>>31
需要あったのに潰したJR東日本の夜行列車の件はどう言い訳するつもりだお前？
東海が夜行列車に否定的だったのではなく、東海道本線の老朽化や設備更新が切迫して保守間合いが確保できなくなったのが原因だ
東海は東海道本線や東海道新幹線などの古参路線や飯田線のようや戦時国有化した私鉄寄せ集めの路線など、利益もさることながら
他社より保守に金掛かる路線の集合体だということにも目を向けろよ。
東海道新幹線が金のかからない優良路線ならわざわざ中央新幹線なんかに手出してねーよ。
あれは東海道新幹線の代替に使いたいから技術開発を東海が主体でやっただけで、他社は現在も見向きもしてないからな。