【やっちゃえ日産】ノートなど１９車種１１７１台分、排ガスや燃費の検査不正 今日、最終報告書提出
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日産、排ガス不正の最終報告書 国交省に26日提出
日産自動車は7月に発覚した新車の排ガス検査の測定値を改ざんしていた問題で、社内調査の最終報告書を26日に国土交通省に提出する。
従業員からの聞き取りや検査データなどを精査し、原因の分析や再発防止策を盛り込む。同じく不正があったSUBARU（スバル）も月内に最終報告する見通し。
両社は昨年にも無資格の従業員が完成車の検査をしていた問題が発覚しており品質管理の姿勢が問われている。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3572827025092018TJ1000
排ガスのデータ改ざん、１９車種１１７１台 日産５工場
2018年7月9日22時49分
会見の冒頭、謝罪する日産自動車の山内康裕チーフコンペティティブオフィサー（ＣＣＯ・左）＝２０１８年７月９日午後５時３分、横浜市西区、川村直子撮影
日産自動車は９日、完成した車の排ガスや燃費を確認する検査で、２０１３年以降、ノートなど１９車種１１７１台分の測定データを改ざんしていたと発表した。
不正は国内全６工場のうち５工場で発覚した。日産では昨年、無資格者による完成検査が発覚し、国土交通省から昨年９月と今年３月に業務改善指示を受けていた。
今回新たに見つかった不正も、出荷前に車の性能をチェックする「完成検査」の一部。排ガスや燃費性能を１００台に１台の割合で調べる「抜き取り検査」という工程で起きた。
発表によると、１３年４月～１８年６月、栃木、追浜、日産車体九州、日産車体湘南、オートワークス京都の５工場で排気成分などの測定値を都合よく書き換えていたほか、
湿度などの検査条件が法定基準を満たしていないのに、満たしていたように報告書を改ざんしたケースもあった。同種の不正がスバルで見つかったことなどを受けて同社でも調査し、６月に発覚した。
検査データが改ざんされたのはノートやスカイライン、マーチなど１９車種１１７１台。データを確認できた全２１８７台のうち過半数で不正があった計算になる。
日産はこの日の会見で、５工場で計１０人が不正に関与し上司は把握していなかったようだと説明。多少なら書き換えても問題ないと現場が判断したと推定される、とも述べた。
完成検査はメーカーが国への届け出通りの性能で車を製造しているかを確かめるもので、国の認証の基礎となる。測定値が設計上の性能からずれれば出荷ができなくなることもあるが、日産は今回について、カタログの性能を覆すようなずれはないとしている。
横浜市の日産本社で会見した山内康裕・チーフコンペティティブオフィサー（ＣＣＯ）は、「再発防止策を進める中でこうした事案が発覚し申し訳ない」と謝罪。同社は外部の法律事務所に調査を依頼し、動機など不正に至った詳細を解明し、１カ月後をめどに結果を公表するとしている。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL795K16L79UTIL035.html
関連
【また不正】日産が排ガスや燃費の検査データ改ざん 検査した車の半数以上が不正
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531144894/ データー改竄
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俺ノート乗ってるんだけど、マジでこの燃費出ないんだけど 日産は日曜５時のクソ臭いラジオドラマが嫌いだから、車購入の選択肢から外してたけど正解だったようだ
排ガスもクセェ 公文書も改竄するからな。検査も見習ったのか？www >>4
自動車に関しては外車の方が改竄酷いぞ。
まあルノーの子会社化で日産は外車化した訳だが。 三菱不正の時に軽自動車OEMしてる日産が騒がねえからおかしいと思ったが自分達もやってたら言えねえよな このニュース、7月に放送されたか？
全然知らないんだけど やっちゃえ日産のコピー考えたやつｗ もういないんだろうなｗ
>>18
そもそも高速時はエンジン使ったほうが燃費良くなるのにモーターだけだからなw
イーパワー買ってるやつは本当にアホ
トヨタやホンダがすでにモーターとエンジン切り替えシステム搭載してる車があるのに
なんで遅れた技術のイーパワー（笑）を買うのか ま～た日産やっちまったか
昭和から進歩してないな！ >>3
カタログ燃費の半分も出ないってこれもう詐欺じゃん 技術の使いどころが間違ってる
てか、技術持ってる人はもういないのか 日産の技術をパクっておきながら不正までするとはずうずうしいぞ＞ゴーン note
★ お楽しみタイム
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きっと、泣けマス >>34
プリンスの残党はゴーンに買収された時点でたぶん残ってないだろうなｗ >>3
番組のモータージャーナリストと車雑誌のテストドライバーの結果がほぼ同じだから忖度しないとこんなもんなんだな
藤トモもガチだな
番組の方はメーカーの開発担当者か営業の上の方の人を呼ぶのによくやってるね つーかゴーンってなんでこういうお詫び会見で出てこないんだろうな
こういう奴が一番胡散臭い 誇大な表現が多い 新しい電気自動車とか自動運転とか 日産なんて今時買う奴いるの？イーパワーとか嘘HVやん。 ,, ＿
／ ｀ ､
/ (_ﾉL_） ヽ
/ ´・ ・｀ l 技術の日産は死んだんだ
（l し l） いくら呼んでも帰っては来ないんだ
l ＿＿ l もうあの時間は終わって、君も営業の日産と向き合う時なんだ
> ､ _ ィ
／ ￣ ヽ
/ | iヽ
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デミオ凄いな
フィットもあんな問題なければな
早すぎたんや 不正検査したからリコールで検査に来たユーザーには、お詫びで車買い換えるときに使える割引券あげるからね、それで納得してね。
by 日産 日本企業フリをする
日産と三菱というフランス系外資企業
ルノー傘下の下請け企業である自覚を持て ノートeパワーが売り上げトップなんだろ。アメリカのように消費者が集団訴訟起こし莫大な損害賠償を要求しろよ。
日本企業も少しは襟を正すようになるだろう。 >>46
プリンスを吸収したおかげで技術は確立できた。そろばんができないから潰れかけたけど >>49
ちゃーぷ「えっ！」
らおっくす「せやろか？」 5年前に普通ランクのノート買ったけど
燃費20後半と書いてあったが実際高速でも15もいかない
市街地なら10そこそこ その作業する奴に資格もたせりゃいいだけの話なのにな。
不正しないとクリアできない類の話じゃないのに、なにやってんだかね。 >>3
こうして見ると、振動とか音質が許容できればディーゼルは優秀なんだな。 不正検査で、出荷停止処分になったのって、昨年だろ？
今年の７月にも、不正検査が見つかったってこと？
昨年
行政「不正検査を改善しなさい」
日産「あい、やりました」
行政「やってませんでした。出荷停止」
日産「管理職のコミュニケーション不足でした」
今年
行政「また不正検査です」
日産「調査を外部委託してみる」
なんだこの会社は？公務員かよ
． >>28
うちの車、ガソリンの1.2リッターターボなんだが、クルコンで100km/h巡航すると21km/lくらいの燃費出るからな。
高速ならエンジンのみで充分。 >>3
マツダ凄いな。
正直者が馬鹿を見るか。
日本は、トヨタ本田マツダの３つで良いよ
日産イラン >>60
そもそも、コミュニケーション不足ってなんなんだ。
「言ってはならない事」
「聞いてはならない事」
とか、そんなのが有るのか？
誰がそんな社風にしてあるんだ？ 【やっちゃえ日産】から【やっちまった日産】へ変身します >>64
そうゆう事か。
一部役員達の為の会社なので、
経費がかかる事柄には、触れてはいけないと・・・。
だいたい警察組織にかかわると、そんな体質になるよね。東芝だって、 19車種1171台って随分少ないなと思ったら抜き取り検査の話なのか
全部ダメって事じゃん >>3
実燃費に関しては詐欺とか言う奴がアホだと思っている
お前らみんな同じ乗り方するのかと |!_,,,,丿|iﾍﾞ"''ﾆﾆ.,￣｀ i: : : :,-!、
|∠iｱﾉ| i' 〝'‐ﾋ!,ﾞ>､,__ !; r'´ﾞi | ＜ や・・・
,i' ‐-''ﾞ｜! ＼___,. i | l_ﾉﾉ
| ,.i ,:‐､ `/,,/i, >>59
新車の時から エコドライブしてるのに燃費が良くないわ
ただ通勤で峠越えと朝の渋滞のせいもあるけど、2000ｃｃから1200ｃｃに乗り換えたから
パワーないし余計イラつく。 >>70
せっかくならえーぱわー買わないからやでｗえーぱわー買ったところで燃費なんてよくならんがな >>72
ワイはヨタマネーで隠蔽してると思うの100ペリカ賭けよう （他社を）殺っちゃうつもりが自分で自分を〇っちゃった日産 >>70
旧ノートだけど、都市部から郊外100キロの往復でリッター20割ったことないよ
新型出ても、振動やエンジン音が大きくて買い換える気にならなかった >>78
えーぱわーは少しマシやで。エンジンのノーマルのはたんなるコンパクトカーだから燃費良いわけないｗ ＞５工場で計１０人が不正に関与し上司は把握していなかったようだと説明
個人レベルで不正が出来ない仕組みになっている
流石 倒産メーカー 主張することが世間放れしている >>80
スルガさんも社長は知らなかったことになってるよなｗ 日本すごい、日本製品は世界一
※ただしデータは捏造 >>85
ほんまに売れてるのかなー？試乗車と登録車（新古車）だろｗ 今のところ不正が出てないのはトヨタ、ダイハツだけか？後から出てきそうだな その1171台の検査不正から一体何台生産されたんですか？ ぶっちゃけ、日産が世界で勝てるとはおもえん。ほかにおんぶしてるだけで。
トヨタか本田ぐらいだろう。世界市場で何とかなるのは >>67
逆に超過酷な検査通ったけど
長時間フルアクセルとか高圧シャワー耐水とか
中身は中古車並みにボロボロされてる
新車には当たりたくないな >>97
それはお前が日本の日産しか見てないからだろｗ世界的に見たら日産が売れてるのはむしろ海外だぞｗ
日本はロクに売れないからイーパワーみたいな変化球だけでごまかしてロクにマイナーチェンジもしないオワタ市場だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
