>>679
スカイアクティブDに起因する不具合だから、自慢のクリーンディーゼルを十分な耐久試験をせずに製品化したマツダの責任
それにしても、堆積した煤でバルブが閉じなくなるとか凄すぎる
それを防ぐためにバネの戻りを強くしてエンジンの内部損失増やさざるを得ないという、画期的なリコールだw