X



【鉄道】時速360キロ、次世代新幹線はこんな顔 JR東日本試験車
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ばーど ★2018/10/11(木) 22:24:30.34ID:CAP_USER9
 世界最速の時速360キロ運転をめざす新幹線試験車両「ALFA―X(アルファエックス)」の開発状況を、JR東日本が発表した。10両編成のうち7両の外形ができあがり、来年5月には完成予定という。

 騒音問題を解決するため、鼻の長さを変えた2種類の先頭車を製作。現行の主力車両「E5系」の15メートルより長く、一方(1号車)は16メートル、もう一方(10号車)は22メートルだ。色はメタリックを基調とし、グリーンの帯をあしらっている。

 実験走行は東北新幹線で行う予定。通常ブレーキに加えて空気抵抗を利用する空力ブレーキの実用化や、将来の自動運転化に必要な車両制御技術の開発をめざすという。(細沢礼輝)

https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181011000847_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181011000848_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20181011000854_comm.jpg

2018年10月11日17時11分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASLB3524PLB3UTIL02B.html
0036名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:31:32.74ID:79yxKgX30
>>29
真空チューブの中を走る
0037名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:31:34.69ID:qYcAxV9g0
クスコ?
0038名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:31:37.31ID:99u734dZ0
一両分以上使ってないかこれ
速度落としても客乗せた方がよくね?
0039名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:31:38.99ID:6MvWttuG0
もうこうなったら先頭車両に無理に客席付けなくてもいいんじゃね
0040名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:32:08.61ID:CQNh406q0
クラッシャブルゾーンが長くなってるな
これは安全性に期待出来る
乗客思いの車両
0042名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:32:12.93ID:rLmQSit00
歴代新幹線の変遷は空力に対する考えの進化と変化が分かって実に興味深い
0044名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:32:17.37ID:Uu3HKhmt0
どんどん鼻が伸びていってるな
そのうち1車両分になりそう
0046名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:32:50.67ID:9voO0JZ40
二号車以降にエアロみたいなのは必要ないの?
0048名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:33:18.38ID:Sd/bTD9w0
>>34
盗んだ技術で走り出す〜
0049名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:34:10.01ID:XvTdmGnE0
500系こそ未来の新幹線の理想形態
乗り心地は無視します
0052名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:34:21.11ID:8P1QGz720
   /⌒ 支 ⌒\ アルミも鉄道 半導体もまともに造れない  
*  /  \   / \ 偽装大国的小日本 
 /:::┏(__人__)┓:::\ だから尖閣と沖縄をよこせ!
 <  \  トェェェイ   / > 中国人を1億人移民させろアル!
 r、/       ヘ   国賓習大大に逆らうな わかったな!


◇世界とアジアの話題/高速鉄道関連ページ
http://ultiman2006.web.fc2.com/tetu0.html

◇脱線の続く中国鉄道輸出プラン 広がる日本との差

◇新幹線瞬殺と豪語した中国鉄道のお寒い現状

◇激化する日中高速鉄道バトル 一方、韓国は受注ゼロ
0053名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:34:36.03ID:bmhwbJz+0
500系みたいに格好いいのは出来ないのかね
0054名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:35:02.36ID:F/AtBc2U0
この車両とこの車両に準じた新型の秋田新幹線用車両が連結したら
とんでもない長さになるんじゃないの?
0056名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:35:09.58ID:guQRv5zZ0
絵でなんだかんだ話題を集めて実は無難な実用案は別に決まってるっていうのは日本ではふつうw
それより360キロってたいしてそう早くないもう395キロとか405キロとか出せば出るだろ出せよ
0057名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:35:10.81ID:9xkWgd5k0
くさび形の方が良いな 天狗鼻のやつはタイムボカンのヤッターワンみたいでファニーすぐる
0058名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:36:10.53ID:zdNGxX6s0
>>2
中国高鉄・京沪線(北京〜上海)に新型寝台列車が投入されました。上下二段の縦型でかなり快適そう。「动卧」の料金は北京〜上海間650元前後。
http://ats-trip.hatenablog.com/entry/2017/10/31/084203


画像
https://i.imgur.com/rZshEjB.jpg
https://i.imgur.com/pJaqRlT.jpg
https://i.imgur.com/FLPuYyv.jpg
https://i.imgur.com/fJlSXlw.jpg
https://i.imgur.com/ESBT34b.jpg
https://i.imgur.com/i7mX4sl.jpg
https://i.imgur.com/O8ZqE8d.jpg
https://i.imgur.com/4MwXVfM.jpg
https://i.imgur.com/oYoT3Tm.jpg
https://i.imgur.com/g0F4S7t.jpg
https://i.imgur.com/0aGyqxi.jpg
0062名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:36:59.94ID:V3DcxhX7O
>>29
超高速な無人ドローンを新幹線の進行方向の数メートル先に飛ばして風避けに使う
0063名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:37:41.05ID:XgGYEsKD0
この新幹線の中でジャンプしたらどうなるの?
0065名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:38:54.27ID:q7+fVfcj0
今、考えると、初代新幹線って、めちゃくちゃ空気抵抗を浴びて効率の悪いデザインだったんやな
0066名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:38:57.74ID:vsZmn+H/0
羽付けたら飛べるんだろう
0067名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:39:08.40ID:oN91+RXi0
>>34
自動改札機は相当しょぼいぞ
0070名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:40:12.60ID:cby663B20
もう十分早いから、別にこれ以上早くならんでもええよ
仕事がしんどくなるだけなんで
0071名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:40:18.42ID:awK95Hkl0
先頭車はグランクラスにして空気を運ぶんだから長くなってもあんまり変わらないような?
0072名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:40:57.95ID:5/KFoDIS0
変なハクジラみたいな顔だなw
0073名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:41:12.39ID:vsZmn+H/0
>>7
140キロのスピードアップに10兆円とかまともじゃないよね。
0074名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:41:12.97ID:FYdoqhq30
>>63
おじいさんになるよ
0075名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:41:30.32ID:ZMiUI3GN0
そんな事より、さっさと空飛べるようにだな
0076名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:41:46.63ID:OpEVyFpe0
>>34
トレーダー分岐点か!
土地余ってんだなぁ
0081名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:42:09.42ID:vsZmn+H/0
>>19
F1マシンのようになるんだよ。
0083名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:42:21.97ID:4m3sKfp70
10年後のは先頭・後尾車両は運転室だけになってるな。
0084名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:42:47.52ID:vwl1Ql0M0
運転席を無人化すれば、さらに空力特性が優れた理論設計可能じゃないか?

最終的にはSR-71 ブラックバードまたはSR-72みたいな形態になるんじゃないかな?
0085名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:42:57.41ID:9xkWgd5k0
E5系も開発時点では360km/hを目指したんだけど空力音が環境アセスを満たせずに320km/h止まり
今回はボディ全周に渡って徹底した平滑化をやるはず
0086名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:42:57.73ID:cYRM+tpm0
何キロ出ようが大宮まで徐行する限りどうでもいい
0088名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:43:29.21ID:1Lp6YbYi0
そこまでスピード出すならもういっそのこと飛んじゃえよ
超低空飛行でリニア並みまでスピード出るだろ
0089名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:43:37.48ID:vsZmn+H/0
>>32
デザインが優先じゃなく空力が優先だから無理だろ。
0091名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:44:07.08ID:B1AtB4PV0
実験車両では2種類作られても
実際は普通の方が採用されるパターン
0094名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:44:52.85ID:6EzPQlUY0
愛称はピノキオ新幹線!!!
長いお花の先にはどんな鼻が咲いているのだろうか??
0095名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:45:04.72ID:qQpGWGdY0
中には何が入ってるの
0096名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:45:05.20ID:QnJ+d8wm0
>>29
空気抵抗だけじゃなくて
トンネルなんちゃらも考えると
長い鼻になるらしい
0097名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:45:09.20ID:2098c56Q0
>>7
300キロに到達した時点でリニア計画は
破棄するべきだった。
新幹線との相対的時間短縮効果は
極わずかで巨額投資に全く見合わない。
0098名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:45:17.32ID:bvhZNDKM0
時代で空力の結果が変わるのが不思議なんだな
0099名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:45:32.06ID:O+sxz6K/0
デザインより性能やスピードを追求してるんだからしょうがないわな
0100名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:45:36.53ID:vxEl9NUR0
>>34
時代遅れの車両デザインだな
そりゃパクっただけだから上位技術の開発なんて無理だろうけどさw
0101名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:45:44.71ID:KU9p+vKn0
鼻の長さと最大速度が比例する
たぶんそういう式になってるはず
0102名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:45:48.03ID:wHUwLeMO0
嘘ついてるからどんどん鼻が長くなるんだぞ
0103名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:45:48.25ID:25mtOJW20
そんなに早くなくていいから静岡に停めろやカス
0104名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:46:05.51ID:iAFRORH60
>>1
海外の未来的でかっこいい電車
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/MRT_SBK_Semantan_station2.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/MI09.JPG
https://www.railwaygazette.com/uploads/pics/tn_it-milano_line_m2_leonardo_train_in_station_01.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Mumbai_metro_fleet_2.jpg/1280px-Mumbai_metro_fleet_2.jpg
https://static-news.moneycontrol.com/static-mcnews/2018/08/WhatsApp-Image-2018-08-20-at-16.36.27-580x435.jpeg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Paris_Metro_Barb%C3%A8s_-_Rochechouart_MF_01.jpg/1280px-Paris_Metro_Barb%C3%A8s_-_Rochechouart_MF_01.jpg
https://www.mbd-design.com/wp-content/uploads/2017/12/METRO-RIO-DE-JANEIRO-PRINCIPALE.jpg
0108名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:47:13.19ID:ZFymBndy0
トンネルの形状をもっと工夫しない速度については頭打ちかぁ
もうトンネルの穴を極限まで小さくして圧縮された空気を車のマフラーみたいなものから排出するしかないか
0109名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:47:16.48ID:vxEl9NUR0
>>64
これも一昔前の対空気抵抗デザインって感じだなぁ
パクっただけだから日本に先駆けた車両にならないんだねw
0110名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:47:37.28ID:S+1+4Onk0
性能最重要視するとこういう変な形になっちゃうんだよね
0111名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:47:50.17ID:NBU7gKo90
グモったとき広範囲に汚れがつきそうだな
0112名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:47:51.15ID:cWdm6Rla0
空力的には実は割り箸型がもっともすぐれている
0114名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:48:10.07ID:9Q0QLo2w0
もうレールでの加速は頭打ちだから
そのうち各車両の上あたりに、加速用ファンがつくだろうな
0115名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:48:37.78ID:pMyBjcoL0
 
これは鉄道検定1級の米倉涼子が酷評ダメ出しするね。
0116名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:48:48.05ID:JPzhKFmF0
札幌延伸の為には360km/h運転が必要なのは分かるが
丸々2両無駄になるのはなあ
0117名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:48:51.98ID:vxEl9NUR0
>>80
中国みたく新しく設備を導入する方が日本の様に既にシステムとして固まってる側よりも、最新技術を取り入れるのが容易だって分からないんだなぁw
0120名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:49:12.20ID:Bq4EC0q40
>>1

あの新幹線の顔は、ペリカン効果を狙ったものだからな。

上空から水面にダイブするペリカンの顔の形を真似たものだ。
一番抵抗が少ない。
0121相場師 ◆lXlHlH1WM2 2018/10/11(木) 22:49:19.41ID:8cbQSZ4H0
空気抵抗をなくすだけでなく、下に押し付ける力が欲しいとなると
この形状が最終形態になるのかな
0122名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:49:20.54ID:mO94cK6E0
顔だけでも500系みたいにできないの、今の新幹線どれもほんとにツマらん外観
0123名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:49:32.80ID:guIh+aCy0
>>84
前方はカメラにして運転席を後方に配置するのはおそらく可能。
前方注視義務もないし。
0124名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:49:39.75ID:47Xvkokp0
>>54
田んぼの真ん中の駅を撤去したほうが
時短になると思う
0125名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:49:48.14ID:83HbFWG90
でも量産されると劣化デザインで出てくるんだよな
0126名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:49:52.11ID:hcNnjXqX0
>>1
太刀魚だコレ!
0128名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:50:08.43ID:S+1+4Onk0
中国は発展途上国なんだよ。新規でいろんなものが作れる。土地もあるしな。
0129名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:50:10.40ID:EJeuYATx0
車内サービスが悪いから気をつけて乗らないと
0130名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:50:26.69ID:TPWoNRdF0
>>121
ダウンフォース関係無いw
トンネル微気圧波対策
0132名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:50:35.72ID:vsZmn+H/0
>>61
30年前は人民服着て自転車こいでたのにすごいね。
もう日本のはるか未来にいる。
0133名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:50:36.57ID:9xkWgd5k0
本当は500系みたいに円筒形にして断面積や表面積を減らすのが一番空力に効くんだけどね
新幹線の空力って側面を引っ張る力が殆ど
0134名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:50:45.99ID:/eSf4WR/0
カモノハシというが
しかし動物ってのは限りなく抵抗が低くできてるって証明してるわな。
進化ってすげーな。
0135名無しさん@1周年2018/10/11(木) 22:50:49.32ID:/2nYkhO00
形はともかく色がな…
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況