【速報】空自戦闘機どうしが接触 両機とも着陸 けが人確認されず
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防衛省関係者によりますと、きょう午後4時ごろ、福岡県の航空自衛隊築城基地に所属するF2戦闘機、2機が飛行訓練中に接触したということです。
訓練していた場所は、築城基地から西におよそ200キロの九州西方の海上で、垂直尾翼などが損傷しましたが、2機ともそのまま飛行して築城基地に着陸したということです。
これまでのところ、パイロットにケガはないということで、航空自衛隊は詳しい状況を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181102/k10011696201000.html?utm_int=all_contents_just-in_001 .____________________________________
|┌──────────┐ 履歴書 平成30年10月11日
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|| 彳丿; /,,,,,,,,\ u lヽ . | |氏名: マヌケオナニスト
|| 入丿 -◎─◎- ;ヽミ. .| ├────────────────
|| | u:.:: (●:.:.●) u:.::| .| |生年月日 昭和○○年 ○月○日
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|| ...ヽ、 ,___,. u .. ノ . . | |現住所: 実家暮らし寄生虫株ニート
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| | 年 . |月| 学歴・職歴
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| |昭和○|03| 高校中退(最終学歴=中卒)
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| | .| | 職 歴
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| |平成○|○| アルバイト・派遣(正社員経験なしの株ニート)
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| | . | | 現在無職(ピッタンコパーティーにて婚活中) ブルーインパルスでもないのにすごい接近した訓練するんだな よかった
今度はジャップがF-15でF-15を撃墜せずに済んだんだね こわ
羽根がもげたとかの大事故にならなくて良かったな 損傷はどの程度だろう
何にしろパイロットに怪我なく帰還できて良かったな 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
izn F-2「パイロットに怪我がなくて良かったけど俺は怪我したんやで…」 パイロット「まあいっか。給料減らんし。修理は税金♪」 >>10
F-2パイロット「ブイ・トゥギャザー!」・「レッツ・ボルトイン!」 これでF-2のダメージ耐性のデータが取れたな。
とオモテシマタヨ てかF2ってまだ通用するの?
まあ北とか韓国なら通用しそうだけど >>38
知らんのか
F-35がF-16と模擬戦してコテンパンに負けてるが。
まぁF-35に有視界戦が発生するのかって疑問はあるがな 自衛隊機同士の接触ということにしておくのかな(´・ω・`) 実践並みの訓練かな?
共産党とか社民党相手に実戦しなかのかなwww 年間2〜3機位墜落するような訓練をしないと実戦では勝てないぞ。
もっと訓練に励めよ。 防衛大とか行かないと戦闘機に乗れないんでそ?死ななくてよかったな。 >>55
基本的に士官がパイロットになる
現場で即座に難しい判断する以上ある程度の役職じゃないとまずい
となると防大卒が有利 教官殿が好きすぎて…
飛行もカラダも誠にたまらないであります 飛行機は結局推進力に余裕があればある程度安全なんだよね >>9
なお、隣国のF-15Kはマンホールに撃墜された模様 >>9
まあ、日本人なら、
F-15をマンホールに落として
廃棄処分にしたりしないわなw >基地に戻る前に双方の機体の状況を確認しようと近づいたところ、接触したということです にやっ と笑ってミスをする・・・
最新ミリタリー関連記事/ Miletary & Mecanix
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★インド,モディ首相訪日
陸自は印軍と初の共同訓練へ
★滑空弾に極超音速など
日本の新型ミサイルまとめ
★北方領土射撃訓練にMIG墜落/
ロシア軍近況とウクライナ軍演習 人はどうでもいい飛行機、飛行機は無事なんだろうな! 接触といってもかすった程度なんだろうな 翼がちぎれていたら脱出するしかない よく分解しなかったな
オスプレイなら墜落隊員バラバラだった 何事も無くてよかった
しかし隊員さん疲れすぎでは? >>66
空母に攻撃仕掛けてくる敵戦闘機のマネだな >>55
高卒でもパイロットにはなれるが指揮官にはなれない。 まだ空自は80年代みたいな格闘戦至上主義とかやってるのかな
2年位前のコープノーズかレッドフラッグで
電子戦&ロングレンジ攻撃主義のオージー空軍のスパホ隊に
格闘脳の空自のF15J隊がチンチンにされたらしいけど
まあこれがSJだったのかMJだったのかは知らんが
(ただ当時でも国際演習でSJ持ち出すのは話にならないし空自の恥にしかならないんでMJだった可能性大なんよね)
空自の戦闘機戦術が一周遅れなのは有名
まあ「統合空戦システム端末」のF35の採用で空自の体質もどうなるかなあ
(というか扱いきれるのか不安だ) 戦闘機の主翼って平たく見えるけど翼自体に揚力あるの? イサムガルドシンミッキーなんて俺の胸が踊ってしまう あれ、なんで軍用機って、ぶつかる程の距離まで接近して飛ぶのかね?
どういうメリットがあるん??
レーダーに一機のように映らせ、敵の目を欺くため? >>68
お前、給油口開いたまんまだぞ、
さっきのセルフかな
そっちこそ、工具入れ空いてるぞ、
マジか、 入間の航空祭中止になればいいのに。
車混んでしょうがない >>9
F-15Kはマンホールに脚を落として・・・ 映画「トップガン」のF-14とMiG-28()の背面ツーショットはどう見ても寄せ過ぎだよな 米軍パイロットが軍事用語使って無線交信 → カッコイイ
空自パイロットがカタカナ英語で無線交信 → とんでもなくダサい
何故なのか?(´・ω・`) >>65
マンホールに落ちなくても前輪支える支柱が折れるけどな G単位の加速同士が接触しても墜落ないってすげーよな
空自パイロットが無事なら問題ないね
今の日本は空自が要だからパイロットさえ生きてればもう破損部分の税金なんてどうでもいいよ・・・
最近はまじで近隣諸国がより攻撃してきてるからパイロットがより重要になってきてると思う 明日の入間のブルーインパルスの展示飛行が自粛により中止の可能性が高いような気がするが行ってみるか。 糞広い空で接触とかとんだけ下手くそなんだよ
自腹で修理しろよ >>116
別のF-15Kでうっかりベイルアウトも追加でw 垂直尾翼なら、震災でスクラップになったF-2から部品取り出来るだろ…
水没しても、垂直尾翼は大丈夫だっただろうから(´・ω・`) 営業車でもこすったら怒られるから
この件は泣くくらい怒られるんだろうな >>25
こういう事言える馬鹿ってホントにいるんだなぁ 変態飛行中に寄りすぎたのかな
パイロットが無事で良かったです 中学の同級生がここでパイロットしてるわ
友達の初恋の人
大丈夫かな? 正確には飛行訓練後の機体確認中に接触した模様
8:15あたり
https://youtu.be/1HmGi9pPzho >>65
まさか優秀な航空自衛隊が足出し忘れて胴体着陸したりあろう事か僚機を撃墜するはずないですよね〜 >>125
えーそんなんもあるのw
(うる覚えだけど空自でも機種は忘れたけど複座の機種で一人が風防飛ばして脱出して、
残った一人が操縦して着陸したことあった様な) 急激に劣化している気がする
宿舎から逃走するは接触事故起こすは
女パイロット養成するとかいうのはどうなったんだw >>140
入隊希望者が激減するってのはそういうことだぞ
32歳まで採用枠広げるほどに終わってる 衝突コースに入るとキンコンキンコン鳴ったりしないの? これはもしかすると実戦さながらの過酷な訓練が繰り広げられているのかも。
開戦の日は近い >>1
危なかったな、貴重なF2戦闘機が墜落したら大変だったよ。 自分が処分されないと思ってるんだろうな
税金で修理するんだ アクロバット飛行の練習でもしてたのかなぁ?
けど接触して無事に帰ってこれたのは安定性が高いからかなあ? >>91
オージーは米本国でも虎の子のグラウラーも運用してるから電子戦じゃ厳しい >>137
飛行訓練後なら基地に戻ってからじゃだめなの? >>145
それ聞いたことある。米軍で事故多発するのは
開戦が近くて夜間とかシビアな訓練が増えるから云々てやつ
あと兵隊さんは開戦の恐怖から深酒が増えるとかも(飲み屋で暴れる) >>9
あれってぶっちゃけ殺人未遂事件だったよねーw
タブーみたいで誰も言わんけどな >>85
確かにタイミング最悪だな
関係ない部隊の話で助かったが アメリカにレイプされて産まれたゼロバイパーが空中で交尾かよ アホバカ高卒自衛官体育会系キン肉マン自慢の自衛官
学歴社会の落ちこぼれは何処まで行っても落ちこぼれ
底辺公務員のアホバカ自衛官 >>10
じつは、空中で合体できるんだよ。今回は失敗したけど。
パイルダーオン! >>45
スクランブルは、有視界まで接近するよ。
航空自衛隊はこれが仕事。視認までする。 旅客機みたいなデカさならまだしもむしろどうやったら接触できるんだよ F2戦闘機はサイドスティックが抜けても無事着陸できるからな
接触くらいなんでもない パイロットってエリート中のエリートだろ?国力低下進行中と言っても >>>55
防府の航空学校もあるで、あと、一般大学もある。日本体育大学とか。 確認なら直進飛行で互いにある程度離れて並行して飛ぶのに
何やってんだ?
片方が異常接近したのか >>178
ブルーインパルスごっこやったんじゃねえのw >>125
将校もひまやと色々操作したいんや。ハングル訳は知らない。 女性の戦闘機パイロットなら丁寧でソフトな操縦をするだろう。
こんな事故は起きない。
今後は女性戦闘機パイロットを増やそう! 女性パイロットは厳しいでしょ
内蔵に負担がかかって子供産めなくなるかもしれんぞ
最大で10Gかかるんだぞ とりあえずベストガイ2を製作するのが入隊者を増やす一番の近道 13年ぐらい前にF-2パイロットと少し付き合ってたけど、その人かな…。 ヤフーの記事のとこ見たら気持ち悪いな、コピーみたいなコメントばかり >>129
F-2は改修されてマルチロールファイターになってる
対空戦闘性能は最新型F-16と同等でレーダーの差でちょっと有利 >>45
まだ迎え角制限あったころの話ね
去年の演習でF-16のアグレッサー部隊が無限復活+3倍の機数という有利な条件で3機しかF-35Aを落とせなかった
F-16はミサイル積むと機動が鈍重になってF-35Aのに追いつけない >>108
入間基地に駐車場はありませーん
西武電車がイチバンやー F-2ってドッグファイトとかすんの?
対地対艦攻撃だけかと思ってた >>199
するよw
>>193にも書いてあるけど改修したから
どっかの似非軍事評論家とゲルが「拡張性無い」とかいったが
今は対艦対地対空偵察全部こなせるマルチロールファイターになってる
大規模災害時に真っ先に飛んで行って情報収集するのもF-2の任務 >>167
そこは
「マークワン!マークトゥー!マークスリー!ゼロチャージ!!」
の子門真人のシャウトだろ >>201
懐かしいな、ゼロゼロゼーロのコールサイン ウリは軍オタじゃないんで空戦のことはよくわからないんだけど
なに、現代の空戦でも海戦みたいに衝角攻撃とかあんの?w
斬込隊が相手の機体に接舷移乗してクルー倒して機長に降伏を凄んだりさwww
そんで積み荷はいただいて拿捕して本国にまで連れて行くってわけねw
なるほど、そういう訓練ならぶつかってもしょうがないよねwww
>>188
往年の迷映画を知るスレ民は評価するwww
しかしトップガンも2がでるご時世だしなあ 自衛隊機は昔航空機と接触してな
それはそれは大変やったわ F-2の音が好き。築城航空祭、中止にならないよね? 欠陥機 F−2 w笑
パイロットも欠陥品かよw
どうしようもね〜やつらだw 軽い物損事故で良かった
相対速度はどのくらいだったんだろうね 中国が領空侵犯しなくなれば
スクランブルが半分以下になって
経費も半分になるが
余裕こいてるとマジ攻めてくるので
金は掛けないとイカン
中国滅びちゃえば韓国と北チョン意外割と親日なので10年位平和になると思う
ということでシナチョン滅べよ >>187
小柄な方がGには強い
内臓よりも首や腰の心配をしろ >>204
体当たりとかは無理だけど少し古いミサイルは破片が輪っか見たいに出て機体を切断するのとか有ったよ
スパローとか ブルーインパルスじゃあるまいし、戦闘機同志が空中飛行で接触するなんて有り得るだろうか?
空中戦ドッグファイトにしろそんなに接近はしない。築城基地の訓練空域と言うが
そんな西方遠くだったかな?。 普通は基地周辺でこれくらいの範囲じゃないのかな
http://keichiku.info/webdata/img/2813_3.jpg
思うに2機体制のスクランブルかスクランブル訓練をやっていて何らかの
アクシデントがあったようにも思える。それだと味方機同志で接触するような事故は
空中給油時くらいで有り得ないのでは。まさかスクランブル時に
国籍不明機から機関砲でも喰らったとかそんな奴では無いよな。
九州西方沖では近年スクランブル回数も増大している。90年代終わりにには
夜中に新田原だったお思うけどF-4二機でスクランブルして1機が謎の墜落してるもんな
原因は結局不明。帰還したパイロットは現場付近で雷鳴があったなどとやや不明瞭な
報告があった
まあ万が一のスクランブル本番時の国籍不明機からの挑発行為(尖閣辺りではF-15相手に
実際起きている)にしろ、味方機同志の接触?トラブルにしろ、ただ事では無い重大事故だ
一歩間違えば墜落に繋がったかもしれない。2機とも無事帰還出来た事は日頃の整備や
訓練も含め幸運だったと言えるだろう。十分基地でアクシデントの状況要因を調べて
今後の再発防止に繋げてください。 F2って高性能で良く出来てるけど単発エンジンだし垂直尾翼も一つだよ。F-15みたいに双発エンジン
二枚では無い
無事帰還出来てほんとラッキーだったね。 よかった
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/F-2.htm >>25
干されるらしいよ
見失った僚機に追突されてベイルアウトした人はそう書いてた 築城やったらイーグルの尻尾が余って土に埋めてなかったか?掘り起こせばつながるやろ。天狗の絵付きやで。 >>200
関西には小松のゴールデンイーグルかファイティングドラゴンやで。
地震の時は、小松救難がグルグルしてたけど。 レーダに映らない低空かつ最接近で飛ばしてレーダーに映っても1機にしか見えず、いきなり2機や3機に分裂したら相手はビビるわな。
日本の潜水艦と航空はアメリカよりもダントツで自衛隊が優秀。 こういう事故を防ぐためにYF-23かB-2を導入しよう F−2 ダメダメ戦闘機みたいやね
1 配線の誤接続による墜落
2 操縦桿の折損
3 東日本大震災、津波による損傷・喪失
4 高G機動で振動が発生する欠陥機
次期FXなど後継機導入を急ぐ理由
早い退役は、欠陥や失策というF−2の黒歴史を隠蔽するためか >>195
俺もそう言うのここじゃなくって直に読んでみたいんだけどそう言うソースって皆んなどこで見てるのか教えてくれんだろうか? A機のエンジン出力が低下したのでB機がA機を安全な場所まで後ろから押した飛行したのかもしれないよ >>221
何を頓珍漢なこと言ってるの
訓練が終わって帰る途中に互いの機体に異常がないか確認の際に接触だから
基本的に一定距離離れて直線で並行格子位置関係を変えたりといった基本的な飛行だろ
技量不足とか意図的なことしない限り接触はないし
過去にもこんなことはあんまり記憶にない チョン国空軍のF15が演習中の事故で片方の主翼がそっくり無くなったまま基地まで無事帰って
着陸したことがあった。ただし、チョン国パイロットが凄いのではなくF15がバケモノということ >>237
次期FXはF−4EJ改の後継機のF−35Aを追加購入するだろうが、
F−2の後継機は新規開発でしばらく先の事であろう。 ネトウヨが徴兵されて、異国の地でボロ雑巾の様になって
戦死しますように >>250
もう少しで方向舵が効かなくなるくらいのダメージに見えるが。
尖ってて頑丈な垂直尾翼の先端がもげるくらいだから、
もう一方も、かなり凹んだんじゃないか >>253
ミサイル付ける部分と増加燃料タンクの一部破損のはず >>249
翼が削れたことにより運動性能が向上したというレポートが提出され
以降この形が標準になる予感! >>252
おっかない大回転とかやってましたねー。
あと何年平和な空が続けられるかと思うと
胸がかなり痛くなりますよね。
うほ耳が痛いwwww平和と現実の板挟みつらすぎwwwwww これって垂直尾翼ぶつけた方が悪いんだよね
多分下から当たって行ったんだろうし >>254
あぶねーなー
火だるまになってても不思議じゃないじゃん F22改導入はまだか?
F3は純国産でお願いします >>238
航空ファン
冗談はさておきレッドフラッグとかDACTとかで検索すればいくらでも出てくる >>249
在庫があるかどうかだな。松島の被災機の部品が残ってれば安く済むかも >>9
どっかは共食い整備しかできんから減っちゃうけどな >>266
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201811/CK2018110202000144.html
>しかし、そのF15ですら部品の在庫が乏しく、すぐに修理・整備できないケースが相次ぐ。仕方なく、整備中のもう一機の部品を流用する「共食い整備」でやりくりしているという。
日本の事かな? >>267
だいたい財務省のせいなんだよ。部品の保管を認めんからね >>>243
米軍や。州兵だったような記憶もあるけど。 >>249
地震で本体潰れた機体もしっぽは残ってるやろ。 >>68
そこで壊して
「こわれてるぞ」世話無いな F-86FとかDの時代は、キャノピーからエンジンに至るまで、池の女神様が
”Hey, you've fucked them again? Bring them our shack before your commanders are showing up!"
で直してくれたんだぜ 凸と凸でトップガンやっちゃいかん!
あれは凸と凹だからできたんやで! F-2はF-15と機体の素材が違うのでちょっとした損傷でも命取りみたいに言われてたと思ったが
大丈夫なんだな >>237
生まれた時からレイプされて生まれた子扱いされてたからな >>267
日本の場合は在庫を置いてないだけ。
パーツを取り寄せ次第組立直せる。
韓国の場合はパッケージ買い切りだから無理。
意味合いが全然違うだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています