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【台湾列車脱線事故】事故直前に運転士が「動力の異常」を通報 車両は日本製 製造した日車両が台湾へ調査に★6
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0001ばーど ★2018/10/22(月) 17:52:25.66ID:CAP_USER9
■台湾脱線事故 「列車に不具合」運転士から連絡 車両は日本製

台湾北東部で21日、8両編成の特急列車が脱線して18人が死亡、180人以上がけがをした事故で、台湾の鉄道当局は、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、事故との関連を調べています。

北東部の宜蘭県で21日夕方、8両編成の特急列車が脱線し、台湾当局によりますと乗客366人のうち18人が死亡し、187人がけがをしました。

現場では、21日夜から建設用の大型機械を使って脱線した車両をつり上げて移動させる作業が行われ、22日朝から反対側の線路を使って列車の運行が再開されました。

また、22日朝は蔡英文総統が現場を訪れ、事故の状況について担当者から報告を受けました。

蔡総統はこのあと病院を訪れ、亡くなった乗客の遺族と面会したほか、けがをして治療を受けている乗客を慰問しました。

事故の原因については明らかになっていませんが、台湾の鉄道当局は21日夜の記者会見で、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、列車に何らかのトラブルがあった可能性を示唆しました。

脱線した車両はJR東海の子会社「日本車輌製造」が製造し、去年、大規模なメンテナンスが行われたということです。

鉄道当局などは運転士から話を聞くとともに、列車に取り付けられていたレコーダーを調べるなどして列車の不具合と事故との関連を調べています。

■乗客「突然スピード速くなり横転」

事故があった列車の先頭から2番目の車両に乗っていた35歳の女性が、手当てを受けている病院でNHKのインタビューに答えました。

この女性は「事故の直前、突然列車のスピードが速くなったと感じ、車両が激しく揺れました。列車は左側に倒れ、私は転げ落ちました。そのあと、車内が暗くなりました」と事故が起きた当時の状況を話していました。

また、この女性は「別の乗客が『この車両には問題があるかもしれない』という車内アナウンスを聞いていた」と話していました。

2018年10月22日 12時06分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011680661000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/K10011680661_1810221204_1810221206_01_02.jpg
---------------------------------
■台湾列車事故 直前に動力異常、運転士が通報

 【台北=田中靖人】台湾北東部・宜蘭(ぎらん)県で21日に起きた特急列車の脱線事故で、台湾鉄道(台鉄)を運行する交通部(国土交通省に相当)台湾鉄路管理局は21日夜、事故直前に運転士が動力の異常を通報していたと明らかにした。現場は半径300メートルの急カーブで時速65キロの速度制限がある。事故当時130キロ近く出ていたとの証言もあり、当局は負傷した運転士の回復を待ち事故原因の究明を急ぐ。

 現場では横転した車両を重機で起こし、不明者がいないか捜索する作業が徹夜で行われた。事故の死者は18人、負傷者は187人となった。当局は一時、死者を22人と発表するなど情報が錯綜(さくそう)。先頭車両に乗っていて軽傷を負った男性は21日深夜、遺体が集められた病院で「隣の席にいた学生の行方が分からない」といらだった様子で話した。当局は死者の身元確認を急いでいる。

 台湾では数十年ぶりの重大な鉄道事故で、22日未明に頼清徳(らい・せいとく)行政院長(首相)、早朝には蔡英文(さい・えいぶん)総統がそれぞれ現場を視察し、病院で遺族やけが人を見舞った。

 地元紙が報じた乗客の証言によると、列車は宜蘭駅を出た後、徐々に速度を増しブレーキを3回かけた。車内の照明が点滅し、異音も聞こえたという。当局は動力の異常で速度超過を防ぐ装置が動かなかった可能性も含め、原因の究明を急ぐ。事故を起こした「プユマ」号の車両を製造した日本車両製造(本社・名古屋市)からも調査団が来台するとみられる。

 一方、事故後に運休していた台湾鉄道の東部路線は22日早朝から事故のあった線路を除き運行を再開した。

2018.10.22 11:00
産経ニュース
https://www.sankei.com/world/news/181022/wor1810220017-n1.html

★1が立った時間 2018/10/22(月) 11:43:21.18
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540193678/
0002名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:52:36.23ID:lGJCm32x0
前スレまでのネトウヨ言い訳まとめ

・運転士が速度出し過ぎの馬鹿
・整備を怠ったから
・使い方が悪い土人にはまだ早かった
・土木工事は韓国だからKの法則
・韓国製の部品が原因
・中国ならこんなのでは済まなかった
・チョンの仕業に違いない
・韓国ラオスのダムガー
・朝鮮人はブサイク
・朝鮮人が線路に毒を撒いたらしいぞ
・ばーど記者はチョン
https://i.imgur.com/Tx8IjBJ.png
0003名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:52:39.93ID:/9gnfmT10
異常が検知されたら止まるべきなんだよね。
事故はたいてい人のミスなんだよな。
0004名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:52:42.15ID:qkPgGFDW0
>>1
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181022/1451881

・運転手が故意にATP(自動列車防御装置)をぶった切って運転していた。
・スピード出しすぎてたけどATPが切れてるので減速停止出来ない。
・ATP切れてるのでスイング機構(ふりこ)が機能しないままカーブに突入

そうでなきゃあんな脱線できねーよ!!
みんなすまんな!

....と台湾国鉄の会見より
0005名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:53:02.17ID:KRKTrC8U0
安心の日本製www
0006名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:53:02.65ID:cWrG9jp/0
■台湾北東部列車脱線事故スレのご注意■
 
単発IDの反日工作が鬱陶しいですがご了承ください。
まだ謎は多く真相の究明が急がれます。
原因が特定されるまでは反日およびネトウヨへの人格攻撃はお控えください。
事故にあわれた方にお見舞いとお悔やみを申し上げます。
  
0007名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:53:14.21ID:0gIrxUP40
>>2
                              ,, -──- 、._
                         .-"´        \.
                        :/   _ノ    ヽ、_ ヽ.:                        ┏━━┓┏┓┏┓
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0008名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:53:16.14ID:KAYfxmqi0
働きもしないお前らパヨクが、
俺の清掃作業見せてやるよ
0009名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:53:21.97ID:hufSZxsj0
やっぱりばーど=チョンモメンはワッチョイ入れないよな
0010名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:53:23.55ID:naPsN4AZ0
こりゃ「運転手が故意に事故を起こした」というネトウヨの設定は成立しないわな
0011名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:53:37.61ID:wYvIXNIF0
 

産まれてから葬式まで通名

親も偽日本人

子供も偽日本人

孫も偽日本人

5chでも偽日本人

そんな民族は

世界的にも在日朝鮮人だけ
0016名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:53:59.40ID:iTnNyHxy0
>>2
ジャァァァァァァァァァァァッwww
0017名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:54:08.45ID:sExfXipc0
そもそも脱線する理由がないがブレーキか
0018名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:54:11.33ID:UmJXCMUL0
混雑するほど乗客数居るのに経営が雑すぎるんだから色々と問題ある台湾鐵道
民営化が上手くいかないってのが色々古さやマイナス面を感じる
0020名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:54:15.97ID:rsA3Yb/R0
結果次第ではもう親日から反日に転向するくらいの事件だな
0021名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:54:17.55ID:cWcKEUtS0
台湾人を虐殺した

ゴキウヨジャップ!
0022名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:54:17.87ID:naPsN4AZ0
>>4
運転手が故意にATPを無効にできるという設定そのものが成り立たないわ、大嘘もほどほどにしないと
0025名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:54:31.73ID:hg0WNLrj0
>>4
これマジ?もう救いようがない。。。
0026名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:54:39.53ID:Ia6Bi+IT0
台湾加油とか言ったらぶっ飛ばすぞ日本人!
お前らが原因だろーが
0028名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:54:43.45ID:kgNTJ25x0
ネトウヨいい加減都合悪い事韓国のせいにするの辞めようや
民度低すぎだぞ
0030名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:54:48.95ID:Yduwbhfy0
>>2
ネトウヨガイジやべーww
0031名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:54:57.02ID:KBwW/mOm0
チーム世耕
「伸ばせ伸ばせガンガン伸ばせ 移民スレ落としてをこっちの話題で世論操作せよ」
0033名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:55:19.09ID:B3cNNHV+0
 
【事故までの流れ】
 
電車   「電気が少ない…加速ができない…」
運転士 「おいどうした!? 急に減速してるぞ!」

電車  「電気が足りねぇ…」
運転士 「ちょっとは加速しろ! マスコン全開っ!」

  (変電所) 「電気、今出ました。お待たせしました!」

電車  「電気ッキターーーッ!!」
運転士 「ちょwwおまwwカーブ前で急加速すんなwwwwww」

電車&運転士 「うぼあッー!」
0037名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:55:24.38ID:m939+OPK0
>>1

ラオスダムの朝鮮人が
いつもの「日本もー」やりたいだけだろ
0039名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:55:28.04ID:P1NvNjnH0
スマホもつくれない糞ジャップの鉄道とか危険しかない
糞ジャップは鉄道で痴漢と自殺しかできない
0040名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:55:29.81ID:KRKTrC8U0
>>11
おまえみたいに門地だけで差別するやつがいなくなれば通名は使わなくてなるよ
0041名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:55:37.65ID:m8WZc2Ib0
>>2
素直にごめんなさいが言えないネトウヨさぁ...
0042名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:55:43.52ID:qkPgGFDW0
>>22
コピペ?

スペイン速度超過事故で分かるように
運転士はATPを切れる。
0043名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:55:44.22ID:naPsN4AZ0
日立が作ったイギリスの高速鉄道も、天井のエアコンから水が大量に漏れたりとトラブルの連続だったもんな
日本ってもう終わりだわ
0045名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:01.19ID:JnOcooLa0
日本製でも異常くらいあるわ
シナチョン製よりマシというだけで
0046名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:01.98ID:nLUYoRqD0
>>29
ググル翻訳にurl入れたらええやん
0047名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:03.08ID:TL7a3jQ40
>>2
まだまだ増えそうだなこれ
不謹慎だが笑える
0048名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:05.75ID:m8WZc2Ib0
24時間365日負けまくりのネトウヨ
0050名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:18.39ID:K5mGNCO60
台湾方へはお悔やみ申し上げます。
クソ日本の所為で大変な目にあってしまい
誠に申し訳無さを感じております
0051名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:21.54ID:ipVJwFZE0
>>28
book and this
0052名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:21.78ID:naPsN4AZ0
>>42
そんな過去の実例がありながら運転手に裁量を任せている設計にした日本がますます悪いな
0053名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:21.82ID:m8WZc2Ib0
ネトウヨは切腹しろよ
0056名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:47.10ID:cDC88e/V0
安倍ちゃんが台湾を裏切ると 色々起こるお^^
0057名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:50.34ID:ITCUa7AB0
ちゃんと調査しろよ、中国が邪魔してくるだろうけど。
日本政府もその保護の為に運輸省も参加しろ
外務省も
0058名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:50.72ID:4GI8zNr50
犠牲者の方々にお悔やみ申し上げます。

原因ハッキリさせて更なる安全性の向上につながると良いですね。
あと、日本製叩いた所で中韓製の質は向上しませんよw?
0060名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:56.64ID:8yTA4laU0
885か
かもめと同じ車両か
0061名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:58.41ID:B7i2pNq80
土下座の用意はできたか?
ゴキジャップ
0062名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:56:59.44ID:UmJXCMUL0
どうせ昔の機体だろ
その頃は優秀な機体だぜ
今の日本のポンコツとちゃうわ
0065名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:57:02.66ID:w6jznk930
またあぼーんだらけのスレかw
問題は事前になにかしらの不調が分ってたらしい事
なのにATP切ってまで130km近くまで速度を上げて運行した事
電力が不安定だったと言う話もある
ATPが回収されてるから解析待ちなのかな
0066名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:57:04.96ID:TiOcAecs0
以下
>>4が見えない読めない聞こえない人達が
延々と「ジャァァプ」と罵るアホスレ
0067名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:57:06.35ID:/mhw4P2Z0
>>1
どうして止めなかった?
0068名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:57:11.29ID:P1NvNjnH0
ジャップ大沈没
0069名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:57:13.35ID:u748vL850
事故30分前にも運転士はブレーキに不具合があると伝えたのに
本部の管理部門が走行しながら点検しろっていう指示だしてるもんな
起こるべくして起こった事故だわ
0070名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:57:14.00ID:Tdulwwll0
台湾の人が福知山脱線事故みたいになったん?
0071名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:57:15.63ID:AZ//IwtR0
ちゃんとメンテしなきゃ日本製でもいっしょ。
0072名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:57:20.72ID:dCUzyoSl0
世界の亀山とか下町ロケットなどと慢心してた結果がこのザマだ

北陸のメガネフレームもボッタクリだったし
0073名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:57:21.87ID:naPsN4AZ0
日本の鉄道車両ってぺらっぺらで衝突安全性ゼロなんだよね
「事故はありません」っていう発想
これって福島第一原子力発電所に対する安全対策と同じだよな
「原発事故はありえません」と言い張って逃げ回った、これぞジャパンスタイル
0075名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:57:36.89ID:cWrG9jp/0
日本も検査に現地入りしたよね?夕方あたりに誰かいってたと思うが。
結果待ちだねぇ。

しかし運用の仕方に問題がもう浮上してるんだけど。どうなるかな。
0077名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:57:52.69ID:KAYfxmqi0
>>41
愛国だが?
それも正論に返してるのだが?
お前らパヨクは社会で働けよ
俺は清掃作業でクタクタになるまでやってんだよ
日本を陥れようとするなパヨクが
0078名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:57:56.25ID:26UrGaQZ0
>>43
撤退らしいよw
0079名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:58:00.27ID:W2KlkUZl0
>>2
嫌儲民のせいも追加でよろしく
0080名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:58:04.72ID:rsA3Yb/R0
日本は耐震偽装、設計偽装、点検データ改ざんばかりだからな
0082名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:58:15.45ID:GQw681J80
>>2
ネトウヨ死んでしまうからやめたれw
0083名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:58:22.35ID:SpehCVC90
事故で喜ぶなんて最低やなコリアンは
台湾の人に謝れ
日本人にも謝れ
0084名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:58:22.60ID:354I0Ov40
>>1
日本の問題もそうだけど、こういうのはほぼ全てが運用の問題だからな
0086名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:58:36.13ID:K5mGNCO60
ATPは運転席では切れない
運行本部が切る
0087名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:58:37.77ID:3A8x8pi60
日本の車両ってことは運転手あたりの過失かな
韓国製ならそんなの関係なく脱線しそうだがw
0088名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:58:40.32ID:9Q99UOuS0
18人は気の毒だが
最初聞いた時JRみたいに100人行くと思った
0089名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:58:40.81ID:M8deQwjb0
原因は分からんが…
安倍はとりあえず遺憾砲撃っとくべきじゃね?
そっちが気になるわ…^^;
0091名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:58:47.36ID:c8bmxy650
あーあ
ネトウヨの法則大発動で日本鉄道界完全終了か…
0092名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:58:51.19ID:IQ3K+20m0
>>28
これな
ネトウヨは台湾に謝りもしないで韓国に責任をなすりつけるガチクズね
0093低知能学の権威の反安保・非戦派 ◆KJxhrC5GEs 2018/10/22(月) 17:58:53.03ID:P8Zcq1B+0
自民の増税政策で俺から矛盾を突かれた低知能左翼が
悔しさを紛らわそうと発狂してんな…
0094名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:00.55ID:xaHCDqYf0
ラオスのダム事故で韓国批判してたネトウヨ、息してる?
0095名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:00.66ID:W2KlkUZl0
>>2
韓国のことで頭がいっぱいニダ。
0096名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:08.76ID:Ia6Bi+IT0
>>71
メンテは日本が請負でした残念!!
0098名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:13.41ID:hLtVCysi0
制限速度の倍出して脱線しない列車があるなら教えてくれ
0099名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:16.68ID:L10+r7rk0
去年メンテやったのか・・・
0100名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:17.75ID:j4OJpTfq0
日本の所為にされるから輸出はやめておけ
向こうが買いたければ一筆書かせろ
0101名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:18.23ID:UhJ3LUb10
>>2
ここまでチョンの自演

これからもチョンの自演
0102名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:20.92ID:ipVJwFZE0
>>2
なんの関係もないのにネトウヨに絡まれて韓国兄さん可愛そう😭
0103名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:26.00ID:qvxIfmsv0
>>4
列車の仕組みよくわかんないのだけど、
ATP(自動列車防御装置)を切ってたらブレーキが利かなくなるもんなの?
ブレーキが故障してた場合のフェイルセーフ機能がATPなんであれば、
そもそも何故ブレーキが壊れたのかが一番の焦点になると思う。

ラオスダムではダム板から専門家が出張してきたように、
詳しい鉄道専門家の意見が聞きたいところだ・・・。
0105名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:40.43ID:Cfq8OZBg0
さあ鉄道会社の工作員が大挙して押し寄せるぞ。
日本車輌製造の責任は逃れようがない。
むしろ、日本国内の日本車輌製造製の車両は全車点検が終わるまで運行するな、というレベル。
0106名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:42.46ID:IIE4t+/l0
航空事故だって機体がアメリカ製なら
アメリカの調査チームが入るだろ?
ごく当たり前の事だと思うが。
0107名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:42.71ID:es6JKxCW0
異常に気がついたら止まるがな
社員教育なってないな
0108名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:42.73ID:naPsN4AZ0
エアバッグのタカタが倒産して2年も経つのに、ネトウヨっていまだに日本製が凄いとか言い張ってるのか、とんでもない年寄りだな
0112名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:57.37ID:B7i2pNq80
>>83
日本人を代表してお詫びいたします

これだけ死亡者だしたんだから台湾と断交したほうがいいね
0113名無しさん@1周年2018/10/22(月) 17:59:58.59ID:rBT7tpkD0
向こうから呼び出されるまで行ったか
変に媚び売らず事実だけを語った方がいい
0114名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:00.66ID:qkPgGFDW0
>>86
世界の鉄道は
運転士がATPを切れるのが標準だよ

ドイツ鉄道で2016年に正面衝突をやらかしたのも。
0115低知能学の権威の反安保・非戦派 ◆KJxhrC5GEs 2018/10/22(月) 18:00:01.58ID:P8Zcq1B+0
〜5chにおける内ゲバの構図〜

親衛隊(リベラル)⇔突撃隊(極左⇒パヨク)

彼らはどちらも社会主義信奉者ですが
お互いに対峙・共闘しておりネトウヨという言葉を浴びせ合うことで
間接的に資本主義を攻撃し左翼化を図ろうとします。
税制の話題になると右傾化します。
特に、在日の狙いは生活保護ですが、
在日に成りすます日本人もいるようです。

そうです、日本人自らが反日を養成しているのです。
信じるか信じないかは名無し次第です!
0117名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:13.42ID:VNGVbYMU0
>>1
こういう時に脊髄反射でイっちゃうから左翼は童貞なんだよ。少し落ち着いて待てば良いのに。
0118名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:13.79ID:ZHqkSwWi0
日本製の電車が事故を起こしてマスコミは大喜びして報道しているなwwww
本当に日本が嫌いなんだろうねw
0119名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:14.25ID:i6Xi73qX0
急げ 不利な証拠は全て事前に潰せ
0120名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:17.09ID:nruOJrKw0
日本の高速鉄道ビジネス終了
今後は安くて早くてお金貸してくれる中国オンリーになるな
って陰謀説か
0122名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:19.46ID:gPijbQy70
ネトウヨ最悪だな
非を認めず使い方が悪いと台湾人を責め関係ない韓国人を罵倒するこの見苦しいスレ訳して台湾サイトに転載するか
0123名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:20.48ID:dQGXLuWF0
>>2
勿忘六四天安門 勿忘六四天安門 勿忘六四天安門
勿忘六四天安門 勿忘六四天安門 勿忘六四天安門
勿忘六四天安門 勿忘六四天安門 勿忘六四天安門
勿忘六四天安門 勿忘六四天安門 勿忘六四天安門
勿忘六四天安門 勿忘六四天安門 勿忘六四天安門
0124名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:25.78ID:UhJ3LUb10
>>79
>>95
チョンID切り替え失敗してるぞ
0125名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:25.90ID:sMqaW1DZ0
A Korean celebrating death
0126名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:28.15ID:IQ3K+20m0
>>2
完璧にまとめられてて草
保守速報早く転載しろよアクセス稼げるぞw
0127名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:30.33ID:qCasnEvM0
またジャップか!
0128名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:35.68ID:TNvac2SU0
ラオスの韓国製はスルー

台湾は日本製をメインに

まあ、メディアの考え方が分かりますね
0130名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:38.19ID:4GI8zNr50
>>75
メンテか運用かなと予測。
福知山線の時でもレールがあそこまで破損しとらん。
0131名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:47.48ID:VQop/Ixj0
朝鮮パヨクはもう、朝鮮人だけじゃない、って事はみんな知っておいた方が良い。
中国人やベトナム人、そして最近になって
「俺の日常が楽しくなかったのは日本のネトウヨが悪い」って決めつけ出した日本人の陰キャも居る。
Twitterとか見てると、日本人の大学生でもチョンモメンみたいな事を呟いている奴増えてきたしね。

大抵bio(プロフ)が
「もう政治を見てられなくて声を上げる事にしました」とか
「立憲民主党支持」とかテンプレートのように書いているww

動員されているんだろうけど、中にはそんな事もしらずに自発的に反日ツイートばかりしている奴もいる。


そして相変わらずこいつらは台湾国鉄の発表そっちのけの日本叩きw
(少し知恵のある荒らしが、手動で切れる装置にしたんだかがジャップが悪い、とか言葉が変化してきた程度)
0132名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:49.48ID:/mhw4P2Z0
>>78
アレ本当だったの?
0133名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:53.49ID:Tdulwwll0
軽量化しまくって脱線したら即アウトな車体の脆さなんやろなぁ
日本人にしか運用できないやろ
0134名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:00:53.52ID:dtG6mBgF0
台湾も結構まともだな
遺族にインタビューしてるが某国みたいに発狂してる遺族いないわ
0135名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:01:01.41ID:fuI4GS8B0
これ、定刻 に遅れると罰則を課されるので、
手動で走ってたんだろ。
日勤教育と同じだよ。
0137名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:01:02.23ID:iqrxksZ80
減速無しでコーナリング出来る性能だったのに横転したという時点でおかしんだよな
これってN700Aに搭載してる装備やぞ、そりゃあ車両の不具合が原因だと日本の新幹線ヤバイな
0138名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:01:08.05ID:rzhyIXFi0
.
台湾は、日立製の特急が多いイメージだったがなあ。

完全ブレーキやると、横転する。

適度の急ブレーキでないとな。
0139名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:01:10.37ID:kXSK1hT40
まぁお前ら落ち着け。これから調査結果がでるだろうよ
日本製品が気に入らない、信用できないなら日本製品を買わなければいいだけの事
0140名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:01:12.47ID:aKPflNse0
日本人って人殺すだけの存在
何の役にも立たない民族だな
いったい何億人殺せば気が済むのかクソ日本人
0141名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:01:13.02ID:LBF60izK0
ネトウヨってのは国策でネット右翼活動をしている韓国人のことだよね?
チョンモメンってのは何?
0142名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:01:15.17ID:pg92It1H0
原因が車両の構造であれば
日本企業は謝罪も賠償もする。

チョンは謝罪も賠償もしないで、
「責任は日本にあるニダ!」

これが埋めることのできない民度の差ww
0143名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:01:16.81ID:dQGXLuWF0
>>2
六四天安門事件 ろくよんてんあんもんじけん

六四天安門事件は、1989年6月4日に、同年4月の胡耀邦元党総書記の
死をきっかけとして、中華人民共和国・北京市にある天安門広場に
民主化を求めて集結していた学生を中心とした一般市民のデモ隊に対し、
中国人民解放軍が武力で鎮圧、多数の死傷者を出した事件である。
0144名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:01:27.17ID:cWrG9jp/0
>>70
かなり似てる点があるが、詳しくはまだあとだねぇ。
福知山線は線路側に設置してるATPというスピード調整する機械が数個故障と、運転士の過労が原因だったね。
今回台湾の脱線でもATシステムの欠損と本部とのやり取りが今言われてる。酷似はしてるが検証結果待ちだ
0145名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:01:30.00ID:xaHCDqYf0
ネトウヨは日本を代表して台湾に謝罪しろや
0146名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:01:43.73ID:hLtVCysi0
>>140
韓国人のこと?
0147名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:01:46.81ID:B7i2pNq80
>>140
日本人が殺される番だな
0149名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:02:07.53ID:obI1C5bY0
だから言ったろ
ラオスのダムの件も明日は我が身だと
0150名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:02:14.63ID:GQw681J80
まあ失われた20年からこっち従業員も大事にしないでブラックやってきたジャップ企業がインチキやってきたツケだわな
増税しろとか移民入れろとか商売いい加減にして政治介入なんてしてるからだよ自業自得w
0151名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:02:14.82ID:k+qxI1230
根本的に
高速鉄道走らすカーブじゃなくね?
0152名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:02:16.91ID:es6JKxCW0
内情がわからないのに
よく日本ガーとか言えるな

初めから反日ありきの彼の国の者たちか
0153名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:02:21.66ID:naPsN4AZ0
鉄道車両ってのは、ATP以外にも複数の安全対策が施されてるんだよね
ネトウヨは「(多数ある安全装置のなかの一つに過ぎない)ATPを運転手が独断で切ったから事故が起きた」と言い張ってるけど、
その他の安全装置は運転手は切る事は出来ないから、ネトウヨの妄言ってまるっきり大嘘
0154名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:02:30.68ID:Cfq8OZBg0
運用の問題でどこかが故障したとして、オーバーホールの時点でこんな大事故につながる運用の問題を気づけないのは大問題。
更に、日本車輌製造のメンテナンスはクソ高い。
高いのに粗悪なメンテナンスをしているということがバレてしまった。
0155名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:02:42.46ID:UhJ3LUb10
たまーにID切り替えても同じ回線に当たってアンカ被るチョンワロタ
>>79
>>95
0156名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:02:44.12ID:cWrG9jp/0
>>130
去年メンテしてるからその検証も必要だね。
今回レールひどいね。あれは、いったい・・・
0157名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:02:47.76ID:ITCUa7AB0
>>80
日本=高い技術力
とか思ってる連中がいまだに多いから
日本マンセーの糞番組が乱発するんだろうな。

政治家も官僚も糞。2〜3周遅れた老害国家に
若者は政治に無関心最低の投票率。

俺はリベラルだけど、こんな腐ってる国は
いっかい地に底に落ちて地獄を見た方がいいよ。
地獄から這い上がらした人達のお陰でおんぶにだっこで
ウンコみたいな国になった。
0158名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:02:52.73ID:KRKTrC8U0
>>55
使わせてるのはお前みたいな差別主義者と距離を取るため
ちなみに報道で通名が流れるのはそれが世間一般に認知されてるからであって本名を隠すのが目的じゃない
むしろ本名が報道されると誰の犯罪だかわからなくなる
0159低知能学の権威の反安保・非戦派 ◆KJxhrC5GEs 2018/10/22(月) 18:02:54.93ID:P8Zcq1B+0
一旦と待ったのにな…
これは専門家が時間をかけて調査すべきだと思うけどね
0160名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:02:55.02ID:IIE4t+/l0
事故が人的なものなのか機械が原因なのかはこれから調べることだろ。
おまえら無駄に慌てすぎ。
0161名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:02:55.78ID:tNBGaG0X0
これの設計した人大変だな
設計したもので死人が出るのはとても辛いだろうな
0162名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:01.35ID:1SzSbDGt0
2018/10/22の18:00アイビーリーグ?ダウラギリ??たちしょん?こさかい?18:01●ばらすぞ?こさかい?
17:54▲思考はめ込みか?悪い奴を助ける?とんでもないね!17:55おいぬく?インターファックス通信?かが
17:47シュワルナゼ外相?パワハラ?アカハラ?かんにち?*多数アブラメリン?●型抜き?

2018/10/22の17:38●地獄脱獄?!インベーキ?土下座のイメージ!うれしょん?ホーチミン?ギガタウン?こさかい?エベンキ?
17:37土下座?*多数インベーキ?タコ?アブラメリン?●型抜き?インビジ(透明)?
17:32ルパン?かんにち?インベーキ??まがみ?アブラメリン?脱糞?ほうれい線?ムラート?
17:17かんしょん?赤ん坊の声!右肩??インベーキ?脱糞?17:21うれしょん?脱糞?マリコ??
17:13まがみ?うれしょん?マルチプルマン?タコ?インベーキ?カメムシ臭!ほうれい線?かんにち?F-ZERO

2018/10/22の16:11タコ足配線(左わき腹か?)?インベーキ?コイサンマン?
16:07マルチルマン?かごあき?もろて?インターファックス通信?アブラメリン?こさかい?
15:52鉄砲?こさかい?インベーキ?かがマリコ?毒毒?アブラメリン?うれしょん?
0163名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:05.80ID:sbTJSLhe0
>>52
あのなATP切らないと困る場面も有るんだよ
最後は人間が判断しなきゃいけないから
0164名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:06.71ID:26UrGaQZ0
>>132
今日の報道だが真相は判らない
0166名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:13.94ID:Hd+zB+At0
これは台湾の保守作業の問題。
日本企業に責任なし。
0167名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:15.70ID:GCQC+m3D0
おいネトサポネトウヨよ


言い訳ばかりして


恥の上塗りはやめてくれよ
0168名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:16.58ID:gPkz5oOO0
まあ結果はどうであれ中国にこのネタ使われて競争に負けるだろうな
絶対にやってはいけない事を日本はやらかした
0169名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:25.47ID:TR9qRH5i0
団塊の世代が抜けてからの
日本の技術力マジやばいな
0170名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:31.41ID:MnNHMao80
>>1、コンプレッサーが効かなくなって谷底に落ちた観光バス思い出した。
0171名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:31.96ID:2IwhuoO/0
>>4
ちなみに振り子とカーブ通過速度は関係ないから…
振り子の役目は、あくまで中の人に不快なGを感じさせないようにするためのもの
0172名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:36.60ID:fK66c1c10
故障やな。これは。
0173名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:42.00ID:4GI8zNr50
メンテはレールのメンテも含むよ
0174名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:45.49ID:1dd8PZwp0
ちょう先人が悪さしとるな
ちょう先人許すまじ
0175名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:47.27ID:eS6VLsYR0
>>3
メーデー観てると良く解るよなw
0176名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:03:47.42ID:naPsN4AZ0
日本の鉄道が時間通りに来るから凄いとネトウヨは言うけど、遅延なんて毎日起きてるんだよね、ネトウヨが社会参加してないから知らないだけで
0178名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:02.81ID:HiEOwwaM0
>>73
その辺ソースあるのかね。

まあペラペラ感については同感だが
車なんかでも潰れて衝撃吸収するような設計になってるんで
判断できん。
0179名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:04.56ID:hLtVCysi0
>>176
毎日は起きてないぞw
0180名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:04.60ID:18PG/ber0
>>100
同じことだよw
0181名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:06.21ID:gJUd6ZAK0
株価暴落中
0182名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:09.15ID:naPsN4AZ0
>>163
お前は安全装置がATPだけだと思ってるんだろうな
0183名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:16.19ID:C1hpFskI0
韓国製だともう必死で大騒ぎなのに
日本製だと「これから調べる」「わからない」
もう思い込みの世界で生きてるんだなお前ら
0184名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:19.19ID:46WmdA/T0
>>77

> 愛国だが?

でも予備自衛官補には断乎として応募すらしないんだよね
0186名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:33.50ID:GQw681J80
日本の美徳って土下座切腹くらいしか残ってないだろwwwww
0187名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:35.36ID:i6Xi73qX0
>>96
あちゃー・・・
言い訳出来んな・・
0188名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:38.93ID:joC2WheK0
もはや偽装大国だからな
第三者入れて調査したほうがいいぞ
0189名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:39.70ID:naPsN4AZ0
>>179
負け惜しみレスはソース付きで頼むわ
ネトウヨは年寄りだからソース探すのも無理なんだろうけど
0190名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:39.86ID:sNKk1BFR0
>>157
>俺はリベラルだけれど

思いっきりフイタw
0191名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:40.90ID:SpehCVC90
現代の盧溝橋事件
中共と韓国の共同反日工作で間違いない
0192名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:42.91ID:tPA07FoB0
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181022/1451881
    
・運転手が故意にATP(自動列車防御装置)をぶった切って運転していた。
・スピード出しすぎてたけどATPが切れてるので減速停止出来ない。
・ATP切れてるのでスイング機構(ふりこ)が機能しないままカーブに突入

そうでなきゃあんな脱線できねーよ!!
みんなすまんな!

....と台湾国鉄の会見より。
0194名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:53.16ID:ITCUa7AB0
お前らおかしいと思わないか?
ハズキルーペのCMが糞みたいに多い事を。
なんでかわかる?考えた事ある?
あれより遥かに優れた老眼鏡は世界に山ほどあるんだぜ?

よーく考えよう、俺らが居る今の日本のレベルの低さを。
0195名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:54.22ID:6/bD/85/0
直前?

TVじゃ30分前に連絡着て
チェックさせながら走行させたといったぞ
0196名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:55.52ID:VNGVbYMU0
>>139
そそ。調査して結果を解明して対処する。それが大事。日本に悪しきがあればちゃんと謝らないといけないしケアも必要。でも調査結果が出ないとわからないじゃんね。
0197名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:04:57.14ID:cWrG9jp/0
>>161
運用6年目だから設計うんたらより運用ではないかな。去年メンテしてるのでそれも合わせて。
ちなみに俺はレール問題と運用を疑ってるが・・・運用すごいんだよ?だってもう逆方向のレールは走行されてるんだから。
これはいったい・・・とか思うけどねぇ。
0198転載2018/10/22(月) 18:05:04.03ID:eWU6TAGc0
http://news.livedoor . com/article/detail/15481132/

鉄道管理局報告
・事故発生前に運転手から「ブレーキ制御に関わる空気圧低下」報告があった
・空気圧低下報告を受け宜蘭駅で車両の点検、修理、その後の空気圧不足報告なし
・ATP作動してなかった可能性について、証拠が見つかっていない
・運転手はベテランだから操作技術に問題ない

ケアすべき空気圧低下は対処済みではある。
0199名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:05:09.82ID:naPsN4AZ0
>>192
ATCで止まる仕組みだけど、ネトウヨって素人だから知らないんだろうね
0201名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:05:17.97ID:UhJ3LUb10
>>4
チョンの自演と違ってこっちは本当にレスついててワロタ
0203名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:05:38.26ID:GUlJ1DRA0
ネトウヨ「台湾は親日だから」

やらかすと

ネトウヨ「土人がヘマして日本の信用を傷つけやがった」
0205名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:05:48.10ID:cWrG9jp/0
>>161
2レスになってすまん。だってさ、普通、その現場で事故があったら、周辺もなんらかの事故が発生するかもしれないじゃないか。
点検してから走行するほうがいいというか。。。w
0206名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:05:50.29ID:UjPtta970
何が信頼の日本製、日本品質なんだ?バカが
死ねジャプ
0208名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:06.10ID:naPsN4AZ0
台湾が親日っていうネトウヨの設定って、そもそも何を根拠にしてんの?
0209名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:14.77ID:eflX20Xw0
嫌儲のノリの異様さがまとめで拡散喧伝されてるな
0210名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:18.51ID:M8deQwjb0
このネタ面白いよな〜
安倍と韓国と台湾と鉄道…
もうフルコースやん…^^;
0211名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:18.56ID:tPA07FoB0
885 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/10/22(月) 14:00:27.60 ID:K1kFxpQU0 [4/5]
   
運転士がATPを切っていた
媒體強調ATP被關閉 司機深感愧疚 所以不敢接受總統探訪

メディアはATPが切られていたことを強調している
運転士は深く後悔している
それで総統のお見舞いを受け入れないでいる

これ本当だろうか。 一番可能性の高い原因かも。
0212名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:18.83ID:4GI8zNr50
>>156
レールのメンテもどうだったか、その辺込々で判断しないとな。
こういう乗り物の事故は悲惨なのが多いね。鉄道にしろ飛行機にしろ。
0213名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:24.39ID:1SzSbDGt0
2018/10/22の18:05ライオン?
18:00アイビーリーグ?ダウラギリ??たちしょん?こさかい?18:01●ばらすぞ?こさかい?ジェリー?チュー?ぞく?
17:54▲思考はめ込みか?悪い奴を助ける?とんでもないね!17:55おいぬく?インターファックス通信?かが
17:47シュワルナゼ外相?パワハラ?アカハラ?かんにち?*多数アブラメリン?●型抜き?

2018/10/22の17:38●地獄脱獄?!インベーキ?土下座のイメージ!うれしょん?ホーチミン?ギガタウン?こさかい?エベンキ?
17:37土下座?*多数インベーキ?タコ?アブラメリン?●型抜き?インビジ(透明)?
17:32ルパン?かんにち?インベーキ??まがみ?アブラメリン?脱糞?ほうれい線?ムラート?
17:17かんしょん?赤ん坊の声!右肩??インベーキ?脱糞?17:21うれしょん?脱糞?マリコ??
17:13まがみ?うれしょん?マルチプルマン?タコ?インベーキ?カメムシ臭!ほうれい線?かんにち?F-ZERO
0214名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:24.86ID:IIE4t+/l0
>>183
それこそ思い込みだろ。
頭の中に思い通りに騒いでくれる朝鮮人飼ってるの?
0215名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:26.80ID:liU5o8lH0
ネトウヨが必死に運転手のせいにして笑うわ
不具合があると故障の連絡まで入れてるのに、頭悪いんかこいつら
0216名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:28.32ID:InjA+Mce0
運転士の言い分よりロガーの解析すれば一発でわかるよ
勝手に加速なんてありえんだろ
運転士の信号見落とし+安全装置解除のまま走行が一番可能性高いけど
0218名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:39.51ID:wYvIXNIF0
>>158
差別?お前の周りで在日韓国人が差別された事あるか?
俺の周りにも在日いるけど差別なんてされないぞ?

なんで韓国人と名乗れない?
それは韓国が反日ばかりしてるからだろ?
在日韓国人が山根のような奴しかいないからだろ?

お前から名乗れよ
いつまでも偽日本人やってんじゃねーよ気持ち悪い
0219名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:40.97ID:eS6VLsYR0
福知山線のアレみたいに台湾にも日勤教育があるのかと思ったw
0220名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:44.74ID:HXpBx6QZ0
>>4
atpが切れてるとブレーキが使えないとか
振り子が動かないとか
そんなわけねーだろ
0221名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:48.88ID:HiEOwwaM0
>>183
そらそうだろ。
それが分からないのニワカか半島系くらいだろ。

そもそも日本の掲示板だし
韓国の高速鉄道や、手抜き建設事情とか
しってら普通だろ。
0222名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:06:47.61ID:3jZ48yEq0
>>2

 ■ ネットウヨクと闘う朝鮮人


【民団】同胞「ネット・ウヨクと毎日闘っている」
http://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/korea/1252056176/l50

【台湾列車脱線事故】死者は先頭3両に集中 直前に運転士が「電力が不安定」と訴える 車両は日本製
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540176201/

28 名無しさん@1周年 [sage] 2018/10/22(月) 12:54:45.48 ID:SFdfv1NP0
ネトウヨは台湾と韓国に謝ろうよ

62 名無しさん@1周年 [sage] 2018/10/22(月) 14:16:54.90 ID:nPjT1FWD0
韓国ダムで喜んでたネトウヨに見事なブーメラン刺さって草

205 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 15:38:14.13 ID:1wMFzBXh0
ラオスでの恨みは忘れんぞネトウヨ
経済制裁まで追い込んでやる

84 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 11:56:34.10 ID:1M5SuMa+0
ネトウヨ「信頼のmade in Japan」

214 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 13:08:12.90 ID:cxQc0VjE0
>>208
ネトウヨ発狂

102 名無しさん@1周年 [sage] 2018/10/22(月) 16:46:38.32 ID:65qVEeDp0
またジャップがやらかしたの?
ネトウヨどうするつもりだよ?

392 名無しさん@1周年 [sage] 2018/10/22(月) 12:20:40.13 ID:P6bdrdhM0
日本製バツシング、今世界中でヤバイことになりつつある
世界に目を向けろネトウヨ。日本はオワコン

592 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 16:00:56.29 ID:2tj30SRR0
日本や日本人の評判が悪くなることをネトウヨは一番嫌がるからなw

ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0224名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:02.08ID:nheue2oq0
>>103
ATPはフェールセーフ機構そのものでブレーキに限ればこれを動作させるもの。
制動装置としてのブレーキの圧力が弱まると機械的に制動がなされる。
圧が抜けるほど制動力は強まる。
0225名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:02.64ID:tNBGaG0X0
>>197
誰が悪いじゃなくて携わってしまっている以上責任を感じない奴は居ない
0226名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:03.49ID:6t8yhylO0
>>216
日本製なんだが?
0227名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:11.81ID:l02L7Ujy0
>>199
ATS切ってたらATCも作動せんだろ

というか台鉄ってATC導入されとるんか?
0228名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:15.46ID:/4WyBf3N0
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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0229名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:20.11ID:jmLp9CkW0
>>163

ATPを切って運行を続けるか、其のまま運行中止にするかは本部の裁量だろ思うのだが…
つまり、駅と駅の間で停止するより、次の駅で点検したほうがいい場合もあるからw

どうしてパヨクは運転手がATPを切ることができることがおかしいと思うのだろうか?
0230名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:22.70ID:naPsN4AZ0
日本の不正・隠蔽・改竄の歴史にまた新たな一ページが刻まれたな
0231名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:25.13ID:MnNHMao80
>>1、ブレーキ効かないってわかってて時速140kmか・・・。

やっぱ、コンプレッサー故障の谷底バスが思い浮かぶ。
0232名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:27.31ID:mvuEh8JB0
日本製だからな。いい加減な品質管理しか出来ないんだから仕方がないわ
中国製の方が品質は良いから
0233名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:39.47ID:03TS9CX30
>>88
マンションあったら、福知山線越えたな
0234名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:43.20ID:w6jznk930
>>198
ますますわからんな
結局、なんで加速してるのか?がポイントになるんだろうか
0235名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:51.36ID:C/1z/c+B0
台車が破断したか
線路の整備不良
台湾側の責任よ。
0236名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:54.08ID:vJV7X4Vy0
>>153
それぞれのリスクごとに複数の安全システムがあるわけで、ATP切ったらそのリスクは回避できなくなる
車だって衝突安全ブレーキ切ったらブレーキ自分で掛けないとぶつかるだろ
0237名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:07:56.75ID:SpehCVC90
>>208
東日本大震災のときの台湾の支援額知らないの?
台湾と日本は固い友情で結ばれてるんだよ
恩知らずの韓国と違って
0238名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:00.65ID:4GI8zNr50
>>197
2年で7回脱線していたとか、報道あったな。
0239名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:13.29ID:DEOX+nLu0
日本製は品質偽装ばっかだからな
0240名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:14.38ID:naPsN4AZ0
>>227
お前のその負け惜しみレスだと運転手が自殺志願者ってことかな?そんならどうして事故直前に異常を通報するかね?はい完全論破
0241名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:19.03ID:vZSLo9Id0
異常を感じた運転士がATCのスイッチを切ってたらしいぞ
そりゃそうだ、もしATCがオンだったら、ブレーキに異常が有ったら
非常ブレーキがかかって運行が止まってしまうんだろう?
それを無理やりATCを切って走らせた
0242名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:19.54ID:JflUfz7/0
改ざん技術のみならず、隠ぺいも世界に誇る日本の得意技に、調査任せてよいのか台湾政府は慎重に検討したほうがいいと思う。
日本では、新聞改ざん、隠ぺいの言葉が載らない日がないほど日常化しているのに、まだ世界の人は知らないようだ。
0243名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:24.14ID:wtnp0s/60
>>103
普通はATPが壊れたなら「即非常ブレーキ、停止後は力行不可か最徐行でしか動けない」になると思う

ただ、ブレーキが機械的に壊れた(解除してないのに力行し続けたとか)だともうお手上げ
0244名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:25.79ID:k+qxI1230
どうせいつものように
鉄オタの言うことは間違い
0245名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:27.28ID:obI1C5bY0
>>207
日本語読めますか?w
0246名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:32.96ID:ilLqI6rG0
もうレコーダー解析しないとわからないね(´・ω・`)
0247名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:34.21ID:cWrG9jp/0
>>212
こんなに早く逆方向の走行を許可して二次災害は考えないのだろうか。そこもなんだか怖さを感じるよ。
0248名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:35.67ID:naPsN4AZ0
>>237
で、台湾地震のときにネトウヨはいくら寄付したんだっけ?
0249名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:36.46ID:Cfq8OZBg0
>>226
日本製、製造元での大規模メンテ後1年

この条件だと、いかなる事故であっても責任は逃れ得ない気がする。
というか、日本国内で走ってる日本車輌製造の車輌は大丈夫か?という話になるよな。
0250名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:38.41ID:5XAoWE770
同じ型のが日本でも走ってて事故ってないなら運用法だろうな
0251名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:41.74ID:kJT0xEG10
日本人は事故に調査隊を送った
韓国人はSKダムの調査もせずに逃げだした
どうよw
0252名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:48.28ID:ae+e8EUO0
何言ってんだいドク、悪いものは全部日本製さ!
0253名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:49.01ID:8DFy+vQq0
>>224
例えば制御システムに逆らった行為を人間がするとどうなるの?
0254名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:49.78ID:ZcjWlwKj0
これ保安装置がイマイチわかんねーんだけど
レールから信号誘導してるATCではないっぽいよね?
日本で言うATS-Pみたいな速度パターン照査式?
0256名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:57.23ID:CU8VmpeC0
何が原因かどうかは知ったこっちゃないけど
韓国製なら間違いなくネトウヨワラワラだったのは間違いない
そして案の定犠牲者に対する弔いの言葉はなし
ラオスの時はまるで他人事のように自分たちがさも人格者でありチョンの代わりに謝ってやろうと言わんばかりのレスはたくさんあったがなw
0257名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:08:59.93ID:IQ3K+20m0
これからの予想
ネトウヨ「すまんな、韓国ってやつが悪いんだ。日本は何も悪くない、あと中国のテロな。以前通り親日でよろしく!」
一般台湾人「は?まずは謝るのが筋だろ。安倍が出てきて謝罪しろよ」
ネトウヨ「なんだこいつら無礼だ!さては外省人か?反日は台湾から出ていけ!」
0258名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:03.94ID:qkPgGFDW0
>>220
ID変えて、
「atpが切れてるとブレーキが使えないとか
振り子が動かないとか
そんなわけねーだろ」
コピペを貼る仕事?
0259名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:04.14ID:gPkz5oOO0
メンテとかスピードの出し過ぎとか言ってる奴アホかよ
運転手の車両の故障表現や、それを裏付ける乗客の証言まであるのに
これは間違いなく日本側、製造側の落ち度だよ
0260名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:07.89ID:naPsN4AZ0
運転手が日本人だった可能性も高いわな
0261名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:12.57ID:QVik3Eiq0
>>4
・據傳,列車時速達130公里、超過速限65公里,恐怕肇因和人為疏失有關。
「列車の速度は時速130キロメートル、速度制限は65キロメートルであるとの噂がありますが、その原因は人為的ミスに関連していることが懸念されます。」

・事故疑因列車ATP自動防護系統遭關閉釀禍,導致普悠瑪號超速時無法自動?車減速。
「事故は列車のATP自動保護システムが停止したために疑われ、過速度になったときにプーユーマが自動的にブレーキをかけることができなくなった。」
0262名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:14.22ID:lU9lb2OZ0
まーたネトウヨが世界に迷惑かけてるのか
0263名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:20.48ID:tPA07FoB0
この台湾鉄路管理局TEMU2000型電車は保安装置以外日本が製造
保安装置だけヨーロッパ(一説にはカナダ)製ATP(ERTMS/ETCS Level1)

どうもこのヨーロッパ(一説にはカナダ)製ATPが怪しい 日本製はATS-P。
ヨーロッパ(一説にはカナダ)製ATPが台湾へ導入された当初も、
これが原因で5人死亡の事故を引き起こしている
→2007.6.15台鉄大里駅事故(2007年臺鐵大里車站列車事故)


緊急ブレーキが作動しすぎで、ヨーロッパ式(製)ATPを故障と判断してカットしたまま運転
運転しているうちにATPが故障していることも知らずにいつものようにATP任せで急カーブ
に突っ込み、無減速のまま突入・事故った

全て日本製なら、ヨーロッパのATPに相当するのは日本ではATS-Pだから、
故障してもカットできず上限15km/hのまま運転→最寄り退避駅で運転打ち切りし
後続/臨時列車に載せ換えなんだけど

こういうところで安全性に差が出る。
0264名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:21.36ID:Ok/bPE6r0
今の日本なら偽装やら手抜きやら出てきてもおかしくないのが…
0265名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:22.16ID:Otod2Ysz0
まぁきちんと調べた上で日本に責任があるなら責任取らないといけないだろうけど、今の時点であれこれ言ってもしょうがないでしょ
0266名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:25.61ID:3jZ48yEq0
【台湾列車脱線事故】事故直前に運転士が「動力の異常」を通報 車両は日本製 製造した日車両が台湾へ調査に★5
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540193678/
384 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 17:12:24.34 ID:VQop/Ixj0
この報道が本当ならば
やっぱみんなの推理の通り、運転手がATP切っていたみたいだな。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181022/1451881
(あくまでも現地点だが)

それでもジャップ連呼しているキモい連中は巣に帰れよ?w

てかN速+もわっしょい入れるなり、IP表示させるなりしろよ?
そうすれば新聞社のIPで荒らしにくるパヨとか海外串つかって荒らすパヨを殺虫てきるんだし。

426 名無しさん@1周年 [sage] 2018/10/22(月) 17:15:52.84 ID:ytxLPIzj0
>>384
これは疑いすぎかもしれないけど
スレ立ててるばーどって奴がIDコロコロチョンモメンの可能性もあるからな
こいつが煽りスレ立ててチョンモメン誘導してるようなもんだし間違いなくチョンモーからスレ引っ張ってきてることを確認してる
ずっと2ちゃんに張りついてるのもこいつくらいだし

******************

★朝日新聞は65535個のIPを持っているという話
http://www23.atwiki.jp/arashishinbun/pages/32.html

【民団】民団同胞は「2chでネット・ウヨクと毎日闘っている」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1252056176/l50

【ピットクルー】 民主党系のネット工作会社
【衝撃情報】辻元清美、ネット工作会社「ピットクルー」の親会社の会長から献金を受けていたwwww
https://i.imgur.com/xTR48le.jpg
http://japan1700.blog.jp/archives/7722109.html
0267名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:26.16ID:VNGVbYMU0
>>237
東日本への支援はなぁ。台湾の物価知ると特にな。どんだけ無理してくれたか分かるよな。
0268名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:27.30ID:l02L7Ujy0
>>240
いやその訳の解らん話しはレス間違いか?

台鉄ATCってシーメンスとかその辺り?
0269名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:30.91ID:l07ubg020
M a d e i n J a p a n
0271名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:36.71ID:k+qxI1230
この件はJR北海道に近いもんじゃないのかな
0272名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:09:51.20ID:naPsN4AZ0
>>268
サンドイッチマンの物真似かな?面白いね
0275名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:10:04.55ID:vZSLo9Id0
>>240
今たまたまレスを目にしたから、どちらの味方でもないが、
運転士が異常を報告したのは脱線の30分前だそうだ
0276名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:10:07.27ID:TL7a3jQ40
日本の車両もヤバイってことになったら一大事だなこりゃ
0277名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:10:09.34ID:naPsN4AZ0
逆に不正やってない日本企業って存在するの?
0278名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:10:09.85ID:ESemZJ0Y0
メンテも日本なんだって?
オワオワオワリだね
0282名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:10:15.77ID:lU9lb2OZ0
たぶん俺たち得意な捏造データで作った車両だと思う
0285名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:10:20.64ID:HiEOwwaM0
>>255
確実に大喜びして腐しにきてるわな。
だめだこりあ。
とても共存なんて出来ないってのがよくわかるよ。
0287名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:10:24.17ID:ySpFpbrU0
台湾人が日本嫌いになればメリットだらけの土人が居るわなw
0289名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:10:32.13ID:4e4XOM1/0
写真見ても大したカーブじゃないことだけは分かる。
0290名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:10:41.74ID:naPsN4AZ0
>>275
30分間も日本は異常を放置したのかよ…新幹線台車の反省を全く活かさなかったんだな
0291名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:10:43.49ID:jmLp9CkW0
>>241

本部の指示が知りたいなw
場合によっては、次の駅で点検するために、本部がATCを切って走らせた可能性もあると思うのだが…
0292名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:10:48.10ID:es6JKxCW0
感情で言ってる奴は日本人でないか無知ななだけ
0293名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:11:03.06ID:l02L7Ujy0
NGID推奨

   ID:naPsN4AZ0

中華BOTとかだろうか?
0295名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:11:09.66ID:naPsN4AZ0
>>281
ATCやATS
0296名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:11:15.29ID:NJYDTgFR0
>>28
ネトウヨ連呼ゴミってホントにバカしかいねえ典型的なレスwちょっと上も読めないバカw
0298名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:11:25.20ID:IIE4t+/l0
>>265
それ、当事者でもないガヤが憶測だけで騒ぎすぎ。
まあ無関係な場所で勝手に騒いでるだけだから良いけど。
0299名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:11:31.84ID:hLtVCysi0
2年で7回も事故ってるんでしょ
この路線?
0300名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:11:33.98ID:rvgZX+dJ0
航空機のブラックボックス的なものが台湾の事故車両にも装備してるんですね
0301名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:11:35.82ID:naPsN4AZ0
>>293
論破されたらNGするしかないよな、分かるわ
0302名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:11:35.87ID:gPijbQy70
ネトウヨ言い訳みてるとネトウヨの人生そのものだな

「俺は悪くない俺は悪くないまわりが悪い チョンが悪い」
0303名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:11:42.64ID:o4XoYP9S0
この車両には問題があるかもしれないってアナウンスって
日本なら動かさないだろうけど
0304名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:11:46.71ID:5rTC3L2mO
台湾は親日だよこの列車に日本製使ってるのが証拠だよ
韓国ならまずありえない
でもこれで信用を完全に失った
そもそも台湾の鉄道は日本製の牙城だったけど最近韓国にシェア奪われてた
0305名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:11:51.07ID:6/bD/85/0
運転手がブレーキシステム勝手に解除したの?
それともセンター見たいなところが解除させたの?

台湾語分かんねえから日本語ソースくるまで静観
0306名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:11:55.94ID:lU9lb2OZ0
本当の国士様なら日本が悪いと認めるべきだよ
0308名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:01.63ID:VNGVbYMU0
そもそもネトウヨってなんやねん。ドラクエのラスボスか?
0310名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:08.92ID:naPsN4AZ0
サムスン電子は今年も過去最高益更新しそうなペースだけど、ネトウヨの予言が当たった実例って過去に1つも無いんじゃね?
0311名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:15.20ID:qTRqBnk/0
今のmade in Japanなんてアウトソーシング、派遣、ゆとり社員、外国人とかでウンコ化しておるから機械の故障という線は否定しないが
どこかの国の工作員が車両に細工して、日本の製品のイメージ低下や外交関係悪化をねらった線も否定できない
0312名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:20.64ID:C/1z/c+B0
車輌の全般検査の不備。
最高時速150km/h
車軸か、台車の破断と
線路の整備不良が
重なったらかだわ
0313名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:23.49ID:UmJXCMUL0
オーバーホール的なメンテと日常のメンテは別だからなぁ
0315名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:24.47ID:PduXzRQF0
韓国が関わったダムの崩壊事故はある日を境に全く報道されなくなったが日本が関わった事故は率先してしつこく何週間も流すマスゴミ
0316名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:25.45ID:tPA07FoB0
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181022/1451881
         
・運転手が故意にATP(自動列車防御装置)をぶった切って運転していた。
・スピード出しすぎてたけどATPが切れてるので減速停止出来ない。
・ATP切れてるのでスイング機構(ふりこ)が機能しないままカーブに突入

そうでなきゃあんな脱線できねーよ!!
みんなすまんな!

....と台湾国鉄の会見より。
0317名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:32.23ID:VQop/Ixj0
>>139
>>196

ほんとそう。
俺もはっきり原因がわかって日本車両に原因があるなら日本車両を叩くだろう。

ただ、現時点ではまだ不明なんで「日本が悪い」って連呼している奴に何いってんだ?って言うと
「ネトウヨww」だの「ジャップww」だのって反応が返ってくる。
ああいう荒らしをやって楽しい!とか思うやつは、心の病気か、そうじゃなければ救うのが不可能な
人格障害者だと思うわ。
0318名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:35.11ID:naPsN4AZ0
MadeInJapanなんて書かれてたら被爆しそうで乗りたくないわ
0319名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:40.78ID:ORsnhJyp0
>>293
【悲報】ガイジさん、現実を中華工作認定
0320名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:44.16ID:icwLClC60
ATPを切った時は30kmしか出ないような安全設計にしとけよ
0321名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:44.43ID:DyvLsVMS0
>>250
日本の高速鉄道車両はこんな事起きてないしな
0322名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:47.21ID:HiEOwwaM0
>>302
鏡見ろ

それでチョンじゃなくて日本が悪いって言ってるのが左翼パヨク半島じゃんか
0323名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:53.90ID:VfGWCVvv0
これで、危険人物がマークされるなら、かえってよかった
0324名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:57.45ID:kYP86Uqt0
>>313
その違いが分かってないチョンが多くて疲れる...
0325名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:57.84ID:tPA07FoB0
885 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/10/22(月) 14:00:27.60 ID:K1kFxpQU0 [4/5]
       
運転士がATPを切っていた
媒體強調ATP被關閉 司機深感愧疚 所以不敢接受總統探訪

メディアはATPが切られていたことを強調している
運転士は深く後悔している
それで総統のお見舞いを受け入れないでいる

これ本当だろうか。 一番可能性の高い原因かも。
0326名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:12:58.30ID:meTWnTxy0
やっぱテロか
0327名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:01.54ID:naPsN4AZ0
>>314
その負け惜しみが通用してたらタカタは倒産しなかっただろう
0330名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:08.49ID:us/fuldE0
台湾の鉄道当局の記者会見発表を日本のマスコミはいつ報道するのだろうか・・・(いや・・・)
0332名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:18.28ID:CU8VmpeC0
>>308
韓国製がやらかしたら韓国を叩くのがネトウヨ
日本製がやらかしたら日本を叩くのがパヨク
0333名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:25.14ID:obI1C5bY0
>>308
エンカウント率だけは高いスライムだろ
0334名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:28.62ID:hDlHXkp90
>>176
ていうかもう日本より中国の地下鉄のが時間に正確
力業で無理矢理正確にしていた日本と
新しい分自動制御装置がある中国の地下鉄
さらに向こうはフルスクリーンホームドアで人身は物理的に100%起きない
東京の鉄道は毎日人身で遅延
0335名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:29.34ID:i6Xi73qX0
>>256
それがアホウヨクオリティw
0336名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:30.84ID:Tq5Tjfci0
普通は単純に使うがわの問題で多くの事故が起きてるのにな
最初から日本製とか連呼してて報道のしかたに問題あるよね
いろいろ影響あるだろ
0337名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:31.29ID:cPoSvSsw0
運転士はATPのスイッチ切って運転、日本製の車両が悪い
話にならね
0338名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:36.42ID:naPsN4AZ0
>>329
日本人って過去に大事件や大事故を起こしてもそこから学ぼうっていう発想には至らないんだよな、頭悪い民族だわ
0339名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:37.81ID:6TXLMreo0
システムが自動で止めるだろ普通
日本のJRのポカから何年たったと。
0340名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:37.83ID:gvkEPePh0
>>315
日本が関わってなきゃそもそも興味ある人間は少ないだろ
一年中中東やアフリカの内戦情報でも流してるか?
0341名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:41.71ID:Jj9IrUlS0
オーストラリア、アメリカ産牛肉使ってるとこ特に有名なのが、マクdo
、3大有名牛丼チェーン店。前立腺ガン 乳がん 大変な事になりますよ
ガンで苦しみます家族で牛丼,ハン.バーガー・・考え直してみてください食の安全を
http://bunshun.jp/articles/-/4917?page=2

アメリカではガンの死因トップが男性1位前立腺がん 女性1位が乳がん
http://www.daiwa-pharm.com/info/world/7307/

男性では1位が前立腺ガン2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんとなっている。一方、女性では、1位が乳がん、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんと
推計されている。また、死因となるがんの種類で、男性では肺・気管支がんが第1位、2位が前立腺がん、3位が大腸・直腸がんで、女性では、1位が肺・気管支がん、2位が乳がん、
3位が大腸・直腸がんとな.っている。
0342名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:55.53ID:ySpFpbrU0
ネトウヨw

ネwトwwウwwwヨwwww

ネトウヨなんて言葉連呼してるのは、ウンコ喰ってるつり目だってみんな知ってるんだから、もっと頑張れよwwwww
0343名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:13:58.74ID:tPA07FoB0
この台湾鉄路管理局TEMU2000型電車は保安装置以外日本が製造
保安装置だけヨーロッパ(一説にはカナダ)製ATP(ERTMS/ETCS Level1)
       
どうもこのヨーロッパ(一説にはカナダ)製ATPが怪しい 日本製はATS-P。
ヨーロッパ(一説にはカナダ)製ATPが台湾へ導入された当初も、
これが原因で5人死亡の事故を引き起こしている
→2007.6.15台鉄大里駅事故(2007年臺鐵大里車站列車事故)


緊急ブレーキが作動しすぎで、ヨーロッパ式(製)ATPを故障と判断してカットしたまま運転
運転しているうちにATPが故障していることも知らずにいつものようにATP任せで急カーブ
に突っ込み、無減速のまま突入・事故った

全て日本製なら、ヨーロッパのATPに相当するのは日本ではATS-Pだから、
故障してもカットできず上限15km/hのまま運転→最寄り退避駅で運転打ち切りし
後続/臨時列車に載せ換えなんだけど

こういうところで安全性に差が出る。
0345名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:05.17ID:lU9lb2OZ0
俺たちジャップは罪を認めて楽になろうぜ
0346名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:05.34ID:cWrG9jp/0
>>274
ベテランだから大丈夫ってことはないんだよ。むしろ危険かも。例えば・・・動物園ではライオンなどの凶暴な動物の飼育係になるのは若い連中なんだ。
なんで若い連中の方がいいかというと、危機感を抱いて仕事に取り掛かるから。
慣れたベテランだと緊張感がなく危機感が薄くなってしまい事故が発生するから。
0347名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:11.60ID:8wpHHwDb0
インドの新幹線も、ATC切ったら同じような道を歩むんだろ
0348名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:12.77ID:InjA+Mce0
あの速度じゃ車体が1-2度ティルトしても焼け石に水だよ
0349名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:21.22ID:Ua3cr07r0
>>328
たーれw
0350名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:21.44ID:KRKTrC8U0
>>218
いや、俺は日本人なんだけど
なんで俺がチョーセン人になるわけ?
どんな透視能力だよwww
しかも外れてるしwww
普通の日本人はお前みたいに誰彼構わずチョーセン人認定しないよ
いや、さてはおまえチョーセン人だな
0352名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:25.93ID:gPkz5oOO0
鉄ヲタって、福知山線事故の時も、最初はバカなことばかり言ってたなw
今思い出しても笑えるわw
今回も鉄ヲタの言ってる事は無視で良いと思う
0353名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:27.21ID:aKPflNse0
日本人は罪のない人を殺すのが大好きな民族
二度と外国の事業に参加させてはならない
犠牲者を増やさないでくれ殺人鬼日本人
0354名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:38.75ID:eAorfCXB0
運転士は無事だったのか
原因がうやむやになることは無さそうだな
0355名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:39.40ID:PduXzRQF0
奴らは日本を理論的に叩きたくても知識がないからね
だからジャップかネトウヨを連呼するしかない。
0356名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:43.85ID:naPsN4AZ0
また論破されたネトウヨがチョン認定シナ認定工作員に逃げる毎度のパターンか
0358名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:49.92ID:3XvvLumBO
>>318
だな
ウリたちチョンモメンは安全なソウルで今夜も狂牛病焼き肉としゃれこみハセヨ
0359名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:51.68ID:A1rA5Fz20
>>325
それは、どこかの国から脅迫を受けている
可能性もありますな
かわいそうなウテシ 家族を愛しているのでしょう
0361名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:14:54.90ID:hLtVCysi0
>>353
特大ブーメランで草
0362名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:03.82ID:VWnDGTiB0
ネトウヨ
何を怯えているの?
まるで迷い子のキツネリスのよう
0364名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:07.71ID:yLw7wiJo0
もう運転再開って大丈夫か?
現場混乱してそう
0365名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:10.88ID:0Z9IjG150
日本製である事が原因なら国内で事故起こりまくってるはずだろバカパヨチョン
0366名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:17.50ID:tXAlsffM0
脱線直前にめっちゃスピード出てて笑た
あれで故意はないな
故障だわ
0367名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:23.21ID:jmLp9CkW0
>>325

本部の指示は?
異常の報告を受けていた以上、何らかの指示を出している可能性が高いと思うのだが…

私見だけど、運転士個人がATPを切ると判断するのは不自然だから、
次の駅で点検するために、本部が切らせた可能性もあると思うw
0368名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:25.76ID:6/bD/85/0
>>275
さっきニュースでやっていた
このソースでも30分前から何度も連絡が来たとある

1回ならともかく何度も来ているのにずっと運転させておいたのは素人目にはダメだわ


台湾鉄道は22日午前の記者会見で、
事故発生の約30分前から「機械の故障が起きた」と
何度か運転士から連絡があったことを明らかにした。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00000022-mai-cn
0369名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:30.33ID:Sb65v/1D0
会見した台湾国鉄は鉄オタ ←New!
0370名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:33.81ID:HiEOwwaM0
>>317
完全同意
原因報告待ちだわな。
製造会社は現地に調査行ってるし。
0372名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:35.60ID:KRKTrC8U0
>>218
日本人のふりして日本人を貶めるような書き込みしてんじゃねーぞチョーセン人
さっさと自分の国に帰れwww
0373名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:36.20ID:1SzSbDGt0
2018/10/22の18:05ライオン?18:10よみがえる?かんにち?18:12むささび?
18:00アイビーリーグ?ダウラギリ??たちしょん?こさかい?18:01●ばらすぞ?こさかい?ジェリー?チュー?ぞく?
17:54▲思考はめ込みか?悪い奴を助ける?とんでもないね!17:55おいぬく?インターファックス通信?かが
17:47シュワルナゼ外相?パワハラ?アカハラ?かんにち?*多数アブラメリン?●型抜き?

2018/10/22の17:38●地獄脱獄?!インベーキ?土下座のイメージ!うれしょん?ホーチミン?ギガタウン?こさかい?エベンキ?
17:37土下座?*多数インベーキ?タコ?アブラメリン?●型抜き?インビジ(透明)?
17:32ルパン?かんにち?インベーキ??まがみ?アブラメリン?脱糞?ほうれい線?ムラート?
17:17かんしょん?赤ん坊の声!右肩??インベーキ?脱糞?17:21うれしょん?脱糞?マリコ??
17:13まがみ?うれしょん?マルチプルマン?タコ?インベーキ?カメムシ臭!ほうれい線?かんにち?F-ZERO
0375名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:39.55ID:Y8DZBWJG0
日本製じゃしょうがないな
日本は人間の技能に頼りすぎなんだよ
たとえ無人であってもテロリストが乗り込んでも
安全に運行できるシステムにするべきなのに
0376名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:45.88ID:QVik3Eiq0
【台】
?外,對於司機員是否有經驗不足情況,台鐵主秘朱來順表示,5年已經算是經驗老到的司機員,且此名司機員表現相當良好,
因此並不認為是因為司機員經驗不足所造成的意外,若司機員在現場關閉ATP,要回報給調度總局,目前調?方向也會朝這個方向進行。
【日】
また、5年はベテランドライバーのメンバーとみなされ、このドライバは、パフォーマンスのメンバーはかなり良いですして、
そのことが原因で、ドライバのメンバーの経験の不足が原因であるとは思わないと述べ、台湾の鉄道メイン秘密チューライ、
旬のドライバメンバーの経験状況の不足があればそこにありますシーンでドライバーが管理に戻るには、スケジュール、ATPを閉じた場合の事故は、調査の電流方向は、この方向に行われます。


んんっ、やらかした奴はベテランドライバーだったのか!?
それなら何故事故は起きたんだ…
0378名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:53.22ID:5ihhUBzG0
>>337
>運転士はATPのスイッチ切って運転、日本製の車両が悪い

普通は安全装置を切ったら運転出来ない
運転出来る日本製は安全思想欠落の欠陥品だよ
0379名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:55.10ID:4qMMxG580
お国柄使用法がどうであっても日本が悪いに決定しました
0381名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:57.85ID:ySpFpbrU0
>>350
エラがはみ出てますよw
もうちょっと頑張って偽装してください♪
レイプと詐欺は得意でしょwww
0382名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:15:58.32ID:hDlHXkp90
>>176
これって戦争中日本の軍艦見張り員は目が良くて遠くまで見えて敵を発見出来るからスゴイスゴイと言ってたのが
レーダー搭載したアメリカの軍艦にコテンパンにされたのと似てるわなw
0383名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:16:02.36ID:/cJhjA4K0
韓国と何ら変わらんなw
これから冥土inゴミ屑ジャップ製
と表記して売れよ
それと人殺すようなもん作んなや!
0384名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:16:12.00ID:naPsN4AZ0
例の懲戒請求でネトウヨが50代60代の年寄りだらけだってバレてるし、今の年寄りの全盛期には日本って調子良かったもんな
それだけに、今の凋落が身にしみるだろ、お気の毒ですな
0385名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:16:12.24ID:PdUMJDT60
もう台湾のニュースじゃヒューマンエラーで原因の見通し立ててるやん
0386名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:16:14.67ID:obI1C5bY0
>>315
そらそうだろw
ラオスのダム事故を逐一報道するわけがないw
0387名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:16:22.87ID:zdFM0quC0
裁判決定
0388名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:16:22.93ID:i1sCI2Jv0
>>345
息がニンニク臭いですよ…
0389名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:16:23.30ID:UyDeg0fu0
製造:日本
メンテ:日本
事故原因:車輌不具合

これはきっとチョンの工作ですわ(笑)
0390名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:16:27.66ID:lU9lb2OZ0
>>368
これもうネトウヨ逃げれないな
0391名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:16:42.43ID:o50R89Qd0
日本車輌は車両を納入しただけで保守点検は現地じゃないの?
日本車輌のHPでは車両を受注したとは書いてあるけど保守点検を受注したとは書いてないよ
0392名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:00.12ID:dfAkmz9e0
ネトウヨは何をやらせてもダメな子
0393名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:02.44ID:bggGzAB30
また俺たち在日の大勝利か
0394名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:04.42ID:naPsN4AZ0
チョン認定シナ認定工作員以外になんかネタないの?ネトウヨおじさん無駄に年だけとっちゃって頭カラッポだね
0395名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:07.69ID:cWrG9jp/0
>>364
電柱がなぎ倒されてるので、電気系統の不備はあるかも。
そしてこの事故、電気系統の故障の点があがってるし、運転再開はあんまり懸命な判断ではないと思う。
0396名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:16.15ID:IQ3K+20m0
>>356
これな
日本と台湾しかいないところに突然中国と韓国を登場させるネトウヨとは会話が成立しないよねw
0397名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:16.39ID:qTRqBnk/0
日本の生ぬるい気候では故障しなくても熱帯の海岸で走らせたら故障まったなし
0398名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:19.61ID:ySpFpbrU0
>>383
ウププw
頑張って韓国使っちゃった罪悪感で、今日もシコるんですねww

わかりますし
しってますよw
0399名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:26.17ID:5po4x0on0
>304
シェア取るために何か仕込んだのか
0400名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:27.79ID:es6JKxCW0
運転手寝ていたんでは
0401名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:46.15ID:1PNZh6qT0
事実がどうあれ運転士に全責任をなすりつけるんだろうな
0402名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:50.52ID:D/75zcSR0
ネトウヨがボッコボコにされてて大草原
0403名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:53.45ID:FHZgdV9f0
おい!ネトウヨ!

謝罪が足りない

ぜんぜん足りねえよ
0404名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:56.48ID:ASAGgLi20
ブレーキの調子悪いから、自動ブレーキ切るお(´・ω・`)
カーブでブレーキ手動でうまくいかなかったお(´・ω・`)
0405名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:17:57.59ID:cPoSvSsw0
車両は日本製
運行システムは欧州
レールは韓国製
まとめた台湾が悪い
0407名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:00.00ID:hpSD2HHy0
ネトウヨ君たちに一ついいことを教えてあげると
ジャップネトウヨ連呼するのはチョンでも在日でもなくて元ネトウヨが多いのよ
アフィに騙されてたとかネトウヨの行動がアホ過ぎるとかでバイアスを自覚して
ひるがえってネトウヨの愚かしさを憎むようになったわけ

相変わらず1bit思考なんでしょうもなくはあるんだけど
実際、一段階バイアスから抜けてる分ネトウヨよりはましなんだわ
0408名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:03.91ID:1bZ7kzCG0
>>1
車両は日本製

整備は現地の整備士
0409名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:09.51ID:jmLp9CkW0
>>368

で、本部の指示は?
停止?それとも運行継続?

運行継続なら運転士がATPを切ったことと整合すると思うw
0410名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:10.45ID:naPsN4AZ0
「日本の鉄道は車両だけじゃなくてシステム全体で安全性を確保している」ってのがご自慢だけど、
運転手が何度も報告してるのに日本自慢のシステムが何の対応もしてないって事は、こりゃ明確に日本の責任だわ
0411名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:12.05ID:k+qxI1230
これある意味台湾だからちゃんとした調査報告上がって来るだろうけど
他の国だったら日本悪者確定だろう
0412名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:15.85ID:ITCUa7AB0
>>315
別にいい事だろ。
ラオスの報道姿勢は糞だったかもしれんが
実際問題がどうなのかわかっていない段階なんだから
注目して、日本企業の何かに問題が無かったのか
国民が注視する事はいい事だぞ?
お前ら愛国心履き違えてないか?
0413名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:21.47ID:eWU6TAGc0
>>401
今回は運転士が生きてるからあんまり無茶な責任転嫁は出来ないぞ
0414名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:23.32ID:9cQEU2M30
もしこれが中国製だったら叩きまくるくせに
日本製とわかった途端に擁護する日本人
そういうところが周辺各国から
総スカン食らう原因だと思うわ
0415名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:31.38ID:fr442t/30
福知山線の時の原因判定した俺が今回も診断しようか?
あのときは報道2日目でその報道画像から保線作業不備のカント角不足だと判定して独りでギャーギャー言って馬鹿にされてたが
結局そのカント角問題+速度超過で原因が確定した
俺がやっと世の役に立ったと感じた他瞬間だった(´;ω;`)
0416名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:33.24ID:gPkz5oOO0
>>377
ギリギリセーフで新幹線が事故にならずに済んだ事件も知らないのかい?
0417名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:36.22ID:A1rA5Fz20
>>370
原因の究明が、果たして公平な立場で
行われるかどうか

あるいはどこかの国から圧力がないとも
限りません

我々は我々で、できる限りの研究を
することで、ご遺族に答える義務があります
0418名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:38.04ID:jhMPm4Wd0
先週、台北から台南まで高速鉄道(日本でいう新幹線)。台南地区で台鉄使ったんだよなぁ。
他人事じゃないっていうか。
0419名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:40.90ID:Cp66jR8A0
本国の韓国人は好感が持てるが在日はいかんな
0421名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:46.59ID:lU9lb2OZ0
ネトウヨって世界の害虫だと思う
0422名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:46.76ID:naPsN4AZ0
50代60代ばかりのネトウヨは土下座したくても腰が痛くて曲げられないもんな
0423名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:47.61ID:ySpFpbrU0
>>394
ウンコが美味しいと思える脳みその出来に興味深々なんですがw
0424名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:48.85ID:kYP86Uqt0
>>414
君らほどでは...
0425名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:51.36ID:DyvLsVMS0
>>411
あの国じゃ埋めて終わりだからな
0426名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:58.76ID:8wpHHwDb0
>>320
脱線する直前までが下り坂だったらしいが。
0427名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:18:59.97ID:i6Xi73qX0
>>389
大丈夫 今証拠隠滅 改竄チーム派遣したとこだから
0429名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:10.52ID:VNGVbYMU0
>>332
韓国だろうが日本だろうが迷惑かけたら謝って出来るだけのケアをする。当たり前だと思うが。でも原因が分かって無いのに責められても何に謝ったら良いかすら分からん。
0430名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:15.47ID:4YVDDeRA0
運転士は生存しているようなので、事故を起こした当事者からの
事情聴取を行える状況なので、原因解明はすぐにできると思う。
0431名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:17.15ID:0Z9IjG150
パヨチョンの知能は猿以下
0433名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:25.03ID:rlQ5+U0g0
>>381
エラと耳たぶだけで朝鮮人認定はネトウヨの始まりだぞ
しかも文字だけでエラが張ってるのがわかるとはwww
そんな能力があるならもっとほかの分野で使えよ
0434名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:25.68ID:6t8yhylO0
>>385
現実逃避すんなよ
0435名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:25.90ID:sjyb9W8w0
ネトウヨが「日本製は安全」ってデマ垂れ流してたのにな
0436名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:26.03ID:5ihhUBzG0
>>400
デッドマン装置が働かないなら重大な車両故障だぞ
0437名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:26.95ID:InjA+Mce0
ATCで速度が勝手に上がることはないだろ
運転士がノッチ操作をしないと
手前区間が直線で最高速のまま急カーブに突っ込んだスペインのAVE事故と同じじゃないかな
0438名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:32.85ID:l02L7Ujy0
>>379
昆虫の思考は

「自分の脳内設定に沿った話しかどうか」

↑コレしか考えてないからな

脳内設定で、「日本が悪い」って設定されているから
それ以外の情報は入力どころか認識すら出来ない

逆に、どんな嘘だろうと虚構だろうと荒唐無稽な話しだろうと
「日本が悪い」という、脳内宇宙設定に沿った話しなら、全て 『事実』 と認識する。

普通の人類は脳内宇宙設定の昆虫なんか無視して
科学的に事故原因を解明して、再発防止を考えるだけ。


というかマジで多いなこのスレ。何の動員なんだろうか。
0440名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:35.14ID:w6jznk930
>>424
各国から文化財美術品貸してもらえないからファビョってるんだよw
0441名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:36.70ID:naPsN4AZ0
日本国のハリボテ製造業がまた一つポシャったね
0442名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:39.15ID:qvxIfmsv0
>>224>>243
ありがとう。
つうことは、運用、運転手の対応がおかしいってのはあるにしろ
ブレーキがそもそも壊れてたって可能性は高そうだね。

もう一つ疑問なのは、何故130kmもスピードを出したのか?
直前に運転手からおかしいって報告があったのに、そんなスピードを普通出すか?
壊れたのはブレーキではなく、車で言うアクセルが踏みっぱなしの状態になったとか?
0443名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:42.65ID:a6CZFOTc0
台湾の在来線もシステムはチャンポンなの?日本が敷設しただろ。鉄道は
0444名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:43.05ID:/cJhjA4K0
日本車輌製造
ここはどれだけ責任とんの?
人相当殺っといていつもの言い訳責任回避するつもり?
ちょっとは誠意を見せろよ
0445名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:44.01ID:HXpBx6QZ0
ATP切ったらブレーキ不可w
振り子停止w

死のボタンじゃねえかw
0447名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:52.54ID:TlrJBD0A0
記事読む限りだと日本製に原因があったって結果になる可能性もあるね
その時はちゃんと受け止めないと
0448名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:19:56.33ID:tPA07FoB0
この台湾鉄路管理局TEMU2000型電車は保安装置以外日本が製造
    
保安装置だけヨーロッパ(一説にはカナダ)製ATP(ERTMS/ETCS Level1)
       
どうもこのヨーロッパ(一説にはカナダ)製ATPが怪しい 日本製はATS-P。
ヨーロッパ(一説にはカナダ)製ATPが台湾へ導入された当初も、
これが原因で5人死亡の事故を引き起こしている
→2007.6.15台鉄大里駅事故(2007年臺鐵大里車站列車事故)


緊急ブレーキが作動しすぎで、ヨーロッパ式(製)ATPを故障と判断してカットしたまま運転
運転しているうちにATPが故障していることも知らずにいつものようにATP任せで急カーブ
に突っ込み、無減速のまま突入・事故った

全て日本製なら、ヨーロッパのATPに相当するのは日本ではATS-Pだから、
故障してもカットできず上限15km/hのまま運転→最寄り退避駅で運転打ち切りし
後続/臨時列車に載せ換えなんだけど

こういうところで安全性に差が出る。
0450名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:04.45ID:RnTPw0Q60
ちなみに日本でも、JR北の機関士がDD51のATSぶっ壊して運転しクビになっている。
あの警告音が余程、気に障るらしい。
0451名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:09.31ID:yLw7wiJo0
>>395
ゆっくりメンテナンスや保全してからじゃないと、また何かあったら洒落にならない
0452名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:12.89ID:4Cb2Pm3d0
>>1
でも日本の新幹線は昭和39年から今の今までこんな大事故一回も起こしてないよ?
何で?
0453名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:13.75ID:4GI8zNr50
>>247
基本上下線とめるわな。
派手な横転でもう片方のレールにもダメージあるかもだしね。
破損した部品も散らかっているだろうし。
お国柄、と言ってしまえばそれまでなんだが。
0454名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:17.72ID:nPGGXVhq0
最近の日本製は移民に作らせるは経営者はデータ偽装するわで信用ガタ落ちだからな
0455名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:18.90ID:1VvdyuGR0
軽微なインシデントを大したこと無いとたかを括ってると大きな事故につながる
日本のメーカーに蔓延してるこの程度大したこと無い病
0456名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:19.05ID:8wpHHwDb0
>>313
だから、海外に鉄道を売っちゃいけないんだよ。
0457名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:26.51ID:wnu+LSMu0
まだ真相不明で何も言えないのに、何でお前らハッスルしてんの
0458名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:32.92ID:Q78Ev6Ss0
>>295
それ日本では運転士が切る事が可能ですよ?

あなたが>>153で書いた、”その他の安全装置は運転手は切る事は出来ないから”って書いているから、運転手が切る事が出来ない安全装置って何??
0459名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:33.30ID:N7zmTQo80
台湾人も普通に台鉄の運用疑ってる
台湾人でも車両が日本製なら台鉄の運用の方を疑うわ
中韓製なら車両の欠陥疑うが
0460名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:36.22ID:RStjFpIX0
「世界中の鉄道マンは、全員を日本人にするべき」

…ハードウェアだけで済まそうとしたのが、そもそもの間違いなんだよ
日本国有鉄道の真髄は、ハードとしての鉄道技術ではなくて、実はヒューマンパワー
0461名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:36.49ID:lU9lb2OZ0
これもうネトウヨどきどきやろw
0463低知能学の権威の反安保・非戦派 ◆KJxhrC5GEs 2018/10/22(月) 18:20:39.12ID:P8Zcq1B+0
浄土真宗のみなさん

南無しましょう(ー人ー)
0464名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:45.12ID:naPsN4AZ0
>>446
そんなら福島第一原子力発電所の爆発の責任を取るのは日本政府であり東電だよな
なのにネトウヨは「米国製だから日本はセーフ」って言い張ってるけど、この矛盾どうすんだ?はい完全論破
0465名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:51.92ID:Cck48Lk70
まあいいさ
新幹線の運行システムなんて他国では絶対に追随できない
毎日どんだけの電車が走ってると思ってる?
0466名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:20:55.23ID:vKD7zkNd0
日本人は死んで謝罪しろ
0467名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:21:06.15ID:ySpFpbrU0
>>433
文章構成頑張ってくださいね♪
ウンコとキムチとヤニ臭いからすぐわかりますよw
0468名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:21:07.27ID:HiEOwwaM0
>>411
いや製造会社が調査に行くだろうし、輸出時に
その手の取り決めや裁判管轄も決めてるはず
特アみたいに国が司法に介入して、そのての取り決めを
無効化するようなよほどの国じゃなければ、おそらく問題ない。
0469名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:21:09.13ID:D/75zcSR0
>>407
ワイも10年ぐらい前の中学生の時は思いっきしネトウヨやったで
シナチョンガー売国ガー言ってた
今思うと黒歴史や
でも高齢なってから発症したネトウヨはもう治らんと思うで
0471名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:21:19.11ID:PZ87Licl0
台湾の掲示板でテメーらの運用のせいで事故ったことを説明してきた
メチャクチャ怒ってて言葉が通じない感じだったけどやっぱ台湾人は猿なのかねえ
0472名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:21:20.38ID:naPsN4AZ0
>>458
負け惜しみしたい気持ちは分かるけどソース頼むわ
0473名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:21:24.31ID:CzH6qB1y0
>>391
台湾に関しては保守点検整備のマニュアル教育もしっかり行い現地が日本と同じレベルで行えるよう細かく指導するパッケージ輸出だ。

台湾現地側で風土に合わせた多少のマニュアルモデルチェンジもするが、基本的には日本と同等の整備が行われていると考えてよい。
0474名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:21:25.35ID:M8deQwjb0
鉄道輸出って安倍の政策の一推しのトコだろ?
こんな事故起こったら、とりあえず原因の前に遺憾の意は表すべきだと思うんだが…
何で安倍はスルーしてんの?w
0475名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:21:32.38ID:EXSXftx90
中華民国の国営だから日本の企業は保守までは出来ないんじゃなかろうか
0477名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:21:51.30ID:6/bD/85/0
>>409
TVのニュースだと本部なのかセンターなのか知らんけど
テストさせながら走行させたと言っていた


日本語ソースきた
運転手に聞いてからか
話を聞けるレベルとニュースでいっていたが発表までは時間かかるか


 台湾メディアによると、同列車は事故現場の新馬駅を通過する際、制限速度の85キロを大幅に上回る約130キロのスピードが出ていた。
台湾鉄道管理局幹部は、列車が速度超過した際に減速する機能を持つ自動列車防護装置(ATP)が何らかの理由でオフになり、
スピード超過でカーブをはみ出した可能性を指摘。
運転士が手動で切ったのか、故障が原因か現時点では分からず、詳細を調べている。
0478名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:04.79ID:HPiwkNGn0
>>1
日本のせいにして日本を貶めたいおっさん達が集うスレ
0479名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:05.00ID:/cJhjA4K0
もうモノづくりとかマジやめてくれ
聞くほど恥ずかしい
紛い物づくり大国としてやっていけよ
0480名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:06.98ID:1e2daaS/0
そもそも台湾の鉄道っていろんな国の技術のパッチワークだろ。
0481名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:07.63ID:L08Sa8tT0
ウヨさん日本製でホルれない緊急事態
0482名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:10.58ID:tHjYx89h0
台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011681111000.html

>この事故について、複数の地元メディアは、台湾の鉄道当局の責任者の話として、走行中の列車の速度などについて計測し、自動的に列車を制御する装置が切られていた疑いがあると伝えています。

あーやっぱりなw
運転手、複線ドリフトやろうとして失敗したんだなw
0484名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:12.65ID:qTRqBnk/0
日本の鉄道総延長や列車の台数と、台湾の総延長とでは比較にならんから台湾の方が事故率めっちゃ高いといえるよな
0485名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:12.76ID:cWrG9jp/0
>>442
停電し、しばらく停車してたそれで10分遅れたという情報もあり。ご参考に。
まだ確証は取れてないんですが、前スレで前日にも異常発生してたとか。
0486名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:17.21ID:XmaxHWMP0
>>176
2010年あたりに通勤に総武線使ってたけど
ほぼ毎日何かしら遅延してたなぁ
人手不足の今なんてどうなってることやら
0488名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:24.24ID:naPsN4AZ0
ネトウヨがソース無しの嘘を何度も連投するのはもう慣れてるんだよね
「サムスン電子が日本の富士山を使ったテレビCMを流した」っていう10年前に流行った話も結局動画は存在しないからね
0489名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:26.70ID:D/75zcSR0
>>471
やめろや
0490名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:32.39ID:lU9lb2OZ0
これ誰が責任取るんだろな
ネトウヨ政党のトップしかないやろな
0491名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:32.54ID:oHB92YM60
「あの電車には乗ってはいけない・・・」って聞いた記憶が
0492名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:33.16ID:1VvdyuGR0
この程度良いだろうと品質を落とし続けて
最後は重大インシデント
0493名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:35.54ID:TlrJBD0A0
>>465
それなら輸出しちゃダメって事になっちゃうけど
0494名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:40.46ID:S9QOjmYr0
日本製品のクオリティなんかとても出せないような国が日本製品調査て笑えるんですけどw
0495名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:41.65ID:Cck48Lk70
>>464
M9.0の地震があったんだぞ
他国の原発ならもっと壊滅的な状況だわ
0496名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:51.05ID:3jZ48yEq0
【台湾列車脱線事故】事故直前に運転士が「動力の異常」を通報 車両は日本製 製造した日車両が台湾へ調査に★5
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540193678/

580 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 17:25:58.50 ID:2qIuj7rz0
>>1 
マスゴミ嬉しくてたまらない
https://i.imgur.com/WDBYzpp.jpg
https://i.imgur.com/kNfkrrl.jpg
https://i.imgur.com/j1E2ORz.jpg
0497名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:22:57.77ID:crtv+t590
ATPぶった切ってって・・・
0499名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:09.69ID:A1rA5Fz20
>>489
まったく、やめてもらいたいです
0500名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:10.20ID:cWrG9jp/0
>>453
でしょでしょ?これをお国柄でまるっと詰め込むのはいささか時代が許さないかなぁっとw
0501名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:10.89ID:3jZ48yEq0
>>496

★日本のマスコミを支配する【電通】の正体 (電通「成田豊」会長:韓国ソウル生まれ)
http://webt3skytl.blogspot.jp/2009/03/blog-post.html

NHKが【電通】に支配されている理由 立花孝志元NHK職員
https://youtu.be/n9moN2OWBtY?t=750s

【朝日】「安倍の葬式はうちで出す」
http://webnhrpelibrary.blogspot.jp/2013/09/blog-post_2.html

フジテレビは、ソフトバンク孫正義(元韓国籍)が筆頭株主になってから激変した
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1134368/1155934/70849501
https://i.imgur.com/eAsIWyG.jpg

TBSは北朝鮮の工作機関、ウチの局がこんなになってしまった経緯
http://kome911.blogspot.jp/2012/09/blog-post_3320.html
https://i.imgur.com/ajMSKWi.jpg

北朝鮮工作員が一番浸透しているのは日本のメディア 日本はスパイ防止法がないので何も出来ない
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1518338408/
0502名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:13.67ID:rsA3Yb/R0
まあ福知山事件とそっくり
0503名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:19.27ID:RnTPw0Q60
>>445
何度も書かれているが、振り子機能は曲線通過許容速度とは関係ない。
あくまで乗り心地を改善する目的なだけで、通過速度は向上しないんだよ。
0504名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:20.01ID:Cyydqr5P0
>>448
台湾の鉄道は複数国のシステムをチャンポンしてるから不具合が出やすいとは、以前から言われてたな。
0505名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:22.60ID:gPijbQy70
>>478
なぜか韓国に責任転嫁して日本は悪くないと言い訳垂れ流すおっさんが集うスレだろ
0506名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:24.43ID:Tq5Tjfci0
どうやら日本製を強調してるのは韓国と日本だけみたいだな
わかりやす
0508名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:26.11ID:kYP86Uqt0
>>489
台湾の掲示板にチョンが大挙している可能性大
0509名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:29.46ID:CzH6qB1y0
また日本メーカーの検査データ改ざんだろうな
0511名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:31.70ID:hLtVCysi0
>>466
韓国人がお手本見せてくださいよーw
海外で糞みたいな建物建てた謝罪にさーw
0512名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:36.56ID:wYvIXNIF0
>>350
おいおい?キャラ変わってるぞ?w

そんなだから在日韓国人はいつまでも卑下されるんだよ
0513名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:40.48ID:y+PJbBAR0
日本の装置は最終的に人の操作が優先できるように作られてる
オペレーターの技能を信用してる
一方ヨーロッパとかは機械のロックの方が優先して解除する方法が無かったりする事も
人は信用してない
0514名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:50.59ID:l02L7Ujy0
>>497
故意か故障かはまだ解らんって話しやが

つっても、ATP切れてても運転士のブレーキやコントロールは出来る筈やからな
0515名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:23:53.20ID:ASAGgLi20
運行システムは日本製じゃない
0516名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:02.72ID:rsA3Yb/R0
>>513
なるほど
0517名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:02.77ID:8t43uXMq0
>>41
いい加減な言い訳はもっての他だが、調査結果も出てないのにテキトーに謝るのも良くない。

中途半端に謝って終わりにしてしまうと、原因究明が曖昧になって、再発の可能性を排除出来なくなる時がある。

まずはきっちりと原因究明。
0518名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:04.17ID:naPsN4AZ0
>>495
1か月前に朝鮮半島に大型台風が上陸し、ソウルも暴風域に入ったけど、停電など被害はほぼゼロだったね
一方で日本は台風一つで電柱が根こそぎ倒れて大停電だったね
0519名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:11.42ID:9bHST9Bj0
親愛なる台湾国民の皆さん、中世ジャップランド製の車両により多大なるご迷惑をかけてしまい、誠に申し訳ございません。
世界の恥のゴミウヨの暴言はどうかお気になさらないように…
0520名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:11.15ID:vKD7zkNd0
日本のオワコンっぷりが悲しくて悲しくて涙で画面が見えない
なんでこんな罪深い国に生まれちまったんだ俺
アジアのガンだよ。こくがいとうぼうしてえ・・・
0521名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:19.79ID:A1rA5Fz20
>>503
あれでも制限速度65キロのところ
振り子なので85キロになっていると
いう書き込みがありました
0522名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:25.26ID:cPoSvSsw0
どうせ日勤教育だろ時速130キロなんて出すかよ
0523名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:27.97ID:zrelveB90
劣等民族差別&底辺層いじめをもっとじゃんじゃんやらないとね
0524名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:29.68ID:naPsN4AZ0
チョン認定と工作員認定しか持ちネタないのかよ年寄りネトウヨ
0525低知能学の権威の反安保・非戦派 ◆KJxhrC5GEs 2018/10/22(月) 18:24:30.47ID:P8Zcq1B+0
誰も書かないけど台湾はめちゃ不景気なんだよ
経費削減とかも関係してそう
0526名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:37.76ID:ITCUa7AB0
しかしさ〜不思議だけど
ネトウヨの愛国心も胡散臭いけど
何よりも
反日の左翼って胡散臭い通り越して
ただの工作員かテロリストだよね?
愛国心も無いし。
こいつらがここでジャップ連呼したり
日本バッシングした所で何の意味があるんだ?
何の価値もない日本が喋れるだけの可哀そうな連中だろ。
0527名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:41.70ID:D/75zcSR0
>>508
なんでそんなことする意味あるんや
0528名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:45.60ID:jmLp9CkW0
>>477
>テストさせながら走行させたと

正直、意味が分からないけど、次の駅で点検するためにテストさせていたということかな?
0529名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:46.17ID:ZrfiK2A40
>>471
「台湾加油」て書いてる馬鹿ウヨがシカトされてるのが笑うよな
0530名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:50.52ID:VNGVbYMU0
ここの素人の推測だけで何か真相に辿り着きそうな雰囲気があるところが怖いわw物知り多いなぁ。
0531名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:51.39ID:l02L7Ujy0
>>513
エアバスさんのわるぐちはそこまでだ

その辺り、ボーイング/エアバスの設計思想の違いとかじゃないけど
未だに結論出ない話しよな
0532名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:24:52.12ID:NgbXktZQ0
日本の一部の銭ゲバのせいで大迷惑だわ。もう原発もやめちまえ
0535名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:25:09.19ID:XTDGVT1S0
中国製や韓国製で他の国の死人が出て当国の政府が賠償したケースがどんだけあるのよ?
最近は韓国製のダムがラオスで大災害出したけど、韓国政府から謝罪の一言でもあったのかね?
0536名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:25:10.59ID:6/bD/85/0
>>477
ソース貼るの忘れた


ATPがオフになって速度超過の可能性
運転手が手動で切ったのか故障かどうかは不明
他の可能性を指摘する人も


 台湾メディアによると、同列車は事故現場の新馬駅を通過する際、制限速度の85キロを大幅に上回る約130キロのスピードが出ていた。
台湾鉄道管理局幹部は、列車が速度超過した際に減速する機能を持つ自動列車防護装置(ATP)が何らかの理由でオフになり、
スピード超過でカーブをはみ出した可能性を指摘。
運転士が手動で切ったのか、故障が原因か現時点では分からず、詳細を調べている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00000082-jij-cn
0537名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:25:14.03ID:rsA3Yb/R0
自衛隊は救助しにいかないの?
0539名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:25:18.49ID:lU9lb2OZ0
強制運行
0540名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:25:20.43ID:TlrJBD0A0
だから運行システムはってそれを言うなら海外に輸出しちゃダメって事になるよ
0541名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:25:21.15ID:hLtVCysi0
>>482
これは何処製だろうが事故りますわww
0542名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:25:26.89ID:0Z9IjG150
日本のせいにしてもまた同じ事故が起きるだろ
0543名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:25:29.60ID:XlJYRsDX0
バイト終了したみたいだなw
0545名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:25:36.18ID:R7HmQvkA0
いやーここ見てると韓国人は人外だわ、まだなんの結論も出てないのになんで?
嘘もつき通せば事実になるとかのお国柄らしいが、それは思い込みだぞ。
なんにしても調査結果が出てから好きなだけ叩き合いすればいいじゃん。
0546名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:25:37.10ID:mvuEh8JB0
ネトウヨ「線路を作った韓国人のせいだね!」
ネトウヨ「スピード出しすぎた運転手のせいだね!たぶん運転手は韓国人だよ!」

↑これ見て韓国人に激怒してたのに、嘘だったの?(´・ω・`)
0547名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:25:42.60ID:zrelveB90
>>526
政治、経済、文化、スポーツなどあらゆる分野で粗国が悲惨な状況だからじゃないかなs
0550名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:25:49.48ID:PmJ1iyIY0
>>517
そいつには関わるな、ただ日本を悪く言いたいだけのバカチョンか、真正の基地外だから
会話が成り立たないよ
0551名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:25:49.16ID:3jZ48yEq0
>>2

 ■ ネットウヨクと闘う朝鮮人


【民団】同胞「ネット・ウヨクと毎日闘っている」
http://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/korea/1252056176/l50

【台湾列車脱線事故】死者は先頭3両に集中 直前に運転士が「電力が不安定」と訴える 車両は日本製
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540176201/

28 名無しさん@1周年 [sage] 2018/10/22(月) 12:54:45.48 ID:SFdfv1NP0
ネトウヨは台湾と韓国に謝ろうよ

62 名無しさん@1周年 [sage] 2018/10/22(月) 14:16:54.90 ID:nPjT1FWD0
韓国ダムで喜んでたネトウヨに見事なブーメラン刺さって草

205 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 15:38:14.13 ID:1wMFzBXh0
ラオスでの恨みは忘れんぞネトウヨ
経済制裁まで追い込んでやる

84 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 11:56:34.10 ID:1M5SuMa+0
ネトウヨ「信頼のmade in Japan」

214 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 13:08:12.90 ID:cxQc0VjE0
>>208
ネトウヨ発狂

102 名無しさん@1周年 [sage] 2018/10/22(月) 16:46:38.32 ID:65qVEeDp0
またジャップがやらかしたの?
ネトウヨどうするつもりだよ?

392 名無しさん@1周年 [sage] 2018/10/22(月) 12:20:40.13 ID:P6bdrdhM0
日本製バツシング、今世界中でヤバイことになりつつある
世界に目を向けろネトウヨ。日本はオワコン

592 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 16:00:56.29 ID:2tj30SRR0
日本や日本人の評判が悪くなることをネトウヨは一番嫌がるからなw

ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 
0552名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:00.45ID:1bZ7kzCG0
結論

朝鮮人には、高速鉄道は、100年早かった

以上
0553名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:08.31ID:g+X7u5Ix0
>>1
日本製の車両ならJTSBも調査に協力するのかな?
JTSBも調査報告書出すのか気になる
0554名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:08.86ID:aKPflNse0
台湾も今時日本製なんてよく使うな
世界の非常識だな台湾
0555名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:10.88ID:eWU6TAGc0
>>513
旅客機もボーイングは人間優先でエアバスは機械優先なんだっけ
0556名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:12.52ID:R7HmQvkA0
>>546
まだ嘘という結論すら出てないぞバーカ(笑)
0557名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:13.34ID:InjA+Mce0
ATPの前に運転士が速度信号に対応してないだろ
0560名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:20.47ID:rsA3Yb/R0
ブレーキ効かなくなってパニック

安全装置解除やーてある?
0561名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:20.59ID:ZcjWlwKj0
ATSのスイッチなんて
日本ならプラスチックカバーに覆われてて
万が一非常事態で切らなければならない時は
火災報知器みたいにカバー割らないと弄れないようになってんだが…
0562名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:22.40ID:obI1C5bY0
>>465
出来もしないシステムを輸出したの?
だめじゃん
0563名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:24.73ID:Qe7k+5k/0
台湾の交通当局は関係を否定しているらしいけど
0565名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:30.97ID:eroFG5kf0
ガイジ「ATCが切られていたんだ!だからブレーキもジャイロも止まったんだ!」

ヤバすぎでしょ自爆ボタンか何か?
0566名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:32.80ID:naPsN4AZ0
運航システムで安全を確保する代わりに車両は衝突安全性ゼロのペラペラ、ってのが日本の鉄道なんだよね
そして安全の基盤である運航システムが実は何の役にも立たないってのが今回明らかになった
つまり日本はハリボテって事だね
0567名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:32.97ID:TlrJBD0A0
>>482
え、そうなんだ
0568名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:34.65ID:cPoSvSsw0
ATPが作動しなくても運転士はスピードメータぐらい見るだろバカじゃね
0569名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:37.37ID:cwyXSx/l0
・スピード超過は人為的でないと無理。(モーター異常時は停止側)
・ブレーキは電車のフル力行より強力。
・ブレーキトラブル時は停止側になる。(制御電源ロストでブレーキは掛かる側)
・自動列車停止装置のカットは運転指令の許可がないとできない。
・勾配について情報ゼロ。
・事前のトラブルについて情報ゼロ(発表側が素人すぎる。)

これらから
原因はヒューマンエラーを感じる。

運転士が生きてるみたいだが認知バイアスが掛かると予想されるのでアテにならない。
0570名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:38.99ID:VfGWCVvv0
某国みたいに実名制なら、こんな荒れ方をしないんだろうなw
0571名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:41.53ID:vKD7zkNd0
日本人邪悪すぎる
今度は何人殺すんだw?
0572名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:42.17ID:RnTPw0Q60
>>521
それは元々85km/hでもOKなだけ。
曲線での限界速度を決めるのはカント。
0573名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:43.25ID:lU9lb2OZ0
ネトウヨは日本から出ていけよ
0574名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:43.47ID:Rz6/uRQZ0
結局、走行中に故障してたのかどうか
運転士の判断ミスがあったのかどうかが問題だな
0575名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:48.38ID:6t8yhylO0
日本製

これが全て

結論から目をそらすな
0576名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:26:52.79ID:VNGVbYMU0
つか運転士生き取ったんか。そりゃスゲーな。
0579名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:27:08.26ID:3jZ48yEq0
>>551

 ■ ネットウヨクと闘う朝鮮人A


【民団】同胞「ネット・ウヨクと毎日闘っている」
http://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/korea/1252056176/l50


【悲報】 トルコで日本人が襲われ死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1378749259/

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/10(火) 03:04:18.83 ID:C55+i8NK0
ネトウヨ顔面サムライブルーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/10(火) 03:09:44.47 ID:RFsq8HGO0
よっしゃああああああああああwwwwwwwwwww
ジャップ逝ったあああああああああああああああwwwwwwwwwwww
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwww

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/10(火) 03:11:27.64 ID:yhSXglyv0
ネトウヨ怒りのトルコ風呂wwwwww

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/10(火) 03:20:21.39 ID:1rVfSPN+0
ネトウヨざまああああああああああああwwwwwwwwww

899 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/10(火) 04:25:01.59 ID:jUt8lDFo0
糞馬鹿ジャップ女が死んでメシウマ
 
0580名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:27:10.09ID:uQDb8K+o0
>>546
韓国人が関係とか初耳なんだが
まあネトウヨもパヨクも基地害の発言だけピックアップして蔑んでるし めんどくさいな
0581名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:27:19.25ID:0Z9IjG150
>>482
はいパヨチョンの負けw
0583名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:27:22.87ID:rsA3Yb/R0
魔のカーブ
0584名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:27:26.93ID:ITCUa7AB0
>>547
どういう意味?
左派はみんな外国人て事?
0585名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:27:27.80ID:nLUYoRqD0
日本下げが生き甲斐の人いるんだね
ツイッターでもアベたたきとかそういうのばっかりツイートしてる
今日もいい言い回しができたぜーってウレションしてるんだろうな
0586名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:27:43.29ID:l02L7Ujy0
>>553
必要ならJTSBも調査協力すべきだとは思うな
台湾側の要請次第だとは思うけど
0587名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:27:46.56ID:naPsN4AZ0
>>577
負け惜しみしたい気持ちは分かるけど、ソウルは電柱地下化5割以上達成してるんだよね
一方で日本は電柱地下化は都市部でも1割未満
風が吹くと電柱が根こそぎ倒れて大停電、これが日本
0588名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:27:49.35ID:RdIxhBfR0
>>1
日本製だろうがトラブル起きないようにメンテしてない鉄道会社が悪い
日本製とかどこ製とか関係ないだろ
0589名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:27:52.13ID:PdUMJDT60
>>575
薄っぺらい煽りは馬鹿晒すだけだぞ
お前の母親も程度が知れる
0591名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:27:57.17ID:wtnp0s/60
>>521
あれは通常
脱線しない限界横G>客が不快に思う横G
だから
振り子とか車体傾斜で後者が緩和されると速度制限が緩くなる
0592名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:03.78ID:g+X7u5Ix0
ウヨサヨの煽り合いやめてくんないかな
邪魔だから
0593名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:08.29ID:EljJgHEy0
反日がいっぱいいるのよくわかるよな

ここ
0594名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:11.36ID:naPsN4AZ0
>>582
そんなら今回日本が賠償金払う事になるって事だね
0595名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:11.64ID:W90StzkY0
【車両は日本製】18人死亡の台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540199987/

また馬鹿パヨクの負けだなwww
0597名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:19.50ID:HPiwkNGn0
>>546
それネトウヨではなくてチンクがずっとチョンの所為だとID変えながら
連呼してたぞw
0598名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:22.81ID:x/AfJrpq0
そのうち名古屋の三菱で派遣で作ってる
B787の主翼が崩壊
メーデーで原因は穢れ多い竹中と安倍晋三のせいと
放送される
0599名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:23.39ID:ASAGgLi20
日本製の車両だったから運転手は無事だったと言える。
0600名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:28.43ID:dK5e3mm30
>>566
故障を無視してATP切って速度上げたことを無視して叩く朝鮮人
0601名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:28.68ID:InjA+Mce0
急カーブの途中にホーム作るようなあほな設計だからカントもそれほどとれないだろ
0602名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:31.48ID:A1rA5Fz20
>>584
あんまり区別のついたためしがありませんなあ
0603名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:32.22ID:GvJCxmG90
車輛は日本製
運転手は支那

日本製の安全マニュアルを無視して運転すれば事故に繋がる
結局使う人次第
猫に小判
豚に真珠
支那に新幹線
0604名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:35.85ID:1VvdyuGR0
期待はしない覚悟は出来ている
ついにその時が来たんだよ
0605名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:39.89ID:cwyXSx/l0
>>566
鉄道列車に衝突安全性のある会社を是非紹介していただきたいものですね
見たこと無いものでw
0606名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:43.35ID:UhJ3LUb10
>>592
チョンに言えよ
ウヨサヨじゃなくてチョンと日本人だぞ
0607名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:45.69ID:cUQt79K50
>>588
そうだよなメンテしてんのは日本らしいが
0608名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:46.39ID:ipVJwFZE0
>>587

ジャップもう転進国じゃん
0611名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:28:58.47ID:HPiwkNGn0
>>579
民団・・・ww
0612名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:00.15ID:naPsN4AZ0
>>600
何度も報告してるってのがこの記事なんだけど、もしかして日本語読解苦手かな?ネトウヨって大抵が日本語不自由だよね
0613名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:06.62ID:GDAN2Nie0
日本車両は膨大の数の車両を出してるわけで、
こんな事故はほとんどなかったんじゃないか?
0614名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:17.46ID:/WGK5rsj0
>>589
母も祖母も売春婦なのだからあまり言ってやるな
あ、こいつの国では慰安婦って呼ぶんだっけ?
0615名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:18.21ID:5XAoWE770
>>482
やっぱりヒューマンエラーだったか制御装置が壊れたと思い込んでたのかね
0617名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:22.91ID:Bx+1QrUE0
>>154
どこの鉄道会社でも
全検は自社でやるってよ
製造メーカーがやってる訳では無いだろ
車検の度に自動車メーカーが人を派遣するか?
0618名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:29.03ID:c3aXEdM20
>>595
おいまた日本が悪いってのはチョンモメンのデマかよ
0619名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:40.90ID:l02L7Ujy0
>>569
そりゃやっぱ飛行機じゃないんだから
フェールセーフは停止側に設定してるよなぁ?

超過ってのが訳解らん。

まぁ、電力側、変電所側で何か故障してた可能性も捨て切れんけど…
0620名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:41.31ID:0Z9IjG150
またパヨチョン負けたのか
0621名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:42.53ID:YL9ZllbZ0
>>592
最近、中国系のネタになると
ジャ●プだのネ●ウヨだの罵るだけの単発が大量に湧いてきて
スレをダメにしてしまう
前から一定数はいたけど、最近のは本当に酷い
0623名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:46.90ID:g+X7u5Ix0
>>586
台湾当局次第か、たしかにそうね
明日以降のJTSBの新着情報要チェックやな
0624名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:48.59ID:krQME78N0
これ、第三者に調査させた方がいいんじゃねえの?
絶対検査結果ねつ造するだろ
0625名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:52.65ID:vKD7zkNd0
日本人は早く台湾人にお詫びしろ
0626名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:52.75ID:c3aXEdM20
>>482
チョンモオオオオオオオオオオオオオシネエエエエエエエエエ
0627名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:53.30ID:6/bD/85/0
>>497
30分前から頻繁に運転手から連絡

センターと運転手がいろいろチェックしながら走行

ATPオフにしたのを忘れてそのまま走行
(センターがONにしたと勘違いとか)

事故

こんな可能性もありそう



事故発生の約30分前から「機械の故障が起きた」と
何度か運転士から連絡があったことを明らかにした。

台湾鉄道管理局幹部は、列車が速度超過した際に減速する機能を持つ自動列車防護装置(ATP)が何らかの理由でオフになり、
スピード超過でカーブをはみ出した可能性を指摘。
運転士が手動で切ったのか、故障が原因か現時点では分からず、詳細を調べている。
0628名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:54.68ID:naPsN4AZ0
>>605
そりゃ海外経験ゼロのお前から見れば「鉄道車両=衝突安全性ゼロのペラペラ設計」が当たり前だって思うんだろうね
0629名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:56.24ID:Pp2D3pTy0
>>575
日本製じゃない奴がなんか言っとるなw
0631名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:58.09ID:ASAGgLi20
中国製の車両だったら生存者ゼロだろ。
0632名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:29:58.87ID:z36XpQlo0
「電力」「動力」「ブレーキ」の異常って自分の見ただけで3種類有ったけど、ブレーキの異常以外は誤訳でOK?
結局、非常か自動かのブレーキが過剰に効く(乗客証言、何度か急ブレーキ)事象に対し、フェールセーフの反対でATP切っちゃったって事でしょ
アホらし解散
0633名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:30:04.43ID:HPiwkNGn0
>>594
車両が日本製で
車輪が欧州で
レールが韓国だか
誰かすごい調べてたやつがいたな

俺は人為的な線もまだあると思ってるけどな
0634名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:30:07.07ID:hLtVCysi0
>>587
日本には地震もあるんですが...
復旧するならそっちの方が早い
0636名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:30:12.62ID:pg92It1H0
原因が車両の構造であれば
謝罪も賠償もする。

チョンは謝罪も賠償もしないで、
「責任は日本にあるニダ!」
おまエラ、ラオスに謝罪と賠償はしたのか?
他所の国の掲示板でパヨってないで
母国の掲示板で謝罪と賠償を訴えてこいww

これが民度ww
0637名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:30:12.79ID:4GI8zNr50
>>500
台湾は良くも悪くも大雑把な所あるからねぇ。
原因究明きっちりやって欲しい所。
時代云々は問題じゃないよ。
0639名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:30:14.44ID:c3aXEdM20
>>592
チョンモメンに言え
デマをさんざん流してきたチョンモメンに言え
0640名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:30:27.47ID:KT4m8aHM0
>>5
つかい方まちがえたらあかんでしょ
中国製なら間違えてなくても事故るけど
0641低知能学の権威の反安保・非戦派 ◆KJxhrC5GEs 2018/10/22(月) 18:30:31.15ID:P8Zcq1B+0
中国人は良いだろ生活保護率低いし
問題はフィリピン、朝鮮人だぞ
0642名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:30:34.56ID:naPsN4AZ0
>>610
お前の未来予測が当たった試しってあるの?中国経済崩壊したっけ?韓国経済は?韓国サムスン電子は破綻しましたっけ?2015年7月9日に在日強制送還される件は?
0643名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:30:40.06ID:QVik3Eiq0
こりゃ事故調査が終わったらNHKあたりで特番を組んでほしいな
0645名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:30:46.46ID:HPiwkNGn0
>>631
台湾の前の事故ではいつの間にか中国製に変わってたのが事故でわかったのがあったな
確かw
0646名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:30:54.58ID:6/bD/85/0
>>569
おれもヒューマンエラーだと思う
0647名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:30:56.91ID:mOvFh1dT0
>>2
反日ヘイトはここまできた!

【韓国】子どもたちがテコンドーで戦犯旗を撃破!大観衆が熱狂!報道各社が取り上げる[10/18]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1539818732/

さわやかな秋晴れの下、旧日本大使館前で戦犯旗を足蹴にして大満足の子どもたち(聯合ニュース他)
https://imgnews.pstatic.net/image/421/2018/10/17/0003642270_001_20181017131311040.jpg
https://imgnews.pstatic.net/image/001/2018/10/17/PYH2018101711530001300_P4_20181017134952382.jpg
https://imgnews.pstatic.net/image/277/2018/10/17/0004335994_001_20181017124452186.jpg
https://imgnews.pstatic.net/image/003/2018/10/17/NISI20181017_0014561470_web_20181017133840_20181017134031163.jpg
0648名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:04.16ID:ITCUa7AB0
てかさー
ここで日本製を糞みたいに言ってる連中に聞きたいんだけど
不正込みで日本製よりいい製品を作ってる国が
あるんだったら教えてよ、そこの株買うからさ
0649名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:04.71ID:6bKyImFM0
>>621
シナダのチョンだの喚くやつは元からいたけどな
そいつらはスレをダメにしてなかったんか?お前の中では
0650名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:07.13ID:dK5e3mm30
>>612
前日と30分前に警告出てるのに運行を続けたことは無視かなチョン君
0651名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:11.24ID:Hg9f2Ucv0
>>609
ブレーキ効かないとかいう根本的な車輌不具合から目を背けて元気に現実逃避してるよ
0653名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:21.17ID:Pg1E/V510
30分前に運転士がブレーキの不具合を報告してるのに機器の点検をしながら走れと指示した司令が悪いのでは
0655名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:34.22ID:ipVJwFZE0
>>621
元からシナチョン連呼でダメになってただろ🙄
0656名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:34.53ID:krQME78N0
>>622
ブレーキよりもアクセルの故障が疑わしいようだよ
非常ブレーキ3回もかけてキーッとなったのに速度が上がり続けたんだから、スロットルオフでもアクセルワイヤーの不具合でモーター回り続けたみたい
0657名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:41.13ID:UpyI6m7g0
>>627
オレもその可能性が高いと思うワ

何れにしても運転手の集中力が他に行っていたと思う
0658名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:41.37ID:eWU6TAGc0
>>605
アメリカの鉄道車両なら屁のつっぱり程度の衝突安全性はあるぞ。
福知山線事故みたいな状況になったら何をどうやっても無理だけどさ。
0660名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:43.11ID:A1rA5Fz20
>>639
あいつら今、みさかいなくウソを
書き込んでいますよ

とにかくスレを混乱させるのが目的のようです
0661名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:44.54ID:vKD7zkNd0
確定してない情報でぬか喜びするネトウヨw
あーあww衰退国家の衰退国民って惨めですねww
0662名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:45.29ID:naPsN4AZ0
>>634
東日本大震災でいまだに仮設住宅に住んでる人が7万人超えてるそうだけど、お前の主張とだいぶ矛盾するね
0663名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:55.26ID:IMACL1Q60
>>482
恒常的に切ってた可能性もあるかもな。
7件だっけ?脱線事故。
0664名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:31:56.22ID:3jZ48yEq0
>>551 >>579

【韓国の反応】日本の台風のニュースで韓国ネットがお祭り中 2018/07/06
http://oboega-01.blog.jp/archives/1071869984.html

【韓国の反応】「三日間列島を引き裂く」…日本、超強力台風上陸に超非常事態→韓国ネット、大喜びのお祭り状態
http://oboega-01.blog.jp/archives/1072714511.html

韓国人のコメント

・美しいニュースです。幸せです。
共感455 非共感74

・靖国神社が吹っ飛ぶことを期待する。
共感121 非共感1

・靖国神社と安倍官邸をまるごと吹き飛ばせ、台風!ファイティング。
共感115 非共感3

・美しい経路。
共感96 非共感1

・最適化した経路!芸術だ…
共感69 非共感3

・日本がでたらめを言うたびに台風が行く。
共感46 非共感1

・罪深い先祖なのに子孫が反省できないので、多くの魂が台風になって殴っているんだ。
共感34 非共感2

・戦犯国としての罪を懺悔していないすべての日本人を全部殺してしまえばいい!!!!!!
共感30 非共感1
0666名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:08.14ID:cwyXSx/l0
>>628
マイナスのあなたがゼロという私に意見するのはおかしいですねw
0667名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:09.97ID:O4fJNyTo0
取り立てて変わった技術を使った車両でもないし、
そもそも、JR東海なら運転士の通報で確実に運行を止める。
0668名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:11.62ID:cWrG9jp/0
>>641
ピーナはまだおいとけ。チョンに集中しとけ。あそこが受給率と犯罪率の高さを潰した方がいい。
0669名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:14.91ID:wtnp0s/60
>>653
日本なら最寄り駅で客降ろして車両交換か運転打ち切りだわな
0670名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:17.27ID:rsA3Yb/R0
日本人が台湾に迷惑かけてすみません
0671名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:17.34ID:5ihhUBzG0
最低でもATP切った事を運転士に知らせるシステムがあるのが普通だろ
無いなら日本製の車両は欠陥品
0672名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:21.05ID:aKPflNse0
販売した日本の企業が現地入りだってよ
日本人が隠蔽しに来るぞ台湾気を付けろよ
とにかく人のせいにするのが日本人だからな
0674名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:23.15ID:VfGWCVvv0
大手マスコミが見て見ぬフリをするから、調子に乗ってデマを書く
0675名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:30.79ID:R7HmQvkA0
>>558
論破ってなに?ソース一つも出てないじゃん
0676名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:34.80ID:naPsN4AZ0
>>659
「普通の日本人」って言葉をネトウヨって多用するよね、よほど普通の枠からはみ出してる自覚があるって事だろうな
0677名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:37.70ID:HmM1D2eX0
日本で日本製批判して同調する奴いるの?w
わざわざ焚き付けてレス貰う五毛さんのお仕事かな?
0678名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:41.53ID:/tCXwF4m0
>>627
自動制御切れた原因もわからんのか
0679名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:42.68ID:K3jW2lPZ0
データ偽装ばっかやってるジャップ製じゃそうなるわ
0680名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:54.14ID:2hFDvFI60
おいおいマスゴミが緩やかなカーブとか言ってんだけど
誰が見てもすげぇ急カーブやろ
こんな角度あるカーブ全く見ねーぞ
0681名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:54.46ID:qHQuFs4i0
動画だと横Gかかる前に内輪上げているようにも見えるし調査待ち
0683名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:32:55.86ID:mtN2Cig20
データ改ざんで定評のある日本製か
乗り物とか人命に関わるのに日本製はないわ
犠牲者の冥福を祈る
0686名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:16.31ID:ySpFpbrU0
ネトウヨとかネットウヨとかウヨ

って書いてるのは

チョーセンヤニキムチ
です♪
食料はウンコ
です♪
レイプと嘘と弱い者いぢめ
が得意です♪
0688名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:23.49ID:naPsN4AZ0
>>666
実数にマイナスって無いけど…
ネトウヨって小中学校で習うような基礎的な学力が無い人が多いよね、特徴的だわ
0689名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:27.82ID:ZzBFqzh00
>>628
今回の事故で被害が大きくなった原因が衝突時に衝撃を吸収出来なかったからなんて全く聞かないんだが
事故に関係ない衝突安全性がどうこうでジャップ言われてもな
0690名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:29.55ID:dK5e3mm30
論破してしまった。
チョン君はレス数が多いだけで雑魚だな。
0691名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:29.74ID:UvSyKXzu0
派遣や非正規を使った今の日本製は危険
きっとこれも不良品だったんだろ
日本の責任
0692名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:31.37ID:cWrG9jp/0
>>664
共感たった三桁やっとこさで400か。どんだけ過疎ってるんだ?
それよりヤフーニュースの方が人おおいな。
0693名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:36.33ID:g+X7u5Ix0
>>624
台湾は航空機事故でも専門機関がちゃんと調査するよ
少なくともJAL123事故の頃の日本なんかより全然マシ
0694名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:41.51ID:R7qn9HIY0
>>641
 
■マスメディアと権力構造

┌───┐        ┌──────┐        ┌──────┐
│ 警察 ├─監視→│  日本国民  ├─投票→│  民 進 党  │←───┐
└┬──┘        ├──────┘        └────┬─┘        │
 黙認 ↑          │      ↑             ↑  参政権      献金(違法)
  │天下り.┌─金─┘韓国アゲ日本叩き┌ 支援報道..┘  生活保護    選挙協力
  ↓  │  ↓        マインドコントロール  │              ↓            │
┌──┴─┐        ┌──┴───┐      ┌────────┐  │
│.パチンコ.├広告費→│マスコミ・電通 │←工作員┤   在日朝鮮人  ├─┘
└──┬─┘        └──────┘        └────┬───┘
  ↑  │                                          ↑  │
  │  └──────────金──────────┘  │
  └───────────経営────────────┘


パチンコ 21兆円 (在日朝鮮人経営が9割、残りは帰化人) 
ttp://up.gc-img.net/post_img/2014/03/yGKfLjyAd9tAHTo_M4GP8_67.jpeg
0695名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:45.07ID:xmo5ODkK0
ネトウヨがまーたスレタイ速報に釣られたのか…、だっさw
0696名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:46.27ID:hLtVCysi0
>>682
日本と同じ威力の暴風が来たと思ってるんだろw
そっとしといてやれw
0697名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:47.60ID:HPiwkNGn0
>>642
>中国経済崩壊したっけ?韓国経済は?

韓国は就職難で若者がヘルヘル言っててかわいそうだし
中国経済も今年制裁以降株下がりっぱなしで今年は30年以来の中国株の急落って
ニュースあったんだが

どちらにしろ、住んでる国民がかわいそうである
0698名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:50.01ID:6bKyImFM0
>>482
動力に異常が起きた→仕方なく制御装置切った→最初はそれでいけてたが、いきなりスピード出て脱線

って言うやっぱり車両の異常問題じゃね?
0699名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:53.42ID:rsA3Yb/R0
車の不具合も定期的に出してリコールしてるぐらいだから不具合はあるだろな

検査データも改ざんでずさんみたいだし
0700名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:55.42ID:4GI8zNr50
>>644
台湾人が自ら変わらなきゃダメなんだな。
自主独立性の観点から鑑みてもね。
0702名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:33:57.12ID:naPsN4AZ0
>>682
つい一ヶ月前に台風で暴風域に入ったけど、ソウルは電柱地下化してるから被害ゼロだったね
0704名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:04.63ID:jmLp9CkW0
そもそも、異常の知らせを受けた本部は何と指示したの?
停止?運行継続で次の駅で点検?

指示内容によって、運転士の運転操作も変わると思うのだが…
0705名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:05.00ID:aQzZTcee0
>>672
いやこういう場合は屁理屈付けて有耶無耶にするんだよ奴ら。
ここにもその手の屁理屈馬鹿いっぱいわいてるだろ
0706名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:05.40ID:p++++sih0
無職ネトウヨ息してる?
0707名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:09.27ID:jMjNP0Po0
そんなことよりラオスのチョンダムの報道しろよ
メディアて韓国人の靴なめまくりだな
0708名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:11.15ID:6INOYCCT0
そういう話があるのなら、丁寧に調査して差し上げろ
台湾だからな
0710名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:14.19ID:c3aXEdM20
>>4
>>482
おいまた日本が悪いってのはチョンモメンのデマかよ
デマの落とし前どうつけるんだよチョンモメンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0711名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:16.43ID:R7QB014G0
運転士生きてるのか
0713名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:32.23ID:VfGWCVvv0
事実が明らかになるほど、関係ないことで、逆切れで個人攻撃してくるw
0714名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:33.81ID:qTRqBnk/0
これ映画でよくある悪者が電子部品一つ引っこ抜いて故障させるやつ
0715名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:38.28ID:97HUHieQ0
ウヨというより株買った奴が必死なのでは。。

整備不良なんじゃないの
0716名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:39.14ID:vKD7zkNd0
>>671
それ
何やってもオワコンジャップランドが悪いって結論にしかならないのに
往生際が悪すぎる。流石倭猿だうっキッキ〜wwwww
0717名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:43.29ID:6/bD/85/0
>>621
スルーすればいいんだよ
ネトウヨなんていうのは、まともな日本人じゃないんだから
0718名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:44.62ID:naPsN4AZ0
>>689
日本の鉄道車両って衝突吸収性能もゼロな上に、そもそもペラペラだからね、論外って事だよ
0720名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:08.52ID:dyHc4Wh+0
鉄道をパッケージ売りするときは発送電も面倒みないといけないのか…
0721名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:12.27ID:cWrG9jp/0
>>700
それは思うね。今必死にやってるんだろう。日本は見守るのみだねぇ。
0722名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:12.46ID:cPoSvSsw0
急カーブを時速130キロ以上で安全に曲がれる乗り物はF1しかない
ソースは鈴鹿サーキット
0723名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:12.52ID:A1rA5Fz20
>>702
進路上にあったチェジュ島の被害については
きみは何も言わなかったわけです

きみはそういう人です
0724名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:15.65ID:ipVJwFZE0
>>694
あれ?統一教会はないの?
0725名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:22.92ID:oGsyaLtg0
>>710
うるせえな
俺たち韓国人は日本叩ければなんでもいいんだよ!!
0726名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:23.93ID:jmLp9CkW0
>>698

本部から停止の指示があれば、運転士は停止すればいいだけの問題だと思うのだが…
0727名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:24.46ID:zCIpBR9xO
言うに事欠いて車両のせいかよ、呆れるね
台湾人は所詮は中華民族なんだな
まぁ調べれば運転士の嘘が明らかになる
0728名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:24.98ID:HPiwkNGn0
>>672
>>705
福島の原発も作ったアメリカの製作者が直接行くって言って
菅直人が断った後爆破してたんだが、詳しい人が行った方がいいだろ。
0729名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:27.76ID:9bHST9Bj0
他外国に迷惑をかけたのに素直に謝るどころか責任転嫁して開き直る世界の恥、人間の屑というのがネトウヨの正体や
0731名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:39.89ID:K3jW2lPZ0
日本はデータ改ざんして耐久性などの性能よく見せてるからね
それでこういう事故が起きる
0732名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:40.17ID:naPsN4AZ0
>>723
首都圏の話してるからね、頭大丈夫かい?
0733名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:41.78ID:aQzZTcee0
日本の手抜き中抜き中抜き中抜きで現場に金が行かない現実からすると起きて当然の事故。
0734名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:53.13ID:HPiwkNGn0
>>725
>俺たち韓国人は日本叩ければなんでもいいんだよ!!

絶対こいつ韓国人じゃない
0735名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:35:58.27ID:c3aXEdM20
おいチョンモメン!!!
てめえら何スレにわたってデマ流してきたんだ!この屑!!!!
0737名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:36:06.67ID:/cJhjA4K0
運転士が原因であってもどっかに改ざん部品が使われてるでしょ
いくら大規模メンテやってても材料に不正があってはどうにもならんよ
0738名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:36:09.07ID:TKQ23r6j0
>>482
朝鮮人の歴史的大敗北決定?
0739名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:36:13.68ID:naPsN4AZ0
ネトウヨって基本的に頭の回転が鈍い年寄りだらけだから、負け惜しみネタを考える事ももう出来ないんだろうな
0740名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:36:18.86ID:krQME78N0
そもそも疑惑99%の段階なのに、まだ日本の企業だからって擁護してる奴は頭おかしすぎ
そんなの本当の愛国精神とは言えないよ
0741名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:36:20.59ID:Tq5Tjfci0
>>715
それいうなら下げようとしてるマスゴミが必死、なんか変だ
原因はもうだいたいわかってきてるのにねぇ
0743名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:36:27.11ID:0Z9IjG150
安全装置切ったんか

バカチョン猿のぬか喜びwwwww
0746名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:36:39.55ID:rsA3Yb/R0
福知山線は死人に口なしだったな
0747名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:36:43.26ID:HPiwkNGn0
>>742
それは中国
世界のガン
0749名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:36:50.90ID:BzkRO8+p0
>>482
ATPが切れた原因も特定できてない
ブレーキが効かなかった可能性を排除できない
このソースで喜んでるネトウヨガイジ過ぎワロw
0750名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:36:53.98ID:ZzBFqzh00
>>718
今回の事故で日本製の鉄道車両がペラペラだから事故が大きくなったって誰か言ってた?
誰も言ってないソースなしならあなたの勘違い、というより全然関係ない話によるミスリード
0753名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:03.14ID:KRKTrC8U0
>>590
結論が出てないのに韓国が悪いと言い切ってるのがここ
0754名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:10.83ID:wtnp0s/60
>>656
個人的には、ブレーキが故障?で完全に緩解してない状態で力行し続けた結果、ブレーキが全損して、急にモーターの負荷トルクが小さくなった為に急加速、って感じがする

事故前の運転士の「電気が足りない」っていうのはブレーキ力が残った状態で力行したせいで加速が悪くなってたからでは?

まぁ素人の推測の域をでないけど
0755名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:11.29ID:naPsN4AZ0
ここはYahoo!ニュースのコメント欄じゃないから、「私もそう思う」ボタンを連投するいつもの作戦が使えなくてお年寄りネトウヨは残念だな
0757名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:16.83ID:cWrG9jp/0
>>731
さっきからデータ改ざんを指摘してる連中は、(つか常に湧いては消え、消えてまた湧く状態からも一人だけだと思うが)そのデータのソースあげれてないよね?
0758名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:19.61ID:eWU6TAGc0
>>749
ブレーキ故障→前の駅で修理→修理中にATPを切る→ATPを入れ忘れたまま出発

こういう流れじゃないかと予想
0759名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:24.99ID:g+X7u5Ix0
もうちょっと落ち着いて話できるスレは無いんかw
0760名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:25.89ID:6/bD/85/0
>>657
警報とかなるのか知らんけど
運転手は厳しい中に居るよな

飛行機でプルアッププルアップとずっと警報なっている見たけど
あんなのなったら無理だわ
0763名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:31.06ID:I2AEIdsr0
脱線事故は安全装置切った運転手による人災でほぼ確定、
日本製車両が故障してたのも確かに事実、

ってチョンモメンもネトウヨもどっちもイキれる立場にないのに
お互いに勝ち誇ってるのほんまに滑稽で気持ち悪いんだが
0764名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:31.37ID:TlrJBD0A0
>>731
でももしそういう理由で事故が起きたのなら日本でも多発してるはずだから違うと思う
0765名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:33.65ID:c3aXEdM20
>>725
てめえチョンモメン!!それがお前らのやり方か!!!!!
0767名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:37.79ID:lbbMuP/U0
>>676
左翼って普通じゃ無いでしょ。
0768名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:38.89ID:qTRqBnk/0
日本製がーとか韓国がーなどの書き込みより
台湾はトモダチって意見の方がヤバいと思うわ
0769名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:40.77ID:naPsN4AZ0
>>750
お前って同じ内容しかかけないみたいだけど、脳に何か制限あるの?
0771名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:46.91ID:ySpFpbrU0
>>731
ジャップって元巨人のマツイっていうチョンも言ってたよなw
ウンコ美味しいって思えるの凄いね♪
日本人には無理だからそこを誇りに頑張ってね♪
0772名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:37:48.44ID:Zw8x75Oi0
>>755
そんなに暇なの?
0773名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:01.33ID:2hFDvFI60
まず130kmってなんだよギャグか
電車はドリフトできねーぞ
0774名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:02.86ID:aQzZTcee0
ニュースでは車両の問題じゃなく運転士個人の問題にさっそく誘導してるね。こわいこわい
0775名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:11.26ID:krQME78N0
日本の改竄体質がついに外国でも犠牲者を出してしまったとするなら、日本は本当に反省して産業構造は全面的に改革すべき
言い逃れなんてしたら、逆に日本に未来はないよ
0776名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:20.71ID:HPiwkNGn0
>>716
とにかく
オワコンジャップランドと
倭猿言いたいだけだろ

そうやって煽れって言われて仕事してるから
1レス五円だっけか?
0777名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:22.63ID:naPsN4AZ0
>>764
日本国内なら隠蔽できたけど、海外だから無理だったって事だろうな
0778名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:24.63ID:VQop/Ixj0
>>407
スレチだからsageるけど、この事件のスレでいわゆる「無条件愛国主義者」みたいなネトウヨ居たか?
俺は見かけなかったが。
「調査結果の情報が少ないから、何かを断定は出来ないが、少なくとも現時点で日本叩きするのは
おかしい」って言うだけでも、やつら興奮してジャップ連呼したりネトウヨ連呼したりしてるぞ?


脱ネトウヨするのは別に構わんが、それが勝手に「普通の視線の意見」までジャップ連呼やネトウヨ連呼
しているのって、その脱ネトウヨ者の完全な思い込みと決めつけじゃん。

「自分も昔ネトウヨだったんです・・・・」とか言いながら他者へジャップ連呼したりネトウヨ連呼したりする奴って
決めつける本質的な気質はなんも変わってない、って事になるw



だいたいこの件でのネトウヨってどのIDの事だよ?w って言いたい。
存在もしていない「無条件日本至上主義者」に罵倒を連呼する奴は
すでにカルト信者と同じ。オカルト入ってるよw(本人は余裕をもちつつ遊んでいるつもりっぽい所も笑える
0779名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:24.95ID:DLSaIh1u0
南京大虐殺に並ぶ日本の犯罪として歴史に残りそう
0780名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:28.74ID:VfGWCVvv0
なぜ、パヨクは、論点を発散させようとするw
0781名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:29.86ID:c3aXEdM20
>>763
チョンモメンはデマを流してきた
俺らはそれをデマだと批判してきた



どっちが正しかったかなんて一目瞭然だろ!!!
0782名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:30.61ID:6/bD/85/0
>>758
前の駅で修理したんだ

それの方が高そうだな
0783名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:31.06ID:B+nKdQQo0
>>775
チョンザルはよしねやwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0784名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:32.86ID:KRKTrC8U0
>>761
おまえがシネよゴキチョン
0785名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:36.57ID:vKD7zkNd0
これか日本人に出来ること

1.かわいそうな台湾の被害者に謝る
2.とっと絶滅して責任とる

日本猿は無駄にプライド高いから1.の選択肢は無理ww
じゃあもう絶滅するしかねーじゃん。はやく絶滅してくれ世界のために
0786名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:33.95ID:3jZ48yEq0
>>2

 ■ ネットウヨクと闘う朝鮮人


【民団】同胞「ネット・ウヨクと毎日闘っている」
http://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/korea/1252056176/l50

【台湾列車脱線事故】死者は先頭3両に集中 直前に運転士が「電力が不安定」と訴える 車両は日本製
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540176201/

28 名無しさん@1周年 [sage] 2018/10/22(月) 12:54:45.48 ID:SFdfv1NP0
ネトウヨは台湾と韓国に謝ろうよ

62 名無しさん@1周年 [sage] 2018/10/22(月) 14:16:54.90 ID:nPjT1FWD0
韓国ダムで喜んでたネトウヨに見事なブーメラン刺さって草

205 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 15:38:14.13 ID:1wMFzBXh0
ラオスでの恨みは忘れんぞネトウヨ
経済制裁まで追い込んでやる

84 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 11:56:34.10 ID:1M5SuMa+0
ネトウヨ「信頼のmade in Japan」

214 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 13:08:12.90 ID:cxQc0VjE0
>>208
ネトウヨ発狂

102 名無しさん@1周年 [sage] 2018/10/22(月) 16:46:38.32 ID:65qVEeDp0
またジャップがやらかしたの?
ネトウヨどうするつもりだよ?

392 名無しさん@1周年 [sage] 2018/10/22(月) 12:20:40.13 ID:P6bdrdhM0
日本製バツシング、今世界中でヤバイことになりつつある
世界に目を向けろネトウヨ。日本はオワコン

592 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 16:00:56.29 ID:2tj30SRR0
日本や日本人の評判が悪くなることをネトウヨは一番嫌がるからなw 

ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0787名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:45.61ID:lbbMuP/U0
>>729
他外国って日本語では無いのだが・・・
0789名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:38:59.68ID:HPiwkNGn0
>>755
連打しても一人1回だろ?
いつもそんな仕事してんの?
0790名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:01.52ID:gXVTlSlv0
日本はJR福知山線事故や福島原発でやらかしてるからなあ
外国からは厳しい目で見られてることは確かだよ
0791名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:01.58ID:TlrJBD0A0
>>759
ホントにね
0792名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:08.73ID:sVW46sZd0
やっぱ安心と信頼の"""日本製"""なんだよね
MRJには絶対乗りたくないと思ってる
0793名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:11.36ID:1vyXFoH3O
まだ何もわかってないのに日本のせいと大騒ぎ
日本はちゃんと調査して非があれば責任を取るだろ
どっかの国が傾くような大災害起こして逃げ回ってる国とは違うから
0794名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:15.32ID:cwyXSx/l0
>>622
オイル漏れ、ブレーキ制御電源ロスト時はブレーキは掛かる側。
さらに非常ブレーキ(エマージェンシーブレーキ)という別駆動のブレーキ回路がある。
車両扉も空気漏れなら開かない側なんだよ。

日本のせいで台湾鉄道が何日も動かないというトラブルなら日本の因果関係を感じるが
自動暴走はありえない。
0796名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:23.04ID:N7zmTQo80
台鉄局長の証言として車掌がATPを切りたいと言ってたとのこと
台鉄側は車掌がATPを切った疑いがあると考えてるみたい
0797名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:25.26ID:qJoRg7uf0
また品質改竄のMade in JAPが人を殺したのか?
さすが戦犯国だわ。
0798名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:27.84ID:UIwvTx2w0
>>755
ヤフコメ弱者のナマポパヨク涙目やんw


パヨク=ヤフコメ弱者

パヨク=ノイジーマイノリティー
0799名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:28.92ID:hLtVCysi0
>>785
韓国人が絶滅したら考えてもいいよ
0800名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:36.49ID:l02L7Ujy0
>>677
そういう仕事みたいだからな

アジテーターの特徴

・事故の話しなのに、「日本が」という類の話ししかしない

・事故の話しなのに、「ジャップ/チョン」、「右/左」の二元論猿用煽りしか言わない

-----TipS------

最近、日本でも右だ左だ関係なく稀に見ますが
鮮昆虫脳を持った残念な存在がこの世にはあります

鮮虫脳の特徴

・ 例)「 日本は悪である(韓国は悪である) 」というような、脳内設定が定義付けられている

・ 「科学的な事実」、「はっきりとした証拠」といった話しは、鮮虫脳には通じません。
  この生物が求めている事は、「脳内宇宙の定義に沿った話し」しか求めていません。

・ 鮮虫脳に沿った話しであれば、嘘だろうが虚構だろうが、荒唐無稽な話しだろうが
  鮮虫脳には全て「都合が良いから事実」と認識されます。


鮮虫脳を煽るアジテーターと併せ面倒臭い場合はNGIDに放りこみましょう。
0801名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:37.42ID:naPsN4AZ0
で、200名を超える死傷者を出したこの事故について、ネトウヨはせめて黙祷くらいはしたの?え?ネットで遠吠えするだけで黙祷どころか舌打ちの連続だって?
0802名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:37.85ID:ySpFpbrU0
>>772
シーッ

お仕事ですよ!
後でトンスルっていう飲み物が貰えるみたいですよ!
あ………ここだけの話しですがねw
0804名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:45.70ID:ITCUa7AB0
>>602
実際の左派はガチ日本人多いけどな
デモとかのジジババや大学生(糞革マル派)など
ネットならまー色々工作活動も混ざるだろうけど。
しょせんこんな5chなんて影響力ないしな
どちらかというと、恣意的にまとめてるまとめスレの方が
工作活動の本拠地とも思うけど。

とりあえず匿名(定)というこのアホアホニュー+だけ
IP開示書き込みにしたら連中は消えるでしょ
ネトウヨもパヨクも馬鹿みたいにお互いを演じて
イメージ形成してるんだから不毛の書き込みが消えて
サーバーの負担もさがり、それを読んでしまう人にも、アホ達のタイピング労務も
なくなって最高だと思うんだけどな。
あと病気系荒らしの連中も捕まえられるだろ
0806名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:49.53ID:c3aXEdM20
>>778
それな
「無条件」で反日主義者やってるのなんてチョンモメンくらいだよ
ここでどっちもどっちだなって言ってるのはデモがバレて敗走してるチョンモメンだからな!!!
0807名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:54.59ID:0Z9IjG150
また糞食いチョンのデマだったのか
0808名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:39:59.98ID:cWrG9jp/0
>>754
動力(電力)の不安定を運転士を本部に言ってる。そして緊急ブレーキ(誰でも実行可能)が少なくても2回あった。
テロの可能性も視野に入れるべきだと思うが。
0809名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:02.21ID:BFotb5fz0
こないだ新幹線が車両断裂破壊で脱線寸前だったもんな
0810名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:02.67ID:QoLR2I3k0
この状況でもコリアンの責任になんとか
持ち込もうと必死なネトウヨって
やっぱ脳炎でしょwww
0811名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:04.75ID:4vbXUYzM0
ネトウヨの苦しい言い訳をお楽しみ下さい🎵
0812名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:04.79ID:aQzZTcee0
責任者が責任取らない社会の末路
0813名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:06.82ID:InjA+Mce0
>当局によりますと、この列車は21日、脱線する前に2度急ブレーキをかけたということです。
ブレーキ故障はねえよこのカーブの手前にある駅には問題なく停車してるし
0814名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:12.34ID:TlrJBD0A0
>>777
だから隠匿してた事が原因なら日本で同様の事故が起きてないのは変だよ
0815名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:15.03ID:tXrOUGYV0
原因はちゃんと調査すべきだよ
どう転ぶにしろこれからの信頼問題に関わるしね
0816名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:27.70ID:bRvu6LhP0
あら、めずいな
この朝鮮人歓喜スレがまだ続いてたんだな(笑)
朝鮮人記者ぱーど必死(笑)
0817名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:29.45ID:6bKyImFM0
>>776
お前はチョンが工作してるーと言いたいだけだろ
結局スレを壊してる一員
0818名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:42.18ID:js0i3ib30
御愁傷様というか推定される事故原因はよくあるパターンだね。

速度超過130km/hで80km/h制限曲線区間へと進入
1067mm狭軌本則(80km/h制限) 低重心車R450 車体傾斜車R300 振子車R280

電車 日本車輌製造(N700系列や名鉄ミュースカイと同じ車体傾斜車両)
信号 欧州式ATP(ATS-Sx相当と列車防護無線はあるが拠点Pの整備は?)
土木 韓国企業(いつものおから工事だろうが先月に台風が何個か直撃したがその後は保線をやった?)
0820名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:46.61ID:naPsN4AZ0
この板はもう頭悪いネトウヨが集う場所じゃ無いんだよね
ネトウヨ同士で負け惜しみ合戦したいなら東アジアニュース+板に行ったらどうかな?
0821名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:47.92ID:HPiwkNGn0
>>773
最初、停車したり動いたりしていたが、
カーブ前にブレーキ三回かけたが止まらなかったらしい
そこから線路がおかしかったか、車輪が動かなかったんじゃないかと
0822名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:50.20ID:cwyXSx/l0
>>688
あなたならあり得るw
0823名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:50.46ID:c2Tb3DAs0
原因究明はまだ時間がかかりそうだが、仮に欠陥品が原因あるいは複合要因の一つとなって台湾の人々を大勢死傷させてしまったのなら、製造やメンテナンスを行った企業は謝罪し補償しなければならないのは当然だろう

現時点で無責任に否定したり断定したりするのはおかしいがな
0825名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:40:57.60ID:osnVu4OU0
クソジャップの技術力なんてこんなもの
ゴミだわ
0826名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:00.24ID:f04ly9yL0
異常の報告を日本が無視したためこのような凄惨な事故が発生した
日本が謝罪と賠償をするのは至極当然
0827名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:02.12ID:hLtVCysi0
このスレの誰が韓国人のせいにしてるんだ?
0829名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:11.54ID:iX7j9H7v0
左翼テロの可能性は否定出来ない。
0830名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:11.65ID:naPsN4AZ0
>>814
だから事故が起きても隠蔽改竄するのが日本のデフォって事
0831名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:12.57ID:qTRqBnk/0
レールをゴム製にして列車が遠心力ではみ出そうとすると車輪がレールをびよーんと伸ばして脱線を踏みとどまるというアイデアを鉄道メーカーに売り込みたい
0832名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:18.81ID:3xgsFe3m0
ふりこ式電車酔うことあるんだわね
特急しなの(大阪ー名古屋ー長野)で木曽谷のカーブで同乗者数人がダウン
0833名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:19.13ID:cPoSvSsw0
本来は安全装置を切って動く車両はない
台湾のちゃんぽんシステムがなせる技
0834名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:20.44ID:vHD6aeZw0
メンテナンスは日本車輌製造がやったの?
0835名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:21.76ID:mtN2Cig20
>>793
日本の自動車メーカーの殆どが完成検査で出鱈目やって
謝罪会見してるんだが・・・・・
0840名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:37.71ID:c3aXEdM20
おい!チョンモメン!
てめえらいつ自分の間違い認めて謝罪するんだよ
現実から逃げて逃げて逃げてるからチョンモメンになるんだよ!!!!!
一度くらい謝罪しろカスが!!!
0841名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:46.59ID:rsA3Yb/R0
つまり売り込んだ安倍のせいだな
0842名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:49.23ID:RzqmoojI0
日本製がそんなに嫌なら電車も車も乗らんでいいよ
0845名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:54.01ID:qJoRg7uf0
戦犯国日本が生意気に輸出なんかすんなよ。
どうせゴミみたいな製品しか造れないくせに。
0847名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:57.06ID:aQzZTcee0
クズ「くそー!国内なら運転士がキチガイで終わったのに!」
0848名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:57.84ID:3jZ48yEq0
>>786

 ■ ネットウヨクと闘う朝鮮人A


【民団】同胞「ネット・ウヨクと毎日闘っている」
http://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/korea/1252056176/l50


【悲報】 トルコで日本人が襲われ死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1378749259/

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/10(火) 03:04:18.83 ID:C55+i8NK0
ネトウヨ顔面サムライブルーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/10(火) 03:09:44.47 ID:RFsq8HGO0
よっしゃああああああああああwwwwwwwwwww
ジャップ逝ったあああああああああああああああwwwwwwwwwwww
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwww

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/10(火) 03:11:27.64 ID:yhSXglyv0
ネトウヨ怒りのトルコ風呂wwwwww

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/10(火) 03:20:21.39 ID:1rVfSPN+0
ネトウヨざまああああああああああああwwwwwwwwww

899 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2013/09/10(火) 04:25:01.59 ID:jUt8lDFo0
糞馬鹿ジャップ女が死んでメシウマ
 
0849名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:41:57.97ID:HPiwkNGn0
>>820
頭悪いってこういうやつだろ?

>>716名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:34:39.14ID:vKD7zkNd0
>何やってもオワコンジャップランドが悪いって結論にしかならないのに
>往生際が悪すぎる。流石倭猿だうっキッキ〜wwwww
0850名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:08.55ID:QoLR2I3k0
ネトウヨ脳炎発狂スレと化してまいりましたwww
0851名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:13.91ID:zdPxmmgf0
日本の電車の旧車両が海外にたくさんでてるけど
ほとんど事故の話聞かない
0852名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:17.41ID:TlrJBD0A0
>>830
事故起きてたら隠したくたってできないでしょう?
ちょっと無理あるよそれは
0853名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:18.20ID:qAeIwalX0
>>841
安倍は悪くない
悪いのはネトウヨ
0854名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:18.38ID:eWU6TAGc0
>>782
ブレーキの空気圧が弱くなっててそれを前の駅で修理したらしい。
空気圧が抜けたらばねが働いてブレーキがかかるから空気圧自体は脱線の原因ではないはず。
0855名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:23.34ID:c3aXEdM20
>>807
糞食いチョンモメンはいつもデマ流しやがる
0856名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:23.65ID:naPsN4AZ0
昔はこの板と言えばネトウヨの巣窟だったけど、いまやだいぶ減少して残存してるのは役立たずの老人だけになったな
0857名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:26.23ID:pCFbDzXa0
この前パディントンでも日本製の列車が事故ったばかりだし、
もう日本製の信頼は地に落ちたと言わざるを得ないな
0859名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:35.57ID:jP3sqVq30
警告灯光らせればいい
それでいいと思っているメーカー
説明メッセージがない

 何に異常が起きているのか
 このまま走行すれば、何が起きるのか
 今後の対処方法

この3つのメッセージは必要だろ
0860名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:35.75ID:7Xz0Wn5p0
パヨクが連動して粘着している時点で他と同様背景が真っ赤なんだろう
0861名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:36.12ID:0Z9IjG150
運転手のヒューマンエラーでも「日本のせいニダ」「日本が悪いニダ」かよ

チョン猿きもすぎwwwww
0862名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:37.82ID:ulY+n2t+0
安心しろよ、製造してメンテ請負してるのがあの日本人様だぞ?
0863名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:39.97ID:teJXDgoD0
>>831
そんな何トンもの遠心力に繰り返し耐えられるゴムなら結果同じように吹き飛んでるんでは?
0864名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:41.44ID:e0nRnkwe0
日本人が調査に向かったって、隠ぺい工作のためだろうに
金はかかるがドイツなどの第3国に調査依頼したほうがよい
VVVFユニットか、モーターの脱落だったら日本オワッタ
0865名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:48.39ID:wtnp0s/60
>>794
だからブレーキシステムは故障でかかる側で仮定してるじゃん
それにどんな多重系のブレーキでも実際に制動力を生む部分が機械的に壊れたら止められんよ
0866名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:50.14ID:hLtVCysi0
>>852
目撃者に金渡して黙らせるニダ
0867名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:51.80ID:rsA3Yb/R0
今海外に売り込んでる原発が不具合で爆発した場合で責任取れるのか?
0869名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:42:57.11ID:c3aXEdM20
>>856
おい!チョンモメン現実見ろボコボコにされて涙で前が見えないのか???
0871名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:04.78ID:cWrG9jp/0
今台湾でテロして状況打開したい国がそこにあるよなぁ。あーどこだっけ。ネムネム
0872名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:08.37ID:vKD7zkNd0
俺が愛した日本が崩れていく・・・
人は劣化し技術は糞以下、何人もの外国人を殺してきた
なあ。なんで俺は日本人に生まれたんだよ。教えてくれよ母さん
この穢れた血とどうやって向き合えば良いんだ・・・
0873名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:10.79ID:uOfNG3TU0
自動制御装置が切れていたようです。つまり人災?
0874名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:11.75ID:t++1lidC0
日本車輌の電車が悪いなら

・JR東海、在来線の80%
・小田急のほとんど
・京成のほとんど
が大事故を起こすことになる。
実際にそんなことないよな。
ま、そういうことだよ。
0877名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:20.33ID:2mT5Y4t10
日本が支払う賠償額について考えてみようか
懲罰的賠償ともなれば死者一人当たり130億円くらいだな
総額5000億円は超えるんじゃないか
日本は破綻だろう
0878名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:21.53ID:c3aXEdM20
ここまで謝罪したチョンモメン0
0879名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:23.98ID:+Gkvh7m40
反日教育を行っているが親日国という面(世代)もいるので大目に見て来たが
調子に乗って日本をたたき始めているようだな・・・

誰のお陰で電車というものに乗れていると思ってるんだ?
三等国の分際で、わきまえろッ!!馬鹿が・・・

ワンコは反日ということでもう良いかと思う。甘い顔をしていると
どこまでも付け上がってくるところはチョンと同じだわ。ダメだ。
ワンコといっても所詮はシナなんだしな。甘かったわ。
0880名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:26.61ID:aQzZTcee0
>>835
超大手様が軒並みやってんのに他がやってないなんてお花畑が過ぎますよねえ
0881名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:33.81ID:p++++sih0
加齢臭ネトウヨ派遣おじさん、愛国心(笑)のためにもっと頑張って!
0882名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:35.73ID:DePWyYAvO
ATPで非常制動かかったら指令に自動で連絡はいらんの?
0883名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:41.90ID:3jZ48yEq0
【台湾列車脱線事故】事故直前に運転士が「動力の異常」を通報 車両は日本製 製造した日車両が台湾へ調査に★5 
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540193678/

580 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 17:25:58.50 ID:2qIuj7rz0
>>1
マスゴミ嬉しくてたまらない
https://i.imgur.com/WDBYzpp.jpg
https://i.imgur.com/kNfkrrl.jpg
https://i.imgur.com/j1E2ORz.jpg
0884名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:42.14ID:c3aXEdM20
ここまでチョンモメンの良心0
0886名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:47.17ID:5Rulime40
偽装ジャパンの犠牲者が出たな
次はKYBと東洋ゴムの被害者だろうね
0887名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:49.66ID:jmLp9CkW0
>>833

逆だと思うのだが…

この場合、安全装置を切らなければ駅と駅の間で自動的に停止する可能性があったということだろ?
違うのか?w
0888名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:52.26ID:Tq5Tjfci0
>>823
おまゆー
いやもう現地報告出てきてるからそれを否定するなw
0889名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:55.08ID:TlrJBD0A0
なんか煽りなのか本気なのかわからない書き込みが多いなぁ
0890名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:55.39ID:QoLR2I3k0
>>864
台湾当局に立ち入りを断れられるんだろうな
犯人を現場には入れられないw
0891名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:56.48ID:HPiwkNGn0
チョンのふりしたチンク増えたな
0892名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:43:57.37ID:hLtVCysi0
>>872
お前が首吊ればいいんじゃね?w
0893名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:04.89ID:3jZ48yEq0
>>883

★日本のマスコミを支配する【電通】の正体 (電通「成田豊」会長:韓国ソウル生まれ)
http://webt3skytl.blogspot.jp/2009/03/blog-post.html

NHKが【電通】に支配されている理由 立花孝志元NHK職員
https://youtu.be/n9moN2OWBtY?t=750s

【朝日】「安倍の葬式はうちで出す」
http://webnhrpelibrary.blogspot.jp/2013/09/blog-post_2.html

フジテレビは、ソフトバンク孫正義(元韓国籍)が筆頭株主になってから激変した
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1134368/1155934/70849501
https://i.imgur.com/eAsIWyG.jpg

TBSは北朝鮮の工作機関、ウチの局がこんなになってしまった経緯
http://kome911.blogspot.jp/2012/09/blog-post_3320.html
https://i.imgur.com/ajMSKWi.jpg

北朝鮮工作員が一番浸透しているのは日本のメディア 日本はスパイ防止法がないので何も出来ない
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1518338408/
0894名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:07.12ID:mBtbBY7C0
ハンマーで窓割って脱出した人いるらしいが
日本でもあった方がよくない?
以前日本の鉄道関係者がそんなもんイラン的なこと言ってた気がするが
0896名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:08.88ID:l02L7Ujy0
>>859
PULL UP 連呼すらも無視するのが人間やからなぁ

機械だけにしてもエア○スさんみたいに機械が暴走して
制御不能とかもあるやしなぁ

まぁ、まだ暫くは人間の質高めるしかないのかもなぁ
0897名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:10.10ID:kRT8wdbP0
原因はブレーキらしいな、ニュースで言ってたぞ
0898名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:12.78ID:dyHc4Wh+0
>>821
最初の異常の時点で止めて点検すべきだよね。
毎度のことだからスルーしたんだろうか。
0899名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:13.95ID:naPsN4AZ0
「運転手が悪い、運転手が単独で責任を負うべき、日本の車両やシステムは無実!」ってのがネトウヨの基本姿勢らしい
でもこれっておかしい話だよね
運転手が何かミスをしてもシステムが補い安全を確保するってのが日本の鉄道システムの自慢だったはず
その設定を忘れて、全てを運転手のせいにしようってのは、まさにネトウヨスタイルだわ
0900名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:14.33ID:vHD6aeZw0
>>830
官民で隠蔽改竄横行してるからな
いつの間にか日本に限ってそんなことは無いと言い切れなくなってしまった
0901名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:17.10ID:cWrG9jp/0
>>858
可能性はそのままおいとこうよ。もしもね、事故現場の前に抜けていたら?車両は安定しようとガタガタするよね。
証言にはガタガタを揺れたというのがある。
0902名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:22.93ID:c3aXEdM20
>>881
加齢臭プンプン激臭ジジイはチョンモメンだぞ
クソパヨクなら朝日新聞くらい見ろ
0903名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:24.55ID:4vbXUYzM0
グローバル外国人株主に貢ぐバカジャップ
技術など2の次3の次で、カネ、カネ、カネ
これは必然の事故で、これからも必ず起こるだろう
0904名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:34.15ID:5Zvcsp1V0
今日の報道ステーション、嬉々としてトップニュースにするんだろうな
0905名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:36.53ID:oDyIhJj10
まーたデータ改竄か?
0906名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:38.01ID:ysKhDy+o0
生意気なネトウヨを叱咤してやって下さい
安倍さんお願いします
0907名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:42.21ID:9bHST9Bj0
>>853
まあ安倍の存在がネトウヨを跋扈させた原因とも言えるがな
0910名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:44:54.73ID:NTxJUQKm0
台湾の報道では運転士が悪いみたいね
0912名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:03.28ID:rsA3Yb/R0
そのうち電車の運転手が移民になってこういうの起きそう
0914名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:05.16ID:c3aXEdM20
>>905
まだチョンモメンはデマ続けるのかよ
精神疾患だろこれ
0915名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:07.58ID:R7HmQvkA0
>>716
ストレス溜まってそうだね(´;ω;`)ブワッ
0916名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:09.90ID:tyR/Y5Pr0
あーあまたデータ改竄なんかしてたらえらいことだよ
0918名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:10.18ID:af6VRtrS0
多分、テロではないか?

カーブに差し掛かって、加速することは通常あり得ない。
0919名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:11.06ID:qvxIfmsv0
>>764
多分、運用と整備が優秀だから未然に防げてるのだと思う。
つか、30分前に故障の可能性を運転手があげてて、
そのまま走らせるとか日本では(というか大概の国では)しないんじゃないかな?

ともあれ、機械的故障があったこと自体は確かみたいだから、
その原因究明と再発防止をきっちりすることが重要だね。
ベトナムでも建造途中で橋が崩落する事故があったけど、
その後の原因究明と補償をきっちりしたから再開と完成させることを許された。
0920名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:14.52ID:HPiwkNGn0
黄熊 
天安門事件 
라이따이한 
六四天安門 
フリーチベット 
free tibet 
第五種補給品 
黄河決壊事件 
二二八事件 
ライダイハン 
Lie Dai Han
0922名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:28.68ID:naPsN4AZ0
いつも日本代表ヅラしてるんだから、こういう時は日本代表して土下座しろよネトウヨ
え?ネトウヨは50代60代のご老人ばかりだから、腰が悪くて土下座の姿勢がとれないって?どうしようもねえな
0923名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:30.84ID:sZBtkVCg0
見てみろ
メイドインジャパンと書いてある
壊れるはずだ

何言ってるんだいドク
良いものは全部日本製だよ?

信じられん

※30年前の映画のセリフです
0924名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:31.08ID:qJoRg7uf0
日本製と言えば品質偽造。
安倍捏造日本は海に沈む。
0925名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:31.72ID:krQME78N0
被害者の台湾人に責任擦り付けたり誹謗中傷するのはほんと止めてくれ
明らかに日本の企業が100%悪いんだから
0926名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:33.67ID:sbC+8Nk20
>>897
これ確定してもなおヒューマンエラーガーとか抜かしてるガイジがいるからな
0927名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:36.06ID:wtnp0s/60
>>808
動力の不安定を機械ブレーキの不完全な緩解によるものと仮定しての話だよ

運転士がその報告を電圧計見て言ってるのか、それとも加速の不良から言ったのか、現時点ではわからない
0928名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:39.63ID:qTRqBnk/0
3次元運動の飛行機走らんけど1次元の列車は絶対機械より人に頼った設計の方がいいと思うわ
0929名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:40.20ID:iX7j9H7v0
韓国人は、この死者18名の惨事を喜んでるようだな。
0930名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:41.48ID:c3aXEdM20
ここまでチョンモメンの知能0
0931名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:45:49.05ID:2hFDvFI60
マスゴミほんとにキモいな
日本製のテロップだけ色変えて放送してるし
チョンダムの時とかチョン製を完全に隠してたのになんだこれw
0932名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:00.53ID:Lbupinbm0
小さな異常でも止まって確認する勇気を持たないと駄目だな。
こないだ中央線で異常音が聞こえたので確認しますって30分くらい止まって、異常ありませんでしたと何事もなく運転再開したけど、安全を確保するにはこれくらいやらなきゃ駄目なんだよ。
そしてそれを許容する社会が必要。
0933名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:06.38ID:QoLR2I3k0
ラオスで韓国責めたネトウヨ脳炎が
息してないの
0934名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:09.19ID:7jbY8xgl0
>>40
つか、早く偉大なる祖国へ帰れよ!
0936名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:14.12ID:c3aXEdM20
>>926
ここまでチョンモメンの視力0
>>482
0938名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:18.12ID:rsA3Yb/R0
プリウスのブレーキの不具合もなかったことになるくらいだからな
0939名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:18.82ID:HPiwkNGn0
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0940名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:20.22ID:5Rulime40
明日あたり日本車輌製造が偽装の謝罪会見をするんだろうか?
0942名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:33.68ID:Ia6Bi+IT0
まずは賠償金額がいくらになるか話そうじゃないか
0943名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:35.70ID:7Xz0Wn5p0
タイミングが良すぎて赤のテロ臭いな
0945名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:36.72ID:6bKyImFM0
>>884
お前もチョンモメン連呼してるだけで台湾の被害者なんてどうでもいいって感じだな
そういう低能な戦い方したいなら嫌儲行けよ
玩具にしてくれるぞ
0946名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:37.98ID:cWrG9jp/0
>>927
その前に停電があったんだよ。それで走行を停止してた。それで10分ほど遅れが。
0947名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:40.80ID:U/Sd19xR0
さっき見たニュースだと事故の30分前に運転士からブレーキがききにくいと連絡あり
運行しながら様子見ろと指示出したとかやってたな
それが事実なら異常あった時点ですぐ運行停止しろよって思った
0948名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:41.40ID:l02L7Ujy0
>>901
まぁ予断はアカンのは確かやけど、
1本ボルト抜けても締結自体は枕木毎にされてるんだからなw

尚且つそこまで揺れる程軌間がガバガバになってたら、先行車両から注意出るだろうと

素人的な可能性の提示自体は悪くはないぞ
0949名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:41.56ID:HPiwkNGn0
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0950名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:48.52ID:OxIIGiI90
原因が車両の欠陥なら責任とるしかないな
あの国みたいな逃げ出したり人のせいにする事はしないだろ
0951名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:46:53.08ID:naPsN4AZ0
>>923
まさにご老人ネトウヨ達の全盛期がその時代だわな
ネトウヨからしたら、今の日本の凋落と、中国韓国の飛躍は、そりゃ受け入れがたいってのは分かるわ、妄想に逃げるのも当然だろうね
0953名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:00.23ID:N7zmTQo80
今の所ATPの問題と台鉄の保守要員不足が焦点になってる
0954名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:03.61ID:aQzZTcee0
もう日本製がこんな事やらかしても驚かない。ここ30年で日本の物作りは終わった
0955名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:04.01ID:7njAQvO40
ジャップだからデータ改竄してんだろうなw
0956名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:06.84ID:c3aXEdM20
>>922
おいいつまでデマ流してんだよチョンモジジイ
くっせえええええんだよ激臭なんだよ
早くそのくせえ口閉じろ
0958名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:19.42ID:0Z9IjG150
30分前に不具合
    ↓
駅に停車で点検
    ↓
再出発(また不具合)
    ↓
本部「走りながら点検しろ」
    ↓
ATPを切る
    ↓
何故か加速する
    ↓
曲がりきれず大惨事

日本関係ないやんけ死ねパヨチョン
0959名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:21.48ID:sbC+8Nk20
>>936
お前の知力永遠の0
ソース位ちゃんと読めば?
0960名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:21.71ID:vKD7zkNd0
また日本の大罪が増えて悲しい・・・
かわいそうな台湾人のために俺たち日本人に何が出来るだろう・・・?
もう絶滅しかねえ
0961名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:22.91ID:+Gkvh7m40
どう見てもスピード違反でしたありがとうぞざいました


そこまで保証はできないよワン公・・・人間が運転することが前提なんだよ
0962名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:23.89ID:HPiwkNGn0
やっぱりチンクの韓国人なりすましが減るな
0963名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:24.38ID:tItfBZhD0
昨日のネトウヨの火病っぷりがすごかったな
陰謀だ整備ミスだーで日本製のせいじゃない否定的な奴は全部チョン扱いで
0964名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:31.28ID:c2Tb3DAs0
>>888
仮に欠陥なら、という話だ
その前提なら謝罪と補償以外の道はない
現時点の調査結果ではまだ可能性の域を出ないので日本製車両の欠陥否定も、逆に日本製車両のせいだと断定することも時期尚早
まだまだ時間が足りない
0965名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:31.37ID:5qMxY3jt0
なんかATPを切りたいだか切っていいかと運転士が言ってたという報道あったがどの時点なのかな
0966名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:32.05ID:cwyXSx/l0
>>865
10数量両ある車両全ての車輪にブレーキが掛からなく作用させる故障は思いつかない。
人為的なら可能ですが
0968名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:36.54ID:TlrJBD0A0
>>919
でももしそうなら日本から車両輸出するのは止めるべきかもって思ってしまう
0971名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:50.07ID:HPiwkNGn0
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0972名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:47:54.70ID:7eS1kZJ+0
次は何を誤魔化してたんだよ
0973名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:48:03.96ID:c3aXEdM20
>>945
お前がおもちゃにされてるんだよチョンモジジイw
持病の高血圧で心臓バクバクなのかな??????wwwwwwwwwwwwwww
0974名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:48:14.82ID:naPsN4AZ0
>>958
つまり鉄道車両(日本製)もダメな上に、運航システム(日本製)もダメ、つまり日本が二重でダメって事だわ
0975名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:48:19.60ID:krQME78N0
>>961
非常ブレーキ3回もして必死にスピード落とそうとしてるんだが
0978名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:48:37.28ID:ITCUa7AB0
まずさ
根本的にずれている事を指摘したい。

例え日本が100%悪かったしても
ほんとに日本糞だなっていう感覚には普通ならない。
なるとしたら申し訳ない、どうにかしてこの企業に責任とらしたり
政府が調査に参加したり、賠償を負うべきだと思う。

日本が間違いをおかした時に、責任を追及する事は
色々な面で正しい事が多いが、だからといって糞日本とか
糞日本人とか言う人間は論点から遥かにそれており
それは愛国心の欠片もない、日本語が喋れる、何故か日本語のスレで
たむろしている根無し草の何者でもない浮浪者だ。
0979名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:48:38.02ID:wtnp0s/60
>>908
勿論その通りだが、ブレーキは普通モーターの加速がない前提だからな
事故までに実は弱い所から順番に死んでいて、とうとう止められなくなって…という仮定で書いてる
0981名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:48:40.73ID:s2K1SXLr0
センサーでカーブ進入速度を感知して、線路を可変バンクにすれば無問題。
はよ。
金かかっても人死ぬよりいいだろ。
0982名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:48:42.21ID:c3aXEdM20
>>959
チョンモジジイの読解力0
0983名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:48:43.74ID:HPiwkNGn0
>>948
枕木も線路も吹っ飛んでたな。ただ並べてたのかいな
0984名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:48:47.23ID:naPsN4AZ0
>>975
非常ブレーキも日本製の出来損ないだったから効かなかったんだろうな…
0985名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:48:47.32ID:McvzrB8q0
もはや中国製並だな
0986名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:48:49.02ID:6bKyImFM0
>>963
つい最近韓国のダムをネタにさんざんホルホルしたばっかりだから
この事故はあまりにも都合が悪すぎるもんなw
0987名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:48:59.51ID:Ia6Bi+IT0
台湾は事故車両が規格合格品パーツ使われてるかどうか検査した方がいいぞ
0988名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:49:00.92ID:uQ2MkYFs0
また日本製かよ
どれだけ世界に不幸をばら蒔けば気がすむんだ
0989名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:49:20.31ID:l02L7Ujy0
>>976
ATP(Automatic Train Protection)とは鉄道における自動列車保安装置の一種である。
0990名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:49:20.31ID:naPsN4AZ0
ネトウヨに恥という概念は無いからな
0991名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:49:25.49ID:sbC+8Nk20
>>982
あーあ、ガイジが自己紹介始めちゃったよ(笑)
0992名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:49:27.63ID:+Gkvh7m40
文句があるなら日本から買うな!自分で造れよ。作れるならなwww
台湾人おおぜい死んで、ケガしてざまあみろだ。もっと死んでほしい。
死ね!死ね!
0994名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:49:32.60ID:vKD7zkNd0
日本人ははやく全滅してくれ
0995名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:49:37.09ID:HPiwkNGn0
黄熊
天安門事件
라이따이한

六四天安門

フリーチベット
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第五種補給品

黄河決壊事件
二二八事件
ライダイハン
Lie Dai Han

これで減るってことはやっぱり中国国内からも何かしら
検閲通る場所から書き込みしてんだな
0997名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:49:38.52ID:lL95fsnT0
>>986
お前はホルホルをワカッテイナイ
国語力がひくいからそんな定義の仕方をするんだ馬鹿
0998名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:49:40.08ID:c3aXEdM20
ついにチョンモジジイはデマ流してたこと謝罪しなかったな
ネットがすべてのチョンモジジイらしいわ
0999名無しさん@1周年2018/10/22(月) 18:49:43.44ID:6pgI0FRo0
>>809
あれ危なかったな。輝かしい54年間の実績が
完全パーになるだけにとどまらず、
日本の鉄道技術、日本の技術全般、ひいては日本国の
信用に巨大なマイナスが生ずるところだった。
1000名無しさん@1周年 ぱよぱよちーん2018/10/22(月) 18:49:45.91ID:q2PMGve/0
車両がごった煮で走ってるから日本の新幹線のシステムは導入出来ていなかったからこうなる事はあり得たことだからな。
車両と運行システムはセットで導入しないと日本並みの安全性は確保できないからな。
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