【経済】自動車税率「軽」並みに 経団連、19年度税制改正で提言★3
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車税率「軽」並みに 経団連、19年度税制改正で提言
2018/9/17 05:00
経団連は2019年度の税制改正に向けた提言をまとめた。19年10月に予定されている消費税率10%への引き上げを確実に実現するとともに、税率引き上げ後の自動車や住...
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https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00488710?isReadConfirmed=true
★1が立った時間 2018/09/19(水) 15:16:06.62
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537354875/ まあそれはいいとして減った財源はどこから取るつもりだw 半年点検受けている場合、車検は5年に一回にしよう
車そしたら売れるぞ >>5
いくら札を刷ってもかまわないし国債を出しまくって日銀が買い取ればいい
ってネトウヨが言ってた 3ナンバーを値上げしてコンパクトカーは軽自動車並みに下げてくれ 軽自動車の税率をクソほどあげる→それに合わせる→軽並みの自動車税率に!だったら笑う >>9
日本の自動車メーカーに活躍して欲しいのなら
コンパクトカーは日本の3ナンバーが世界標準
よって重量税は無くして、法人所有税か法人トラック税だと思う 自動車メーカなんて政治家にお布施したり献金しまくってるんだろ?なんでこれ実現しないんだよw いつものことだけど、減税したら
財源不足とかで別のところで増税するからな トランプに忖度かよ
売国奴経団連メンバーの所得税だけ100倍上げとけ >>15
この税制が通ったら、コンパクトカーに乗り換えます
走ればいいし、横は狭いし棺桶はやめとけと言われるので・・・ いやいや日本の自動車税も同盟国アメリカ並みの税率に! 色んな問題を考えないといけないんだろうな
自動車の利用自体が減って税自体が取れなくなるかもしれないし
インフラの維持を今のままできないからどこか切らないといけなくなるだろうし
色んなパワーバランスの結果がこの先の未来の日本を作るんだろうけど それは嬉しいな
普通車で1年4〜5万取るのやめてくれ
やめないと殺す 道路を傷めてるのは大型のトラックだからな。
普通車なんて関係ない。 こんなの当たり前だ馬鹿野郎。
ガソリンももっと安くしろよ 軽規格は廃止して、世界市場でたたかえるまともなコンパクトカーを開発すべき。
ただ日本企業が勝てるかは知らんがw 自動車なんかどうでもいい
食品の消費税を3%してから考えろや 時限的な税制優遇なんか何やったって財布の紐は固くしまったままだよ
消費増税やめます以外ないね >>28
寸法と排気量をガチガチに縛られた特殊ルールで長年頭を捻ってきた各社だから、
さっさと軽規格廃止して世界の小型車市場を本気で獲りに取りに行って欲しい 下手したらコンパクトカーのほうが軽より安かったりするんだが、税金で二の足を踏んじゃうんだよね >>6
だから、車検は車が法律に適合してるかを検査する所であって
車の不調を検査する所じゃないって言ってるだろ! 渋滞で鬱陶しいからもっと重量税とガソリン税を上げて良し
ガソリンはリッター500円でも良い
その代わり自動車税は無しで 自動車税の4万だけ無くしても今さら無理でしょ
今の若い人はマイカーの無駄と携帯で済ます事知っちゃってるから
開始等級のバカ高い任意の値段見てやめちゃうよね
こういうのは彼女とか嫁さんとかいない金が本当に自由になる
20前後で始めてないと乗り切れないと思う
もうレンタカーで済ます時代だよ、個人じゃ買わない
オレはもう50で等級が20等級(だっけ?)だから買うし乗るけど
今、開始等級から、って言われたら自動車税ゼロでも
絶対買わないよw 軽自動車とか脆すぎてすぐ死ぬ鉄の棺桶なんだけど分かってて言ってるのかこいつ等? 自動車取得税
自動車重量税
自動車税(毎年)
ガソリン税
消費税
自動車一台持つのにも色々税金ボり過ぎやな >>8
それは正しいが、経団連がそんなこと言うわけないな。
やつらがやるのは増税。もちろん自分たちには減税。
自動車は金持ち減税だしね。 自民党と経団連から死人が出ない限り日本は良くならない もう車に頼るのやめろよw
そもそも上級国民しか買わないんだから税率なんて気にしてないってw 税金が安ければ、中型SUVを買いたいと思っているチンポは潜在的に多い
下げてみろ、SUVが馬鹿売れする >>11
それでも今よりははるかにいいと思う。
現在の税制は明らかに軽を優遇しすぎ。
これでアメリカの言う不平等な仕組みはほぼなくなる。 頭の悪いやつしかいないから経団連の言いなりだな。
やつらが好き勝手やってるのに誰も文句言わない。
もう好きにすれば。 うちの軽の税金もっと下げてください
1000円くらいに >>55
軽が優遇ではなく他が高すぎるだけ
だから軽並みは正しい 自動車税は1年でかかる税で重い方なんだよな
廃止して重量税が多少上がるぐらいでも十分楽になるぐらい 軽に乗ってるのは田舎の貧乏人なんだよ
普通車並課税とかやめてね 13年超過車の高齢者が新車買えないのをいじめないように >>16
経団連の主張だから逆に法人用やリース物件なら大幅に軽減とかいう着地点にでもなってそうだ 朝鮮戦争は、実は大戦争で、
民間人の死者は数百万の単位にとどいている。
二次大戦で死んだジャップの民間人の数とそれほど変わらない。
その朝鮮戦争で一番利益を得たのは糞ジャップ。
だから黒幕にジャップもいる可能性は高い。
あれからジャップの景気回復が始まってるし。
そもそも戦争中に無数の残虐行為を重ねたジャップこそ
ドイツのように、分断国家にされるべきだったのに、
戦争の被害者の朝鮮が分断国家にされるとは、不条理にもほどがある。
正式に戦争も終わって
これから朝鮮民族のジャップに対する血の報復が本格化するだろな。
ざまみろ糞ジャップ
死ね
9o >>27
若い頃、初めての海外旅行がサイパンでGSの単価見て
日本と変わらんやんwと言ったら、アホかアレリッターじゃないってガロン単価!
と言われて恥ずかしい思うしたわ。 もし仮に軽の優遇税制が廃止されて、1L以下の自動車税(29500円)に一本化された場合。
貧乏人は抗議するだろう。
そうしたら「金が無いなら原チャリに乗れ」と突き放したらよいだけ。 自動車はしかたなくもってるだけ。
都会はいらなくていいよなあ。 自動車税はもっと高くていい。車検代や整備すらケチる貧困層に車を持たせるな。 え?ああ、経団連だし、
「軽」以外を買う人の「軽なんか」の思いを、
自分たちが司る収入面か価格面かでもって自分たちで折る分の余裕が欲しいんだろw >>78
同感、任意保険はおろか自賠責切れの貧乏車は駆逐すべき。 自動車税も重量税もいい加減距離制の従量課金にしろよ
年間3000キロも乗らんのに他と同じ税率ってアホらしいわ 相手は経団連だぞwなにか良からぬ仕掛けがあるにちがいない
例えば、絶対修理不可能な構造で同じ車を3年以上使用するの禁止とかぶち込んでくるぞ だからガソリン税一本化が一番公平であとくされもない。
リッター300円でいいから
自動車関連オール無税
自賠責も無料で加入
高速も無料
これですべて解決
走っただけ、ガソリン使っただけ税金を払う、これが一番公平だろ
燃費のいい車への買い替えも進むだろうし、無用なチョイ乗りも減って市街地の渋滞も事故も減るからエコノミー面でもエコロジー面でも安全面でも有利
デメリットゼロ 普通自動車以上の大きい重たい
車から高い税をとる
あたりまえのこと 沢山売れるから、軽の税をあげるのはおかしい
以前あげただろ >>1
いよいよここまで来たか日本
もうあほばっか
さっさと消費税なくせよ馬鹿 ざけんな。
既に車は多すぎる。
税金、どーんと倍にしろ。 >>93
とうごうさんぴん復活ですか?馬鹿ですか?www
馬鹿は死なんと治らないw 経団連は反日
まぁ外国人持ち株比率考えたら当然のことなんだけどね 小型車が高すぎなんだよな
軽を基準にするなら25000円くらいじゃないとおかしい
ヴェルファイヤーとかもっと上げていいで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています