【経済】「テキサス新幹線」日本企業連合(日立や三菱重など五社)が受注目指す
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2018年9月3日 20時40分
米テキサス州の高速鉄道計画（テキサス新幹線）を巡り、ＪＲ東海は３日、日立製作所や三菱重工業など計５社でつくる日本企業連合で、車両や電力・信号設備といった中核システムの受注を目指すと発表した。
日本連合には日本電気（ＮＥＣ）と東芝子会社の東芝インフラシステムズも参加し、受注に向けた協議を既に始めている。ＪＲ東海は８月２９日付で、走行試験や要員養成などを担う子会社「ＨＩｎＣ（エイチインク）」をダラスに設立した。
テキサス新幹線はダラス―ヒューストン間（約３８５キロ・メートル）を東海道新幹線の主力車両の海外仕様「Ｎ７００系」を使って１時間半以内で結ぶ計画。米事業主体は１９年着工を目指している。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180903-OYT1T50114.html 新幹線に限らず、日本の鉄道車両はパッシブセーフティの考えを完全無視してるから、海外では厳しいだろうな
実際、鉄道車両全体の世界シェアは中国が圧倒的だし、日本はもう1割未満でしょ そもそも日本企業連合が成功した事例って何かあったっけ？
メモリー事業での日本連合はエルピーダメモリ、倒産済み
そしてディスプレイ事業での日本連合はジャパンディスプレイ >>3
負けるわけねーだろ
中国のリニアは常伝導
日本のリニアは超伝導 >>11
エルピーダはサムスンやハイニックスの邪魔だから
わざと民主党政権が潰したんだよ。 自動車生産台数だと3倍差
鉄道車両全体の生産台数だと6倍ほどの差を付けられて、日本が負けている あのノーズデザインのN700系かぁ
メリケンには、500系かE5系かE6系の分かりやすいデザインがいいんでないか？ ヒューストンってホントに遠い。
車で行くヤツは頭おかしい。 >>13
んじゃジャパンディスプレイの株価が2014年をピークに落ちぶれ続けてるのはどう負け惜しみする？ 外国で新幹線はオーバースペックやろ
日本と同じ品質を維持できるとも思えんな
かといって中国はインドネシアのあれとかあるし
韓国のはウクライナ見てたらそもそも走らないし 「仕様の変更に伴って発生する経費は受注側が負担」
三菱重工の豪華客船も東芝の原発もコレでやられた イギリスで雨漏りを起こしたのは日立製の高速鉄道だからね >>13
NANDの開発に失敗したから倒産したんだアホ
DRAM一本足打法なんか続くわけねーだろ ほぼ同じ内容で値段だけ安い中国に受注というパターン 計画の早い段階から関わってたやん
これで日本が勝てなかったら、切腹ものやな 日式新幹線は殺人列車
新幹線というと馬鹿の一つ覚えのように安全神話を誇り狂う輩が日本人には多いが
日本でもつい先年新幹線車内で焼死事故が起きたばかりだし
あの事故により日本は金輪際「新幹線は開業以来人命事故ゼロ」などと
偉そうに胸を張ったり自慢げに小鼻を膨らませたりすることはできなくなったね
今後の高速鉄道の世界を日本は日陰鼠のように頭を垂れてこそこそ這いずらねばならない
こう書くと決まって「新幹線側に責任はないだろ」みたいな強弁が殺到するわけだが
重要なのはそんなてめえ勝手に有利になるよう引いた恣意的な線引ではなく
新幹線で人命が失われたという厳正な動かしがたい歪曲も言い抜けもできない事実 >>19
メモリ業界とディスプレイ業界を同じ市場だと考えている時点で大アホ 1個もトンネル掘らんで良さそうだな
カモノハシの必要ないじゃん
砂とか飛んできそうだからハイパーループみたいにチューブに入れる実験とかしちゃえばいいと思うが >>33
あらあら、困ったら人格攻撃ですか、負け犬の典型レスそのまんまですな どうせ列車同士が衝突しても壊れない車両にしろとか言われて白紙になるのは
間違いない。 麻生が日本の水道を外資に売ろうとしてるので日本の水の神様が怒っています！.
みなさん水難に気を付けてください.！。
麻生はフランスロスチャイルド家と血縁関係になっていて、.
日本の水道をフランスロスチャイルド企業に売り渡し水道料金を５倍にして日本人から搾取させようとしてる極悪売国奴。.
「ロスチャイルド家の猿」こと麻生を退治しないと日本人は水も飲めなくなる.！. しかし事故車両を埋め立てようとする中華に負けるのは恥だわな 世界の鉄道車両は正面衝突しても連結部が衝撃を吸収する仕組みになっていて人が死なないんだよね
一方日本は？ほら、売れるわけないのよ 日本はペラペラの鉄道車両が堂々とレール上を走ってたり、軽自動車という走る棺桶がこれまた堂々と公道を走ってるけど、海外は日本と違って人権あるからね 中国の新幹線にしたらいいよ。
事故が起きても穴掘って埋めてなかったことにしてくれるから安心。 >>35
全く違う市場を比較している時点で議論にならない。
それを人格攻撃と判断している時点で論外。 中国製にして失敗して学んでくれて20年くらい無駄にしてもいいんじゃないかな
アメリカ人が骨身にしみて理解するまで 高速鉄道作ってやるからボーイング買えやって言われそう >>32
1年前のアンカはっとくに
14: hatehate 2017/07/08(土) 19:05:42.78 ID:xT6tNNi9
>>32
列車内で自殺することと列車の安全運行システムの不備をぐっちゃぐっちゃと
味噌もクソも区別することが出来ないお前は確かに朝鮮人だな
イヤ、さすがにびっくりしたわ
17: hatehate 2017/07/08(土) 19:11:32.99 ID:3+q8B7ZG
>>32
その論法ならどんな両班でも神々しく見える事だろう。
65: hatehate 2017/07/08(土) 23:25:32.98 ID:1HTW9Ud6
>>32
その理屈だと、たとえ老衰であろうと死んだ事実に変わりはなく、
韓国で慰安婦の命が失われたというのは厳正な動かしがたい
歪曲も言い抜けもできない事実で、韓国は慰安婦を殺した国家ということになるがよろしいか 三菱重工や三菱自動車は、文系が社長やる会社だぜ
金はあっても技術は三流だぞ
ホンダジェットは売れてもMRJはまだできない アメリカは常にテロの標的にされてるから高速鉄道は危険だな。
航空機並のセキュリティが必要だ。 >>43
そもそも新幹線のスレですよ？頭大丈夫かな？ >>5
そもそも日本の鉄道はソフト面で事故が起きないようにカバーしてるんだと思う
事故らせる前に停めるか徐行させちゃうのが日本式
だからこそ電力・信号設備、走行試験や要員養成まで請け負おうとしている
支那の復興号みたいなのを持ち上げたいと思うんだけど、日本連合は売り込んで終わりというのとは訳が違う
なによりインフラのシステムそのものを支那に委ねるかどうかが今の米国では甚だ疑問 >>49
そんならますます台車の亀裂を放置するような日本の鉄道車両だとアウトだなぁ 中国の新幹線もどきは、JR東日本が、山形新幹線の製造中止モデルを技術移転無しで売っちゃったのを、バラして中国の技術として開発したもの。
新日鐵の中国大好き社長が宝山製鐵所というライバル会社を作っちゃったりするのと同じさ。 まずテキサスではどこにでも入り込んでくる牛をどうするかだ >>36
結局ＴＧＶあたりでいいんでないかな
日本の新幹線はガラパゴス規格だから無理 >>51
JRの列車がマンションに突っ込んで100名以上が死んでるわけだから、その負け惜しみはちょっと通用しないわ 日本が銃社会になったら飛び込みも飛び降りも首吊りも激減するだろうな >>50
新幹線のスレで>>11のようなレスしている時点でブーメラン刺さってるぞw >>60
そして>>11に対してお前は意気揚々と>>13で答えたんだよね
で、そこまででお前の知力体力精神力は尽きたってわけだ インデアンの襲撃に遭うとか暴れバッファローに激突されるとか
日本国内では考えられない装備が不可欠になるな >>25
その車両、イギリスで組み立てたのが原因だってさ >>64
その負け惜しみ体質もマイナスポイントだわな 中韓に持っていかれる→途中でぶっ壊れる→中韓バックレ→日本が人道的(笑)に格安で後始末
この展開と予想 長距離バスでええやん。
中国の会社のバスなら10時間くらい乗っても$25くらい。
飛行機でも$100しないんじゃねーの >>57
新幹線のシステムが理解できていないバカが ニューヨークでは自己主張が強すぎて、電車のドアを押さえて
友人がノロノロ歩いて、乗るのを待ってるのには驚いたわ
あれじゃ定時運行は無理だわ 日本の政治力で曲がりくねった東海道新幹線ですら東京〜名古屋が1時間半なんだから
アメリカの広大な大地でフルスペックを遺憾なく発揮して40分くらいで走らせてくれ 受注した金額の2/3は数年後に賠償金で奪われるから高めに見積もっとけ >>68
台車の亀裂を発見出来ないシステムでは、そりゃ受注は厳しいわ テキサス新幹線ってかっこいいな
各座席にライフルケースがついてて
自動改札がビョーンビョーンって扉になってる あれ？アメは真空管みたいなの通してうんぬんの輸送ではないの？ なんかTGV系も現地法人作って新幹線と戦うっぽいね >>30
中国鉄路総公司が山東省青島市で行われた鉄道車両の生産品質に関する会議で
明らかにしたところによると、2015年に発生した列車事故は210件余りで、前年と
比べて16％増加。車両の故障による事故は45％も増加し、故障による事故が最も多い
のは高速鉄道だった。
事故が頻発した背景には、車両メーカーである中国中車の生産やメンテナンスの質が
基準を満たしていないことや、地方の鉄路局の車両管理・報告が徹底されていない
ことがあると指摘されている。基準を満たせない原因は、納車が追いつかないこと、
技術的な問題があることは分かっていても解決できていないことなどがある。 >>74
想像してワロタ。車内販売はウィスキーな。 >>80
内容に対して反論したいのにそれが出来ないんなら、そりゃキチガイ認定みたいなレスするしか無いわな これ頓挫しそうな勢いらしいが
沿線住民の猛反対で土地買収の目途が立っていない またチョンが出てきてほしいそして事故起こして巨額賠償されてほしい 超罰金１０兆円ぐらいふんだくられて、東芝みたいないなるよ ／⌒ 支 ⌒＼ アルミも鉄道もまともに造れない
* ／ ＼ ／ ＼ 偽装大国的小日本
／:::┏（__人__）┓:::＼ だから尖閣と沖縄をよこせ!
< ＼ ﾄｪｪｪｲ / > 中国人を1億人移民させろアル!
r､／ ヘ 国賓習大大に逆らうな
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自爆して楽しい輩は日本人ではなく、朝鮮半島人もどきだけ >>41
中華とかインドとか半島とか
あと毒ガスヨーロッパとか
好きなの乗れば？ 日本人の体格に合わせた狭い新幹線の座席にアメリカ人が気に入ると思うか？ >>81 お前のレス全部読んだわけではないがID真っ赤でそう思っただけさ
キチガイじゃなくアスペだな
なんか拘りすぎで怖くてキモい アメリカファースト アメ馬の労働を奪うな
幌馬車のドアノブとリベットと木ネジは買ってやるが
いっぱい関税をかけるどなるど テリーマン
「ハロー！テキサスの荒野を自由に駆け回るテリーマンだ！
私はアメリカの超人だが、キン肉マンのいる日本へ来て、すっかり大の日本びいきになってしまった。
なぜなら、日本人もまた、何よりも自由と正義を愛する人々だったから・・・」
金髪が風に揺れ
砂ぼこり舞いあがる
夕焼けを背に受けて
アメリカンドリームがやってくる
カウボーイハット空になげ
戦いの渦の中
胸に輝くシルバースター
愛と勇気の勲章なのさ
ブロンコ 自由という名の砦を守るため
ブロンコ 怒りを胸にふりかえれ
リングの荒野 渡り
心の砂漠 越えて
テキサスブロンコ（ｇｏ ｈｉｄｅ！）
テリーマン
「かつてテキサスの自由と独立を守るために、西部の勇者達がメキシコの独裁者の大軍と戦って命を落とした。
私の体にはその勇者達の血が流れているんだ！私も自由と正義を守るためには、喜んで命を賭ける！」
血の雨が降りそそぐ
熱い闘志燃え上がる
悲しみを抱きしめて
アメリカンヒーローが立ちあがる
ウエスタンブーツ赤く染め
吹き荒れるハリケーン
誇りも高き西部の
魂 マットによみがえる
ブロンコ 正義という名の砦を守るため
ブロンコ 怒りのこぶしふりあげろ
四角いジャングル 走り
野生の河を 越えて
テキサスブロンコ （ｇｏ ｈｉｄｅ！）
リングの荒野 渡り
心の砂漠 越えて
テキサスブロンコ（ｇｏ ｈｉｄｅ！） >>48
カブとデボネア比べる人ってどうかと思うの >>88
鉄道車両全体のシェアは中国が圧倒的な世界一だし、2位以下はドイツフランスカナダだしで、半島なんてランク外だけど、頭大丈夫かな？ （ ｀ハ´）<丶｀∀´> 独自技術で日本よりも安く作るニダアルヨ ただトランプ政権の場合は「建設労働者は全員アメリカ人」とか
「鋼材は全部USスチールで電設はGE一択」とか条件が付くんじゃないかな？
全面的に中国人労働者で埋め尽くすプランなら通らない気もするけど 箱入り娘で、繊細なメンテナンスがいる新幹線がテキサス、、、 >>90
お前みたいな知識ゼロの負け犬に出来るレスと言えば、その手の人格攻撃レスだけだろうね 全然人のいないとこに新幹線なんて通してどうすんの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
