【社会】横浜バス７人死傷事故 原因は睡眠時無呼吸症候群か
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横浜市の国道で１０月、信号待ちの乗用車と市営バスに、後続の神奈川中央交通の路線バスが追突して７人が死傷した事故で、
自動車運転処罰法違反（過失致死傷）容疑で逮捕されたバス運転手の男（５０）＝釈放＝が
「事故現場から約２キロ手前のバス停『高島町』を過ぎて以降意識を失った」との趣旨の話をしていることが９日、捜査関係者への取材で分かった。
事故は１１日で発生から２週間。男は昨年、睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）と診断されており、県警は病気と事故原因の関連を調べている。（河野光汰、浅上あゆみ）
事故は同月２８日午後９時２０分ごろに発生した。
同市西区桜木町の国道１６号で信号待ちをしていた乗用車に追突し、乗客の高校１年、秋場璃雄（りお）さん（１６）＝同市都筑区＝が
頭などを強く打って死亡。母親（４８）も重傷を負うなど、男と乗客の計６人が重軽傷を負った。
http://news.livedoor.com/article/detail/15572302/
2018年11月9日 18時31分 産経新聞 下の筋肉が弱ってるから寝てるときに起動を塞ぐ。
舌回しやれ。 横浜駅を出る前に運休していればこうはならなかったのに… 追突事故？？？はあ？
どう見てもコンクリートの橋脚に激突だけど？？？
しかも、道路ギリギリまでせり出した橋脚 はっきり言おう
原因は道路の構造的欠陥
追突ではない
橋脚への激突が死因 睡眠時無呼吸症候群は突然意識失う様な病気なのか？と思ったら、
寝てる時に体が休めなくて日中でも強い眠気に襲われたり、
集中力無くなって居眠り運転率が高いと出てきた
運転系の職に就いちゃ駄目だろこれ >>10
家族が治療中（睡眠時に空気を送るマスク装着だけだけど）。
気になって受診を勧める→簡易測定器で自宅で検査→治療要となりレンタル開始。
空気を送る装置を保険対象（3割負担で5千円/月）にするために、毎月通院が必要なので、
他に持病・通院がないと、サラリーマンにはキツイのが難点。
家族は、就寝中きちんとマスク装着をしています（SDカードに記録される）が、
現実にはマスクが邪魔、合わない、洗浄などの手入れが面倒と、
途中で止める人や、
正しく使えていない人が多いと聞きます。
今回の方がどうだったのか、気になります。 この病気は睡眠時に呼吸しない時があるというものじゃないのか
起きてる時はただの居眠りだろｗ 俺もそうだけど人間28分呼吸なくても死なないんだな SASかー
もうサザンオールスターズの曲聞かないわ 職業的運転手はガムを噛んでよしとしたら
眠気を少しは防げるのだろうか >>24
運転手が痩せたら給料上げてやるって会社あったな ３か月に一度の健康診断と、引っかかったら乗務停止or解雇(契約解除)。
これの徹底だな。 ナルコレプシーだな
麻雀放浪記の著者の阿佐田哲也がこの病気だった
麻雀打っている最中に突然居眠りを始めてしまう
だいたい1000人に1人くらい発症する病気
知らないと怠けていると勘違いされてしまう あんな激安で激務なのに、よくあれだけ太れるもんだな。
何か株式投資でもやっていたんか。 >>11
寝不足が原因と自覚できてたはずなのに
運転の仕事とは、殺人罪適用していいと思う。
てんかんと同じ。 DQNネームガキは短命
親のババアは日本最大の大量老害粗大ゴミども、クソ団塊ジジイババアの同じく大量にいる馬鹿ガキ共、団塊ジュニアババア >>11
ナルコレプシーほど突然には眠らないだろう
気道確保装置付けて眠って普段からケアしてれば、一日の三分の一程度の労働なら問題ないはずだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
