【くるま】「自動運転」と云う言葉を今後使わないことをメーカーや国が決定。過信防止のため。今後は「運転支援」に
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181102-00000007-asahi-soci
自動ブレーキなどの「自動運転機能」をアピールする車が増える中、メーカーや国は今後、
現在国内で販売されている技術レベルの車については、宣伝などで「自動運転車」という言葉を
使わないようにすることを決めた。性能を過信し、事故につながる恐れがあるためだ。
今後は「運転支援」などを使うという。
関係者によると、国内メーカー各社や国、専門家らが自動運転技術の安全性などを話し合う
「先進安全自動車推進検討会」で１０月に合意した。近く国土交通省が公表する。
すでに「安全運転サポートカー（サポカー）」などとしている社もあるが、販売の一部の現場では
「自動運転」が強調され、改善の必要性が指摘されていた。任意の取り組みのため罰則はないが、
事実上の業界のルールとも言え、各社や販売店は対応を始めている。
国交省によると、国は自動運転の技術を５段階に類別。完全な自動運転のレベル５に対し、
現在の市販車の技術は１か２のレベルだ。運転する責任は全面的にドライバーにあり、
技術は運転の「支援」という位置づけになっている。
「自動運転」の技術レベルの国の定義
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181102-00000007-asahi-000-view.jpg 自動運転が完璧になってる頃にはロボットが普通に街歩いてるから 日本の行政や団体はどうして
どーでもいいことばっかり
話し合ってんだろうか 現実じゃ雪国だと車庫入れもできないぞ
「ピンポーン自動運転を継続できません」ってな それを言うなら”自動車”という言葉もおかしい
手動運転車とするべきｗ これだけ電車の交通網が発達すると、
もう車はマジいらん
渋滞、車止めるとこない、金食い虫
車乗るメリットが全くない 国民も馬鹿にされたもんだな
上級国民にはゴミのような馬鹿な愚民に見えるんだろうな
馬鹿ども相手には言葉ひとつまで面倒みてやらなくては
って感じか トラックを早く自動運転してほしいね
二日酔いしたり寝たりよそ見したりロードレイジしたり、停まっている車に追突したりする人間よりAIのほうがよっぽど信用できる >>13
そりゃ車持ったことがない奴の意見
都市部だろうとあるないの差は大きい 国内最高性能のスバルですら自動運転とは絶対言わないのに
最低性能の日産が自動運転自動運転と詐欺CMしまくってるからな
日産は規制されて当然だ あれ？安倍ちゃんは2020年までに東京に自動運転タクシーを走らせるって宣言してなかったかな？ 「自動で駐車場に駐車できます」という機能に期待したら、
「両側にクルマが停まってないと自動駐車できません。
空いている駐車場の枠内に駐車することはできません。」
期待外れもいいとこだった。 言ってた
安倍晋三首相は16日夕、首相官邸で開いた未来投資会議（議長・安倍首相）であいさつし「2020年までに運転手が乗車しない自動走行によって地域の人手不足や移動弱者を解消する」と述べた。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL16HWE_W7A210C1000000/ 完成すれば自動運転
未完成だからだろ、自動運転作ってやるって気概見せろや >>13
関係ないけど、国鉄マンは列車のことを「クルマ」と呼んでた。 核融合炉発電による無限エネルギーと完全自動運転AI車普及と全国鉄道網基幹道路網の高架下&地下を使った超電導送電線網&超大量通信網建設が早急に必要。それと全国電力周波数統一化も。 >>29
今も「車」を使う車掌がいた
こないだ聞いた
業界用語なのかね 話が滅茶苦茶になるからなあ
レジなしコンビニを「無人コンビニ」とか言っちゃうと
話がぐちゃぐちゃになるもんな >>26
私が申し上げているのは自動走行ですからね。自動運転と申し上げたことはないんですよ。
ご懸念には当たらない、こう申し上げています。 自動プレーキも誤動作があるというけど報道はされないね 日産潰しだろ。
自動自動、誇大広告が過ぎるからな。 まぁ確かに自動運転っていうと
ハンドル一切触らなくても車が勝手に走ってくれるイメージだもんな
実際に自動な部分は限られる条件の場所だけだし >>5
早い話がそうなんだろう。日本は規制を喚いたり自己責任が覚束無いしな
まあ日本つかアジアじゃ無理っしょ
アジアはやれても中国の富裕層エリアだけかな >>20
都内でGTR持ってた
駐車場代だけで月4万円
ガソリン代、月5万円
車はマジいらん
ゴミ まともなもんが作れないから逃げだな
散々自動とか煽っといてこれかよ
詐欺野郎は責任とれや そもそも操作を誤ったら死ぬし、アクセルとブレーキを間違えやすいとか
普通に考えたら不良品なのに堂々と走ってるのがおかしいｗ 言われりゃそうだけど、自分で運転すりゃ充分理解できることだけどな
「自動じゃないだろーが！」と言いがかりつけてくる客がいるのかな 自動車には万が一がある事を政府はまったく分かってない(´・ω・｀) チョン矢沢が手放し運転している風のCM流してた日産。
実は国内メーカーで技術が一番低いのが日産。
(不正を)やっちゃえ日産！ だからなｗ いまは15分200円で、
無人のカーシェアもあるしな
どうしても乗る時はカーシェアで十分 >>45
GTRでガソリン月5万て安いな
俺20ソアラのツインターボでハイオク月4-5万だったぜ
まあもう糞昔だがw 直ぐにでも運転手という職業はなくなるみたいに言ってた
ＡＩに仕事を奪われるんじゃあなかったのかよ >>30
訂正
完全自動運転AI車普及による無人流通革命 >>36
携帯電話をケータイと言うのもおかしな話だから
みんなスマホと言うようになったな バカ基準にしないとな
軽自動車だからって軽油入れたりするんだから 日産がやっちゃったからな。
あのCMは、他社では大ブーイングだったろうな。 まあ大袈裟な表現するよりはマシだろ
今でも事故のニュースの度に馬鹿の一つ覚えのように自動ブレーキがあればーとか言ってんの居るからな >>39
だって日産セレナは、思いっきりぶつかってるしｗ
【セレナ】自動車の自動ブレーキ機能作動せず衝突 全国初の事故 日産の営業社員が試乗客に「踏むの我慢」と指示★5 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492310617/
自動ブレーキで事故72件 勝手に作動し事故も10件に(18/07/04)
https://youtu.be/2bYKpEiXDtw >>45
それは車が要らないのではなく、GTRがいらないんだろ？ >>48
テスラの死亡事故みたいなのを防ぐためでしょ。 自動運転の実現度の区分が仕上がってんならそれの表記の義務化をすべきなんじゃないのかな。
支援だけじゃ相変わらず曖昧になってるじゃねえか。 >>53
土日に乗るだけで月5万
リッター3キロくらい でもドライバーが居ないタクシーは十中八九実現化されるパラドクス
そしてマイカーは責任の所在の為だけに免許が必要な状態は継続されるだろう不合理 まあ最悪の仕組みだわな、自動じゃない方が納得いくわな。 レベル５が出るまで車は買わないＹＯ
レベル５出たら国内海外どのメーカーでもいいので即買いしてＳＮＳで完全レポする予定ＹＯ 自動運転と自動ブレーキって別のモンだと思ってたけど(´･ω･`) >>45
ちょっと1時間駐車しただけで3000円
都内はマジでアホくさい
維持費の方がネック 俺が最初からニュー即スレで繰り返し言ってきたろ
本質を知っていればそのことにすぐ気づく 乗り物が無いと立ち行かない経済を構築しておいて、ガソリン高いから軽に乗って死ねって
特攻しろって事かよ(´・ω・｀) 東京なら車必要ないな
旅行ならレンタカーで十分
買い物ならカーシェアリングで良いし どうでもいいだが【くるま】と書かれると『ラーメン』しか出てこない >>72
あれもどっちかというとブレーキサポートみたいなもんだな 事故った時の責任を、当たり前のように運転手に丸投げしたいから 自動運転の前にやらなきゃいけない事は沢山ある(´・ω・｀) 政府のやる事はミニ四駆を道路で走らせるみたいな夢みたいな事を言ってる(´・ω・｀) アイサイト搭載車に乗ってるが、誰もいない横断歩道で急停止した
周りを見回すと脇に花束が備えてあった 【セレナ】CM 「渋滞×矢沢（新型セレナ予告）」篇 30秒
https://youtu.be/w1inpkS1TLA
やっちゃえ日産の後に本当に盛大にやらかすんだから笑える >>5
道路か歩道に誘導用の装置か何かを埋め込んで直接誘導するならともかく、
画像認識とかで完璧に制御するのは凄まじく難易度が高いから仕方ないんじゃない？
コースを外れかけた車両を戻すのってかなりテクがいるだろうし、
多少の支援で変な過信を与えないだけで十分だと思う >>86
人には見えないものがアイサイトには見えるんですね >>5
そういう意味で間違いない。
AIも万能AIには程遠い。パターン認識のマトリックスをプログラムしているのが現実 まあこれは仕方ないと思う
意味あんのか？とも思うけど １０年後、日本だけ自動ブレーキぐらいしかしないポンコツが走ってそう >>5
なんでも自己責任ガーと圧力かけて喚く馬鹿が多い日本じゃ無理技術を腐らせるチャレンジできないからな
欧米が先行するだろうなまあこの国で挑戦はタブーネットの餌食 運転はＡＩがしますよでも余所見しないでくださいしっかり手をそえていてくださいだと
何の意味も無いどころか普通の車より緊張感が増す
自分で運転したほうがマシ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
