これ、バルブスプリングと言ってるがスバルの時と違って
部品以上にディーゼルの構造上の問題もあるんじゃないのか？
4〜5万km以上走行すればエンジン内部に煤も溜まってくるし
当然の事ながら内部の部品にも影響してくる。