【三重】近鉄名古屋線の踏切、60代女性と30代女性の親子2人が電車にはねられ死亡する人身事故…四日市市
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近鉄名古屋線の踏切で人身事故 2人死亡
2018年11月17日 01時21分
16日午後6時35分ごろ、三重県四日市市八田一の近鉄名古屋線霞ケ浦―阿倉川間の踏切で、
女性2人が近鉄名古屋発五十鈴川行き急行電車にはねられ、2人とも現場で死亡が確認された。
即死とみられる。
四日市北署によると、2人は市内の60代と30代で親子。署は事故の原因を調べている。
2人は遮断機が下りた踏切内にいて、運転士は
「線路上に人がいるのを見たが、ブレーキが間に合わなかった」と説明している。
踏切待ちをしていて事故を目撃した男女2人によると
「線路上に座っている人と立っている人がおり、声を掛けたが間に合わなかった」という。
現場は霞ケ浦駅のすぐ南。
近鉄によると、乗客約600人にけがはなかった。
名古屋線は近鉄名古屋―白子間の上下線で約1時間運転を見合わせ、ダイヤが乱れた。
(中日新聞)
中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018111790002234.html 【無理心中】経済的理由で将来悲観か、子ども3人と女性死亡 清掃業の夫が発見し通報 東京都文京区
821名無しさん@1周年2018/09/26(水) 15:56:24.02ID:hnW9tRte0
ところで、単純な統計的事実として知りたいんだけど、
今回の案件みたいに「経済的に将来不安」で心中した「公務員」一家って過去一件でもあるの?
有るのか無いのか、どっちかな?
「経済的に将来不安」が「理由、原因」でね。
「公務員」で。
829名無しさん@1周年2018/09/26(水) 15:57:49.45ID:eQDK4rnD0
>>821
1件もないでしょ、少なくともこの10年はないと思うぞ
931名無しさん@1周年2018/09/26(水) 16:13:06.00ID:tpY74RhH0
そもそも、日本の常識っていうのは公務員を前提に作られてるからね
公務員以外は真似するべきじゃないんだわ
948名無しさん@1周年2018/09/26(水) 16:15:17.36ID:hnW9tRte0
>>931
つまり明々白々に公務員は有利に、民間人はリスキーな社会構造、社会制度って事、だよね?
だったら未然予防の為に周知して注意喚起すべき、じゃない?
「公務員でも無いのに子供三人も作ったり公務員レベルの生活水準を求めるな」て。
煽りでも皮肉でもなく「事実」だよね?
970名無しさん@1周年2018/09/26(水) 16:17:34.83ID:tpY74RhH0
>>948
そうだよ
これはあくまで厚労省推奨の公務員のモデル(もしくは組合完備の経団連の社員のモデル)であって、一般人が真似すると痛い目を会う可能性があります
こう書いとくべきなんだ
977名無しさん@1周年2018/09/26(水) 16:18:36.86ID:hnW9tRte0
「事実だけ」を挙げて今後の再発防止案挙げるね
・この母親は「経済的に将来不安」が原因で心中した
・公務員で「経済的な不安」を理由とする心中や自殺は過去一件も無い
・つまり公務員以外は背伸びした生活設計すべきでない
コレは重要な事でしょ
厚生労働省は大至急周知徹底すべき、だよね?
こんな悲しい事件が多発して欲しくないわ。
987名無しさん@1周年2018/09/26(水) 16:19:57.00ID:tpY74RhH0
>>977
正解
世の中のフェミ的生き方は一部の女公務員や女政治家だけに当てはまるって書いとくべき >>1
どちらかが死にたくて二人共死んだか、二人共死ぬつもりか…哀しいな ここ数年こんな事件ばっかりやな
心中とか自殺とか
数年前に流行った硫化水素自殺ができなくなったら、こういう自殺が増えてくる
何が悪いんだろうな 母が線路上で動けなくなって見捨てられない娘もって感じかな
息子ならこういう時強引にでも動かすんだが、娘じゃな… どちらかが死ぬつもりで座り込んでて、1人は引っ張ろうとしてたのか? こんなに素晴らしい社会構造の美しい国www
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税金使い「公務員婚活」鳥取市が人口減少対策として実施 婚活サポート事業で男性参加者を公務員に限定
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時間外手当を給与とほぼ同額受け取り、昨年度の ★年収が1500万円超★ に達する40代のさいたま市職員がいることが分かった。
この職員を含めて、年間1000時間以上も残業した職員が80人ほどもいたという。
さいたま市の職員課では、この職員が震災対応に追われていたことが大きいと説明した。
ゴミ収集などの現業ではなく、一般事務をしていたというが、
<< 具体的な業務の内容などについては、個人情報保護のため答えられない >> という。
ところが、震災前だった2010年度について確認すると、このときも年収1500万円を超えていた職員がいたことが発覚した。
同一職員ではないものの、同じ課長補佐級の男性で、1年間で1843時間の時間外勤務をし、747万円もの手当を支給されていた。
この職員の年間給与は781万円のため、合計の年収は1528万円に上る。
さらに、
★年間1000時間を超える時間外勤務をしたのが、11年度を上回る112人もいた★ことが分かった。
★つまり、震災時だけではなく、その前から高額な時間外手当を支給されていた職員が多数いた★わけだ。
平均で「時給4428円」
広島市によると、災害発生から10月末までに残業した一般職員は5280人。この間の1人当たりの時間外勤務手当は平均23万3388円で、
最高額は635時間の時間外勤務をした消防局職員だった。
1カ月間の時間外勤務手当が100万円を超えた職員は9人おり、うち消防局は8人。1カ月間の最高額は127万1082円で、平均時給は4428円。
https://www.sankei.com/west/news/141125/wst1411250009-n1.html
水害対応で最大342時間…常総市職員の残業代込みの給与「100万円超」
http://www.j-cast.com/2015/12/07252541.html
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センキュー!!!!!
「公務員だけど手取り30万以下、民間より全然貰ってないよw」てカラクリ、
「付加手当」「極太福利厚生」には一切触れずに「薄給演出の為の初任給」と「基本給」だけ申告して
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情弱な朝三暮四猿が「勝手に勘違い」してくれるから擬態工作の手間要らずwww
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あ、その維持負担は下層も含めた「民間全体」にも適用なw
「中央値」はスルーして「現実と乖離した平均値」で納得してるお猿さんだらけw
「生涯所得、実働時間、年間休日数、★幾ら税収減ろうが民間疲弊しようが恒久雇用と昇給保障★」
には一切触れずに「月手取り額だけ」比較してる連中、故事「朝三暮四」のお猿さん以下www
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お蔭様で我々の「業界」は未曾有の好景気で益々安泰w
定番「公務員も税金払ってる」但し「恩恵受けるのは公務員だけルールだらけ」でねwww
税金ってさ、我々にとっては「恩恵の還元として返ってくる」税金だけどお前らは
取られ損掛け捨ての「罰金」なんだよねww
博打取り仕切って参加料懐に入る胴元が「俺も参加するから参加料値上げなw」
コレが増税ですわww
不履行も不作為も「罰則」無いんで堂々と「公的スルー権利」全力行使しますが何か?w
あ、お前らは文句つけたり恫喝したら「公務執行妨害罪」なwww
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待遇維持の為に増税マンセー!!!!!
納税者見殺しで勝ち逃げサーセンwwwww どんな事情があるかわからないけどあと10年粘ってみてもいい年齢だ
女で3031くらいならワンチャンあるかもしれない 何で人生の最後に大勢の赤の他人に迷惑かけるんだ?
家で首吊りとかなら迷惑かける人も少なくて済むのに。
嫌がらせか? 数年前にも尼崎で母娘で同じような飛び込みあったよな… 親の認知症で介護疲れか、娘の知的障害を悲観して親子心中だろうな
昔は若者が不況で自殺だったけど、最近こういうの多すぎだよな >>17
死ぬ気になっても若返らないし認知症は治らないし他人の認知症のコントロールすら死ぬ気でも不可能だよ
死ぬ気になっても誰も金をくれないし頭も良くならない
死ぬ気になってもそのうち死ぬし全てが徒労に終わる
死ぬ気になるだけ損 相変わらず電車は止まらんな
ブラインドコーナーなんて鉄路にはないだろう ー人ー迷わず成仏してね、
あと安倍さんへ、早く安楽死施設を作ってください!命の取捨は個人に有ります。
しかし他人の行動を著しく毀損するこのような行為はいけませんよね?
これをなくす為に安楽死施設を御作りください!良い利権にもなりますよ? >>23
親子共々身元不明で、行旅死亡人扱いだよね。
なんかお人形抱えて心中したんだよなあ。 報道当初は1人は性別不明って行ってたから
ぐちゃぐちゃなんだろうね 新幹線車内刺殺、富山交番襲撃、仙台交番襲撃、
なんかまた不穏な感じになってきたな。 代わりは外国人を入れるw
安倍ケケ中自民公明大儲けwwww >>40
不況がやってくるから、
不穏な事件が頻発してくる 母が認知症で動けなくなった、もしくは動こうとしなかったと推測 >>35
それ!
あの微妙な人形が怖かった。
まだ身元分かってないのかな >>17
手遅れのガンとかな
一人じゃ生きていけないから一緒に、 こんな異民族を34万人入れるとか言ってる裏で日本語喋れるやつが死んでいく
この国はおかしい 認知のかーちゃんを座らせて覚悟の心中やろなあ
そうか、あかんか… >>55
この前行旅死亡人スレでもこの親娘のことが上がっていたけど未だに身元は分かってないみたい 踏切事故が起きると鉄道会社は損害賠償と保険料で儲かる仕組み
だから鉄道会社は踏切事故が起きないような対策はしない / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
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ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
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|::: __ _ | ソウルを火の海にするニダ
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ヽ (三) ノ 【2get☆】
/\ 二 ノ
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日本の移民政策ヤバス!右派政党希望!
鉄道会社は責任逃れ
踏切事故が減るわけないな
鉄道会社は社会人として責任感無さ過ぎ
鉄道オタクの集まりだから仕方ないか >>71
鉄道会社の実態知らないのにドヤ顔で書き込むバカ 自分で責任逃れなこと書いたくせして何が気にくわなかったのかさっぱり分からない
コロコロ態度を変える変な奴 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています