東京のJR代々木駅で、電車のドアに挟まった荷物が、駅のホームドアにぶつかり、衝撃で部品が吹き飛び、乗客がけがをした。
14日午後5時前、JR山手線の代々木駅で、走行中の車両のドアに挟まって外にはみ出ていた荷物が、ホームドアにぶつかった。
その衝撃で、ホームドアの部品が吹き飛び、ホームで待っていた男性の足に当たり、男性はけがをしたという。
この影響で、山手線は一時運転を見合わせた。
※動画あり
https://www.fnn.jp/posts/00405510CX
探検
【東京】ＪＲ代々木駅で荷物がホームドアにぶつかり破損･･･乗客にけが
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東京のJR代々木駅で、電車のドアに挟まった荷物が、駅のホームドアにぶつかり、衝撃で部品が吹き飛び、乗客がけがをした。
14日午後5時前、JR山手線の代々木駅で、走行中の車両のドアに挟まって外にはみ出ていた荷物が、ホームドアにぶつかった。
その衝撃で、ホームドアの部品が吹き飛び、ホームで待っていた男性の足に当たり、男性はけがをしたという。
この影響で、山手線は一時運転を見合わせた。
※動画あり
https://www.fnn.jp/posts/00405510CX
http://www.go.mrlewburger.com/18.jpg
もう意味不明だよ・・・
いちもつ じゃねーよ にもつ だよ
なぜJRはやらないのか
俺も昔渋谷から山手線に乗ったとき荷物がドアの外にはみ出したまま発車されて怖い思いしたことある
駅員なんも見てないんだよ
絶対こういう事故が起きると思ってた
ｗｗｗ
ホームドアでぶつかり稽古しないだろ
気にしすぎだよトンキン
声出しで笑ってしまった
田舎モンは代々木って言われてもピンとこないのか、なるほどね、笑える
お前が駆け込み乗車しただけやろ
日本に労働者は何人いるんだろう(´･ω･`)？
当然の権利も行使出来ない社畜はｺﾞﾏﾝといるけどさ。
前の駅出発する時点で次の駅でどうなるかわかるんじゃねえの
地方都市の地名なんて知らないよ
手ぶら原則
ホームドアを知らない
わろたLaLa
傘かなんかが挟まって飛び出てたのか？
オマエイイヤツ
新宿って知ってる？
手ブラいいな
今回のは挟んだまま走り始めたんだろう
その後荷物を引き抜いて逃走
俺も小学生のときにコンビニ行こうとしたら、素でリンゴと間違えたわ
だから、デカい巨根を晒してホームドアにぶつけた訳じゃないって
CITYHUNTER思い出したわ
くっｗｗｗ
例えば人が死んでも
アニメ専門学校か、予備校か、共産党本部か
まあ、オレは体育館なんだが
あと、明治神宮には山手線だと一番都合が良い
ほう
今の5ちゃんにお主のような逸材が残っておったとは
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
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続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
lvo
前の駅の駅員はホームドアのせいで見えない。
車掌は距離が遠くて見えない。
前の駅ではぶつからなかったのにこの駅ではぶつかった理由は分からない。
意味が分からん
ドアが閉まりだして、危うく買ったばかりの商品の箱つぶされるとこだった
本当につぶれたら補償してくるのかね？
割とスペースあるのにな
駅に着くたび車両中ほどの客も降りられるよう大勢迅速に一旦ホームに出るし
都心でも他の空いてる路線はみんなモタモタしてる
休日はさらにひどくてこないだの千代田線6000系の鉄ヲタみたいに駅についても道を開けないド素人ばかり
乗車マナーも守れない田舎者が何を言っとるのだ
代々木アニメーションスクールとかあるんだから、5chの田舎の人も代々木知ってるだろ
ただホームドアは知らんかもな
歩きスマホや泥酔者の転落は防げるのは確かそうだが、そんなの各自が気をつければいい話だし仮に起きたらそれは自然淘汰だと思う
岡山駅の事故みたいなのを防げる点は俺も賛成だけどさ
危機感無さすぎるやつ多すぎ
死人が出ないうちに新小岩のホームドアも撤去すべき。
ホーム点検がどうのと言う割にはずいぶん長いと思ってた
田舎の鉄道はドア横のボタンを押して開け閉めするんだよな、寒さで車内が冷えない様に
そういう地方に住んでる連中からすればホームドアなんて全く意味不明だろうね
お前が無理やり入り込まなかったら済む話だ
2018年5chレス大賞にノミネートだな
クズ。被害者振るのはどこかの国の人間みたいだな
17時じゃ混んでるか
してねーよ！
なんだよこれ
荷物を挟んだ乗客ではなく、荷物を挟んだまま発車したJRの責任。
ドアに荷物が挟まれることは日常的によくある事で
容易に想定できることである。
荷物を挟んだまま発車することを防ぐための対策が
運行側には必須で求められていることである。
ところで、東日本以外のJRや、私鉄線の大多数は、パイロット点灯のみでは安全が確保できないという理由で、
車掌による目視確認ののちに、ブザーや電鈴を用いて発車に支障がない旨を運転士に伝えて発車する手順になっている。
しかし、JR東日本では停車時間の短縮などを主たる理由として、車掌の発車合図を用いない。（特定の駅を除く）
このため、JR東日本の車掌は、落とし窓から見える範囲だけで進出監視を行っている現状があり、戸ジメ後の確認作業が疎かになっている傾向がある。（丁寧に見づらい箇所を見ようとして車掌室から離れてしまうと置いてかれてしまう。）
今回も一つ手前の新宿駅（常時立哨あり）で荷挟みを見逃したということだろう。
パンパンに荷物の詰まったボストンバッグ持った人がドアの閉まるギリギリで乗って来て、持ち手の部分がドアに挟まれ、バッグは完全に外に出たままなのに電車が発車した。
駅のホームにいた駅員も気付いていたのに電車は止まらなかった。
マセソンは福沢諭吉と天皇に相談し、日本人女性を誘拐し「売春婦」として海外に「販売」する事にした。
貧しい農村の女性には海外で豊かな生活が出来るとダマシ、良家の娘達には洋裁学校を紹介するとダマシ、
天皇と三菱財閥は日本人女性を「売春婦」として、海外に売り飛ばした。
天皇と三菱の経営する船会社、日本郵船がダマサレタ女性達を売春婦として海外に運んだ。
大部分が処女であった日本人女性達は、船の中で「売春婦」として教育するため、
英国人水夫達に毎日、強姦輪姦された。これは天皇の「命令」である。
天皇がダマシ、売春婦として海外に売り飛ばした日本人女性の数は、５０万人を超える。
大くの女性は、２０歳代で梅毒等の性病で死に、または刃物で自分の喉を突き刺して自殺した。
天皇一族の財産はこうして作られた。
参考：山田盟子「ウサギたちが渡った断魂橋」上下 新日本出版社
http://alternativereport1.seesaa.net/article/50371493.html
@
ドアのセンサーが反応しなかったのか？
あのへんはずいぶん長いこと訪れていないが、確かホーム狭かったよね
どんなものでも、そこに車両が移動するトルクがかかれば凶器になる。
田舎の電車は自動でドアが開かないのだよ
つくばエクスプレスで、紐がドアに挟まって外側に垂れ下がったバスケットボールの巾着を、旧式のセンサーが検知できずそのまま発車、通過駅でホームドアに衝突してボールが散乱する事故が起きたことから、
旧式センサーへの批判が盛り上がり、役所から指導を受ける事態になってセンサーを改良する対策を行っている。
できる男よ
電車のドアのレールにうっかりたまたま単3電池をすっぽり落とした程度で
運転台にある戸閉めランプが点灯しないほどの精度じゃなかったのか？
最近はドアの下部にレールが無くて閉まった位置にドア押さえがある程度なのかな
昔、列の一番後ろから続いて乗り込もうとしたら早いタイミングでドア閉められて
カバンが挟まった 引っ張っても取れないのでそのままにしてたら
ちょっとだけドア開けてくれて抜けたけど
駆け込み乗車はやめろっちゅう話や
もう無理だっていう感じなのに勢い付けて駆け込んでくる奴やなたぶん・・
賠償請求でええんとちゃうか
荷物の持ち主は逃げた
2cm以内だと挟まってない判定に設定してると聞いたことある
余りにも厳しくすると運行に支障をきたすらしい
お前のおかげで>>5 が助かったなw
東京の青梅線で初めてボタンを押す奴に乗ったけど
乗る時に知らなくてドアが開かないからマジ故障かと思った！
降りる時もボタンを押して開くんだよな！
ボタンを押してドアを開けるのは物凄く都会の電車
普通はこのように手でガラガラと引いてドアを開ける
https://pbs.twimg.com/media/CvsmJNmUMAA7iXu.jpg:small
それは今も現役の電車なの？
警察へ捜査依頼だな。地獄の果てまで追い詰めろ!!!!
西日本では現役かも
東日本は新潟にいるかも
車掌から見える範囲には限界があるからな。
カメラも解像度とサイズの問題ですべてが見えるわけじゃないし。
凄いね、情報ありがとう
持ち手の部分だけドアに挟まって、ケースは外に出てたとか
話は飛躍してしまうが、あれじゃ車の運転無理だし仕事も複合機すら使えなそう
レス大賞、ほんとにあったらめちゃくちゃ読みたい
ひとつウエノ男だな
駅員は監視カメラを常時監視すべきだ
監視カメラあるなら鉄道会社が被害届出して
全国に指名手配すればいいだけ
一度挟んで人間は必ず同じことを起こすから
犯罪者と同じ
正義マンみたいのが多い
東京は迷惑人間だらけだからな。
どこの路線も常に混んでる。
本当に人減らして欲しい。
山手線なんか３分で次が来るじゃねーか
駅員が監視カメラを常に見てなかったから逃げられて捕まってない
お前マジでクソ迷惑なやつだな
これがアスペか？
今ではダイヤが遅れる原因になったと反省してるよ
その時は普通に来た電車に乗っただけなんだ
おそらくその電車は遅れ気味だったんだろうけど
さすがにタダの客のおれにはわからんかった
まだ半身車両に乗り込めてないタイミングでドア閉められたから
カバンが半分以上挟まった
空いてるドアから乗ればよかったんだろうけど
車掌がそんなに焦ってるなんて知らなかったんだ
句読点を打てない時点で丸わかりだな。
自分はゴミ付けて歩いときながら
買い物行ったらどうすんだよ
電車の人身事故の6割くらいが
酔っ払い落ちてる事故だそうだ
常磐線の中電だけでなく快速まで立ち飲み屋とお好み焼き屋ってどうなのよ
ドアからはみ出してたホームドアにぶつかるほどでかい荷物だったんか？
あれは駅員から乗務員まで気の毒過ぎるよ
逮捕されるのこの人？
荷物が挟まっていても気がつかなかったJRも悪い
もし子供の首が挟まったままだったら大事故
てっぽう禁止
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつも使ってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.
ホームドア役に立ってんじゃん
いや、ドアは2センチ以上の物が挟まったら閉まらないし発車できない
こらはもっと薄いものが挟まってたケース
だから何か挟まったのか不明なんだよね
どうせ次はすぐ来るしドタバタ走るのはみっともない。
ゼロ戦も防弾装備がない戦闘機とは言えない代物だった
朝の山手線は戦場だ、ホームドアなんか邪魔だ
田舎者はそれ知らないから走る
地元じゃ逃したら2時間待ちだからね
手ぶら乗車のみ
首は流石にないけど、腕ならしょっちゅうやらかしてる。
ドアエンジンでの検出だけでなく、側面の3Dセンサーなどの実用化に手を付けるべきだと思う。今後のワンマン化や完全無人化を睨んで。
3,4年実車で検証すれば使い物になるんじゃないか
ハードタイプのキャリーケースとか？
しかも随分はみ出てたって事かな
無理矢理乗り込むなよ…迷惑な奴だな
腕でもドア当たったら木っ端みじんだし
もし誰か挟まった人を目撃したら、
ベルでも鳴らしたほうがいいのかな
突き落とされたり、進出中の列車に押し付けられたりする事件も枚挙にいとまがない。
列車にはねられれば報道されるが、喧嘩などによる線路突き落とし自体は、都内だけでも毎週のように発生している。
また、不注意で転落した人、を助けようとして線路に降りる人がいる。殆ど事故になってないが、ときどき新大久保のような事になって顕在化する。
挟んだまま走り出したら、ためらいなく
近くの非常ボタンを押すか、ボタンがなければ
車掌に向かって、両手を大きく上げて素早く交差を繰り返す。
（再開閉で通用する合図）
自分も車内にいるのなら、
ドアコックや非常ボタンを扱うなどして、とにかくすぐに列車を止めるのが大切。
分割やオートスキャン表示で気が付く訳無いだろ無能ヴァカ
グロいものは見たくないので頑張る！
普段は駅員不在のホームだけど、車椅子対応で偶然居た駅員、動きに注目。
https://youtu.be/ZRBh4ABR7HQ
なお今回の代々木の件は駆け込みによるものかどうかはわからない。
バカと言いたい為に無理矢理理由をこじつけてる感ハンパない
ホームドアがあればこうなるし、ない場合でも突出が大きいとホームの人間に接触する可能性がある
「電車が止まれば事故は起きない。だから何かあったら、とにかく止めろ。考えるのはそれからだ。」
動画ありなんて書いてあるから、ぶつかるまでの動画かと思ったら…
カバンの取っ手やベルトが車内で、カバン本体が車外に出てる状態
JR東日本がすべて悪いということで、結論に達しました。
それくらい検知しろよ
東労組がえらい反対してるんだよなこれ。
車掌にそんなことさせるなとかで。
秋葉原みたいな直線のホームでこれかよ。
車掌は何を見てるんだ。
>>34が、何故に手｢ブラ｣が良いって言ったか分かってないだろ(´･ω･`)
一旦ドアを開ければ直ぐに解決するのに、なんでこんなに時間かかるんだろう
一旦ドアを開けますってアナウンスすれば、何の危険もないのに
ああボケたのかw
ホームから先頭車がはみ出てるから
旅客が落ちるのを防ぐため
ホームドア撤去しろ
そりゃ、置き去りの危険性が高まるからな。
本来はホーム側にも係員を置くべきなのだが。
センサー検知未満のサイズだから発射したんだろうに
鉄道会社は損害賠償で儲かってるからな
ホームドアに寄りかかった状態での撮影は、ご遠慮願います。
また、電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守し撮影願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
ホームドアに寄りかかった状態での撮影は、ご遠慮願います。
また、電車を撮影の際は下記の決まりを遵守し撮影願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
ホームドアに寄りかかった状態で撮影することは、ご遠慮願います。
また、電車を撮影の際は下記の決まりを遵守し撮影願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
電車でニヤけただろが！
なんで
意味不明。
カバンや傘の挟まりが多かった。
挟んだまま、次の駅ヘ進みました。
昭島や厚木や茅ヶ崎市はボタン式でっせ。
からゆきさん
腕を扉の天井に上げてまで無理やり その電車に乗ろうとして
となりの 大井町に行こうとしてるそこのクソチンカスハゲ
おまえが死ねば ４５秒後に 次のが来るからさ
今すぐその場で 死んでしまえ
出版社が代々木だからな、
裏付け確認も必要だな。
人身事故の賠償請求で黒字になってる鉄道会社が多い
人身事故がなくなったら即赤字転落
だから減らそうとしない
コーヒー吹いたw
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