【社会】大雪時のタイヤチェーン、義務化へ 冬用タイヤ使用車にも装着を求める方向 国交省★３
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
国土交通省は15日、気象庁が警報を出すレベルの大雪の際、立ち往生が懸念される高速道路や国道の区間で、全ての車にタイヤチェーンの装着を今冬から義務付ける方針を公表した。過去に立ち往生が起きた場所や急坂などの約20区間を今月末から年度末までに順次指定し、来年度以降も加えて約200区間に広げる考えという。
同日始めたパブリックコメント（意見公募）を踏まえ、来月上旬に道路法に基づく標識令を改正し、冬用タイヤ使用車にも装着を求める方向だ。約20区間は選定中で、2月に大規模な立ち往生が発生した福井県内の国道8号や、並行する北陸自動車道の一部などの指定が見込まれる。
ソース 共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00000141-kyodonews-soci
2018/11/15(木) 22:25:35.61
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542298062/ >>951
装着しやすいが、高いし保管スペースを取るし寿命が短い >>949
いや手持ちのチェーンを装着するサービス >>952
場所をとるのは金属も同じような(´・ω・｀)
性能的にどうですか？走行時の。 サイバー担当がUSBを知らないのと同じで
国土交通省の人は雪道も運転したことがない
机上の空論で議論をする、それがいまの国会 >>952
>>寿命が短い
これなんだよな…1回でも使うと正味3〜4シーズンぐらいしか持たない タイヤが50度くらいに発熱するよう義務付けたらいいだろもう
通行する度に地面がホッツになって溶けてくれんぜ 同じゴムでも一回使い捨てもあるんだから３〜４年もつならお得。
とも考えてみては？ 雪国で生活するくらいなら氏んだ方がマシだ！
寒いの嫌
雪道走るの怖い
これが主な理由 >>959
使い捨てのインシュロック型のチェーンをスタッドレスの保険で
ダッシュボードに積んでる
チェーンと認められないと思うけどww
樹脂チェーンはケース含めかさばるのと正味めんどくさい 使用後のチェーンとか汚いし車内の場所とるしで勘弁して欲しい 滅多に使わなくなったが亀甲型の金属チェーンが好きだな
制動力に関してはスタッドレスより圧倒的に高くなる
止まれれば自分からぶつかる事故は回避できるからね >>961
「お前それ別のものだから」なツッコミを期待してたらそんな物があるのか。
世の中あなどれんな(´・ω・｀) >>900
石川だけど同意
タイヤ変えず立ち往生した奴を晒し上げて罰金取るで十分だわな
警察はアホだからしょうがないか 富山のチェーン売りみたいのがあればいい
無料で貸し出し、使用したらやや割高な料金設定でさ 北海道でFRセダンはヤバいですか？転勤で初めての冬です。 北海道のFRっていってもタクシーみんな昔はそうだった。トランクに荷重積んで。 国交省はわざわざ道路削ってなおすようなムダするな
ほったらかしの橋とかトンネル直していけよ >>969
タクシーはトランク付近に重たいガスボンベ有るから、普通のFRよりはかなりマシ。 >>968
北海道のタクシーもFRだ、何の問題もない >>968
ヤバいかどうかは、腕次第。踏みすぎりゃすぐおけつをフリフリしちゃうぜ
広い道は、ロードヒーティングがあったりしてるから昔ほど大変じゃないかもしれん
ただ、近年の財政難で年々除雪の質は落ちてきて、細い道は昔ほどきれいに除雪されてないから大変かもね
駐車するときはサイドは引くな
トランクに砂でも何でも良いから重りになるの入れとけ
冬用のワイパーブレードあるから変えとけ
ウインドウオッシャーに水道水入れてたなら、使い切ってちゃんとしたウオッシャー液に入れ替えとけ
オートマなら後付けでもエンジンスターター付けると幸せになかもな >>923
それは、全車両チェーン規制の場合だけだから。
今回のは、全車両チェーン規制の適用か、通行止めの適用を早める区間を新たに設定するような話でしょ。 >>922
積雪路や凍結路でないところでの
チェーンやスパイクは、道路を傷めて粉塵が舞う
それとチェーン(最近流行りの多くがゴム製とかでも)もスパイクも金属部品があるから、冷却する効果のある雪や氷が無かったら加熱してしまい、他の意味で危険が発生する >>977
でもこれ通したらガソリンスタンドとかがサービス始めて普段からチェーンにするやつが大多数になると思う スタッドレス着けたのだが、雪の日に
自宅に帰宅できなかった
坂を全然登らなかったのですわ
んで、ｽﾊﾟｲｸﾋﾟﾝのついたゴムチェーンにしました。
取り付けは 慣れれば１０分ちよっと。ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟ不要。 もう 平気だなと思ったら取り外して洗って 保管。 トランクに入りますよ。
雪の路面はしっかり グリップします。 スノータイヤ又はチェーン着用にすればいいのに
チェーンだけじゃ雪国からの車が走れなくなるだろ どれだけ公務員が世間知らずで無能なことが
よく分かる
想定外の豪雪ならチェーンつけても変わらんわ 今まで通りスタッドレスまたはチェーンの話なのになぜかチェーン限定の話になってて草も生えん いくら規制したところでノーマルでスタックするバカが一人いるだけで大渋滞 地元（石川一区）選出の国会議員に「あんた雪国の事情位わかるでしょ？なんとかしてー！」
って、お願いしてみようかな。聴いてくれるかな。票をちらつかせたら聴いてくれるかな。 無駄にトルクの高いEVやHV車が雪道の癌なんだよｗ
あいつらがスリップしまくって圧雪テカテカに磨いてる チェーン装着不可の車種はメーカー全額補償でいいんじゃねえかな。
装着可能な車種は国土交通省が全額負担で。 >>351
朝晩凍結なんて寒い地域じゃ普通のことやん
皆スタッドレスはいて毎年やってんだから余計なことしてくれなくていいわ >>916 通行規制の責任を問われて苦し紛れにチェーン義務化に走った、日本の役人の資質はそんな程度だったのか・・・ >>987
>>1を読めない半島人か。出直してこい 別スレみてたら、「くるまニュース」を参照して、
スタッドレスタイヤは規制の対象外（スタッドレスを履いていればOK）と書いてますね。
>>1 の件で国交省が言っているのは、規制箇所に建てる標識をどうするかがメインに
なっていたようです。
ttps://kuruma-news.jp/post/114623 >>996
なんだよ
冬用タイヤまたはチェーンかよ
解散w こんなこと国家が義務化することではない！この国はもう狂ってる。終わってるよ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 9時間 10分 46秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
