【人手不足】福山通運、日曜の集荷と配達中止 働き方改革で１０月から 物流大手で初
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福山通運は２１日、企業向けを中心に荷物の日曜日の集荷と配達を中止すると発表した。新規顧客は１０月１日から、既に契約している顧客については来年１月１日から取りやめる。運送業界で人手不足が課題となる中でトラック運転手らの働き方改革につなげる狙い。「今後も安全・安心なサービスを提供し続けるため」と説明している。
福山通運によると、トラックを持つ運送大手で日曜日の集荷や配達をやめるのは初めて。各地に約４００ある営業所などでの荷物の引き取りや持ち込みは日曜日も引き続き行うとしているが、一部店舗では休業日にしていずれの取り扱いもやめるという。
運送業界の人手不足は深刻化しており、総務省も郵便物の土曜日の配達を取りやめる方向で検討に入るなど働き方改革に向けた動きが進められている。
2018.9.21 11:01
産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/180921/wst1809210036-n1.html >>1
アルコール飲料の宣伝で儲けている電通やテレビ局が、ひた隠しにしているアルコール依存症の真実
「酒豪の人ほどアル中になる」
「日本人の百人に一人はアル中」
「日本人の十人に一人はアル中予備軍」
「女性のアル中患者が10年で2倍に激増」
「ストロング・ゼロを飲むとアル中とガンになる」
ストロング系缶チューハイ、なぜアルコール依存症患者増加？「缶」ゆえの危険性、がんリスク増も
https://biz-journal.jp/i/2018/07/post_24034.html
なぜ、ストロング系がアルコール依存症に結びつくのか。
医師の横山顕氏は、最大の問題は「アルコール度数が10％近いお酒が缶単位で販売されていること」と指摘する。
「たとえば、瓶で売られている焼酎、ウイスキー、ワインなどは、自分が飲みたい量だけグラスに注ぎ、残りはとっておくことができます。
しかし缶チューハイの場合、プルタブを一度開けると1本飲み切るしかありません。そのため必要以上にアルコールを摂ってしまう可能性があるのです。
当然、アルコールの摂取量が多いほど依存リスクは高まります」
「自分はお酒が強いから大丈夫」と思った人は、さらに注意が必要だ。横山氏は「いくらお酒を飲んでも赤くならず、酔いにくい人ほど、むしろアルコール依存症に気をつけるべき」と言う。
「アルコールから生じる有害物質のアセトアルデヒドの分解能力が強い体質の人は、多量の酒を飲めてしまうために、かえって依存症になりやすいのです。
その中にアルコールの分解が遅い体質の人がいて、この体質は血中に長時間アルコールが残りやすく、それがさらにアルコールへの依存性を強めるケースもあります」（同）
アルコールの分解が遅い人は日本人の約3〜7％で、一見すると少数派だ。しかし、100万人ともいわれる国内のアルコール依存症患者のうち約30％がこのタイプにあたるという。
「お酒が強いからストロング系をいくら飲んでも大丈夫」というのは、単なる思い込みでしかないのだ。
https://www.zaikei.co.jp/article/20160130/290927.html
厚生労働省の研究班が2013年に行った、全国4000人余りを対象にした飲酒習慣などの調査によると、アルコール依存症の患者数は推計で109万人となり、10年前と比べ29万人も増加していることが分かった。
特筆すべきは女性患者の増加で、推計で14万人。
同じく10年前のデータと比較すると、およそ2倍近くに増えているという。
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO33290650T20C18A7000000
アルコール依存症の人はどのくらいいるのでしょうか？
成増厚生病院東京アルコール医療総合センター長の垣渕洋一さんは「2013年の厚生労働省研究班の調査によるとアルコール依存症者は109万人いると推計されています。
そして、その予備群ともいえる多量飲酒者（ハイリスク群）は980万人いると推計されています」と言います。 むしろ必要なのは平日以外の気がするが(´・ω・｀) ネット通販は、ヤマトか佐川ばかりだが、福山通運から配達されてくるものってあったっけ？
福山は企業向けが多いの？ 不真面目で真摯に取り組まないのはだめだがキリキリしてるのは良くないからね
余裕がある位で丁度いい 昔、宅配便のバイトしたことあるけど、週５日これをやるのはキツイな。 >>3
金がどっからか降ってくると思ってる典型的な社畜脳だな 福山通運って宅配の扱い少ないだろ？
日曜日にやってたほうが意外だったよ。 通販でいろいろ買うと稀に福山で来ることがあるが、追跡データの反映が遅くて
来ないと思っていたら、いきなり持ってきたりするんだよな。 福通は企業間輸送が殆どだから、日祝休みでもあまり問題は出ない >>22
デパートやスーパーのような小売店相手だったらどうなるんだろ。 高齢者相手以外は宅配なんて廃止していいよ
営業所に取り行くか、会社やコンビニで受け取れ
少しは動けカス >>18
企業間輸送の会社なので、不在や持ち戻りは発生しない前提で動いているからね >>23
大手小売は、自分達で流通確保してるとこがほとんどじゃない。 ラジオの交通情報を聴いてると
毎日どこかしらでトラックが故障して渋滞って流れてくるんだが
ちゃんと整備してるのか？ 日曜配達はありとしても
日曜の集荷は流石に頭おかしい FUSOKU
人生はリベンジマッチだと思う人は、聴くべきー
この歌のサビはイケる
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ
ヒップホップ、クラブ等で ＤＪミックスもＯＫ−
大受けすること、間違いナシ。 福山通運って以前から九州に荷物は集荷も配達もしてくれなかったぞ。 >>25
そっちのほうが高くつくってさ。
荷物を置いておくのもたたじゃないしな。
単純にその分のスペースが必要になるからな。 引っ越しのサービスはどうなるんだろう？
引っ越しなんて、日曜の方が多いんじゃないの？ >>23
福山で扱うのは、賞味期限とか関係ないアパレルとか雑貨とかだから。 頼むから運送業界は一度崩壊してくれ
欧米と日本のドライバーの待遇と働きやすさが天国と地獄レベルで違う、違いすぎる
ふざけるな >>29
毎日やらないと荷物がたまって翌日大変なことに
なるんじゃないだろうか？ >>11
福山通運や西濃運輸はほぼ法人向けだね
産業機械やコンプレッサなど重量物や危険物を得意としているよ
費用はヤマトや佐川と比べて安く済み、だいたいどんな物でも運んでくれる心強い業者だね １０年くらい前４０万ぐらい金かかったけど大型２種の免許持ってるが
俺は今立派に引きこもりだ。社会の役に立たずスマン >>17
取り扱いは粗いけど、無理を聞いてくれるのは西濃運輸と福山通運ぐらいだよ
【パヨク】＝【ゴキブリ在日韓国人】＝【朝日新聞】＝【立憲民主党】
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）の奴隷根性＝事大主義
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に 甘い顔すれば 付け上がるだけ
強く出る相手にはすぐ土下座をし 優しい相手にはトコトン付け上がる
それがパヨク（ゴキブリ韓国人）５千年のＤＮＡに染み込んだ習性
奴隷根性（どれいこんじょう）＝事大主義（じだいしゅぎ）
パヨク（ゴキブリ韓国人）の奴隷根性＝事大主義の本質とは
【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです （奴隷民族なので 優しくされたことがない）
したがって 自分に優しくしてくれる相手（日本）は
自分より弱いと考えて とことん付け上がる
自分をいじめる相手（中国）は
自分より強いと考えて とことん土下座をする
それがパヨク（ゴキブリ韓国人）の習性（奴隷根性＝事大主義）
歴史上初めてパヨク（ゴキブリ韓国人）に優しくした日本人に対して
パヨク（ゴキブリ韓国人）は、日の丸を焼いて付け上がりました
【恩を仇（あだ）で返す】のは
パヨク（ゴキブリ韓国人）のＤＮＡに染み込んだ腐った習性です
中国人は５千年間 パヨク（ゴキブリ韓国人）を
奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきました
だからパヨク（ゴキブリ韓国人）は 中国人には絶対にさからわない
いくらいじめられても ひたすら土下座をします
要するに、日本人はパヨク（ゴキブリ在日韓国人）をトコトン甘やかし
【泣けば日本人から、あやしてもらえる】
と覚えさせたのです （このくらい、赤ん坊だって学習します）
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に 甘い顔すれば 付け上がるだけです！
企業向けは日曜休みで良いだろう
外食産業だって日曜の食材入荷は休止して土曜にまとめて入荷だからな
で、平日だと思い発注量を間違え日曜閉店させちゃった俺が通りますよ それより味ふるの強制販売止めさせる方が先だ。
何が「ご協力」だよ。
強制的にパレット山盛りに数パレもネーブル送り込むのが「ご協力」かよw >>1
「おるかー！」の会社かと思ったら、あれは西濃運輸だった(´・ω・｀) 運送業に限らず奴隷ブラック労働に
改善ではなく移民を投入して埋めようとしているのが政府自民党
この政党は保守、右派のフリをして媚韓、媚中に走る
国賊、売国奴勢力でもある
いまの格差社会、貧困層を増大させたのも自民党の小泉純一郎と竹中平蔵
いま必要なのは真の保守、右派政党だろう
自民党でもなければ
けっして革マル派枝野幸男が率いる反日極左政党でもない >>28
ディーラーの夜間・休日対応もできなくなってる *
* ∧＿∧
(#｀ハ´) 竹中と公明のお陰で
γ⌒´‐ − ⌒ ヽ我同胞1000万人
ﾝ､_ ｀{ _＿ /｀( ） 移住するアル
（三0_´∧ﾐ ｷ ）彡ﾉヽ）働け 鬼子共!
ﾉ~ﾐ~~~~.| 0三）
／ ヽﾚ´ ＼
/＿ ﾉ |,￣ | ｸﾞﾘｸﾞﾘｸﾞﾘｯ
・サイバー冒険島 世界の話題まとめ
http://bokengima.web.fc2.com/index.html
・生コンのドン逮捕!
連帯ユニオン関西生コン恐喝事件
・中国軍が米軍機にレーザー照射
パイロット負傷
・在日犯罪まとめのページ >>47
個人は絶対無理だよ
日曜しか休みないのに受け取れないし、保管期間1週間とかしかないし 応募しても未経験のおっさんなんてまず採用しないのに人手不足とか
おかしくね？賃金も高騰してかないしな。
不思議すぎる >>44
西濃はすごいよね！
宅配ボックスあるのに何故か持って帰る
使い方わからないのかな これでいい
日曜は本来休む日であって
働く日ではない
家族で過ごし、サザエさんを見て
月曜への鋭気を養うのが日曜だ >>47
安心しろ、今時腹痛なんかに個配頼むアホな会社はないw >>1
元から日曜日の配達は無かったけど？田舎では >>56
サザエさんを放送する側は働いてるんですが >>37
西濃は個人宅宛の片手で持てなそうな荷物は
特別追加料金加算されるね うちの地区も、福山は集荷に来ないな。
配達には来るけど、集荷に来ない変な運送屋って印象。 >>53
住所入力欄に
※20:00〜 って書いとくとだいたいその時間に来るよw ヤフオクなんかでたまにあるね。
なぜ、福通？なぜ、西濃？と思ってしまう。 >>57
運転手１人なのに、荷物が使い捨てパレットに乗って来たよ。
リフト持って無いんだけど…そして、パレット要らない(笑)
腹痛の無茶振りは凄い。もしかしたら発送元のKOMERIが一番悪いのかもだけど… 貧乏人相手の商売はフェードアウトしていくんだよ
人手不足を理由にしてね 安倍晋三がくだらないこと言い出したせいで
あっちでもこっちでもサービス改悪。
ニッポンレンタカーは全国的に２４時間営業廃止。 >>15
役員連中の報酬を2割削減したら何人雇えるんだろうな。 >>63
西濃と福山通運は配達だけ。しかも何故かニトンロングで個人宅にやってくる。
引っ越しかよ！ >>37
最後の一文は全く違うな。
ネット注文すると、ほとんどがヤマト、佐川、ゆうパックだが、極まれに福山が来る。
個人配達が主力じゃないので、ドライバーは制服のズボン腰パンして、金髪、ピアス、ネックレス。上着は会社との制服全く関係ないアメカジＴシャツ着てた。
時間指定してるのに全く無視して配達。ピンポン連発、挙句に玄関ドア叩きまくる。
ヤマトや佐川のドライバーが個人相手の客商売メインに対して、福山ドライバーは業者メインだから、運べばそれでＯＫって雰囲気なんだわな。
人手不足でヤンキーでも誰でも使えばＯＫで、社内コンプライアンスゆるゆるなのが一目瞭然。
こんなのに精密機器や衣料品、食品系なんて配達されたら恐ろしい。
心強い業者では全くない。 >>53
個人ならば会社を定時で帰宅し受け取るしかないだろ
冷蔵庫や洗濯機などだろ、営業所から自分の車に移して運ぶか？しないよな
それならば量販店で買い換えるだろ >>35
これに限らず日本は役立たずの上級国民が吸い尽くしてるからな
公務員の給料が世界一なのに最低時給は先進国中最下位
暴動が起きた方が正常なくらい異常 実際配達サービスは限界だよ将来的にはセレブがお抱えでお手伝いさんみたいのを
雇ったりとかでなきゃ採算取れないよ >>70
役員報酬2割削減
↓
役員退職
↓
退職金発生
↓
従業員給料変わらず
おつかれ 配達する側としては、「エレベーターのない集合住宅や入り口が2階や3階にある変則的な構造の家」
に配達する時に、階数に応じて配達員が付加料金というかチップを貰える様にして欲しい。
今時階段を上がらせるような家は全廃されてしまえ！基本的に内階段で暑いし、暗いんだよ！ 福山通運さんにはいつもお世話になってるから
ふるさと便のハッサク頼んでる 意外と個人の酒屋が復活するかも知らないねサブちゃん的なやつ
というのもこのままでは生協などのネットスーパー的なのは
ドライバー不足でサービス続行そのものが不可能になっていくから >>56
同意
公務員以外は日曜日くらい全部休みで良い >>81
残念なことにそういう家に限って水ケース買いなんだよな 今の若いモンが裏山しいのう
ワシらの頃の働き方改革といえばいかに労働者を働かせて搾り上げるかっていう改革じゃった
今でいうブラック企業だからって辞めたら今度は世間さまに無職だ非国民だとイビり頃されとったんじゃ 生協の個配で仕事したことある身の実感としては都内ですら
あと数年でドライバー不足でサービス断念とかそういうことがあり得るよ
実際子育て割引きがかなり縮小してサービス削られてるからね 日曜くらいは休めってこった
サービス業の全ても日祝の休みを
義務化したらいいだろう
せっかくの休みなのに意味が無さ過ぎてるわ 今も日曜祝日は配達すら割増料金
日曜は休みとか別にかまわんよ 飲食店やスーパーも土日は休みにすれば
人手不足も解消するだろうに。
接客したいけど土日は働きたくない人がたくさんいるし。 >>80
2割削減して退職するなら、任期満了してないから退職金も削減できるだろ。
そもそも退職金なんて一過性のもの。
経営者自身が身を切る改革出来ない会社から潰れてくぞ。 ヤマトは土日祝も関係ねーけど3日働いて1日休みのシフトらしいな
まあ、配達やドライバーなんてキツイわな
むかし郵便配達夫のバイトをやってたけどドライバーだろうがバイクだろうが
配達系はキツイわ >>90
そうだな。電力もガスも休めばいいんだよ。 しかも未だに古い体質で代わりはいくらでもいるんだぞと言わんばかりに
休憩もロクになく社員はもちろん助手のパートまで残業しまくりなのが実情
そんなとこで働きたい人はいないのでどんどんやめて残された人の
負担が増える悪循環だったし 宅配サービスやめて、
昔の国鉄小荷物にすればいいｗ
駅まで取りに来いよ 福山は腰抜けだからな？ハゲ中居からも切り捨てられていた。笑
性病で入院した訳じゃないからね。
とか。笑
糞漏らし山ホモ治に改名するんだ？福山？お前は最初から負け犬だ。笑
福山糞漏らし雅治として晒す！真顔 賃金がリスクに対して低すぎるんだよ
利用運送会社なんていうトラックすら所持せず仕事を流してピンハネしてる奴らを認めてるからだぞ ガソリンスタンドもショッピングモールも遊園地も土日は休みが理想だよな！
働きたくないもんな！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
