【福岡】新幹線トンネル内で「恐怖の研修」 JR西日本社員 時速300キロのスピードを至近距離で体感 一部からは疑問の声
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トンネルで社員をかがませて新幹線のスピードを間近で体感させる、JR西日本の研修が12日、行われました。
12日、福岡県内のトンネルで行われた研修には、JR西日本の社員4人が参加しました。上下線の間にある深さ1メートルの通路にヘルメットやゴーグルをつけ、身を屈めると、新幹線がすぐ上を通過していきます。この研修は、2015年に福岡県内のトンネルで新幹線の部品が落下し、乗客がけがをした事故を受けて始まりました。最高時速300キロの新幹線のスピードを至近距離で体感することで、安全意識の向上や責任の重さを再認識させるのが狙いだということです。これまで約230人が研修を受けていますが、一部からは問題視する声があがっています。この研修を受けた人から話をきいたというJR西日本の社員は「実際は、高速体感ではなくて恐怖の体感だった」「実際にバラス（砂利）が飛んできたら、死に至る」と話しました。JR西日本は「ほぼすべての社員から『安全意識が高まった』という回答があり、一定の効果が見られる」として、今後も研修を続けていく方針です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181012-00010013-asahibcv-l27 古くね？このニュース
5chでは問題なしということで結論出たんだけど 時速28000キロで飛ぶ乗り物のすぐそばで
工事する宇宙飛行士とどっちが危ないですか？ むしろ10万くらい金取って一般人向けに展開すれば鉄ヲタが嬉々として払うだろ。 経験しておかないと絶対咄嗟に思考停止する自信あるwww すぐ文句言うな。
これくらい高速で走るから、車体に少しでも異常があれば報告しないといけないんだろうがｗ
＞新幹線車両の台車に亀裂などが発見された重大インシデントについて
www.westjr.co.jp/press/article/2017/12/page_11639.html そういう仕事だと言う意識だろ
この程度が嫌ならさっさと他と交代しろ 尼崎事故の西日本なんだから
やくいんから沿っっせんした受けなきゃダメだろ
始発から終電までまる一日くらいはおいておかないと 尼崎事故は 背景に悪戯な競争意識とダイヤ圧迫があるだろあれ
これにｋ西とくゆうの転嫁体質が重なって起きたと思うね
けいえいが下に圧力かけてはばからない体質が変わらないとまたやらかすよ？ 想像力を鍛えるためにもどういう車両がどういうスピードを出して運営してるかを
把握するためにも机上の空論で終わらせないこの手の研修は普通にアリ その研修の様子を想像するとジワジワくる
そしてそれに対して疑問を投げかけてる様子を想像するとさらにジワジワくる 教官「この速度に慣れたら京浜東北線に飛び込むなんて怖くないだろ？ な？」 ゆとりにはもっと厳しくやれよ
これぐらいぬるすぎ
日本の企業はゆとりに甘すぎ 保線マンの日常だし大卒総合職とかには体感させた方がいいだろ
さもないとすぐ安易なコストカットに走るからな 労働者に理不尽な体験させることじゃないよな
検査の人を増やすとか整備の時間をしっかり取るとか経営者としてやれることあるだろ
100人やってまだ殺し足りないのかな JR西の経営陣は 一部からは問題視する声があがっています
誰かはっきり言えよマスゴミ
お前がそう思ってるだけで捏造の文だろ 一度くらい体感しないと
実際は現場がどんなに危険で大変か、
わからないぽややんおバカ人間になるじゃん もし事故って脱線したら多方面に対してハンパナイことになるからね 安全の大事さを理解してても
恐怖をもって実感しないと
どこか遠くのことだと思ってしまうんじゃね 命がけの仕事やってんだろ
なんで、報ステは文句言ってんだ？
必要な研修を叩く理由はないだろ、それとも何か？
危機的な状況に陥った時に何も出来ずに新幹線に撥ねられろとでも言うのか？
だとしたら、これを反対してる奴が一番悪いわ
なんでもかんでも感情論で反対反対なんてありえないんだよ
これに文句言う奴は日本から出て行けよ、客すら冒涜してる様なもんだよ
安全の為に命張ってるのだからこういう体験は当たり前じゃねえか
むしろ、やってない方が無責任の極みだろ >>22
言いたいことはだいたいわかった、取り敢えず落ち着け。 無知蒙昧の報ステが他社の研修を否定するとか放送にあるまじき事だわ
さっさと朝日の放送免許を剥奪しろ >>1
舐めた整備してんとこのスピードでふっ飛ぶぞ！って体感できれば良し 死人出たらどうすんだよ
JRもかなり昭和土人のままだよなー 恐怖体験と言ってる時点で論外だろ
体験させないと解らない物を、言葉だけで解らせる方が不可能なのが解らないのか
この研修に疑問を持ってる奴は所詮安全意識の欠如したカスだろ 300kmで動く車両で飯を食っているのなら、その危険性と責任感を再確認できる、いい研修じゃん！ >>54
だな
素人なんだから安全管理は問題ないだろう >>34
これ、必ず言うよね、マスコミ。
非難の声が出るのは必至、とか、近隣諸国から懸念の声が、とか。
で、お抱えの国民じゃない市民団体が出てくるパターン。 安全意識を潰して事故を起こし、高速鉄道は危険だとの世論を作っていくアル
と勘ぐられるわ ジェットコースターとしては最上級だろうけど、小石が飛んだだけで命の危険があるだろw
まあ、面白そうだとも思うが流石に怖いわな もっと過激なのやったら
くじ引きで当たり引いた新入社員が新幹線に飛び込むの
安全意識もっと高まりそうだね 報ステは安全意識なんてどうでもいいと思ってる訳ね
高速鉄道の安全を守る仕事をしてる奴が安全意識もなく経験もなかったら
それこそ、怖すぎるから新幹線なんて安心して乗れねえわ 溶けた銑鉄の電気炉の上から野良イヌを投げ込むと、ああなんと恐ろしい。
決して携帯を持ってそばを歩かないようにしませう。 効果が感想レベルの無意味な研修する余裕あるなんて
暇そうな会社で羨ましいわ 自分たちが管理している新幹線がどんなものか、いい体験学習だろ
どんどんやればいい、そして人が当たったら木っ端微塵になることもわかるだろう >>60
なんで解らないの？
日本だけこれやらないと解らないのか？？ 俺は嫌な思いしてないし、別にどうでもいいわwwwバーカwwwww 良いことを覚えるには悪いことも覚えなきゃ安全が見えてこないよ 良く新幹線のホームで通過電車見てヒャッハーしてる外人にこんなん見せたらどんなテンションになるんだろうなw １．線路傍の塹壕をもう少し深くする
２．参加者全員に透明盾を支給する
これで解決する問題にしか見えんが >>4
俺たち全員はそれと同じぐらいの高速で移動する宇宙船地球号の上に突っ立ってるんだぜ こんな事をニュースにするな。
三国人による日本に対する嫌がらせを、どうやったら止めさせるかについてのニュースにしろ 度胸試しみたいなものかな。
想像しただけで恐ろしいw >>80
たぶんこれ普通に体験型アトラクションとしてビジネスでやっていけると思うw
へたなジェットコースターよりスリル味わえるぞ 鉄道好きなんで今度JR西の面接受けに行くんだけどやっぱり止めた方が良いかな？ いや、でも、しょうみな話、実際に経験してないと、有事の際にまともに動けない。
体感、経験も絶対に必要だし、そこに安全を填補する管理者側の考えが必要だね。
でも、なんだかんだ言っても、話では聞いていても実際に知らない、わからない場所では、自分たちは何をしていいのかわからないのが現実だと思うし。
この話も、難しい話だと思うね。 安全装置を叩き壊せば働かず国から都会からお金がもらえるのだからそういう大事なことを教えるべき 西日本だけじゃなく他所のとこもやるべきかもね。
人災を減らすための訓練は客からすれば歓迎かと。 この件、仮にも国民の安全に大きく関わってる大インフラ企業がこんなお粗末な精神論に頼る安全教育をしてるってことがびっくりなんだよね
中小企業人事の思い付きみたいな案が良く上まで通ったなと 革マル系の組合とタッグを組んでイチ私企業を公共の電波で批判
番組に出てたJR西日本労働組合に所属するは全体の2%くらいで老人しかいない
ちなみに全体の95%は西日本旅客鉄道労働組合に所属してる 客にも体感させろｗ
新幹線乗ったら怖くて足ガクブルする。。。 怪我人も死人も出てないんなら、別にいいんじゃね？
俺の知ったこっちゃねーしよwww
この研修が嫌なら拒否するか退職すればいいんだしよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
