遠乗りしない人間にはめんどくさいだけだ プリウス、あの性能であのデザインなのが実に惜しい！
デザインさえ良ければ世界的ロングセラー間違いなしだったのに >>397
アクセラハイブリッドは？
トヨタしか受け付けないんか？
もう5年経つけど赤はカッコいいぞ。 プリウスって確か後ろのブレーキランプが涙流してるみたいに見えるダサい車だろ？ >>391
他所への攻撃にすり替えるなよ
そう言うところなんだよ >>15
代車で借りた時にやり辛かったなあこれ
ヴェルファイアのガコガコシフトが好き >>400
いやーあの形はすごいね
プロトタイプをそのまま商品にしたみたいで
でも車自体はまじめに作られてるみたいだし
見慣れるとなかなか立体感があるし斬新で面白い トヨタって広告塔にAV女優つかったりしてるのしってびっくりした
高専卒のあの女の子
車のデザインもいいけど、そもそも会社のデザインを変えたほうがいい >>406
アクセラHVは存在が認知されて無いからなぁ
マツダも来年からマイルドHVに切り換えるし、今お勧め出来る車では無いだろう。 >>402
マジョリティ、売れ筋のプリウスで冒険しないと
日本のカーデザインは閉塞しちゃうんだよ
パイクカーでは買う人は買うになってしまうし
結果、プリウスは売れず、
すでに日本経済は終わっていたことが分かったよ
ユーザーには遊び心が無くなっていたんだ さっきｃｍでやってたインプレッサ
あのくらい普通でいい >>415
「遊び心」って
白物家電に珍奇なデザインしたものを高い金で買うバカの頭の中のこと？ アクセラ来年新型エンジン乗るから興味あるな
サイズもちょうどいいし
要検討かな？ >>409
もともとクルマオタが嫌いだからこのスレにいるし
もとのレスでもそう言ってるんだけど とにかく車のインフレ化を止めないと
本当に滝から落ちるように売れなくなるぞ カローラスポーツのデザインよかったな
あれ重心落とさないといけないからプリウスでやるのは
面倒そうだけど 買って見たけどいい車だわ。エサ代安いし
アンチが色々言ってるけどプリウスより売れてる車って他に大して無いもんな オニギリ型とホイルベースは弄れないからフロントとリアで個性出そうとして
自滅した感じだな TOYOTAで一番評価されてる車はBBCのTopGearでは86だけど
C-HRも良いね
TOYOTAは売れる車作るのが上手いね プリウスはどこまでいってもおじさん車だろ。
あるいは若いけどいい人キャラなやつの車。
粋がって悪ぶってるようなデザインにしてどうする。 日産EXAとスバルアルシオーネを足して2で割ったカッコ悪さ >>426
86じゃダメだろ
あれスバルじゃないか 最近の車は脱皮に失敗した爬虫類ような顔にゴテゴテのメッキパーツばっかり かっこいい車である必要はないんだけど、これは方向性が違うだろｗ
プリウス選ぼうかというやつは、なんつーか無印とかのような
何の変哲もないけど、なんとなくモダンでシンプルなのを求めてる気がするが ここ10年で2番目にダサい車は
1番目はbBだわ
トヨタはある意味スゴイぜ プリウスを批判しても底辺おじさんたちは車を買えませんよ 先のプリウスが出たころ
頭の古い人やセンスのない人、美意識にかける人には
このプリウスデザインの良さはわからないと
しつこく書き込んでいたバカがいたが親会社にしっかり裏切られた。
金をもらっていたとはいえ頭の弱い奴だ。 みりゃわかるだろ。
お客は正直だ。 あんな稚拙な深海魚デザインが売れるかっつーの。
プリウスは初代が最も上品だ。 >>413 大御所芸人が一晩30万円で買って実の娘に軽蔑されたあの娘か。
覚えがない。
プリウスにしてもMIRAIにしても
エクステリアをわざと珍奇にして
他社にハンデを与えているように思えてならない。
そんな余裕はないはずなんだが。 >>437
半角でwとかバカですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>432
モダンでシンプル
？？
ダサくて貧乏サラリーマンの車にしか見えない >>436
あれま。 底辺に底辺ってかかれちまった。 こりゃてーへんでぇ。 デザイナーと役員全て入れ替えないとダメじゃないかな ただアキオが言ってた「ブレーキがすっと抜ける」という感覚を感じることはごくごくタマーにあるな
リコール後のを買ったから問題はないんだろうけど プリウスに限らずトヨタ車は全部ダサい
デザインも走りもクソすぎ
車音痴しか乗らないのがトヨタ 機能美を感じない
ランプ類のレイアウトとか意味不明のデタラメ杉
あんなの誰が美しいと思うのか フロントマスクが原因と言ってる時点で分かってなさすぎ。リアも相当酷い。アウディの爪の垢でも煎じて飲め。 >>442
で？おまえ日本語読めるの？とんでもない低能猿頭なんだろうなｗ どう見てもトヨタのデザインセンスはダサい通り越してキチガイレベル こんだけハイブリット普及したしプリウスの名前は役目終えたんじゃないか? >>415
いやいや、デザイン担当者のエゴを勝手に日本経済に転嫁しないでくれ
ユーザー側としてはそんな遊び心なんて要らない
上品で格好良い車出してさえくれればそれで良いんだが >>455
そういう人はBMWとかAudiでも買えばいいんじゃね？ さっきﾌﾟﾘｳｽにあと数ｾﾝﾁのところで当て逃げされるとこだったいきなり飛び出してきてぶつかりかけたわ
あと隣の隣の部屋に越してきた奴らの仲間のたまにくるﾌﾟﾘｳｽがあちこち駐車場の中見境なく止めまくって迷惑してる
ﾌﾟﾘｳｽ乗りはほんまｸｿしかいない ハイブリット車の選択肢が増えたから、プリウスみたいな変な車を買おうとは思わない デザイナーのひとりよがりなだけのデザインで
先進的だとか実験的だとかとは、また違うな
悪いレベル低いデザインで売れなかったのを、買うほうの遊び心がなかった？とかいう変な理由つけないでほしい 現行のプリウス買ったヤツの美的センスのなさは異常レベルだわ >>462
>>424はデザインは一言も言えないしな シエンタとかミニバンも下品で気持ち悪いセンスのないデザインしかないトヨタ車 ホンダとか日産からみれば
このままブサイクなままで居てほしい
ノートが1位取れたのも
実質ブサイクの自滅 ↓安室のバックのバーニングというヤクザ事務所の実態
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない安室は人間の屑
安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない。安室を起用する障害者差別企業のコーセーは徹底不買で
バーニングと癒着している日テレとイモトアヤコ も悪質。バーニングといえばレコ大。レコ大利権では死者まで出ている。癒着している業界人を干していかないと
http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
ズルして免許とった安室最低。この女、何事においてもズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室は落ち目だったから引退に追い込まれただけ
↓
2017年動員数ランキング↓ 浜崎は40位で20.5万人動員、安室は圏外
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000953.jpg
浜崎・・・総売上枚数5000万枚 1位獲得数37曲
安室・・・総売上枚数3000万枚 1位獲得数11曲
↑浜崎はこの売上の全てで作詞しているし、作曲でもミリオン複数。更には安室の引退。どう見ても浜崎の完全勝利。
安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かったから保たなかっただけ。安室は浜崎に惨敗して、無様に芸能界から逃げ出す負け犬にすぎない
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのみっともないよ
安室って脱税で逮捕されていたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけじゃん。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.67967
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) (爆笑問題)太田本人が裏口入学だと認めている。これで太田、完全に終わったね。裏口入学で合格するってわかっていたから試験官とか周りの受験生にジョークかます余裕があったわけかｗ
最低の奴だな。こいつ売国左翼マスコミに媚び売って仕事得ているだけのカスでとっくに才能枯れてるから
ナイナイANN 2000年3月2日 ゲスト 爆笑問題
https://www.youtu be.com/watch?v=XuvBMHH3YBk
大学入試時の状況を質問されて
太田「受かった、裏口だもん」
54分27秒「（小声で）金払って･･」
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b 魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
↓安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう！
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
【菅官房長官】ギャンブル依存症対策「パチンコは２３兆円、すぐ近くどこに行ってもある。あまりギャンブル性のないような形にする」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532427039/
【今まで無かった】ＩＲ実施法について、菅義偉官房長官「今まで日本はギャンブル依存症対策を全くしてなかった。
今回を機に作らせて頂いた。競馬・競輪、同居する家族が反対すればネットで買えなくなる。
そういう対応策とか、パチンコは２３兆円ですよ？ギャンブル性を無い様な形にする」
https://twitter.com/YES777777777/status/1021363468547514368
↓小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.63463
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) (おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか？。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752
石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている
↓
青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360
石破は在日から違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原さんと自分は一番近いって言ってるんだから
ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
ここまで空気読めなくて人心というものを理解できない石破はサイコパスだろう。石破は泣き喚く赤ん坊みたいに自分勝手な主張ばっか！その姿勢が国民に嫌悪感を与えているという自覚ないのか？
あと、ネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様
https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田先生の意見が非常に的を射ている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹 小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹 このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
.3+465+42
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 本当に若者から老人まで乗ってるよなプリウスは先代だけど
DQNまで乗ってるから本当に老若男女に乗られてる車だわ >>467
中身や値段はいいのに
あのポドリムスデザインは無いよな キチガイフイルターとして有能だろあのデザイン
あんなクルマ平気で買うのキチガイだけ
よってプリウス乗りのキチガイ度が高まる >>51
わかる
ハイブリッドってもうダサく感じる まぁでももう次買うなら最低でも電気自動車だな
全自動運転は親戚が大手SEで開発呼ばれたことあるけど、技術者いなさ過ぎてプロジェクト頓挫したらしいから
当分無理だと思う 新宿古着屋からすればまだまだ順調だと思いますけどねダイバクショウ 俺の行動範囲ではアクアどもが傍若無人な運転してる
プリカス、アクアカスのどうせ台数多いから目立たない精神が悪い デザイナーの児玉修作氏
クレイモデラーの松田章
戦犯はこの二人で合ってる？
教えて エロい人！ クレイモデラーなら車の造形をデザインする人でしょ？
それこそデザインの本質部分よ
(と言っても、原案を型にするだけだけど)
フロントマスクとかリアのランプ周りとかは、造形ではなく所詮「皮」なので、
その人は関係ないんじゃないのかね しかし、児玉氏はPHVのデザイナーでもあるわけだろ？
豊島氏が「児玉がどうしてもダブルバブルやりたい、と」って言ってたが >>486
え、技術者居無さ過ぎてとん挫ってマジで？
あーあ、まあ上の世代が無茶苦茶やって氷河期徹底冷遇して育てなかったから、予測してたけどな 真横から見て、オーバーハングの長さの取り方が変
前のオーバーハング長くとったら、後ろはオーバーハングとらないでスパッと切り落とす
後ろのオーバーハング長くとったら、その逆
プリウスは前も後ろもダラダラとオーバーハング伸ばしていて
そのくせ背が高いし、タイヤも小さいから何か変なデザインになる
まあ、オーバーハング変更はシャシーからやり直しだから
今回やるとかいうマイナーチェンジじゃどうにもならん
それに、トヨタはマイナーで「リア変えすぎだっ！ 形式認定取り直せ！」って
国交省を怒らせたことがあるからなｗ 140系クラウンの時。
前科もあるのにそんなに変えられるかどうかｗ ＞＞496
ハリアーのオーバーハングより遥かに短いしへーきへーき 20年前にミニバンのブームで、2chは親の仇のように
ミニバンとそのユーザーを罵るレスであふれていた。
そして今は、それがプリウスその他のHV車になっただけ。
結局は日本人ドライバーの大多数を目の敵にしてるだけの
偏屈なおっさん(先頭世代はもう爺、か)が正体なわけだ。
それほど大多数のドライバーが気にくわないと言うなら
出て行けばいいんじゃないか？アメリカとか。 そうだよ、だからこれからは軽を罵る人が増えるかもね 今の軽ってアルファードとかをそのまま縮小したデザインだからな >>500
ミニバンの販売台数って2000年代初頭で２割だよ
だいたい65から70万台
乗用車全体で290から320万台
これが大多数だと思うなら、スマンだけど ミニバン誹謗して、プリウスを憎み、軽を侮蔑し、外車の故障を嘲笑う
君らのような人達こそがちゃんと新車で(君らが良しとするクルマを)
大多数となって買ってれば良かったんじゃないかね？
自分は新車買いません、でもメーカーに文句だけは言いまくります、
ってのは不毛だと、恥ずかしい事だと、何故気が付かないのか どうやって新車買いませんとか決めつけてるのかね
バカなのかこいつ ルノー・メガーヌ、ＤＳ５、ジュリエッタ、プジョー２０８、アウディＴＴ，アストンマーティン・ヴァンテージ・・・
トヨタはこの辺りをお手本にオーバーハングのデザインをしっかり勉強しなおすべきだと思う
ＴＴとアストンはランクもジャンルもプリウスとは違うけどオーバーハング、タイヤの位置＆大きさが参考になる
アストンは上半身はロングノーズ＆ショートデッキだけど下半身は前オーバーハング長い＆リア短い→オーバーハングのお勉強
さらにアストンはエグいフロントをどうまとめるかのお手本にもなるんじゃないか
古いところでは、これもジャンルは違うけど、初代アコードインスパイアとフェラーリ・テスタロッサを並べてみると
オーバーハングのデザインの基本が見えてくるんじゃないか
この２台はオーバーハングの取り方の基本がわかりやすい
コピーじゃないぞ、オーバーハング、ボディの大きさ、タイヤの大きさ・位置の関係を学べということだぞ >>505
いやそれスゴイ数字よ。それが毎年10数年間も続いた訳だろ
毎年毎年、売れるクルマの1/4がミニバンです、って積み重なった
んだから。
当時の2chのミニバン敵視の凄さと言ったら、今のプリウスの比じゃ
なかったからね。 ここってプリウス叩いてる人実は何も車の事分かってない人多いよね
バッテリー交換が～、メンテナンス費用が～、アクアと同じだろとか。そんな知識でなぜ叩きたくなるのか疑問 >>509
最盛期はね
最近は13から15％
あと、ミスリードすんなし(笑) ミニバンばっか売れてたから大手3社メーカーのラインナップも
ミニバンだらけだったが、今はゴッソリ無くなったでしょ。
今は軽ばっかり。トヨタが軽を売ってる時代だもんね
メーカーは売れる車作るだけなんだから。 どっかにコピペあったでしょ、アレはダメ、コレもダメ、みたいなので
悪口否定ばっか列挙してたの。
結局、乗れる車無くなっちゃうねwってヤツ。
40、50、60近くにまでなって、他人とその車を罵る自分を
反省するのが先だよ。 SFちっくなデザインの車はいつになったら出るんですか >>506
5chの書き込みを憎み侮蔑し、アメリカに出ていけと嘲笑うような卑屈な人間は少数派だから もし、君らが良しとするクルマが外車にあったとして、
それが大ヒットして爆売れすれば、速攻でまねっこしたのが
国産で出るだろ？
つまりは日本人の大多数がもはや車に何も求めていない
って時代だよ、そこで特定の車種とそのユーザーを罵ってみても
周りから見れば、「偏屈な文句おじさん」な訳だ。 >>510
単純にスタイリングが悪趣味すぎて街の景観を壊してるからじゃない？ 前のモデルから現行に買い替えた親父が、よく見るとオモチャみたいだと嘆いていた。 >>517
ここの人達は街の景観がよくなくなるからプリウス叩いてるの？wwwwwそれはそれで医者に行った方がいいと思うがwwwww >>517
わかるけどプリウスに限らず最近の車は醜悪だわ
積載量とか空力とかで決めたデザインなんだろうけど 最近のカーデザイナーは奇をてらう＝個性的と思ってる
だからデザインがどんどんブサイクになってしまう 米国で補助金が減ったと言うのが真相
国内的にはデザインもあるかもね プリウスを乗り継いでいる人が一番バカというかトヨタの奴隷
燃費しかウリのない車なのに乗り継いだのではせっかくのランニングコストの良さも帳消しなのに
バッテリーがヘタリ切るまで乗り倒したのなら解るけど、そんな人ほぼいないだろう トヨタにデザインなんか無理なんだから欧米のデザインをパクれよ しかし、この品質でデザインが素晴らしかったら他の車が売れなくなってしまうんじゃなかろか
そこであえてとは考えられんかな プリウスはもう何やっても厳しいと思う。トヨタの思惑を外れて、知能の低いＤＱＮがインテリ装う為にプリウスを選ぶようになってしまった。
一昔前なら、シーマやセドリック、セルシオ等を選んでた様な連中。
後、プリウスとかアクア乗ってるドライバーって、ほんと鬱陶しいやつが多い ウインカーを直前まで出さなかったり、チンタラ走ってるから追い越そうとしたら急に加速しだしたりし出す奴とかｗ、頭が沸いてる底辺しか乗っていない >>530
つか、それ普通に道路交通法違反だし通報でおk インチキ燃費ジャップ 偽善車ジャップ サギブリッドジャップ マネ真似ジャップ 商売主義ジャップ フガ面ジャップ クソ田ジャップ
ステマジャップ、やらせジャップ、サクラジャップ、おとりジャップ、煽りジャップ、インチキジャップ、悪商法ジャップジャップ
利かされジャップ カマされジャップ やらされジャップ 使わされジャップ 食わされジャップ 飴鞭ジャップ 咬ませ犬ジャップ >>531
煽り運転ならまだしもウインカー出すのが遅いとかとかでは通報しても無駄やろ
最近のウインカー直前まで出さないのが、俺カッコいい！みたいな変な風潮ホント止めてほしい、バイク乗りとか生死にかかわるやろ、あれ タイヤのサイズが合ってない。不恰好すぎる。
小学生低学年が描いた車ってこんな感じw ２年程前にトヨタが車のフロントデザインを社長が自己主張するものにしろと言って今の大口デザインになったけどね。
違和感が目立って来たと思う。 デザインと走りならプリウスよりアクセラ
トヨタは、猫みたいなフェイスでなぜ売れると思ったんだ？ >>525
あんな金太郎飴の能無しデザインでは広島の田舎者しか騙せない デザインで
韓国人を起用しないメーカー＝人気上昇
韓国人を起用するメーカー＝人気下降
法則見事に発動 >>120買ったとき説明受けるだろ
>>115一番下のメルセデスはボタンでP
下にカチリでD、上にカチリでR
国産乗りの人がウインカーと間違える事はあっても使いやすいよ 日本の車は歴代のデザインの間に何の一貫性もない。
欧州車は代替わりしてもそれぞれ個性を維持してる。
つまり日本車のデザインはジャップの人間性そのもの。 あえて難あるデザインで作るのは
純正カスタムパーツで金落とさせるため
長年カローラ～クラウンまで車売ってきて3ナンバー廉価セダン購入層の心理をよく理解してるトヨタ
MC毎に最新のHV積んでこの値段。開発コスト考えれば単体では薄利なプリウス
それをどこで補うか考えたトヨタの策略 デザインはその時の流行りだから、今回みたいなのもアリだとは思うけど。
思うけど、あのタイヤとホイールが小さく見えて、四つ足草食恐竜みたいな
印象は変えた方がいいな。トヨタ車はホイールが小さ過ぎねえかと思うね。 誰が「賛」？否しかないだろあんなデザイン。
日産も、フラッグシップたるGTRのフロントマスクが、あれでカッコいいと本当に思ってんのかね？だとしたら相当狂ってる。 シフトパターン
EV・HVに限らずエンジン駆動車でも既存と全く違うのがあってドキドキする
乗用車だけでなく大型トラックもその傾向があるから厄介 タイで走ってるカローラや、ホンダのアコードが
日本のと違ってカッコイイんだが、何故あれを日本で売らないのかね？ >>531
そんなんで一々警察動かねーよ。外に出ろ引きこもり 「シュイーン」みたいな変な音をわざと出してるのがなぁ・・・ >>543
今あるのはマツダの魂動デザイン
これは一貫性があり明確
前やってたのはマツダの5角形と日産の左右にグリルが広がるパターンとスズキが全体的に角ばった感じのデザインを打ち出していたけど、明確に一貫性があったというほどでもなかった
トヨタは昔からクソデザイン
それも2000年代に入ってからコンピュータ設計を取り入れ、模型を作らないようになってから、顕著になってきた >>545ゴムとアルミならゴムの方が軽い
燃費命のHVだからブレーキシステムが入るギリギリのサイズにアルミを減らした方が燃費いいからね JAF-GTプリウスをロードカーに落とし込んだ特別仕様を出せばおｋ >>548サイズによるものでバンパーなんかが違うからしょうがねぇ >>552マツダは平成元年前後のデザインに戻しただけだよな
日産フーガなんかトランクのダックテールといい流線型といいマツダMS-8のデザインみたいなもん
ただし、当時は角ばったデザインが流行だったのでマツダは一人負けして潰れかかったけど >>531
プリウス叩いてるのか人ってこういう引きこもりとしか思えない奴が無駄に叩いてるんだろな
それにネット脳がまた釣られる >>557
愛知に来いよ、毎日ゴミプリウス見られるぞ >>558
お前も引きこもりか？どこも走ってるでしょ >>559
母数が違う、トヨタ県様だぞ
伊達に交通事故県別ワーストじゃない 単純に高いからだと思うぞ
ZVW30型のLグレードなんて200万ちょいで買えたのに
最廉価見積300万からとか乗り換える気にならんよ 3代目から排気量増えてガソリン車でいう2500ccクラスになってしまった。マーク2クラスを買うやつは多くない。 3代目の走りや質感の安っぽさは異常だったから、
現行でこれほど滑らかでヌルッとなるとは思わなかった。
ようやくコミコミ300万円の車になったと思う。
走りはC-HRの方が圧倒的に良いがなｗ >>491
一番の戦犯はそのデザイン画を見てワオ！と感じた章男 >>61
意外とアルトとかミライースとかの安い車はないんだな
見栄っ張りが多いのか >>533
愛知だがウィンカー直前まで出さない奴多いな
感覚的には７割くらいのやつか
初心者なら初心者だし仕方ないなとも思うがそうでもないからな
プリウスのマナーが悪いのは同意
あとボクシーもかなりマナー悪い 愛知７区パコリーヌを当選させるような奴等が作ってる糞車 もうプリウスに付いたイメージが悪すぎる
下手くそ、DQN等々 まぁ事実なんだからしゃーないけどw ちょっとカッコ悪いとかいう次元越えて、人に嫌悪感を抱かせるほどの醜さだもの。
こんなもん世に出した連中、どうやっても擁護できんわ。
退職して二度と車のデザインに関わらないでほしい。 もう車にカネ掛けるのは田舎者だけになったんじゃないの？
あ、でもコペン見なくなったな
丸目の頃はちょくちょく見かけたけど今は1/3くらい
さっきウンコ色の趣味悪い奴が居て引いた
数合わせでとりあえず設定だけ作った様なカラーを敢えて使うタイプだわ もうあの昆虫みたいな統一デザインやめろよ。
あのデザインのせいで買わないって奴多いと思うぞ。 金持ってる老人が右にならえでプリウス買うも車幅あったりで意外と乗りづらく手放すのはよくある話 >>572
俺は紅葉マーク付きの爺さんのイメージだな
ヨタヨタ、モタモタ走る >>572
どちらかと言うと
おっさんってイメージ >>584
アクアの後ろ姿、縦横比がどーにも嫌いなんだよなぁ。
平べったすぎるというか。 ハイブリッドって燃費いいと言うけど、その分最初に金払ってるじゃん、馬鹿高い分。おまけにバッテリー更新時に燃費前払い上乗せ価格じゃん。あほらし、目を覚ませｗ 「右肩下がり」なんていう言い方は普通なのか？
ふざけてよい場ではともかく、上がっているときにしか使わんと思っていた プリウサー、ぷりw、プリキチ、雑魚プリ
なんて呼べば？ ＧＳは２ヶ月に一回だな通勤だけもあるがとにかく減らん元とるとかせこいことは考えてないだろ次世代技術に興味があるかいなか >>565
プロボみたいな形で3列シートないかなあ >>587
バッテリーなんて交換しない。お前わざとだろ。 もうベースはただのミニ四なんだから
ボディの種類がいくつかあるといいのにな >>301
アメリカ人は何だこれ気持ち悪い死ねって言ってるぞ
日本でしか売れてないマジで ジュークですら受け入れる懐の深い欧米人にさえ死ねとか言われるってｗ 現在でも月に10000台売れてて落ち目だから、本当に頭おかしい売れ方してんだよな
オタクが大好きなジムニーは年間15000台計画なのに 大半の人が手放すまでにペイ出来ない割高なハイブリッド車
しかも奇形のようなデザインのプリウスに乗りたがるのか どうせ今乗ってる人は新しいのが出たらそのまま普通に乗り換えるでしょ
トヨタのユーザーってそういう人たちだからね >>594
中古乗る奴は得かというと、へたれバッテリーを取り替える羽目になるｗ >>575
東京は狭い道と狭い駐車場だらけで東京こそ軽自動車が需要に合うはずなのに
日本で一番軽自動車が売れない地域が東京
で、普通自動車は普通に売れてるし外車率も日本で一番高い 今の国産車はキチガイ吊り目デザインとプレーリードッグねずみ系デザインばかりで嫌気がさしてしまい、初めて外車検討してるとこ >>453
ファミリーカーなのに安心感も安定感も無く
怪獣の如き攻撃的・威圧的な造形しか生み出せない
魂の腐った連中がトヨタ >>58
わかる！
やたらあおってくるから
仕返しするとビビるんだよな 買うとしたらフィットかノートだわ
特にノートのシリーズハイブリッドはいい あのニダ顔ではなぁ、話にならんわ
あとヘッドやテールのレンズをあんなにアホほど尖らせたら、
ちょっとした事で欠けたり割れたりしてまうがな
アレだけでも、デザイナーやトヨタそのものに悪意を感じてしまう
まぁそんなの無くてもトヨタとプリウスには悪意しか感じんけどな >>115
2枚目、店員さんを呼ぶときのアレみたい。呼び鈴チリーン！ 信号待ってたら前に止まってるプリウスから爺が降りて来て
「煽り運転ですか？ライト上がってますよ!!」と言われたな…(上がってなかった) ＞ー＜
みたいな顔のクルマばっかりになったな。
シルエットであープリウスかー関わらんとこってなるけど。 プレマシーやMRワゴンは見ていてニターッてなるが、このプリウスはニダーッてなる デザインが醜悪！
インテリア最悪！
車内がせまい！
運転しにくい！
乗ってるのジジイばかり！
・・・でも売れてたという現実には
誰も逆らえない
「現実先生」は最強！ 車の中味ではマツダに爆勝してるからどうでもいいっちゃあいいのかもしれないけどな
お客さんは正直だ
でも俺には高くて買えない なんで最近のトヨタ車って魚の骨みたいな顔ばかりなんだ？ >>623
魚の骨というか、怒ったプレデターみたいだな ＞同門の『アクア』にその座を譲って以降
これも同じくらいクソ車だが安いだけマシって事だよな >>625
そういうこと
次のアクアのモデルチェンジでまた値段が跳ね上がる
そのときはヴィッツハイブリッドが売れる 実際問題、ノートやデミオみたいな古い価値観の車には乗る気もないし、欧州車は完全に頭が逝ってる 今のプリウス、ゴキブリに似てると思う。カッコいいと思えない。
デザイン変えた方がいいと思う。 ほんと吊り目のチョンデザインだものね
恥ずかしくて恥ずかしくて >>568
プリウス・アクア・アルファード等に乗ってる奴は、ホント糞みたいなのしかいないと思う プリウスは後ろが見えにくいから買わなかった
アクアの高級バージョンでも出せばいいのに 300万からで >>632
俺が一番怖いのは「アルヴェル・ビッチ」だ
本当に前から突っ込んでくる
一番腹が立つのは「枯れ葉マーク」だ
全く空気読まない >>633
そういう需要はカローラスポーツ(新オーリス)に誘導されてる もういっそあの「いかついシリーズ第一世代」のプリウスのほうがまだマシかもしれないと思えてくる不思議 >>610
俺は次のfitにのるといわれるi-mmdがいいな >>283
しかも目の位置や目つきがおかしい。
精神異常にしか見えない。 >>635
オーリスがカローラスポーツになってネッツ店では売られなくなったと思うんだけど、ずっとネッツの同じ店で買ってきた身としてはちょっと微妙 >>641
世界戦略もあるだろうけど、ネッツ店が手離したのかカローラ店が欲しがったのか
欧州ではそのままオーリスで続行だから、どんな国内事情があったんだろうね テールのイカみたいなヘンテコな
デザインなんとかならんか？ >>645
イカかぁ、俺は神社の鳥居を思い浮かべるわ・・・ 燃費だけって言われようが酷い
YouTubeでいろんな車で蛇行運転して比較する動画あるから見てほしい アップルという下劣な反日企業を日本から完全に追い出そう！
アメ豚のコンテンツや製品を日本から追い出そう！アップル製品使っている売国奴を徹底的に苛め抜こう！
↓
【不買】米アップル、iPhone地図から「竹島」削除し「独島」単独表記 ★8
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535691770/
サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ！反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です。日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう
サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議１０年で集会＝外交委員長、竹島は「韓国領」－米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/
↑
河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵。中国に批判的な俳優を干したりする一方で平然と反日映画を作る恥知らずハリウッド
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
反日アンジェリーナ・ジョリー「原爆投下で清々した」!!
http://kenjunomure.seesaa.net/article/410161836.html
シーシェパードの過激行動の切っ掛けになったザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
オーストラリアって反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている
.+6546 無音で背後に迫るくせに警笛鳴らす爺はガチでキチガイかと思うわな
あぶねーのはテメーだろうが
アクアやプリウスは相当憎まれてるから売れない フロントもだけどテールランプがキモいしださ杉
トヨタって全部ださいデザインの車しかない
ズレてる >>644
オーリスのイメージ消したかったとしか思えない 横断歩道を青で渡っててプップッってクラクション鳴らされて
先に俺の目の前走って曲がっていった車がプリウスだった
あんな光景に出くわしたの初めてだったのでどぎもぬかされたｗ
後にも先にもあのプリウスだけだわ 現行は顔も尻もデザイン最悪だけど横から見たデザインもクソ重そうでダメ 日本の車庫や道路事情に合わせて
サイズはそんなに大きくしたくない、
でも5ナンバーサイズは嫌、
全幅は広げたくないけど、
十分なヘッドクリアランスと居住性は確保したい
それでこんなにずんぐりむっくりしてしまう
欧州車はこうはならない >>641
ああ、やっぱり。そういう人居ると思ったんだよな。
国内でイマイチなオーリスの名前を消したかったのと、若い人も欲しがるようなカローラを出して
｢カローラ｣という車のイメージを若返りさせたかったんだろう。
さすがにオーナーの平均年齢70歳とかではね･･･ ただ、せっかくデザインの良いCセグコンパクトなのに、
エンジンが1.2Tとハイブロッドしかないのが気になる。
有りモノで間に合わせた感じで、中途半端なんだよね。 >>468
アクアとchrとの共食いだろう
売りがハイブリッドぐらいしか無かったし、初期のプレミア感もなくなった C-HR出てから、確実に販売台数落ちたからな
しゃーない >>549
アホやのぉw
ナンバー教えたら喜んでキーボード叩きよるで
紹介記録は一生モンやでぇw >>656
Ｚはチョンデザイナーと聞いたがどうなんだろうね
日本車を貶めたいやつがわざとダサイデザインにしてる可能性もあるな >>656
だから目がつり上がった様なデザインとか顎が外れた様なデザイン
アンバランスなデザインがトヨタに多いのか？ >>670
？？？
朝鮮デザインはトヨタだよ。
韓国で馬鹿売れしてるそうだよ。 マツダの鼓動デザインのチーフデザイナーは日本人だけど実際手掛けてるのは韓国人らしいな
日本では目立つけど元々アウディが始めた系統のデザインだから欧州では似たようなのが多くて埋もれる
そのアウディでデザイナーやってたのは日産でもデザインやってた日本人だったりもするんだが 俺の感想、今の新型50系はすごくかっこいい
いろんなタイプの車をみて、その中で一番かっこいいとはいえない
2ドアクーペのGT-Rとか、4ドアラグジュアリーのCタイプとかLSとかあるからね
そっちのほうが当然カッコいいが、このクラス、そしてHVの範囲でみたら新型としてまったく合格点
デザインをゴロッと変えて見慣れないからいい評判でないことはよくある
しかし、大部分は新型を買う金のない旧型海苔が新型を替えない理由としてカッコ悪いと言い訳するのはあるね
旧型と現行50系、好きなほうをやるといわれたら迷わず現行をくれというよ
トヨタの社長はアホか？ 今日の台風で車が何台か横転したらしいけど、またミニバンだろうなww 名古屋な感受性なんじゃなかろうか。
デザインに感受性が感じられんのだよ、トヨタ君。
それと、見えないところや肝心なところの手抜き。 デザインって個人の好みだろけど現行のプリウス好きってやつ本当にいないよね
どの角度から見てもかっこわるい 平成ウルトラマンみたいな五月蝿いデザインばっかで…。今乗ってる人は何年あれを我慢できるんだろ。 いろんな車種にハイブリッド設定が
できた時点で、プリウスの仕事は終わった。
別にデザインのせいではない。 >>28
PHVのデザインも変なんだけど改善するのか？？
コンペとかで外人デザイナーに頼めばいいのに >>685
そもそもデザインの元から悪いのは直しようがない
ヘッドライトみたいに表面上の皮だけ意匠換えなら出来るけど デザイン関係なく、
プリウス乗り＝クズ ってイメージ付いてしまったからな。 >>688
シナチョン工作員がそういうイメージを流布したんだろうな
プリウスは日本の車技術の象徴のような車だから、凋落させたいんだろう
デザインはダサくなったけどｗ >>520
クッソださい服着て街歩いている人がいたら
それで世の中が良くなるかどうかはさておき、指さして笑うだろう。 ふざけた運転してるなーと思って見ると、その8割はプリウスか、春日部、つくばナンバーの車 >>688
お前にはプリウス乗ってほしくないな。
上品なイメージが崩れるからな。
お前は軽自動車がお似合いだ。 ２代目までは上品で大人しくて意識高くてセレブがセカンドに買う車だったのにどうしてこうなった？ 今時スポーティーなデザインなんて求められてないと
気づいてくれないかなあ
ボクシーで広いのがいいんだよ
デザインももっとやわらかくしてくれ トヨタ車の中でも多くのハイブリッド車がラインナップされてるからな
その中でからプリウス選ぶ奴は少ないだろ カローラやC-HRがあるからもう普通のプリウスはいらないと思う
プラグインとかEVで名前を残せばいい トヨタのエンブレムは、オマンコくぱあにしか見えない。
醜悪の極み。
まずはエンブレムを変更すべきだ。 アップルという下劣な反日企業を日本から完全に追い出そう！
アメ豚のコンテンツや製品を日本から追い出そう！アップル製品使っている売国奴を徹底的に苛め抜こう！
↓
【不買】米アップル、iPhone地図から「竹島」削除し「独島」単独表記 ★8
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535691770/
サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ！反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です。日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう
サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議１０年で集会＝外交委員長、竹島は「韓国領」－米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/
↑
河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵。中国に批判的な俳優を干したりする一方で平然と反日映画を作る恥知らずハリウッド
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
反日アンジェリーナ・ジョリー「原爆投下で清々した」!!
http://kenjunomure.seesaa.net/article/410161836.html
シーシェパードの過激行動の切っ掛けになったザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
オーストラリアって反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている
.62.45623456 デザインならホンダこそクソダセェと思うけどな
どの車もつり目のおんなじ顔 ダサいって言ってる奴はとりあえず愛車も書き込んでくれ
俺はマイチェン前のエスティマハイブリッド
MC後のブルドックみたいな顔が駄目だわ 「なかなか良いデザインではないか、そう思わんか？シャアよ。」 別にデザイン変えなくてもいいんじゃないの？
値段下げれば。
いらんけど。
ガソリン車と比較して高額な車体価格をペイできるほど走らないからメリットない。 テールライトが変な形のクルマ増えたなぁ。
視認しづらいから危険じゃないの 値段を2000万以上にするだけで貧乏マンコが釣れるスーパーカーに大変身 >>673
ＧＴＲの張りぼて感は異常。あんなの買うかよ 30系を中古で120マンくらいで買おう。
50系はいらん！ プリウスがウインカーを点灯させて進路変更、右左折をしてる所を見たことがない
まじで FIAT500やC3的なの出せばかなり需要あると思うんだけど、蓋開けばup!みたいなの作っちゃいそう >>1
俺は、プリウスのデザイン（全てのトヨタ車とレクサスもね）を評価している。
あれ程まで、見る者を不快にさせ得るデザインがほかに有るか？
有る意味、兵器だろ。 プリウスでGTに出るとか
どうせガワだけで中身はバケモノだろとか思ってたら発進時はモーターでハイブリッドなんだなw 社長自らかっこ悪いって言ってんのに売れちゃうんだよな
カッコいいかどうかなんて重要じゃない
重要なのは早く古臭くなって買い替えたくなるかどうかということ
これがトヨタにとって良いデザイン デザインなんかどーでもいいからプリウスに乗ってるの
燃費が良くて安全性能が何かついてて修理に時間がかからない量産車で
乗り心地が良ければなんでもいい
ただ、カラバリが少なすぎたのが嫌だったなー
デザインはぶっちゃけあまりにもワルワル顔すぎてびっくりして
今の流行ってこんななの？って引いたけど
車検くるからほんとなんでもいいやって買ってしまった テールが変な車のせいで、衝突警告が正しく作動しないんだが
AIが車と認識できない
何か規制しろよ あと車がコネタをつぶやくのがおかしい
道に迷うと燃料を消費します、とか
当たり前やん、って毎回つっこんでしまう
これ、私みたいに車全く興味ないっすって人とか
初めて車を買った人ならともかく
耐えられるんだろうか？ いやいやプリウスは最初からかなり格好悪い
細長い卵をちょん切ったようなあのフォルムは
Fit等も同じで嫌いな人は生理的に受け付けない形状だよ
かつてのイスズピアッツアも好き嫌いが極端な車だった えー前の方が良いよ
大人気なのかーそーかそーかって説得力あったもん
どんどん鋭角的になってワルワル顔になってきて
これ限界じゃないの？っていうタイミングで買い替え時期がきちゃったんで仕方なく買ったけど あと純正ナビはいいかげん今日は何の日、をやめろ
女子大生の日とか言われても、朝から脱力するんじゃ 今のプリウスはカッコいいじゃん、未来的で
それについていけてない奴は残念さん
俺は古い車が好きだが、ハイブリッド新車なら新車らしく
プリウスみたいな形にするべきで
あのデザインはグッドだよ
街の景色を変えようとするトヨタの意気込みと良心を感じる >>710
宮城に来ればどの車でも当たり前にみんなやってることだぜ
こいつら死ねと思いながら俺は運転してるが センスないデザインだったなw
ライト点灯したらもっとダサい >>692
プリウスのイメージって「コンビに突っ込み」と「暴走」しかないな。 お高いレクサスもプリウスの派生バージョンにしか見えない プリウスは、カタログ上の燃費の数値を高くなるようなデザインにした結果、
美観は滅茶苦茶になっている。 >>730
信号無視と右折レーンからの暴走割り込みも追加で フロントも変だけど、リアも変なんだよ
なんなんだあの横の出っ張りは >>725
あの完成したクレイモデルを
上から潰したようなデザインが？ プリウスだけではないが、冗談抜きでトヨタはデザインにセンスが無い。 無いものは無いとしか説明のしようがない。
トヨタでまともなデザインかまだ許せるデザインは、センチュリー／レクサスLSシリーズ（2007～2013頃までの）くらいだな。 あとは、大昔の角ばったスターレットやナイトライダーみたいな角ばったほうのスープラとかな。
強いて言えば
男根エンブレムも、冗談抜きでセンス悪すぎ。あれをセンス良いなどとほざく奴等の美的感覚を本気で疑わざるを得ない。 レクサスエンブレムはまだ許せる範囲内。
アルファード、クラウンなどの車種専用エンブレムは問題無いが、リアやステアリングなどにチンチ◎エンブレム用いている時点で全てを台無しにしてる。
センチュリーみたいに、車両全域で車種専用エンブレムに統一（※）
昔のスターレットみたいに、 STARLET なかんじで、車両全域で車種名をエンブレムがわりに使用（※）
昔のランクルみたいに TOYOTA と社名を車両全域でエンブレムがわりに使用（※）
にしたほうが世界に冠たるトヨタになれるよ。（大真面目）
※ フロント／リア／ステアリング／ホイール／ピラー／ナビ起動画面にいたるまでの全域で。 （ 男根エンブレムは譲りに譲っても車検証入れくらいまで） 今より二つ前が良かった。
今のやり過ぎ。
後ろがカッコ良かったけど、今のは気色悪い。
前もガン飛ばし顔で、ツッパリ丸出し。 >>725
未来的なのはいいけど、
サイボーグ的なのは気色悪い。 こういう流線型っつーかスポーツカータイプって今はダサい部類に入るよな
そこに気づいたのならまだ期待持てる？ プリウスはクルマもオーナーもブサイクだからな
運転が下手とか以前に交通法規理解してない >>707
ないない
最近の女はむしろ「この男アタマ悪そう」って思って対象外にする
強いて言えばバブル期に20歳以上だった女なら一部喜ぶ層はいるかも >>721
そう、最初から駄目だったな。
トヨタのデザイナーは駄目。 売れないのはデザインの古さではない。
道路にはブリウスだらけになっていた
から、新たにブリウスを買うのが
恥ずかしくなっただけと思う。
かつてのカローラと同じくブリウスの
寿命は終わった。 >>748
こんだけプリウスのドライバーに対しての印象が悪いのに、買う奴いるのが不思議。 何故あの狐顔と斜め横、真横のウルトラ警備隊的な格好良いデザインを否定するんだ？
どう見ても格好良いだろう。 ネオンのような鳥居のようなあのテールランプは変わったのか？ >>233
> >>19
> 10年前は戯言だったが、ここ5年位は明らかにヒュンダイはトヨタを追い越したね。
ほとんど、海外デザイナーに外注だがな。 https://i.imgur.com/O6HRj2F.jpg
こないだこの会社の軽バンで子供を小学校まで迎えに行ったらメッチャ怒られたわ
そんなに嫌かな？ プリウスを所有するという思考回路が運転に不向きであることは疑う余地のない事実
今日もランニング途中にプリウスBBAに二回轢かれかけたよー >>718
AI搭載車じゃないけど車と認識出来ないよ
前走車がプリウスだったら醜すぎて冗談抜きに目を逸らしたくなるレベル >>759
基本的に発進とバックの時以外は使わないから全然困らない
フットブレーキで回生やってくれるのでエンジンブレーキも使わないし プリウスって不細工だけど、現行は犯罪的に不細工。
真横からの写真をじっくり見ていると、ボンネットとフロントドアとリヤドア以降で、三台の別の車種をつないでサンコイチにしたような不自然さ。 プリウスに限らず、今の車でかっこいいのなんか皆無
角ばった旧車がいい プアマンズ・プリウスしか売れない現実を見ろよ。。。 デザインもあるかもしれないけど、どの車もハイブリッドが用意されてるんだから、あえて不人気カテゴリーのセダンは買わないよな。 もっとバキバキにヤンキー風にしなきゃ売れないよ。
カローラスポーツがあんなもっさりじゃ駄目だっての。
プリウスに限った話ではない。
ここ数年でトヨタ車の外観は、「パッとしない」から「見るからに下品」に変わった。
トヨタの下品デザインをホンダが追いかけているが、もともとチンピラ狙いの会社だから、
変わっていないと言えば変わっていない。
トヨタと関係のあるダイハツ、スバル、マツダも順次下品デザインになっていくだろう。 オッさんオバさん御用達っぽいよね
攻めてるマツダまで感化されてダサくなったら目も当てられないね >>747
いやあ 初代プリウスは良かったよ。
あの時代には、他車とは全く違う先進的なデザインだった。 しかしプリウスのデザイン…ワザとじゃないにしても
心理的に不安感を煽り
生理的に交感神経を破壊し不快または鬱にさせる効果があると思う
こんなの公道走らせちゃダメだよ…珍走団の下劣で下品な珍車やゴキに通じるモノがあるよ絶対 いまのやつはライト周りが
逆剥けを剥きすぎた傷みたいでキモイ プリウスの名を冠しているから毎月10000台売れるけど
そうでなければ1000台ヘタすれば3桁もあり得る アップルという下劣な反日企業を日本から完全に追い出そう！
アメ豚のコンテンツや製品を日本から追い出そう！アップル製品使っている売国奴を徹底的に苛め抜こう！
↓
【不買】米アップル、iPhone地図から「竹島」削除し「独島」単独表記 ★8
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535691770/
サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ！反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です。日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう
サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議１０年で集会＝外交委員長、竹島は「韓国領」－米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/
↑
河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵。中国に批判的な俳優を干したりする一方で平然と反日映画を作る恥知らずハリウッド
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
反日アンジェリーナ・ジョリー「原爆投下で清々した」!!
http://kenjunomure.seesaa.net/article/410161836.html
シーシェパードの過激行動の切っ掛けになったザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
オーストラリアって反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている
.+3643+ >>1
今のプリウス、ウルトラセブンに出て来た車みたいだｗ。 >>491
最終的にGOの判子押してる社長に決まってんだろ プリウスも汚いデザインだが、変形合体幼児玩具C-HRの方はもっと酷くないか？ >>741
>>741
>>741
>>741
大事なことなので４回いいまs（ ry >>773
マツダのあのグリルもひどくね？
広島がお膝元とは言え、さすがに鯉の口にする必要は無かったんじゃないか >>15
ハイエース乗りだけど絶対に普通に運転出来る自信ないわw
Pがボタンて 水戸岡鋭治にプリウスのデザインしてもらったら買うかもな >>786
マツダは、フロントまわりが外車みたいに統一化されたデザインになってるだけマシ
（最近の日産やスバルも同じく）
トヨタはフロントまわりのデザインが車種ごとにバラバラになりすぎて、センスが感じれない。
加えて、無駄に車種が多すぎ。レクサスシリーズや日本向けのＡｕｄｉベンツＢＭＷ辺りのように車種ラインアップを減らすべきだろと。
個性でもなんでもない、統一性や独自性が無さすぎ。 どうせかっこ悪い車ができるんだから
昔のいすゞみたいに有名なデザイナーに頼めばいいのに 俺の感想、今の新型50系はすごくかっこいい
いろんなタイプの車をみて、そのすべての車中で一番かっこいいとはいえない
2ドアクーペのGT-Rとか、4ドアラグジュアリーのCタイプとかLSとかあるからね
そっちのほうが当然カッコいいが、このクラス、そしてHVの範囲でみたら新型としてまったく合格点
デザインをゴロッと変えて見慣れないからいい評判でないことはよくある
しかし、大部分は新型を買う金のない旧型海苔が新型を買えない理由として、カッコ悪いからと言い訳するのはあるね
旧型と現行50系、好きなほうをやるといわれたら迷わず現行をくれというよ
自社の車をかっこわるいとか言っているトヨタの社長はアホか？
新型を最初見た印象だと、これまでよりもスポーティーさが加わって、いままでプリウスは貧乏おっさん臭いと
敬遠していた若いユーザーにも受けると思った。
あとテールランプにも賛否があるが、あれはあれで夜後ろから見て一目で新型プリウスとわかる個性となっている
別に問題ない。
まったりと低燃費を楽しむのもよし、ちょっとスポーティな車体を楽しむのもよし、旧型はもう古臭い >>115
前後にスライドさせるだけのシンプルなレバーじゃだめなのかよ。
めんどくさい事したくないからATとか選んでるんだからさ。ウネウネしたけりゃマニュアル乗るわ 現行プリウスは嫁の車にしてるんだが、見た目の大きさの割に狭すぎじゃないか？ 外装だけ何種類か作ってパコって外して取替え可能な構造にしたら良いのよ >>795
荷室にスペース割り振り過ぎなのかもね
それとボディ剛性を今回は高めてるからペラペラの材料にして客室を広くする、なんて設計も出来なさそうだし >>790
スターレットとかヴィッツ、アリストとか、昔からトヨタは自社デザインが腐ってきたら、こっそり海外デザイン金で買ってきて軌道修正してます。 bBとかいうアホっぽい車のデザインだしたときから、こういう方向にシフトするって分かってた。 いくらフロントノーズの高さを下げて低さをアピールしても
ヘッドライトがまるっとボンネットの上に追いやられてたら意味ねーだろｗ
トヨタマークやアッパーグリルのラインにもライトかかかる様にか
なんか目尻から涙垂らしちゃいるけど、無理やり過ぎるわ
PHVはトヨタマークから左右へのガーニッシュで
無難にアッパーグリル風に仕立ててるってのに
なんで大衆向けの無印の方で大冒険してるんだっていう >>798
それと車高も低いしサスペンションがダブルウィッシュボーンになったし、
現行から4駆も出たからそういう所にスペース取られてるんだろうね。 ヘッドライトもなんでボンネットに沿ってカウルに向かって上に伸ばしたし
先代やPHVみたいにサイドのベルトラインに向かってライトを左右に伸ばしとけば
斜め前や横から見た時にフードの厚ぼったさを多少は誤魔化せるのに
現行無印のアレじゃカウルとベルトラインとの落差が強調されるだけじゃねーか フロントマスクが酷いがリアも酷いデザイン
田舎の飲み屋のネオンサイン プリウス買うやつがデザインを気にすんのかよ
あほらし 多少ぶつけてもどこが凹んでるか分からない機能的なデザインだ
この先進性、素人には分かるまい >>5
リアがなぁ
初めて夜間にみたときエラ骨のはった
韓国人顔にみえてそれからずっとコリアAA
みたいな車にしか見えない ベンツとかBMWとか車に詳しくない俺でもパッと見て分かるんだけど、なんでトヨタや他の日本車もそういうデザインにしないの？ >>811
レクサスはスピンドルグリルで統一しているけど評判は微妙 キーンルックって特にカッコよくない上に
パッと見でトヨタと分かるような
特徴してない
もうチョイデザイン練れよ >>812
海外ではまた砂時計が大きくなったとかシェーバーの新型発売って言われとるね あのダサい新型タクシーのデザインもどうにかしろよな
霊柩車みたいだ
デザインセンスが破滅的すぎる S140型クラウンやE110型カローラみたいに、
前期型のデザインが不人気なので、後期型では大幅にデザインを変えるマイナーチェンジか。 >>817
人気不人気に関わり無く、最近のトヨタは1モデルの寿命を長くして
代わりにMCのフェイスリフトでイメチェンしまくり
現行のヴィッツ、カローラやらマークXとかも前期型の原形を留めてなくて笑うわ もうちょっと買いたくなるようなカッコいい車でお願いします。後ろは見にくいわ荷物は大して乗らないし中途半端に狭い。 フロントスクリーンを昔のサーブみたいに立てて、リアも垂直に近くしたセダンをトヨタは作って欲しい。
クラウンのタクシー向けは当てはまるけど、さすがにタクシーを運転したくない。
ヴィッツのセダン版がそういう効率的で室内の広いデザインならいいのに。 >>810
ミニバン風のワンボックスもそうだよね。プラドのフロント朝鮮人AA。 >>323
それな
あと2段リヤガラスなんか欧州車が20年前にやった失敗デザインのマネ >>824
あれれ反応しちゃった？
一応自覚はあるんだね～(笑) >>826
ごめんBMは興味ないので
残念でした！ 親父がコンフォートの中古に乗ってた。
タクシーの中古なので品質はお察しだが
確かに広かった。
燃料がLPGなのでガススタンドを
探すのが大変だった。 否定したくなるのは
脳が老化して新しいものを受け入れられなくなってるだけ
ここも高齢化してるからこの反応は仕方ないかもな テールランプのデザインが蘭姉ちゃんの頭みたいになってるプリウスはよく見かけるけど
あれのカッコよさがいまいち分からないよ EXILEとトヨタ
これが日本の治安を悪くした張本人
ガラの悪いファッションやデザインは人心を荒廃させる >>831
でもプリウスの購買層はその脳が老化した人達でしょ
プリウスってだけで買ってたんだから 今月の販売台数見てると明らかにカロスポに食われてるな
まぁカロスポもフロントデザイン終わってるんだが… >>829
プリウスは初心に帰って、外寸は小さいが効率よく室内広々セダンを出すべきだ。
前後のガラスが寝ていて室内に圧迫感が強い４ドアクーペデザインのプリウスにみんな飽きた。 >>827
じゃあ何で反応したの？
やっぱり馬鹿なの？ >>837
トヨタレクサス信者かな？と思ったんでねぇ。あんたこそ馬鹿なのかな？ >>838
関係ないヤツが横槍入れて人に信者だの馬鹿だのマジで頭沸いてんだな
ご愁傷さま ワーゲンのゴルフに乗っててプリウス観に行ったら前のガラスが斜めってるし
後ろは見にくいし あんまり運転得意じゃないから即辞めにしたわ >>703
だよな
買えるとよけい酷くなる、という しかし、どの面から見てもすぐプリウスと分かる外形はすごい 目の前にあるグラスとかマグカップとか、
そんなに変な形はしてないでしょ。
車だって同じですよ。
デザインなんて色だけでいいんです。 夜テールライトついた後ろ姿だよ
昭和のゴキブリホイホイやんけ アップルという下劣な反日企業を日本から完全に追い出そう！
アメ豚のコンテンツや製品を日本から追い出そう！アップル製品使っている売国奴を徹底的に苛め抜こう！
↓
【不買】米アップル、iPhone地図から「竹島」削除し「独島」単独表記 ★8
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535691770/
サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ！反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です。日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう
サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」 慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」 米教育指針に明記 カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議１０年で集会＝外交委員長、竹島は「韓国領」－米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/
↑
河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵。中国に批判的な俳優を干したりする一方で平然と反日映画を作る恥知らずハリウッド
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
反日アンジェリーナ・ジョリー「原爆投下で清々した」!!
http://kenjunomure.seesaa.net/article/410161836.html
シーシェパードの過激行動の切っ掛けになったザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
オーストラリアって反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている
.9677+9875 ヘッドライトは単純に丸く大きくで良いのに。
テールライトも同じだな。 >>851
ライトは空力的に重要な車の角の部分に配置されてるから
空力を良くするにはライトのカバーを尖がらせたりするのが一番手軽で安かったりもする
安物の箱型ミニバンとかの尾灯がやたらと縦長なのも
角を立てて側面のスポイラー代わりにしてるからだろうし >>795
嫁ですが、トランクがあんなことになっているとは知らなかった
まあ、どうでもいいわ
買ってくれてありがと あれだけの糞ダサいデザインでGOを出す責任者はキチガイ みんなも嫁や娘にプリウス買ってあげてね
愛情アップするわよ～！！！ 停電の時に1500wの電源が普通に取れるのが魅力だろ
普段からガス満は意識してないとだけど それにしても、メルセデスが特に奇を衒うでもないスタイリングの新型Aクラス・セダンで
空力番長の座をあっさりと掻っ攫っていったし
もはやプリウスのデザインの売りって、どこから見ても一目でプリウスと分かる
個性の強さしか残っとらんね >>761
困らないけどだりーぞ
うちにあるからわかる
普通のストレートのやつの方が良い >>11
コスプレ？
なんかもう露出したいだけなんじゃないの >>1
AKB48グループ総支配人・戸賀崎智信氏の“脱法ハーブ常習”文春報道に大手マスコミは徹底沈黙中
2013年11月20日 14時0分
http://news.livedoor.com/article/detail/8270195/
↓
指原莉乃さんとAKB48 Team8のメンバーがプリウスPHVの新CMを強力サポート
「恋するフォーチュンクッキー」の公式替え歌とダンスを披露
（2014/6/17 00:00）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/653687.html
↓
「脱法ハーブ」がらみの交通事故が急増 11年ゼロが、13年は38件に
2014/6/25 19:14
http://www.j-cast.com/2014/06/25208740.html
2014.6.25 00:19
更新
後絶たぬ脱法薬物交通事故 昨年の摘発は前年比２倍超
http://www.sankei.com/affairs/news/140625/afr1406250017-n1.html
↓
電通､デジタル広告で"不適切取引"の裏事情 顧客トヨタの指摘で発覚､広告の未掲出も
東洋経済オンライン / 2016年9月24日 6時30分
http://news.infoseek.co.jp/article/toyokeizai_20160924_137379/ >>115
なんでわざわざ操作性にオリジナリティ持たせるの？
自己満デザインでヒューマンエラー誘発で罪のない人が事故に遭うだけ とりあえずあのリアのデザインは変だからすぐ変えてくれ
UFOでも意識してるのかｗ >>872
あれ見ると見てる方が恥ずかしくなるしぶっ壊したくなる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
