【交通】京都市バス、赤字路線維持できるか 委託の民間撤退で経営岐路

[0201 名無しさん＠１周年 2018/11/10(土) 06:03:05.33 ID:EXvIhdyC0]

>>111
>>182
だから市内についてはマイカーから通行料を取ればいいだけだろ
市内見てみろよ、いらないｼﾞｮﾖ車(笑)がいかに多いか
車の通行量を減らせばバスや宅配は速く走れるようになって生産性が大幅に上がる