【株価】日本車両製造(7102)、台湾特急列車の脱線事故発生で7%以上の下落 [10月22日13時]
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ホットストック:日車両が安い、台湾で特急列車の脱線事故発生
[東京 22日 ロイター] - 日本車両製造が安い。台湾北東部の宜蘭県で21日、特急列車の脱線事故があり、当局によると、少なくとも18人が死亡、175人が負傷した。駅近くのカーブを曲がりきれず、8両編成の全車両が脱線し、うち4車両が横転したもよう。事故の原因は不明という。NHKによると、車両を製造したのはJR東海子会社の日本車両製造。業績への影響などを警戒した売りが出た。
2018年10月22日 / 09:50
ロイター
https://jp.reuters.com/article/idJPL3N1X2069
関連スレ
【台湾列車脱線事故】死者は先頭3両に集中 直前に運転士が「電力が不安定」と訴える 車両は日本製★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540180324/ 「列車に不具合」運転士から連絡 車両は日本製
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011680661000.html
>台湾の鉄道当局は21日夜の記者会見で、
>事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、
>列車に何らかのトラブルがあった可能性を示唆しました。
あーこれは…
少なくとも「車両には問題ない!」って言い切れなくなってきたなあ
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gbn 運転制御Windowsがウィルスで暴走とかだったらSF 【株価】日本車両製造の株価が安くなった 台湾の事故を受けて下落
(・∀・)ニヤニヤ 車両の根本的な不具合なのか、メンテナンス上の過失なのか。
不二家の時と同じ匂いがするなあ。 猛スピードで進入してるからなあ
どう考えても車両(日本製)の不具合wwwwwww ネット右翼さんがひたすら韓国製だと主張して日本製だとバレたらスピード超過だと喚いたあれか >電力が不安定
制御回路周りに不具合でもあるんだろう
こういう不具合は電車だと大惨事が起こるまでわからないのがつらいね 川崎重工の下落は風評で同業他社も売れなくなると思われてるのか?? どうみても整備会社が原因だろ
急落株を買いたいけどなんて株だ? >>21
なぜ記事を読まないのか
そもそもスレタイすら読まずに誘導されたのか? ネトウヨ どーするのこれwwwwwwwwwwwwv これは…まぁ…そうなるよな…
情報がすべて出るまで、様子見したいところだね つい先日イギリスで日立の公試車両が派手な水漏れおこしまくった挙げ句
架線損傷させてロンドン全域の鉄道ダイヤが大混乱をおこして
かなり向こうでデカく報道されたってのがあったばっかだけど
まあ詳細はまだ不明とはいえ、なんか車両異常をおもわせる報道がちらほら出てきてしまってるんで
程度の違いこそあれ今回の件は日本の鉄道技術への信頼性にかなりのダメージになるだろうなあ ここって、当然日本の鉄道車両も作ってるよな?
どこの路線の車両か、分かる?
まさかと思うけど、新幹線に関わってないだろうな? 偽装起因だとしたら、全体の株価に影響しそうで怖い… >>6
減速できなくて130キロmでカーブに進入したんだろうな。 >>29
今の状況のまま買ってもらえるとは思えない 最近の日本企業はデータ改ざんとか、あるからね‥怖い 株取引は
実勢経済のふりをしたマネーゲームだもの
原因が別にあるとか
日本の安全装置導入してないとか
で株価大逆転するバカなお話 >>37
原因分かったかも
今朝のニュースだと、その編成は直前にメンテされてた
らしいから、その時に回生ブレーキの配線間違ったんじゃね?
だから、運転士が計器見たら、電力が不安定に見えたんだろ つうか故障してるとわかった時点でなんで停まらないんだろ
この間も新幹線で破断寸前だったのに走らせてたよな 走行中のドライブレコードってか 記録無いの?
だとすると 日本犯人説は長引くな・・・ これ日本製が原因じゃなかったら日本製が悪いって書いてるやつら間違いなく訴えられるな >>43
なんで速度超過でカーブに進入したか疑問に思わないのか。
車輛の問題があった可能性だってあるだろ。 【宜蘭共同】台湾北東部での特急列車事故に絡み、台湾鉄路管理局は21日夜の記者会見で、
事故の前に特急の運転士から列車に異常が起きたと連絡があったと明らかにし、車体にトラブルがあった可能性を示唆した。
https://this.kiji.is/426904997511398497 昨日、この事故があってすぐ、
「車両は日本製」って書いたら、
30人くらいから、
・デマ流して悪質
・おまえ通報した
・人が死んでんのに不謹慎
・逮捕乙
って叩かれまくったんだけど(笑)
日本製ってわかってどんな気持ち?(笑) とりあえず買っといた
車両じゃなく、点検の方に問題あったと推測する 昔 関西でミスの多かった運転手が
時刻 間に合わそうとして急カーブをエイヤって曲がろうとした事件有ったし・・・ >>48
何も問題なかったら減俸とかされるからだろ。 >>60
今のところはどっちともいえないからねえ
>>57
ちょっと調べると分かることなのに
台湾高鐵の高速鉄道の事故と信じたがる人も多かった 上場してんの?ここ
してたら非上場化してうやむやにするのかね
売り抜けそびれた株主はどうなるの? >>62
電車はカーブでエイヤもなにもできないだろ >>60
仮にそうだとしても
長期の下落トレンドで配当もつかないクソ株なんだから上がる要素ないだろ
他にいい株いくらでもあるのにリターンを期待できないギャンブルをする意味が分からない ボーイングが墜落したら航空会社叩くのが普通でボーイング叩く奴はまずいないのにな。 神戸製鋼やKYB見てれば日本製が安全じゃないなんて簡単に理解出来る >>31
東海道新幹線の車両もリニアも作ってるところだよ
小さい会社だが過去に不正や事故を起こした事はなかった 急カーブに速度超過で突っ込んだら、
どんな車両でもアウト。
事故原因の発表があれば、株価は戻すと思うよ。 減速出来ないなら
なんで今まで事故起こらなかったの? >>74
作ったのはロールスロイスなのにな。
川崎重工は買いだね。 >>53
なんで鉄道会社を疑わないのか?何回か脱線事故を起こしてるって話があるのに
それと君台湾行ったことある? 新幹線でやるとモテるらしい
よく揺れるからなheheloool 動画観るとカーブなのに減速しないで突っ込んで脱線してる。
ブレーキって回生ブレーキだと思うけど、技術的欠陥があったらヤバいね。 >>31
JR東海の子会社だ
新幹線もリニアも造ってる
一覧はウィキペディアでも見れ ネトウヨは韓国のダムを笑えなくなっちゃったね
ゴミ同士つぶしあえw >>56 そんなことはどうでもいいんだよ。
アベが勝手にごめんなさいして日本車輌の責任にされるのが確実だから株が売られてるんだよ。 >>56
両方だろ
車体側の自己診断機能がクソすぎるのかも知れんし 日台離間、日本製鉄道信用毀損を狙った中国の工作じゃないのか >>98
どの可能性もあるね
破壊工作は証拠が残らないから困る
日本の新幹線のボルトが外されていた破壊工作も
あのまま脱線・転覆してたらわからなかったと思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています