【インドネシア地震】命がけで出発便を守った管制官(２２)、国民が哀悼 建物倒壊を見越して４階から飛び降り内臓損傷で死亡
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命がけで出発便を守った管制官、国民が哀悼 インドネシア地震
2018.10.01 Mon posted at 10:46 JST
（ＣＮＮ） インドネシアのスラウェシ島で８００人以上の死者を出した大地震で、航空機を無事離陸させるために命がけで管制を続けた１人の若い管制官に称賛と哀悼の声が広がっている。
アントニウス・グナワン・アグンさん（２１）は震源に近いスラウェシ島パルの空港で管制塔に勤務していた。９月２８日、マグニチュード（Ｍ）６．１の地震に続いてＭ７．５の地震が発生。同僚たちが次々に建物から避難する中で、アグンさんだけは管制塔に残って、バティック・エアの便を離陸させるために管制を続けた。
同便が無事に飛び立つ姿を見届けたアグンさんは、管制塔の倒壊を見越して、４階の窓から外へ飛び降りた。
アグンさんは内臓損傷や脚の骨折などの重傷を負って病院に搬送され、２９日には別の病院で専門治療を受けさせためにヘリコプターが手配されたが、転院を前に死亡した。１カ月後には２２歳の誕生日を迎えるはずだった。
アグンさんが命をかけて離陸させたバティック・エア便の機長はインスタグラムへの投稿で、「『バティック６２３１便、第３３滑走路から離陸してください』。それが彼の最後の通信だった」とアグンさんをしのび、「無事に飛び立つまで私を守り続けてくれてありがとう」と追悼した。
同僚はツイッターでアグンさんを「偉大なアントニウス」と呼んでたたえ、インドネシア全土に称賛の声が広がっている。航空管制当局も追悼の談話を発表した。
アグンさんの棺（ひつぎ）は２９日、兵士たちにかつがれ、遺族の希望でパルからスラウェシ島南部のマカッサルに空路で搬送された。
https://pbs.twimg.com/media/DoO64wUU0AAl1O1.jpg 若くてもマトモな人もいるんだね
そしてそういう人からドンドン死んでいく
役立たずだけを残してｗ 21歳ですらここまでやるのに
自称有名大卒のネトウヨニートときたらウンコ製造しとるだけやん 管制塔は本当に倒壊したん？
飛び降りなきゃ助かったんでは？ 亡くなったことは気の毒だけど英雄になれるのはうらやましい
意味のある死にかたをしたい ＞第３３滑走路
runway33 の訳語としてはどうなんだろう >>6
何でこんな若いのが管制官とかしてるの？
大丈夫なのか？
まぁこう言うとこじゃ法律なんて有ってないようなもんなんだろうがｗ 倒壊しても飛び降りるよりは助かる可能性の方が高いんじゃね？ 東日本大震災でも、市民を最後まで逃がそうと殉死した警官や消防士、市職員が
いたよね。
映画関係者は、あの大震災で自己犠牲になった人々を映画化すべきだろう。
他にも、目撃者が皆、犠牲になって語られない英雄が多かったと思う。 9.11で飛び出てきた人みたいだ
火災とか瓦礫が飛んでくるのは嫌なのだろうか 美談にするのはいいけどリアルタイムで略奪起きてるんだからそっちをなんとかしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ この人が居残らないと出発できなかったのかが気になるな >>34
たしかに
出発する中止したらだめなのかね？ >>35
こんな危険な状況の時に離陸指示とか間違ってるまであると思うわ 昔、電車の緊急停止時に先陣を切って飛び降りて軽い怪我をした小説家がいたはず
後日新聞記事にあわてんぼうが軽い怪我みたいな記事が載ってショックをうけたとか
本人にしたらアドレナリンでまくって皆を先導する英雄のような気分だったようだが でかい災害 事件が起きた時は､英雄を作って責任者を守り事件を誤魔化す 責任感あったんだろうけど4階から飛び降りるのは…
だって下コンクリでしょう 東南アジア諸国は、台風や地震の国だから
発泡スチロール建築物はやらしたほうがいいと思うな チョンなら、ラオスダムの崩壊でも分かるように逃げ足だけは早い。
工事関係者からダム関係者まで崩壊する数日前に亀裂が見つかり
下流域の住民に避難呼びかけもせずに遁走した。
挙句、全く、無関係の日本に対して「日本のせい」「日本が悪い」と言い出す始末。 その飛行機は飛ばないと津波か地割れに飲まれてたのか？ 肝は飛び降りた、の部分ではなく倒壊しそうな建物で最後まで自分の職務を全うした、の部分だろ
安らかに >>3
イタリアのアレのことだろう？
加害者ジャップが、被害者韓国の悪口を言うなど到底赦されることではない。 管制塔が本当に倒れたのか否かで評価は分かれるだろこれｗ
大体津波なら高いところの方が安全じゃないのか？ >>3
ほんとこれ
>>6は祖国に帰ってネシア民見習えよ こういう人が亡くなって
精神障害者とか攻撃型の知恵遅れが一生まともにならない人生にすがりついて家族の資産や税金を無駄に食い潰すってのは理不尽だよな もし４階より下の階に降りれない状態になってるなら
飛び降りるより取り敢えず最上階まで登って倒壊を待ってた方が良かったんじゃないのか さすが微笑みの国と言われるだけはある
ご冥福をお祈りします 階段降りてる時に倒壊して瓦礫に埋まるよりマシだと思ったのかもな
4階とかから飛び降りると背骨が頭蓋骨突き破って脳に刺さっちゃうんだってな
脆いよな、人間て >>56
吊り天井と一部天井のコンクリ崩落か
机とかに避難しても真下だったらどうなるか分からないね 日本沈没にそっくりなシーンあったな 原作の方だけど >>30
はあ？？
数年前東京地下鉄で命を賭して
日本の男救った韓国人青年忘れたのか？ 英雄だな彼は
20代の若さで命がけで仕事をやり遂げる
誰にでも簡単に真似できることじゃあないね
RIP >>66
犯罪者がちょっと良いことをしただけで英雄気取りかよｗ
本当に韓国人ってクズだよな >>57
4階という微妙な高さだからなあ。
しかし、空港だから、下の地面は通常の道路とかよりも、遥かに頑丈で硬いコンクリート。
しかも、救急搬送されて、適切な医療が受けられていれば普通に助かっているが、
現場は被災地。しかも、病院をたらい回しにされているうちに、傷口から細菌に感染。
こんな風に、不運が重なってる。 >>67
＞むしろ何故地震で最上階だけ潰れるんだよ…
管制室という役目のために、窓が多く壁が少なかったんじゃないかな。
管制塔の写真を見ると、多くがそうなってる 現地で哀悼されてるんだからそれなりの状況だったんだろうけど
そんなギリギリの状況で離陸させないと航空機が危険な状況ってのもよく分からんし
倒壊を見越して飛び降りるってのも今いちピンと来ない >>74
なるほどね。まあそれにしても脆すぎるけど >>43
それ、同じく疑問だわ
むしろ滑走路の点検とかしなくていいのかと この人英雄扱いして（事実、英雄だけど）、見込まれる災害に対して空港閉鎖などの適切な処置をとらなかった行政への責任追及がされないという嫌な結果に終わりそうだな。
行政が適切な処置を取っていれば、この人が死ぬことも、飛行機が危険のなか離陸することもなかったろうに。 日本人みたいな人だね。きっと前世は日本人だったんだよ。 結果論だけど無理に離陸させなくても問題なかったような
滑走路には何もないし 任務を全うした姿勢は称賛できるが、
わざわざ４階から飛び降りたマヌケな行為には呆れ返る。
ずっと揺れが続いていた訳でもあるまいし、
階段などで避難すれば良いだろうに。
愚かな土人だからパニックにでもなりやがったのかね？ >>43
>>75
津波を警戒したんじゃない？
実際、スラウェシ島は津波の被害が出てるし。 ジャップ全土が災害まみれになった瞬間に、
元モームスがタイミングよく自動車事故。
ニュースはそればっか。
とうぜん、自動車事故も意図的に起こされてる。
どういう装置があったら、これが可能になるのか
考えてみようw
S 滑走路の点検もせずに離陸させたのなら狂気の沙汰だな 機長判断でちょっと広い所までタキシングしてエンジン切っとくとかダメだったのけ？ >>1
>管制塔の倒壊を見越して、４階の窓から外へ飛び降りた。
ところで、その管制塔は倒壊したのか？ そもそも飛ぶ必要があったのかどうか？
地震きて滑走路の安全確保ができてないのに離陸っていいのか？ どこの国にもこういう英雄気質な人間は居るもんだけど韓国には居ないんだな パラシュートで飛べばよかったのに。生き残りを賭けてダイブしたんだろ。 その飛行機はすぐ離陸しないと人命に関わったのか？
管制塔はそのあとすぐ崩れたのか？
こういう情報をちゃんと載せろよ。
でないと、素直に感心できないだろ。 この空港のターミナルビルって
去年新装したらしいが、
管制塔も一緒に新たに建設していたら
彼も助かっていたんじゃないか？
でも
大きな地震の直後に離陸OKして良いもんなのか？ >>91
滑走中に地震が起きたんだろう
離陸開始してしまったらDepartureに渡すまで見届けるのがtowerの仕事だから離れるわけにいかなかったのか >>67
あーこれか
四階以外は無事のようだし普通に下に逃げればよかったんじゃ
それよりこの滑走路で離陸させたのか…… 津波後の画像ばかりで津波自体の絵がないからわかりにくいな… その管制塔は結局倒壊したのか？
そうじゃなかったら、悲しすぎるだろ >>101
そりゃその時管制を担当してなきゃ逃げるだろ >>67
４階から３階に降りようとして、余震で揺れて失敗したのかもしれない そのまんまのが助かったんでないかな
てか離陸させる必要性がそんなにあったのかな ガルーダでもSQでもなくバテックてのがまた泣けるな
こんな真面目な人もいるんだね >>108
なぜか、町長は避雷針によじ登って助かった >>106
ちゃんと離陸させないと飛行機遅れるじゃん >>17
日本も少し前まではFランよりずっと優秀な
高卒の人が沢山いたんやで 脱出用のシュウターなかったのか?
時間なかったのか? 先の大戦の日本と同じだね
国賊どもがのうのうと生き残る >>108
私も思い出した
今後同様の災害があっても他者の安全のために誰かが犠牲になるような事態がないよう祈るばかり
ご遺族にはお悔やみ申し上げます >>56
飛び降りるほどおっかなかったのか。普通とりあえず中にいそうな気が 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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erz 勇気ありすぎやろ
4階言うたら10mぐらいあんでないの
怖すぎ >>12
いや、俺は死に方は普通がいい。
死ぬまでに毎日意味のあることをやれば良いだけだろ。 まあ、管制官の指示がなくとも、パイロットの独断で離陸はできただろうね。
偶々上空に待機してる飛行機があって、衝突したら大惨事だけど、そうなる確率はそれほど高くはない。
ましてや、羽田のような超過密空港でなく、地方空港なら。 >>4
最上階は潰れて、すぐ下の階は壁が崩壊して危険な状態。
倒壊はしなかった様だが、最上階だったのかも。
>>56
は、空港内部。 慌てちゃったのかな
せめて２階くらいまで降りてからにすれば… >>56
選択、、、
俺なら残ってた。
飛び降りるの怖いもん こんなの愛国心でもなんでもない
とゆうが良いやつほどというものな ひとつしかない命を無駄にするやつがあるか
ばかやろう！
悲痛なおもいがこだました！＿＿ 滑走路の安全を確認しないで離陸させたのか？
普通なら滑走路の点検して安全を確認してから離陸許可出すもんだろ 遺族に充分な補償が有ってから美談にしても遅くないと思う
それなきゃ只のいぬじに 飛び降りない方が生存率高かったと思う
生きたかったのならだけど >>4
それな
それが書いてないから 倒壊しなかったことがバレると美談にならないから書かなかったのかもね 日本にもいたな
最後まで避難呼びかけマイク握りしめて津波にのまれた子 普通に階段で降りようとしたらその前に潰されるって判断かねえ >>135
管制塔は倒れなかったけど
管制室は潰れた
>>67 >>119
パニック時は、地面が近くに見えて、多くの人が飛び降りるんだってさ
ホテルニュージャパンとか、ビルの火災で何度も見る光景 最後の最後に、いい仕事しましたね
人生こうじゃ無くちゃっていういい見本です
オマイラただ飯食って生きているだけの人生とか
恥ずかしいですよね >>143
仕事というなら、安全確保できない以上は離陸中止させなきゃならないような 状況が良く分からんが、
M7.5だから揺れも長いだろう。
飛行機はまさに滑走中だったんじゃね？ 立派だねぇ。
沈む船から船長が真っ先に逃げ出すカスの国とはエライ違いだｗ こっちらチャイニーズエア！
我々は戦勝国であり、戦勝国協定により、優先権を行使し、優先的に離陸を命令する。 >>1
東日本大震災で最後まで役所から放送してたお嬢さんを思い出した 責任を持って飛ぶまで誘導したのは素晴らしいな
しかし管制塔は結局崩れたのか？
4階から飛び降りるしかなかったのだろうか 管制続けたのは勇敢だけど、留まるのと4階から飛び降りるのどっちが助かる可能性高いかの判断がダメすぎ >>91
あれだろ
映画でよくある飛び立った直後に街が津波とかマグマとかゾンビの大群にやられて崩壊する
あんなイメージでとにかく空にあげようって感じでは そもそも上司に押し付けられイヤイヤ居残っただけだしな 何で脱出用のロープとか備え付けておかないのか
ロープ一本で死なずに済むのに 地震慣れしていてもM6.7とかきたらチビりそうなのに地震慣れしていないならパニックだろうな 山口良忠（東京地裁判事）
戦後食料の足りない中、闇市からの食料調達を拒否。栄養失調になる。
病気療養のため郷里の佐賀に帰郷していたが、ある日夫人が新聞を持ってきて、それを受け取ろうとした彼の手が不意に落ちたかと思うと、彼は死んでいた。
彼の手記にはこんな言葉があった。
「善人の社会での落伍者は悪人であるが、悪人の社会での落伍者は善人である。」 まず離陸をやめさせる
飛び降りるんじゃなくて階下に逃げる
が正しかったんじゃないの？ 管制塔なら丈夫そうだし、四階から飛び降りるくらいなら机の下に潜って一か八かに賭けてみた方が良かったんじゃないかなぁ
立派だけどさ……死んだら元も子もないよ 滑走中に地震が発生しても管制は連絡しないという話だな
離陸の判断は機長に任されてるし管制が地震発生を連絡しても混乱させてかえって危ないからだそうだ うーん
最後が滑稽なので
素直に賞賛できない
別に飛び降りなくても良かったのでは？ >>171
適度に団結のシンボルをこさえとかないと殺し合い始まるからしょうがない >>133
ここまでのレスでマトモなのは貴方だけです
揺れで滑走路が損傷していた場合、離陸滑走中の飛行機が損傷部分を踏んだら機体が破壊され
乗員乗客が死にます
最悪地上巻き込みも起こります
なので揺れがあった場合
管制官は離着陸の許可をキャンセルし、飛行機が損傷するリスクを減らすのが最善手です
パイロットも離陸を中止しなければ自分がジェット燃料に焼かれて死にます
管制官/パイロット両者共に滑走路損傷のリスクを理解していない無能であり
たまたま運良く離陸できたというだけの話です
どういうわけか「美談」になっていますが
頭が悪い人達にはこれがどれだけ危険で誤った行為だったか分からないようです >>168
ねーよ
揺れたら滑走路壊れてるかもしれないんだから即座に離陸許可を取り消さなければならない
喚いてでも何でもとにかく止めなければならない
でなきゃ乗員乗客が死ぬかもしれないという場面だぞ
職務放棄という意味では逃げた韓国セウォル号や
コスタクルーズ社コスタコンコルディア号の船長と同じ
結果が「たまたま管制官だけ死んだ」というだけの差 >>175
そこは興味深いな
LCCなんかだと飛行機の遅れや迂回が発生するとパイロットの査定が下げられたり
燃料消費を減らすと給与に奨励金が付いたり
そんな目標を提示した結果、パイロットが無理な運行をして墜落事故が起こったりしているが
インドネシアでは管制官にもそういうノルマがあるのかもしれない（根拠はない >>179
方位約330度
北北東くらい
ちな逆向きに使う場合には18足し引きして Runway15 になる つーかメディアも分かってやってるんだよなこれ
普通のニュースなら過去の類例や、専門家の解説や寸評という形を借りて
記者や編集者の意見を記事に忍ばせるものなのだが
この件に関しては「インドネシア人はこう言った」しか伝えていない
論理的にツッコんでも感情的な反論しか返ってこないだろうと予想することくらい素人にもできるしな >>176
離陸開始前なら当然止めるｗ
離陸開始直後でも止めるかもなぁ
でもV1まで行ったら地割れしようがなんだろうが離陸以外の選択肢はない >>167
自分の命の方が大事だし…
死んだら何にもならない 結果論だけど、中でなにかにしがみついていたほうがよかったんじゃないかな・・・ 彼の賞賛に値する立派なものだ
でもな、見方を変えれば、彼は「非常に良く訓練された立派な社畜」だぞ >>56
おっちょこちょい！
こういう奴は、その内早死にするぞ。 どうせ軍主導の美談だろｗ
それより治安どうにかしろよ .
.
どうせなら、消防ホースを体に巻いて飛んで欲しかったな。 われわれは管制塔の三回以下は
無事だったことを知っているが、
それは結果論だからな >>47
朝鮮戦争での李承晩からセオル号の船長以下の船員を見れば判るように
一旦有事の際に責任者が真っ先に逃亡するのは様式美。 >>191
ねーよ
飛行機止めなきゃならない立場なのに
正常性バイアスバリバリで普通通り離陸許可出してる殺人鬼だぞ >>186
命が大事なら地震で滑走路が損傷している可能性がある中で飛行機を離陸させない
正常性バイアスで思考がフリーズした管制官とパイロットが危うく乗客を殺しかけた話
日本だったら「重大インシデント」にあたる事件だぞ
土人どもにとっては美談なのだろうが 見下ろすのと見上げるのって、なんであんなに高低感覚が違うんだ？
4階を見上げても大したことない高さだけど、4階から見下ろすと怖い高さだよな。 >>201
平行な５０メートルの距離って全然遠く感じないが
垂直の５０メートルの高さを眺めると凄い怖さがあるよね 滑走路が無事な保証もないのによく離陸許可なんか出せるな。 ただのアホだなｗｗ
>>202
そうか？ オレ明石海峡大橋の主塔に上がったけど、別にどうって事なかったぞ。３００ｍだけどね。 インドネシアも地震が多いけど建築基準は日本並みなの？ >>21
美談にするのは危険
また犠牲が増えるだけ
そうならない対策をした方がいい >>208
日本並みなわけないだろ。
独自の設計の危ない建物ばかりだよ。 ロボシャークvsネイビーシールズのラストみたいになったのか >>1
滑走路の安全確認もせず離陸強行させたこいつは屑 自民党政権の継続によって最後のセーフティネットが刑務所になるという悲劇が現実である件。
刑務所に服役している人たちの多数は窃盗・万引き等の軽犯罪を犯した人たちである。再犯者も多いらしい。
僕たちは万引きや窃盗を繰り返す人を「手癖が悪い」人として本人の資質や性格に原因を帰せがちである。
確かにそういった面も少しはあるかもしれない。しかし、窃盗などの罪を犯した人の大多数はその動機・原因
が貧困によるものなのである。言い換えれば、社会構造の歪みに原因があるのだ。逆に、社会構造の歪みを作
って利権を得ている側の警察や官僚、政治家どもが世界と比較してもﾀﾞﾝﾄﾂで高額な給料を取りながらさらな
る裏金、天下り、政党交付金の私費流用といった犯罪を犯しているのにそっちの方は逮捕されることもない。
弱者の窃盗・万引きより遙かに重大犯罪であるにもかかわらずだ。なぜ弱者だけが犯罪者として刑務所に服役
しなければならないのか？ 世界一、民度の低い日本のエリートがこうしたでたらめなシステムを作ってやり
たい放題だ。
貴方の意見に賛成だ！世界一、民度の低い日本のエリート→エリート中のエリートの事務次官
が「縛っていい？おっぱい触っていい？」教育のトップ文部科学省のトップ級局長が息子の裏口入学
ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ！ ただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ！
この糞官僚共も糞市議会、糞国会議員共も与党も 野党も 右翼 左翼 リベラル 関係無く如何に国民の血税で
お大臣生活する以外考えていない！ こいつ等の腹の中はこうだ！→国民の事？全然考えてる訳
無いでしょ小学校の学級会よりも低レベルの国会でギャーギャーやってれば一般の国民の何十倍もの給与
貰えるしガソリンスタンド回って人の捨てたレシートで金貰えるし、書道が書きやすくなるから何万もする
シルクの着物買えるし、室内の8割がダブルベッドのホテルで秘書と週に何回も政策話せるし
議員宿舎ラブホ代わりに使えるしこんなの取り締まる法律ね〜し！この世の天国じゃ！ガッハハハ！
キチガイ子ネズミから始まる派遣法改悪、移民受け入れ国今や世界第三位、定額働かせ放題法案、高プロ法案（いつでも
役所レベルで年収200前まで下げれる）水道民営化、種子法、TPPはこの日本から何でもぶんどって下さい法なのに！ま〜よくこんな日本国民を奴隷にし
日本国をぶっ壊す法案を通せるな！基地外国会議員共！お前ら選挙の時「国民の皆様の
為に精一杯働きます」！と言ったんじゃないか？そして基地外糞官僚共お前も官僚を目指したのは
国民の為に少しでも力になりたいと思った奴もいたんじゃないのか？それが嘘八百だらけ！一流の詐欺師真っ青！
恥ずかしさの欠片もなく良心の欠片もなく！ 正に正に 糞議員、糞官僚、基地外共！！
株がいくら上がっても意味ないんじゃない？ｗ
ひどすぎる少子化の原因は「非正規雇用者の増加」だ！｜米誌が紐解く日本社会の闇
https://courrier.jp/news/archives/98140/
遺書がなければ自殺とカウントされない！ こんなのまともな数値か？ 今の日本の
年間 不審死、変死が17万人以上！この約半数が自殺している＋政府発表の遺書がある
自殺者数3万人を足すと今の日本の年間自殺者数11万人以上！これが実態 !
r48 >>14
数字が方位を示してるのを訳者が知らないんだろうね。 >>208
耐震性で日本並みの基準の国なんて他に無いんでね？ >>207
高さに強いなら、黒部の下の廊下オススメ。
足滑らせたら2〜300m下の川に転落する細い道をひたすら歩き続けられる。
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