【北海道地震】ヤマト・佐川・日通など 北海道全域で集配・荷受け停止 西濃運輸、中日本・西日本からの北海道宛の荷受けは通常通り
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安倍は安全な場所から偉そうに支持を出すだけ
北海道民はもっと怒った方がいいよ >>7
独立すれば？東ティモールにできてドーミンにできない理由は？ >>7
災害非常事態時に指示系統のトップが現場に赴くとか、もっともやっちゃいけないことだろうに 集配停止なのに北海道宛の荷物は受け入れるってどゆこと？ >>15
命掛けて配達しますよっていう所信表明
というのは冗談で火事場の稼ぎ時を潰したくないんだろ
荷物自体は引受けて金取ったらあとは適当に溜めて
災害がどうとか適当に言い訳しとけばオッケー 全域ってのはやり過ぎな気がする
道外道内で救援物資のやりとりもまともに出来ない 蝦夷地あての荷物、福山通運も受けてけてるらしいが・・・ 昨日の時点で、台風の影響で入荷できなかったと言われたのに、
今度は地震…いつ入るんだろうか… まぁ、フェリーさえ生きてりゃ
本気出した大手はお構いなしで配達するわな
ヤマトなんて大震災直後のがれきの中の配達写真を
全社に誇らしげに見せ続けてたからな 西濃は個人宅への宅配便は少ない
企業間が多いからそこまでの混乱はないんだろ AmazonプライムだけはAmazonの社員が運ぶべき。 船便でも大抵苫小牧だからなー
その先の陸路がズタズタだと無理だわ
西濃…すげえな 西濃は2chでネタにされるけど大阪→東京で翌日に届くし
運ちゃんの対応もまともだぞ。 日通は宅配便事業のペリカン便は郵政のゆうぱっくに押し付けて逃げたから、
日通はどうでもよい。日本郵政は？ >>25
会社は断るが
何故か社員が自主的に集配しだすよ >>25
西日本豪雨で他が荷受けできないときもヤマトは日付指定なしならって受け付けてた
配達も翌日には再開してた
親戚が水を２０ケースおくってきたのを運ちゃんヘロヘロになって運んでたわ
その日の個人宛の荷物はほとんどが水だったそうだから >>20
チャレンジャーだな
荷物が集中しすぎて捌ききれなくなりそう 福山、西濃が受けるって何だかただ対応が遅れてるだけのような気がしないでもない 残るは日本郵便のみか
確実に遅延するだろうが北海道宛、または北海道から東京宛の引き受けはしてるっぽい >>37
飲料系配達の仕様じゃないもんねトラック
ヘロヘロになるわ 昨日の最終集荷後にコンビニに差し出した荷物はどうなる？
うやむやのまま紛失されて泣き寝入りしかないのか？ 西濃は自分たちの不手際に逆ギレし、話の途中で電話をガチャ切り。掛け直すと、聞こえているのに、もしもーし連呼 ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺「はい、もしもし」
西濃「おるかーー？」
俺「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
西濃「よーし、おるな！いくわ！」
俺「え、え！？」
ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ
西濃「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」
西 濃 は 神 >>51
西濃は佐川みたいに個人宛を丁寧（に配達しない
基本不在だったら取りにこいがデフォ >>40
センターに余裕があるからしばらく置いておけるから。
例えば豪雪で道路が止まってもしばらくは持つ。
でもそれも限界あるだろなー。 まだ届かないんですか！？
アマゾンで注文したのはもう届いたんですよ！？！？！？ 良かったな。これで物流センターの捌く量が減って、日雇い派遣の仕事も楽になったろ？ こんなときに楽天セールか。震災前にポチったの届くのだろーか…… >>57
んー、今まで引き受けた配れない荷物が溜まって
作業しにくくなることが多いような。 ここで引き受けたら正に西濃が真の神として覚醒するんだが。
当然潰れた家屋でも奇跡のおるかー！で確実に届ける（救助はしない） 中日本て使わないだろ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>57
こういうのはね、普段通りがいちばんいいんだよ。
イレギュラーな扱いは、手間も時間もかかる。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように ヤマトに用事あって行ったけど、北海道に荷物出す人で混んでたわ
荷受けできないとは言いつつ、いつ届けれるかわからないけどナマ物じゃないやつなら
引き受けますみたいに受付の人が根負けして受けてた amaは今日ポチお届け13〜20日が多いわ
6日朝に注文したのはいまだに9日午前の予定表示のままだが 北海道とのフェリーは止まっているわけじゃないから、お客から「航空扱いじゃなくて、陸送でお願いします。」と言えば済む話。
鉄道貨物は途中で止まっても貨物駅でトラック−フェリーに積み替えるから問題ない。到着が普段よりも遅れるくらいならお客も妥協しないとね。 むしろ北海道から本州方面の物流が心配
農産物とか不足するし 西濃も全国区の会社か？
大型トラックで前2軸タイプを田舎でもよく見かけるが >>7
現場にいったらパフォーマンスするなって怒るだろ 7日に日付指定してたんだけどお荷物お問い合わせしたら5日発送なのにまだ北海道に上陸してなかった
まあ災害だもの仕方ないね >>72
ネタ企業みたいになってるが
日通ヤマト佐川の次くらい >>24
停電で信号止まってる所あるから、車使えない。 地震の後もフェリーは普通に動いてたから倉庫に荷物が溜まりまくってるらしいよ
どこかの運送会社が運ばないと溢れるわ
西濃は数年前から個配は極力縮小して現在では法人向けが主体 地震の日の昼間にAmazonで頼んでた荷物が今朝クロネコで普通に届いたのには驚いた
さっき日通もコンビニに荷物運んでたし昨日の夜は静内の運送会社のトラックも札幌市内を走ってた
物流関係の皆さんお疲れ様です >>87
台風のせいで欠航遅延してたのがやっと着いたと思うやいなや大地震で台無し
一方、大阪は停電が続きまくり倉庫が麻痺で遅延滞留が続いていた… 6日に再配達指定してあった荷物を今朝受け取った＞札幌、佐川の委託
「ガソリン大変ですね」と言うと「終わったら、これから並びます」とのこと。
あんな何時間も並んだら仕事にならないよ。
いろいろな面で、便利な生活に感謝しなければと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
