【地域】さいたま市の人口が130万人を突破。市誕生以来、転入増続く。“ダサイタマ”と呼ばれていた都市イメージ払拭★3
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180920-00000682-san-soci
さいたま市の清水勇人市長は２０日の定例記者会見で、市の人口が１３０万人を突破したと発表した。
清水市長は「市民がそれぞれの立場で地域づくりに関わり、魅力ある市として市内外から受け止められている結果だ」と述べた。
平成１３年に旧浦和、大宮、与野の３市による合併で「さいたま市」が誕生して以来、人口増が続き、現在までに約２７万人増えたことになる。
市によると、１８日現在の人口は１３０万４０人で全国９位。市誕生以来、出生数から死亡数を差し引いた自然増減、
転入者数から転出者数を差し引いた社会増減のいずれも増加が続いている。平成２５年以降は転入者の約６割が２０～３０代となっている。
背景には、保育所を積極的に整備して昨年度に待機児童ゼロを実現させるなど、子育て世代に評価されていることがある。
「浦和」と「大宮」の市内の二大拠点は、住宅情報サイトなどが実施した「住みたい街ランキング」では上位に入るなど、
“ダサイタマ”と呼ばれていた都市イメージは払拭されつつあるようだ。
ただ、子育て世代の転入増に伴い、今年度当初の待機児童数が３１５人になるなど新たな課題もある。
清水市長は会見で「子供を産み育てやすい環境をつくり、子育てを楽しいと感じてもらえる環境整備が重要なテーマだ」と強調した。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537514325/
1が建った時刻：2018/09/21(金) 12:14:01.37 ＿＿＿
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| 9cm ..| すげえ（ ﾟ∀ﾟ ）
ところで外国人比率はどんなもんなん？
130万って沖縄県の人口と同じくらいだっけ？ 上野東京ラインが上野止まりから東海道方面に行けるようになったのが大きいんだろ
１０分くらい短縮されたんだからまだまだ人口増えるよ 埼玉は住んだらあかんわ うちの会社で埼玉住みのやつはパフォーマンスの低い問題社員ばっかり
何かにつけて遅刻して来るし終電も早いしな 人口増やしたいとこは保育所立てて人口増やす
人口集中し過ぎて困ってる所は無理して建てないでいいんだよ
保育所問題とかは国の問題ではないむしろ各自治体の思惑で色々やってほしい所
人口を流動化させないといかんのだよ
保育園落ちた日本死ね？アホだろマスゴミ。流行語にしようとしたことは大恥確定 隣の403号室に越してきた
ナパ・スチームボード・シリモンコン・ナコンルアン剛です お前らがどんなにさいたま下げしても
若者が集まるみたいよ 東京の家賃が高くて住ずらくなってきたのか？下手に足立区に住むなら、さいたま市のほうが安全ってか？まぁ、川口市に住むならさいたま市のほうが良いかもしれないけど… ここでさいたまをディスってるヤツのほとんどは
さいたま以上の田舎者だからな アイデンティティの無い貧乏人の寝床
それがさいたま 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
kwc 電車のマンションの中吊り見てると都内で70平米で7千万なのが埼玉だと2千万円台だもんな
どんだけ資産価値ないんだよｗ >>1
でも、大宮から北になると、
一気に見渡す限りの田園風景なんだよなぁ・・・ｗ さいたま市って100万都市だったんだな。
今は浦和市ってなくなったの？ なぜか知らねどここはさいたま
右も左もすべてさいたま 地震きたら東京死ぬよ＼(^_^)／
津波で死ぬよ
危ないよ 東京は家が狭い。オープンハウスの宣伝「東京に家を買う」とあるけど、買ってもウサギ小屋ミニ戸じゃあね。東京は住環境が悪い。
川口が中国化したことによる環境悪化、あと浦和美園の開発も相まって、緑区に「川口難民」の日本人が殺到している。
緑区役所とか浦和美園駅前の支所とか混雑ヤバイ。 >>17>>26
何でそんなに必死に埼玉下げてんの？
世帯主の勤め先収入［1世帯当たり1か月間］
☆1位 神奈川県 53.85万円
☆2位 埼玉県 53.32万円
☆9位 東京都 47.38万円
☆28位 千葉県 42.47万円 東日本地震、放射能汚染の煽りにもジッと耐えそれを肥やしにし、その怒りをパワーに変え、
我が道を行き黙々着実に都市開発が進む東日本そして首都東京と災害の強い副都心を目指す埼玉。
今後の予定
■2018年 渋谷ストリームにGoogle本社移転、東急渋谷駅直結の高層ビルに高さ約180メートル35階建てを完成
■2018年 日本橋に高島屋SC、連結した超高層ビル2018年秋に開業、A区地上26階、B区地上8階、C区地上31階
■2019年 ホテルオークラ(虎ノ門)が建て替え、オフィスビルとホテルからなる2棟のビルに建て替える
■2019年 日本橋室町三丁目に商業施設、ホール、屋外広場がある26階建オフィスタワーを建設
■2019年 東急が南町田グランベリーパーク、大型商業施設を建設、敷地面積は約8万3千m2で200店舗出店予定
■2019年 新国立競技場が2020年東京五輪メイン会場に、デザインは隈研吾氏、8万人規模のスタジアムを建設
■2019年 無印良品が銀座に「MUJI HOTEL」を開業、無印良品の世界最大規模店舗も併設
■2019年 渋谷区役所・公会堂建替え、地上39階のマンションを建設、公会堂も一新2千人収容のホールとなる
■2019年 宮下公園(渋谷区)を東京五輪までにホテルやカフェ、ランニングステーションなど整備
■2019年 四谷駅前再開発、31階建タワーとにぎわい広場などオフィス、商業施設などを整備する
■2019年 東急プラザ渋谷跡地に17階建ビル、東急プラザ渋谷高速バスターミナルや商業施設などを開業
■2019年 渋谷パルコ(渋谷区宇田川町)が2019年秋に建替え、パルコ劇場や本社機能
■2019年 アパホテル&リゾート横浜ベイタワー日本最大級2400室、37階建てホテルを建設する
■2019年 横浜みなとみらいに新客船ターミナル「Yokohama Pier9」を建設、横浜市と民間事業者が公民連携する
■2020年 東急が竹芝(浜松町)にステップテラスで浜離宮と一体化の39階建てビルを建設、B区はマンションを予定
■2020年 JR社宅跡・竹芝ウォーターフロント開発、四季劇場や商業施設など、A棟地上26階、B棟地上6階
■2020年 東急池上駅を5階建ての駅ビルに改築、外観は池上本門寺を中心とした歴史性をデザインにする
■2020年 NTT都市開発が原宿駅前に商業、住宅複合の再開発、JR原宿駅前に面する南敷地に複合施設を建設
■2020年 羽田空港国際線ターミナル前に1700室の大型ホテルを建設、物販や飲食店も入る
■2020年 原宿駅前に商業、オフィス、住居の複合施設を建設、地上10階建ての商業施設とマンションなど
■2020年 虎ノ門ヒルズ(港区虎ノ門)周辺に3つの超高層タワーを建設、日比谷線の虎ノ門駅とも直結
■2020年 青山ベルコモンズ跡地に地上20階の商業施設とホテルの複合ビルを建設
■2020年 JR品川新駅(山手線、京浜東北線)が2020年暫定開業、駅デザインは隈研吾氏を起用
■2020年 北青山の都営アパート跡地に高層ビルを建設、高齢者向け住宅や保育所、交流施設などを予定
■2020年 池袋の豊島区庁舎跡にシネコンと劇場など8つのホールハレザ池袋を建設、A敷地は超高層ビルなど
■2020年 田町駅東口にオフィス、ホテルの地上36階の超高層ビル建設、オフィスビルのA棟とホテル棟B棟を配置
■2020年 横浜駅が26階建てに建替え、日本のサグラダファミリアがついに完成へ
■2020年 横浜市役所が北仲通南に移転、31階建て新庁舎に、馬車馬駅とも直結、周辺にはアパホテルなども進出
■2020年 横浜北仲タワーに地上58階のオークウッド進出、分譲マンションや展望フロアも設備
■2020年 ぴあが、横浜みなとみらいに1万人アリーナ建設、アリーナホールや飲食店も、初期投資額は約100億円
□2020年 大宮駅東口大門町2丁目を再開発、商業施設、ホールなどの複合施設を建設する
□2020年 角川が埼玉所沢に本社移転、新しい製造物流拠点と図書館、美術館、博物館を融合日本初の施設を建設
■20**年 品川駅西口再開発計画、京急、西武、JR東日本の3案で検討 >>42
■2022年 東急が新宿ミラノ座跡地を再開発、ライブホール、劇場、シネコン、ホテルを建設、地上40階
■2022年 ドンキホーテが渋谷に28階建の大型商業施設とホテルを建設、ホテルは300室
■2022年 板橋駅板橋口地区再開発、高層マンションや商業施設、コワーキングも
■2022年 JR中野駅南口にツインタワー建設、地上37階建てタワマンと地上20階建てオフィスビルなど
■2022年 羽田空港跡地第1ゾーンの再開発、天空橋駅とも直結させる計画
■2022年 東京ディズニーシーを拡張、アナ雪、ラプンツェル等のエリア建設へ
■2022年 東京駅前(八重洲1丁目、2丁目)に地上46階のブルガリホテル東京と大型バスセンターと小学校を建設
■2023年 森ビルが虎ノ門・麻布台地区再開発、A区地上65階、B-1区は64階、B-2区は53階など他
■2024年 JR東日本が品川駅北周辺地区開発、総延べ85万5000㎡の施設群を開発
■2025年 日本橋野村ビル隣接地に51階建ビル、A区は野村旧館改修保存、B区は地上7階、C区は地上51階
■2025年 日本橋に超高層ビル、日本橋に51階建てオフィス、ホテルが誕生、野村證券ビルを保存
■2025年 中野駅と中野サンプラザ一帯を再開発、1万人アリーナやホテル、商業施設の駅ビルを建設予定
■2025年 JR西日暮里駅前に文化施設(大ホール1500席、イベントホール300～400席、など)を建設
■2025年 東京ディズニーが舞浜に第3テーマパーク、投資額は3000億円以上で、第3のテーマパークと位置付け
■2027年 浜松町駅前の世界貿易センターを解体再開発、総延べ28万7985㎡規模のビル4棟を計画
■2027年 JR東急渋谷駅再開発、屋外展望の地上47階などの超高層ビルに、東棟は19年、中央・西棟は27年予定
■2027年 東京駅前に日本一高い61階建て超高層ビルを三菱地所が建設「常盤橋街区再開発プロジェクト」の一環
■2027年 東京(品川)⇔愛知(名古屋)間リニア新幹線開通、所要時間は最短40分、東海道新幹線のぞみの半分以下
■2029年 野村不動産とJR東日本が芝浦で再開発、地上46階と地上47階のツインタワーを建設
■2030年 新宿駅建替えで３層構造に、また新宿駅周辺では、小田急やヨドバシカメラの建替計画もある >>36
さいたま市は津波こそ無いけど、お世辞にも地盤がいいとは言い難い。あと全エリア海抜20ｍ無い。港区の元麻布とか横浜の海沿いのほうが海抜高い。 >>1
＞平成１３年に旧浦和、大宮、与野の３市による合併で「さいたま市」が誕生して以来、人口増が続き、現在までに約２７万人増えたことになる。
ミスリードしてないか
後から編入した岩槻に触れないのは違和感ある 大宮住みたいとかマジかよ
3年済んでるけどずっと神奈川帰りたいって思ってる いつまで「さいたま市」なんだ？
埼玉市にしろよ、ひらがな市が県庁所在地なんて情けないと思わないのか？
他46都道府県でひらがなが県庁所在地になってるアホなところがどこにある？ >>24
そうか？
札幌・仙台・東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸・広島・福岡はサイタマ市より格上だと思うが、
ここ全部の人口は相当な割合だ
サイタマなんてベッドタウンなんだから、
金沢や松山、熊本辺りよりも格下でしょ
サイタマなんて絶対生まれたくない
誇りを持てない さいたまに魅力があるんじゃなくて
都心の会社や学校に通うのに便利で地価がそこそこ安いから
さいたまという選択をしただけの話だろ 大宮はこれから大規模な再開発やるからまだ本気出してない
首都圏Ｌｏｏｋ ａｔ／さいたま市ら／大宮駅周辺再整備加速、緊急整備地域に指定へ
さいたま市大宮区で、大宮駅を核とした地域の再整備に向けた動きが加速している。
首都圏広域地方計画で「東日本の玄関口」と位置付けられており、今夏には都市再生緊急整備地域にも
指定される見通しだ。複数の再開発事業が想定されるほか、公共施設の再編も進んでおり、
将来を見据えた大改造が始まろうとしている。
検討の核となっているのが、さいたま市や地元まちづくり団体、鉄道事業者らで構成する
「大宮グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）推進会議」（会長・岸井隆幸日本大教授）だ。
大宮駅の機能高度化や、駅周辺街づくり、駅東口の交通基盤の再編などについて、各事業主体が連携しながら
推進しようと、議論を重ねている。現在は、「基盤整備部会」と「まちづくり推進部会」で、
より具体的な検討を行っている。
基盤整備部会の議論が先行しており、大宮駅への東西通路の新設や、東口交流広場の整備、
地下空間も活用した交通機能の整序などが案として挙がっている。
立体都市計画制度の活用も視野に入れている。
まちづくり推進部会は、▽東口駅前南地区▽東口駅前西地区▽東口駅前地区▽東口北地区－
のまちづくり団体らがメンバーで、今月５日に初会合が開かれた。再開発などの取り組み内容や
実現方策を調整していく。各地区では本年度に施設建築物の計画案などを検討する予定で、
市は「大宮駅周辺街区まちづくり支援業務」をＵＧ都市建築に委託して支援している。 >>28
その価格帯で戦えるトコに建ててっからだよ
埼玉に住もうって奴はホントの高級感は求めないし、ちゃんと高いと目もくれない
モダンで手頃で便利なら買いって人種の集まりだし、集まる
価格上げても良いとこに住みたいってのは埼玉には来ないで東京行く >>51
漢字の埼玉は埼玉(さきたま)発祥の地の行田一帯が合併したら使うから
他地域は使用できないだろ？
と行田市とその周囲が訴えたのが通った >>54
それ首都圏の全ての街に言えるけどな
結局通勤と環境が大事だから 来年からさいたま市で働かせていただきます。公務員です。
勝ち組？ 東京の北隣という立地がもたらす恩恵は相当大きい
ただ隣というだけじゃなく北の玄関口という拠点性もあるし
再来年のオリンピックも3つか4つくらい競技開催される オフィス需要、さいたま人気 北陸新幹線が追い風
空室率、千葉と差広げる
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDJ09H0H_V10C16A3MM0000/
http://www.nikkei.com/content/pic/20160315/96958A9E93819698E2EB9AE29A8DE3E7E2E1E0E2E3E49F9FE2E2E2E2-DSXMZO9844160015032016MM0001-PB1-4.jpg
東京近郊の都市でオフィス需要に格差が広がってきた。
北陸新幹線が金沢まで延伸開業して１年が経過し、北陸へのアクセスが向上したさいたま市は企業の拠点が増加。
大規模オフィスの空室率は２％に近づき、東京23区（3.15％）も下回っている。
企業誘致を進める横浜市（6.08％）は横ばいで推移。幕張新都心を抱える千葉市はオフィスの都心回帰の影響を受けて空室が目立つ。
オフィス仲介の三幸エステート（東京・中央）によると、さいたま市の大規模ビル（１フロア面積660平方メートル以上）の
平均空室率は３月１日現在で2.19％。新幹線の延伸後の2015年夏から空室率が低下している。
大阪市（5.86％）や名古屋市（4.25％）より低い。
ＪＲ大宮駅（さいたま市）近くに14年８月に完成した「大宮ＪＰビルディング」は満室に近い稼働が続いている。
「ビジネスの拠点として力の高い地域になり、業種問わず多くの企業が入居している」（ビルを運営する日本郵便）
一方、千葉市の空室率は同15.24％と高水準が続く。賃料もさいたま市や横浜市と比べて１割前後安い。
新幹線で遠隔地とつながる両市と異なり後背地が少ない。三幸エステートの今関豊和チーフアナリストは
「企業の都心回帰が進んでおり、千葉市がオフィスの統廃合の影響を特に受けやすい」と指摘する。 大宮、人気伸び盛り
さいたま・大宮が新たな「北の玄関口」として注目を集めている。来春にはＪＲの上野東京ラインや北陸新幹線が
開業し、交通の便がさらに良くなる。駅前の商業ビルは空室待ちの入居希望者が列をなし、住宅地としての人気も急上昇。
■交通要所、オフィス・住宅に続々
大宮駅西口から３分。１４階建て商業ビルの１階に玩具大手タカラトミー（東京）が昨春、開いた鉄道模型の
ショールーム「トミックスワールド」には、全国から客がやってくる。鉄道ファンの聖地、鉄道博物館にも近い。
「鉄道の町らしく、地の利は抜群」。同社広報部長は満足げだ。ただ、物件選びでは苦労したという。約半年かけて探すこと約３０軒。
「大宮駅周辺は、空室が出てもすぐ埋まってしまう。結局、今の場所しかおさえられなかった」
東北、新潟、長野にも新幹線で一本。上野や新宿へは３０分。ＪＲ東日本の広報担当者は「すでに『北の玄関口』
として定着している」と言う。来年３月には上野東京ラインが開通し、上野が終点の宇都宮、高崎両線と東京が
終点の東海道線が直通運転する。新幹線は来年３月には北陸と、２０１６年３月には北海道とつながる。
そんな便利な街を企業は見逃さない。地元の企業関係者は「東日本大震災以降、東北で活動する会社の中で、
拠点を大宮に移す動きが出ている」と説明する。
米系不動産サービス会社ＣＢＲＥ（東京）の今年１月の調査では、駅西口のオフィスビル空室率は２・４％で
「ほぼ満室」。大手町周辺（４・３％）▽銀座（５・２％）▽新宿（１３・７％）▽横浜駅東口（７・２％）よりもずっと低い。
１坪（約３・３平方メートル）あたりの賃料は１万２千円強。新宿や横浜より高めだ。
大宮に詳しい不動産関係者は「需要が大きい割には新築ビルが少ない。
北陸新幹線などが開通する来年にかけて、さらに人気に拍車がかかる」とみる。
不動産情報サイト「ＨＯＭＥ’Ｓ」を運営するネクスト（東京）が「実際に住むことを検討した街」という
観点からまとめた「２０１３年人気の街ランキング」でも、大宮が３位に入った。
担当者は「大宮は交通の便がよい割に家賃が安いため、人気が集まっている」と分析する。
http://web.archive.org/web/20150413184256/http://www.asahi.com/articles/ASG7153D9G71UTIL01T.html >>28
東京の新築でその値段なら、山手に乗り換え必殺の辺鄙な沿線だなー 月曜から夜ふかし 5月6日放送で「大宮の不動産価格が急上昇」という特集がありましたが、
守銭奴イメージを作っている関ジャニ∞の村上がこの不動産の相場については興味津々だった様子。
で、今不動産価格が上がっていて注目のエリアが大宮なんですって。
１０年前と比べた不動産の値上がり率で大宮が関東ナンバー１だそうです。
なぜ価格が上がっているかというと
①交通の利便性が良い
大宮の路線数は東京駅に続いて全国２位。
②商業施設が急増している
③教育も充実している
教育に力を入れていた浦和と２００１年に合併してその効果が表れている様子です。
大宮のマンション相場ですが（７０㎡３ＬＤＫ） ２，９４５万円で
横浜は２，５９１万円ですから横浜よりも高いという結果がでています。
ttp://todays-news1234.blog.so-net.ne.jp/2013-05-07 >>46
さいたま市の浦和駅付近から北は大宮台地上
武蔵浦和とか浦和美園付近はヤバい >>24
埼玉Disってる馬鹿なんかほっとけ
となりの県民として応援しとるど！ さいたまに限らず結局社会増であって、単なる住民の奪い合いで日本の破滅的少子高齢化は何も変わらない件。 >>54
それを魅力って言うんじゃないのか？
バランス良さそうに見えるぞ >>60
市役所？
かつて浦和市は日本一給料の高い市役所だった… >>50
近所だからわかるが浦和の３番目の写真はかなりの詐欺だなｗ さたいま市の人口増は311バブルだよ
千葉北西部がホットスポットでファミリー層の人気失ったから >>60
市役所？よろしく。
新人は区役所配属が殆ど。忙しいよ。 さいたま海抜低いから
荒川氾濫したらアウトやん。
ハザードマップ見てみ、真っ赤やから。 >>80
近い内に関東でも震災が起こると思うけど、どうなるかね？ 埼玉県って海も無いし空港も無いし観光地も無い
東京に勤める人向けの住宅地としての価値しかない 埼玉ネタはなぜか盛り上がるな
テレビでも埼玉特集多い印象 >>88
大半の住宅街はそうだし
近所に観光地なんていらんわな >>54
さいたまは東京より緑が多くて住みやすいと感じる人が多いからだよ
だから東京からどんどん人が越してくる この前の神奈川の人口スレと同じ様に
地盤沈下が止まらない関西人が植民地連呼するだけのスレになってるなｗ >>89
何故なら埼玉は日頃注目されないから住民が見る >>88
空港はあることはある
都心への夜間遊覧飛行とかやってる >>86
石油精油所と火力発電所が集中する東京湾沿岸がやられたら、経済活動停止
首都が大阪になる
関西のみなさん、悲願達成です >>88
大都市と住宅地ってそんなもんじゃね？
住宅がなければ労働者は存在できないからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
