【福岡】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」４５歳女性運転の車、コンビニに突っ込む
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コンビニに車突っ込む…ブレーキと踏み間違えた
２６日午前７時４０分頃、北九州市小倉南区湯川５のコンビニ店「ファミリーマート小倉安部山入口店」に女性（４５）が運転する乗用車が突っ込んだ。
車は出入り口の自動ドアのガラスを割り、店内で停止。女性客（３０歳代）が擦り傷を負った。
福岡県警小倉南署の発表によると、運転していた女性は「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているという。
この女性と、同乗の女性（６０歳代）にけがはなかった。
Yomiuri Online 2018年10月26日 15時04分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181026-OYT1T50104.html 年寄りか女だよなこういうのって。
男の若者が間違えて突っ込みましたとは聞かない。 近所のコンビニは金属のПで囲まれてるわ
ジジババ対策かな 車止めがあると思うんだが、それを乗り越えてくるってどれだけペダルを強く踏んでるんだよ？
ブレーキと間違えたと言っても、強く踏んだらガックンってなるだろ こういう馬鹿はオートマじゃなくマニュアル専用にしろ
クラッチある車ならそんな間違い犯さないから 停止状態からアクセル強く踏み込んでも警告音鳴って動かさないようにするとか出来ないもんかね 頭にバンダナ巻いてる方がアクセルだろ
良い加減覚えろよBBAと老害共 >>7
入り口から行っちゃってるから車止めは無いかもね >>14
いや、実際に若者特に男がブレーキとアクセル間違えて突っ込んだとかいうニュース少ないでしょ？
俺は見たこと無いよ。殆ど運転してたのはジジババか女 刺青お断りが許されるならジジババのお車でのご来店お断りがあっても許されるよな この手の事故ってアクセルとブレーキ間違いっていうより
ドライブとバックの勘違いや思い込みによるギア入れ間違いだろ
急いでいたりしていると出だしでアクセルも強く踏みそうだしな >>17
ほんとだねー
しかし、ならばどこに停めようとしてたんだろう？入口の正面は普通停められないよな >>19
女はマジ下手信じられない
新車で買った車をバックさせたら終了
すぐぶつける >>3
踏み間違いはあると思う。
あっと思ってからの反応速度が違うんじゃないかな。 踏み間違いの事故のほとんどが高齢者だと思ってるアホはいるかw >>6
俺はコンビニに駐車するとき
無理でもお尻から入れる派
出るとき見えなくて怖いから 20代の踏み間違いが一番多いらしいよ
ソースないけど5ちゃんで知った >>27
男女とも総じてスポーツをやって無かった人は空間認識が甘いと思う。
車の大きさとかこれをどの位動かしたらぶつかっちゃうとか。 >>6
どこに止めようとしてたんだ？入口の真正面は車止めはないだろうし。バックで駐車しろよ 駐車場つきの店なんて他にも山ほとあるのになんでいつもいつもコンビニなんだよ。
たまにはクリーニング屋とか弁当屋とかでもいいのに。
つまり「コンビニ」がポイントだと思う >>35
コンビニでバックで駐車する奴はいない
構造上の問題で >>6
アイサイトあるのによく突っ込めたな。
無効にしてたんかな？ 踏み間違え事故は一発免取&罰金500万でいいよ
踏み間違えするような奴は車を運転してはいけない人間だ >>3
最近20代前半の男が踏み間違えたばっかだろ >ブレーキとアクセルを踏み間違えた
この言い訳をした奴は全員免許取消欠格期間一生でいい。 >>3
女性は、３０歳を超えると危険な運転を行なうんだよ
心理は、いつも行なっているから・・・ が大半
慣れは危険だと理解しない人が事故を犯す ボケ老人かと思ったら
45歳でもまともにクルマの運転もできないんだね。
ＢＢＡの運転はどうにかしてほしい。 ここ最近はコンビニ側もガードパイプで防御を固めているけれど、
敵（？）もさるもので、最近はガードの無い入り口を狙って突入してくるんだよね
で、一様に過失を主張するんだけど、入り口前に駐車スペース設定してるコンビニなんて無ぇーよ
絶対わざとやってっだろ？ 相手がコンビニで良かったかもな
この手の事故はよくある話だし
コンビニ側も対処を心得てるな
要は現状回復とそれなりの営業補償があれば話は済む 偶然人が死んでないだけで、殺人レベルの操作ミスなのに
簡単に過失扱いで済ませんなよ
自動車に甘すぎなんだよ なぜ被害者はいつもコンビニさんなのか。
コンビニさんも自○テロ対策の防壁を置くべきだ、 ドアの前は駐車スペースじゃないのに
なぜ入り口に突っ込むのか
踏み間違えよりこっちがわからん >>55
入り口前は車イス用じゃなかったっけ？
あそこに平気な顔して停めるやつらは多い ４５歳のおばはんって男で言えば７０代の反射神経、空間認識能力だからな
免許返納してもおかしくない スバルは又、嘘ついたん？
アイサイトってこういうの避けてくれるんでしょ。 >>12
完全にそれにしちゃうと問題ありそう
前に障害物検知って言う条件ならもうある 女は1つのことしか考えられない。
何買うか悩んだらアウト。 警察によりますと、１５日午前３時半前、北九州市小倉南区湯川の「ファミリマート小倉安部山入口店」で、
男が商品の補充をしていた男性の店員に包丁のようなものを突きつけて、「金を出せ」と脅しました。
近くで作業をしていた５０代の店長が異変に気付き一喝すると、
男は何もとらずにそのまま走って逃げたということです。 >>60
そこはあえて半分歩道半分自転車置き場にしてるところが多い
車椅子はその横だな 4代目のインプレッサスポーツ（5ドアハッチバック）やね
アイサイトのver.2がついてるはずだけど、それでもこんなになるのか >>24
入口の前に平気で駐車するやつが時々いるからな >>60
無い
何故なら搬入のカートが入り難くなっちまうから
それが入り口付近にガードパイプを設置できない理由でもある 「踏み間違えた」って言い分をまともに信じてる奴の気が知れない >>6
いつも思うんだがコンビニ入口の前は駐車禁止じゃないのか？
禁止というか横断歩道みたいになってるだろ 入り口前はたいていシマシマで駐車スペースじゃないが
と思いきや>>6タイヤ止めが入り口前にあるように見えるな 名前知らないけど、逆U字みたいなパイプで店の周り囲んだらいい >>3
踏み間違いは同じくらいあるだろうけど、縁石を乗り越えたあたりでアクセルから足を放すことが多いようだね。
女性や老人は踏みっぱなしというか、さらに踏み込んでしまうらしい。
「キャー」と叫んで目をつむっちゃう、あれだな。 このバカ女は入り口前のゼブラに停める気だったのか？ >>75
結構あるよ
対策してもガードを乗り越えてくるらしい なぜいつもコンビニばかりなのか
コンビニの自動ドアの影響があるとしか思えん >>25
理屈では停められないことになってるが
駐車場の狭いコンビニで通勤時間や食事時間で混雑して停める場所がないと
無理やりにでも停めて入店する奴が多い >>7
入り口のところはないよ。
あっても最近のは低くて役に立たん 踏み間違えだけならあるかもしれんが、そのあと適切に対処できずに事故起こす奴は免許欠格事由にして免許取り上げろ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
hip 排気量と時期によってはアイサイトが付いてないグレードもあるみたいだな >>87
入り口はなぁ
車椅子のためにスロープいるんだよねぇ 風除室をつけてそこに大きな車止めつけてるとこもあるけどね
アイサイトのカメラはガラスを判別できなかったんだろうか ストリートビューで見てみたが、このファミマは駐車スペースをギリギリまで稼ごうとしたのか
入口前のゼブラゾーンの幅が歩行者1名分とちょっとしかない
ガードパイプもホンの一部しか設置されておらず、防御ガバガバだな
まぁこれに懲りて少しは考え直すだろうよ すっかり廃れたかと思ったけどやっぱり根強い人気があるね この人は、素直に踏み間違いと言っているだけましなんじゃないか？絶対認めない連中もいるでしょ。 こういうケースって総額幾ら賠償するの？？1000万位？ 工事途中の道路にあるでっかいコンクリートブロックで建物を囲んで
客は歩いて裏口から入店するように改めろ ブレーキだのアクセルだの以前に
店の入り口から突っ込む意味がわからんｗ >>107
少しでも入口の近くに停めようとする心理つまり横着
遠くに停めれば少なくとも入口には突っ込まないな ハンドルとアクセルとブレーキをバイクみたいにすればいんじゃない？ 特殊詐欺と同じで毎日何処かで起きてる事だし誰も驚かなくなっちまったなｗ 加減速の正反対の操作両方を視界に入らない足元でしかも横に並べて同じ踏む動作で行う。
これで間違えるなってのも酷い話だと思うわ
踏み間違いなんて昔からあるんだからメーカーもいい加減対応したらどうなの？ この手の事故って、もっとガンガン死にそうなもんだけど
意外と軽傷程度で済むもんだな メーカーは真面目に対策しないし若者が踏み間違えたのを
ニュースにすると車が売れなくなるから年寄りのせいだと
マスゴミがしきりに印象操作してるしなあ 9、10、11月は経済倒産この手のネタで日本死ねとかマスコミくだらんことばかり。
せめてマスゴミ内部の腐敗とかネタにしてミロや。 >>113
店内が血の海になりそうだけど意外と毎回軽傷で済むよな もうオートマは右足アクセル、左足ブレーキでいいんじゃない？ >>114
右手を15センチほど押し込むとタイヤ全キレするに決まってんじゃん
右に曲がりたい時は逆な >>119
だめに決まってんだろ
教習所で教えられたとおりやれ レーダーで障害物を検知してそれでもアクセル全開だと
ブザー鳴らして出力を絞るシステムがやっと出て来たが
世の中の車が入れ替わるまでスゲー時間かかるし
これからも踏み間違いコンビニ突入事故は発生し続けるだろな >>119
パニックになると両脚でアクセルとブレーキを力一杯踏むから絶対にダメ >>122
回すは間違ってた。ハンドル切れば曲がるじゃん
昔あった小型特殊自動車はバイクと同じ操作だったよ 店舗前の駐車スペースがある場所にはガードレール的なものをつけるようにすべきだなｗ >>117
流石に間違えて踏んだアクセルを踏みっぱなしってのは無いんじゃないかな。
あっと思った時のリカバリ速度が若い奴と爺婆では違うと思う。そこが事故るかどうかの境目。 やんわり踏み出して前進したら、それだけで「いかん間違えた」とならないもんなの？ >>119
進むのも止めるのも右足で踏み込むって同じ動作なのが自動車開発したバカの最大の失敗。 >>127
オート三輪か？
ハンドルの可動域に対してタイヤの可動域がでかすぎるから操作がシビアになって他の事故誘発するぞ >>1
なんで自動ドアから入店してんだよ
普通は店舗前のドアの所は駐車禁止なのに… パニックになると踏み込んじゃうらしい
暴走し始めたら更にパニックになりあちこちぶつけまくる
酷いのは他車に突っ込んでそれ以上前に行けないのに
アクセル全開のままだからタイヤの焦げた匂いが蔓延して
第三者がアクセル踏んだままなのをやめさせないとずっとそのまま
ここまで行くと認知症だろうけど >>134
４輪だったよ。
そこは上手く調整でしょ >>123
なんでダメなんだよー
完全にマニュアルの負の遺産やんー
>>125
そこは制御でブレーキ優先にするでしょ？ >>139
そこまで制御するようにきちんとプログラムすりゃいいけど
今走ってるのは既存の車ばっかりだからダメだよ >>139
世界中がそうなってないからな
ルール変えるんならいいよ >>143
メーカーの開発者が上手いことやってくれるでしょ
俺は調整できないよ やっぱり入口前に頭から駐車したい心理のドライバーが多すぎるのか 踏み間違いによる事故の厳罰化で減るやろ。
少なくても言い訳としては。 >>8
マニュアル車でも、ギヤ入ってるのにクラッチ放しちゃって突っ込みそうになった奴を知っている >>139
負の遺産って何処がｗ
マニュアルの方が減速時にいちいちブレーキ踏まなくていいから運転ラクよ おれも踏み間違えたことがある。
アクセルのつもりでブレーキ踏んでた。
車が動かなった。 >>149
AT限定の若僧とまんこが運転出来ないので(車が売れなくなるから)無理です これだけ踏み間違いの事故が起きるなら
自動車以外の業界なら 足で踏み分けする操作系自体を見直し必須だろうに >>156
すまんすまん
今までに結構それ言い出すやつ多くてな 普段から踏み間違えそうになったり実際踏み間違えた奴はMTに変えろ >>165
普段からテキトーな運転してる奴じゃMT運転出来ないでしょ
ガックンガックンしてエンストするに決まってる >>162
手はハンドル回すので手一杯
マニュアルならシフト操作もあるしな Ｕ字型の車止め、直径１０ｃｍくらいの設置すべきだよね 一度でいいから
車がコンビニに突っ込む事故に遭遇したいわ。
あ、コンビニで買い物して外に出てからね。
( ＾ω＾) ブレーキとアクセルを踏み間違えてもいいぢゃないか
にんげんだもの
みつお MTにしろって言うけれど発進時は有効かも知れんが
停止時はATと変わらんだろ。
MTならーってのはある種のお約束の釣りな訳？
教えて上級ネット民 突っ込まれる前提で頑丈なガードレールつけたコンクリートブロックを
店舗の前に隙間なく置くしかないな >>176
入り口付近だけは空けておかないと、商品搬入のカートが入れなくなる
そしてダイナミック入店車は、その防御の隙間を狙ってくる >>179
ミゼットだっけ
あれもそういやバイクみたいなハンドルだったな >>177
それなんだよなあ…絶対に隙間に突っ込むと思うｗ ブレーキとアクセルを間違える以前に、なんで玄関からつっこんだんだよ。
そこは普通駐車帯じゃないだろｗ >>186
やはり少しでも歩きたくないという心理から入口の前に頭から
停めたいんじゃないの？ １ アクセル、ブレーキ、どちらも「踏む」という同じ操作にしたのが誤り。
２ しかも、ほぼ同じ位置に並べていれば踏み間違えて事故が起きるのは当然。
３ おそまつな設計が現在にまで受けつがれた不幸な事例。
４ 欠陥装置を改善改良することなく売り続けている企業の責任は重い。
５ 踏み間違いによる事故を起こした人は加害者ではなく被害者だ。
６ 政府は踏み間違え衝突防止装置等の搭載を早急に義務化すべきだ。 世界中からMT車がなくならない限りペダル配置は変わらんよ >>188
それだと車から出る＞一歩下がる＞ドアを閉める＞前に出るになるから
手間としては増えるんだよね
後ろ向きに止めるとシームレスに入店できる
雨の日はこっちおすすめ 発進時かある程度の速度が出るまでは、もう一つ何かをアクセルと同時に操作しないと動かないようにするだわ。
ＭＴなら動かそうとしっかり認識してアクセルとクラッチを操作するけど、ＡＴは単純すぎて無意識になってると思う。
以前ＡＴに乗ってた時、やる事無さすぎて眠たくて仕方ない時があって、前車のテールランプを、ぼ〜っと眺めながら運転してるのに気づいて危ないと思ったので、その次からＭＴのみ。
不思議なもので、これだけ同じような事故が頻発しても、対応策を取るように指導もしない行政。
飛行機なら即同型機飛行停止とかするのにね。
ヒューマンエラー起き過ぎだ。 歳を取ったら車と免許を手放す
これで大分この手の事故は減ると思うよ
操作方式とかあんま関係ない。運転者に問題あり >>6
エスゾウくんのステッカーがｗ
セーフティステーションでも気が抜けないな >>198
駐車スペースと店舗の距離が近いからじゃね？ 45歳なら老化とは言えない
脳みそがどうかなってるのかな？ リバースとドライブなら毎日間違えてるけど、あんまり聞かないのは俺だけ？ クラッチをつけろ。
踏み間違えても、絶対に止まるのはクラッチ車でないと無理だ。
自動車会社と警察と、政府がグルになって、欠陥車をリコールも掛けずに野放しにしている。
オートクラッチ車は欠陥車だ。毎年７千件も事故を起こす原因はクラッチの踏み間違いって、
一年に７千件もの事故の理由がそのまま通るなんて、異常な欠陥車だ。
ノークラッチでも良いが、ブレーキにはクラッチ装備を必須にして、自動車会社はリコールを出して修理しろ。 こういう多数が間違いをするのだからメーカーは設計を見直すべき 40年近くマニュアルに乗ってる母はマニュアルのほうが間違いおこさないから絶対にいい、って言い張るけど私はオートマのほうが楽でいいし、オートマで間違う奴はマニュアルでも間違うだろと思うんだけど。
絶対にマニュアルのほうがいいよって母の感覚がわかんない。 こういうミスを平気でするのって
免許取りたての男に
女全般と老人くらいだろ
女はいつまでも治らんし
老人は言うまでもなく
運転に向いてないよ この手のニュース見るたびに思うんだが
普通の人はアクセルとかブレーキをべた踏みするもんなの？
俺はどんな状況でもやんわりとしか踏まないからマジで理解出来ないんだけど？
べた踏み発進べた踏み停止が常識なの？
マジで疑問なんだが ブレーキとアクセルが「踏む」という同じ動作なのが元凶
設計ミスと言ってもいい >>204
どちらにしても慣れて操作を間違わない事が大事 トヨタのセーフティーセンスの車に乗ってれば緊急ブレーキで避けられたのにねぇ。 やっぱりプリカスじゃねーか。
トヨタの品質はこんなもの。 あ、いいこと考えた!
ブレーキとアクセル踏み間違えたって言って嫌いなやつの家にダイブすればいいじゃんw >>212
昔より車に興味がない人間が増えて運転操作が雑なドライバーが
増えたってのもありそう
バッテリーが何処にあるのか知らないからバッテリーあがりの
対処も出来ないしタイヤ交換も出来ない
タダの移動手段でしかなくてブレーキ踏めば止まる
アクセル踏めば走るそれだけ >>216
どう見てもインプレッサです。
ありがとうございました。 >>218
でも弁償させられるし何より嫌いな奴に謝罪しなきゃならないｗ インプだろ？
アイサイト付いてて止まらなかったの？
コンビニのドアには激突防止のライン入ってるがアイサイトは判別出来ないって事か こういうのの賠償って幾らぐらい要求されるんだろうか
修理で営業できない損失とかも合わせて請求されるのかな。 >>108
年寄りは高くても、敷地の狭いコンビニに行きたがるんだってね。
すぐ隣にでっかいスーパーがあって、そっちのが易くて品揃えが良くても
歩くのがしんどいからって。 >>218
嫌いなやつのために車おしゃかにする気概に惚れた
俺には真似できない >>224
聞いたことないわ
よっぽど金持ちが多い県なんだな 45歳でダイナミック入店するって脳に障害あるか鬱かもな >>224
歩けない高齢者が病院に行ったり買い物に行けるのは
車があるからなんだろうけどここまで社会問題になると
買い物は配達して貰うようにすればいい
そうなれば他店に浮気されないと思うしいいんじゃないかと >>202
停止から走り始めと止まるときだけクラッチ操作が必要で、走行中の変速だけ自動にすればいいよね。
万が一のときはどの速度域でもクラッチ切れるように。 >>230
女はアクセルもブレーキもアナログってことに気づいてないんだよね
踏むか離すか2択で運転してりゃこうなる アイサイトそのほかが「えっ？」と思っても、アクセルを踏み込めばそっちが優先するんじゃないっけ？ 駐車場でバイトしたことあるが皆頭から突っ込んでバックで出るのに
全く後ろ見ずにゆっくりソロソロバックするのではなく
アクセル踏んでバックするから事故が連続してあったわ
車の後方視界は死角だらけだと分かってないドライバー多すぎ >>231
最近じゃ食材配達を色んなところがやってる。
近所でもエーコープの車が配達に来てる。
糖尿用メニューとかいろいろあってべんりらしい。
車や保険などの維持管理費
万が一事故ったときの保障考えるとそっちのほうが安心安全。
病院はタクシーでいけばいい。
帰りに言えばスーパーやコンビニに寄ってくれる。 修理代とか、営業出来ない間の補償とかやばいんだろうな
人を殺さなかっただけマシか プリウスで
病院に突っ込んで
女児の両親を轢き殺した
ジジイの死刑マダーチンチン 歩行者や自転車飛び出しのリスクが少ない高速道路限定で
完全自動運転が実装されたとしても事故は避けられないだろなあ
アテにしちゃって過信するだろ ちょっと前の2013年の統計から。
日本において、ブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違いによる人身事故は、
2013年には6,448件発生し、死者は54人であった。
2013年に上記の人身事故を起こした運転手のうち20歳代は22%、70歳代が17%、
60歳代が15%、30歳代・40歳代・50歳代・80歳代がそれぞれ10%前後である。 国交省は、あと何人、国民を殺せば気が済むのか？
いい加減、AT禁止しろよ。 >>248
全体で言えばちょびっとだよ
他にもカーブを曲がりきれない人とか田んぼに落ちる人とかいろいろおるよ こういう事故はやっぱり突っ込んだ人にコンビニから損害賠償行くん？ 何度同じことを言わせるんだ？
店の前に、歩行者通路のスペースを確保してガードレールを設置しておけ。
どっからクルマが突っ込んできても、店の中に突っ込まれないようにしておけっての。 AT廃止にすれば
踏み間違え事故は解決するのに
馬鹿だよねぇ >>224
大型スーパーだと、衣類、日用品、どうでもいいものを手前に、
どうしても買わなきゃいけない食料品を奥に配置して、
手前のものを売ろうと必死なわけだが、、、
年寄りは「食料品までが遠い、無駄に歩かされる」って感覚なんだそうだ 俺もバイトしてる時一回突っ込まれた事あるな
いや、ほんと多いと思うよw こういう奴に限って入口近くに止めようとするんだよな 踏み間違えたって全部ウソ
コンビニ突っ込むほどブレーキなんて踏むことはない 湯川交差点て事故多いよなぁって思ってたら、日本一だったの知って納得 普段からブレーキもアクセルもギュッと踏んでるんだろうねぇ >>258
うちの近所のコンビニもある日行ったら入り口付近が角材とビニールシートで応急処置してあって
店員に聞いたら案の定突っ込まれたって言ってた。幸いケガ人は居なかったけど。
保険で直せるんだろうけど元通りになるまで結構日数はかかってたから色々大変だわな。 >>248
アクセルとブレーキが並んでいるからだろ。
MT車はクラッチがあるから、足の間隔で踏み間違えることは無いわな。
万が一間違えたら、エンストするし。 悪路走破しただけなのに騒ぎすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ もう避けられない、行き過ぎた自我を
身近な人や近親者がたしなめても誰も聞く耳を
持たない。自分にとって耳触りの良い言葉しか
聞かない人が多過ぎる。あなたの未来や隣人の
為に言うけれど「この様な運転は危険だから、こう
した方がいい」と完全な善意と思いやりで諭しても
何年助言し続けても、納得しない。長年職業ドライバー
だったオレが言っても妻ひとり考えを変えられない。
オレが見下されてるんだろう。最近はもう諦めた。
オレは、妻ひとり護れない無能だ。 なんでも走破しちゃうスバル車となんでも危険を回避してしまうアイサイト
究極の矛と盾やな >>6
スバルかよ
アイサイト使い物にならねーじゃん
これじゃスバル買うのやめるわ >>39
都内のコンビニならそうだろね。
でも、足立区には地方と同じくらい広い駐車場のコンビニが割とある。 >>48
うちの近所で“踏切を右折”したバカ女がいたw
幸い事故はなかったが30代か40代だったはず
これだもんなー >>44
よくみりゃ先代インプレッサだからアイサイトが付いてないグレードもあるわ 先代インプスポーツか
アイサイト無しグレードもあった気がする 運転が下手ウマイという問題ではなく脳みそが欠落しとる >>46
はい出ました
「私のお母さんは運転上手いもん」理論www ＢＢＡ どんくさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 福岡あたりだと10代くらいでシャブやり始めるから
脳障害も30〜40代で出始めるんだろうな >>6
ちゃんと入り口から入っているよね
入店音鳴るの？いらっしゃいませ〜って言ってくれるの？ インプの２WDの低グレードなんて見栄っ張りババア御用達グレードじゃねーか 火消しがこれはアイサイト付いてないから！とか必死になってて笑える 後ろにシンメトリカルAWDのエンブレムついてないからアイサイトついてないよ
MTの可能性もある 踏み間違い云々の前に何故暴走するくらいアクセル踏み込むのかと
ブレーキ踏むにしてもそんな踏み込まないだろ 踏み間違うとかそれ以前に駐車スペースになってないはずの入り口からどの車も突っ込むのが理解できない
ブレーキと間違えたなら駐車スペースの延長線上に突っ込むはずなのになぜ入り口 オバサンは運転が荒いからなー
とにかく待つことはしない 車輪止めは乗り越えるし、ステンレスのバーもなぎ倒す。
自動車の破壊力ってかなりのものだ。
我が家の近所のコンビニにもこの夏ダイナミック入店があったけど、
犯人は60ぐらいの古いクラウンの親父だったよ。
車が突っ込んだままの状態だったけど、俺は買い物しちゃった。 まぁ、インプだから、これぐらいですんだんだろな
これが大排気量、重量物のレクサスだったら・・・ 家に爆弾設置することを義務付けて踏み間違えたら爆発すればいいのに >>315
レクサスなら、誤発進を制御する機能はついてるだろ
中古ならしらんが >>318
コンビニ特攻事故の何割かはドライブスルーと間違えてる可能性がある なんで踏み間違えるのか思ってたが… こいつらこの狭い範囲をわずかに動かすのにもアクセルを使ってんだな。
普通、コンビニの駐車場に入ったら、ブレーキにしか足を置かないから不思議に思ってたら… 母親が「連続してアクセルブレーキを交互に足を変えるから、たまにわからなくなる」と言い出してわかった… 前進駐車ってよほどの事がない限りやらねーよ
特にコンビニなんて後退発車の時子供とか轢き殺しそうだし >>317
上級国民様が最新のレクサスで歩道の人を死亡させた事故があったのも、アクセルとブレーキを踏み間違えたって言ってたから当てにならん >>323
そうだな
バックで出るって事は子供がしゃがんで遊んでたら轢いてしまうから
殆どバック駐車だが幹線道路沿いのコンビニの狭い駐車場だとフロントから
停めなきゃならない事もあるな…
最近はGS跡地とか敷地が広いコンビニが増えてる
立地が悪いと客が来なくて潰れちゃう ケチって1.6FFグレード買うからだろ
2.0アイサイト付を買えばよかったのに こんな奴に撥ねられてご臨終したら泣くに泣けないな アホ過ぎて >>1
【日本】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」安倍運営の政権、移民政策に突っ込む 【スバルの最近の不正・犯罪】
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚
2017 燃費データ書き換え発覚
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚（内部調査の件数誤魔化し？）
2018 スピードメーター誤差の改ざん発覚
2018 ブレーキのテストでの重大な不正（ハンドブレーキとフットブレーキ併用）発覚
2018 ステアのテストでの重大な不正（ステア角を誤魔化して許容値に収める）発覚 これがスバル自慢の愛妻号とかいう奴なの？誤発進防止とかついてないの？
それともの付いててこれなの？ >>112
そういう大幅な仕様変更はメーカーが勝手にやれるものではないんだよ >>76
実際にぶつけた人に聞いたが
自分はブレーキを踏んでいると思い込んでるから
「ブレーキが効かない！もっと踏まなきゃ！」って思うんだそうな >>27
うちは嫁さんのほうが運転が上手い・・・orz コンビニ突入はまだ良いよ。おれは立体駐車場から落ち掛けた。自分は絶対やらないと思ってる人が突撃するもんだよ。皆さんもお気をつけてね？ >>68
何でとまらなかったのが不思議…
スバルも色々テストしてだよな。近所の教習所主催の安全教室で乗らしてもらったわ。
ちゃんと止まったよ。 >>46
むしろ若い男のヘタクソが増えたよ
女性のほうが上手いくらい >>341
踏み間違え罪を重い罰として作るまで、だろうな
踏み間違えが重罪になれば誰も言わなくなるよ やっぱATは法的に禁止して、全部クラッチ付きMTのにすりゃいいよ
踏み間違いはまず無いし つーか、発進の時や駐車の時ってソロソロ~とペダルを踏んでコントロールするもんじゃないの？どういうことなん。 アクセルオンとアクセルオフの二択だけで中間のない人がたまにいるよね。 つーか踏み間違える前から始まってるからな
バッと座ってシャッとベルトしてチャチャっと走行モードにしてハイ発進！
一秒あたり何百万稼ぐような大企業のCEOでもあるまいに
少しは落ち着いて車出せよ >>342
青森で飲酒運転して4人殺した高杉祐弥も
危険運転致死罪から免れるために
故意と取られかねないめちゃくちゃな言い訳してるな また飲酒運転の福岡
しかも馬鹿女
馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ >>337
自分は事故らないと思ってるやつほど事故るからね
まあ自信過剰で注意散漫になってるから事故るんだろうけど
てかATだろ？駐車するときにアクセル使うなよ >>343
絶対この手のスレにはMT厨が出るな
バイクみたいにアクセルとブレーキ完全に別れてるのが理想だろうけど
ATがそれだけ危険なら訴訟大国のアメリカで禁止されてるわw >>21
プリウスのことか、、、
プリウスのことかーーーー！！！！、！ ブレーキ踏めないやつは電車のマスコンみたいので操作すればいいよ
ブレーキとアクセルが別々ってのが間違い
目標速度設定と、非常停止だけあればいい 飲酒だけじゃなくてこーゆーアホもいるのか福岡は笑えるわ >>352
アクセル使ってるつもりはないのよ。
アクセルから足を離してブレーキを踏もうとしたらアクセルのほうのペダル踏んじゃってるのよ。
俺も一回凄い疲れてた時に原っぱでブレーキ踏もうとしてアクセル踏んで2ｍぐらい進んでビビったことがある。 >>357
知り合いの若い奴が踏み間違えで倉庫の壁に突っ込んだ。
シート位置を確認したら、後ろすぎ寝かせすぎだったよ。 そうだなバイクでアクセルとブレーキを間違えたことないから
バイクみたいな仕組みにすればいいのでは >>7
自分も踏み間違えなんてありえない。あっても気づくだろうと考えていたが、
過日踏み間違えをして木にぶつかってしまった。あれはブレーキだと思ってアクセル踏んでるから
強く踏み込んでしまう。なぜ加速するのか一瞬わからなくなりパニックになる。やってみないとわからんね。 >>95
車椅子用スロープを正面ドアに直交するよう左右に配置し
正面にも高めの車止め付けれるってことか 最近の車のCMも嫌い。よそ見しててもセンサーあるから助かったとか。ギアも間違えた姉ちゃんも安心とか。そう言う行為を推奨してんのか！ アクセルもブレーキも右足踏み込み。世界規模でこのアホ機能を一斉変更は流石に無理だろうからなあ。 踏み間違いして何ですぐアクセル離してブレーキ踏まないのかね 住宅街で乱暴な運転してミニバン乗りのオバサンいるよな
車に乗ると気が大きくなるようで窓開けて歩行者に怒鳴ったりしてる
更年期でいらいらしてるんだろうな バックするときに教習所で教えてることは
「シートにつかまって、後ろを振り返って目視で」
「アクセルとブレーキを右足一本で踏みかえて、左足はフットレスト」
後ろを振り向くと左右逆になるので錯覚が起きやすく
踏みかえるので、切り返すうちに訳が分からなくなってくる。
バックの時も振り返らずに右足アクセル左足ブレーキ
目で見える範囲に差があるわけではない。近年はカメラ画像が出るので
なおさら振り返ってる場合ではない。 車検で代車がハンドルクラッチの軽で
だめだ〜ぁと 初めて泣きいれたわ
オンボロでも良いから 運転できる車にしてと
この手の車は捨てないでね→（車検屋さん） オレ様は54歳の童貞でファーストガンダムファンだけど
アニメ見るときはいつもズボンをおろしちんぽしごく
Bパートのクライマックスのとこで射精するのって気持ちいいぜ
ガンダムファンならガンプラ片手にアニメ見ながらちんぽしごくのは常識
女とセックスするよりリアル 、正直、女なんて要らない。 そもそも、右が進む、左が止まる なんて全く何の直感的な因果関係が無い。
練習で身に付く操作なんてミスがあるが当たり前。
右位置と左位置の踏み変えだろうが、右足と左足の選択だろうが同じこと。
どんなに練習してもミスがあるっていうのは、プロのスポーツ選手が簡単なフライを落球したり、簡単なシュートを外したり、
プロ棋士が二歩で負けたりっていうのを見れば分かるだろ。 突っ込むのも人が死ぬのも、人間が能力以上の力を求めてる代償だね。 なんか映画で刷り込みされてないか？
車はショーウィンドウに突っ込むものだとか これアイサイト効かなかったのか？
それともあえて付いていないタイプ？ 車で入店したいならドライブスルーに行けばいいのに
何で無理矢理コンビニに入店しようとするんだよ これってアイドリングストップとか着座センサーとか関係してね？
新車で突然止まってパニックになった事ある。 >>379
皮肉にも「ミスがあるのは当たり前だ」と言う認識がないのが原因
踏み間違えるかもと普段から思っていれば「止まらない＝アクセルを踏んでるのかも」とすぐ気づきブレーキを踏める
ミスがあると思っていないからそのままパニックになりアクセルを踏み続ける
踏み間違いは誰にでも起こり得るけどそれが原因で店に突っ込むのはミス以上の事が原因 >>376
>車検で代車がハンドルクラッチの軽で
ハンドルクラッチの軽なんてあるのか?
バイクならわかるが 普通踏んで進んだら危ねえ！って離さないか？なんで踏み込むんだよっていつも思うわ >>391
暴走事故が多い事から少しでもパニックになると踏み込むんだろう >>370
ブレーキだと確信して踏んでるから、もっと踏み込むようだ。 高速なんかで減速の時すぐブレーキ踏む車がいるな
アクセルOFFにして流すことが出来ないヘタクソ
常にどっちかのペダルを踏んでるんだろう
その手の人だろ、こーゆー事故は >>396
高速道路のみならず殆どブレーキ踏んでる車が居るわな
あれじゃブレーキパッドも減るし私はスピードコントロール
出来ませんって言ってるのと同じだわ 北海道みたいなだだっ広い道路で練習したい
東京の道路は怖すぎて >>119
人間ってのは左右簡単に間違えるんだよ
右足だけの操作なら
・左右でブレーキとアクセルの判断
・踏み換えでブレーキとアクセルの切り替え
という二つの判断基準があるが
左足ブレーキでは左右間違えたらそこで終わり 停止しようとしてブレーキ踏んだのか、それとも駐車から出る時にR、D間違えて踏んだのか
どっちだよ？ｗ ゆとり世代と老人世代の運転があまりに酷い
＞2013年に発生した交通事故で、アクセルとブレーキの踏み間違いが原因で1番多い世代は意外にも20代になります。
＞判断力が落ちている高齢者だからこそ起こるのでなく、どの世代にも起きやすいのです。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/151031/bsa1510311717002-n1.htm
https://car-rider.jp/hoken/wp-content/uploads/2016/03/5afdd24da0544399ed277167603a5bae.png
さらにゆとり世代は自信過剰、まるで手に負えない、若い方が保険料が安いとかも意味不明、若者がミスったことはなかったことにするとか何もかもが酷い
137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f6c4-QP5G)：2015/10/18(日) 09:39:35.16 ID:ol6hjPGV0
>>131
老人は反射神経が鈍ってるから事故りまくるけど、
少なくても20代の男子が事故ったとかただの一度も聞いたことがないよな。
若者は反射神経がいいから、事故を起こすことはまずない。
保険料も格安だ。
名無しさん＠１周年：2016/07/24(日) 18:04:02.34 ID:K7cH8++j0
踏み間違いを起こすのは年寄ばかりで若い人が間違ったという話は聞かない
60歳以上はオートマ禁止にすりゃよくね
63名無しさん＠１周年2017/08/15(火) 11:29:45.43ID:VFq/qaPN0
>>59
若い男性でアクセルとブレーキを踏み間違える事故なんて、絶対聞かないぞ？
【自動車】ブレーキとアクセルの踏み間違いによる死亡事故、過去10年で最多…若者と高齢者の事故が目立つ©5ch.net
http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461119226/
【石川】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」 18歳運転の車がコンビニに突っ込む 男性客が軽傷 金沢市©5ch.net
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502503554/
【社会】 ２１歳男子大学生、アクセルとブレーキ間違えて？女友達をはねて死なせる…横浜
http://uni.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349935670/
【社会】 「アクセルとブレーキ間違えた」 １９歳大学生の車、駅に突っ込む…岐阜
http://tsushima.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268381132/
ブレーキとアクセル間違うバカ、ゆとり世代が最多
http://orpheus.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1412507839/
踏み間違い事故:２０代の事故最多、慌ててパニック原因か
http://hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/news/1412490111/
【クルマ】高齢ドライバーの事故は２０代より少ない 意外と知らないデータの真実 [無断転載禁止]©5ch.net
http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479878662/
アクセルとブレーキの踏み間違い事故、実は20代が最も起こしている…マスコミは高齢者叩きしすぎ [無断転載禁止]©5ch.net [113554418]
http://hitomi.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1481358502/
滋賀のコンビニに26歳の車カスが突っ込む。「ブレーキの位置がわからなった」 コンビニテロは老人の専売特許じゃないぞ。 [無断転載禁止]©5ch.net [645596193]
https://hitomi.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1494020597/
【埼玉】「ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまった」 20代女性が運転する車、コンビニに突っ込む けが人なし…吉川市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509356440/
【滋賀】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」 １８歳の少年が運転する車がコンビニ（ローソン）に突っ込む／守山
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526858345/
ブレーキとアクセルを‥ 19歳少年運転の車が女子中学生はねコンビニに突っ込む 女子中学生大怪我・久留米
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526935069/ 今はAT車に乗ってるがやっぱりエンジンミッション縦置きのMT車がいいね >>401
車に乗る回数や走行時間、走行距離なんかを加味すると若者の方が多いのは当然なんだけどね
あと問題になるのは踏み間違えた直後の反応
年寄りは反射神経や運動神経が老化で鈍っているのでどうしても反応が遅れる
結果若者と比べると大きな事故になりやすい キャーー！！と叫びながらも
アクセルはベタ踏みし続ける定期。 車検で久々にAT車乗ったらアクセルもブレーキも踏み心地が一瞬でこれは間違えるわと思ったしかも反応遅くてほんとATはクソだわ >>406
まんこに簡単にゴーカート免許を取らせて車を売る為だが
本当にバカな事したよな >>6
この尻は現行の一個前モデルだからアイサイト標準装備
じゃないのかな? 代車でAT車乗ったんだけど怖いのなんの
アクセル踏んでもいつ走り出すか分らない >>女性は「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているという。
単なるヒューマンエラーか、それとも何らかの要因があったのか、その辺りが知りたい。
よく、スーパーで車庫入りしていたら、他の客が車でやってきて、
「早く車庫スレせーよ」といった圧力を空気的に感じることがあるからな。
多分、数多くのトライバーは、この圧力を感じたことがあると思うし、圧力を掛けたことがあると思う。
みんなイライラしてるからな・・・ 視点移動の装置着けたら判るけど、男は頻繁に左右やバックミラーにも視線を走らせる
女は自分の行きたい方向だけ注視する その差だよ だから玄関に突入するんだ スバル ステアでもブレーキでも不正発覚
※燃費・排ガス測定の不正対象車が６月公表時の計１５５１台から１８６９台に拡大した。
※室内の温度管理でも4項目で同様の数値の書き換えがあった。重複分含め、書き換え事案は
1430台見つかり、うち146台では排ガス成分の排出値に影響があった。
※後輪ブレーキの制動力を確認するのに、禁止されているハンドブレーキも引いていた。
※パーキングブレーキ制動力を確認する検査で、禁止されているブレーキペダルも踏んでいた。
※ハンドルの操舵（そうだ）角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験を
しなければならないのに、ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めた （予め調整）
※試験中に検査員が居眠りして大幅に基準を逸脱したと見られるケースが判明した。
※報告書で６件の改ざんが「極めて悪質な不正行為」と認定された。
１３年８月の燃費測定で、測定設備の操作ミスで「ガソリン１リットル当たり１９５キロ走行」という、
明らかに異常な燃費値が測定された。本来は測定を無効として再測定すべきだが、担当者は数値を
「１リットル当たり１２．４キロ」と書き換えていた。
※速度計やタイヤ取り付けの確認で、定められた検査法からの逸脱や不適切な数値の記載が複数確認された。 自動ブレーキに頼らないといけないレベルは運転免許返納してくれ 自動運転車の開発よりも、暴走防止機能を全車に搭載してよ。 自動ブレーキ買わないやつって何なの
自分は絶対に事故らないとでも思ってるの 一度でも踏み間違い事故を起こした奴はAT車不可にしろ 踏み間違えたとしてもコンビニに突っ込むぐらい
アクセル踏んでるって凄いな。
よく見るニュースだけど、皆GTRでも乗ってんのか？ｗ >>420
男の場合は、出来損ないのDQNとかが
自分を大きく見せようと、スピード出したり信号無視した結果のイキった事故だが
女の場合は、純粋に何も考えてないがゆえの
え、なんでそんなことするの！？って、ありえない事故を起こす。 コンビニ出入口をピンポイントで狙って突っ込んでるから
被害者からすると9.11と変わりないわ コンビニ以外での事故のまあ少ないこと
あそこには何かあるんだろうな >>6
日常の光景にしか見えないのはファミマだからかｗｗｗ >>15
ＭＴ車がほとんどだった頃にも踏み間違い事故は有ったぞ。ＭＴ車だからって踏み間違いが無くはない >>432
シフト操作とクラッチ操作が入るMTで踏み間違えとか難易度高いな。
しかし発進前のシフト操作時にはブレーキ踏むとか基本的な操作を
キッチリやらないから間違えるんだろうな。 コンビニ入口前って障害者駐車スペースなんじゃないの？ ＡＴなんて馬鹿基準の産物、廃止してくれ
本来ＡＴはMTを理解してない人間が使うべきものではない
操作を簡単にしている分、中居は複雑になってるのがAT もうアクブレって言えば良い感じだな
重大な事故起こしてもアクブレ言ったら少しは刑も軽くなるだろ 踏み間違えたって言えば共感されるとでも思ってんだろ ブレーキ踏む時最初は軽くブレーキ踏むんだっけ、強くだっけ
あと目視で後ろの確認とかできなくない？後ろ向いてる間に真っ直ぐ走れなくなるしみんなどうやって車線変更やってるんだろ
ペーパーなので気になった 踏み間違えるのなら免許証を返して運転を止めるべきだよ
恐ろしく外に出られなくなる [踏み間違える人は駐車ご遠慮ください] と貼り紙したら売り上げ落ちるかな。 >>442
変わらんだろ
他店で踏み間違い事故を起こしてても平気で来ると思うわ そろそろ因果が逆転してブレーキとアクセルを踏み間違えると目の間にコンビニが出現する世界になってくれ >>425
女の運転ってボケ老人と変わらんからな
女マーク付けさせたほうがいいわ 人間だから踏み間違えることもある
ここで偉そうなことを言ってる奴のほうが心配
「踏み間違えることなど絶対にない」と思ってるから自信を持ってアクセルを踏み続ける
「あら、踏み間違えた」と気がつけば店に突っ込むことはない コンビニ入口の正面に停めるな！
これだけで事故はかなり減るはず 知りたいのは数十年間まちがえないで毎日車に乗っていた人でも
ある日突然に踏み間違えるとかあるんだろうか?
あるんだとすれば車の方に防止策がないと防げないぞ 一般のドライバーはペダルを踏んで意図しない方向に車が動き出したら、瞬時にペダルを緩めるものなのだが。 これさ突っ込まれたコンビニをブランド別に集計してみ
面白いことが分かるで 踏み間違えってよく聞くけど、建物に突入するほどの勢いでアクセル踏んでるってことは、
ブレーキも全力で踏んでるんだよな？
駐車場でフルブレーキってどんな運転してるのよ？ >>453
(駐車場内はゆっくり走ればいいのに)
ブオーン！ってアクセル開けて勢い良く走って来て
そのまま前進駐車するからフルブレーキが必要なのでは？ >>453
ブレーキだと思ってアクセルを踏む
↓
ブレーキ踏んでるのに止まらない
↓
どんどんコンビニに近づき焦る
↓
もっと強く踏み込む
↓
大惨事 コンビニは勿論多いがホムセンとかで暴走して他車に次々に
激突して人間を跳ね飛ばす事故もあるからなあ
今日もあちこちで踏み間違い事故が起きてる筈
真面目に対策しろや 朝方のコンビニで、新聞屋と思しきオバシャンの急バック駐車に恐怖と怒りを覚えた。
急いでいるのは分かるけど相当間違った行為だｗ >>457
おまえらが左足ブレーキすれば、すむことなんやで 面倒くさいから女は全員左足ブレーキで教えろよ
ちょっとの事でもすぐにテンパるんだから踏み替えなんかさせるな >>459
左右ブレーキなんかするから踏み間違えるんだよ 左足でブレーキペダルを踏む癖を付けたらいいんだよ。 昔、セブン？のATに乗っていた頃、オートマなのにシール＆トーとかふざけてやっていたら、
とっさのブレーキでアクセルとブレーキを両方とも踏んでいて、お尻はフリフリ何故か止まらず
止まんねぇーよと、病院に診察室に激突寸前だったよ。
オートマはブレーキペダルが大きいし常日頃いい加減な運転をしていたり夫彼氏じゃ取れないカスが溜まっている人に朗報〜
若い子には、不妊療法としても利くんだS >>451
女はまず、キャーーー！！！と叫ぶほうが先だから。
行動は二の次。 オートマで左足ブレーキは攻めて居る時の調整と
マッドマックスのトラックと激突寸前に両足に使う程度だべ。 いつも思うんだが、本当に踏み間違いかよ。
電スロ車とか乗りたくないわ。
と思う電動リフト乗り。 車の説明書に右足でブレーキを踏めって記載されるからなあ
どっちでもよければきき足で踏めってなるだろう 普段足をペダルから大きく離すからよくないんじゃね？
常にペダルキープだった気がする。 自動ブレーキ以前に踏み間違いしないペダルを開発した
小メーカーもあったはずだけど大手には採用されなかったな
国もメーカーも事故は原則ドライバーの責任という考えだからな >>454
直前でアクセル踏んでたなら止まる時に間違わないだろう。
間違うってことはペダルから足を離してたんだよ。
クリープだけで進んでるから起きる。
ただのヘタクソなんだよ。 よく見る車の動き＠中学生
低速で加速、交差点で加速、下りで加速
∴安全な場所で飛ばせない＝止まれない。 オイラがブレーキペダルを軽くひと触れの所を
何で数しゃくメートルもブレーキを引きずるか意味が分からない。 結局車は、「MTが楽ちん」という結果になってる俺。
何も考えずに乗れて、間違えても事故になりにくいから楽ちん。 >>257
肉や魚お惣菜って奥の壁際で売ってるもんなあ。
で、レジがまたオカシイ所に有ったりするので結局一周………。 −−−−
駐車
−−−−
駐車
−−−−
駐車
−−−−
｜−−−−−−−−−−−−｜こういう配置で駐車すれば店に突っ込む事は無い
｜ 店 ｜
｜−−−−−−−−−−−−｜ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>479
ジジババ「おっ店の前ガラガラやーん！皆何故か遠くに止めてるわラッキー」ｶﾞｼｬｰﾝ >>479
いずれにしても店舗に向かって来てそのまま突っ込むと思うわ ちゃんと任意保険に、入っていたんだろうな
？？？
入っていたとして、コンビニの休業損害分は出るの？ この女＝朝鮮人
日本における事件事故の8割以上が朝鮮人によるものです。
この朝鮮人には日本に帰化した朝鮮人も含まれます。
もちろんパチンコ屋を含むパチンコ業界も朝鮮人で構成されてます。 日産ノートみたいに、アクセルオフで停止まで減速仕様にしないとアカンね、マジで。 >>486
アクセル無しにしないと事故は減らないな >>3
踏み間違い事故が一番多いのは、経験が少ない20代という統計結果見たが。 コンビニは買う物が頭に浮かんで、突っ込み事が多いらしい
人間のバカ心理らしい
ウマルちゃんと一緒 女性ドライバーにありがちなのは
キチンとしたドライビングポジションをとらずに
しかもヒールの高い靴を履いて運転してたりする
そういう馬鹿オンナほど注意しても聞く耳持たないんだよなあ・・ >>483
我が町のコンビニでも近年2軒ほど車が突っ込んでたけど、そのまま営業してたよ。
一軒は数ヶ月後店仕舞い、もう一軒はアーチ型の車止めを設置した。 もうマン様と老人には誤発進防止機能付いてない車売っちゃいけないことにしろよ。
っつかXVって誤発進防止とかついてなかったっけ？ こういうやつらって街中でも突っ込んだり突っ込みそうになったりしてんのかな？
>>492
それで横断歩道みたいな白線引いてるとこあんのか
2輪置き場ないからバイクだとあそこに止めてる >>496
どうだろなあ
前の車との車間詰め過ぎて追突くらいやってるかも バックするときは、後ろを振り向くな
アクセルは右足、ブレーキは左足で
これを遵守するだけで事故率は下がる 40年近く車を運転しているけど、ブレーキとアクセルを踏み間違えることなどあり得ないと思う。
車のコンピュータープログラムのバグによる異常な動作による事故を、立場の弱い運転手の踏み間違いのせいにさせられていないかと疑問に思うよ。 そんなにしてまで朝っぱらからコンビニに寄りたいのか？ コンビニも そろそろ 学習してガードレールぐらい つければいいのになーｗ 福岡県は暴力団が多いし、覚醒剤運転が増えてるみたいだから、念のために覚醒剤検査はやった方がいい アクセルとブレーキを踏み間違えて警察署に突っ込むやつは居ない不思議 >>507
でも
アクセルとブレーキを踏み間違えてマンションに突っ込んだ警官は居るぞ 足だけで二つの動作をするのは無理。
ブレーキは手で操作しないと混乱するよ。(緊急クラッチでもいいけど) >>507
入口前が駐車場でガラス張りの警察があれば突っ込む奴いると思う >>502
機械の故障より人間の故障の方が遥かに確立高いのになに言ってんのこの馬鹿は？ >>507
そもそも警察署なんてしょっちゅう行くところじゃないしな
老若男女利用者が多いコンビニや年寄りの利用者が多い病院が確率としては高くなる >>488
免許を取ってまずやるのが車の運転だからな >>507
警察署だったら意図的にやらかすのも想定して設計しているんだろう サウザーの定理は正しかった
もうまんさんには免許交付しない方がいい ジョイフルみたいに一階は駐車場にして店舗を二階に作れば安全！ >>6
車から降りるとき凄く恥ずかしいなw
俺なら頭打って意識不明で救急車に乗りたいわ 隣り合ったペダルをいずれも右足で踏ませるという操作方法は人間工学無視の欠陥構造だよね。 これ停めようとしてブレーキ踏んだつもりがアクセルだったのかな
昔コンビニでバイトしてた時やっぱり壁に突っ込んだ人がいたけど
買い物して帰る時だったんだよな
エンジンかける時にアクセル踏んでたとかなんだろうか >>527
バイクの操作が、右レバー握る＝アクセル で 左レバー握る＝ブレーキ だったら、
間違える事故があっただろうね。
同じ操作はダメだな。 >>528
ブレーキ踏まないとエンジンかからんからなぁ。
突っ込む人たちは運転向いてないんだわ。
軽い知的障害なら免許取れちゃうしな。
もっと厳しくして障害なくてもボーダーラインの奴は取れなくすれば事故は激減すると思うわ。 ていうか、キーボードでホームポジションのJを押したらブレーキで、Kを押したらアクセル、というのが今のAT車だからな。
ちょっと足の位置がずれたら終わり 車幅も考えず道路のど真ん中を対向車に向かって突っ込んでくる女の多い事ありゃまるで特攻隊だねｗ >>531
いやアクセルとブレーキはそんなに近くないぞ。
何よりも前後位置が違うからな。
ノートPCで言うならタッチパッドのクリックボタンとスペースキーを間違うくらいの差がある。 >>530
パーキングに入っていたらブレーキ踏んでなくてもエンジンかかるぞ >>529
結論は出ている。
アクブレを左右の足に分けても間違うのに
現行の右足で踏ませるために横並び配置はさらに間違う。
やはり手操作と足操作に分けるべき。 >>537
そんな大きな仕様変更など今更できるはずがない
コストは跳ね上がるし、高い上に操作方法の違うものなんて需要もないしね 自動ブレーキ義務化で良いよ。
あの殺傷力と破壊力のマシンを素人が扱うならそのくらい必要で当たり前。 >>387
現場で警官にアイドリングストップに焦りアクセル踏み込んだら店舗へ突撃してしまいました
と言ったところで「ブレーキとアクセルの踏み間違いですね」となるのだよ 踏み間違えるやつはいっつも店の正面に
停めようとするんだな 何でだろう ９６パーセントが前向きに駐車するコンビニ
早く店にはいりたくてしょうがないって感じやね。ちなみにスーパーは
バックで駐車が９６パーセント。 コンビニに対して車の正面ではなく側面を向けて駐車させれば事故は消滅するけど
土地が狭いと無理なんだろうな 停まってるときからの急発進は抑制してくれるけど
走りながらの急加速の抑制出来る装置がほしい >>543
店の正面以外で踏み間違えても記事にならないだけじゃね >>544
歩道越えたらそこはもう駐車スペースってとこだとバックで入れるのは困難だな
スーパーみたいに広々とした駐車場ならみんなバックで入れる ショッピングセンターで駐車スペースの間の歩行者スペースを歩いてたら
挙動のあやしい車が車庫入れしてきたんで小走りで抜けたら
案の定、車止めを越えてつっこんできた。
踏み間違いとかいう以前に、バックする速度が速いし、全般に運転が粗い
ちなみにサウザーな感じのオバチャン >>529
それでも間違ったら気づく可能性高い。
仮に左足右足に分けても間違うのに
現行仕様の見えない足元に右足で横並び配置は本当に最悪。 >>552
そういう場所は出ること考えればバックで入れないとダメだぞ。
出にくいところほど入れる時に出ること考えとけ。 アイサイトに限らず安全装置は雨、雪、泥はね、そのほか鏡、
逆光、タンクローリーの反射、などで効かなくなるか誤作動多いようだ >>548
たまに行くファミマが一軒だけ横向きに駐車になってるけど、たくさん停まっててかつ道路ぎわのスペースが空いてなかったら、
まーん様とか駐車できない気がする。
両サイドに車が入ってるとキリアエススペースがすごく小さくなるからな。 >>189
全世界の車がその配置なんだからここで言ってもはじまらない、何億台いっせいに
ナセルペダルにしろという法令だしてもまず無理 >>547
出口から入ってくるやつや矢印で一方通行表示があるのに逆行してくるやつとか
一時停止しないでグワーっとつっこんでくるやつとか >>189
踏み間違い事故なんて起こすのは全ドライバーの0.001%とかそんなもの
そんなごく少数のやらかしを車のせいにするのは間違い >>479
これだと一番店側しか空いてない時はバックで入って行かないと停めれないな
右側にも駐車の列があるんだろうし。 >>559
ナルセペダルは構造が複雑になるからコストがあれだし軽バンみたいな足元狭い車に積むのは難しそうだしね。
それと長距離高速走行のように長時間深くアクセル踏むような用途には向かないだろうし
アクセルの微調整もやりにくそうだしひざ悪い他人にはひねる動きは負担が大きそうだしね。
シンプルイズベストだからね。
やり方次第で幾らでも工夫できるのにそれやらない一部の出来損ないのために無駄にコストかけられないでしょ。 >>564
踏み間違い暴走しないだけでナルセは合理的じゃ無いよ。
右足の足首をひねってアクセル、踏んでブレーキ。
ポイントは現行車両に後付け設置できることだけ。それ以上でも以下でも無い。 アクセル踏んでも、前方が危険なら進まないようにすれば良いだけだよ。
馬車の馬が壁に突っ込まないのと同じように。 >>565
後付設置できるシステムなんてナルセ以外でも普通にあるが？ >>566
駐車位置の真正面が店でなきゃ突っ込みようがないし
ガラスでなきゃそうそう突き破れんからな >>6
また入り口からスッポリか
ホント不思議
多くの場合入り口へ突っこむのはなんでよ
出入り口前は駐車スペースにはなってないのに >>570
MTが残ってるから両足操作を教えられないのかもしれない。 このスレ見るまでスバルの乗用車って全部4WDだと思ってた 踏み間違えたと言うのは女性ドライバーの偽証
実際は踏み間違えというのはありえない
何かに責任転嫁しようと姑息な嘘をつく人間は多い 間違えてブレーキかけても事故は起きると思うがそれは聞いたこと無い 後ろから見てて、加速していってるのにハイマウント
ストップランプが点灯してるクルマをよく見かけるようになった。
多分両足運転してんだろうけど、すぐに車線変えるとか
離れるようにしてる。
免許取得後10年間はMTに年間5000km以上って義務付けりゃ
こんな踏み間違え事故だらけにはならないで済んだと思う。 >>582
みだりにブレーキランプを点灯させるとか、車のことをよく知らんドライバーが多くなったよな
昔は当たり前だった、傾斜のある交差点での待機時にはライト消す、なんて車の構造をよく知ったやつの上級マナーだったんだよなぁ
ハイビームと同等に光源が丸見えになるって知ってたんだ
それが今じゃ大多数のバカに電気の節約のために消すなんてマジで思われてる ちょっとアクセル踏んだだけでも急加速するようなのもあって
対して、ブレーキは硬めの調整がしてある
踏み間違えて、ブレーキだと思ってギュッと踏んだら
アホみたいにぐっと行くことも、そりゃあるだろうなって ブレーキと間違えてアクセルを踏んだかどうかの判定は、AIほど高度な技術を使わなくても可能だよね。
そういう時はアクセル無効で良い。 >>582
なんとなくクルコンなんじゃないか？って気もするけど。
最近のクルコンは前車追従するけど、乗っててちょっと違和感あるときもある。
加速してるんだけどなんかブレーキもかけてるような。
かなり優秀なんだけど、前車との間隔の測定に揺らぎがあるのか、微妙に加減速
繰り返すような挙動する時があるんだよね。 こういう事故のたびに「MTなら大丈夫だったのに」と言う奴がいるけど、
ある程度の坂でもなけりゃ、エンストする前に飛び出るよ。
アイドリング状態で「ポン」とクラッチを繋げばエンストするけど、
クラッチ繋いだ直後に思いっきりアクセル踏めばそりゃあ飛び出す。
大昔のキャブレター式エンジンだったら、吸気管内の流速が上がる前に
急にスロットルを空けると失速したけど、今時のインジェクターで
それは起こりえない。嘘だと思ったら試してみな？ >>588
ATは簡単すぎてあまりにもテキトーな運転になってしまうから間違いを起こしやすいっていうのも大きいね。 こいつらって決まってカックンアクセルなんだよな
俺なんてDとR頻繁に間違うけどやんわりアクセルだから数ミリで止まるわ 不注意な方が悪い!
アクセルブレーキ横並び配置は絶対に変えてならない！
というメーカーに腹が立つ。 >>589
実際はこんな危険運転が出来るから難しいのにな >>587
いや、街中でもいるんだよ。
年寄りって訳でもないんだよな。
信号ではそのまんま止まるし発進も点灯したまんま。
俺も速やかに抜き去ることにしてるわ。 ブレーキとアクセルの踏み間違いは突っ込んでばかりだな
踏み間違えて 「全然進まない！」 って激怒する奴はいないのか？ 急アクセル踏んでもスピードが出ない仕様にするしかない
それでとろとろ運転で渋滞になろうが仕方が無いってことで >>598
いるべ。
事故らないからニュースにならないだけで。 >>599
この手の事故は、アクセルにキックダウン機構を入れた奴の責任だな >>601
発進直後にシフトダウンするギヤ無いだろ。 >>602
踏み間違いのことを考えれば、ベタ踏みはアクセル無効にするべきだったということ。 >>603
逆逆。
40歳くらいが一番慣れてて事故を起こさない。
踏み間違い事故もそうじゃない事故も、基本的には奇麗なバスタブ曲線を描いてて、
事故が多いのは20〜30歳の若い奴と、60以上の年取った奴。
任意保険会社の事故データ見てたら20〜30歳のたった10歳分の事故と、60歳以上
全ての合計の事故数が同じくらいだった。事故を起こす年代の奴は免許返せ！と言うなら
若い奴こそ乗せちゃいけない。 スバルの「アクセル ペコペコ」
これ知ってる奴は事件の真相に迫れる。 アイサイトでも駄目なら自動ブレーキの義務化は意味がないな
完全自動運転しかないのか ＞「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」
こんなのは女だろうと男だろうと一発で免許取り消しで
再取得禁止にすればいい。 コンビニが悪い
踏み間違えたくらいで簡単に突破できる
軟弱な車止めをしてるからこうなる >>612
車止めのある駐車スペースから突っ込んだんでなく、
入り口からのご入店だよ 免停云々より、これ保険下りるの？道路じゃないし、過失だし 女って本当に運転不向きだな
サイレンの鳴ってる方向も判らんし、脳の構造の問題だから運転免許与えるの止めたほうが良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
