>>124
浜松が静岡の県庁所在地なるのは絶対無理。
浜松が静岡県から出ていき、浜松県として大井川(または天竜川)で分割しない限りは絶対無理だ！

理想的な在来線電車の本数
静岡駅、藤枝駅
→６本/h。沼津方面の５両編成と浜松方面の３両編成の組み合わせ。
熱海駅、沼津駅
→２本/h。宇都宮高崎線〜東京または新宿方面からのグリーン車付普通&快速列車が乗り入れ(熱海まで15両、熱海〜沼津は10両)。

浜松駅
→朝晩ラッシュ時除く日中は浜松駅で乗り換えが必須となる。静岡方面、名古屋方面とも３本/h(名古屋方面は４〜８両編成で１本/hは快速列車が乗り入れる。静岡方面は常時３両編成で)。

浜松駅界隈はそれで充分だな。