秋田新幹線、男性はね即死 運休、遅れ1500人影響
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12日午後4時50分ごろ、秋田県大仙市のJR田沢湖線を走行中の秋田発東京行き秋田新幹線こまち32号が、線路内を歩いていた大仙市若竹町の無職
菊地実さん（63）をはねた。即死状態だった。
県警大仙署によると、運転士が菊地さんに気付きブレーキをかけたが間に合わなかった。現場は大曲駅から約1.4キロで、最寄りの踏切からは約
160メートル。同署は菊地さんが線路に立ち入った経緯を調べている。
JR東日本によると、こまち32号は現場に約1時間停止した。秋田新幹線は下り線1本が区間運休し、上下線計6本が最大約70分遅れた。在来線を含め
約1500人に影響した。
共同通信
https://this.kiji.is/434696713929131105 上下６本で1500人
中央線快速の１本にも足らんのか ６３にもなって無職
だから線路を歩くような人生なんだよ 自殺するのはいいけど電車はやめて
黙って山に登って滑落死して 普通の特急レベルの速度ですからね
130kmくらい
盛岡から320km このスレタイだと秋田新幹線が即死したみたいに読めるぞ 秋田の自殺率はトップだからな。
俺は秋田じゃないけどそろそろ死のうかな。 「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ...4ページのマンガが
http://www.co.tranonet.com/18.html
>>16
梯子使って線路へ入るやつがいるらしいよ
二回見てる >最寄りの踏切から
新幹線に踏み切りあるのか？秋田Windows >>14
>>18
だよなw
男性がはねられ即死
男性はねられ即死
ならわかるけどまるで新幹線が死んだみたいw 秋田Windows
すみません。うちの辞書が草（ｗ）を勝手に変換して、悪い子 >>21
まだだ！まだ俺は負けちゃいねえ！
って立ち上がってくるかも。 霧吹きみたいに消滅したのかな？
車体が赤だから痕跡が分からないだろうね >>20
遺書くらい書けよ
さもないと変死扱いされるからな >>16
自殺とかの人身事後は最近多いんだよ
高架の線路に入り込んで粉砕されるバカもあるし 電車自殺ってのは、やっぱり社会に対して言いたいことがあるんだろうな。 現場は大曲駅から約1.4キロで、最寄りの踏切からは約
160メートル。同署は菊地さんが線路に立ち入った経緯を調べている。
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿ここって、前にも事故があったところじゃない？ 若い人の自氏も可哀想だけど、年寄りの自氏も侘しいね >>26
主語が刷り変わってるんだよな
この>>1日本語下手すぎ 秋田新幹線は普通に農道のそば走ってるからな…速度見誤って渡ろうとしたか… 秋田新幹線衝突、女性死亡 8本に最大98分遅れ
8月26日（日）20時46分 共同通信
26日午後6時35分ごろ、JR田沢湖線北大曲（秋田県大仙市）—大曲（同）間を走行中の東京発秋田行きの秋田新幹線こまち27号が
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ ほら、やっぱり同じ場所よね 人を跳ねて止まったんだから
秋田新幹線 おまち♪
だろう∧_∧ 在来線だからなw新幹線乗ってて、
ガタンガタンッ…ァンカンカンカンカンァン…ガタンガタンッ
って聞こえるのはなかなかシュール >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にもあらわれてる
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. >>37
山陽新幹線（博多→小倉間）でもあったな。
ただ、西のその後の対応（停止しないで轢き逃げするし
小倉で前が壊れているのに抑止かけずに発車させるし）がまた杜撰すぎたのもあったな・・・・・・ >>5-6
こまちって１編成の定員が300人くらいだからなぁ
国内ローカル路線の飛行機並だと思えばよい >>23
>>37
そうなのか!知らなかった。
新幹線にぶつかるなんて即死だよなー液体になりそうだな。こえぇぇ。 秋田のあれは新幹線に直通するただの特急だから…
踏切もあるしクマやカモシカにも衝突する >>16
秋田とか山形のミニ新幹線は高架じゃないから簡単に割と線路に立ち入れる 地球をオールトの天体から守ろうとするような気構えが無い左翼には
生きるのは難しいだろうね >>16
少しはニュースや新聞見る習慣つければ、
ゆとり丸出しな発言で恥かかなくて済むで？ww ローカル線路使うミニ新幹線は
人身事故起こりやすいんだよな
踏切から潜入できちゃうから
遮断機だって旧式なんだろ？
都内の踏切人身事故と変わりない惨事になるだけ
北大曲方面って野原ひろしの実家あるんだっけ >>7
いま63歳の人に本当にそう感じる時代になったよなあ 新幹線なのに、どこから線路に入ったんだ？
構造上、簡単には入れないはずだが >>16
今年、相生と姫路の人身事故の時にたまたま新幹線使って出張していて、見事に影響受けてムカついているが。 >>24
秋田新幹線は在来線走行してる、いわゆるミニ新幹線だから普通に踏切あるんでない？ >>74
在来線走行してるのに、新幹線？
やっぱり、訳わからない。 現場みてたけどぐちゃぐちゃだった
画像は人として間違ってると思い撮ってない 今日は天気も良くないし冬がいっそう迫ってきている感じが会ったな
これから長い冬がくるのに心配事なんか重なると心がどんどん沈んでいくんだよな >>75
説明するのも難しいので、興味あったらWikipediaで秋田新幹線ググってみ この前山陽新幹線で300キロではねられた人、結局名前出てないんじゃない？
身元不明のままなの？ スレタイだと新幹線が爺に負けてるようだぞ
どこから入り込んだんだろね
山んなかを突っ切ってんだよな
こんなとこを新幹線が通ってんのか！って驚いた覚えある 動けるボケ老人は家族で何とかできるレベルじゃねえからなあ リアルタイムで火の玉が動く大島てる新バージョンはよ 線路って自殺した人たちの体液がいっぱいしみこんでるんだよね（´・ω・｀） 車だと運転手が容疑者になるけど
新幹線は無罪かよおかしいだろ！ あの秋田新幹線の先頭がやたら長い車両が
在来線走ってると思うと怖い >>8
それな
山登り中の滑落しなら事故・災害扱いで死亡保険金が多めにもらえるケースもある
そういう特約を付けていればの話だけど
人生何が辛かったのか知らんが事故しの方が家族にたくさんお金を残せる 認知症なのか自殺なのか
63歳で無職はふつーだが、これから叩かれる時代が来るのが世知辛い…ｗ 踏み切りじゃないところを渡ろうとしてヒットしたみたいだな もしかして昭和39年の新幹線改行以来の初の死亡事故？ >>98
秋田山形新幹線なら年何度かある
正式な新幹線なら熱海で高校生がドアに挟まれたまま引きずられて死亡がある
人身事故は多数 女教師の不倫を知った生徒が「セックスってなんですか」と問い詰める同人誌の最初の4ページだが…どう考えても様子がおかしい
http://ockiji8.tatabitato.net/kp/342324366544354.html
「生理で学校に行けない」ウガンダの少女たちを救った布ナプキンのはなし。（画像集）
http://ockiji8.tatabitato.net/kp/342324366544354.html sdaf3qfsda >>42,86
俺も同じこと思って一瞬吹いたが
共同通信の元記事も同じだぞ 秋田のは"新幹線"では無い!
新幹線用車両が走ってるだけの[改良在来線] ど田舎のうちの近所の第三セクターでさえ高架走ってるのに
新幹線を地面の上に走らせるとかｗ おい秋田、2〜３分ごとに駅に着きいちいち止まる山手線でさえ
踏切ないぞ 新今線 新結婚 新弁護 新国分際(コクブサイ) 新高速
新返信 新編集 新平穏
犯真(ホンま) だから専用路線を使わないものは新幹線と呼んではいけないと思う。 人をはねて血糊がついたまま平気で走らせていた山陽新幹線の事件も思い出されるわ。
あと秋田新幹線が大破したかのようなタイトルおかしい。(´･ω･｀) >>23
まあ秋田新幹線はそんな事しなくても田んぼの中走ってますからな 63歳か、うちの70歳の秋田の親は子供の頃は冬は線路が除雪されてるから、地域の人の道路がわりになってて皆普通に歩いていたと言ってたな。国鉄も何も言わなかったって言ってたな。
そればかりか学校に遅刻しそうになった時とか、当時はSLだったらしいけど、線路上から貨物列車とかに乗せて貰ってたと言ってた。
それで批判もおきず、それが当たり前の時代だったんだろうなぁ。 秘密でも何でもないんだが、僕の知ってる事を少々。
実は新幹線でグモった死体は、意外に原型をとどめている。
在来線型の車両だと、ほぼ確実に巻き込まれてミンチになるのだが、
新幹線はその車体形状から、上方もしくは
横方に弾き飛ばされる事が殆どだからだ。
低速で巻き込まれマグロユッケになると肉片も血が混じっていて赤いんだが、新幹線はちょっと違う。
新幹線の轢死体はたいてい真っ白。これは肉が本来白い事に由来するんだが、このメカニズムが不謹慎だが面白い。
まず車体が身体に当たった瞬間、身体の内圧が急激に上昇する。
その直後、身体の至るところから血が噴出すんだ。
これは濡らした雑巾を壁や床にぶつけたところを想像したらいい。
とにかく猛烈な圧力なので、一気に血液は抜け切ってしまう。
体外に噴出した血液は、新幹線の空力によっていわゆる「赤い霧」になる。
しかしこれも高速な新幹線ならではの独特の現象がある。
高速で走る新幹線には車体廻りにエアロストリームができている。
つまり気流が車体から剥がれない。最近の車体は特にその性能が良い。
なので、先頭でたいていグモるのだが、赤い霧は車体の数十センチくらいまでの
比較的狭い空間内に閉じ込められる。
（最初に大きく跳ね飛ばされた分は除く）
３００系以降、気流は車体上部を通るように考えられている。
その設計とおりに車体は赤い霧で染められる。
実車で風洞実験してる感じ。
そして血が抜けきった身体は、内臓、脳などは殆ど撒き散らし、
手、足など大きなパーツはちぎれるモノもあるが、
ほとんどの大部分を残し、グモ地点からそれほど遠くない場所でごろり、と丸まっているのである。 もう新幹線やめて道路にしたら
そしたら運休なくなるし人も死なない
秋田に新幹線は時期早々なんだから 1新幹線>2ミニ新幹線>3スーパー特急>4在来線で2だろう とりあえず線路沿いに壁を構築する
踏み切りは二重構造 最初は警報機 その後普通の遮断機 最後に下から鋼鉄せいの壁を
でなきゃ路盤底上げで歩行者通路確保しないとこれから増えるよ 秋田県内ではただの特急
盛岡ではやぶさと連結したら新幹線 新幹線とは路線と車両のセットで初めて新幹線。
これは車両は新幹線のまま通常路線乗り入れしてるだけだから新幹線じゃなくただのJR田沢湖線。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
