【調査】シニアライダー、技術低下を自覚も9割が「免許自主返納はしない」
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オートバイ用品小売・開発のナップスは、9月17日の敬老の日に向けて、全国の60歳以上の男性ライダー221名を対象に、バイクの利用における実態調査を実施した。
調査結果によると、バイクに乗る頻度は「1週間に1度くらい（24.4％）」が最多で、「毎日（18.6％）」と「1ヶ月に1度くらい（18.6％）」が同数で続いた。また、10年前と比べたバイクに乗る頻度については、「増えている」が13.9％、「どちらかというと増えている」が10.2％、合わせて24.2％が増えていると回答した。
一方「減っている」は16.2％、「どちらかというと減っている」は26.4％、合わせて42.6％が10年前よりも乗車頻度が減っている。その理由については、「運転する機会（通勤・ツーリングなど）が減ったから（70.7％）」が最も多かったが、「体力に自信が持てなくなったから（22.8％）」「視力が低下したから（10.9％）」「家族の反対（5.4％）」「運転技術に自信が持てなくなった（2.2％）」といった高齢化に伴う理由も多く見られた。
乗車頻度の減少の一因ともなっている運転技術については、「とても自信がある」との回答が15.4％、「どちらかというと自信がある」の63.3％と合わせ、78.7％が運転に自信を持っていると回答した。しかし、10年前と比べて運転技術が向上したと回答した人は14.5％留まり、39.9％が以前よりも運転技術が低下したと回答。また、約9割が若い頃と比べて「安全運転を意識している」と回答するなど、技術の衰えを自覚している人も多いようだ。
しかしながら、近年問題となっている高齢者の運転免許自主返上については、89.6％が自主返上するつもりはないと回答、いつかは返上する予定と回答した人は10.4％に留まった。
2018年9月11日 20時30分 レスポンス
http://news.livedoor.com/article/detail/15291248/
画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/6/36ed1_9_85102017_a96bb6af.jpg 特攻隊
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／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
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/＼ ／ バイクだと「ブレーキとアクセルの踏み間違え」は無いな。 スクーター乗ればいいのにって思うけど、昔からのバイク乗りだと認めてなさそう。 60で免許取り消しでいいと思うけどねぇ
危険だとわかってて運転させる社会って妙だよ 二輪購入者平均年齢
2003年度 39.9歳
2011年度 48.5歳
2013年度 51.0歳
（日本自動車工業会調べ） みんな定年退職で大型とるとか。
そりゃ返納しないよ。 クルマと違ってバイクは本人が自爆するだけだから別にかまわん。
関係ないけど、てんかんがバイク乗らない理由もよくわかる。 >>17
自爆して対向車線にはみ出して、とかありがちですが >>6
↑
ネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がすごい勢いで暴れまくってるな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. 60超えたら昔の限定解除程度の更新試験必須にしたらいいよ そりゃそうさ
RZ250とかいう 死人製造バイクを乗り回してた
からって、今大丈夫とは限らない ええけど、テメー一人で死ね
で、その死を他人のせいにすんなや？ そもそも個人任せじゃあかんやろ
免許の更新時にもっと厳しく判定するのでなければ個人が権利を捨てるわけない 定年退職したら念願のハーレーのリッターマシン買って全国をツーリングするだ 軽自動車でも対二輪なら十分に防衛できる支那
自動車学校儲かって、バイク売れて、シニアライダー楽しんで、事故で氏んだら国も財政的に喜ぶ
いいことづくめ。シニアライダー推進させろ >>33
リジットのハーレーにはフルフロートシートがついてるから乗り心地いいんだよね。 衰えを感じる50,60はむしろ安全なんだよ
40代より60代の方が保険料が安いっての見ても良く分かる
それだけに60程度で危険だ危険だと騒いでると現実からかけ離れてるから説得力が無い まあ公安委員会が乗っていいという免許を渡して許可してるからしょうがないよな 元々、技術があったか疑問
体力、反射能力はガタ落ちのオジサンライダーだろ 運動能力だよね。二十歳過ぎて乗るのやめたよ
安全運転してても、何かあったら対応出来ず体が壊れる >>40
おれは一曲だけ挙げるなら マイライフ だな >>25
団塊だよ、こういうのは。
左翼ではなく、米国かぶれだから。 >>9
スクーターの方が操縦ムズいよ
爺に乗らせると危険
普通のタンクまたいで乗るやつの方が安全 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
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高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
hyj 若くて乗ったらダメなんだから、高齢者にも上限決めなきゃダメだろ。さすがに80歳よりも16歳の運転の方がマシだぞ。 どーせボケたら免許の有無に関わらず暴走して無免許の罪が重ねられるからな 運転免許すら国がアレコレ言うってどうなんだろね
共産でもそんなことは言わない
何故なら赤旗配達の奴隷労働が困るからね 私は己の利便性の為に
子供を引き殺す事もいとわない！
という宣言。 若い頃から毎日乗ってるのは問題無い
サンデーがやばい 60歳位から免許更新を毎年やって罰則、罰金を重くして自主返納に向かわせればいいんじゃないの。 せっかく買った免許をタダで返せっておかしくない？
今の価値にしたら60万は欲しい。 足腰強くなきゃ押せないし、車庫からも出せないし、耄碌ジジババ事故は起きないだろう。
むしろ後期高齢者はバイク乗れと。 >>6
なんで頭に注射器さしてるの？
なにが頭から飛び出てるの? 返納してもボケて勝手に乗って事故起こすなら、返納って意味無くない？ そうだよな、バイク危ないよな...
プリウスミサイルに乗り換えよかな... あれらは一体何だって路肩走行、左側追い越し、停止線越えをやらかすのか？
それやらないと死ぬ病気なのか？ 会社で３０−４０代のオッサンがいい年こいてバイク乗り気取ってて
事故って片端になってるやつが結構いるな
それだけで障害者雇用枠が埋まるぐらいいるよｗ リターンがダメだよ。
若い全盛が基準で衰えた認識あるけど
衰え度合いが理解出来ない。
更に今のバイクは電子制御で
それなりに走れるから、尚更に衰えを感じ難い。
で、電子制御が破綻する時にはとんでもないスピードが出てる。
トドメにおっさんは小金持ってるから
クソ速いバイクを簡単に買える。
50過ぎてSSにツナギで早朝に峠走ってる馬鹿ね。 >>71
何歳ならバイク乗り気取っていいんだ？今の若者がやる両手上げてそるのがバイク乗りっていうんならバイク乗りと言いたくも無いが 返納して
認知症が酷くなって無免許で運転したら
罪が重くなるからな。
当然だよな。 返納して
認知症が酷くなって無免許で運転したら
罪が重くなるからな。
当然だよな。
まあ、認知症なら責任能力ないけど。 原付以上のバイク乗れる金あって軽自動車にすら乗らないんだから、そりゃあ趣味だろ
勝手に自爆する分にはいいんだけどね >>71
30代のパートナーが今度買うんだってさ。カ タワになったら家は維持できんな。 今の年寄りは若いを真に受けて悲惨な余生を過ごすんだよなあ シニアライダーよりタチが悪いのはベトナム人だよ。
こいつら本国にいる感覚でバイクのるから危険極まりない。
ノーヘルニケツジグザグ走行センターライン無視して追い越し。
全員タヒねばいい。
ついでにシナチョンもタヒね。 ジジババの運転者見かけたらハセカラ民みたいに追尾してけんますればええんや
タイヤパンクさせるだけでもええで 反応速度と視野の広さを客観的な数値で評価してくれれば、
年齢で一括にせず済むのに。 イージーライダーに憧れて、いつしか「いい爺ライダー」と化した連中だからな
肥満・短足・禿げ頭で絵にもならないザマなのに、本人は「ちょい悪」気取り、周りから見りゃ「半ボケ爺」 200mのロングジャンプを潜り抜けないと免許更新しないって決まり作れよ
成功したヤツは本物
失敗したヤツは死ぬ 月刊モーターサイクリストってまだあるんだな。フジサンケイ扱になってるｗ
北海道のNinja乗りの70超えのじじいのタイヤ見たら端っこまで剥けてたってレポート読んだな大昔
バイク乗りはそんなもんだろ まだ５０代だけど、バイクは１０年以上乗ってないな。
近年の公道は、車が多くて怖い。
春や秋の晴れた田舎道とか、サーキットで、ヘルメット、皮ツナギ、脊椎パッド、ブーツ、手袋とか、フル装備とかなら走りたい気もする。
久しぶりに、２ストクウォーターでハングオンしてみたい気もする。 >>71
お前それ気づいてないだろうけど
そこは会社というものではなく障害者の職業訓練施設だ
お前は知的障害だから気がつかないんだな バイクマスターとか カッコいいしね ^^
昨日も、マナーの良い 大型か、中型の バイク乗りの兄さんが 信号待ちしてたよ
ついつい横目で見ちゃうのは かんにんしてネ 目の保養 >>88
いいね、イージーライダー
道には 車の増加で 二輪車や、歩行者は 本当に危ない目にあってる
趣味も無い人よりかはマシ
体がヤバくなったら やめたらいいね しないって言い張られても困るよな
老害と言われるわ 日本の気候が激しくなって乗らなくなった。酷暑に台風、林道は予算なく荒廃放置だし。
でも免許返して欲しかったら国が買い取れや！w すり抜けをしたり追い越しをかけたりなど余計な事はせず
速度を控え安全優先で周囲に同調し運転すればリスクはかなり減少する 40で膝悪くしてバイク降りたわ。全国回っていい思い出や ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
