【大阪】自転車同士が正面衝突 片方の自転車に乗っていた女性が弾みで車道に飛び出しトラックにひかれて死亡…大阪市東住吉区
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自転車同士が衝突、車道に飛び出し女性死亡
2018.10.16 11:49
１６日朝、大阪市東住吉区で、自転車同士の事故があり、車道に飛び出した自転車の女性が、
トラックにひかれて死亡した。
事故があったのは、東住吉区山坂の南港通で、警察と消防によると、午前７時すぎ、
歩道を走っていた自転車同士が正面衝突した。
このうち、片方の自転車に乗っていた５０代の女性が衝突の弾みで車道に飛び出し、
西から走ってきたトラックにひかれた。女性は、 現場で死亡が確認された。
警察は、衝突した自転車とトラックを運転していた２人から事情を聴くなどして、
詳しい事故の原因を調べている。
読売テレビニュース
https://www.ytv.co.jp/press/kansai/18715.html
（ソースに動画あり） >女性は.現場で死亡が確認された
四肢ちぎれたか、脳ミソばーんか
合掌 正面衝突しそうになったら
目線を外すと避けれる
これ豆な 自転車って危ないよなあ
車は更に10000倍危ないが あ…歩道のすれ違いか。
ガードレール無いとそれも危険だな トラック運転手が予見してちゃんと1～2m開けてないから殺すことになった
左端ぎりぎりを走るから殺した >>8
自動車は危ないと知っていて乗るもの
自転車は訓練も教育もないし、スピードも満足いくものでないからかえって危ない こういう何が起こったのか解らないまま一瞬で死にたい 自転車のやつって、口聞かないからな。トラブルが起きても一言もいわず、その場を逃げる 自転車同士が正面衝突って何だ？
女は道譲らないからぶつかった方も女かな？ >>5
目撃者が「トラックの後輪と後輪の間に人がはさまれてた」って言ってるから
完全に巻き込まれたんだろうなあ 大坂はオバハンやねえちゃん自転車が歩道をぶっ飛ばしてびっくりした 質量のある無い方が弾かれる。生き残った方がドムだな。 歩道を走っていたという時点で過失。
さらに、片方は逆走しているという過失。
衝突したので前方注意義務違反で双方に過失（割合に差はでるが）。
>>4
トラックの場合には、目の前で自転車同士の衝突事故だと過失は無いと判断される可能性はある。
自転車同士での衝突で車道に倒れているので、回避できる距離と速度だったか等で、過失の有無が分かれるので。 近くにいた人がインタビューに答えていて
「後輪と後輪に挟まれていて」
って言ってるけど凄い状態だな
絶対頭挟まれてる ＞西から走ってきたトラックにひかれた。
このトラックが東から走ってきてたらと思うと遺族はやりきれないな 大阪人の自転車マナーは最悪だ
何度はねられそうになったことか
一番怖いのは周り一切みない3人乗りのおかんの自転車
そういう奴に限って市の南側のやつ
全速力で歩行者に突っ込んでくるなよ 歩道なら徐行してれば停まれた可能性もあろうがねぇ 南無南無 自転車乗ってる奴って、絶対に自分からどかないからな。
人がよけるとか、車道では車がよけるとか。
ほんとに、朝鮮人レベル。 角曲がってきたところでぶつかったではなく
正面衝突？？？
スマホでも弄ってたか？
どーいうことだ？ 自転車同士で正面衝突なんてチキンレースでもやってたのか？
それにしもてトラックの運転手は可哀想すぎる。 >>50
十把一からげに決めつけてんじゃねえよ
クルカスだって歩行者にすら道譲らん勘違いクズが掃いて捨てるほどいんだろうが
何が朝鮮人だこのクソボケ
自転車毛嫌いする奴の方がチョンコなんだよ
死ねこのクソが これ、亡くなった人の過失が一番いいな
遺族には悪いけど 危険感じたらすぐ停止するべし
自転車の多くが停止せずにすり抜けようとする
自転車通勤してるんだけど
毎朝、子供2人乗せた母親が路地からノールックで
ロケットみたいに飛び出してくる
ずっと気になってたんだけど、
今朝バッチリタイミングが合って
おれと鉢合わせになった
毎朝のことで俺は警戒してたんで瞬時に停止
向こうはそのまま巧みなハンドルさばきでクネクネとすり抜けていった
そのうち大惨事起こすんだろうな 自転車乗ってる奴って、絶対に自分からどかないからな。
人がよけるとか、車道では車がよけるとか。
ほんとに、朝鮮人レベルだ。 互いに向こうが譲るだろうとギリギリまで粘りすぎてぶつかったパターン？ 自転車の正面衝突ならどっちか一方もしくは両方がスマホいじってたな
自転車の生きてる方はどうした？逃げちゃった？ >>36
南港通りは自歩道みたいだよ
自歩道での自転車の通行方法
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93
>普通自転車は原則として、歩道の中央から車道寄りの部分を徐行しなければならない。
>歩行者の通行を妨げる場合は自転車が一時停止しなければならない（第63条の4第2項）。
>なお法令上、歩道での双方向通行を制限する規定はない。
徐行の定義
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%90%E8%A1%8C
>徐行は道路交通法第二条で「車両等が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。」と定義されている。
>最高速度規制と同様に速度を制限するが同法に具体的な速度は示されていない。
>
>ただ、自転車が歩道を通行するときの「徐行」の例示として「時速4、5キロぐらい」とする警察庁交通局交通企画課長の国会発言がある。 こういうとき、ドラレコを積んでると積んでないとじゃ、雲泥のさだろうな。
なかったら、めっちゃ面倒なことになりそう。 >>57
>>1には歩道でって書いてるけど、この歩道橋の横の狭いとこなんだろうか
どの道こんなところで正面衝突とか不注意だわ 南港通りって建物側が歩道、
車道側に自転車道ってなってるけど
歩道でぶつかって自転車道飛び越えて
車道に転がったの？
それとも自転車道も歩道扱い？ >>58
車両同士が正面から向かい合ったらお互いが左に避けるっていうルールだったか無かったっけ？ どっちもギリギリまで向こうが避けると思ってたのかな 多分保育園の時間と自分の仕事の出社時間のせめぎ合いだと思うが3人乗りの自転車のおかんは危なくて仕方ない
なんとかならんのか ちょっとの事でも止まるんが一番エエんやけどホンマ止まらんよな
まあ二輪は止まる＆スピード緩めるが一番ふらつくって特性あるからな
基本技能や運動神経無いのは厳しいようだが公道から排除すべし たまに強引に間にこじ入れるように突撃してくる馬鹿がいるけど、
このババアもそんな馬鹿だったんだろうな。トラックの運ちゃんがひたすら可哀想
歩行者よりチャリカスのが強引だよな。あの突撃すれば相手が避ける的な傲慢さなんなん？ 自転車による歩道の逆走は可能であるがルールが認識されていないのが問題
本来逆走し右側通行した自転車が歩行者及び左側通行の自転車に配慮して
制動するか安全な側に避けるかしなければならないと思う
歩道だからと加速して走る右側走行自転車の認識に問題がある
自転車による歩道の右側走行にいつでも制動する認識が低い そこそこのスピードで当たった勢いで車道側に倒れ込んで
段差から放り出されたとかかな
多分スマホいじってたんだろうなぁ 歩道は相互通行可能だけど、
自転車は車道寄りを走行すべし
対面ですれ違う時はお互い相手の左側を走行
要はすれ違う時に相手が右側に来るようにする >>1
＞弾みで車道に飛び出し
シートベルトはどこ製だ
これはリコールだな >>76
車両にはあるけど免許ない自転車乗ってる人にそんな頭ないよ
自分は反射的に左避けちゃうけど、だいたいのおばさんは同じ方向に来る。あれなんなんだ。 >>75
ぶつかりそうになったから文句言ったら
「お前が危ないんやろうが！」ときたもんだ つべでうっかり事故動画を再生してしまうと関連のおすすめ動画に海外モノを含めたえげつないサムネが並ぶのはやめてくれ 大阪のチャリマナーは最低
歩道で爆走、交差点での確認無し 歩道をどんなスピードで走ってんだよ。
前も向いてないってことでしょう。 片側1車線歩道なしの狭い道路を自転車通勤してるけど
ここで万が一小石にタイヤをとられて道路側に転倒したら後ろから走ってくる車に轢かれて死ぬぞ
と毎日スリリングな思いをしてる >>76
職場でその話になったとき男性陣は車だけじゃなく自転車や歩行者もお互い左に避ければスムーズに通行できるって言ったけど
女性陣が「全員が免許持って交通ルール知ってると思うなよ」って反発してきた
女はルールで決められるよりお互いその場で動きやすい方に避けたいらしい 道路交通法よりエネルギー保存の法則を優先して適用してるのが大抵の自転車乗り >>82
制動距離短くしたいなら飛ばさなければいいだけ
とっさに止まれないスピードで走るのはただのバカ 衝突したチャリカスのクソが罰則？が軽くて
地雷踏んじゃった運転手のほうが重くなることはないよね？ >>76
原則歩道は違法だから違法なのにルールも糞もない
左右関係なく極力徐行してぶつからない様に気を付けるだけ、と詳しい人が言ってた >>92
見た（目線の）方向に寄ってく
人体の特性 >>85
自転車に関しては大阪市内はクソだよ
飲酒運転普通だし
大阪市は自転車をもっと取り締まらないと
観光客帰るで >>57
歩道にプランター置いてるバカも加害者として責任取らせろ >>89
って思って車道側の歩道を自転車で徐行していても、歩行者は何故かその車道側歩いてることが多い
大阪市の場合色分けしてるところ多いのに。 スピード出してるのは相手方でぶつかりそうになって
一方的に怒鳴られた事が2回ぐらいあったわ
DQNが乗ってると自転車でも怖い >>101
それマンコ特有の「自分のやりたいようにできない=悪」理論だね
動きやすくするためのルールなのにね
ものすげえバカだよね
マンコが職場にいるとあらゆることが停滞どころか退行するよな 右側の歩道も走れるけど
たまに勘違いして怒鳴る馬鹿がいる 二人ともスマホ見ながら運転でもしてたのか？
状況がさっぱりだ 人間が車道に吹っ飛ばされるって、どういう衝突だよ
とりあえず生きのこったほうのチャリBBAは重過失致死かな？ >>101
子供に、「車は左、人は右」って教えるのにな >>119
>>120
飛ばして互いに譲らずノーブレーキで正面衝突すれば当然の結果だよ 一回俺もあったわ。
自転車道走ってると前から自転車。
中央突破してくる相手に対し横にそれるも、相手はスマホ見ながらフラフラ。
危ないから止まったが案の定正面衝突 歩道の内側走ってる自転車多いよなあ
お前ら車道側走れっつうの >>103
どのみちド低速だと不安定な乗り物やし
歩道なんか走らせるのが間違い >>86
それこそ自分勝手な押し付けじゃないか？
歩道上は右側左側に関わらずすぐ停止できる速度で走るべき。 >>122
マンコは子供以下だよ
物事の本質や損得より自分がしたいようにすることが何より優先
つか、自分のやりかたを崩したら負け！と思ってる
だからマンコが面子に入るとあらゆることが退行する 自転車は減速したら負けな文化
どんなに人が居てもそのまますり抜けるし、対向する自転車がいても減速せずに交わさなければならない。 >>101
自転車もルール指導を小学生の時から中高とやったらいいと思うのに何でやらないんだろうか。不思議で仕方ない。 >>124
×バック(back)
○バッグ(bag) ソースの動画がえげつなすぎるだろ。
現場の血痕と肉片が残ってるような動画と、
目撃者の「大型車だから二つの後輪の間に挟まっていた」とか、
さすがキチガイ大阪国人だけあるわ。 >>122
それ教えるのもうやめたほうが良いよなあ
それって歩道のない車道の話なんだけど、勘違いしてどこでも右歩く人多いよね、特に年寄り >>132
踏切のあたりかな
あの辺自転車は気付けんと危ない感前からあるわ 女の無法ぶりは異常
連中は左側通行という基本を全く知らない >>134
チャリカスが一番酷いよね
車やバイクはちょっとの間違いで人を殺しかねないから、歩行者へマナーが悪い奴は稀 >>133
事実ならこじらせてないじゃん
頭悪いなあ 歩道の中に有る自転車通行帯走ってたら車が歩道を並走してきてミラーを手に当てたれた事あるわ
病院行かな行かんから通報絶対無理と言い張って逃げやがった そういえば地下鉄の出口から出た瞬間に暴走チャリにぶつけられたことあるけど、2回ともBBAだったな
自動車と違ってナンバープレートもないからひき逃げされても通報すらできない 自転車は軽車両、車両は車道を左側通行
自転車は原則車道を通行、致し方なく歩道を通る際は徐行
この2つを皆が守りさえすれば起こらなかった事故だね
免許の無い人や、安全意識の低い人たちは、この知識すら無いから難しいんだけどね >>2
グロ動画サイトで腐るほど「トラックに人間が轢かれるシーン」見られるぞ >>58
調べてきた、ありがとう｡
ちなみに細かいところだけど、自転車歩行者道(標識があるところ)が相互通行可で
歩行者道では左の車道寄りでいい？ せまい道、DQNのトラックがスピード出してやってきたんで、
避けた自転車同士が、すれ違うスペースなくて衝突したんだろうな。 横から飛び出して来たババアに側面をぶつけられ、
車道側に転倒したことがあったな。
もし車でも走っていたら…と思うと、ぞっとする。 >>153
レス番間違えるほどの馬鹿だから拗らせるのか…(;´д｀) >>142
赤信号で待ってたら信号無視して横断歩道の反対側から来た自転車女に邪魔なんだけど～って文句言われたな
自分の進行方向以外のなにものも見てない 迷惑やなぁ。事故しても車道にはでてこんといてくれ。っていうかなんで前みて乗ってるのに正面からぶつかるの？
たまによけた方向にどっちもがいって、足ついて止まることあるけどそれでよたついてこけたのか？ 世の中の全ての乗り物にドライブレコーダー義務化するべきだわ。 >>133
それはわかる。
男と女には役割があって男は狩りに出て食料を取ってくる。女は家をまもり子供を育てる。
男は食料を弱いものにも分配する能力がある。女は子供と自分の事を最優先に考え行動する。
それで人類は生き延びてきた。
そこを否定し出した人類は滅の方向に >>76
最近は自分が先に行く方向へ、割り込む感じに手を翳して進むわ。
左行っても重なる時があるから。 >>154
それ警察に通報すれば相手はひき逃げで逮捕案件だから必ず通報しよう 女ってどんなシチュエーションでもほんと道譲らないよな
そういう状況になると頭がパニックになってしまうんだろうな 歩道を自転車で走ってるけど
避けて走る車と全く避けずに走る車が50：50くらいいる 自転車乗りやけど
正直自動車なんかよりプアーな自転車乗りの方が真の敵やわ
しかも数で言えばあっちの方が圧倒的多数やし嫌になる >>172
ホント、危機管理能力が無いから、どうしていいか分からなくなり、そのまま突っ込む。 >>105
まず別に歩道走行は原則違法ではない
デタラメをいうな 歩道といっても柵がない。倒れたら死ぬ。
走る以上気をつけないといけない。 >>172
細道で退避場所があるのに前進してくる
まんさんとかたまにいる
クラクション鳴らしたり意地悪したくなるけど
こらえてこちらがずっとバックするが
そうするとズンズンと無警戒に進んでくる >>175
人生89年やってるけど、いまだ歩道を走って避けてくれる車は見たことが無い。 地元じゃねえし西から走ってきたとか書かれてもわかんねえよ
前方か後方か側方かにしろよ >>172
あと対向が来てからあわてるのもいる
対向が来るとは想定していないみたい >>101
お互い車道と反対方向に避けたいと考えるだろうから今回のような事故が起きるだろうな >>182
あるあるだな
こっちが先に道に入っているのにずんずん進んでくるから延々とバックして通してやったこともある
女は運転するなマジで 逆走している奴は絶対どかない
そもそも逆走しているっていう認識がない
こちらが右側によって停車すると不服そうに睨んでくる 自転車同士で正面衝突して、路上に投げ出されるって、衝突するまで二人共チキンレースしてたんか? 歩車混合歩道とかアホな事やってんの
世界でも日本ぐらいなモンや
違法かどうかは別にして無法過ぎるｗｗ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
exs 女じゃなくても男でもマナー悪いよ大阪は
車道の右走ってきた自転車のオッサンと正面衝突しそうになったからハンドル左に切ったら
何だテメー俺が車道にはじき出されて危ないやんけ、とか言う訳の分からん因縁つけられたわ
ガン無視したけど ⊂ ⊂ヽ、 /）/）
ｃ､ `っ（ ヽ
（ v）ｃ、 `っ
V''V （ ｖ） /￣`⊃
V''V | ⊃
（ v） ﾊ,,ﾊ
V''V （ﾟωﾟ ）
⊂⊂ ヽ
> ）
(／(／
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ )
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J >>186
前から対向車来てるのにすれ違いポイント無視して前進して
立ち往生するのもいるな >>24
＿＿＿＿＿＿
＼ こんな ＼
|, ＼ 感じかな？＼
／ ＼ ＼
/ , i ＼＿＿＿＿___＼
| / | |＼||＿＿＿＿___||~
| | | | | || ||
_/⌒-───' | | | | || ||
(__/⌒―――― | .Ｕ || ||
(＿ , - ＿＿＿＿.ノ || ||
￣ >>172
譲らないのはいいとして携帯触りながら前方確認した後わざわざこっち側に突っ込んでくるのとか居るからなぁ
男女比でいうと1：9位 >>101
学校で廊下を歩く時は左側歩けって教わったけどな 女は一回フェイントをかけてから
なぜか正面衝突コースを取ってくる。
なんなんだろうなあれ。 お互い左に避ければいいのに普段から逆走してる奴らは
とにかく道路の端に寄ろうとする習性あるからね、ホント厄介。 なんか僕のむかついた日記みたいになってるなw
この事故、自転車専用道が車道のすぐ横＆狭い上に
ガードレール無しだから
横に倒れたら即車道で轢かれるよ。 >>179
原則、道路交通法17条に違反。
普通自転車歩道通行可の標識がある場合、道路工事や駐車車両があって車道を走行できない場合などの例外では許可される。 大阪は自転車が暴走してるのが日常だからな(´･ω･`) >>200
その後「なんでアタシの前に出てくるんだ糞野郎！」と睨んでくるまでがセット
女は自分が悪いという発想が無い >>88
「犬蹴り飛ばした」
平成２６年春、現場は大阪市内の商店や住宅が立ち並ぶエリア。女性は娘を習い事から迎えに行き、自転車後部の幼児用座席に座らせ、家路を急いでいた。
時刻は午後９時前。夜間だが、道路は直線で見通しはいい。前方で若い男性が犬を散歩させていた。リードはついていなかった。
すると、男性がいきなり犬を蹴り飛ばしたのだという。驚いた犬は自転車に向かって飛び出し、前輪に接触。自転車は転倒し、２人は路上へ投げ出された。
「キャン、キャン！！」
犬は鳴きながら、どこかへ走り去ってしまった。男性は「大丈夫ですか」と声をかけてきた。母親が「犬を蹴ってはだめですよ」と苦言を呈すと、男性は黙り込んだという。
「犬を探してきます。また戻ってきます」
男性はこう言い残して、どこかへ行ってしまった。母娘はあまりの痛みで現場を動けなかった。通行人らが警察を呼んでくれた。
救急搬送された病院で、母親は左足の骨折、娘は左足の打撲と診断された。
https://www.sankei.com/smp/west/news/160308/wst1603080006-s.html どーせ最高ケイデンスで30キロぐらいまで飛ばしてたんでしょ
歩道走るなら徐行しろよ 車を運転する者は一瞬たりとも気を抜いてはいけない。
崖から拳大の石ころが落ちて来る事だって、
猫が特攻してくることだってあるんだからな。
人が目の前に倒れて来てもおかしくないのだ。 ほんとアホな自転車乗りが増えたからなあ
一時停止どころか徐行すらしないで車道に飛び出してきたり
そういう奴はほぼ片手にスマホ持ってやがる >>207
幅3メートル以上の歩道には適用されないので原則ってほどではない 自転車は軽車両 原則車道、歩道を走る時は歩行者に注意して、人混みでは下車して押して通行だよ わかったかチャリンカス 飛ばさなけりゃ・スピード乗らなけりゃ事故らない・死なないってのも軽薄やな
立ちゴケレベルでも事情が重なればアッサリ死ぬる
そういうモンだよ自転車ってｗ >>215
第十七条 車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。
但し書という例外で許可されているもの。
原則、許可じゃない。原則、違法だから。 ちゃんと道交法遵守して車道の左側を走っていれば、お互い出会う事すらなかったはずだろ？
小学生や老人なら歩道走行もオケだろうけど50代ならダメじゃん
ま、さすがチャリンカス、車の運転手かわいそう 互いに避けていれば事故にならなかったものを…。
いつも誰かに避けてもらって、優先意識丸出し。
お互い譲る気ゼロのまま衝突とかだっとの違うか？
これは歩行者にも言えるからな。
皆自衛本能は捨てるなよ。 誰が補償するの？
トラックの自賠責は使えるの？
（多分トラックの自賠責は使えそう） >>217
歩いてるだけでも事情が重なればあっさり死ねるやろｗ >>219
グレーゾーンを一々0、1化して話すはボケ。
真意わかっとろうがよ。
この間、歩道を走ってる若者（25～35）が居たけど、結構なスピードで走ってたわ。
用心という言葉を知らないバカが多いわ。加害者になるという発想が無さ過ぎ。
>>219
それでも危険を感じるときはかなりの裁量で歩道を走っていい
そもそも歩道を自転車が走ることの問題点は歩道を高速で走る自転車だ
歩道を時速10kmぐらいで走ってるような自転車に危険などない
自転車を車道に出すのならまず自転車レーンを設置するのが先進国というもの
日本は自転車レーンも満足に作らず自転車を車道に追い出している土人国家
まあ、原則厨はこの後も絡んでくるだろうけどもう相手しないからね 自転車が歩道を全力疾走してるのが大阪の日常だからな、たまにはぶつかることもあるんだろ(´･ω･`) >>20
俺は夏目三久ちゃんのアナルをペロペロ舐めながら死にたい。 >>48
ほんこれ。チリンチリン鳴らしてきて「邪魔」と言いやがるしな
てめーが一番邪魔だよ糞関西人 なんか自転車をどうしても車道に出したくない下手糞ドライバーが居るなｗ
諦めろｗ世界の標準に二本もコレから合わせるからｗｗｗ
その分淘汰が働いてプアーなチャリ乗りは減るからイーブンやでｗ 自転車レーンもねーのに、自転車乗ろうとする
土人が多くて草 >>236
>自転車同士って、中国かよｗ
やっぱり日本も貧しくなって来てるんだな >128
歩道上は歩行者がいれば歩行者優先
歩行者の通行を妨げてはならない
歩行者がいない歩道において右側走行と左側走行の自転車が対面したら
右側走行の自転車は左側走行の自転車の通行を妨げてはならない
右側走行の自転車は安全に制動するか避けて左側走行の自転車をやり過ごすかすべきだ
左側走行の自転車は通常の安全走行が必用である 現場で死亡確定されるって頭潰れてるとかそういうレベルだぞ >>236
中国人はベントレー同士で事故ってるよ
（成金限定） ｷﾞｬﾊﾊｯﾊﾊｯﾊﾊﾊﾊｱﾊﾊｯﾊﾊﾊｯﾊﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊﾊﾊｯﾊﾊﾊｯﾊﾊﾊﾊﾊ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 幅４メートルくらいあって見通しもいい歩道やった。前からヤバそうなのが来たら
早目にブレーキ踏むか避けないと 週刊現代・ポスト合同「一番嫌いな都道府県民は？」全国１００００人アンケート（２０１１年６月）
１位 東京都 ３７５２人
２位 福島県 ８５３人
３位 大阪府 ７１１人
４位 沖縄県 ５９６人
５位 埼玉県 ４８３人
６位 福岡県 ４５７人
７位 北海道 ４４６人
８位 京都府 ３１７人
東京人が一番嫌いと答えた人の主な意見
「東京は治安が悪過ぎて遊びに行くのが怖い」（千葉県・30代女性）
「東京は横浜と違って至る所にホームレスがいる」（神奈川県・50代男性）
「東京人は特にネット等でやたら大阪に絡んでくる印象」（大阪府・20代男性）
「東京のテレビ番組を見てると関西の悪口ばかり言っている」（京都府・30代女性）
「東京のサッカーファンは何故あそこまで馬鹿騒ぎ出来るのか不明」（兵庫県・30代男性）
「東京は民度が低い」（北海道・50代女性）
「東北を放射能で汚染した東京（電力）に東北を馬鹿にする資格は無い」（宮城県・60代女性）
「東京は地方の人・モノを搾取することしか能の無いイメージ」（愛知県・40代男性）
「東京発のメディアは韓流ばかり流しているが、左翼が多い土地柄なのか」（広島県・50代男性）
「東京は凶悪犯罪が多過ぎる」（福岡県・20代男性）
「東京の方が臭いから」（埼玉県・40代男性）
ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1537266988/20 >>3
歩道で自転車の走行方向の規定はない。
ただし
>>12
右側の歩道を走ったほうが危険なのはいくつかのデータがある。 >>226、>>229
道路交通法では、歩道を自転車で走行するのは原則違法であるという話。
原則合法だ、というのならばその根拠を条文で示せばいいだけでしょ。
ちなみに、17条の規定に関わらず、例外的に具体的に合法としているのは道路交通法63条の4にあるように。
標識がある場合。
自転車の運転手が児童など車両通行が危険だとされる場合などなどなので。
原則合法だ、なんて思い違いの解釈をするので>>1のような事故が起きるという話。 追突した方の自転車乗りは完全にトラウマだな
目の前でトラックに轢かれて頭ペチャンコ
脳みそドバーだろこれ 当事者3人が今朝目覚めた瞬間から死の歯車が回り始めた トラックの保険使わないと死亡保障出せないだろうからな… 下手すると自転車レーンを逆走してくるキチガイもいるからな 女は譲らんよ
歩道を並走しながら逆走してきても全く気にしてない
車道側の逆走でもおばはんが当たり前みたいな顔で向かってくる
こいつもだろって睨んだら申し訳無さそうにするまともな人が稀にいて調子狂ったり 関西の民度が招いた事故やなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>48
確かに高槻駅前とか、マジで歩行者に襲い掛かるように脇を抜けていくチャリを見かける
お前の予想通り人が動かなかったらどうするかと・・・ >>1
右側通行してた方が悪い。
ルートを守ってれば自転車の正面衝突なんてありえない。 >>1
>> 現場で死亡が確認された。
↑
この一言で記事が引き締まったな。 制御不能で転倒し車道へ飛び出すのはどう考えても自転車が悪いよなあ 自分も自転車同士での衝突経験あったよ、その時前かごにお米１０ｋｇ乗せてた。
相手が前見ないで突っ込んできて自分ブレーキかけてたから相手のダメージがやばめだった。
自分はシカとして走り去ったけどね、相手が悪いんだし 歩道歩いてて対面自転車来ても譲ってるけど会釈もない時代だし
自転車乗ってて路側帯まで譲ってもかすめるほど
トラックは側面の安全マージンは取らないで攻めてくるし
意地張り合って3者チキンレースのつけは高いな…
交通マナーは自分が正しくても負けて良いから譲る気持ちがないと… 自転車って視覚障害者用のパネルの凸凹でタイヤが滑って簡単に転倒するんだよな
顔面骨折して 初めて理解したわ 車道でトラックに追走・追い抜きされる時の危険性と
歩道でチャリ同士ぶつかる危険性を天秤にかける。
前者のシチュになる確立のほうが多いし命にも関わる危険性が高い。 >>265
車道の路側帯はともかく、歩道で逆走ルールなんて無いだろ
場所によっては路側帯が無くて片側の歩道以外チャリの走る場所が無いケースもある なんで現場で死亡にされるんだ
どちゃぐそになってても大阪のおばはん生きとるかもしれんやろ >>277
歩行者の横並びもなかなかこまったもんやで？ >>269
停車して足が地面に着いている間の自転車は歩行者扱いだから
突っ込んできた自転車が歩行者保護義務に違反していて過失10割だからその対応で正解 自転車運転免許とヘルメットの着用は義務付けたほうが良いな
あとウィンカーとサイドミラーと自賠責保険も必須
なんで自転車は何の安全対策もなく放置されてるんだろう 案の定なんちゃって道路交通法マスター(笑)沸いてるｗｗｗ >>271
アスファルトはお肌を切りつけるよな
擦り下ろす？ 歩道で飛ばしすぎなんだろ
歩道はいつでも止まれる速度で走らないとダメだろ
車道はしれよ この手の自転車道は恐怖しか感じないわ
俺なら迷わず外側の歩道を走る、内側の自転車道は使わない >>276
レシプロ機の空中戦においては馬力がないときは
高度をエネルギーに変換する戦い方をし
安易に高度を下げない
それと同じだと考えると
大阪のババアも妙にかっこいい >>244
べき論厨こええな。アホだな。
お互いに安全を心がけて暮らすのが良いのではないか？
お前が避けるべきとかいってるの 引くわ。 >>1
大阪なんか逆走当たり前特攻隊
突っ込み特攻隊当たり前
いつ死んでもおかしくない (´・ω・`)空いてるのに歩道自転車走れないような法律のせいだよ >>1
漫画かよ
これ見るとすれ違う時ある程度幅有っても降りる人はリスクマネジメントしっかりしてるなと感じちゃう チャリで正面衝突するとかどれだけドンくさいの・・・ 死んだおばちゃんが悪かったのならざまぁwwだし、
相手が悪かったならこれから一生殺人者として生きてく訳で
結局ざまぁwwつて事になるな。
可哀想なのはトラックの運ちゃんだけど、
そもそもトラックの運ちゃんだからな。
同情はできんわ。 どうやったら正面衝突とかなるんだよ
何があっても止まろうとしないBBAの習性か？ お互いスピード出してたらあっという間に距離詰まるからなあ
余裕あるうちにどっちかがスピード落とすなりして除けないと
電柱とか邪魔で道幅狭いとこですれ違わざるをえなくなって詰む >>300
お互いが35キロ出してたら相対速度は70キロになる >>279
自歩道じゃないと事故ったとき厄介だけど
怖いとこは歩道はしるしかないよなぁ
万一事故ったとき対自動車でもかなり過失取られるけど つーか、夜無灯火で走ってくる奴とかやめて欲しい
真っ暗ならまだしも、車が走っている横だとマジで見えない・・・ この近所のパン屋へでも行く途中だったのかな？w すぐ近くに消防署＆警察署があるけど、救急車を待つまでもなく明白な最期だったのだろうか？ 怖いのは、逆走してて歩道と車道をいったり来たりするやつ
信号で歩行者が信号待ちしているから歩道から車道に急にでてくる。
右折があって左折がないT字路だと右折レーンをつくるのに直進レーンが狭くなっててさらに危ない これでも何割かはトラック運転手の過失になるの？
歩道で事故っていきなり目の前に突っ込んでこられたら避けようが無いのにな、、 >>305
だから何？としか
予見して速度落とせないのが鈍臭いっつーんだよ >>303
だからソースを見ろ
あんな自転車道なら正面衝突するわ
自転車はなぜか逆走オッケーだからな >>297
ソース見たけど歩道じゃないか
歩道で色が変わってる自転車区分のところは
単に自転車走行可というだけで歩道だぞ
映像見てわかったけど，シャープのそばだな 現場で死亡って。。いわゆる社会死か。
首切断か脳みそが出たんだろうな。 カースと制度で避けたら負けとか思ってんだよなまーん 吹っ飛ばされるほどの衝突なんてそうそう起きないわ
どうせ二人ともスマホいじってたんだろ
俺は大阪に住んでるからよく見かけるが本当迷惑だわアイツら >>315
あの狭い自転車道を逆走してくる自転車がいたらどうなるか解るだろ。 ぶつからざるをえない 運送系の仕事するとこういうリスクあるから嫌だよね
トラックのうんちゃんまじかわいそう >>20
その場合君のPCのHDDの中身が明らかになるがかまわんかの？ >>279
逆走ルールは無くても、お互い相手の左側を通過するルールを知らないと今回のようにすれ違えずに衝突してしまう
自分勝手に右側通行する奴がいたらまたこういう事故は起きる >>314
しねーよ馬鹿
普通は正面からなにか近づいてきたら速度落とすわ >>319
あれ，自転車道じゃなくて，自転車走行可の歩道だよ >>326
そんなこたぁ解ってるよ
日本の道路行政が狂ってる証拠だからな 歩道は自転車通行可の標識があれば自転車も通行できる
これは常識
また標識がなくても13歳未満と７０歳以上の運転する自転車も通行できる
問題はその自転車通行可の標識がある歩道で右側走行と左側走行が対面した場合と
１３歳未満と７０歳以上の右側通行の自転車だ >>306
今住んでいる場所とか、車対面だと余裕が50cmしかない所だらけで歩道しか走れん
なので慎重に走ったり、状況見て車道に出たりと忙しい クロネコヤマトのチャリ部隊と運送系のトラックが事故った場合、どっちに同情するんだ。 自動車の車線を一つ減らして
自転車や原付、シルバーカートの
道にすればいいんだよ
大阪みたいな大都市だと難しいけど >>327
は？
ブレーキ握る握力すら無いってか？
そんなもん明らかに能力不足
乗る能力がないやつがチャリに乗るなよ >>324
それ以前に正面から来たら、スピード落として様子見るわ >>50
歩行者でも当たり前のように広がって歩いてるやつとかいるじゃねーかよ 自転車逆走してた方が悪いけど、この場合どうなるのかな どういう形でぶつかったのかわからんけど
逆走とスピード出してカーブだったら正面衝突もわからんでもないな
ババアだと反射も遅いし結構チャリはスピード出して曲がる奴居るしな 歩道上で自転車同士が対面したらそれぞれ左に避けるってのがマナーじゃなかったっけ？
その辺ちゃんと決まってないのだろうか 止まれない速度で走るからよ
何かに急いでたんだろうけど 自転車女って避けないからな頭おかしい突っ込んでっ来る 自転車は車両なんだから車道へ
これが世界の選択なんだし真理なんやｗ
歩車混合とかアホ過ぎるｗｗｗ 道路の右側走る馬鹿って女が多いよな
何なんだろあいつ等 歩道で自転車同士がすれ違う場合、
お互い左側によけるというルールがあんまり浸透してないんだよな >>319
ところどころに植林されてたとしてもあの程度でか?
そんなレベルならチャリに乗るのは長居公園の中だけにしておくといい
周りが迷惑だ >>342
混合じゃなくて一応分かれてるだろ、ここ いっそのこと
傘の先端を前に向けて走ったれ
古代ローマの軍船のように
傘は差して走らなけりゃ違法ではない なんか変わってる道路だな
去年までガードレールがあって超狭いところだな
さらに昔は今みたいな状態
事故が多くてガードレール設置したけどまた撤去した？
そもそも自転車通行可じゃないっぽいね 結局はねたトラックが悪いんだよね？
この国の法律では。 >>351
なんで無理に乗るかな
チャリカスってホントバカだなｗｗ 大阪ババアは危ない危ない言いながらベル鳴らしながらノーブレーキで直進してくるんだよな
死んで清々する >>327
さすがにそのレベルなら自転車乗るなよ
状況判断まるでできないのかよ あ～ぁ
チャイルドシートさえしてれば助かったっぽい。
片づける係の身にもなれと言いたい、
一本歩道上でも通行は寄ってだろ。逆走っぽいよな。 >>355
結構いそうだよね
スピードもむしろ出せるし
歩行者にとっては安全 確かに避けようとせずに突っ込んで来そうなBBAはよくいるので
速度落としながら、どっち行く？と促す時はある
そういうの同士がカチ合ったか？ >>360
死亡事故数堂々1位がオランダ
そして堂々2位が日本、らしい…… 大阪の自転車マナーは悪すぎるからなぁ
信号無視なんて当たり前のことのようにやってる >>363
速度落としてたらぶつかったとしても吹っ飛ばんだろ
アホ同士がノーブレーキで突っ込んだ可能性大 >>366
そりゃお前はデブだから吹っ飛ばんのだろう
体重の軽いほうが損だからな ババアなんかブレーキもまともにかけられんヤツがいるからな
アーッて叫びながら両足出して靴の底を地面に擦りながらスピード落とそうとするし 相手にブレーキかけさせる運転ばっかしてると
いづれこうなるだろ… 女って頭悪いくせにふたつ以上のことをやろうとするの、なんなの？ 自転車で正対した女の何割かは、なんども避けた方に反応して向かってくるからな
あのバカなんとかしろよ 自転車の走行環境が悪いのは
道路行政が道路管理者(県道・国道・市道等それぞれの行政)と道路交通管理者(警察)に
分離されていて両者間で少ししか協議してないからだと思う 狭い歩道なのにスピード出して真ん中をまっすぐ走るキチガイ自転車もいるからなあ
周りが避ければいいと思ってる
若い男性でもいる 昔会社の車で南港通り通った時SHARPの看板を見上げたっけ。 ストビューで見たけど、歩道幅の割にガードレールもしくは植え込みが少ないし、一部歩道を削って自転車レーンでも作るのかといったような工事が見られる
もちろん事故起こすのが悪いが、一方で施策が悪いように見える >>366
そうそう、互いに避けてくれるだろう運転でカチ合った結果だろうな
しかし、この手の状況で速度落とさない神経が理解不能 恐らくこの道も一本入ったところに生活道路があるはずなのに、なぜか迂回しない馬鹿なババア。 自転車通行可の標識がある歩道を自転車で通行して
もしかしたら７０歳以上の右側通行自転車と対面して怒鳴ってきたおっさんに
「左側通行だろ！」と怒鳴った覚えがある
困ったものだ >>375
女に限らず馬鹿な男女だからアホな事やるんだろ
危ないって発想がない 衝突のはずみで車道に飛び出すって・・・歩道でどんだけスピード出してんだよ >>375
女の脳がマルチタスクってのは有名な話だろう
スケベ中でもスマホでLINEとか平気で出来るんだからな >>376
だから大抵速度落として、さあどっちへ行く？と
様子を見るさ 歩道でかなりスピード出してたんだろうな
どっちかが徐行してたら車道まで自転車飛び出さないだろ 女の頭はマルチタスクだけど空間認識能力が弱いので運転に向いてない そもそも歩道は歩行者のものだ
自転車は遠慮して走れ https://goo.gl/maps/k8pcgz17a9w
動画を見ると陸橋の柱横の狭い道でぶつかった様。
女同士意地の張り合い、ガチンコ勝負になったと思われる。
やはり跳ね飛ばした相手女が悪い事に成るんだろうな。
そのとばっちりの様なトラックの運転手。
死亡事故前方不注意。
交通刑務所かな？
当然免許はく奪。
親子路頭に迷うか？
今時だからトラックにドラレコは必須だろう。
どちらがより過失割りが高いか良く分かると思うが、
自転車じゃ余程悪質でないのなら、何の罪にもならないだろうな。
憤懣が一番強い運ちゃん。
一番の責任者の女には何もお咎め無し。
こう言うのを理不尽というのかな？ 歩道を電動車で爆走してるババア多すぎ
ジャムペーストになるのは必然 朝7時か
遅刻しそうだからとかなり飛ばしてたのかな ながらスマホかな？
もう片方の自転車乗りの情報はよはよ 自転車で車道の左端を走ってたんだよ
前から女が乗った自転車が走って来たんだけど避けてくれないのよ
俺が右に避けるなら後ろ確認しなきゃ危ないだろ？
相手は右側走ってんだからお前が避けてくれよって話
高校生と女は横着な奴が多い 逆走してくる奴らは無灯火も多いし逆切れしてきて態度も悪い >>224
丸々出るわけもない。あくまで過失割合と賠償額による。むしろトラックの掃除代は出るのか？ >>394
2人歩ける位の歩道でロードバイクが風切って後ろからすぐ横を追い越して来た時は冷や汗でたわ 自転車同士接触、その後トラックにひかれ女性死亡 大阪・東住吉
https://www.sankei.com/west/news/181016/wst1810160013-n1.html
１６日午前７時１５分ごろ、大阪市東住吉区山坂の府道で、歩道を走っていた自転車２台が正面衝突。
うち１台がはずみで車道に倒れ、乗っていた同区内の５０代の女性会社員が、走ってきたトラックにひかれ、死亡した。
大阪府警東住吉署によると、現場は片側２車線の直線道路で、歩道と車道の間にガードレールや縁石はなかった。
同署は、もう１台の自転車に乗っていた堺市堺区の男性会社員（２５）とトラックの男性運転手（５４）から当時の状況を聴くなどし、事故の原因を調べている。 そもそもなんでぶつかるのか？
両方よそ見してたの？
それとも避けたら負けだとでも思ったの？ >>63
車やバイクみたいに珍走したり煽らないけどな
要するにジャップはカスばっか >>24
カーブでもないのに後輪に挟まれたのなら、運ちゃんの過失はかなり低くなるのかな？ >>401
それ瞬時に判断はできないよ
よって自転車道は利用しないに限る。 まだ車道を走る方がマシ 車道に「ふっ飛ばされた」って想像しがちだけど
たぶんそのまま車道側に倒れただけだと思う
だからスピードはそれほど出てないかもしれない
スマホの可能性が一番かな >>393
俺は空間認識より時間認識ができない説をとってるんだが。平気で人を待たせたり、人とすれ違うときも時間経過を計算できない故ではと。 >>390
違うよ
マルチタスクだと思い込みたがるだけで実際にはすべてが中途半端なんだよ ホント危ないよ
特に朝の通勤時間帯とか 一瞬の気も抜けない バイクや車と戦った事あるけど
自転車に負けて死ぬ人もいるんだな
車は凄い威力だったし洒落にならんけど 大阪の場合だと条例で自転車は自転車保険への加入義務がある。
自転車が保険に加入していればそこから、無い場合には国の政府保障事業から。
トラックにも、過失責任があると認定されたらトラックの保険を使える。
トラックの目の前や通過中に自転車同士が衝突し、車道に転倒のような場合。
トラック側には回避可能性が無いので、過失無しの可能性もある。 歩道でチャリ乗るときは進行方向左側の歩道の右端(車道のすぐ左側)を走るように制度化しろ >>269
さすがチャリカス。意味不明の倒置法だし、日本語崩壊文！ 50代でスマホ運転はあまりみたことないな
スマホをどこでもいじりたがるのは30以下ぐらいが多いイメージ >>381
現地知ってるけど，自転車レーンちゃうで
単なる歩道の自転車走行区分 車道に吹っ飛んでトラックに轢かれて死亡って漫画太郎の世界だな >>411
徐行してる同士ならよっぽど運転下手でもないとぶつかって倒れないよ
自転車のどっちかは少なくともスピード出てると思う >>419
それ
ついでに言うと日本の車道狭いからなるべく歩道の右端だけ走るようにしれくれ 道路や歩道の片方(あるいは両方)に対面通行の自転車道つくるのは俺は反対
あとちかくの信号が変わるまで待つ押しボタンでいいから横断歩道増やせ >>422
女というより免許持ってない奴だな、近所の高校生は男女問わず逆走しているし >>419
それやると、通行不能の場所が出てくるのだがw >>20
こんな感じ？
1991年（平成3年）3月14日午後2時5分頃、広島県広島市安佐南区上安2丁目で、前日仮設置していた長さ63m、幅1.7m、厚さ2m, 重さ60tの鋼鉄製の橋桁を据え付ける作業中、橋桁が10m下の広島県道38号安佐安古市線に落下する事故が発生した。
この事故で、橋桁は並行する県道下り線を赤信号で停車していた乗用車など11台を直撃し、橋桁の上で作業していて、
下に投げ出された作業員5人と乗用車に乗車していた9人の計14人が死亡、9人が重軽傷を負った。
橋桁の落下の直撃を受けた乗用車の中には、橋桁の重量により高さ50cmほどにまで圧縮されたものもあり、
また火災の発生により炎に包まれたものもあった。
事故のおよそ2時間後に橋桁がクレーンで取り除かれ、下敷きとなった乗用車に閉じ込められていた被害者らは救出されたが、9人の死者は全員がほぼ即死の状態であった。 25歳男がスマホ片手運転
曲芸みたいな事をやってたかな。
オバサンは朝急いでる。
自転車は大体足を付かない様に止めないからね。
無理に足を付けるとケツにサドルが食い込むから嫌とかでね。 狭い歩道を猛スピードで走るキチガイババアいるもんなぁ >>22
俺は一言いう。で逃げられて追っかけるから相手が必死になって逃げる。あんまり追うとカチンと君になるしなんともし難い >>435
歩道がなければ法律通り車道よ
片側にしか歩道がなくて、しかもそれが(ほぼ歩道を強制するような意味での)
自転車通行可だったりする道は最低だな 歩道走ってる時点でアウトだろ
まぁ少なくとも トラックには急な飛び出し扱いで
無罪が妥当とは思う 自転車同士の決着だろね >>387
自分も車道に飛び出して轢かれそうになったことある。
スピードなんて全然出てなかったけど、簡単に飛ぶ。
前見てない相手がふらふら寄ってきて、
相手とガードレールに挟まれて、すっ飛んだ。
今は、もう、自転車やめた。 逆走ババアにありがちなのが、逆走してるくせに対面チャリが来ると右に避けようとするカス
逆走してる後ろめたさなんざ皆無だから、車道側に避けるって考えすらない
こっちが左に寄ったら「なんでこっちによるのよ！」とほざきやがるからなw
軽くぶつかって警察呼べば0:100で勝てる上に僅かながら慰謝料と治療費取れるぞ >>444
>>1に自転車通行可の歩道であることが書いてないのが悪いな 自転車もっとしっかり取り締まれ
徐行せずに歩道爆走してる奴とかホント危ない 車道走れっていうけど日本の狭い車道じゃ無理
だから歩道でうまいことなんとかしてくれ 車道を走っていれば正面衝突はなかった。
が、おばちゃんは普通にトラックに轢かれてるな。 以前は自転車は例外として道幅2ｍ以上の歩道は標識がなくても通行できた
だが最近いつの間にかその例外が外された
自転車通行可の標識は安全に走行する通行可であって制動の強制ではない
これは本来左側走行の自転車に対しての通行可であって右側走行を左側走行と同様の通行可にしているのが実情である
それが問題である
また13歳未満通行可の意識のまま制服等明らかに高校生以上になっても通行可の無い歩道を走る自転車がいて
尚且つそれが右側通行であったりする
自転車通行可の標識のある歩道で右側通行の自転車は左側通行の自転車の通行を妨害しないように >>453
これ
自転車も原付も歩道走行でいいよね >>458
どちらも歩行者がいるときは時速10kmぐらいで走るならそんなに問題はないだろうな 動画見たけど、歩道橋が招いた事故だな
見通しが効かない状態でどちらかがスピード出しすぎだったんだろう >>460
それだと遅すぎて不便だな
別に歩行者専用の歩道を設けるのはどうだろうか？ これ歩道にペイントして双方向可能な状態にしているのがアホ。
双方向可にするほどの道幅を確保できないんだから片側通行にしろよ。 死ぬまではないけど、こち亀とかによくあるシーン思い出してしまった。
合掌 >>464
乗ることは強制しないから、歩いてもいいんだぜ >>464
人がいるところだけ時速10kmで走るなら問題ないだろう
嫌なら車道走ればいい
とにかく歩道でスピードを出すのがだめ >>458
原付は速いし重さあるしで歩行者と一緒は無理。
速度制限を取っ払って車道走行でいいだろ。 >>472
車道でも逆走者がいればぶつかるしそもそもこの歩道は自転車通行可 ヨーロッパとか別段日本に比べて車道が広いとかはないでｗ
自転車乗りも自動車乗りも現状に甘えとるだけやｗ >>172
有名なやつ
今日の昼下がり、対向車とすれ違うのが難しい狭い道路での話。
↓対向車と鉢合わせ
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女→ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
女俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑馬鹿かこいつは。 なんでこういうことが起きるのか理解できない
相当の馬鹿だったのか >>479
歩道と車道の間の段差も電柱もないイメージだが。 >>476
自転車でも20～30キロ出るやろ
そう変わらんわ まーたトラックとばっちりか
バカチャリ同士でケリつけろよはた迷惑な 自転車乗ってるオバチャンってなぜかこっちがよける方向に進むよね(´・ω・`) >>481
オマイが待避所に入ればいいだろ！
までがデフォだな 激突！だな。お互い前から自転車が来るのを知ってて避けたら負けと思ってたら激突したんじゃないの？ >>448
ここ通行可なん？
ストビューみても標識ないんだが チキンレースしてたのか？もう一方の自転車に乗ってた25歳の会社員の男もこれで人生終わりだな。まさに日本のハーレム大阪だからこそ起こり得る事件だよ。 >>494
いやだから通行可なのって？
標識も表示も見当たらないって話を… この辺ちゃんと広い歩道があるし、場所によっては車道との間に柵があるから、どっちかが車道を逆走したんだろうな >>481
見る限りだとお前が後退しすぎて女に勘違いさせとるな
退避スペースちょい塞ぎまで後退で止まれば女も行き過ぎず退避スペース入ったんじゃね ボケがいちびってカッ飛ばして当たったんだろ
前も見てないと来てる
まー曲がり角とかそんなんかもしれんがな
にしてもトラック無罪じゃないとやってられんな
むしろトラウマ植え付けられて慰謝料ってとこだ 普段からヒヤリハットの多い人x多い場所 どちらも改善されずハインリッヒの法則発動な >>484
そんな速度を出す自転車はスポーツ系だけでママチャリは20km/h以下ばっかだろ。
それに重いと歩行者に当たったときのダメージが段違いなので原付は論外。
っていうか車道を自動車専用にしたいだけだろそれ。 >>498
25歳か
サンキュー
スピード出してたんだろな >>458
奈良県はそうらしいぞ
赤信号を前に歩道走って追い抜きして左折して行った馬鹿野郎を見た事がある >>498
25歳かー
ならまじで「ながらスマホ」世代だな >>504
標識標示がなかったらそりゃ通行不可だべ（一部条件の人除く） 「自転車の交通安全ルールブック」
https://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/kotsu_anzen/jitensha/jitensya01_1.html
大阪府自転車条例ルールブック
自転車は車両です。
自転車は、日常生活において、通学や通勤、サイクリング等で利用される便利で身近な乗り物で、幼児から高齢者まで幅広く利用されています。
しかし、自転車利用者のマナー違反等による事故が後を絶たず、事故で高額な賠償請求事例も発生するなど、自転車は正しく利用しないと、事故を起こす危険な乗り物になる可能性があります。
このため、大阪府では、自転車の安全で適正な利用を促進し、事故を防止するとともに、事故にあったときの備えや被害者の保護を目的として、「大阪府自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例（大阪府自転車条例）」を制定しました。
https://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/kotsu_anzen/jitensha/img/rulebook01.jpg >>508
東京でアメリカンバイクのったおっさんが歩道走行してたのならみたことある http://fast-uploader.com/file/7095223870877/
道が狭い。
狭苦しい日本じゃ仕方がない。
何でも無理すればこんな事に。
3人共不幸になったけど、最悪なのはオバサン
次に生活手段を無くしたオジサン
25歳の兄ちゃんはトラウマ ママチャリはスポーツ車と違ってスピード大して出て無いから…
ていう思い込みから来る錯覚ｗ
実はあまり関係ない 自転車同士で跳ね飛ばされるほど正面衝突するというのがもう理解不能
すれ違う時くらいスピード緩めてぶつからないよう相手の様子を見ろよ… 大阪のBBAは未だに自転車に傘を立てて走るからなw 晴れていても日傘を立てるので、常に危険で道交法違反状態。死んでも悔いるような輩ではない罠。 歩行者がいる時、歩道は徐行で走れよバカ自転車乗りどもよ 自転車総合対策の推進について
https://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/kotsu_anzen/jitensha/index.html
平成30年自転車総合対策の概要
自転車関連事故件数については、平成17年以降、減少傾向で推移し、平成29年は、11,089件（前年対比－522件）、負傷者数については、10,953人（前年対比－603人）、
死者数については、31人（前年対比±0人）と統計史上最少となった平成28年と同数となりました。
しかしながら、全交通事故に占める自転車の割合は、過去10年にわたり3割以上を占め、未だ全国平均より1割以上高く、府内における自転車事故防止対策は継続課題となっています。
また年齢別では、65歳以上の高齢者の死者数が19人（前年対比+2人）と最も多く、61.3パーセントを占めており、重大事故に直結する高齢者に対する自転車の交通安全教育の重要性が高まっています。
平成30年においては、自転車関連事故の分析に基づく警察署と連携した指導警告活動や広報啓発活動等の先行的抑止対策のほか、
年齢に応じた自転車の交通ルール周知を目的とした交通安全教育、自転車利用者に対する交通指導取締り及び自転車通行環境の整備を重点とした自転車総合対策を推進します。
（注：件数は、自転車が関連した（1当又は2当）事故件数、負傷者数は、自転車乗用中の負傷者数を計上）
推進項目
自転車利用者に対する交通安全教育・広報啓発活動の推進
自転車の左側通行徹底のための広報啓発活動の強化
自転車安全利用五則を活用した交通ルール等の周知
自転車用ヘルメットの着用効果の周知 クルマ運転してたら、この現場みたいな柵のない歩道で
子供がじゃれあってたり、自転車がすれ違おうとしてるの追い越す時って
突然倒れてくるかも、って気をつけて追い越すよな。
可能なら中央寄りに車線変更もする。
それ怠ったトラックの運ちゃんにも大して同情できんわ。
車道走ってる自転車をまったく意に介さずスレスレ走る奴も少なくないし、
わざと幅寄せするようなバカも稀じゃない。 単によろけたんやろ
スピードなんか出て無くても事故る時は事故るわｗ >>521
昔、その傘立てを買いに行ったら
丁度法改正の日だったなんて事があったなぁ・・・ 因みに、この現場から道なりに進行方向へ向かうと、パチョンコップが六股してたうちの一人を絞殺した、大島てる物件がある罠。この通りは家賃が安いせいか、やたらと大島てる物件が多い。 >>462みたいな基本的な交通ルール知らない人いるから免許取得以外で
交通ルール教える機会が必要だな >>514
通行可の標識標示がなければ通行不可 これは分かる？
つうか250mほどいったところにあった
5つほど交差点跨いでるから、ちょっと手抜きだな 小学校低学年で自転車のルールを学習させたほうがいいよ
安全協会の利権になるけどそれぐらいはやったほうがいい 前から思ってたけど、自転車も専用レーン走れって言うけど、狭いし転んだら車にひかれるよな
自転車は命がけで走るしかない
誰もこのことについて言わないのが不思議 >>530
通行帯があるのに標識がないと思う脳みそが理解できないよ >>534
通行帯は標識や標示があって意味をなすんだよ 自転車レーンにも歩行者普通にいるからな。
もうけても意味ねぇ。 >>524
南港通は路肩が狭いし交通量が多いから、そんなことしたら追い越しの車と事故る罠w 大阪はアクセル付フル電動自転車流行ったから
スピード狂が多いんだろうな >>532
逆に考えるんだｗ
今は気抜き過ぎやねんｗ >>312
だから、移動物を追い越す時は側方1.5m空けろって言われてる。
その幅がないときは徐行したり、追い越すものにスピードをあわせてじわじわ追い越せと。
教習所でも口酸っぱくして教えるはず。 >>535
自転車通行可能な通行帯だけがあって標識が無いから走れないところってあるの？
そもそもキミの話題はこのスレ的には5周ぐらい周回遅れなんでもう面倒なんだが 狭い歩道を歩いていて前から男が歩道の真ん中を歩いてこっちに向かってきたらお前らどうするよ。俺は肩が当たらないよう避けるがな。 チキンレースでもやったんだろ
逆走側は対向自動車の正面が見えるから歩道側に寄りたいが
順走側は納得がいかんから意地でもルート譲らなかったとか 車道の自転車レーンには車が違法駐車してて、
そこで膨らまないといけないから、かえって危険。 >>540
いきなり歩道にはみ出て来たものにどうせいっちゅうねんw 俺そのパターンで>>502がいうみたいな感じで
塞いだけど退避スペース無視して直進してきたぞ 仙台の大学病院前でも大昔あったなぁ
通学中の女子高校生が車道によろけて市バスの横に…
運転手気づかなくて乗客が騒いで教えたんだっけ
相手自転車は未だに不明
今だったら誰かしら写メでも撮ってたんだろうか この通りは車線が狭いのにトラックがぶっ飛ばすんだよ
右折レーンなんか異常に狭い >>541
だから通行可能にしてるのが標識、標示だっつてるのに分からんか？
なければ歩道の模様や色がついてるってだけだぞ？
250m先にあるけど、これ途中の脇道から出てきた人には分からんじゃん？
手抜きすぎ >>550
なにをそんなに頑張ってるんだよｗ
ここは通行可能なんだよｗ
で、標識もあったんだろ？
なにがそんなに不満なんだよｗ >>534
歩道の中ではないけど、今駅前とかに引いてある自転車レーンやナビラインはまさにそれでしょ。
自転車用の通行帯っぽくなっているけど標識がなければ車道と一緒だから車やバイクが走って
も法的には問題なしという… 左側を自転車で通ってたら向かいから歩いてきたじじいに
自転車は左！と向かって右側を指さされて戸惑ったことがある >>531
俺の行ってた小学校は自転車免許ってのがあって
春になるとグラウンドに白線ひいてコース作ってペーパーテストと実技に合格しないと
自転車乗っちゃダメだった
自転車乗るときは免許・ヘルメット・手信号必須で
違反するとクラスメイトがホームルームでチクって減点されて免停免取りもあったｗｗ >>553
歩道の話してるんでややこしくしないでｗ これなんちゃって自転車道だな
道幅広いのに正面って・・・ つーか、上の方に現場写真があったが
丁度歩道橋で道幅が狭まった場所の模様
こういう場所にスピード上げて突っ込んで云々かと >>551
標識が確認したからもうええよ
標識標示を示さず通行可言われても「ん？」ってなっただけ 迂闊な事すると即死に繋がる
そういう状況で走らせる事を強制しないと
何時まで経ってもプアーで自分勝手な自転車乗りを量産するだけやｗ >>561
だからはじめから走行可能だと言ってるのに
もうその話題はさんざんやってるんだよ 自転車の歩道禁止に
ますます近づいたね
これで
良かった良かった むしろ自転車レーンにして逆走禁止にしていれば、なかった事故だな 自転車最大の敵は車でも歩行者でもない、同じ自転車だ
ほとんどの車は自転車に気を使ってくれる
歩行者は歩道の端に寄って止まればよけてくれるし、たまにお礼まで言ってもらえる
逆走自転車は避けようが止まろうがノーブレーキで特攻してくる
しかも当て逃げ当たり前
奴らのようにだけはなるまいと思うが、そのうちこんな感じで殺されそう >>544
歩道側に膨らめばいいんだが縁石が邪魔だもんな
チャリが車道走れる仕様になってない これからは、色分けもやめになり
車道で順走のみに
良かった良かった ＞西から走ってきたトラックにひかれた
西って情報はどうなんだ？ チャリa、チャリb、トラックの過失割合の行方が気になる >>564
だからその根拠をさくっと提示してくれてばって話よ
>>566
だな
これだけスペース取れるなら自転車専用通行帯でいいだろとおもったけど
ちょっと手前にバス亭があるし、色々めんどうなんだろ >>544
ウチの近くも自転車レーンはあるがしょっちゅう大型トラックが休憩してて無意味になってる
ほんと警察は仕事をしない >>570
このまま標識を変更して自転車専用道にすれば良いだけ
そしたら逆走出来なくなるべ >>570
実はそれでなんの問題もないｗ
気ぃ抜いて走れんくなるだけで
それが嫌なら乗らんかったらエエだけの事やしな 左に避けようとしたら相手も同じ方向に避けようとして
じゃあ逆に避けようとしたら相手もまた同じように考えて同じ方向に
ってのを繰り返してどんどん近づいての正面衝突だろ
トラックの運ちゃんが1番の被害者 どっちも譲らなかった説
おばはんスレ違い時になぜかチャリから飛び降りる説
わたしは後者を採用したい >>574
「ここは自転車の通行帯がある」で理解してほしいところだった >>584
いや一度避ける方向が被った時点で止まるだろ普通 >>585
譲るっていうか向き合った時はお互い左に曲がれば良いだけ
追い越しと同じで右を空ける 歩道は逆走する時に止む無く走るもの。どっちの自転車が順走なのに歩道を走ってたのかな。 シートベルト！ と思ったが、よく見たら自転車と書いてあるな。 自転車のクソアマだけは最悪だからなあ
右側通行当たり前、離合の時も右に避ける
全く車両と言う意識がない
特に右側通行されると
交差点右に曲がる時に正面衝突しそうになる >>401
最近は爺さんオッサンはもちろん20代ぐらいの若い兄ちゃんでも逆走してくる奴は多いぞ
ムカつくからすれ違う前に左に寄ったまま停止してやると
「端っこゆずれよ、危ないだろ」とぬかす奴までいる
>>405
もう一台の自転車は若い男なのか・・・ 「どけどけおらーっ！」→ ☆ ←「どきなさいよー！」
↓
チキンレース敗者死亡 正面衝突って事はどちらかが避けなかったり止まらなかったか、両者ともそうだったかだよな
とりあえずトラックの運ちゃんはいい迷惑 >>57 >>396
歩道橋とかで視界悪いとこ、
反対側からの通行確認せずに速度落とさずに突入する馬鹿、多いよな
俺なんか怖いから絶対止まる >>592
右側通行してるヤツが交差点で正面衝突しないのは単に運が良いだけだもんな
ほんとアホだと思う >>159
好きやからよく見てるけれど、最近はトラック轢かれ系があんまりなくて不満 結局大阪民国の住民で朝鮮人だからという結論で終わる >>558
通行帯があるのに標識がない、いい例だと思うんだがな。
身近なところだと府中駅あたりの歩道がペイントされているけど標識がない道じゃなかったかなと記憶している。 俺はお互いブレーキかけず特攻だと思う
ママチャリの多くがブレーキのかけ方を知らない
それで止まらず（止まれず）ハンドル操作で避けるか
相手が避けてくれるのを期待して直進する
根本的に自転車の使い方を知らないママチャリが多い >>605
かけかた知らないんじゃなくて、相手に避けさせたいと意地張り合うのが原因 >>586
だから通行帯である根拠をって話だったわけ
交差点超えたところに自転車ナビマークもないし、道路行政が手抜きすぎだわ カスチャリとアホチャリのチキンレースかｗ
ホンマ、チャリンカスは楽しいことしよるで～ｗ >>23
>>405
＞堺市堺区の男性会社員（２５） >>608
意地を張っているのではなくデフォで相手がなんとかしてくれる（避けてくれる）と持っている >>2
現場はブレーキ痕だけ
血が流れた形跡なし
水で流せば濡れてるはずだが
濡れてなかった >>101
いやー、男が全員そんなルールで歩いてないだろ
ちょっと男を買いかぶりしている >>608
出くわしたらその場で止まるのがとりあえずその場では効果的
でもだからといって避けると言うことを学ぶかと言えばNO 堺から自転車で会社に向かうツーキニストとババアとの素敵な出逢い >>605
さすがにそれはないわ
いくらおばちゃんでもブレーキのかけ方くらい知ってるわ 俺は歩道のない路側帯で前から逆走自転車が来た場合お互い左側通行と考えて道路のはしを死守したり時には相手に車道側によけろとジェスチャーしたりする
その場合相手が車と衝突する可能性があるがそれで何か過失を問われたりする？ 昔、無灯火で暗闇の中突っ込んで来たアホを全力フルブレーキで事無きを得た事があるが
そんな状況でも相手が避けてくれると思っているのがおかしい、死ねば良いのに >>605
ブレーキして止まって、その後前輪を横にしてスペースを塞ぎにかかる奴おるよね。 >>600
交差点だけじゃないしな
チャリに乗ってる時に正面からクソアマ来ると
当然車両と言う意識があるから左に避けて離合しようとするんだけど
クソアマその左に避けた俺をめがけて特攻して来るからのう >>608
これはあくまで俺の体験だが
逆走自転車に対して止まらざるを得ない状況を作ると
高率でハンドルふらつかせて転けそうになる
・片ブレーキしかかけない
・ハンドルしっかり持ってない
・足ついて止まるのが下手
意地を張るのもあるかもしれないが
意地張らないとまともに自転車漕げない操作の拙劣さもあると思う 自転車同士の正面衝突って、どっちが悪いか判断できるんだろうか 最近は電動自転車のお陰でババアもスピード出すから危ないわ
あと、女はライトをつけて走るとこぐのが重くなるから無灯火が多くて危ない 対面でぶつかって車道に飛び出すほどのスピード出してて相手に気づかなかったのか？
双方スマホながら運転か？ ママチャリでパニックブレーキとか
そういう状況ならもうコントロール自体不能かな 自転車みたいな危険な乗り物を
いつまで野放しにしとくんだよ 狭いとこの前で止まる、前方チェックする、
反対側も同じことしてる人が、どうぞどうぞ、お先にどうぞどうぞ
ではでは、
そして、はち合わせて苦笑い
これでいいんだよ。なぜできない奴が多いんだ >>632
車道逆走してきた車に突撃されて
民事で有責とされた可哀想な話を思い出した >>616
決して全員ではないけど女に比べたら比率は相当高いよ
女はそれこそ絶対に避けない。脇道や店から出て、ずっと真っ直ぐ歩いてるだけのやつの正面に向かって歩いて行っても避けない >>627
離合時は左に避ける、を互いにやってればぶつかりようがない
つまり、右に避けようとした方に過失があるのでは
常識的に考えてだけどな >>634
歩道の場合は逆走という概念はないんだな、これが >>610
うん、だからこのスレの共通認識としてそこは通行帯だという話は流れで出てきてるわけ
そしてキミは最初は疑問をもっていたが標識を見つけて納得した
普通ならその時点で「自分が見落としていた」という認識になると思うんだけど
なんでオレが間違った指摘をしたかのような話になってんの？ >>642
それでも歩道の左寄りを走るのは常識だろ 逆走つうてもせざるを得ない場合もあるよね
歩行者内側で自転車道路側
狭いとこだとウッてなる >>650
車道に走る場所が無いって道路は山程ある 丁字の横道から右側通行で曲がってこちらに突っ込んで来るヤツ
あれがいつまでも無くならないのは不思議だ
ずっと怖い思いし続けてるはずなのに学習しないモノなのか >>647
だからその共通認識の根拠を聞いたわけで…「そうだから」って答えられても困るというか
見落としはサーセン
まさか５つも先のブロックに標識があるだけとは思わなかったもので
>>649
歩道を走る場合は車道寄りとだけ言われてるだけなんだわ、これが 何で、逆送チャリ取り締まりしないで、見て見ぬふりするの？ポイント付かないから？それともめんどくさいから？(-""-;) >>619
俺が言ってるのは普通のブレーキじゃなくて緊急ブレーキの話
でも普通のブレーキすら覚束ない人もいるよね 逆走自転車が来ても
左鬼キープで右に行かせる優しいわしｗ >>640
それは女だからじゃなくて年配者+集団だからだろ
ババアやジジイが避けないんだよ。
若い男女はさっと避けるわ。 どうせスマホ見ながら自転車乗ってたんだろ
スマホ見ながら自転車乗る奴からは罰金10万くらい取れよマジで >>646
それでも最大1千五百万ほどだろ
25歳の過失は30%以下だろうし、おばはんの年収が500万として定年までの最大10年の5000万だからな 歩道は車道側を 徐行 だよな。だから徐行してればよかっただけ
そもそも、回避不能と判断して何かにぶつかっても、足で支えられるのが普通
止まれない状況だった以上 過失は５：５：０ 運ちゃん悪くない 逆走無灯火チャリはわざと進路塞いで老若男女潰してきた
「無灯火で見えなかった」で必ず勝てる
可哀想だが本人の為だ >>169
最先端のジェンダー理論ではそういうの全部過去の遺物扱いだからね、おじいちゃん 山坂の歩道橋のところか
自転車専用レーンがあっても、
歩道橋の階段が死角になって対向の自転車や歩行者が見えにくいんだわな
大阪市内は基本、自転車は歩道を走れと言われるしな >>667
若い男女はながらスマホなので避けないですよ
もちろんながらスマホは全員ではないが >>659
だよな。自転車での加害事故率は
男が女の数倍も上なのに(自動車においては20倍)
自己評価高過ぎるんだよw >>653
車道側を二輪車通行帯として認識してても
離合のために左側意識すんじゃない？
まあ、うちの市は歩道に二輪車通行帯があるんだけど
わざわざ違いがぶつからないように
進行方向に矢印まで付いてて、それでも通行帯を右側通行するババアだらけだけどな 路側帯は以前は自転車の右側通行も可能だった
それが最近の道交法改正で路側帯の自転車による右側通行は禁止になった
だが自転車通行可の標識のある歩道において右側通行の自転車の法的罰則はない
罰則が無いから警察も歩道は指導しない
マスコミも取り上げない
困ったものだ >>519
事故現場のブレーキ痕見るに、トラックが自歩道ぎわスレスレ走ってたっぽい
この部分は運ちゃんの過失
>>537>>584
運ちゃんは減速しながら追い越せばいいんだよ
ここの構造なら自転車がすれ違おうとしてるのもトラックから見えてたはずだ
すれ違い終えてから追い抜くとか、自衛手段はあったはず >>679
自転車はしらんが自動車では男女差はほとんど無かった記憶があるが >>682
なんで、歩道内のすれ違いまで見てなきゃならんのだｗ 交通の方法に関する教則
第3章,第2節,2の(10)「対向する自転車を右に見ながらよける」
ここで「不公平なこと」に気付いたあなたは是非とも「自転車の歩道右側通行法定化」に協力してほしい >>94
>>114
こう思ってる同士でギリギリまでどちらも避けずに事故ったんだろうな トラックさえいなければ笑って済ませる事故だった
トラックは危険だ禁止しろ >>676
あんた外出ないんだろ？
スマホなんてオッサンすらながら歩きしとるのに
若者コンプレックスなのかよ >>628
>ライトをつけて走るとこぐのが重くなるから無灯火が多くて
どこの田舎だよ
最近の自転車のライトなんてみんな非接触かだろ >>688
スマホ依存は若い奴のほうが圧倒的
実際、LINEに返信が遅れると困る！なんてキチガイは若い世代の依存症患者だけ >>680
ああ、滋賀県某市でそんな場所を見かけたが
学生が道一杯に並んで走ってくるので、学校に通報したw >>689
自転車がいくら新しくなっても
運転するジジババの脳が古いんで
せっかくの機能も使わず無灯火で突っ走るんだよ 歩道内でも暗黙の了解で自転車同士は左側通行になってるんだけどな
ぶつかったなら歩道内で右側走ってた方が悪いな 電動自転車は子連れや年寄り乗ってるけど、制御しにくいから本当は不向きなんやけどね、 なんだ金田とジョーカーみたいにチキンレースでもしたのか？ もう歩行者でも信号無視や横断歩道とかない場所での飛び出し系事故は歩行者側の罪にしろよ >>689
ママチャリ・シティーサイクルでもオートライトが増えたけど
一番安いやつはいまだにダイナモだぞ(´･ω･｀)
一番安いチャリに乗るやつが、
ロード乗りややクロス乗りのチャリダーが使うような別売りランプを付けるわけなし(´･ω･｀) 俺の地元で歩きスマホしてるの中年男女と20代女ばかりだぞ、邪魔 無灯火チャリは都会ならではの問題やな
前も見えないような暗闇とかほぼないからな
「自分には周り見えてるからｗ」以外の理由はない >>692
ダイナモはセンサーで自動点灯だぞ
勝手に点くだろ ぶつかったチャリの男の名前を出すべき。業務上過失致死罪だぞ。 >>693
自転車通行可の歩道なら、走行方向に規制はないよ
そこは叩いても無駄 そういや俺も以前大和川の橋で車道を逆走してきた高校生のチャリとぶつかった事があるが、高校生の最初の言葉が｢何で避けてくれないんですか！｣だったわ
その後事故処理に来た警察官にこってり搾ってもらったわw >>556
自分の地元と全く同じ
その他、左側走行必須で靴はサンダル不可
違反がクラスメートに見つかると、翌日は学級会で吊し上げ
長野県上田市？ >>693
暗黙のっつーか
>交通の方法に関する教則
>
>第3章第2節-2
>(10) 歩道でほかの自転車と行き違うときは、速度を落としながら安全な
>間隔を保ち、歩行者に十分注意して、対向する自転車を右に見ながら
>よけるようにしましよう。 トラックさえ来なければどちらかが車道に下りてやり過ごせた
正面衝突すら起きなかった >>711
そこには暗黙の了解もない
あなたの個人的な気持ちだけだよ ハブダイナモのオートライトは昔からあるけど安い自転車には未だ装着されていないんだよね トラックの運転手は無罪。ぶつかった自転車の男は未必の故意による殺人罪。 自転車は乗車してる奴の都合のいいように解釈しすぎ
車道走ったり歩道走ったり横断歩道渡ったり突然横切ったり
逆走したり
おまけによけてくれると思ったとかｗｗ 50代女性。。。みんなどうでもいいと思ってないかな？
これが19歳美女とかなら大騒ぎ 見てると無灯火だの右側通行だのって若い人よりババアジジイに多いわ最近は
普段乗らないから >>708
親も呼んで説教するレベルだなw
そんなんその場で殴っても文句言わせないわ・・・ >>718
同情の余地はあるし情状酌量はされるだろうけど、
前方不注意の人身事故で処分はされる
車両運行者の責任だから、これはしゃーない >>629
車道に飛び出した、って言うけど多分真横に倒れた程度だと思う
トラックが歩道スレスレ走ってたから巻き込んだ
現場画像でブレーキ痕見てみ？
>>684
見るだろ、普通
柵や生垣がある歩道でもないんだから、いつ飛び出してこられるか分からんのだぞ
理解できないなら免許持ってるなら返納したほうがいいぞ 自転車の歩道走行で知っておくこと
・基本的には車道を走る（子供除く）
・本来は徐行
・歩道上においては逆走の規定は無い
・歩道上では車道側を走る（側道からの飛び出し接触回避）
・対面した場合「左に避けましょう」と教則にある（法規ではない） こっちはルール守って自転車乗ってるのに正面からチキンレースを仕掛けて来るのは確かにいるな 歩道橋があるから相手の自転車が見えなかったんだな
これは技術云々じゃなくて運が悪かったんだろう これから
エスカレートするな
こういう事故は
さいきんになって、増えだした
これから、たぶん激増していく
日本軍の暴走も
アメリカが止めるまで
だれも、止めることができなかった
大破局が、それを止めたのである
こんかいの自転車も
道を譲らないやつが
これから、激増するところである
譲ったりすると、逆にケガするかもしれない
だから、譲らない方向に、全体が進んでいく
全国で、社会死がともなう事故が、頻発する
しかし頻発しただけでは、大破局とは言えない
万単位で死んでも、たぶん反省とかはしない
ここで、いいことが起こる
万単位で死んでも
彼らは反省しないから
反省しないまま、万単位で彼らは、どんどん死んでいってくれる
彼らは、死んでも反省だけはしたくないわけだから
これほど都合のいい状態はない
彼らは、意地でも反省を拒否して
ＫＡＭＩＫＡＺＥのように自分から死んでいく段階が
必ず来るはずである
このまま、事態がエスカレートしていく限り
だから、さいきんになって増え始めた、道を譲らないエスカレートを
止めてはいけないのである
逆に、奨励すれば
かならず、彼らに破局は訪れる 自転車ババアは危ないと思った方を見て突進するから死ぬんだよ
事故を防ぐのは視線を外すのが正しい
スキーやバイクなども一緒だが、こういう乗り物は見た方向に進む特性がある 関わった人間全員が被害者であり加害者でもある交通事故である 車道走ってる分には（勿論安全マナー守って）加害者になる危険性はほぼ除外されるからな
歩道走行より「半分」の安全は確保できるｗ トラックの不注意なんて言ってるけど
道幅と車幅的にそんな余裕のある場所か？ >>729
>>1のリンク先で目撃者の人が、自転車が後輪に挟まれている状態って証言している。
そもそも車線幅狭いから歩道スレスレもクソもない。トラックは左側車線を普通に走っていただけ。 オバチャンの止まり方変だもんな！
完全に停止しないで飛び降りるもんな！
思いの外速度でてたらそらズッこけるわ… チャリの逆走と信号無視を車並みに厳しく取り締まるべき >>729
見ねーよｗバカバカしい
いきなり飛び出してこられても、こっちに非はねーし
バカが1匹死ぬ程度だ。返納する必要はねーし、
寧ろ表彰してほしいくらいだわｗ >>742
まあ、そんな余裕あったらチャリ歩道通行可になってないわな >>717
ぶつかった自転車と自動車から話を聞いてる、だとさ これはトラック運転手は逮捕じゃね
歩道に歩行者や自転車がいたら道路側に転んできたとしても大丈夫
なぐらい膨らんで通過するだろ 普通
もし対向車がいてできない場合は徐行 >>241
なわけあるかボケ、走行中に空から目の前に人降ってきてはねても過失か？あ？？ボケこら、死にてーかガキ 最近、競輪選手みたいなオッサンが増えて、マジで有害
淀川河川敷でみんなジョギングやウォーキングしてるのに
空気読まずにすごいスピードで向かってくる、追い越して行くので殺意わく
下の車道を走れやオッサン
軽トラなどは許可貰って気を遣いながら走行してるからいいとして、無許可の自転車はせめて時速制限するべき
こないだも警察に競輪オッサンがぶつかって警察官怪我して運ばれたのに
加害者競輪ジジイが逆ギレしてたわ
頭がおかしい競輪ジジイが多すぎる 走ってるママチャリ見ると、9割方ブレーキレバーに指がかかって無くて、
グリップを握りしめてるんだよな。歩行者、自転車とすれ違うって時でもそのままで、
本当に信号で止まる時にならないとブレーキ使わない。 >>493
お前がミンチになる姿が見てーなあwさぞ絶景だろうw w ( ・ω・)
ヒョウ柄シャツと虎顔シャツ着てたから、避けるに避けれなかったんだろ。 >>752
あれはサイクリングロードって名前が悪いｗ
専用道と勘違いするアホを生んどる >>731
ルール守ってたから何なんだ？
ルールを守らないヤツは死んでもしょうがないとか？（笑）
公道には予測不可能の動きをする痴呆老人も子供も居る
道交法があって免許システムがある車同士の事故と無免許で誰でも乗れる自転車は違うだろ >>743
いやお前に死んでもらうための動きだから >>161
お前のがどきゅんだわ、死ねこの野郎ミンチになれ >>744
ママチャリのオバチャンより、競輪オッサンの方が有害だぞ
ヘルメットして自分だけは身を守ってるという…
梅田のような繁華街でもいる
ちょっと当たれば「チッ！」とか言われる
タヒんでほしい あんまりいそいでこっつんこ
ありさんとありさんがこっつんこ
あっちいってちょんちょん
こっちきてちょん 堺から大阪市内まで
自転車って、貧乏人や(笑)
情けない(笑)人殺し野郎が！ チャリはスピードが出ないようにしろ
歩くよりは少しマシ程度の乗り物にせーや
人を殺すぐらい飛ばせるやつなら免許制にしろ ・歩道を自転車が走る場合は車道側の方に寄って徐行（時速5km程度）
・歩道内の双方向通行に関する規定は無い（だから逆走という概念はない）
・歩行者相手に危ないとおもったら停止義務がある
なんで周知されてねーかっていうと普遍的な講習がないからやな 車道の上なら（こちらがルール順守する限り）誰に対しても加害者にはまずならんのよｗ
腹括って歩道から降りた方が安全はともかく安心は買える時代だわもうｗ >>540
追い越してねーだろカス死ねこら、目の前にチャリ倒れてきたんじゃボケ
全身切り裂かれてーか？ 競輪選手みたいな格好して調子こいてるおっさんは例外なく死ね >>735
バカらしい
白人列強の有色人種国侵略の暴走も日本軍が実力で英仏蘭を止めるまで止まらなかったぞ
お前、バカだろ（爆笑） >>395
おまえがな、精子連続大量殺人鬼
死ねやシコシコ童貞野郎 >>756
そうなんだ
自転車専用レーンを白線で引いてほしいわ
野球少年はダラダラ横並びするし
夕方はアホみたいに照明照らしてシャー
自分の世界にいるんだよな
逮捕してほしいわ 自転車三台が細い道走ると
一番細い所で横一列に並ぶ法則 >>761
梅田で走ってるの？
かなりの人に恨まれてるやろな！
怒鳴られてもお構いなしなの？ >>609
じゃあてめーは餓死することになるがいいか？物は考えて喋れゴミ よく通る
そんな人通りないし狭くもないから正面衝突は若い男がスマホ見ながらスピード出してたんやと思う
おばちゃん年寄りのチャリは鈍臭いから注意して乗ってるわ
避けた方に避けてきよるし >>765
それは分かるんだけど、自転車同士こっつんこした場合、を悩む人多いんでね？
頭んなかでは車道側だし >>761
まあ、そういうのにラリアットやドロップキックかまして良いって条例でも作るように運動して来いwww これは法改正で起こった国による殺人事件
おれは前から指摘してた
自転車は車
それなのに、車道では左側通行、歩道では双方向通行で
車道側を走るように法改正された
それを、自転車運転者だけの責任をマスコミは煽ったが
誰でも考えれば分かる事なのに、指摘しなかった、マスコミ、警察、国土交通大臣、政府に責任がある
おれ（警察官に）
これ双方向通行ＯＫで、車道側走れって、正面衝突しますよね？
警察官、そこは譲り合いでｗ
警察学校の近くの警察官に聞いたのだが、こんな答えしか返ってこなかった 制度でどうにかしろ
というのは、限界がある
しかし、どんどん事故が増えるに任せる
の方に変更すれば
事故は減っていく
死人が増えれば、事故を起こす自転車が減るのは
当たり前である
さいごに、ごく少数だが、暴走する人間が生き残る
しかし、これはごく少数であり
刺客を送って処分できるくらい、ほんとにごく少数のはずである チコちゃんじゃないけど、ボーッと走ってる奴多すぎ。 ニュース画面見るかぎり、事故の歩道に歩道橋の階段部分があって歩道のみ投資が悪くなり歩道部分も狭くなってる
構造的な欠陥で、おばちゃんの遺族は道路管理者を訴えていいレベル >>782
お前の目は節穴か！って話だろ
まあ、>>1は節穴だった訳だと >>785
都合の良い時だけ歩行者側に行き
また都合の良い時だけ車道の信号ルールで
歩行者からするとビックリするよ
車道走ってたのに歩行者の青信号で走行する奴とかさ
ほんっとクソ自転車が増えた しかも法改正後、どうやっても車道側を中々走れないので観察してると
歩行者の多くは車道側を歩く傾向がある
こんなもの方向者も出来るだけ、車道側歩かないように言わないと意味がない
車道走ればいいわけだが、その場合車の駐車帯を廃止して、駐車禁止、場合によっては停車禁止を
徹底的に取り締まらないと、走れないのが現状 まあプアーな自転車の数は減らさなもうどうにもあかん
それには弱肉強食で非捕食者側になる車道に追い出して自然淘汰に任せるのが
一番手っ取り早いのは確かな事実やと思う
歩道って安息地を残してる限りは自転車を取り巻く環境はプアーなままや こういうのは保険関係の精算がどうなったのか社会的にオープンにすべしだろ
車の保険だいぶ払っているから保険会社はどれだけ儲けているんや 有名無実化してるっていうと手信号もそうだよね
あれは義務付けられてるけど「手離したらバランス崩して危険と思うときは
無理にしなくていい」って一文のおかげで皆やってないｗ
やった事あるのなんて学校とかでやってる自転車講習とかの時だけじゃね？
あれ徹底すれば主として自動車側から見て自転車の動きが予測しやすくて事故減るかもね >>789
それは規則で決まってるよ
淀川の河川敷も徐行してくれよ チャリ乗ってるおばちゃんって
何かあるとすぐ降りる習性があるよなー
降りなかったということは出会い頭だったんじゃないか 被害者氏名が報道され無くなって
知り合いかドウかも分らんから
不便な報道なら報道すんな >>795
たぶん左右どちらがフロントブレーキかも知らないと思ふ おれは自転車よく乗るが、赤信号を突っ切ろうとする自転車が多いので
赤信号で突っ込んできたときは、自転車ぶつける事にしてるｗ 子供でも使えるナイフで人を殺せるのは頭おかしいか？ >>800
そもそも、車とかち合うケース以外必要あるのか？と思うが >>767
そうやっても自分も避けようとすると正面衝突するんだよ、アホ >>806
逆にジジイは無駄にバックブレーキばかりかける 歩道を自転車で走るのは危険だ、車道を走るべきだ
そして片方もしくは両方の自転車のスピードの出し過ぎだ
歩道ではスピードを出さないことだ >>812
だったら速度落として様子見ろ、ブレーキついてんだろ？ 暴走自転車は問題外だが、徐行しても歩行者が邪魔な時は降りてぶつかる事にしてる
あくまで向こうから（スマホ歩き禁止にしろｗ）
こっちも歩行者なので、歩行者に遠慮する事もないし
前見てない、歩行者の責任になるｗ こんかいも
女同士が
殺し合いをしたのか？
だとしたら、いい傾向ではないのか？
譲らない女が、殺しあう段階に入った
彼女たちは、もう話し合いはしない
殺しあって決着をつけるだけだ
じつはこの状態は、彼女たちの絶対数を減らす動きである
彼女たちは、自分でこの動きを止める能力はない
だから死ぬのである
このシステムが実際に動き出したとすれば
もう、困ったことだ、とも、言いきれない 子供が乗ってたら何してもいいと思ってるよな。
めっちゃ迷惑。 手信号は街中ではあまり使わんけど
自転車旅行で地方の幹線道路とか通ると使う方がエエ時はあるね
ほぼ自動車専用になってるような所の合流点とか 右側を逆走してきて信号交差点で左折してるチャリンコ
お前いつか右側から左折してくるクルマに轢かれて死ぬぞ >>808
歩道では自転車は双方向通行なので、逆走ではない 子供乗せた、電動自転車が車道を逆走してくることが多い
あれ何とかしてくれ
いや、取り締まれよ警察官 ロード乗りで下見て走ってる奴ほんと危ない
俺も正面衝突見た事ある
何の音か分からんがパッカーン！ってすごい音して、1人がおっとっとって車道の方に飛び出しそうになってたわ >>820
それぶつかったなら、オマイさんも
前見てなかったことになるんじゃまいか？ で、女たちは
そんなに急いで
主に、どこへ行くわけ？
これを考えると
ますます面白い局面が見えてくる場合がある 歩道にしろどこにしろ、今一番の問題はスマホある気なのは間違いない
マスコミも、政治家も、携帯会社から賄賂でも貰ってるんだろうなｗ >>830
狭い歩道で前も見ずに真ん中歩き続けるケースだと思われる >>830
大丈夫、相手がスマホ持って歩いてくるから、ぶつかる事は分かってるが
こっちは自転車から降りて止まってる
立ってる歩行者に、スマホ持って歩いてきた歩行者がぶつかっただけ
（こっちは回避行動は危ないので、止まってる事で責任はなくなる） どっちかが右側走行しとったんやろな
自転車は左側走行やと知らんアホが多すぎるで
もうそろそろ自転車も免許制にせなアカンな >>835
じゃあ、止まれよｗ
ブレーキついてんだろ？ 歩道は徐行だろ
徐行してれば車道まで飛び出さずに止まれるだろ >>36
過失がなくてもこれで仕事を失うかもしれないし、トラウマになるかもしれない
どういう形で悪影響が出るか分からない 細い歩道で向こうから来た人らと譲り合ってとまってる間を親子連れ自転車が通り抜けて気づかなかった私に子供自転車がぶつかってきた。
｢痛っ｣って言ったのにお母さんはそのまま通っていったわ。
旅先の名古屋にて。 歩道で歩行者にベル鳴らす自転車乗ってる奴も多いが、違法
自転車に付いてるベルは、歩行者に対して使うものではない
車も同じ 鈍臭いばばあは自転車乗るな
チャリ舐めすぎ
ゲンチャの方がまだ安全 >>838
止まらずに避けろとか言ってて何言ってんの？ 逆走の方が死んでてくれればいいんだけど、世の中ってそんなふうに出来てないからなぁ・・・ >>250
ん？自転車が歩道を通行する際、自転車が車道側を走るのが原則のはずだが？ おれは徐行してるが、徐行して走ってる自転車は少ない
法知らんからな >>843
俺も自動車免許取る時に
クラクションの乱用に相当すると知って猛省したわ・・・ 死んだ女が右側走行しとったら自業自得やし
きちんと左側走行して死んだんやったら被害者やな
お前ら無知な田舎者でもそれぐらいわかるやろが >>809
長居公園からはちょっと離れている
長池公園の東側、西田辺と駒川中野の中間付近だな 歩道において、自転車が対向するとは
そもそも想定をしていない スーパーのカート見れば女は進む方向を見ないと分かる
おまけに車や自転車でもカートと同じように運転する >>836
自信あるならえーけど、交差点で立ち止まったら
BBAがぶつかってきてスッ転んで怪我したから
金寄越せで、一審700万だか800万だか出たことあるからなあ
まあ高裁でなしになったらしいけど、安心はしない方がええぞ ババアの不注意さはひどいがどうせもう一匹もスマホ見ながら乗ってたとかいうオチだろ 普通自転車の横幅は７５ｃｍ以内
もし普通自転車同士がすれ違おうとすると
７５ｃｍＸ２＋すれ違い時の安全マージン 自転車の右側走行
自転車のながらスマホ
自転車の夜間無灯火
自転車の並列走行
自転車の信号無視
これやっとるアホは逮捕したらええねん 自転車の逆走、あちこちしまくりで怖いからな
こういう事が起きても不思議はない
トラックの運ちゃんが不運 オンナガー言ってるのは引きこもりか？
男女問わず自転車の交通ルール無視ひでーよ 自転車の双方向可能、車道側通行がなぜ危ないのか
そりゃ、法作ったあほには分からないようだが、子供でも分かる
左側通行して、車道側走れば歩道の右を走る事になる
右側通行なら左側
だから正面衝突する
歩行者は、自転車は左側走ると言う認識があるので、歩道でも右側歩く
つまり自転車が歩道の左の車道側を走ってる時は、前を歩いてる
避けるには、止まるか、法を破って反対側を走るしかない
法改正した時から、ずっと指摘してるがマスコミも取り上げない
スマホ歩きは増える一方だし ちなみにこの事故現場は元シャープ本社を東に少し進んだ所にある
もう少し東に行くとゴッホと言う人気のパン屋さんがあって、店員がガスを吸い込んで数名倒れててニュースになったことがある BBAは避けた方に向かってくるからな
逆に避けるのを待ってたら直進してくるし
頭悪すぎ 女はなぜかブレーキかけないからな
子供二人積んだ電動ママチャリよくみるけどあれ凶器だろ 歩道では自転車は双方向通行なので、死んだ女性は逆走してない
車道の場合は逆走
これが分かってない奴多いし
そもそも、そんな法が間違ってる >>867
そもそも自転車は車道を走る物だ
それを理解出来ないアホが多い
ママチャリの無法をマジでなんとかしろと
罰則つけてがんがん取り締まれ
自転車の免許制も必要 なんか歩道をものすごいスピードで走ってるチャリカスには全く良いイメージがないから
正直同情より ざまあ と思ってしまった (´・ω・｀) >>866
女に対して差別的な意識はないが予見できる危険に対して鈍くぼやぼやしてるのは圧倒的に女 特に駅の近くは混んでるし、違法駐車してる車が多い
駐車帯がある所さえある
あんな車道走れるか！
エコの為に、車を禁止にしろ！ｗ
タクシー廃止にしろｗ 運動神経ないやつは歩いててもドブに落ちるし自転車でもふらついてる。 >>721
寧ろ車のほうが普段自転車に乗らないから
誤解してるし苦労も恐怖も分らんのでは？
自歩道と路側帯車道の切り換えや右側通行横断歩道外の道路の横断
とか認めなかったら向かいのコンビニにすらたどり着けんわ
危険な穴ぼこ段差金網とかゴミの多いとことか
急に断絶された自歩道やら一方通行(軽車両除く)とか
Y字の直進とか実際走らないと車の追い越しの近さ横暴さとかわからないよ
無謀自転車が多いのも事実だけどさ >>860
「普通自転車」の横幅は60cm以内だよ 自転車の逆走が怖いってのが理解できない
自転車同士の話なら怖いのは逆走してる奴だし
自分が車に乗ってるときは相手がこちらを認識してない順走の方が怖い
しかも信号捕まって何度も遭遇する
逆走はきちっと避けてくれるから全然怖くない
当たらなければどうと言うことはない 自転車免許とか言う奴がいるが、そんなの導入しても取り締まらなければみんな無免許で乗るだけ。
そんな金があるなら自転車監視員を雇うといい。
路上喫煙監視員みたいに、違反した奴から過料を徴収する。 自動車が一方通行を逆走して相手の自動車と衝突したら
100％逆走して方が悪いんやけど自転車の場合は曖昧やからな
アホ議員は自転車の右側走行で事故したら100％右側走行に責任があると
法改正せえやドアホ >>875
男と違って女は同時に複数の作業が出来るって言うけれど
実際にはどれも散漫でまともに出来ていないのよね
しかもなぜか車や自転車の運転に関しては一つの事しか出来ない
自分の進行方向ガン見して視線すら動かないとか
右左折でも一方向しか見ていないで、反対側ノーチェックで突撃するとか >>866
女っつーかオバちゃんは酷いの多いな
男で逆走したり歩行者に道譲らない奴なんてジジイくらいなもん >>849
歩道って盲人用の黄色いボコボコが敷いてて、広いほうの車道側は歩行者に占領されてて通行できない 自転車道らしいけど、自転車でそんなぶつかるほど微妙な狭さのとこあるんだな
専用なら25歳が飛ばしてたんじゃないか？ >>881
逆走してるやつが避けない場合は自分がセンターよりに膨らまないといけないが、車は後ろから来るからこわい。
逆走してるやつは車が見えてるから、お前が避けろと言いたくなる。 自転車通行可の歩道で対面する自転車同士でもめて暴力事件に発展したら放置した国か警察は賠償するのか >>889
その場で停まって左に寄せればいいんだよ 目の前の歩道をチャリンカスが逆走してても
警官は取り締まる素振りすら見せないんだもんな
ほんま呆れるわ 大阪民国土塵は絶対に止まらない
かろうじてのレベルで避けようとする
ほんと危ない >>873
幹線道路で歩道も広いなら歩道走った方が安全だよ
左折レーンで左折車を左から追い越した自転車は忘れられない
>>875
正直、男の方がスピード出してくるから厄介だぞ
車運転していて危険だなと思った自転車は大抵男 簡単な法改正
自転車は車道を走る場合は左側通行
歩道の場合は右側通行で車道側を走る事にする
これで、自転車は大回りするする事もなく走れるし
歩道走る時に前に歩行者が居る事は少なくなる
当然、歩道では徐行で、歩行者優先
電動付自転車は、歩道の走行禁止
赤信号突っ切る自転車も多いから、免許制（無料、管理は警察ではなく自治体）にする 歩道走ってる時点で因果応報なんだよ、いい気味だ
歩行者に迷惑がかからなかっただけまだマシだな
少なくとも片方は逆走(たとえ車道でなくても逆方向を走るって時点で、そいつはいざとなっても車道に出る意志すら無いって証拠)だし、日常日頃のチャリカスどものマナーモラルの悪さがそのまま跳ね返ったいい教訓だよ
ざまあ ネコを避けたら同じ方向にネコも避けたので、反対に避けようとしたらネコも反対に避けた
みたいな状態で正面衝突したんか？ >>882
本気で取り締まるなら、自動車のように交通反則金制度を作るべきだ >>888
いや、南港通りだろ
歩道の一部を自転車用にしてあるだけ
それで大半の自転車は横の歩道のを走ってる マンコ自転車は
丁字路右折の時
100％右側通行するからな
接触事故何度見たかわからんわ トレーラーに轢かれた瞬間パッと血煙が花火のように散る動画見たことあんよ
あれには感動したな
まるで映画の特殊効果みたいだった 警察がいつまでもぬるい取り締まりをしてるからだ
市町村が整備しても税金泥棒のせいで一向に良くならない 自転車が前を走ってる場合、車が同じ車線の横を通るのは違法
逆も同じ
これも知らん人多い >>896
>幹線道路で歩道も広いなら歩道走った方が安全だよ
そうやって自己裁量に任せているから無法がまかり通るんだが
ママチャリ乗りの意識を改革するには
やっぱ法律で締め付けて罰則が必要だな >>666
これだと歩道というよりは自転車通行帯だな >>897
子供や高齢者は歩道を走れるから、あまり意味がなさそうだ ちゃんと片側通行守ってればこんなことにはならなかった。
歩道にそんな規定ないなんていうバカがいるけど、歩行者優先の観点からもダメに決まってる。
そもそも、徐行義務あるし。
っていうか、あるけや自転車乗ってる土人ども。 傘さしながらのママチャリとか
買い物袋をハンドルにさげたママチャリとか
子供乗せたママチャリとか
無茶苦茶だよね 並走してペチャクチャ話しながらのママチャリとか
即逮捕で 鉄道でも、ひょんなことからレール内に飛びだして落下、入ってくる電車に轢かれる事故がある。
特に並んでいる一番まえのひとはいつ、酔っぱらいがぶつかってきたり、後ろからドンとされることがあるかもしれないので、用心しなくては。
いきなり人生が終わってしまう。 >>909
自治体の免許制にして、視力検査を必須にすれば、殆どの高齢者は自転車乗れなくなる
どうやｗ >>907
幹線道路は大抵歩道に自転車走行可の標識がある >>911
法を知らん馬鹿か、荒らしだろｗ
こういう奴が、法を守らない こういう死亡事故にまでは至らない小さい事故はそれこそ山のようにあるやろｗ
結局それはママチャリ乗りの安全意識のプアーさに要因があるワケや
ロードカス云々言うたってそういうマインドセットはママチャリ時代に育成されてるんやしな >>897
いや、そもそも、歩道は条件クリアしなきゃ走ったらダメだし。
子供と老人以外は交通量が多い時しか認められてない。
守らないのだから厳罰かつ交通弱者とか関係なく原因がキッチリ責任をとる法律にならんと何も改善されない。 今回のは、法を守ると正面衝突して死にますよって、案件だがｗ >>916
自分が高齢者になった時困るぞ
どうやって買い物行くんだ…
5㎏持って5㎞歩くのでもしんどいのに >>772
そもそも土手の上の道路ってのは散歩用の道路でもなくただの河川管理用道路なことが多いよ
だからジョギングしてる人も自転車も本来は邪魔者 歩道を走り車道に衝突で飛び出すんだから
バーさん歩道を逆走だなぁ・・
道路は無条件で左を走るのが習性の自転車なら
これが順当だろ
まぁ 衝突に自転車も学生以外は違法
どの道 人殺しは焼き印だが・・
トラックの運ちゃんは突然の飛び出しだ 無罪だな 歩道ですれ違うなら思いっきり端に寄っておかないとこうなる >>1
自転車の男が道を譲りたくないから
女性を車道に跳ね飛ばしたんだろうな 道交法が改正されて自転車にも車並みの賠償金が発生する
可能性がある事認識してない人多すぎ
原則車道左側だから歩道の走行が俺様ルールになってる希ガス
これもチャリ兄ちゃんに責任が確定したら数千万は払う羽目になるんでね？ いつも想像する、汗かくような悪夢の、典型的な死に方が、これ。 おれも前まで歩道でも左側通行だと思ってた
こんな法になってると知って、驚いた 逆走していた馬鹿が、
死んだ人だったのかどうか・・・・
死人に口なしともいうし・・・ >>889
なぜ走り続ける前提なんだよw
逆走が怖いのは同意するぞ >>917
それを確認して歩道を走るママチャリはいない
そもそもそんな看板も知らない
自転車走行可であっても歩道を走行する時は徐行しなければならん
そういう意識も知識も無いから無法になっている
意識させるには厳しい取り締まりと罰則しかない
個人の良心とか常識とか妄想でしかない >>916
今は白内障の手術で入れる眼内レンズでメガネいらなくなったとかもあったりするよw 今回は被害受けたのは死んだ女性だけという事になる
相手も、トラック運転者も加害者
なぜなら死んだのが女性だけだから
それもまた法 電動付自転車なんて、子供乗せた女性でも４０キロ出せる
あんなものが歩道走るとか間違ってるし、車道逆走するなｗ あとトラックに轢かれた瞬間ズルーンと内臓だけが反対車線にすべり出た動画も見た
コメント欄にまるでニキビを潰したみたいだって書かれてて
それもまた的確な表現で感動した 現場の動画見てみたけどあの歩道橋があって狭いところとか
対面から自転車来てたら絶対すぐにでも止まれる速度まで減速してるわ
しかしまぁ最低限何年か前の道交法改正からの左側通行を厳守してりゃ
そうそうこうはならんのにな
馬鹿って何で逆走してても平気で自分が安全な側通ろうとするんだろうな >>938
お前はそんなデタラメを書いてなにが楽しいんだ？
子供を乗せて時速40km？
大坂なおみが全力で漕げばでるかもな >>935
自転車の取り締まりを厳格にやらないのは
行政と司法の暗黙の取り決めらしい
自転車は免許制じゃないのでいきなり行政処分
もともと無法状態だからまともにやると膨大な数になって
検察の通常業務に支障が出るから 俺は安全と安心のためにこれからも車道を走るぜｗ
歩道は無法過ぎるｗｗ 自転車で違反なら 刑事事件だしな
いきなり 逮捕歴だわ USA
ハリウッドのアクション映画のシーンを イメージしそうな事故だな？ 「自転車が歩道を逆走」って、書いている人がいるけれど、
運転免許証を持っていない人だろうか？
自転車は歩道をどちら向きに走っても違反ではない >>938
電動アシスト付きのママチャリは平地なら20km出せるか出せないかくらいが限度だよ スマホ見ながらチャリ乗ってるクソが轢かれりゃよかったのにな
みんな溜飲下がって爽やかな気分になれるニュースだったろ 日頃からまーんさんの自転車の乗り方見てりゃ
こういう事故が起きることは想像つくだろ
まともに避けられない
相手に避けてくれって感じで平気で突っ込んでくる 歩行者は左側を歩き自転車は右側を走る、ジジババにこれ多い
歩行者は右って小さい頃から教えられてるはずなんだけど
そして逆走してるやつらは間違いなく道を譲らない >>946
どちらにせよ罪があるのはトラックの運転手ではない
なぜ女性が車道に跳ね飛ばされるような衝突をしたのか
自転車の男の悪意は明白だな 歩いててすれ違うときでも
まーんさんってわざわざ狭い方に入ってくるだろ？
あれ不思議なんだよね 男でああいう動きする奴はほとんどいない
避ける気がないのか
避ける運動神経がないのか >>949
普段から見てないのによく分かるな
車も自転車も危険運転するのが男女問わずにいるのが現実だ >>7
これやるバカ女多いんだけど、自動車運転してる女が目をそらしたときは驚いたわ。 まーんさんは自分の空間認識能力が男より劣ってることを自覚すべきなんだよ
自覚してないだろ？マンコって歩きでもチャリでも子供と似た動きするぜ チャリンカス奥義
ブレーキはあまり使いたくない
絶対に止まらない >>960
なんかくっせーと思ったらおまえマンコか >>958
いいかげんな自転車運転の習慣を持つ奴が
自動車免許取ると人を殺すからな
少年時代に免許制度がない事が
この世に数多の人殺しを生んでる >>953
男女問わずいるが不注意で危ないのは圧倒的に女の方。スピードは男の方が出しがちだが そうか？軽車両扱いだで 左側走行だわ
しかも学生（老人含む）以外は 歩道は走れない
バカな事言ってると 逮捕されっぞ？ >>968
車道が危険だと判断できる場合は歩道を走ってもいい
走れないなんてことはまったくない >>965
> そもそもそんな看板も知らない
ああ、俺が知らないと読んだのか
ママチャリで無法している連中は知らないって一行目からの流れなんだけど
ごめんなさい、君にも分かるようにきちんと書くべきだったね プランターや看板置いてる店舗や個人宅にも責任とらせよ
歩道せまなんねん！！ 電動チャリとか重いから当たると強烈だぞ
ババアとかオバハンは電動チャリで歩道を爆走してるけど
当たった時の衝撃の強さとか分かってないだろう 相手に道を譲らせるのを快感にしてる異常者も少なくないからな
今回の当事者（自転車の男）が過去の殺人事件に関与してないか
よく調べたほうがいい >>971
そのとおりで、車道は車が速度超過して走るので危険だから
歩道を走ることが出来る
車が速度超過しない道路はない 自転車が歩道を走る場合は、逆走なんかの決まりは特にないんだっけなあ
もっとも徐行速度でなければならないから、大体違反してるんだが 堂々と走れるのは警官だけだよ
文句あるならその警官に言ってみろ
仲間呼ばれて緊急逮捕だわ 右左の車線が明確に線引きされているサイクリングロードよく走るんだけど
たまーに逆走する馬鹿がいて、そのまま走れば正面衝突するんだけど、
回避してどんな池沼顔かなと思ってすれ違うときに顔をガン見する
やっぱまんさんなのよね
無職風オッサンも一回遭遇したけど
逆走する池沼はまんさん
マンコってどういう脳してんだろうってほんと不思議で仕方ない バカチャリの自爆でトラックは無罪
生き残ったチャリのやつは逮捕 歩道橋の階段のせいで前がよく見えなかったんだろうね 車道を逆走してくる自転車は死んでいいと思う
車には大迷惑 >>977
男子学生とか会社員ってアホみたいにスピード出して
車道と歩道と好き放題行くやついるよなあ 普通の頭なら自転車は捨てるわな
原付の方が まだ安全だぞ？ >>966
男女年齢関係なく最近の自転車はマナー悪い
絶対減速しないし、前にいる者を追い抜きざまに曲がってぶつかりそうになったり >>966
スピード出し過ぎもロクに周りの確認もしない不注意だろ
どっちもどっち 酔っ払いが自転車押してたら 逮捕だとさ
乗るかも入れんからってな 歩道も糞も有るかよ 中国バブルの崩壊
「中国の軍病院は一晩10数回の移植手術」患者家族が明かす
https://www.mag2.com/p/money/546352
つぎつぎ寄せられるウイグル大虐殺の状況証拠
収容所とセットで火葬場があるという絶望的な現状
中華人民共和国による国家的犯罪を絶対に許すな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) >>988
昔から悪いですよ。むしろ昭和の方が酷かった 決して少なくない人が体験してると思うけど
道路交通上には怪物（異常者）が右往左往してる
フラストレーションや欲求の解消を求めて来る怪物
当局は煽り行為だけじゃなく
もっとちゃんと研究しろ >>978
端的にいって制度自体が破綻してるね
まずは自転車レーンの整備と路上駐車禁止が前提だわ 都会では 幹線道路の左側を走れ しかも車道を走れ
どうやって反対側に渡れっーだから始めなきゃな
マトモな頭なら 自転車は捨てるわ 保険も無いしな >>7
それやって相手が避けきれずにディレイラー破壊された事ある >>994
ここの歩道は車道側に自転車レーンがあるけどね
現場は歩道橋の乗降口がど真ん中にあって、左右が極端に狭くなってる このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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