【社員研修】JR東日本「重大事故の歴史」脱線・衝突車両を公開

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1ガーディス ★2018/10/10(水) 09:41:52.85ID:CAP_USER9
 JR東日本は9日、福島県白河市の研修センター内にある「事故の歴史展示館」で、過去に災害や重大事故に遭った車両を報道陣に初めて公開した。

 施設は社員らの教育を目的に2002年11月に開館。14年4月から事故車両などの一部を保管し、今月5日に施設を拡充した。

 一般には公開していないが、館内には現在、04年の新潟県中越地震で脱線した上越新幹線、05年に38人が死傷する脱線事故を起こした羽越線、11年の東日本大震災で津波に巻き込まれた常磐線、14年に重機と衝突した京浜東北線の車両を保存。パネルや当時の写真などでも紹介している。

 同館の片方(かたがた)喜信館長は「施設を通して事故の教訓をきちんと後世に伝えていきたい」と話していた。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15422564/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/d/6d881_1231_4612b7ce9b014e0b12b5e0342b323af0.jpg

23名無しさん@1周年2018/10/10(水) 10:35:34.46ID:4gJb3uAk0
福知山線事故の車両がない。やりなおしっ!

24名無しさん@1周年2018/10/10(水) 10:40:18.98ID:rn8O03Mi0
>>23
JR東日本…

25名無しさん@1周年2018/10/10(水) 10:40:22.05ID:N+wRPcOe0
>>23
会社が違う、お前のイチャモンもやりなおしっ!w

26名無しさん@1周年2018/10/10(水) 10:40:47.35ID:4YFfRbUO0
西日本「・・・」

27名無しさん@1周年2018/10/10(水) 10:41:54.35ID:YvHGDnVZ0
将来の事故の為にスペース開けてるか?

28名無しさん@1周年2018/10/10(水) 10:42:41.78ID:Jid/DKKm0

29名無しさん@1周年2018/10/10(水) 10:44:51.23ID:9VVloI1j0
桜木町だよなぁ〜・・・
国鉄の時だから、関係ないがな(´・ω・`)って事かな?

30名無しさん@1周年2018/10/10(水) 10:45:42.05ID:941C3ZKv0
>>6
ひっくり返った京浜東北線持って来いよな
自分の所の責任がある奴で検証しろ

31名無しさん@1周年2018/10/10(水) 10:46:42.78ID:m6iluCQB0
>>22
職員が非常用コックを開けなかったんだろう。ひどすぎ。
後ろの車両に移ればよかったんだけど、その扉がうち開き
なんで、客が押しかけ圧力で開けられなかったとか。
客もあほ。

32名無しさん@1周年2018/10/10(水) 10:48:45.18ID:m6iluCQB0
>>28
大して死んでないじゃん。ただの反共宣伝用事件。

33名無しさん@1周年2018/10/10(水) 10:50:41.02ID:941C3ZKv0
>>31
当時の車両にそんなコックも無ければ
逃げられる窓すらない
燃えやすい塗料が塗られた木造電車を使うしかなかった時代だから

34名無しさん@1周年2018/10/10(水) 10:52:21.98ID:jAZKv4Es0
東北新幹線の脱線車両のコピペ、はよ

35名無しさん@1周年2018/10/10(水) 10:53:27.26ID:6AC2F0IH0
中国バブルの崩壊

ユーロ圏の成長率予測引き下げ 輸出伸び悩みで2%に=IMF - NNA EUROPE・EU・マクロ・統計・その他経済
https://europe.nna.jp/news/show/1821997

36名無しさん@1周年2018/10/10(水) 11:03:55.91ID:JVa43o1z0
昭和20年8月15日は、昭和暗黒時代の始まりだった。
それは鉄道においても例外ではない。
意外にも鉄道は戦災による死亡者数は昭和20年1月〜7月末までの総計で
列車が機銃掃射に遭う等のケースを含めて300人に満たなかった。
空襲が実質運行が停止した夜間に集中したこともあるが、広島・長崎の原爆で
列車まるごと消滅というケースを除けば列車や通勤電車が空襲に遭う事があまりなかったせいもある。

だが、そんな「牧歌的」な鉄道事情は終戦を機に一変した。
列車には復員兵や引き揚げ者や買い出し客が殺到し、客車の窓や屋根や機関車の石炭車の上にまで
乗客がひしめき、一列車がひと駅ごとに数百人を挽肉同然にしながら発車していった。
昭和暗黒時代終結宣言が池田総理・ケネディ大統領の合意によって日本の経済事情の好転と安全確保が保障されて
いちおうの終結を見たのが昭和38年12月(共同宣言は同年10月、鶴見事故でいったん暗礁に乗り上げたが
ケネディ暗殺でドサクサ同然に暗黒時代終結を前倒しできた。本来は昭和40年が終結目安だった)
だが、それまでの間に鉄道事故で死んだ日本人の総計は5629京8755兆人に及んだ。
うそではない。復員と引き揚げで日本の人口は30541阿僧祇人(昭和22年統計)まで爆増し
GHQの日本兵狩りで西南戦争以降日本陸海軍に従軍した日本人全員を戦犯指定して(D・E・F級)
片っぱしから絞首刑にしても人口の削減には到底足りるものではなく、東京でも35区のうち
疫病の蔓延した滝野川・荏原・下谷区を完全封鎖して全身が腐って溶けるおぞましい
原因不明の謎の奇病に感染した全区民を封じ込めて地図から抹消して74兆人を消去してもまだまだ
食料供給は人口に到底追いつくものではなかった。
なお、滝野川・荏原・下谷区跡地はいまも怖いもの知らずの若者が封鎖区画に不法侵入を図る例があとをたたないが
鉄条網をくぐりぬけてわずか数歩で全身が溶けて発狂して悶え死に、生きて出られた者はひとりとしていない。

37名無しさん@1周年2018/10/10(水) 11:16:47.80ID:BxH/TItY0
中年になると意識が落ちるので 再び大事故や小さなケアミスまで紹介し 正しい認識を持って貰え

38名無しさん@1周年2018/10/10(水) 11:17:55.69ID:H3q69kxH0
事故はおこるさ♪

39名無しさん@1周年2018/10/10(水) 11:26:23.72ID:LDqx4hkM0
大月事故の201 系はないのか?
Wikiには単に運転士がATS切って入れ替えしたから衝突した、としか書いてないが、実際にはもっと深い原因があるんだってな。

40名無しさん@1周年2018/10/10(水) 11:56:21.16ID:PTVOxh5e0
>>31
桜木町事故で、車両の不燃化、車両間の通路の確保、非常ドアコックの整備等が進んだ。

41名無しさん@1周年2018/10/10(水) 12:12:38.93ID:5U/J/aAd0
>>22
車両なんか全焼して残ってないやろ

42名無しさん@1周年2018/10/10(水) 12:14:16.73ID:EQwQ4sIP0
コイツらがやらかすせいで色々と通達が出るから私鉄は大迷惑

43名無しさん@1周年2018/10/10(水) 12:14:50.32ID:rMWDbCf20
>>20
昔はサービスエリアの片隅に潰れた車が置いてあったな

44名無しさん@1周年2018/10/10(水) 12:22:10.74ID:4bjQg2SN0
轢かれて死んだグロ死体の写真も展示しとけ。

45名無しさん@1周年2018/10/10(水) 12:37:29.12ID:5cqCqvkN0
しか非公開のし内部研修施設の割に、博物館みたいに展示してるのな。
こんなの倉庫みたいな建屋の中に置けば十分だろ。

46名無しさん@1周年2018/10/10(水) 12:44:26.86ID:AsC3Y3L20
讀賣新聞からアカヒ新聞と中華への当てつけ

47名無しさん@1周年2018/10/10(水) 12:55:07.80ID:AsC3Y3L20
>>44
三河島事件は再現CGだけで十分すぎる

48名無しさん@1周年2018/10/10(水) 12:56:36.23ID:cOhCy8nx0
羽越線のだけは、お化けが出そう。
他のは死亡事故にはなってなかったような…。

49名無しさん@1周年2018/10/10(水) 13:02:42.07ID:dmxWNlcX0
シャッター降ろして逃げ出した連中w
社長が石原都知事のとこに詫びに言って怒鳴られたが、それで済ませてよかったのか
何らかの理由をつけて、責任者たちは逮捕勾留すべきだった

50名無しさん@1周年2018/10/10(水) 13:02:54.26ID:1XNGqjfk0
>>44
メトロに就職した奴が研修で目黒の見せられたって言ってたよ

51名無しさん@1周年2018/10/10(水) 13:03:57.13ID:2gB9HddU0
>>47
珍しく被害者(対向運転士)役の股尾さん・・・

52名無しさん@1周年2018/10/10(水) 13:09:19.02ID:OYCXRd9P0
あの新幹線が保存されてると知って嬉しい

53名無しさん@1周年2018/10/10(水) 13:12:40.14ID:D6AeIW/v0
東中野の追突事故はさっさと廃車にしたのにな。やってることは中国と変わらない。

54名無しさん@1周年2018/10/10(水) 13:48:23.83ID:DVFRVzxb0
水泥棒の取水堰の部品も展示しろよw

55名無しさん@1周年2018/10/10(水) 14:02:56.68ID:vwCmDi5S0
>>29
そもそも車両が残ってない
再現動画は展示している。

56名無しさん@1周年2018/10/10(水) 14:46:31.03ID:JHDk7bZX0
ついでに昔の自動車教習所みたくグロ写真展示しろよ
福知山の事故画像も探せばいっぱい出てくるだろ

57名無しさん@1周年2018/10/10(水) 14:50:07.14ID:awocAokL0
ここまで八高線なし

58名無しさん@1周年2018/10/10(水) 14:56:43.35ID:hFC/0Jwk0
羽越線脱線事故の車両もあるのか、ぜひ毎日新聞の記者に体験させて欲しいな

59名無しさん@1周年2018/10/10(水) 14:57:27.30ID:c9u8yEfM0
>>1
朝日や毎日も見習えや

60名無しさん@1周年2018/10/10(水) 15:09:09.45ID:L8HmYJ9H0
上尾事件で襲撃された車両は展示してないのかな

61名無しさん@1周年2018/10/10(水) 15:13:40.72ID:j98W/0ZZ0
>>48
その通り。

62名無しさん@1周年2018/10/10(水) 15:15:07.04ID:j98W/0ZZ0
>>54
ここは、事故展

それは事件

63名無しさん@1周年2018/10/10(水) 15:26:18.87ID:X75yQgfw0
首都圏大規模暴動の発端になった赤羽で付け火された列車見たい

64名無しさん@1周年2018/10/10(水) 21:10:12.30ID:RE4XmRvt0
>>1
館長は普段どんな業務をしているのだろう。

65名無しさん@1周年2018/10/11(木) 00:13:08.44ID:BarqE1ry0
鶴見事故のやつは?

66名無しさん@1周年2018/10/11(木) 00:33:32.48ID:fqLqnuMV0
JRで一番死人が出たのは民営化のときだという皮肉があるとかないとか
死因の殆どが自殺や家庭内トラブルという・・・

67名無しさん@1周年2018/10/11(木) 00:43:41.67ID:jV1HrELE0
>05年に38人が死傷する脱線事故を起こした羽越線
これ記憶から抜け落ちてたけど、ググったら
風の息遣いのやつだった
13年も前か

68名無しさん@1周年2018/10/11(木) 00:45:03.54ID:9CvQF7tc0
羽越線事故といえば現地でレポートできないNHKのカメラマンを思い出す

69名無しさん@1周年2018/10/11(木) 00:58:18.55ID:iaSddXGv0
股尾前科

70名無しさん@1周年2018/10/11(木) 12:37:46.15ID:w5ruESXw0
これ自分が悪い事故は展示しないの?

71名無しさん@1周年2018/10/12(金) 00:19:41.22ID:oD1qhE8q0
>>70
してない

72名無しさん@1周年2018/10/12(金) 00:36:00.76ID:R74ssvtY0
朝鮮進駐軍が上野か新橋か有楽町の駅で暴動起こして鉄道焼いたんだっけか

73名無しさん@1周年2018/10/12(金) 00:37:14.03ID:u44MMNRQ0
>>4
俺もこれを思い付いた

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