JR北は昨年度の路線ごとの収支を公開
A◆JR北が廃止したい5路線
計27億1800万円の赤字
7億6000万円の赤字 日高線の鵡川−様似
7億3200万円の赤字 留萌線の深川−留萌
7億0500万円の赤字 根室線の富良野−新得
3億1400万円の赤字 学園都市線北海道医療大学−新十津川
2億0700万円の赤字 石勝線の新夕張−夕張（2019年廃止決定済）
B◆JR北が廃線はしないが地元に費用分担望む8路線
計135億1000万円の赤字
42億4300万円の赤字 石北線の新旭川−網走
27億3300万円の赤字 宗谷線の名寄−稚内間
14億9700万円の赤字 釧網線の東釧路−網走
11億1000万円の赤字 花咲線の釧路−根室間
12億3300万円の赤字 室蘭線の沼ノ端−岩見沢間
12億7000万円の赤字 根室線の滝川−富良野間
9億9800万円の赤字 富良野線の富良野−旭川間
4億2600万円の赤字 日高線の苫小牧−鵡川間
ABで5路線＋8路線の13路線で合計162億円の赤字（絶対額赤字）
