【人手不足】イオンが歳暮配達の前倒し…物流業界、人手不足厳しくサービス見直し相次ぐ
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イオンが歳暮配達の前倒しを求める原因となった物流業界の人手不足は深刻な状況が続く。厚生労働省によると、トラックドライバーを含む「自動車運転の職業」の9月の有効求人倍率は3.03倍。職業全体の1.64倍を大きく上回る。ドライバーに限らず、倉庫で仕分けを担う作業員なども足りない。長時間の乗務や負担の大きな荷役などは敬遠されがちだ。
物流事業者は人手確保を進めながら、ドライバーらにかかる負荷を軽くする…
2018/11/12 18:54日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37657320S8A111C1TJ1000/ >>1-10
【韓国】韓国の青年たち、仕事を求めドイツへ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1538371450/
韓国経済新聞/中央日報日本語版]2018年10月01日 13時03分
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=245639
ドイツで人を見つけられなかった働き口は7月基準で82万2582件に上るという。企業は求人難を心配し、政府は不足する人材を満たすために外国人職業訓練生を増やしている。職業訓練を申し込んだ外国人は50万人に達する。
これに対し韓国の青年失業率は10%を超えた。就職活動学生など潜在求職者を含んだ実質失業率(青年拡張失業率)は23%に高騰した。仕事を見つけられなかった若者は海外に目を向けている。その中でもドイツに行く青年が増加している。ほとんどは1年間滞在できるワーキングホリデービザで出発し、就労ビザを取得して定着する方式を好む。
満18〜30歳が申請できるワーキングホリデービザでドイツに行った若者は2013年の1074人から昨年は2332人に増えた。欧州の国で最も多い。
◆日本語の求人
https://ger.mixb.net/job/articles
◆KPOP Boyband BTS Holocaust Photoshoot
https://www.reddit.com/r/trashy/comments/7cosby/kpop_boyband_bts_holocaust_photoshoot/
◆BTS Atomic Bomb Shirt Masterpost : kpop - Reddit
https://www.reddit.com/r/kpop/comments/9vkhxi/bts_atomic_bomb_shirt_masterpost/
佐川急便、荷物追跡で配達中なのに届かないから電話したら営業終了だとかテープで流れたぞ?
まだ19時台なのに。
配達って21時頃までやってなかった? 誠意があるなら自分で持っていけよ
贈り物だろ
手を抜くな >>10
お歳暮って本来年末の挨拶がメインで、手ぶらじゃなんだからって土産があったのに逆転してるよな >有効求人倍率は3.03倍。
結局こう言うゴミが算術平均を押し上げてるだけだからなww 人手不足なら出生率を増やせばいい
2人の夫婦から1.4人しか生まれないんじゃ国が滅びます 勤め先の建材販売会社も、2年半前に俺が入社してから、ハロワに求人出し続けてるが
冷やかしの応募どころか、問い合わせすら
無い状態。社長も諦めたのか、今朝の
全体会議で、物流の外部委託進めるって宣言したが、その外部委託先すら見つかる目処がない悪循環 2000年前半頃18時15分頃のニュースの枠でお歳暮の行方を何回か特集してたけど会長宅や社長宅に大量のお歳暮が届いていてそれを映したいて奥さんに
こんなに多く来るんですねと聞いたあと奥さんは多いから業者に来てもらって売るのよあはははと笑って業者呼んでいたのを見たことある
クレームが来たのか特集しなくなったけど本当にお歳暮は無駄だね ・
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移 移 移 移
民 民 民 民
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大 大 大 大
歓 歓 歓 歓
迎 迎 迎 迎
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自 民 党 !!!!
民
党
\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/・・・・ 移 民 ・・・・\(^o^)/ \(^o^)/\(^o^)/ 外国人受け入れ
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■【時事世論調査】外国人受け入れ容認14. 6% ネット「反日教育を受けてる韓国、中国からの受け入れはしないで…」
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韓国
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\(^o^)/・・・・徴用工も
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\(^o^)/・・・・中国スパイも
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移
民大歓迎・・・・・・\(^o^)/・・・・・自民党 ・・・・・\(^o^)/・・・・・・・ あーははははははははははははは ヤマトの年末員募集がチラシに入ってたけど11月1200円12月1300円とかだったな
1ヶ月の経験無視して12月に動員かけても混乱しないのかね 引きこもりのわい、家で出来る仕事なら頑張れると思う >>26
ヤマトは11月-12月と続けて働けないよ
(パート職除く) >>6
そう
お歳暮五千円、運賃千五百円
これで解決なんだけどね
消費者が運賃はタダだと思ってるから、自ら首シメてるだけで >>1
×人手不足
〇奴隷不足
安倍移民党の戯言は言い換えていこうぜ >>7
だからなに?
“送料無料”に踊らされて買ったんだろ?
そんなに急ぐならチャーター便仕立てりゃいいじゃん 子供増えないのに人を使い捨てにするし、新卒じゃなきゃ嫌だだしなあ。んで人いないのに日本の組織は人海戦術しかできないときたもんだw 近年ではおせちの配達もあるし配達員さんは大変な仕事ですな 今時歳暮ってか?非正規雇用ばかりじゃ上司も部下もないだろ 長距離運転手何て引きこもりとたいして変わんないんだからむいてる お歳暮とかアホか。なんで貧乏人の非正規が正社員の上司に贈り物しなきゃならんのだよw 安い送料で送るから、宅配会社の利益が少なく給料が少ない、人が集まらない
送料をもっと出せ お歳暮じゃないけど
なんで関東はお中元の時期は早いんだろう?
関東はお中元が早いのしらず
八月初旬にとどくようにしてたわ >>19
うちの会社も自社便エリア拡大したけど、前からハローワークには広告だしてるよ
今だと社員DRで月給40-50万円(税引き後)くらい
スポットさん委託さんでも日額2-4万円
会社の顔だし(営業兼ねる訳で)査定は厳しいけど毎週応募はあるね
物流の外部委託なら、倉庫レイアウトやリーチフォークの自賠責、内部事故の顛末と処理、入出荷の差異や棚卸しなんかが省略できる
配送の外部委託なら、車両整備や償却や事故時対応、保険や諸手続き、運管業務や代引違算対応なんかが省略できる
どちらも過分な手数料を払う前提
外部委託は余計に手間賃払って、業務を削って人減らすもんなのに、外部化=コスト低廉と思ってたの?
その頭だと、委託先に自社の運用を合わせるどころか、在庫管理はぐちゃぐちゃ、納品遅延どころかリードタイムすら読めなくなって、商品破損紛失だらけ
遠からず御社潰れると思う イオンでお歳暮送る奴なんているのかよw
あ、ステマかwwww 人口減少という絶対的な流れが変わらない以上、
今までのビジネスモデルは成り立たないのは明白で、サービスやら何やら
できる範囲で縮小するのは当然だし、またそれが「人口減少社会」の宿命だ
経団連だけがいつまでも右肩上がりならぬ右肩下がりの人件費で、
人手不足にならない社会を夢見ている…
経団連の夢想に付き合う必要はない 政治家や官僚は御用聞きすぎて、話にならない
「人口減少社会」である以上、すべてが縮小の傾向に向かうのは自然なことだ
なぜ人出だけ有り余らないといけなんだ? いずれ海外から駆り出しても、長期的にはその職もなくなる
ある意味、ど素人集団が数の論理だけで政治をしているようなものだ
学生じゃあるまいし…
あれを政党や官僚がやるから突き上げを食らわないで済むだけで、ある個人がぶち上げたのなら、
総ツッコミが四方から飛んでくる… イオンでお歳暮ってどの層が使うの?
お歳暮きっちりやりたい人は百貨店行くでしょ、同じ値段なのにわざわざイオン使う?
ポイントついたりするわけ? アマゾン、メルカリがない時代もお中元お歳暮年賀状お年賀大変だったんだろうに、
今は同時にアマゾンメルカリあって大変だな >>1
物流業界の過剰サービスが問題だ。
なんでそこまでしなければならないのか。
過剰サービスをしていればいくら人材があっても人手不足になる。
移民受け入れを要求することは止めろ。
日本に入ってきた人たちがいずれ過剰になり扱いができなくなる。
社会保険や医療保険更には生活保護問題が将来起きてくる。
その時にはすでに遅い。
社会の秩序が崩壊し大変なことになる。
今の日本にはそれまでの準備ができていない。
大きな禍根を残すことになる。
移民は絶対にしてはいけない。
移民を入れるのでなく投資して生産性を上げることを考えるべきだ。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
lkk >>56
今日のAbemaで放送されたが、中国のほうの配送事情すごいよなw
配送事業者は定期購読の新聞同様に郵便ポストまで、もしくは家の玄関口にポイ。
さらに品物が食品だった場合、配送員が勝手にツマミ食いだって。
識者いわく、これはフツウに当たり前の光景でむしろ日本が行きすぎのレベルらしい。
日本も真似りゃいいのにな。 >>61
時給を上げると、そこから上げる話になるから
リストラして新たに雇うしか手段が無い。 なんでもかんでも受け入れるから捌けねぇんだよ
キャパシティとかまったく理解してない無能経営のしわ寄せが来ただけ >>48
物流ちゅうか、建築現場への建材配送なんだけどさ。急成長したビルダー顧客にくっついて
売り上げ伸ばしたは良いが、上棟から細かい追加品配送、残材引き上げまで、至れり尽くせりの配送引き受けてたは良いが、それを
委託運送会社と自社配送(俺と老齢のオッサン&若手社員で)回してたは注文増えすぎて
配送回しきれない状態。最初から
社長が配送を軽く見てた節があって
今になって、行き詰まった様子
売り上げも一社にかなり依存してるし
会社の先短いのは当たってるかも 給料ちゃんと払えバカタレが
上層部はタワケか
せいぜい馬鹿面で人手不足とかコイテろよ
アホタレが >>1
イオンの物流倉庫は既に移民だらけだったぞ
まだ足りないのか!?
時給900円で働かせるんじゃない! なんでもかんでも人手不足といえば許されると思ってんのか? イオンって従業員は棚整理ばかりしていて、レジは半分しか開いてないよ
しかもカートを押すイオンの従業員は、そこ除け客除け商品様が通ると、急ぎ足でカートで客を押しのけて行くし
柄が悪いドライバーだってここまで傲慢な運転はしてないぞ 民主党政権が高速道路を無料化したかった理由て、この物流コスト!!
φ(..)メモメモ もうお前らのアマゾンは配れなくなる
業界総討ち死にだ 辞めたら?お歳暮 年賀状
年賀状ソフトで毎年コピペ爆撃みたいに大量に刷る年賀状になんの価値があるのかわからん ちげーよ
補助金ビジネスだろ
よく調べてみろ
人が居ませんだけどお金も払えませんて
わいめいてりゃ外人一人につき幾らって国が出すんだよ
そりゃ自国民なんざ使う訳がない。
困ったあー人手不足だあー
それなりの規模の会社ならそうやって騒いで
現業に丸投げしてりゃ銭貰えんだから
政府のやってることは狂ってる なんで人手不足になった?
少子化放置若者不安定雇用の結果 ドイツ版「技能実習生」、ガストアルバイター制度の重い教訓
ドイツは教育と職業のつながりが強く、
職業資格が重視される資格社会。
ドイツ語習得という
最初の一歩でつまずいた移民は
そのまま社会からドロップアウトしかねない。
社会の底辺にいる移民たちは、
ドイツ人より低い社会保障と
ドイツ人より高い貧困率にあえぐ。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/04/post-9981.php
-------------------------
平均時給は、ドイツ人労働者の平均を下回っていたが、
特別手当が支給される危険な仕事等を引き受けることで
それを補填していた。
また、「短期間で可能な限り稼ぐ」という目標から、
多くの者は超過勤務をいとわず、
外国人男性の月労働時間は、36%が200時間を超え、 (中略)
主に利益を得たのは、一部の企業である。
企業から見れば、ガストアルバイターは生産を拡大し、
賃金上昇を緩和し、
低い時給で高い利益と経済成長の維持に貢献してくれる存在だった。
もっともこれにより採算性のない事業が継続し、
労働力を節減する機械への投資がおろそかになった面もある。
https://www.jil.go.jp/foreign/jihou/2014_12/germany_01.html
-------------------------
しかし最大の原因は、
「帰る」という嘘を
50年に渡ってつき続けたことだと
指摘する人は多い。
この嘘によって
当局は移民政策を棚上げにし、
外国人は「融合」への努力を怠ることができた。
ドイツは、そのツケを
今後払っていかなければならないのだ。
http://www.newsdigest.de/newsde/column/jidai/1902-der-millionste-gastarbeiter/
------------------------- 日本の失業率は3%を切っている。
しかし、それは臨時雇いやパートなどの不安定で低収入な就職口、
つまり非正規雇用者ばかりが増えているだけであり、
正規雇用者は減少している。
この流れは、日本に限らず米国や他国でも同様だ。
しかし、日本がほかの国々と違うのは、
とくに戦後から「正規雇用」「終身雇用制度」が定着し重視されてきたため、
正社員にならなければ「失敗した」とみなされてしまう点だ、
と東京工業大学准教授の西田亮介は説明する。
そのため、男性が一家の大黒柱とみなされる日本社会では、
この非正規雇用者の増加が、未婚率の増加、
そして出生率の低下につながる。
正社員ではない低収入の男性は、“望ましい”結婚相手にはなれないのだ。
テンプル大学ジャパンキャンパスのジェフ・キングストン教授によれば、
日本人の約40%が非正規雇用だ。
そして、30代前半の非正規雇用者のうち既婚者は約30%にとどまるが、
正規雇用者の場合は56%にのぼる。
女性が非正規雇用の場合は、正社員と異なり産休や育休制度がないため、
産後に仕事を見つけるのが難しくなる。
そうなると、やはり男性が正社員となり安定した収入を得なければ、
結婚して子供をつくるのは難しい。
https://courrier.jp/news/archives/98140/ --------------------
”安倍政権は、19年10月に消費税率を10%に引き上げる口実として
「お年寄りも若者も安心できる全世代型の社会保障制度」
への転換をあげますが、
全世代を生活苦や将来不安に陥れる
社会保障破壊を進めているのが実態です。”
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik18/2018-10-26/2018102601_01_1.html
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「税と社会保障の一体改革とは、増税で得た財源の中で、
社会保障の充実を図るということ。
今の議論では、増税もするし、患者負担も増やすというものだから、
伝え方次第では政権に大きな打撃になりますよ」
https://www.dailyshincho.jp/article/2018/10260558/?all=1&page=2
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消費増税 6割企業“景気悪化”|NHK 首都圏のニュース
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20181027/0020576.html
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政府の新しい方針では、 最長5年間の就労の条件つきで 単純労働者を受け入れる。
これは(永住権をもつ)移民ではなく、 一時的な就労だというのが政府の説明だが、
国連の定義では、 移民とは「1年以上外国で暮らす人」である。
この意味での移民は247万人で、 すでに日本の人口の約2%を占めるが、
そのうち就労ビザをもつ労働者は2割しかいない。
大部分はコンビニや建設業などで ビザなしで働く「隠れ移民」である。
留学生の就労は違法ではないが、 彼らの目的は技能の習得ではない。
骨太の方針では 「2025年までに外国人労働者が50万人超」増えることを想定し、
留学ビザではなく「特定技能」という資格で 単純労働の就労ビザを発行し、
滞在中に高い専門性が確認されれば 「高度専門職」などの在留資格に移行することも可能とする。
移民に消極的だった安倍首相が 外国人労働者の受け入れに踏み切ったのは、
地方の中小企業で人手不足が深刻化しているためだ。
来年の統一地方選や参院選に向けて、
地方の自民党組織から突き上げがあったといわれる。
http://agora-web.jp/archives/2034065.html
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「週刊新潮」によると、
竹下派のぜ菅義偉(すがよしひで)官房長官が主導していて、
菅さんといえば、創価学会の佐藤副会長と仲がいいみたいよ。↓
http://56285.blog.jp/%E5%89%B5%E4%BE%A1%E5%AD%A6%E4%BC%9A%E3%81%AE%E7%9B%B8%E9%96%A2%E5%9B%B3.png お歳暮なんて、モノを送るのをやめて図書券のほうが相手が喜ぶぞ
本当に本買ったと言えば聞こえは良いし
換金しても良いし
配送も楽だし もう人手不足とか言うのはやめろ
ネット通販で荷物量増えたのに
人手(車や場所)を増やさなかったからだろ
それでもう誰も仕事をこなせなくなった
そういうことだろ 送料無料ってワードが浸透して運送業の価値を失墜させたよね
そりゃそんな仕事誰もやらなくなるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています