【千葉】京成電鉄、全線で運転見合わせ･･･架線点検の影響で
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NHKニュース 10月05日 10時03分
京成電鉄は、千葉市や船橋市での架線点検の影響で午前９時半ごろから全線で運転を見合わせています。
関連スレ
【台風24号】＜塩害＞駅構内の電線から出火し停電 京成電鉄一時運転見合わせ 「駅が真っ暗でびっくり」 千葉
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538628115/
https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20181005/1080003991.html 形勢逆転を狙うが神経性胃炎になって
京成転覆して新京成以遠が不通になる展開でパニック映画化 塩害っつうけど競馬場前駅辺りって海からかなり離れてるよな
まあそんなとこまで海水の飛沫（しぶき）が飛ぶほど台風が凄かった、って話なんだろうが 今日は船橋方面に用があったから京成高砂駅行ったらエレベータも照明も改札前ファミマも停電で
駅員が何か怒鳴ってたけど聞き取れず
あきらめて帰ってきた >>14
かなりでもないでしょ
以前は海岸沿いを走ってたし
ららぽーとあたりはもう海という認識 台風を皮切りに日々の激務の日本社会を
無理矢理休みにしてほしい
そのうち無理矢理会社に出勤してる人も
通勤費その他色々便宜が図られるようになると嬉しい…
という夢を見たんだ >>14
大神宮下から競馬場あたりはすぐ南が港や船溜まりだし
わりと普段から潮臭い >>1
今日はJRの千葉駅でもパンタグラフから火を噴いて外房線と内房線が運転見合わせ
鶴見線や南武線の浜川崎行きも送電トラブルで運転見合わせ
台風後の塩害なのかもな、場所的に
雨模様なのに洗車に入る車が多いなんて話も流れてたけど もと警官の仙波敏郎さんのインタビューは、
全ジャップが見るべき古典だよ。
ジャップ警察の知られざる裏側をばんばん暴露してくれてる。
ジャップ警察の腐敗ぶりは、想像を超えとる。
・検挙率は一割以下
・全警官が裏金作りに手を染めている
・署内レイプとか普通。告訴もされない
・冤罪も普通
国家の番犬・ヤクザでしかない。
国民にとっちゃ敵だよ敵。
どこがジャップの治安がいいんだよ、間抜け死ね
「愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん 1/13
https://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8
b >>26
日本ほど犯罪の少ない国はないんだよ
他国ははるかに悲惨なの
お前の祖国もな 昨日も出火してたけど2日連続かよ
一気に洗い流せるレベルの大雨じゃないと駄目だな
ちょろっと降ると逆効果か >>25
月曜に続いて重役出勤になった内房民です。
昨夜は帰りに人身事故で快速君津行きが千葉止まりになるし。酷い１週間でした。 京成線全滅ってこれ全線で緊急点検でも入ってるのかな？
船橋と西登戸だけなら最悪でも押上北総系統と金町線は動かせるでしょ 支線含めてほぼ全滅とか珍しいな
元気に動いてんのはグループの新京成位かw 成田高いアクセス線、京成スカイライナーも？
NEXに振替 高い遅い ただ 京成の駅の表示では
北総線 や 新京成は 運転見合せの対象になってなかった気もする。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
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高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
cjk うち浦安だけど、台風の翌日に車が塩でベタベタだった。
慌てて洗車しに行ったけどメチャメチャ混んでた。 京成は梅雨や真夏でもエアコンも空調も付けないし電気もつけないなんてところだからインフラとかも相当ケチってんだろうな 京成は鉄道が潰れても、副業にアジア１位の遊園地を抱えてるから強いな どんな悪天候でもここだけは動いてると言わしめる最強の京成で運転見合せなんて、珍しいこともあるもんだ >>14
船橋なんて海の側だし東京湾から五キロ以上離れてても塩害あるよ 千葉だけには住みたくない。
犯罪が多いし民度が低い。 >>37
複数の場所で燃えているから全点検だろうね。 うちは柏だけどTwitter見て不安になった旦那が車にさわった指を舐めたらしょっぱくて慌てて車を洗いに行ったわ。船橋とかよりはるかに内陸なのにこんなところまで塩が飛ぶんだ 昭和50年ころまで車が錆が多かった。
そのとき、沖縄とか海の近くの車は錆が多いといわれていた。
いつの間にか車がさびにくくなった。ペイントや鉄板がよくなったときいているけど。
あと、精密工業が長野とかに多いのも、塩害がないから、とか。
今はクリーンルームがあるけどね。
意外に塩って影響あるんだね。
千葉は作物にも被害でてるらしいね。
いつか、街路樹が枯れたりしたけど、また起きるかもね。
対策かなり難しそうだね。天気頼みかな。 東京も海近いよね
港区とか品川区とか
田町駅なんかも降りると潮の匂いがする 京葉線は大丈夫なのかあっちのほうがよっぽど海沿いだと思うが >>3
駅でスプラッシュマウンテンするしな
マジで最強レベルの電車 >>44
京成は3.11前は夏は扇風機が気持ち良かったのに今は不快な暑さだから乗りたくない >>37
この前も発火事故があったから一斉点検やっているんだろうな >>64
京葉線は海沿いだから塩害対策設計してるんだろ
京成線は塩害対策設計して無いから燃えてんだろ >>3
新京成も、京成津田沼の場内に入れないとばっちりで新津田沼折り返し 架線に塩がついてなんでそれが出火に繋がるの？
塩って燃えないよね？ まぁ千葉市民には総武線が有るから京成止まっててもあんまり影響ないけどね 台風24号さんの功績
日曜に来襲、休日を見事にに潰す
月曜日朝に遅延は招くものの、出社は出来る位の絶妙な混乱
塩害時限爆弾の各所への設置（同時爆破可能、複数あり） 今朝から千葉市の民家も停電が続発してたな。塩害のせいかな >>62
うん。するね。
台風21号の時、windy.comみてて気づいたけど、東京も東の方と千葉の方は、海からの風が強いまま陸を通りそうだね。
台風が通過して風向きが変わるけど、千葉側につよく塩害がでそうだね。
南西の暴風は、太平洋から東京湾の海面だけ通って（陸を通らない）風が直接東京の東側と千葉に届く。
そこで海水の飛沫を巻き上げて、かなり遠くに届きそう。
向きが南東の風だと、千葉の九十九里とかは太平洋からの風が当たるけど、房総半島とおって風が弱まる。
だから、東京湾の西側に向かう風は弱い。
地表付近は陸地か海上かで全然風速が違う。 南武支線と鶴見線も送電装置故障だからもろ塩害だな。 全線止まるて珍しいね
京成て架線に付着物があってもそこだけパンタグラフ下ろして通過する会社だと聞いてたのに >>71
碍子って凸凹しているのは、表面距離を稼ぐためらしい。
その表面が薄い導電性の膜（塩水）になって、絶縁が保てないから、変なルートで電流ながれるんでしょ。
あとは、ケーブル類の被覆の切れたところ（銅線だしたところ）とから塩水しみこむのもあるし。
だから、降った直後に乾燥しつつまだ塩水になってると、塩分濃度が上がってきてまずくなる。
空気中の水分とか弱い雨で乾燥しきれないとおなじ。 >>71
絶縁体の腐食や漏れ電流も解らない文系ヴァカ >>71
電柱と電線の間には碍子（がいし）というセラミックで出来た絶縁体を挟むんだけど
碍子が汚れると表面を電気が通って漏電する。 >>71
析出した結晶は非導体だから、架線とパンタシューの間でスパークするんだよ。 今朝、弱い雨だったんじゃないかな。ほんと時限爆弾。 個人的には、農作物、街路樹が心配かな。
九十九里だとキャベツとかダメになりそうってニュースがあったね。
早めに葉が散る、くらいですむなら秋だけの話だけど。 >>105
夜中までで塩害が収まってない可能性があるだろ。
日が昇るまで待って、全容を見るのが正解なんだよ。 なんだかんだ千葉県って京成が牛耳ってるんだなと実感
京成傘下の鉄道会社多すぎ
東葉高速もだっけか 昨日の話と今日の話をごっちゃにしてレスしてるやつ居るな
今止まってるのに昨日の話する馬鹿マジでウゼー まだ止まってんか
なんで休みの日に限って遅れたり止まったりするんだ京成 >>86
3.11ではさすがの新京成も止まったけど
それでも動いてた東武野田線の最強具合（沿線に何もないけど） 台風の次の日には車両が塩まみれだったし
架線は電車通る時火花出てた
雨で流れるやろくらいに思ってたが
溶けてアカンくなったか 船橋競馬場の近くの駅の停電すごかったね
ギャンブルやってる人ってすぐ吠えるね
台風でとばされた海水による塩害だっけ
千葉市の黄色と赤のボーリングのピン映ってたの笑った、あそこは海の近くだわ 閉じ込められた京急車とかあるの？
京急車による上野行とか見られないかな。 >>111
何気に千葉・茨城の殆どの私鉄に資本参加してた
水戸に京成百貨店があるのはその名残り http://teideninfo.tepco.co.jp/html/12225000000.html
2018/10/05 12:04 現在
発生状況全域 - 千葉県 - 君津市
停電軒数 100軒未満
１０月５日５：４０頃より、以下の地域で停電が発生しております。
複数箇所で停電が発生しており、復旧には時間を要する見込みです。
ご不便をおかけしておりますが、順次復旧に向けて作業を進めておりますので、
今しばらくお待ち下さい。
鹿野山 100軒未満 スカイライナーで成田空港へ行くつもりだったら、飛行機に乗り遅れだろう。
都内から成田空港へは、時間はかかるが京成の無料特急か、東京シャトルのほうが安全。 ３年前の記録的大雪の日でも、成田空港へのバスもJRも全滅の中、京成は成田空港まで動かしてたからなｗ
空港客が全て新鎌ヶ谷に殺到した伝説の日
https://i.imgur.com/TUCsJ5l.jpg
https://i.imgur.com/QPge7m2.jpg >>41
北総→架線停電で高砂駅に入れない→矢切折り返し
新京成→架線停電で京成津田沼駅に入れない→新津田沼折り返し
都営→架線停電で押上駅に入れない（これは解消）
京急→都営の混乱で泉岳寺駅に入れない→品川折り返し >>122
１枚めのファミマ前の通路の地面は
何がどうなってるんだ？ 明日から英検や模擬試験があるから
何とかなってくれないと困るなあ >>114
野田線は昨日は人身事故で止まっていたね >>117
昔京急からリースした1000系がいたな >>14
台風が、竜巻みたいに上空まで海水を巻き上げて降らしたということだろうね >>107
確かにw
激込み覚悟で振替は東西線か総武線かな >>66
扇風機結構強くて、お姉さんのスカートがふわふわ浮き上がって目の保養になる >>61
長野に精密工業が多いのは単に地下水豊富で綺麗だから
むしろ、雪で融雪剤使うから塩害は千葉以上だよ
車の下とか防腐処理するし >>131
外海に面している房総や伊豆では内陸の山中でも植物が塩害に合う
内海でも千葉スポーツセンターあたりまで塩害とまでいかなくても海風の影響は普通にあるそうな 台風の後に屋根に登ったけど、アンテナにびっしり塩が付いてたわ
家庭菜園とかガーデニングやってる所も枯れまくってたし はい、台風のときやそのあとは塩分の濃度が高くなります 京成線運転見合わせって一昨日の事じゃないのかよ！
一昨日の夜も帰れなくてネットカフェ泊で今日は午後から仕事なのに（怒）
京成役員は減給だな。 >>142
今回は雨降らなかったせいで塩分が洗い流されなかったのが原因。
普段なら問題ない。 全線じゃどうにもならんな
成田から飛行機乗る人は終わった >>148
成田線我孫子支線「単線ですけど元気です」 オレんち春日部だけど、台風のあとクルマがベッタベタになってたわ >>134
そっちの塩もあるか。
じゃあ、嘘覚えてたし、書いちゃったのか。
みんな、すまん。 成田空港へ行く時には、使えないことを証明するような事故。 >>141
詳しく教えてほしい
何が音を出すのですか？ 海上の竜巻で上空に舞った海水が内陸に降り注ぐってのもある リムジンバスは時間が読めないから
電車マンセー空港利用者にはいい勉強になっただろ
今のリムジンバスが遅れる方が稀なんだよねｗ 上野から佐倉までは今どう？
罰としてあやねるのおっぱいもませろ 佐倉だけに てことは、６時の京成に乗る共栄のバレー選手も今日は朝連休みかな。 成田行く奴どうすんの？ バスったって輸送力に限界があるぞ？
…いいこと思いついた。羽田から成田まで臨時便飛ばせばいいんじゃね？ まあこれで国土交通省が北総線沿いに通る国道464号（北千葉道路）の
全面開通に本気で乗り出してくれたらいいけどな 架線に着いた塩が雨で流れ出してショートしたのかな
一気に洗い流してくれないと中途半端な雨は危ない >>138
矢切からは動いてるから矢切の渡し→矢切駅→成田空港駅だな 同じようなところを走ってる京葉線と総武線は問題ないのはなんだろう。
この差は一体・・・？ 塩害ってあんまり事前に予報してくれないよね。
数年に一度あるかないかだと、需要がないのかな。 株価は相変わらず絶好調だな
こんなことじゃ業績には影響なしか 京成が止まると都営地下鉄－京急まで影響受けるんだよなあ >>177
京成の所が埋立地から台地になる境目だから
風がぶつかって吹き付けるとか 870 M7.74(catv?) sage 2018/10/04(木) 00:44:35.40 ID:Me1Lct9m0
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181003/k10011656101000.html
> 「電柱から火花」関東沿岸部で通報相次ぐ
↑これを見て思い出したことがある。
１９７６年、中国で２４万の死者を出した唐山大地震Ｍ7.5直下型である
http://www.ny.airnet.ne.jp/bible/bousai/touzan.htm
> 唐山地震の前兆
> →資材置場の鉄筋から溶接のような放電。
> →電源を切った蛍光灯が光る。
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ つーか、敵国に塩水ブチまく兵器作れば首都機能終了するんじゃ？
敵に塩を送るって昔から言われてるし スレタイが全裸で運転見合わせに見えた。ノーバン始球みたいな錯覚かな 車とか窓とか白っぽい汚れがついてたけど塩だったの？
海からは５ｋｍぐらい離れてるけど 昔京成幕張とか稲毛の駅から歩いて潮干狩り行けたよな？ 京成なら止まっても比較的社会的影響が少ない、貧民街しか通ってないから >>194
みどり台駅が昔は浜海岸とか黒砂だったし
西登戸も千葉海岸だった >>204
千葉自体が貧乏くさいけど、京成や新京成や東武アーバンパークライン(爆笑)よりは
JRのほうがマシかな、それより貧乏京成は京浜急行様に迷惑かけるなよ >>208
旧国鉄が町外れ通してた事も知らないって三国人かな
そう言えば京急沿線って >>170
矢切~高砂が止まると、成田空港からは乗り換え無しで23区へ行けないよ。 京成は何か古臭くてな、別に無くても困らん、あ、新京成は必要 20年前は荒川の風が強いとかでよく止まってたな
まだこんなクソ運行なのか 京成は昨日も電気系トラブルで止まってたじゃん
さらに総武線も止まって追い討ち >>204
千葉ニュータウン
高額な電車賃を気にしない人たちだよ 京成も止まってるし、総武線も新小岩で線路陥没で止まってるし、もう鉄道で成田空港へゆく手段はないねｗ 総武快速線は、16:07頃、新小岩〜市川での線路陥没の影響で、
東京〜千葉の上下線で運転を見合わせています。
おわたヽ(^o^)丿 >>68
塩害で止まったという話は聞いたことないからな
風で止まるのは対策工事する前はよくあったけど はいはい、飛行機乗り遅れも、通勤難民もすべて自己責任です。
空港へ行くためのタクシー代も自腹、乗り遅れた場合の宿泊代も自腹、
通勤パニック回避のためのホテル代も自腹･････
お疲れ様です。 原因が塩害だとしてどうすんの？
片っ端から掃除してくとなったら相当かかるんじゃねーの？ 千葉のあの吊り下がってるモノレールって何か役に立ってんの？
あまり人の気配が感じられないんだけど >>224
黄色い電車は動いてる
>>232
高校野球等で大勢が天台の球場に行く時に役立つ >>224
常磐線我孫子乗り換え成田線で成田
成田駅から千葉交通バスで空港 総武線も、電線の点検で
さっき新小岩駅で止まって
上下線とも止まっとるで。
帰宅時間なのに大変やな。 総武線もあぼんしとるのか
もうだめだｗ一晩過ごせるとこさがしとくかｗｗ 昔の人は江戸から成田まで歩いてたんだから大丈夫だろｗ >>238
総武線の各駅停車は大丈夫だよ
快速の線路が沈んただけで 押上でパニクってる外人見てて疑問に思ったんだが
飛行機乗り遅れたら保証してくれるの？ 快速も止まったってか
これからのラッシュはとんでもないことになりそう 塩害で送電停止とは馬鹿すぎる
密封タイプのジョイント結線の電線を使えよ
大したコストもかからない >>3
汚ならしいので神経性の胃炎になった、みたいな 黄色い電車は今はまだ走っているというのが正解だからな そういえばエアコンの室外機もよく洗っとかないと錆びそうだな >>247
え？
新宿ー立川通勤してたことあるけどあれ中央線快速じゃないの？ 塩害で火花散る動画Twitterに上げたらTBSから無償で動画くれと言ってきやがったｗ 復旧の目処がたってないとか、どういう壊れ方してんだよw >>248
押上はプラットホームも狭いから余計パニックっぽく見えるよな
何であんな狭いままなんだろう マジな話すると京成バスグループがフル稼働してるでしょ
東京駅から成田空港まで2000円で行ける >>259
複数燃えたから作り直すのに数週間コースだろ… >>250
マジか
身成の良い外人だったけど片道10万超える様な
長距離フライトだったらオーバーステイに成るかもな >>245
なるほどーありがと！
ま、ゆっくり帰るはｗ >>248
JRに乗れと教えてやれ…とはいえ、総武快速も止まったようだが
夕方は阿鼻叫喚の帰宅ラッシュになりそうだ >>248
格安航空ならそれまで
まともな値段のところなら交渉の余地あり >>258
金貰えよ
あと権利関係の契約が不平等な条件だから確認しな 京成はダメ
総武快速もアウト
エアポート常磐の復活だなw 間違えた片道1000円だった 安いよな腹立つくらいｗ >>248
あるいは錦糸町から成田行き直通バスかな >>270
早割30とかでも追加料金無しで帰れるん？ >>266
東京の内陸住みだけど
ベランダ舐めたら塩味したぞ
台風が風台風だってから塩か降ったようだね >>266
ツイッターでは、埼玉県八潮市や三郷市、松戸市の人もベランダに塩ジャリジャリとか言ってたぞ >>245
総武快速の線路ってよく沈んだり水没したりするよなw >>271
丁重に断ったわ
所有権、利益等は局に
人権等不利益は撮影者
デメリットだらけの無償提供とかねーわ >>26
こいつの言うことが事実だと思えるのが不思議 スレタイ何故か 全裸で運転見合わせ に見えた。
あー、疲れてるんかな。 21 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 09:52:12.30 ID:BPIUvudD0
神の国・東京が試される時が来たな
8 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 11:36:03.57 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は今回も安全圏
135 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 11:42:04.25 ID:BPIUvudD0
>>50
新しい進路図見てみ
綺麗に神の国を避けとるわ
565 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 11:59:23.43 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は安全圏だから安心して今日も明日も出かけて大丈夫だよ
33 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 12:19:32.52 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は今回も安全圏です
235 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 13:08:41.67 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は今回も安全圏です
神の民の皆さん、ご安心下さい
106 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/09/30(日) 15:00:01.08 ID:BPIUvudD0
神の国・東京は今回も無傷
明日起きた時にはスカッと晴れた晴天を拝めるでしょう
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180930/QlBJVXZ1ZEQw.html 塀にぶつかった京王線以上の惨状じゃねえか(´・ω・`)
京王線沿線住民だが、とてもざまあｗｗｗｗｗｗとは言えん
がんばれ、超がんばれ 【総武線(快速) 運転再開見込(変更) 18:00】 総武快速線は、16:07頃、新小岩〜市川での線路陥没の影響で、東京〜千葉の上下線で運転を見合わせています。
現場状況により、再開見込はさらに前後する場合があります。 ★振替輸送利用可能★ pic.twitter.com/1GKO8GsYCh
総武線までｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 京成線→死亡
総武線快速→死亡
京葉線→遅延
東西線→？ おそらくは今日は全面運休でしょう。明日もわからん。
どうやら動労千葉のおじさんたちの言うとおりになっていきますね。 今週、総武線快速と横須賀線で普通に通勤できた日が一度も無かった
いくらなんでも脆弱過ぎる 鉄道ってのはもう時代遅れの乗り物だな
すぐ駄目になる上に影響が大きすぎる >>308
あんなグニグニ回り道させられて、不当な乗車時間と営業キロ数による高額運賃を払わされているのに 北総線もダメだから、電車で成田空港行けないな。
逆に空港から出ることもできない。 >>312
リムジンバス使うから電車で成田空港行った事が無い >>315
あ、そうだった。
成田線〜常磐線経由なら都内までいけるな。 こないだの台風の影響による被害が時間差で来たかな？ 京成がバカだから都営浅草線も大混乱して大変だったわ。謝罪と賠償を要求する！ こんなんで東京五輪大丈夫なんか？
アホみたいな予算使ってるくせに肝心なところが抜けている
外国人のみなさまに不信感を与えるようなことは控えろ馬鹿 現時点では地下鉄が最強なのかな
地下鉄も地盤沈下起きたら終わりだが雨風雪には強い っつーことは平行するJRと代わりになりそうなバスはこれから京成民で激混みになりそうだな。 八千代市に住んでる者だけど、月曜の朝には塩害に気付いたぞ。
金曜になってドタバタしだして、どんだけ無頓着だったんだよ 間違えた情報流したわけでもないが。
3連休は架線点検に専念すると言ったのに。
明けて今日で退く今回の鉄道ワーク。
表向きは
『ロマンティックなサヨナラ』
だけど本音は
嘘つきマシーン！？
真面目に…
まさかこの歳でこんな陰湿な嫌がらせに遭うとは思わなかった……………
そして追い討ちをかける+拍車をかけるように
その事実を無かったかのように、
若しくはもっと悪いのが自分で切ったと思って下さい！と言って、
事実を隠蔽しようとした責任者…
自前のスマホケース落書きされた
"月曜の夜、落書きされた
楽曲のタイトルを埋め込んでる割に、
全てタイミング的にリアルな事に～
時に泣きだけど、
ホント、ネタになっちゃう人生に（笑）
それにしても、
良くはないけど…
新たな経験になった半年間！ >>326
八千代って海から10キロくらい離れてるのにそこまで海水飛んできたのかよ・・・ >>328
あんだけの超強い台風だったからねえ。
あんだけ文句言われながらも
少し遅れ目に電車を頭の月曜日6時半に再開したJRのほうが対応的には正しかったのかもしれない。 >>319
成田エクスプレスは総武快速線の線路を走るから
線路陥没した今は動けない ウェザーニュースの塩害調査
https://i.imgur.com/wjUj0iQ.jpg
うちもヤバイから明日はベランダ洗うかな 明日ユーカリが丘行くんだけど、東西線で勝田台まで行くしかないんかな？ どれだけ科学や技術が進歩しても
自然に対する畏敬の念を忘れてはならない
これは天罰ではなく その必要性を忘れない為の教訓である
半島人はともかく 日本人であるというのならばその矜持を捨ててはならない >>326
これからは復旧するまでは住んでるとこにもよりますが、津田沼からバスか東葉高速線の駅からバスですね。
御愁傷様です。 京成千葉線・みどり台駅
踏切の表示が「故障」となってた。「故障」じゃなくて「運休」でしょうに… >>339
ユーカリに深夜バスの停留所あるよ
まぁバスなんか当然のごとく阿鼻叫喚だと思うが >>343
八千代まで飛んだらしいから1キロくらいなら余裕だな。 東日本大地震のときは、その当日JRが全面運休した日でも京成は根性で夕方動かしてくれた男気見せてくれただけに、
今回の塩害ストップは誠に残念だな。
なるべく早く復旧してくださいね。
今現在、京成沿線での仕事でなくてJR側ルート使う仕事の通勤で難を逃れて助かったが。 京成電鉄は復旧まで子会社の京成バスに助けてもらったほうがいいぞ。
こんなときなんだから臨時バスをバンバン子会社京成バスに出してもらってください。 相変わらずジャーナリスト様は鉄道会社の発表を、そのまま垂れ流すだけだな
なんでより海沿いを走っている京葉線や東西線で起きないんだよ？
京成線とほぼ同じ場所を走っている総武線は？ >>342
遮断機が長時間降りっぱなしになっていると「こしょう」の
表示が出るようになっているんだよ
んだが、「運行トラブル」ではなく「遮断機の故障」だと思って
踏切に入って電車にひかれた事故があったので、
表示が適切でないとして廃止する方向になってるそうな
ttps://bunken.rtri.or.jp/PDF/cdroms1/0004/2017/0004006662.pdf
③踏切故障表示機
踏切警報機の「こしょう」表示の廃止について
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/08/080331/01.pdf
を参照 >>343
西登戸駅は埋め立てが始まる１９６７年３月までの名称が「千葉海岸」駅
それだけ海岸に近かったし、すこし高台にあるからモロに塩とか飛んできているよ。
>>348
次〇？ >>352
トンです。みどり台駅の踏切は上がったまんまでした。
道路も特に問題なく通れますよ。
南側のラウンドアバウトのところにある「ＬＯＶＥ」のモニュメント
ＺＯＺＯの前澤さん寄贈のものです。 総武快速線
総武快速線は、新小岩～市川駅間での線路故障の影響で、上下線で運転を見合わせています。
運転再開見込は１８時００分頃に変更になりました。
京葉線
京葉線は、海浜幕張駅での車両点検の影響で、上り線の一部列車に遅れがでています。
成田線
成田線は、総武快速線内での線路故障の影響で、千葉～成田駅間・成田～成田空港駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。
京成系列
架線点検の影響で、運転を見合わせています。
しゃーないワイの秘蔵っ子久留里線を使えや 学生はともかく、社会人は千葉住んでんなら車くらい買えよw
よく電車なんか毎日毎日乗れると思うわ さて、どうやって帰ろうか悩んでる葛飾区民
JRの駅まで結構あるんだよなぁ 千葉～八千代台間振替中
総武線で津田沼からバスで帰れと言われたけど総武線快速も止まっていて激混みの各駅で帰ってバスがやばい
同じような状況の人が大量で１つのバス停を3車線くらい兼用してるから列が分かりにくい
臨時で整理員くらい回せや >>357
道路網が電車以上に悲惨だということを貴方は知らないのですね >>364
いや千葉で車通勤だからw
まあそれなりに悲惨だけど、人混みに揉まれるよりは全然ましだわ >>324
「地下鉄」なのに半分ぐらいは地上を走ってる東京メトロ東西線というものがありましてね… 台風よりたちが悪い
これ、飛行機に乗れなかった人はどんな救済があったん >>352
多分だけど電源入ってないと(無通電)故障幕下がると思ったけどな
それと同時に言えることは電車は来ないってこと(信号も消えてるはずだから) 今バス以外だと成田空港までどういうルートが生きてるの？ 常磐線も人身事故で止まってるとかいう情報もあるみたいだが >>357
>>364
行き先(勤め先)に駐車場ねえし。
都内近郊は電車に限る >>372
pdf見てから思ったけど
これは遮断機上がってる時限定かなw ・東京 → 全てが高いし、練馬や杉並から職場(城東地区)は遠い
田舎者と高所得者の街
・千葉 → 家賃も税金も安いし、市川や浦安から職場(城東地区)は近い
ファミリーが多い
※特記:電車が停まりやすい ← new
・埼玉 → 全てが安いが何処に行くにも1時間以上かかる
貧乏人とファミリーが多い
・神奈川 → 物価は東京都千葉の中間だが都心方面に行くには大体1時間前後かかる
気違いと坂が多くて住み辛らいしゴミ出しにはAIアプリが必要 >>71に
>>89、>>93、>>97
と３つの有効なレスがついていて俺も勉強になったわ
ありがとう
24号通過から日が経ってるのに？とスレタイ見て開いてみたらそう言う事だったのか
>>356
これ、現時点(10/05)での情報？だよな
子供時代千葉に住んでいたけど、こんなに塩害に拠る運転見合わせ、無かった様に思う >>14
川沿いなど
条件によっては100km-200km飛ぶ
と解釈できるようなことを
テレビで言ってた偉そうな人いたよ 亀有から歩いて帰るか…
チャリで20分くらいだ、歩けば1時間くらいだろ… >>373
黄色の各駅停車JRで成田まで行ける。
そこからバス。
常磐線我孫子から成田線で成田もルートがある。
あとは東京駅八重洲口から京成バスやその他会社の空港シャトルバスで成田空港かな。 総武快速が止まってるのはわかった。
黄色の総武線はどうなの？ 総武線快速が動き出した
各停も混んでるが死ぬほどではない
で、一時間後ぐらいにはましになると思うじゃん？ >>392
動いてるけど快速や京成の分も運んでかなり混んでいる >>390
常磐線も水戸で人身事故起きたから詰まりそう >>393、394
さんくす
じゃあ時間つぶしてから帰るか。。 >>111
昭和の頃の鉄道事情を知っていれば私鉄が並走してて良かったんだよ
国鉄千葉動労のストライキ、凄かったんだぜ
京成電鉄には感謝だわ
それとバスもなー
千葉内陸部は本当に陸の孤島状態だったから、京成バス無くしては住めない
今はモノレールが延伸しているけど、最奥エリアは公共交通手段がまだ無い様な
千葉は住み易い良い所なのにインフラ含めた将来設計を考える人が足りない
まあ、千葉に限らずなんだけど日本の各地方都市、勿体無いよな
後半、スレチだなすまん >>399
逆にJRが止まっているときに京成が動いていると
JRと京成が両方ある地域にとっては助けになるよな。
ああ、複数の鉄道路線あって良かったと。
JRと私鉄が両方ある地域は相互補完が成り立つ。 勝田台を利用する人だけが勝ち組だな。京成の料金で東葉高額鉄道使えるからね。 都内から千代田線で松戸まで出て新京成、新鎌ヶ谷から北総線。座って帰ってこれた。 浦安の鋼業団地あたりも今日何度か停電してたがあれも塩害か？ >>402
総武線止まった時の京成津田沼はカオスw >>402
明大前「2路線あれば楽勝だと思ってました…」 津田沼～八千代台のバス来ないんだけど
同じバス停使ってるバスは5本くらい来たのに長蛇の列になっていて方針変更しようにも抜けたくない >>387
>>403
君ら新宿線とか使えない系なのかい 地下鉄だからと安心してたが甘かった
ダイヤ大幅乱れのうえ、車内は大混雑
サイアクの一日だった(´∀｀)
https://i.imgur.com/SSFe3Ml.jpg >>412
新宿線使うぐらいなら歩いた方がマシだろ
下手すると骨折するぞ >>403
雨さえなきゃ一時間の散歩と思えるんだがなあ あぅ、元スレ見て無かったぜ
何で常磐線がこのスレに居るんだよ 京成の踏切の音って
両方から電車が来て片方が通り過ぎると
音が異常に速くなるよな >>413
>>415
なんだよ千葉民じゃなくて都民なのかよ
だったら降りてバスでも何でもあるだろ
10kmも歩くわけでなし よし千葉に着いた
もう完全に止まっていいぞ総武線
というか止まれ >>399
京成がストの時はよく線路を歩いたもんだ… >>423
テレビでやってたけど、京成だけらしい
三本目来るとまたテンポが戻るよね 糞外人とおばさんが割り込もうとして一斉に怒鳴られた皆必死 >>219
>>221
白井と印西は金持ち多いよなあ、あと成田も
浦安みたいに、いかにもって金持ちとはタイプが全然違って、
金持ちってことを全く主張しないで質素な生活してる隠れ金持ちがゴロゴロいる。あと、北総線の交通費を全額支給する体力のある大企業勤務
もちろん、「北総線は高すぎる！！！」と批判ばかりの底辺層もそりゃいるけどｗ >>402
＞相互補完
そうそう 東西線も古くからあるしな
並走ではない路線でもJRと京成、東西線のコンボは助かってた
JR西船橋と京成西船間も歩けるし、船橋はJRと京成がすぐだし、
拠点駅が相互で乗り換えられるのは強み
>>408
津田沼は新京成が離れているのが良いのか悪いのか
こういう時は人が溢れてパニックになりそうだもんな
>>404
＞東葉高額鉄道
茶ー吹いたｗ
まあ、たけーわな >>417
地域によっちゃJR常磐+バスor他私鉄が代替になるだろ。
空港アクセスの迂回ルートの一例にもなる。
書くのが悪いとは思わないな。 おい、水戸線まで架線点検始めたぞ ((((;゜Д゜))) 北総線矢切まで運転していても何の役にも立たんな
東松戸か新鎌ヶ谷まで迂回しろなんて無理すぎ アンテナとか洗える奴は洗った方が良いぜ
金属部分とかの錆が凄くなるから バス乗れたはいいけどぎゅうぎゅう詰めで辛い
今後こうなったら八千代緑ヶ丘まで遠回りして止まった電車の関連バスは乗らないようにしたほうがいいな >>424
思い出した ＞京成のスト
京成は一時マジでヤバかったもんな、成田絡みや収支の悪化等でストやってたっけ
>>421
大丈夫か？
家、着きそう？ >>387
こちとら金町から高砂方面に歩き組
雨が止んで来たのが救いだ
週に一度は健康対策でそれくらい歩いてるけど今日は疲れてるから辛いわ 塩って凄いんだぜ
俺自分の汗でチャリのハンドル折ったことあるんだぜ しかし、関東の私鉄はいい加減なところばかりだな。
京成、東急はその筆頭。
月に一回は必ずトラブル起こしてる。
車両故障、信号トラブル、遅延祭り。
いい加減にしろボケ会社 >>134
長野に精密工業が多いのは空気が綺麗だからでなくて？ 車は下回りまで全部高圧洗浄機で流した
千葉はガラスが塩でキラキラ
家の壁にも塩の結晶
室外機とか速攻錆びるわこれ とりあえず、諦めて霞ヶ関から千代田線、綾瀬まででたら、タクシーで掘りまで帰るわ。 >>445
駅で乗車票を貰えば無料で乗れるけどなるべくやめとけと今現在乗ってる自分が言う
迂回できるとこが有ったら遠回りでも避けろ バスないこともないけど微妙にバス停から離れてるからトータルだと歩いた方が早い 普段は直通している都営浅草線も本数少なくて特に三田～浅草橋がすごく混んでる
なるべくなら使わずに済む代替ルートを考えた方がいい 台風の前にもどこかで停電あったけど
もう東京圏はインフラの不具合が特別なことじゃなくて
日常的になってきたな >>436
ちょっと歩くけど地下道は雨に濡れなくていいし、総武線はあの辺りは駅毎にシャポーとかあって
買物にも困らないしいいよな
>>437
まあ、それでもバス来たんだ、良かったな
>>445
乗れる
目的地迄の定期や切符を持っていて関連ルートであれば桶
駅員さん見つけて振替貰えるか訊いてみれ >>447
>>448さんが書いてる方法に加えて東武線堀切駅使えるだろ。 >>434
東葉高速と北総線は絶対使いたくないわw >>348
昔の京成はすごかった
私鉄各社がスト取り止めても、一社だけ頑固にスト決行してたな
「京成労組は根性ある」ってみんな言ってたｗ >>421
葛飾区は本日みたいなパターンでも京成バスがJR橋渡しするように南北に走ってるし、
浅草から都営バスが走ってるからほぼ全域代替手段は網羅できるよねw
悲惨なのは千葉県のわりと奥のほうだよね。 >>57
つ>>379
千葉以外の選択肢なんて無い >>442
あと戦争の疎開先になったってのもあるかも さて京成民の代替手段でJRがカオスになってそうなんで少し寄り道してから帰るか。 京成線と総武線じゃ輸送能力が違うから
京成の方だけ止まっても対して影響なかろう
逆のときは大変なことになるが >>421
お、おう
亀有からバスでてたわ
ありがたいことだわ ようやく八千代台駅に到着
一時間もぎゅうぎゅう詰めで立ちっぱで意識が飛びかけた 総武線と併走している区間はいいけど、八千代台とか大変だな >>472
東葉高速で東葉勝田台まで行って歩くという手もある >>472
大佐倉とかうすいとか京成大和田とかどうするんだろ？と思ってる。w >>474
ちはら台とかも大変だよね。悲惨だからあまり考えないことにするｗ 京成がストしてたとき、八千代は陸の孤島と言われていたのを思い出した
今もたいして変わんないのか、八千代民お疲れ 塩害なら仕方ないな、先の台風でうちの車も海水混じった雨で
ベトベトだわ、まだ洗ってないし >>1
京王はケチ王と言われるのに、何で京成はケチ成と言われないの？ 京成の線路の信号が消えてたな
通電するとどっかで火災が起きる可能性があるからか
せめていつ復旧するかは言ってほしいが >>482
いや、それはJRも死んだ時の最終手段に >>472
八千代中央、緑が丘から八千代台行きのバスがあったな
東洋バスってまだパスモに対応してないのかな この状況下では徒歩チャリが最速
車でどうにかなると思うなんて甘いな 一番困るのは 八千代台 ユーカリが丘 京成臼井 あたりか >>494
そんな千葉の田舎から田舎の区間が復旧しても 八千代から成田までが復旧
あらゆる手を使ってでも八千代台まで来い
道は開けた でも京成津田沼より上はJRと並走してるからそんな困らんでしょ >>498
勝田台の東葉高速線あるから
津田沼まではJRでいいし 軌間を変えてなければ
五井からディーゼル引っ張って来れたのに >>408
昔一度だけJRが人身事故で運休したときの幕張本郷駅を経験したわ ID:9IBPG0Lf0 ID:aRCdLaOc0だけど
八千代なら今回のベターは西船橋に行って東葉低速高額鉄道に迂回して八千代緑が丘や八千代中央などから出てるバスなら八千代台周辺にも帰れる
何が言いたいかというと振替輸送で無闇にバスで代用すべきでない とりあえず、JR北海道のブラックアウト後の対応を叩いた奴は、お詫び以外発言する資格なし。 今までこんなコトあったか？
台風は昔から来てたよな？
電柱地中化利権の奴らが塩水撒いてんじゃねーの？ 超強力な風台風ってのが珍しいのでは？
ちなみに最寄駅は電気ついてるな。電車が1編成止まったままになってる。 京成幕張本郷駅には両ホームに暗い列車が止まってたわw 今日は西船橋～北習志野（東葉）→徒歩で高根木戸(´･ω･｀) >>518
北習志野と高根木戸の中間に家があるから大丈夫 今は良くなっているかもしれないけど、以前しばらく京成電車に乗る機会がしょっちゅうあったんだけど
その電車のガラスの汚さ
窓ガラス拭くことあるの？そんな感じだった >>19
千葉県民だが京成使わないので良く解らんｗ
一応地元にも京成の駅あるんだけどさｗ 京成は設備に金かけないもんな
電車も駅舎もボロ、駅員の制服の着こなしも不良学生みたい
高砂の開かずの踏切、なんとかしろや
西武や東武はキレイな12両編成動かしてるのに京成は特急でもポンコツ8両
しかもスカイライナーに乗れない貧乏外人であふれてる いつも 京成船橋→高根木戸 会社負担 定期 164円 （0円）
今回 船橋→西船橋（133円）→東葉北習志野 （432円）
565円を会社に請求するわ。
しかし、東葉高い。(´･ω･｀) こんどは京浜東北線も火事で、武蔵野線も人身事故で止まってる・・・ >>486
四街道駅～千代田団地～京成臼井駅～江原台～京成佐倉駅に
京成系列のバス（ちばグリーンバス）路線があるけれど
四街道発はあと２本ある（ただし途中の田町車庫まで）。
途中の千代田団地まで千葉内陸バスで行ってあとは徒歩だと
４０～５０分くらいかかるかな。途中にコンビニが２つあるので
何かあった時はそこに飛び込むことですね。
女性の一人歩きは危険かも。あとはタヌキとハクビシンに気をつけて。 >>533
追加で。
コンビニ２件と書いたけれどこれは途中の王子台団地に入るまでの
過疎地帯にあるコンビニの件数。
団地に入ればいくつか見つかるし、駅前は言わずもがな。 中央線も止まってるw
今日は首都圏の鉄道の厄日かね？ 京成、新京成の区間にレール一本敷くとかしてJRや東西線通れるようにしてほしい >>526
スカイライナーにタダ乗り日本人家族いるからな
スーツケース仕舞うのに手間取って発車後に席に行くと、あー来ちゃったと去ってく全員茶髪家族 成田スカイアクセスと京成金町線再開らしい。
さらに北総も再開した。京成本線も京成津田沼の成田寄りと京成上野～京成高砂までが回復みたい。
因みにまだ見合わせてるのが京成高砂～京成津田沼と京成成田～成田空港までの様子。
押上線もかな？ >>536
三連休多いからいいんじゃね
明日早朝から気合入れて家族旅行なんて奴居ないだろ 松戸だけど今朝親父が電柱からスパークしてるの見たって
台風すげーわ やべ、家でのんびり書き込んでたら、今も車内の人多いのね
落ちます さっき青砥の京成ストアに買い物行ってきたが微妙に走ってはいるのね。各駅停車うすい行きが云々のアナウンスしてたから 本日、架線点検の影響により、京成線全線で運転を見合わせておりましたが、下記区間で運転を再開しました。なお、運転再開後も列車の遅延や運休の発生が見込まれます。
【京成本線：下記区間運転再開】
・京成上野駅～京成高砂駅
・八千代台駅～京成成田駅
【京成押上線：全線再開】
【成田スカイアクセス線：全線再開】
【京成金町線：全線再開】
【東成田線（芝山鉄道線含む）：全線再開】
(´･ω･｀) 船橋競馬場からの帰り、友人に本八幡まで車で送ってもらって良かった
都営はなんだかんだで安定だわ 京成押上線もさっき回復の状況とネットお知らせからアナウンス。
上の書き込み情報含めると遅れと混みでカオスながらも京成概ね回復？
京成民はJR代替手段にするのそろそろやめても良さそうだよ。 武蔵野線 東川口で人身事故で運転見合わせ
中央総武緩行線と中央線快速 破裂音で運転見合わせ
東海道線 京浜東北線 沿線火災で運転見合わせ
常磐線 人身事故で遅延
総武線快速 線路陥没、運転再開したが遅延 明日から三連休だから各社はしっかり点検してほしい
台風が去って数日後に架線から火花とかどうなっるのかと言いたい >>555
これ311の時にやたらプリウスが燃えて問題になったんだぜ
塩水を被ると、一旦それが乾いてまた雨などで濡れたときにショートするんや
プリウスは大容量の電池とガソリンの両方を積んでるもんだから
311で津波2～3日後に爆発したりして注目された やっぱ地下鉄は強いよね
京成も総武もぶっこわして、全線地下にもぐらしちゃえ
国費つかってもいいよ
生活保護にまわしてるカネつかえば余裕だろう 塩に弱いなんて、ナメクジみたいな電車だな。ナメクジ電鉄。 >>47
東京ディズニーランドの経営母体、(株)オリエンタルランドの三井不動産と同率で筆頭株主だもんな。
なにかと経営の助けになってるはず。 京成金町線全線復旧とな
あそこの半分はさ、昔、明治の御世は帝釈人車鉄道っていって
線路の上に客車のっけて人間が押して動かしてたんだからｗ
電気が不通のときはそのひそみにならって客車を押させればいいんだねｗ
え？ 誰が押すんだって？ そりゃ日がなスレで暴れてるネトウヨ人足だろｗｗｗ
まあヨタはともかくこの不通の余波を食ったスレ民諸君は気の毒だね
早く家路につけますやうに しかし>>47からの大喜利合戦はすごいなｗｗｗ
ってか、書き手の年齢が…
まあナウなヤングであるｳﾘに言わせれば
もちろん>>47の答えはこれは「寅さん記念館」だとおもうけどねｗ
京成といえば寅さんだろ。なあ？ 21時40分頃、馬込沢駅構内での電気設備点検の影響で、六実～船橋駅間の上下線で運転を見合わせています。
現在、原因を調査中ですが、運転の再開見込は立っておりません。
振替輸送は、JR線・東京ﾒﾄﾛ線・都営線・京成線・新京成線・北総線・つくばエクスプレス線・埼玉高速線・東葉高速線で実施しています。
なお、振替路線については終了している線区がありますのでご注意下さい。大変ご迷惑をおかけいたします。
東武野田線（アーバンパークライン）も死亡しました(´･ω･｀) 俺は大江戸線とつくばエクスプレスだから颯爽と帰ってこれたが、心配だったので
早めに会社出て正解だったw
振替なのかTXはちょっと混んでた。 >>568
時差はあったが、千葉方面電車はほぼ死んだんだね。 LCCのメッカ成田方面で京成総武が同時に潰れるとか、長い目で見てLCCには打撃だろ。
今回は保証なしで乗り切ってもな。 >>568
【東武アーバンパークライン 運転見合わせ】
アーバンパークライン･野田線は、馬込沢付近での
送電設備火災(架線から火花)の影響で、
六実～船橋の上下線で運転を見合わせています。 >>47
そうだな
船橋ヘルスｾﾝﾀｰと船橋サーキット
生沢 徹（エスロク）と浮谷東次郎（ヨタハチ）
の死闘は最高だったぜ
（昭和40年7月18日） 塩が雨降って多少良くなると思ったら、むしろさらに電気通して悪化するのかな >>568
埼玉高速鉄道って野田線の振替線になるんか？
岩槻から歩けってか >>47
競馬場でしょ
京成中山とか、船橋競馬場とか
ディスニーなんか比べ物にならん、おっさんたちのパラダイス おかげで総武線激混みで、秋葉原駅の駅員テンパってた >>25
この影響で京葉線は早朝から遅延＋間引き運転しまくり。
夕方帰る時もまだ遅延１５分とかだった。
その時も総武線、京成等の運転見合わせも出てたので
千葉方面全線でパニックの印象 >>579
浦和美園駅～岩槻駅の路線バスがあるんよ 暴風の割には雨少なかったから塩分洗い流せずこうなったのかね 今こそ総武新線が必要だな
それか都営新宿線を千葉まで延伸するとか >>594
地上では難しいね、地下を走る線がいちばんかも >>591
台風の雨は風が巻き込んだ海水が混じっている。
庭の花や木の葉っぱもこの塩害でやられて枯れる。
畑の野菜も同じ。 また中途半端な雨降ったから明日どうなるかわからんぞ 最近こういうことがなかったからちと驚いた
結構内陸のほうまで塩害で植物の葉がちりちりになってる >>599
路地もの野菜の被害もたいへんそう(´・ω・｀) >>597-598
先週燃えてたぞ＞京葉線
鼠帰りの時間前から終日運休確定でえらいことになってた記憶 安定の東西線 3.11の時も当日夜にいち早く運転再開
しかし風には滅法弱い 常磐線沿線在住の社畜だが、昨日は常磐線がむちゃくちゃ混んでたが、昨日は結局京成は動いたのか？
19時過ぎだと、まだ見通しが不明だったが。 >>581
競馬場は京成が経営してるんじゃないだろ。 いまは北総線とつくばEXPと都営新宿線まであるからな
よその地域よりはなんぼかまし>>604 >>606
22時以降でほぼ全線再開した…が、
22:50頃、再び塩害と思われるショートで京成高砂～東中山でストップ
昨日は最後までgdgdだったみたい。
終電が早めの地域も含め0:20まで動かしたりと京成の各地域は終電ずれ込んでた。 さっきまで馬喰町駅で起きた人身事故で
総武快速線が またまたまたまた運休やし状態だった。 >>594
何で都営新宿線はあんな中途半端なところで終わっているんだろう？
別の鉄道会社が延伸する予定でもあるのか？ >>614
計画では千葉ニュータウンまで行くことになってたけど、実現しなかった >>594
都営新宿線は千葉ニュータウンまで伸びる構想があった。
都営は名乗れないので千葉県営鉄道として。
多摩と千葉の両方を結ぶと同時に成田空港への足として機能するはずだった。 >>602
松戸の我が家
庭木の夏蜜柑の木、南側の葉だけ綺麗に落ちてる >>578
スカイアクセス線は成田新幹線のルートをそのまま転用してる訳だけどな >>599
＞台風の雨は風が巻き込んだ海水が混じっている。
マジか。シャークネードって言う、台風が巻き込んだサメが空から降ってくるというあり得ない設定の映画があるが、現実にあり得るやん >>617
成田スカイアクセスが新宿直通だったら、成田も伸びただろうに 成田エキスプレスが昨日遅れたり止まってたのはこれか >>618
うちのも樹木の葉に同じ様な異変があるわ
高さ5～6mの樹木では葉が全体的にしなびて殊に南側が顕著 >>581
船橋競馬場といえば、京成船橋駅で途方に暮れてインタビュに応じてた姿がテレビで流れてたな。
後ろに船橋駅が映っていたかは覚えてないわ。 >>521
床の雑巾の臭いも酷かった。
今は大部、マシになりましたわ。 今は電気関係の刷新してほしいが、
京成は経営安定こそしているが
あか抜けないイメージが付きまとうんだよね。
ひとたび電気関係落ち着いたら発車メロディ手を出してほしい。
京成成田駅+京成酒々井駅:ドラマ｢コードブルー｣のミスチルのメロディ
北総矢切駅:｢矢切の渡し｣メロディ
京成船橋:ふなっしー関連のメロディ
柴又駅:男はつらいよの主題歌メロディ(イントロと終奏)
四ツ木駅・京成立石駅:キャプテン翼の主題歌メロディ
など発車メロディ手出ししてほしい。 >>627
ここは爺さんの脳内妄想を披露するところじゃ無い >>628
何が爺さんだ？
40歳行ってないぞ。
経営界隈の意見書いただけだ。
まあ、電気アクシデントに絡む内容を書くべきといえばその通りで
少し外れた内容ではあるがね。
ただ少なくとも京成絡みだよ。 >>630
ゆとりの中でも悪質なフルゆとりの噛みつき煽りか？w
少し上のゆとりならいい人もいるが
特に5chで悪態つくフルゆとりは噛みつき書き込みと性格が悪質ですよの。w
すぐ下のさとり世代が"ゆとり世代と一緒にしないでください"と居酒屋で言ってたぞ。w
当然その浅慮で無鉄砲で無差別に噛みつくその悪態ぶり(特に男)に対してだ。
いまのうちにその傍若無人な性格やめとかないと上と下の世代で挟み撃ちになるよと忠告しとくよw >>631
開き直りって恥ずかしい無いのかなｗ
老人の煽りほど見っともないものはないぞ 発車メロディ程度のことをドヤ顔で披露とか見てて滑稽だなｗ >>632
老人は60過ぎからです。w
>開き直りって恥ずかしい無いのかな
"恥ずかしい無い"って何語だよw
"恥ずかしくない"だろ。開き直りでもなければ恥ずかしくもないがな。
フルゆとり(21～22)で男で日本語が不自由なチョソでございましたかw
こないだラインのスレで日本下げ韓国上げしてた奴と同一人物かw
日本語検定の級をもっと上達してから書き込みにきな！朝鮮ヒトモドキよ。 >>617
都営新宿線が標準軌だったらな。直通先の京王がゴネた。 >>634
誤字ごときで噛み付くねえジジイｗ
少しはキャプ翼をメロディにしたいとか糞趣味披露を反省しろよｗ >>636
図星を突かれてテンパってる姿が笑えるw
フルゆとりチョソだと見透かされてるんだから隠さなくていいんだよ？w
その書き込み性格の攻撃性と日本語の不自由さでよくわかった。w
他のゆとり世代が迷惑するから
>>636には書き込みせずROMっててもらいたいね。w ぼくのかんがえたさいきょうのはっしゃメロディー
ｗ
627 名前:名無しさん＠１周年 :2018/10/07(日) 13:31:57.01 ID:Im2lpax2O
今は電気関係の刷新してほしいが、
京成は経営安定こそしているが
あか抜けないイメージが付きまとうんだよね。
ひとたび電気関係落ち着いたら発車メロディ手を出してほしい。
京成成田駅+京成酒々井駅:ドラマ｢コードブルー｣のミスチルのメロディ
北総矢切駅:｢矢切の渡し｣メロディ
京成船橋:ふなっしー関連のメロディ
柴又駅:男はつらいよの主題歌メロディ(イントロと終奏)
四ツ木駅・京成立石駅:キャプテン翼の主題歌メロディ
など発車メロディ手出ししてほしい。 不審な行動取ってる客がいないか、駅員は監視カメラを常に監視しておけよ
監視しない監視カメラなんて飾りだろ >>638
ゆかりの無いもの持ってきても仕方ないだろ？
他私鉄は駅によっては発車メロディ設定してるし。
他でそれぞれの土地にゆかりのある曲でこっちのほうがいいとかいうのがあれば持ってきてもらいたいがな。
ただのベルじゃ寂しくないかい？
意見はせずなじるだけなのが某特定層の男の特徴だよね。
ID変えた？w 発車メロディなんてJRとかがすでにやってて目新しいアイデアってわけでもない
むしろ安直すぎてどこの黴臭いジジイが考えたのかと思ったよｗ あか抜けないって言ってるお前の考えがが一番モサくてダサいよ 発車ベル爺の選曲が激しくダサいんだよね
むしろ自分自身が垢抜けて無い事に気付いて無いのが草 >>640
新柴又と矢切の発車メロディーくらい調べてから書きなよ、恥ずかしい。 コンコース階からの駆け込み乗車を誘発するから、発車メロディは無くす方向なのにな >>627
一日見なかったら変なのが湧いてたんだな
＞あか抜けないイメージが付きまとうんだよね。
自己紹介乙
発車メロディ自体が古臭い・垢抜けの究極の反対を行くものだ
其処の所はJR千葉駅が先進 >>1
京成を始めとする鉄道各社が台風の後のメンテナンスをサボったから起きたわけだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
