【社会】速度超過や一時停止違反など“隠れ交通違反”をスマホGPSで見える化、実証試験を開始
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ＯＫＩは今秋、スマートフォンの全地球測位システム（ＧＰＳ）などを活用し、トラックやタクシーが交通違反している可能性を検知するシステムの実証試験を始める。実際に警察の取り締まりを受けていないものの、速度超過や一時停止違反などの「隠れ交通違反」を見える化し、運送やタクシーの事業者に通知する。事業者が運転手に注意を喚起し、安全運転の意識の底上げにつなげられる。法令順守を強化したい企業の需要を見込む。
ＯＫＩは関西の中堅運送業者と連携し、システムを実証する。スマホのＧＰＳや加速度センサーなどから、１秒ごとに車両の位置や速度、加速度などの情報を収集する。地図情報と照らし合わせて、一方通行や右左折禁止などの疑いも検知する。踏切前の一時停止が不十分な場合が多いなど、運転手ごとに癖も把握できるようになる見通しだ。
実証が軌道に乗って事業化する際は、ＯＫＩが車両運行向け高度道路交通システム（ＩＴＳ）サービス「ロコモビ２・０」のアプリケーション（応用ソフト）の一つとして提供する。
同サービスは、トラックの待機時間を自動収集し、荷主に長時間待たされた場合に待機料金を荷主に請求するアプリなども提供している。
交通違反を繰り返す運送やタクシーの事業者は、車両運行停止などの行政処分を受ける場合がある。そうなると経営上の損失に加え、企業イメージが悪くなり人材も集めにくくなる。ＯＫＩは法令順守の需要を取り込む。
日刊工業新聞２０１８年９月１８日
https://newswitch.jp/p/14467 _,. - ､, -ｰ ､
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─ |:::::::::l ´-〈＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿｝‐｀l─ 全ての自動車やバイクに工場出荷時からドライブレコーダーや事故の時に航空機みたいに音声、スピードや衝撃その他の情報を記録する機能を義務化すればいいのに。
普段の運転時もスピード違反や一時停止違反、その他煽り運転とかを記録して違反情報は逐一データ送信して自動で反則切符発行。
危険運転する輩は免許証や指紋データから車自体エンジンかからなくなる。
･･･まあ、そんな機能付けたら車両価格無駄に高くなるか。 タクシーって社名出して交通違反しまくるからアタマおかしい 携帯電話持っていないから 位置を知られずに済むでｗ それと、高速道路もカメラはネットワーク経由でどんどん摘発しろよ 捕まえるんじゃなくて、違反させないようにしろよ
速度超過なんて探知機置きまくって場所公開してりゃ危険な区間無くせる
何のための取締りか ニュー速+民が言うには速度メーターは10kmh遅く誤表示されるように出来てるらしいからこの実験は失敗しますね！ >>9
回送のバスとかトラックとか営業車とかもだな。
俺はその会社にナンバー知らせて通報するけど。
トラックも大型なら高速で95～100キロ以上出してたら警察に通報しちゃう。 もうすでに日本の外資の営業で採用されてるよ
どこでエンジンかけたかとか、急ブレーキしたかとか
すべて本社に把握されて上司にメールで連絡するようになってる 静岡中央郵便局の南側にある、丁字路の交差点。
通常の丁字路とは違い、右側からの道路に優先権がある。
直進する場合は、一時停止しなければならない。
俺は昨年秋にやらかしてしまい、キップを切られた。
お陰でゴールド免許ではなくなってしまった。
丁字路だから、直進側に優先権があると思い込んでいた。
いま思い出しても、すげぇ悔しい。
https://i.imgur.com/lR7REQA.jpg すべての車に取り付けちゃえば良くね？
ナンバープレートを厚くすれば、
スクーターレベルまで取り付けられるんじゃねーの？ 高速道路走行不可最高速度30キロ、これだけで死亡事故は半減する！ 踏切前の一旦停止とか、全時代の遺物みたいな
規制はええかげんやめろや
警報機のない踏切だけのしとけやボケ
世界的はみんな踏切は普通に通過や
世界標準に合わせボケ >>23
こんなんよくあることだろ
普通のドライバーなら停止線や標識みたらどういう構造か瞬時に分かる >>1
運送業は時間ないからね。
現実を知らない公務員の考えそうなことだね。 はっきりいえば、天下りや賄賂などのムダな税金なくせば、道路をもっと良くできるし、交通違反や事故なんて少なくなるんだよ
増税しても、まともにならない、政治家をどうにかしろよ うわあ
気持ち悪い
でも、規制側、取り締まり側に回れば
気持ちいいのかな。 ちなみにもう10年くらい前から普通のGPSで大手のトラックは監視されてる
レコーダー付きでね
100点満点で点数が出るし期間平均で基準点を割ると罰則も発生する 完全な違反証拠になるじゃねぇか。 これ、罰金取らなければ、法律無きに等しくなる。 運送業界更に死ぬなこれ
いや、スピード超過は当然いけない事なんだけど
法定速度守って間に合うように期日や人数や経費ちゃんと見直せよと >>18
会社にクレームつけても意味ないよー
苦情入れるならお近くの陸運事務所へ >>23
あっ丁字路だと気付く前にあっ止まれだと気づきそうなもの。 全車両にGPS搭載すれば、交通違反だけじゃなくて犯罪の防止にもなる
スピード違反はGPSで24時間監視して、発生したらETC経由で罰金徴収 車線変更でウインカー出さない馬鹿多すぎ問題も何とかしろ。
身勝手なやつが多すぎる。 営業で採用してるとなると、プロボックス乗りは上司から「ワープでもした？」って言われそう。 >>18
名前付きの営業車運転したことあるけど、プレッシャーすごいけどな 仕事用のスマホならいいけどプライベートでこのアプリ入れるのは会社からずっと監視されてるみたいで嫌だな 制限速度が遅いから違反もするしそれを悪いとも思わなくなる 先ずは各会社の管理職が見本を見せるべきと声が上がるだろうな
それに運転手が他の会社に転職するだけだと思う タクシーとトラックが高速や一般道路を制限速度で走っていらいら事故誘発するのかな 内部監視カメラを会社が付けたら５人も辞めた(笑)
んで、カメラ外した(笑)
もう戻ってこない >>7
もうすぐコネクトカーとドラレコが標準装備になるから、車両データと位置情報とドラレコ画像をまとめて道路管理者と警察と救急と保険会社と勤務先と家族に自動送信する日も近いよ >>48
あらゆる道路であの実態からかけ離れた制限速度は規範意識を失わせるよね なぜ営業車だけなの？車両全部監視しないとだめでしょ 高速の料金所の前後とかで速度超過してても通知行くのかな？ 違反料金が簡単にとっていいから、減点はなしにしてほしい >>54
ドライバーの技量やクルマの性能に差があるから低い方に合わせてある
将来 自動運転が主流になったら安全マージンを削る余地はあるかもしれない スマホのGPS常にONにするもの？
バッテリー食うから普段は切ってるけどそれでも詳細な位置追跡可能なん
どこの基地局にっていうのはわかるだろうけど >>54
制限速度まもる意識持つと、速度超過してる車のあほらしさが目に付くようになるよ。
50㎞/ｈ制限の片側2車線の田舎のメイン道路20㎞はしって
エコ運転のおれと ウンコもれちゃう走りで 信号1本の差がつかないからね。
一発免停レベルの速度超過しないと エコ運転振り切ることはできないよ。 緊急走行していないパトカーや白バイが
スピード違反してる件 >>1
これ言うと面倒くさくなるから言わなくて、ずっと思ってた事があるんだけどさー
高速道路の入った時間と出た時間で取り締まればいいんじゃね？ >>37
これ義務化したら見直し必須になるし、いい取り組みなんじゃない？ >>1
人出不足の昨今、運転素行の悪い運転手を排除し優良な運転手の確保・囲い込みが出来る手段としてこの先を見据えている企業なら導入するな。 スマホで 児ポ法も イモズル式みたいだから、やらないとな
アメリカの監視下でもあるから
あと、違法薬物関連 聖域ナシとのこと そんなことより、広島県警署内から盗まれた証拠品8000万はどうなった？ >>27
何のために一時停止のルールを設けているか分からない馬鹿乙。
住宅街にも線路を無理やり通しているのに、世界基準もあったもんじゃない。 こういうのを採用する会社は、もともとマナーがいいと思うんだけどな。
ダンプとか、水産会社のトラックなんかは付けなさそう 速度違反に関してはタコ積んでいるのに減らない現状を考えればほぼ意味なしだよ ( ・ω・)
ここまでやるなら、AIに速度とブレーキを管理させて運転手は進路だけ担当すればいいじゃん。 >>スマホのGPS
これって生身で走ってましたって言ったら違反にはならない？ 第一段階・業務用車
第二段階・自家用車
第三段階・全国民 ジャップんだｗ ジャップんだｗ ジャップんだｗ ジャップんだｗ ジャップんだｗ ジャップんだｗ ジャップんだｗ ジャップんだｗ
ジャップわっしょい！ジャップわっしょい！ジャップわっしょい！ジャップわっしょい！ジャップわっしょい！ジャップわっしょい！
ジャップよっしゃ！ジャップよっしゃ！ジャップよっしゃ！ジャップよっしゃ！ジャップよっしゃ！ジャップよっしゃ！ジャップ 運転手まで特定できないだろ
売り上げノルマがきつい警察
脱走犯は野放しにする警察 隠れ交通違反があるから、渋滞が緩和されていることも考慮してください。 隠れ交通違反？
隠れ殺人に隠れ脱税、隠れ覚醒剤かw パトカーがいつも警告灯回しながら走ってるのは違法じゃないのかよ（脅迫？）
違反車がいたら警告灯つければいいだろう、アメリカの映画ドラマ見てるとみんなそうだぞ トラックはマジでやるべき。
あと高速バスもやって。すげえ飛ばしてて怖え。 >>82
うっかり違反しても警告灯をつけてたら違反にならないからじゃね？
まあ理由なく警告灯をつけるのが合法かどうかは知らんが 某大手メーカーの営業車にも似た様な装置付いてる
GPSの他にGセンサーみたいなので急ブレーキ急ハンドルとかが分かる様になってて
乱暴な運転してると呼び出されて注意される。 で、何キロまでならオーバーしてもおｋなんだよ
そこハッキリしろよ >>76
全国民－業務用－自家用＝？
公用も業務用だし 岡山のサンタクシーに採用してほしいわ
googleの口コミ1.6の実力 プライバシーの侵害という高い壁があるから車載標準はまず無理だろうね >>23
どれだけトラップなのかと見たら思いっきり止まれになってるじゃん >>71
大体の場合、元から線路があってその周辺に住宅ができたのだと思うぞ？ こわなささいな違反よりアルコール検出されたら動かないか自動で通報追跡出来るようにしろよ 粗暴運転のタクシー同士が時々言い争いしてるけど殺し合いにまで発展するとは。チェッカータクシーは酷いと他の運ちゃんが言ってたw >>1
こういう社会正義を建前に自分は金をチューチュー
吸い取ろうとする会社には虫唾が走る >>79
どっちかというと違反ぎみの車を割り出して
追跡して取り締まるためと思われる 監視社会か
リスク回避のためだろうけど、窮屈な気持ちに成るのは確か。
中国アメリカヨーロッパはカメラ網とＡＩで全て監視するからね
日本もそうなるのは当然なんだろうな。 自動運転時代に入るしな、こう言うシステムを取り締まりにも利用して
どんどん厳しくして運転手を減らして自動運転への移行を加速させよう >>2
監視社会が大好きなんだな
こういう書き込みするやつってどういう人たちなのかしら？ >>105-106
ふーん
すげえ早い反応だな、よほど都合が悪いんだなｗｗｗ
>>23
とまれの標識が2か所にあるから2回とまるんかね、ここは >>99
高速だけだし、そもそも不搭載という選択肢がある時点で
例としては不適切、除外 酒気帯び検知装置はつけてもいいと思うけどね、違反状態を知ることができるからな 渋滞情報とれてんだから、交通違反の種類とその発生多発地域くらい
楽に出せそうなもんだがな >>1
そういうソフトとシステムを、運送系の社員に強制するんなら
俺は携帯を、スマホとガラケーの二台持ちにして、仕事では一
番性能と機能の悪いガラケーしか、身に着けないようにするぞ もう公共事業にしがみつく事でしか存続できない企業なんだろうな、と思ってしまった 中国バブルの崩壊
中国、米へ６兆円規模の報復か 食料品や金属部品など:経済:中日新聞(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018091801001459.html >>108
タコメーターは必須で今でも速度超過は把握できるんじゃないの？
SAが満車のとき、そばで違法駐車してるトラックがいるのは４時間以上連続運転すると処分されるからで
次の休憩所まで運転できないからだって解説してる動画もあるから、それも解析してるんでしょう。 社畜監視システムｗ
営業マンにも応用されて
公園や喫茶店でサボってるのも監視されるようになるんじゃね？ >>108
オービスは一般道にもあるし車載オービスは住宅街にも現れる
システムも、法律で搭載を義務付けるか、交通安全を名目に自動車税や保険料で差を付ければ事実上の強制 いいぞもっとやれ、俺はスマホ持たないから知ったこっちゃない >>124
安心しろ、沖電気が企業向けに始めるサービスだから。
無職には関係の無い話だ。 >>113
会社が勤務管理を兼ねて高性能のスマホを支給するだけ >>126
アマゾンでポチったエロ本が翌日に届かない被害 >>23
オレ地元民だけどさ、あんた被害者ぶっているが、ガード下側からは「止まれ」じゃないから当たり前だろ
自分にとって都合の悪い写真は載せないんだからビビるわ
https://i.imgur.com/yZJ0N7x.jpg GPS受信ってジャミング出来ないのかな??
「原因はわかりませんが、GPS補足できませんでした!!」
って言い逃れするために。 昨日は下道だけど、4トントラックにガンガン煽られた。
60キロ制限で90キロ以上出してるからなぁ
2,3ｍ位まで何度も接近されたんで、命の危険を感じ、なんとか別車線に逃げた。
緑ナンバーで、運送会社の名前が書いてあるのに、よくやるよ。 >>21
既についてるやつの設定いじるだけで実現しそう >>61
なにいうとる
田舎の信号一つって数十㌔ちがうだろが 通行禁止の時間帯のスクールゾーンには侵入できなくしたり、生活道路は最大速度20キロ以上はだぜないようにしろ。
GPS使えば一発だろ。 ドライバーが知らないうちに減点されて反則金払わされる時代が来るのか >>105
これが監視社会でないとか、お花畑すぎだなｗ これが許されるならまず犯罪者にGPSとおとり捜査を可能にしてやれよ・・・
簡単な点数稼ぎで一般人虐めるよりまずは犯罪者だろ >>128
翌日のエロより、
事故の無い道路だな。 >>146
今時犯罪者作るのなんて簡単なんだぜ？ｗ
芸能人のスキャンダルがいちいち記者によって暴かれてると本気で思ってる？ｗ
スマホハッキングして中身みたら、人間の犯罪なんて簡単に暴けるんだよｗ ETCでスピード違反しないと通過できないような時間で出たやつを捕まえろよ >>82
赤信号左折したいがために急に回転灯付けてサイレン回して、曲がったら普通に戻るパトカー思い出したわw タクシーなんて一時停止なんてまともにしない
一番疑問なのは赤信号で止まるときに、止まれるスピードでも無駄に停止線ハミださせるんだよ、あれなんでだろ 関西九州のタクシー運転手は比較的上手いなぁと思える人多かったけど
関東は下手くそ多すぎ
その上逆走や割り込みとか平気でするゴミばかり >>1
そのGPSデータでそのまま検挙すれば良いじゃん
馬鹿なの？ >>152
渋滞している道路で横断歩道を塞いでいるトラックも氏ネと思う。
こればかりは、GPSでも解析出来ないし。 隠れ交通違反より
堂々の開き直り路駐取り締まってくれよ
あれって間違いなく事故誘発してるだろ これ地域ごとにマナーの悪い都道府県とかランキング出したらお前ら盛り上がるんだろうな >>155
一方通行の道も把握してるのなら
横断歩道も把握できてんるんじゃね？
横断歩道上で一定時間停止してる車も割り出せるだろ。
てか、警察の取り締まりと混同してるやつが大杉。 千代田区は交通マナー最悪、タクシーも最悪、議員の車も最悪、高級車乗ってる奴の運転もクソなの多い >>152
2輪と書いてあるところに、2輪だけ出してるのかもな >>159
体感的には千代田区ってか中央区だな、もっと言えば銀座周辺
信号少なめだから横断歩道まで一時停止せずに突っ込んできて、右左折待ちとか日常茶飯事 >>146
まあ道交法違反もれっきとした犯罪だし、たぶん交通事故による死傷者数は一般犯罪より多いと思う このシステムを採用している会社は保険割引適用とか荷主も積極的に利用するとか色々巻き込まないとね。 >>150
平均速度は分かるけどね
現行法では違反場所と違反速度を特定しないと起訴できない 一時停止などは車体が止まったかどうかより左右を確認しているかどうかを重視して取り締まりしているのに
なにこの時代に逆行した融通のなさ >>153
地方からの上京組が多いからじゃね？
道をよく知らないからうっかり逆走や信号前の通行区分を知らずに直前になって割り込む 運転が荒いタクシーとかトラック多いしなぁ
いいんじゃないでしょうか カンバン方式に合わせて路駐してるトラックを検知して警察に自動通法するシステムも頼む 特に大型トラックの路上駐車は邪魔なだけでなく危険だから取り締まりを強化しろ
１０ton車も入れない工場は閉鎖すべきだよ >>44
俺も自分の名板付けたトラック運転してたけど、優しい運転心がけたよ。 そのまま警察に通報する仕組みにすればいいじゃん
そうすれば運転中に電話などで連絡が必要なやつ以外は運転中は電源きるようになる
つまりスマホ運転がなくなる
スマホ運転する必要のあるやつはするだろうが、その分他の違反しないようになる
どっちにしろデメリットはない >>1
こんな事しなくてもナビが付いていれば車速と合わせて実現可能なんだよなあ
制限20、30の生活道路をかっ飛ばすタクシーをなんとかしてくれ >>117
元々絶対権力者があって成り立ってきた国だからの >>176
あいつら監視されるのが嫌なだけであって、自分たちが監視する側の世界を作るんやぞ >>142
桜田通りで赤信号無視のトラックに轢かれそうになったけど、なるほどその手があるな >>178
工業地帯の地域は通勤からして抜け道街道グランプリと化してるな >>182
その通り。
もし違うなら中国は金壁なんて作る訳無いだろうにね。
しっかし、コレで監視するなら先ずは馬鹿自転車だろうに。
アイツらの事故のほとんどは歩行者意識の規則無視が原因だろう。 まずは池沼タクシーとDQNトラックかな
DQNカーと痴呆カー、不法外国人の車検切れ車両も根絶やしにすればとりあえずOKだろ >>32
そら、在日側は日本人イジメを自由に
出来るから楽しいだろ 先に公務員にGPS埋め込み義務化して8572万を探し出してから言え >>40
上や左、初めて通った人はこんなのわからない
駐禁罰金シールのように運転席めがけて３Dで標識が飛び込んでくるとか
仕掛けがないと こうやって全国民をいつでも逮捕できるようにしておくのか…
アベのおかげで美しい国になったな >>159
都知事選に立候補してた、増なんとか？という立候補者が乗った選挙カーは最悪。
落選したからザマァだけど。
千代田区の交差点でこちらが車で信号を左折しようとしてたら、右側から追い越すように強引に左折してきて、追い越してこちらの前に割り込んだ（こちら急ブレーキ怒）
選挙カーは直進専用レーンから黄線またいで左折だから、通行区分帯違反。
選挙前にこういった行為を平気でやる奴は、”落としてください”と
アピールしてるようなもの。。。 >>150
逆に遅すぎる（時間がかかりすぎる）とバーが開かないことはあるらしいな。
数日以上かかるような場合らしいが、不正通行が疑われるってことらしい。 >>182
自分たちには寛容にしてもらいたがるが、他人には不寛容だしな。 >>6
監視が悪用される危険性と、交通事故にあう危険性を比較すべきかもしれない >>7
違反が減って、運転が怖いから運転しない人まで車を買って運転するようになれば、値上げ分を補えるのかもしれない >>34
そのようなトラックの事故率を公表すべきかもしれない >>63
ほんそれ
道路公団として、自動車社会を守ることを怠っているのかもしれない 電電公社に相手にしてもらえなくなったから
こんだは警察に取り入る気なのかよ。
どこまで屑企業なんだか。
さっさと倒産しちゃえよ。 昔はお天道様が見てるよ、なんて言ってたが
今は衛星とカメラが見てる時代か。
正直者が馬鹿を見る訳じゃないし、いいことじゃん。 >>1
いっそのこと警官や民間が違反を取り締まるたびに、罰金の一部から報奨金を出せば良いのだろうか わざわざスマホ使わなくても今はETCでチェックしてるんだよな
どの車がどの速度でどこに居たかを国はバッチリ把握してる >>130
電波を遮断する袋ならあるが
とうぜん通話もネットにも繋がらん
運転中だけ袋に入れればいいんだが
それなら電源切っても変わらんよなあ 電波遮断ケースがうれるな。
電源は切ってない。電波の送受信の環境が悪いだけ。と言い訳できる。 >>1
ワロタ、ちょこちょこ一二停止やらで点数引かれてたら物流業から人が消えるわ 高層マンションに住んで経済を考えてる奴等て馬鹿なキチガイだろ 会支給のスマホにはフェイクGPSアプリいれて作動させてる俺は、上司から評価が高い。
いつもちゃんとお得意先をルートセールスしてるとGPS の地図見てるからお笑い
俺週3回しか仕事せず、残りは家に帰って適当にパソコンとスマホで電話www
今も家におるけど、フェイクのおかけで勝手にルート通りに動いとるからwww
取り引き先の公務員もこれええねってさwww >>129
こちらから来ても、標識はなくとも一度は止まるべきだとは思うがな。 >>5
運送会社と警察が連携してこういうのやりだしたら
運送会社以外の職場でも営業マンのスマフォのGPSで行動を監視するようにもなるだろうし
親が警察と連携すれば学生の行動も24時間監視するようになるしで
どんどん加速していくかもな >>26
物流が死んで生活が圧倒的不便になってもいいんだね GPSで補足した位置の最高速度以上出ないようにすればよくね？
今の技術なら出来るだろ。 >>150
etcでなくても料金所にｎとｔシステムついてるから
ネクスコは移動時間とかのデータ集めにつかってる
オービスで記念撮影しているのを捕まえる時はデータを警察に渡してる タクシーなんか違反しまくりだろ
横断歩道で客を拾うのだけはやめてくれ >>230
システム間からの推測の速度じゃ荒すぎるよ
今のETCは走行軌跡をGPSから拾ってバンバン溜め込んで国に送ってるから即取り締まりに使える >>233
最近流行りのあおり運転の動画見れば分かるわ
トラより乗用の方が圧倒的に多い やり過ぎると社会が回らなくなるぞ。働いた事ないニートの発想だわ。 どこでも開発できるけど空気読んでスルーしてたのに、
どこの馬鹿だよｗ くだらねー事考えてねーで泥棒やヤク中でもつかまえろよ無能が！ だったら最初から最高速が60ｋｍの車でも作っときゃいいだろリミッターバリバリの糞車をよー >>232
じゃあ横断歩道で降ろすわ
ってなるぞ
アイツら立ちションしてその手で金の受け渡ししてるからタクシーは余程じゃないと使わない >>1
止めてくれ…今以上に深夜の帰宅時にノロノロトラック増えたらしんどすぎるわ いくら指導しても良くならないなら監視しかないだろ。ブタを電気棒で躾けるようなもの。 ある程度の街に住んでると思いもつかないが、田舎の夜なんて信号無視が当然だからな。 >>66
デフレ大好きなお前らが騒ぐから無理だろw それよりスマホ持って見ながら運転してる奴を何とかしろよ >>130
同じ帯域の電波を吹けば感度抑圧されるだろうが、GPSって無茶苦茶最低受信感度低いからなぁ OKIの社員全員を監視しろよ。赤信号で横断歩道を渡っても逮捕しろよ。 >>23
普通に止まれと書いてあるじゃないか。ｗｗ
これに気づけないようならあちこちで思い込み運転してそう。 バイクのすり抜けや信号待ちで前に出る信号無視を取り締まるだけでかなり平和になる 一定数が事故を起こして違反もしないと上手く回らなくなるからこういうのは理想であって現実的には上手く機能しない(させない)ことになる
事故が0になるとどれだけの仕事がなくなるかな >>72
たしかに。ベースが高い社員の居る会社がさらにモラルの高みを目指すみたいな
それにしても
>水産会社のトラック
水産会社の,が妙にリアルだなw
何でだろう、荒くれの漁師と繋がってるから？ ドコモSBAUの契約スマホに全部違反感知機能付けろ これを監視社会などと批判するのはおかしい
なぜならこ公道はパプリックスペースだから、自分の行いはすべて見られることが前提 スマホを電波を遮断する箱に入れたりすればいいのかな >>264
浮気の証拠とか簡単に押さえられそうだな >>23
見落としは誰にでもあるが、わざわざこんなとこに貼るほど変な道じゃ無いだろ。
標識見やすいし。 >>57
普通は加点されますが、減点されるならいいのでは？ 違反者にはGPS埋め込みで公開しろ
近所にヤバいのがいたら避けないと 結局あのパワハラ会社みたいなルール無視上等の企業だけが残るオチ ＞運送やタクシーの事業者に通知する。事業者が運転手に注意を喚起し
その事業者が無視する場合は意味がない、余裕がない中小は無視するんだろうな。 速度違反して走ってもそれほど時間差は無いし、荷主からしたら取り締まりや事故のリスク、荷物の保全性加味したら道交法を守る業者の方が好ましいだろうに。
そもそも速度超過して走ってたら燃料が余計に消費されるわ、そう言ったリスクとコストのマネージメントができないんだろうな。 運送は最近そこまで酷くない気がするけどなぁ
タクシーは相変わらずクソ 運転中は断固として携帯に出ないので、機内モードにしてさえおけば割とどうでもいい >>269
こんな事しなくても大型ホームセンターやモール駐車場の人気の無い所で不自然に2台並んでいるから分かるよw もう自動運転車だけにした方が良いわ。
人の運転の楽しみが何も無い。 自らルールを守るのは気持ちがいいけど
監視規制されると途端に萎えるし窮屈になる
そのうち社会全体がギスギスし出して
良い結果にならないと思う ＧＰＳ機能をオフに出来ない製品は使わないようにしないとなあ
困ることはないけど監視されてるようで嫌だわ スマホで撮った動画や画像には位置情報は付加されるん?
位置情報が付いてると場所を特定されるから嫌だよなあ デジタコついてるから今も変わらんけどな
待ち時間長いとこは下請けが行くから関係ないし >>289
それな。
特殊なドライブレコーダーで速度とかアクセル・ブレーキ・急ハンドルとかを記録してるって会社が紹介されてるのを視たことがあるけど、
指導というより勤務体系とか心身の状態とかを相談するカウンセリングみたいな形式だった。
あからさまに勤務評定するような形だと、かえって萎縮したりミスしたりが増えるからだろうな。
とはいえ映像の中でドライバーはかなり憔悴してて気の毒に思えるくらいだったけど。
運用についてはよく考えないと、業績悪化や事故誘発に繋がりかねん。 運転手からすればこんなシステムはあった方がありがたいじゃん
交通法規を守った方が楽だろう。 >>15
車に自動記録通報システムを組み込めば解決 車に乗ってる奴らって、ほんと、自分らに甘いよな
規制強化すると「経済活動ガー」「自転車ガー」「外国デハー」
てめえらの身勝手な運転を他のもののせいにするって、バカしかいねえのな >>244
60km/hまで1秒で加速するならそれでもいい >>290
携帯電話やスマホは、
GPS切ってても、
警察は、遠隔操作でONに出来るんやで
既に監視社会は始まってる >>27
お前、前が詰まってるのも確認せず突っ込んで
踏切渡りきれず遮断桿降りて立ち往生するバカだろ？ >>305
さあな
でも、違法行為が常態化しているのを他のもののせいにするほど自分に甘くはない トラックは速度超過込みじゃないの？ｗ仕事になんない大手以外。 >>301
専用道以外の道路は自動車だけの物じゃないんだよ# >>307
歩きスマホしてそう
「歩きスマホは違法ではない」ってことで 国民「これ利用したら路駐の監視員要らなくなるよね？」
警察「そ…それは一応同じ人数雇いたいです…」. >>312
これが「プロ」トラックドライバーの意識
ほんとガキだろ？ >>310
歩きスマホもしてないが、まあそもそも君の言う通り違法ではないな
速度違反や一時停止義務違反は違法だが 信号に全部監視カメラを付けて、スマホの位置情報を全部警察のサーバーに送れば済む話だ
スマホ持たない爺車は徘徊防止首輪を装着させろ >>8
反則金の半分は「税金」扱いで財務省に上納…とでもすれば（警察庁・財務省相互承認の上で）、
一気に巨大利権化すると思う >>318
全てのスマホ・ガラケーのGPSを把握できる、「超高性能サーバ」を持ってるってことか>警察庁 >>316
やっぱり違法じゃ無いなら何をやってもいいと思ってるタイプだなｗ
思った通りｗ >>321
結局、文章読んでないんだな
俺は歩きスマホはやってない
それとは別に、違法でないものをやることと、違法であることをやるならば、当然後者がより悪いということ
何度でも書くが、速度違反や一時停止義務違反をしている車の運転手が、自分の違法行為を棚に上げて、他人の違法でない行為を叩くなど言語道断 >>323
まあ、自分を完璧だと思っている人間ほど危険な人間はいないんだよ
キミみたいな人間の場合、もし相手を殺したとしても「オレは悪くない」と真顔で言える >>324
”キミみたいな人間の場合、もし相手を殺したとしても「オレは悪くない」と真顔で言える ”
これはむしろ速度違反などの違法行為が常態化している人間の常とう句だろ
このスレでも至るところに書かれているが、
”速度違反をしても「法律が悪い」と真顔で言える”奴らが多いしな 全ての車にこれをつければ
交通違反取り締まり警察を削減できる いやあ、>>302の発言は相当レベル高いヤバさだよ
自分で気がついてないのがさらにヤバイ >>329
(´・ω・`)いつも見ているぞ いつもだ 保険会社のかな？運転判定ソフトって、実用レベルじゃないわ。路駐や、チャリ避けると、走行不安定判定で赤点。夜、定速で走って居ると、満点。 ちゃんとウインカー出してるかどうかも検知してくれ。 事故のない社会目指すなら
歩行者違反も取り締まるカメラもつけた方がいいね
チャリの違反も反則金取る方向でお願いします 違反者にはGPS埋め込みで公開しろ
危険な奴が近くにいたら逃げないと >>61
20km 30km 制限の道路で言ってくれ。
50km制限の道路は大抵の場合問題ない。 圏央道ＩＣに接続する道路が３０キロ制限だもんなｗ，大型トラックや観光バス・マイカーがうようよ走ってるのに
守れるかよ、３０キロなんて。トラックに弾き飛ばされるわ >>340
それはプライバシーの侵害が壁になっておそらく無理 交通違反のようなもんは捕まえないのが仕事
下手に捕まえたら偉い人だったら困るもの
脱税なんかと同じさ まあ精度は低そうだけど
そんなんで検知されるって相当やばい運転だからどんどんやってくれよ
出頭命令だけだして無罪ならドラレコだせばいいんだしさ 導入した業界自体が敬遠されるなぁ・・・？人材的に
歩行者とかにはありがたいが？ >>27
少なくとも田舎の単線で通過直後とか電車の来ない時間帯はいらんわな
なんでも杓子定規ってのは良くない オーケーわかった
明日から法定速度絶対遵守マンになるわー 皆の者！ワイの後に続くのじゃ！
煽った奴はドラレコを警察に提出するからそのつもりで これはもうトラックタクシー乗りたいって奴おらんくなるなw >>29
時間が無いから一人や二人引き殺しても仕方がないと ETCでICの入場時刻と退出時刻がわかるんだから
距離を時間で割って明らかにおかしいのも捕まえろ。
サービスエリアで休憩すればセーフだけど。 マナーと違反の差がわからないバカがいるスレと聞いて これはドンドンやれ
運転下手なくせに反省しないバカが多すぎる >>37
運送業界だけではない、
この手の違法行為を前提の労働を強要し、強要された側は法令の緩和撤廃を求める。
で、緩和撤廃された先には更なる過酷な労役が待ってる。
運送業界で言えば、「運転時間は休憩時間」と言われる荷物の積み卸し労務の常態化とかね。 ドライバー不足が深刻なのにこんなことして何が楽しいんだろうな
今でも時間カツカツなんだぜ 交通違反で人を傷つけたくないからこれ個人にも普及させてほしい
それで保険料割り引いてくれ 法定速度を絶対に守るなんて実際にはできないことを
普通のドライバーも警察も知ってるｗ ウインカー出さずに車線変更するクソタク運助多過ぎ
やった瞬間備え付けの機械から違反切符が出るようにでもしとけよカスが >>27
信号のセンサー故障の場合目視確認が必要
自分の命を守るため >>340-341
最近の車には付き始めてるてるね
GPSと携帯電話網でサーバに繋がってる
熊本震災や最近の北海道の震災で、
通れる道マップとして、トヨタとホンダからは直ぐに情報が提供された
実際に車が動いた「通った」情報を基にしている >>363
なるほど、だから最近はその二社以外のスキャンダルが多く出てくるんだね
不自然だと思ってたけどようやく繋がったよ おいおまえら
取り敢えず>>13を監視してみようぜ >>227
営業車全車にGPSと走行記録できる端末が取り付けられたよ。
余りにも事故多いから保険会社からの指示らしいけどねw 国が業者に義務付けなければ普及しないだろうな
法令遵守なんてしたら収益が低下すると考える >>367
GPSじゃ不足で、車速センサーからもデータ取れってことか。 >>364
法治国家の大原則は性善説に基づいてるんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
