【京都】乗車しようとした小４転倒、救護せず発車 市バス運転手を停職「ラッシュで運行に遅れ、次のバスに乗ってほしかった」
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京都市交通局は２１日、市バスに乗車しようとして転倒した小学４年の男児を救護しなかったとして男性運転手（３４）を停職６カ月の懲戒処分にした。運転手は同日付で依願退職した。
同局によると、運転手は１１月８日午前８時２０分ごろ、東山区の東山三条バス停で、市バスの入り口の扉を閉めた際、男児が扉の横のブザーを押して乗車の意思を伝えたにもかかわらず発車させた。男児は歩道で転倒したが、運転手はそのまま走り去った。男児は足を打撲する軽傷だった。運転手は「朝のラッシュ時で運行が遅れており、次のバスに乗ってほしかった」と釈明したという。
通行人が東山署に通報し、同局が調査した。運転手と上司が男児と両親に謝罪したという。
11/21(水) 13:52
京都新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181121-00000012-kyt-l26 えっ、いまどきのバスって外にもブザーあんだ(・ω・`) 無理な乗車を拒否したら実質解雇って処分重すぎだろこれ >>4
むしろこのバカ運転手がこれで子供を人間不信にさせて人生終わらせた可能性もあるんだが？ クソガキ一匹のために人生台無しになっちゃたねwww 一方その頃うちの地元のバスは
ブザー押して停車してドアが開いたから歩き出したら
突然ドアが閉まって発進していた 安定の京都市バス
女子高生轢き殺したの、ここだっけ？ >>8
ドア開けてもらうための物じゃないらしい
ヤフコメでは小学生が一方的に悪いが支配的 「次のバスに乗ってほしかった」
「次のバスに乗ってほしかった」
「次のバスに乗ってほしかった」
ふざけんなクソ京都土人 あ〜あ、京都市バス運転手不足なのに、また人減っちゃった。 交通局によると、8日午前8時20分ごろ、京都市東山区のバス停で、
ドアが閉まるのと同時に小学4年の男児が駆け寄り、バスの乗車口脇のブザーを押し乗る意思を示したのに、発車させた。
男児はブザーを押したまま数メートル歩き、縁石につまずいて転び、脚に軽傷を負った。
運転手は同日付で依願退職した。３４才 >男児が扉の横のブザーを押して
外にブザーの付いたバスなんて有るんだ、知らんかったわ
だというのにそれを無視して乗車拒否
それにバスのすぐそばに人がいても発車したと
下手したら巻き込まれて死んだかもしれないのにちょっと想像力なさ過ぎじゃありませんかね
ガイジかしら 乗車拒否系って結構いる感じだけどね〜
ブザー押したのに出発！
乗れなかった乗客がバスを蹴る！！
すぐバスを止めて乗客にお説教！！！
その乗客乗せずに出発！！！！ バスにギリギリ間に合わなかったときは車体に手のひらをパンパンとくっつければ乗せてくれるってことか
それはそれで罪になる気がするんだが わたしは普通の日本人です
京都府は日本にはいらない国です
中国に進呈することをみなが願っています 地方のバスってちょっと時間ずれるとめちゃくちゃ飛ばすしこわいんだよね >>9
マイクと連動していて、運転手と話せるやつでしょ。 もっと早くバス停に行けよ、親も悪い。
あのボタンは乗車に手助けが要る人ようで、乗り遅れようではない。 救護したらしたで乗ってる乗客から遅れたと訴えられるんだろうな
ガキが転んだ時点でこの運転手の人生詰みだった >>1
扉の横のブザーは、こういう使い方するためのものじゃないよ
扉が閉まったのなら時間に間に合わなかったんだからあきらめるべき
親の顔が見たいわ 転んだぐらいで「大ジョブでちゅか〜」とかしなきゃいけないのかよｗ 京都のバス運転手さんだけはマジ、ほんと怖い
降車時の乗車券の見せ方が悪い、乗車してからの立ち位置が悪いで
怒鳴られたり、舌打ちをされた人を見たことがある。
あれは正直ビビるｗ バス業界は人材不足のデフレだよな。
客は我が儘になり運賃上がらず管理コスト増やして給料が減る。 またサイコパス面が出てんな
鉄道とかも駆け込み乗車に嫌がらせする車掌とかいるが バスの運転手になりたかったのは見切り発車じゃなかったはず。
バス会社のダイヤ厳守は運転手に考え間違いを引き起こすほど引き締めているのか？
それなら会社も責任があるだろ？
国土交通省から乗客の安全よりダイヤ優先っていう社内規則の厳しさを問われるべきだねｗ 運転手が気の毒だな
今回は子供だから仕方ないが、駆け込み乗車は諸悪の根源
絶対に許されるものじゃない
まぁしかし京都市交通局のようなブラック企業から転職できてよかったじゃないか
民間なら幾らでも受け入れてくれるよ >>9
車イスとか、乗車に補助が必要な方々のためについてるんだよ
遅刻小学生が
バスの発車時刻にすら遅れて
「扉を開けて！！」って直訴するためのものじゃないんだよね その時間帯は何分ごとにバスくるの？外側のブザーは何用なの？扉がしまってからの駆け込みは乗せないといけないの？
バス通勤してないとルール、マナーがわからんな >>40
偉そうな運転手だな 自己中で短気な奴多くてむかつくね クビにしてほしいね リバティ京都
わがもの顔でバス運転手をのざぼらしてる
京都行政の臆病ものたち 人権におののくな
一部の人間のせいで どれだけ市民が嫌な思いをしてると
思ってるんだ ばかたれ 京都共産党 >>43
駆け込みが悪い
その辺は理解してあげろと思うけど >京都市交通局
轢き殺さなかっただけでも良心的だろ バス会社の教育が悪いだろ
ダイヤ優先で教えるからこうなる >>1
バスの運転手もアレだけど、小学生の親の顔が見てみたい案件ではある。 だから近郊路線に時刻表なんか要らなくね？
外国はバス停に時刻表なんかない
分かるのは○○行きは○○分毎に来るってことだけ
バスに決まったダイヤが無いの（厳密にはあるけど客には示さない）
沖縄で時刻表通りに走るためにカっ飛ばしてる路線バスあったけどもうやめにしろよ 京都市バスって、運転手不足でJRに委託してるぐらいなのに、貴重な京都市バス公務員が。 京都人は人の命よりプライドなのか、、ほんまくさってはりますな 東京の通勤時間なら、数分おき、場合によっては2〜3台連なって来るからな。
飛び乗ろうとしたガキもアホだ。 交通局、環境局、水道局などの現業職は特権階級の高給取り >>53
それはそれ、これはこれ
駆け込みが悪いと、それに対する嫌がらせはまた別の話 >>51
京都駅のバス乗り場に入る手前の道路で20分待ちとかザラだから
始終イライラしてる感じ、観光客にワンデーパス売りまくってるからね 普通の小学生はそんなとこ押さんだろ
親が教えたか、ぎりぎりで乗れて味を占めたか しかしさっき京都だからしょうがないと書いたが、
運転手のスキルはかなり個人差が大きいみたいだ
よく京都に行くんだが、英語を話せる運転手さんを見かけたこともある
レベルの高い人は高く、低い人は低いって感じ 17の時、名鉄バスにやられたな。片足ステップに掛けた時に閉めながら発車しよった。 >>46
観光客だとなんで怒られているのか分からず
キョトンとしている かわいそうに
しかし扉の横にブザーなんてあるのか
知らなかった >>65
嫌がらせしてるのは駆け込みしてる方なんだけどな
そのあとの嫌がらせは人によるのでなんとも言えんがどんな嫌がらせかわからん
社内放送で注意することか？ 乗車しようとしただけなら救護義務は無いんじゃね?
間に合わないのが悪いんだから乗車したいと意思を示そうが多くの乗客に不利益与えてまで乗車させる合理性がないわな
こんなん認めるなら電話で少し遅れそうだけど待っててくれって連絡したら待つのか? >>18
京成じゃね？
京成の運転手はマジクソだが
都バスも委託で運転してるから都内のバスはクソだらけだよ バスの運転手には周りの安全を確保するってのがあるだろうからな客がどんな無理な行為したとしても転けてるの無視して発車するのはまずかろう ブザーなんてあるのか知らなかった
閉まったら乗れない、次のバスを待つことを徹底するためにもブザーなんて撤廃した方がいいんじゃないの？
閉まってもブザー押せば間に合うかも！なんてなったら走り出しかけたバスに追いすがってブザー押そうとしてしまいそう 朝のバスなんて皆遅れる事折り込み済みで待ってるんだから安全無視して走る必要ないんだよな。 この馬鹿なガキも時間を守ることの大切さを学んだろ
運転手を罰するとか意味が分からない 一時間に一本しかない田舎のバスじゃないし、次のバスに乗ればよい。
しかし！東京都内でも地下鉄と同じ経路だったり、近い経路の路線は一時間に1〜2本とかあるからな。
四ッ谷駅〜半蔵門〜日比谷〜銀座〜晴海埠頭なんて、新都市バスのくせに、新宿駅西口〜四ッ谷駅を部分廃止にしてなら半分以下になったし。 イラッとするだろうけどそのまま乗せてたら遅れても一分位で済んだのに なんていうか凄まじいな。
相手が小学生だからだろうけど甘い、じゃなくて今は超甘いんだな。
若者が打たれ弱いのもある意味当たり前なんだな。
さすがに運転手は可哀想だ。 京都のバスは戦争しないと走れないレベルだからなあ
バス停の路駐と戦い、せまい路での片道一車線の路駐と戦い、観光客との戦いに明け暮れ
心は荒むばかりだと思うわ え、京都の市バスでしょ？
辞めたんなら理由は「やってられるかボケェ」つて運転手がケツまくったんじゃないの？ >>9
大阪のオバハンはバスのボディバンバン叩きながら
「あんた！お客さん忘れてんで！」
って無理やり後部ドアこじ開けようとする
逆に開けないと(運転手と乗客と通行人の)生命の危険を感じるのでしゃーなしに開けてる場面がある
だからバス停から発車したら2車線右側に行こうとしてるんやで
たとえそれが原因で渋滞が発生しようが知ったこっちゃねーよ >>11
糞餓鬼の人生などどうでもいい
どうせロクな人間にならない これは・・・子供傷ついたろうなww
目の前でプシューとドア閉まって走り去るバス。世のキビシさを小４にして知るか タイトルだと転んだのを無視して発車みたいな感じだけど
本文見ると目の前でドアが閉まったので乗車ブザー押したけど無視してバス発車
男児が追いかけたら転んじゃっだけどバスはそのまま走り去った
ってことか？
こっちのが悪質な感じがするな 停職半年はキツイな
もし停職になったらその間給料も失業保険とかも無いの？ >>73
だから別々の話だろっていう
観察してると駆け込みする瞬間狙って閉じて、わざと挟んだりしてるよ
うわー性格悪い、って車掌目の前にして口に出ちゃったことすらあるわｗ これでバスからブザーなくなる
→障害者から苦情がくる
お客様は神様じゃねえんだよ屑が これ歩道で転倒とあるがどういう過程で転んだんだろう
ブザー押したけどそのまま発車されたので接触または勢いに押されて転倒だったら救護した方が良かったと思う
でも歩道？発車したバスに待ってー！と走って追いかけようとして勝手にずっこけたのに文句言ってきてるパターンだったりする？ そりゃ親切ではなかったけど、これってそこまで問題視されるほどのことなのかな… 一旦閉じたドアを開けて客入れたら入れたで他の客から苦情が来るんやで。
はよ発車しろと。 運転手が降りてきて何かやるよりも路上にいる近くの人が子供を助けてバスは運行を続ける、って方が理に叶っているんじゃないの？ 京都のバス運転手がキチガイ多いんじゃなくて慢性的に交通が麻痺してるから全体的にキチガイになりやすいんだよ >>76
それは安全確認などの話だと思うが
そうじゃなきゃ小学生が道端で転んでたら毎回運行止めて救護しなくちゃならなくなる
運行経路で事故が起きてても火事があってもバスが対応するのか? ブザー押せる程近くに人がいるのに知っててバス発進するのは酷いな
下手すりゃ轢かれて死んでただろ
これは運転手が悪い これをいちいち言い始めたら
そのうちブザー関係なしに走り寄ってきててコケた客も助けろとか言い出す 京都駅周辺の道路事情は大変だからな...
観光地も大変だよな
しかし何十年も改善されないのはむやみやたらに工事できないとかなのかな ブザーを目的外使用したガキがわるい
ただ、そのあと運転手はガキの転倒に気づいていたのか？
気づいていなかったなら無罪
気づいていたなら遺棄罪の可能性がある >>101
そっか〜？自分は友人沢山出来て楽しんでる
バスは普段乗らないけど紅葉シーズンは大変そうだね こけても、乗り遅れても自己責任だよ。運転手さんのせいにしたら可哀想だ。 ルールを守れない客に合わせてたらみんなやりたいようにやる >>1
こんなの人身事故扱いにしろ！通学中だろうなきっと頭のいい学校に行ってそうな子の予感・・・
いや、馬鹿小でも転がしちゃだめだよな >>46
期限切れの定期券で乗り降りするような奴が居るからな
一日乗車券も日付を見せないといけない 気持ちは分かる
救護して遅れてても文句言われるしあんまり遅れるとなんか始末書的なもの書かないといけないんでしょ 会社のルールで決めとけよ
人助けした場合は運行に遅れがでてもペナルティにならないって
ペナルティあるから発車したんだろ 小学生の頃は誰でもあったな
ボタン押しても無視されたこと(´・ω・`)
当時のバスの運転手はかなり傲慢だったが今もそうなのかな >>95
むしろごねれば自分が悪くて間違ってても通ると知って… そんなことよりバスの系統とか行先とか分かりづらすぎるし、分かりやすい案内サービスもないのを何とかして欲しい >>104
ほんと京都のバスは怖い
前の車が気に入らないと煽り運転して急に止まったりｗ
おばあさんがよろけて倒れかかってきたことあるわｗ 出発しようとしてるんだから次を待て
電車で同じ事をやってみろ凄い額の請求が行くぞ 女教師の不倫を知った生徒が「セックスってなんですか」と問い詰める同人誌の最初の4ページだが…どう考えても様子がおかしい
http://yik.minecraftnoob.com/yui/t20029111212122
「女性が傷付いているのに見て見ぬふりはできなかった。でも仕事柄、絶対に手は出せなかった」暴行を受けた長与千種さん
http://yik.minecraftnoob.com/yui/t20029111212122 dsafr3fdsafdsafds もう時刻表なんてやめちゃって
海外とかでみかける何分後に来るとかいうのを表示するようにシステムを変えればいい
そうすれば運転手も好きなだけ客の面倒見られるんじゃね？ >>6
タクシーも割り込み上等、こすってもそのまま行かれたことあるひどいぞ。 タクシーとバスが交通戦争してるなんて日常風景だしな
市内の民から見たら普通だろうが他所から来たらビックリするぞ バスの運ちゃんなんざトラック上げリのクズしかいねえだろ
まともな対応期待する方がおかしい 子供が乗せてー乗せてーって降車口のドアをガンガン叩いても運転手はガン無視
２０年前はそれが当たり前だったっけ
当時はバスも少なくてヤクザのような運転手ばっかだったからなあ 既にドアが閉められてるのに無理やり乗り込もうとするのは威力業務妨害にしてしまえば解決するのにな ブザーが鳴ったんだから停まってなければ駄目だろ
擁護してるアホはDQNドライバーか？ おっさんなら問題ないが
小学生ひきずったまま発車とかｗｗｗ
さすが京都 なんで運転手が悪いことになってんの？
親が子ども連れて謝りにくるべきだろ なぜ、降車中に発車して転倒してケガした俺のことは報道されないのか
もう７〜８年前だけど なお、救護してから発車した場合
乗客からクレームラッシュが来る模様 福岡のバスなら「次のに乗らんか！」と運転手がスピーカーで一喝して終わりだったろうに 扉閉まってんのにブザー押して乗せてくれとか他の客の迷惑なんだよクソガキ ただの駆け込み乗車やんけ
ガキはいい勉強になったやろ >>148
なぜおまえは動いてるバスから降りる練習しとかなかったのか
エスカレーターとかも乗れないんちゃうん？ ソース見てないけど両親はどう対応したのかね
それによってイメージガラッとかわるわ >>1
ひき殺されなくて良かった…
本当に恐ろしいわ 決まったルートなのだから早くオール自動運転化にすべき
バスの運転手は全員解雇で仕事なくなる 
>>102
いるよね、そういうの。
しかし我が地元では運ちゃんがマイクで次のバスに乗れとちゃんと話して乗せないんだけど、京都のバスにはマイク付いてないのかねえ どうせ乗り降りしてたときに見てなかったんだろう
京都市バスの日常だし 通報した通行人が一番アホ。こいつこそ業務妨害で逮捕しろよ >>155
親がクレーム入れたんだろ
このガキの行動見たら想像できる 京都のバスはすげー態度悪い
ほんとビックリするくらい 「次のバスに乗れ」って思ってるあたり自分中心だよな
客商売はまず客を案じろや
ただし客がクズだった場合は轢いて良し 京都のバスは怖いよね
あと数人は乗れそうなバスに客が乗ろうとしたら
出口付近にいたおばさんが「もう乗れないんやわ！見たら分かるでしょ！」って威嚇してた >>161
付いてる
満員だからとドアすら開けないこともあった 京都のバスはブザー鳴らすだけでは止まらない
ドアを叩いて戦わないとダメ >>49
まぁ大人がやってるのを真似したんだろうけどな >>102
そりゃ駆け込みする方が悪いわ
するなって言われてんのにするからやられる
まあいきすぎだと思うんなら駅にでも連絡したらいいんじゃないかな 大事な人手を停職にして誰が得すんだこれ
クソガキ一人のせいで大勢が迷惑すんだろーが インターホンってやつだよ、乗車口の右についてる
まあ京都の市バスに一度乗ってみなさい 朝は皆んな急いでいるのに無理やり乗って出発遅らせるのもいるし
この小学生がそうとは言わないけど 子供さんが次のバス乗らはるのが当たり前どすなぁ
京都人のイメージｗ 俺南海バスで泉ヶ丘でおじさん乗ろうとしてんのに
バス発車させておじさん派手に乗り場でコケてたの見たわw
おじさんすっ転んだままバスは無視して発車してったけど
バスの運転手ってDQNばっかなの？ 運行を邪魔しないように乗車するのは当たり前なんだよな京都市内では
混み合ってる時間帯に乗車口で一日券をどうするかなんて乗車口でもたもたやられたら社内の乗客に殺されるぞ 河原町のアーケードで足が折れたか切れたかの犬数匹置いて
寄付集めてるのまだやってるの？ >>24
バスに巻き込まれかのかと思ったら、ガキが勝手に転んだのか。
バスはバス停から発車するともう客を乗せたらあかんのや。運転手が陸運局からおきゅうをすえられる。
ガキには｢あきらめろ」ということをしつけなきゃ。 冬で雪が積もるとマジでヤバいんだよな
轍ができて歩道側が盛り上がっているから
転んだらバスの下に潜り込む、そこに後輪が… >>188
どこかの記事に、バスと一緒に走りだし、縁石につまづいたって書いてあった >>1
https://goo.gl/maps/kzWo5RALvCp
ここのバス停だね
午前８時２０分じゃ、どの私立小学校も遅刻の時間帯 >>191
コケたおじさん見て草はやしてるお前がDQNだろ >>172
あったなあ
目の前を摂りすぎていくとき唖然としたわ そのブザーは遅刻したウスノロが乗車の意思を伝えるためのものじゃねーんだよ馬鹿 遅れても文句言わないようにしないと。文句言う客が多いからでしょ。 小学生が平日午前８時２０分に満員バス乗って10分たらずで降りるのか
降車にまた時間かかるな
エレベーター5階から乗って4階で降りるようなもんだな
怪談使え（走れ）よ ８時２０分で今からバスに乗るの？
随分遅い学校だな 少しくらい遅れたっていいじゃない。だって人間だも… まじめすぎるんだよ
運行に遅れようがどうでもいいだろう
渋滞なんだからどうしようもないのに
それで怒られるっていうなら渋滞とか考慮して運行予定を立てない奴の責任だし
運転手を怒るような上司を首にしろよ
客が遅れたら怒るっていうならそんな奴ら乗せんでいいわ 駆け込み乗車のバカガキが一匹勝手にコケただけで騒ぎ過ぎ 朝は皆忙しいんだよ 運転手がかわいそうだわ >>165
いや通行人が通報したって書いてるからさ
どうなのかなあって このガキ擁護してるのまんこ臭いだけの感情論だから理解出来るわけがない >>1
断れねえのか。乗ってる客からしたら迷惑だろう。1人のために。
運転手も職失うしむちゃくちゃ 遅れても文句言われるし詰んでんだよな
通報したやつも思慮浅いクソ 時間に間に合わなくてドア閉まってるのに、諦めずに追いかける？
ドラマやらアニメではそんなシーンもあるけど、バスが止まって乗せてくれることなんてないし、勝手に追いかけた奴が勝手に転んでも走り去る
それが当たり前だと思ってた 京都っていろんな人がギスギスしてて怖いな…
観光客多すぎて参ってるのかな 運転手と会話できるマイクで何回か無視されたことはあるなあ 京都市内の道は狭い悪路ばかりだから、運転手も大変だと思うわ。
気持ちに余裕が無くなるのも分かる。
昔、京都の市バスで、あまりに満員過ぎて、ある停留場で一旦外に押し出されてしまって、慌ててバスに戻ろうとしたら運転手に舌打ちされた思い出・・・。
まだ料金払ってないんだから、戻るのが当たり前じゃん・・。(￣〜￣；) 扉の横のブザーなんかいらんよ
ドアが閉まったら終わりや >>217
通報した人専業主婦じゃないかな
通勤通学の朝の殺伐としてる感じを知らない人が多すぎる
バスも遅刻すれば、乗客からは非難轟々バス会社からは注意受ける
「仕事」をイマイチ分かってない人が多すぎる でた きょーと(笑) オサカばかりに目を向けてたらえらい目にあわされるで バスが原因で転んで怪我したならひき逃げじゃないの？ バスとならんで歩いてる歩行者が、
勝手に転んだだけなのに
救護義務なんてないだろ まあ基本的にどんな理由があっても自分の運転で他人怪我させたら駄目だわ >>223
通行人の模範解答は、転んだ少年に大丈夫 って聞いて、ドアが閉まってるのだから次のバスにしなさい って言うべきだな >>1
救護に関する遅延について、
クレームは一切受け付けないなど
適切な社内規定を設けていたの？ >>68
英語を話せるのは京都市交通局に直接雇用されてる人間ではなく、外部委託業者
でしょう >>225
自転車やバイクのすり抜けで、バランス崩して転けるときはバスに触って転けたら良いの？ 満員バス、満員電車で通学する子供たちが可哀想だ
Fラン大学卒業して一生時給千円なんだろうに 京都住んでるけど市バスは本当に最悪だからどんどん晒し上げろ これ、こけたのは勝手にこけたんだろ？
停職とかわけわからん バスの運転手ってガラ悪いんかね
まあタクシーでもやばい奴はやばいし >>196
バス関係ないじゃん
停職とか本当に意味わからん >>190
まあ、ドア閉まったあとに後ろのボタン押さはったん？よう気づかはったなあ。なかなかあんなん押しまへんえ。賢いボンやねえ。 噂に名高い京都市営バスの運転手か
やっぱりクズなんだな >>40
急ブレーキかなんかきっかけで乗客と運転手が怒鳴り合いしてたことあったな 時間はキッチリ守るのは大事だと思うけど人としてどうなの？ ガキなのにどこで教わったんだろう？親か？それとも普段してるやつ多いのかね？ >>94
自己紹介乙であります！
てめぇも糞餓鬼だったんだろ？
それで今があるんだよな、ご愁傷様 運転手には8回の指導歴があり依願退職済みって今関西のニュースでやってた >>256
8回だろうが、80回だろうが
これて停職半年はキチガイだわ 最近バスの運転手も質下がってるよねって悪名高い京都市バスじゃん 待って乗車させればほかの乗客にキレられ本社にクレーム入れられクビ
無視して発車すれば通行人と家族にキレられクビ
働いたら負けだなって思うわ >>258
小学生がボタン押したまま発車したバス追いかける状態でこけたみたい
よくわからんけど普通の車でも安全確認怠ったとかで違反になるんじゃね 大体バスに定時性求めてるやつって頭おかしいんじゃねえの？
時間遅れての致し方ない前提で乗るもんじゃねえの？ 京都は色々可哀想なんだよwww
あまり言うては駄目だよ例のダムとか >>261
勝手においかけっこしてる
ただの歩行者だな >>262
それなら、なおさら遅れてるバスに無理矢理乗ろうとしたらおかしいよな バスの運転手やるにしても、もっと地域を選べば
まったりのんびりドライビング出来るんだろうに。
大型二種持っていて月給20万以下とか。。。
ダンプ乗りの方が気楽だし、稼げる 閉めて遅れたて乗ったら割り増し料金にすればいいのにね。 ガキとか空気読めないからなー
こんくらいでちょうどいいわ >>261
発車した後にブザーボタン押したらしい
さすがに今回は運転手に同情するわ たしかに待ってやれとは思うが退職まで追い込むこともないのなあ 運転手も冷たいけど、無理に乗ろうとしないように親も言ってあげてほしい
怪我するくらいなら遅刻した方がいい
都会ラッシュ時じゃなきゃ止めても文句言われないだろうにな。運転手も大変だね でもこれコケて後輪で轢いたら死ぬかもしれない案件だよ
即停車しない時点で運転手の過失だわ 家庭教育で、バスに絡んでコケろとか言われてたのかもな 発車する前に「次のバスをご利用下さい」のアナウンスをしたかどうかだな >>269
都営バスはドアを叩かれた時とか一度止まってドアを開けずに外部スピーカーで離れろと警告しるけど >>273
けど即停車して中にいる乗客が怪我したら・・・
それはそれで問題になる
結局は強欲な小学生が一番悪い 安い金で雇われてガキの意味不明な行動で
取得にものすごい金と手間がかかってるのに免停か…
まあ関西なんかで働くのが悪いな ドアが閉まります。発車します。アナウンスする運転手増えてきたね。 これ、ヤフコメでバス側を擁護してる人が多くてびっくりした
「ドアが開かないんだから乗れないってことわかれよ」って
ことらしいけど、それ小学生に理解しろって無理な話じゃね 新手の当たり屋だなw
こんなアホに謝罪する必要無いわ。 本命 京都バス委託
対抗 京阪バス委託
穴 市バス正規
さぁどのドライバーでしょう >>281
小学生でわからなきゃ幼稚園で何やってたの？って事になるな >>281
いやさすがにわかるでしょ
そこまで小学生(今回の男児は小4)馬鹿じゃないぞ >>94
底辺ブルーカラーのバス運転手の人生よりは確実にいいだろｗ >>285
確信犯的に外の非常ボタンを押してるからかなり悪質だよね >>1
急ブレーキ掛けて、後ろの車追突させてでも止まれよ、糞運転手！
こうですか？ バスドライバーは引く手あまただからいい機会じゃね
思い切って京都捨てて東京来いよ ギリギリで乗れそうならバスの運転手が扉を開けるのは当然だろ
サービス業だということわかってるのかよ この勝手にコケた小学生ろくな大人にならんだろうな
仮にいい大学行っていい企業に行けてもパワハラとかしそう
ふつう発車した後のバスになんか触らない
想像力の欠如 親がガキ連れて謝罪に出向いて、その場でガキぶん殴って謝らせるのが普通じゃねーの？ >>293
この状況でバスが通常速度で走ってた、って思うんだ……
すげえ脳みそしてんな。 >>302
発車したすぐでもブレーキ踏んだら中にいる乗客が怪我するかもしれんよ
君は想像力が欠けた欠陥脳みそをお持ちのようで 市バスの運転手は給料良いんだよね。
年収1000万位？ >>295
ホントこれw 関西で仕事をするより、遥かに気楽で稼げるしなw 処分重すぎるだろ
子供がバスに間に合わなくて走って転んだだけでこれは酷いな
電車とかなら絶対に乗れないし危険だから間に合わないほうが悪いわ これ危険すぎるだろ、もし倒れて車体の下に倒れこんでたらそのまま轢かれてたぞ これ電車でも同じでしょ
無理やり乗ろうとしたらダメなのでは？
自分のせいで運転手が辞職とか両親は辞めないように本人と会社に
頼めば良かったと思う
俺が親だったらそうする 小学生のちんこならどうでもいい
おまんまんのほうが大事 >>24
バスに巻き込まれたとかでなく、勝手にに転んだた訳じゃないか
これで首とか重すぎだろ
現に刑事罰は受けてないんだし バスに接触できるほどの所に人がいるのに発進するのが悪い
バスのタイヤは一発で頭潰せる まともな親だったら逆に運転手に謝罪して処分の取り消し申し込むよな
クソみてえな「ガキにクソみてえな親
それをネットのクソが擁護する
救えねえ いや、関西では地下鉄すら待ってくれるから。
関東とは文化が違う。 運転手が悪いわけじゃないがこの言い訳はすげー腹立つ 扉が閉まったのに乗ろうとしたガキが悪い
その後勝手にこけたのは運転手に何の責任もない で、ガキを待って遅れたら、別の人が文句言うんでしょう？ バスのブザーを鳴らしている子どもがいたのに、無視して走り去ったのか
しかも転倒させているし、巻き込まれていた可能性もあるな で文句言われて運転手は上から注意 委託した京都市交通局は偉そうに委託先に苦情
そして運転手はやる気を失って退職 京都ってとこがみそだな。
大阪なら乗せてくれただろうけど、余計な一言もついてくるだろな。 うちにも子供いるけど、こんなことしたら
「駆け込み乗車なんて止めなさい」でおしまいだわ 乗車しようとして転倒ってデッキに足かけて転倒したんじゃなく
焦って歩道で転んだだけかよ
それは別に救護の義務はなくないか
ブザー無視したのはまあ責め案件だろうがよくあるやろ >>322
ブザーはバスを止めるためのものじゃないよ
それに運転手は刑事罰くらってない >>329
そうなんですか
そのブザーはなんのために付いているんですか？ >>4
いやあ、これはダメでしょ
乗車拒否の上に救護義務違反
人を運ぶ仕事として向いてない
運行時間が遅れる分には大した事ない
早く通過するのが問題であって
まあそのレベルの人間 子供のうちからモンスターだな
ブザー押して開けさせようなんて厚かましいったらありゃしない >>79
一人の大人の首と引き換えに学んだから貴重な体験だな >>332
運転士と話し用のインターホン
前乗りの所は直接ドア開けて話せるから基本的にない 親は何とも思わないのかな
仕事を辞めるなんて結構大きなことでしょ
自分の子供の事で運転手が退職するのに平気なの？ >>337
ありがとうございます
勉強になりました >>3 わかる マン様はいつだって自分のことだけだよな
今は実質女尊男卑の時代よ
風俗でも売る側が男だと両方とも逮捕されるのに、
売る側が女だと買春だけが逮捕される世の中ww 京都のバスの運転手はマジで怖いっていうかガラ悪いからなぁ…
運転手さん可哀相という気持ちが湧いてこないw ああ、京都に修学旅行に行ったときに似たような目にあったの思い出した。
田舎のバスと違って、待ってくれないのな。 >>125
罰せられない前提なら、世の中ルールを守らないやつが最強だからね これ、ブザーを無視したのは悪いけど、勝手に転んだのは子供の方でしょ？
転んだ事まで運転手が謝罪されられるの？おかしくない？ そういえばインターホンみたいなやつ付いてたな
中々あれ押す人いないから忘れてた >>344
今委託が多いからね。この前もマイクつけっぱなしで文句言って怒られたバスの運転手もJRの委託。 >>155
市民の安全を守る運転手としての自覚を持ってほしいとコメント
やつらならやりかねない >>1
これは運転手悪くねぇだろ？小4のガキが後のバスに乗りゃあ良かった話、運転手の方がかわいそう 駆け込み乗車しようとしたんだろこのゴミガキが。死ねよ 京都のバス事情は知らんが
観光でタクシーをよく利用するけど
そんなに変な人いないけどな
知らんだけかもしれんが >>175
何のためのブザーかも把握出来てないのに、ブザー押されてんだから止まらなきゃダメだろ！！とか言って他人をDQN呼ばわりしてたのな まずレスする前に京都のバスはよそと違って混雑時は交通戦争を常時やってるって認識を持ったほうがいい
それを正そうとするのなら観光客や人をへらすか道路の拡充を先にしろ
できないから今がある わしら1000万プレーヤーの運転手と
市バス乗ってるような一般庶民一緒にせんといてほしいわ なんで路線バスの運転手は遅れを気にするのかがわからない
休憩時間が減るからか？ JR西日本の列車事故思い出した
ダイヤの時間に間に合わせるために減速不十分で
カーブに突入、横転してマンションに激突、死傷者多数 そもそも何系統のバスなのか不明
*201
*203
*202
*206
*31
*65
*5
*100
*東山開睛館
*12
系統によって本数も混雑具合も全然違うから
200番台の循環ならすぐ来るだろうが
それ以外の可能性も考えないといけない
しかし8時20分といえば始業時間では？ 危険すぎる、殺人未遂みたいなもんだろ
こんなの謝罪だけで済ませんなよ >>298
貴方様の語彙力には恐れ入ります
次に口にされるお言葉を謹んでお待ち申し上げております >>277
運ちゃんにはそれがベストだったのかな。
ガキが諦めれば長くても20秒くらいの遅延ですんだか？
それでも指導されるんならバス会社なんて勤めるもんじゃないな >>362
上にも書いたけど交通戦争って運行時間と闘うのか？
そんな運転やめちまえよ
公共交通インフラってのは運行スケジュールをを守るのが仕事ではなく、客を目的地まで安全に届けるのが仕事だろ 子供が転んでケガさえしなければ
駆け込み乗車しようとした子供が
非難される場面なのにな 京都の市バスはすごいぞ
扉を閉める前に発車したり
客が乗った瞬間に扉を閉めつつ発車したりする そういえば何回か旅行いった時京都のガキは乗車マナー悪かったな
市バスの運転手もそこらへん分かってるから
ドア閉まった後なら無視した方がいいと思ったのも分かるな たまに乗車にギリギリ間に合わなくて、ドアをドンドン叩くヤツがいよな
中から見られてて恥ずかしいとは思わないのかね 今はバスもバックカメラ付いているから
めっちゃ運転しやすい
バスの運ちゃんに幻想抱くのは年寄りだけ
バスなんか誰でも運転できる >>364
委託先の社員がやらかしたら委託元から委託先に苦情が入って大事になる 遅れたら文句言われるしどうしろって言うんだろうな
乗り遅れて危険な行為をしたガキを叱るべきだと思うんだけど 大阪のバスに比べたら
千葉と京都のバス運転手は終わってるね 自分からバスにくっついていって転んだってのは、当たり屋の行動だな バス内の混み具合にもよる
満員時に遅刻クソガキがブザー押してきたらシカトこきたくもなる 路線バスは基本的にバックしないが
どうしてバックカメラが付いているのか？
説明できるやつ居ないだろ？w
君らが大型運転してないからさ >>24
ふてぶてしいクソガキが勝手に転んだだけじゃねーか 気づいてたのに無視したんだから
仕方ない
バスでなくても
恐怖を覚える相手以外に
これしたら逮捕されるよ >>387
大型運転するような低学歴ではないからさ >>372
それは行政に言えって話なのよ
運行時間と戦えと言われてやってるんだから 京都市バスの重荷は観光客だけじゃないのよ
敬老乗車証って名前で老人をタダでバスに乗せてる
これも混雑の原因
僅かな本人負担金をはらえばバス乗り放題だからね >>24
このケースで運転手はバス停めて救護せにゃならんのか？
自分がこのバスの乗客だったら、このクソガキの親に「どういう躾をしてんのか」と文句言いたいわ バス車外にブザーなんぞ不要。
事故を誘発するだけ。 バスに乗ってる側と外で見てた側が
通報したんだろ
かいてる内容以上に悪質だったんじゃないの >>3
>>24見る限り被害者じゃなくてむしろ加害者なのに性別ふせてもらってラッキーなくらいだろ 京都かー…。30年前、修学旅行で京都に行った時、
宿泊した旅館の人や土産物屋の人や、地元の人達から白い目で見られまくった挙句
「こっこはかんとのおひとにはこられたらあきまへんねん」て言われたっけ。
自由行動の間、どこに行っても言われたなあ。
もういっそ、海外からの観光客だけ受け入れて、国内の観光客はNGにしたら？ >>1 後知恵でああすればよかったこうすればよかったと言って処分するのはハラスメントになるはずだが、
京都は日本じゃないのかね？ 運転手の落ち度あるけどこれ落ち度っていうかガキがアホだったが故に発生したとしか思わんけどなー
なんにせよ京都市の交通局ってこれで停職６ヶ月か、人くるんかねこれで？
観光バスの方が下手すりゃ給料良いし逃げ出せてよかったかもな。 ﾌﾟﾋﾟﾋﾟボタンね
あれ駆け込み誘発してるようにしか見えん
結局こういう事故起こるし
しかもモンペがいちいち市交にクレームつけたのか
クソガキの教育を先にしろよ バス停以外での乗降は法律で禁止されています
1mでもズレれば乗れないよ >>19
まじ？！
おれ、昔よく押して乗せてもらってたわ。
まだ小学校1年か2年の頃だけど。 こういう遅延は後続車にも迷惑 渋滞の原因 運転手の考え方は正しい 遅れてきたのだから乗せられないのはわかるが、
車体の至近距離でブザー押してるような状態で発進したら下手したら車輪に巻き込んでるだろ >>408
車椅子とか補助が必要な時のインターホンだ >>411
ドアが閉まってるなら発進してるし動き始めの時に追いかけてきたガキがボタンを押した >>367
始業時間だよな・・・
私立小学校にいれるほど熱心な親なのに
これだけ派手に遅刻して
車で送ってもあげないって不思議だな >>411
そもそもそんな場所にブザーがあるのがおかしいと思う
ブザーを押すのは発進しかけてるバスを止める時でしょ
その状況で押すのってそれ自体が危険な気がする
そんな物が無ければ普通に諦めて次のバスに乗るでしょ 発車時にブザーが鳴ったなら、落ち着いて開けて乗せた方がいいと思うよ >>416
あれは、ドアをあけるためのブザーじゃなくて、通話ボタンなんだよ
車椅子や一人で乗車できず解除が必要な場合、運転手を呼ぶんだよ
ブザーない地域もあるみたいだね >>420
それをするといつまでも発車できないだろ あんなもの朝のラッシュ時に押されたら堪らんだろうな
その都度いちいち開けて載せるんか？っての
馬鹿じゃねーのこの餓鬼 >>7
正しいで
この子供が王族貴族なら待つべきだが、
そうでないならこの子供ひとりと、
既に乗っている乗客、そして時間通りに運行して連動している他のバス停やバスと天秤にかける必要がある
どちらが「より大切か」は考えるまでもないやろ そういえば
うちの路線バスは、インターホンボタンの所に車椅子シール貼ってあるわ
この子みたいに
乗り遅れたから開けて！！！！って押す奴が多かったからかもしれないな ボタン押されたら負けだろ(笑)
敗北だと知れ(笑) 京都の市バスってアッチ採用？
水道局とか環境局は多いらしいけど 謝罪して退職届出してりゃ悪いことを理解したということだよな。二度と間違いを起こさないように！ >>433
どこもそうでしょ
名古屋もそうらしい 交通局、環境局 てかドア閉まった後でブザー押す小学生が悪い
車椅子用ってことは停車中にドア開いてる時に押すブザーだろ
発車しかけてたならただの当たり屋じゃん 半年停職
要するに退職金やるから自分から辞めなさいってことだろ
俺が運転手の立場なら親に泣きついて半年ずっと家でニコニコとかyoutubeみてるわ >>439
強欲なガキは悪いね
けど一番悪いのは不要なブザーつけてる京都市交通局な >>441
車椅子の人が運転手呼ぶためのものだろ
不要じゃないしガキが当たり屋するためのもんじゃない 状況はどうであれこれは交通事故だろ
どっちが悪いとか言う前に救護しなきゃダメだろ >>11
こんなもんで人間不信になるお豆腐メンタルマンはどうせ何もなくても引きこもりニートになるだろw >>444
転んだの気づいてなかったんだろ
ブザーが鳴ったのは気づいてたけどそれで止まって事故起こしても運転手のせいだからな
ブザーで止まらないルールだろ >>444
ガキが走行中の車にあえて触ったのなら刑事罰はまず無理 バスなんか大型車はオーバーハングというて
内輪差でケツが寄って来る
子供がボタン押しながら併走しているのに
停留所から本線に合流しようと
発進すると巻き込む可能性がある
運転しないと意味が分からんかも知れんが
有り得ん話
この運転手は資質がない >>448
それはわかるけど馬鹿が増えたなって思うわ
自殺願望でもあったのかねガキは ＞市の規則では、発車前に乗車ブザーが押された場合は再度扉を開けて乗車させ、利用客が転倒などした場合にはバスを停止させて負傷の有無を確認するよう定めている。
毎日新聞に書いてあった。
男児にも非があるのは、確かなんだけど規則を無視する運転手もどうだろうね。 ウチの嫁さんが妊娠してる時に乗った、高松のことでんバスの
運転手は、ステップを上りきる前に発車して、降りる時に両替
しようとしたら「先にしておいてください！」って言い放ったとか。 アメリカは日本の不幸の元凶である
・アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
・その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている。
・中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡国である。
・アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
・北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
・日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
・アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を
阻害している。
・GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
・芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
・アメリカは貿易黒字のドルを金へ兌換することを日本に許さず。エンドレスに米国債を買わせアメリカ経済とドルを
支えることを強制している。
・アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
・アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
・アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し、日本の法律と憲法の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本人を奴隷にしようとしている。
上の文章を理解できた方は、アメリカを国際金融資本として読んでください。アメリカを操ってるのは国際金融資本（ユダ金）だからです。
日本を滅ぼそうとしてる親玉は国際金融資本です。安倍政権はもっともユダ金に忠実な史上最悪の日本破壊政権 どんくさいやつだな
いい人生勉強になっただろ
人生というバスは一度つまづいたら待っていてはくれないのだからな 停職6か月ってｗ
いくら何でも処分が重すぎるだろｗ >>457
もし道路側にこけてたら死んでたかもな
俺は後続車に轢かれて死んでほしかったと思ってる >>455
両替はオマエの嫁が悪い。
社内アナウンスされてるだろ、走行中に両替しろって。 >>458
凄い老舗のお坊っちゃまか、Bの大物の身内かだな。 バスの運転手なんてやってられんわな
オレはずっとトラック海苔 どっちも悪い
使用目的外でブザー使うガキも悪い
発進時の安全確認しない運転手も悪い どっちに転んでも運転手が批判されることになる話だな、停車して人命救助とか大げさに報告して被害の少ない方を選ぶべきだったな >>463
救護義務違反
路線バス運転手としての資格ないです >>460
走行中に車内歩かせて転倒してケガしたら運転手の責任になるんだけど
良いのかね >>458
停職の期間に意味はないよ
停職期間＝自主退職する期間だから
強引に復帰しても解雇される
痛いのは懲戒解雇だから一生経歴として公文書に残るw >>460
え、そうなの？
走行中って危なくない？
転倒して怪我でもしたら運転手の責任になっちゃうでしょ
ましてや妊婦さんだし 京都人と思う奈良は最低だ
身勝手でプライドだ高い嫌われ者
東京人は京都人が大嫌い >>457
さすが人生というバスに乗り遅れた人の言うことは説得力あるわ〜 京都はガキまで陰湿やな
可哀想に
あんな所に産まれてしまうなんて、よっぽど前世で悪行を積み重ねてきたんやろな 小学生っていっても４年生なら扉が閉まってるバスに乗せてもらおうなんて思わないよな ブザー押す程近くに居てるの分かってんだからマイクで動くから離れろって注意してれば防げたかも知れないよな。 >>460
走行中は両替しないでくださいってアナウンスあるよ。信号待ちや止まってる時にしてくださいって 色々調べると見てると「このブザー使って開けてもらった」とか「次はブザー鳴らして開けてやる」とかか書いてる奴多くてびびった ブザー関係なく、人が近くにいるのに発進させてはいけない。 ブザーを恣意的に悪用するようなクソガキなんだからちゃんと始末しろよ 仕方ないだろw
京都市バスの運転手は、ほとんどBだもんw >>1
京都市バスの運転手は最低なのが多いから
別段驚かない、バスは遅れるのがデフォ >>302
発進直後は、
客それにあわせて体勢をとってるし、
加速をなくし減速に変化することで、
トータルの「減速度」が大きくなるんだよ >>322
駅で非常停止ボタンを、
軽はずみに使う馬鹿かな >>475
黙ってしがみついてスパイごっこするのが普通だよな ＞市の規則では、発車前に乗車ブザーが押された場合は再度扉を開けて乗車させ、利用客が転倒などした場合にはバスを停止させて負傷の有無を確認するよう定めている。
発車前にブザーを押されたら乗車させないといけない規則なんだってさ。 京都と福岡
両方住んだことあるけど、
一般人の粗暴さは京都が圧倒的に酷かった。
とにかく京都は野蛮。
日本人らしい気遣いや礼儀正しさとは無縁の土地だよ。 熊田の児童館問題の時は、ルールは守らないと！！とかほざいてたのに運転手の規則無視はOKなんだな。 >>429
車イスマークは、車イス対応バスですよと知らせるためのものですよ。
インターホンは、別に車イスの人以外でも使っていいんですよ。
行き先確認のためとか。 接触しているのわかってて発車した、その結果転倒
運転手が悪いってことになるんだよね
糞ガキのせいではあるけど、安全無視した運転手も不運だけど責任は負わねばならない
胸糞だわ
このガキが調子にのらなきゃいいがな 京都のバスって満員だと通過するぞ？
いつもやってるのに１人だけ罰せられておかしい 小学生時代から路線バス通学だった自分はバスの運転手にも下手くそや性格荒い奴がいると理解したった
路線バス通学のせいで社会人になってからも路線バス利用したら降りる際に運ちゃんにありがとう、どうもって喋っちゃう癖が直らず苦労した
路線バス運転手にありがとう言うて降りるとか気持ち悪いと知らなかったし 京都か、じゃあ仕方ない。
プライドだけ高い韓国のような地域。 これはむしろ運転手は辞める口実が欲しかった感じだな
相当ブラックらしいしね 小4といえば10歳だろ
10歳にもなってドアの閉まったバスに乗ろうとするな、浅ましい うちの所のバスは外にスピーカーがあって次のバスをご利用くださいっていうけどな >>3
ちんこは馬鹿だから死んでも構わないでしょ？ >>60
東京のバスの本数が多いとか思ってるのか？
福岡の方がはるかに多いぞ 板東の田舎ザルだらけで気持ちの悪いスレだな
セシウムの臭いがキツい >>24
GIFで後ろから来たオバチャンに当たった別のオバチャンが転んで
頭が潜り込んだ直後にバスが発車してブシュッと潰れるやつ思い出した >>504
オヤジの俺が京都で学生やってる頃、市バスで通学してた制服の小学生は特定の1校の私立の小学校の記憶。
ちゃんと降車時にありがとうと言ってて、初めて見た時は感心したわ。
今回の出来事の小学生が、当時と同じ私立の小学校なら、むしろ、今のその小学校は在校生にこんな無理な乗車はやめろと指導してないのかと思う。
小学生がこけたのは気の毒だが、本人が乗車にこだわり過ぎ。
京都のような渋滞道路のラッシュ時に無理矢理乗車は拒否しても昔なら問題になんかならなかった。
狭い京都のコネ社会の中で、コネ作りのためにその小学校に入れる親も多い中で、こんなことで騒ぎにしてる親子は、保護者やコネ社会のコミュニティで有名になってしまうだろうな。
ああ、あの小学生だったら、という仮定だから。 中川礼二が一言
駆け込み乗車〜♪
おやめください〜♪m(._.)m >>24
＞男児はブザーを押したまま数メートル歩き、縁石につまずいて転び、
男児が悪いじゃん
＞運転手は同日付で依願退職した。３４才
気の毒すぎる 中国バブルの崩壊
露トルコ「関係発展の象徴」 ガスパイプライン建設
https://www.sankei.com/world/news/181121/wor1811210009-n1.html
ロシアの触手がトルコまで
しかしトルコという国の内情はテロが日常茶飯事
パイプラインなど新たな標的を与えるようなもので愚かではないか？
一帯一路にしてもそうだが反米国家はどうもトルコという国を甘く見ている >>519
こういう老人や子供を大事にする仕事には向いていないだろうから
かえってよかったんじゃない？元市営バス運転手だから絶対良い条件の仕事が
鼻くそほじりながらでも見つかるよ。ローリーの仕事とかな。奴ら、楽過ぎてピザ体型 昔、横浜市営バスはバス停の時刻表に時間帯ごとに数分おきとか数十分おきとだけ書いてた時期があったが、運転手が途中でサボってたのがタレコミでばれて、きちんと時刻を書くように戻った 扉開けない乗車拒否ならともかく
出発するために扉閉めたのなら乗るの諦めろよ ガキながらこの陰湿な嫌がらせ方…さすが京都やでぇ… 停職6か月という大胆な処分の背景には、そうせざるを得ない理由があるだろう。
通報者は単なる通行人ではなく、圧力をお金に換える優秀な錬金術師に違いない。 コレがアウトなら、電車に駆け込むアホも、イチイチ待たにゃならんの？ まあでも駆け込んで転んでタイヤで頭パーンなったら大変やから
この運転手の対応があかんのは分かるで
ガキが1人の人生終わらせた図々しいクソなのは別件で責められるべきやけど 京都のバスだけに限らず、関西のバスは外側にインターホンが
付いてるバスは多いよ。
阪急バスもそうだし伊丹市営バスも付いてる。 これ真似されて新手の当たり屋みたいのが増えるだろ
駆け込み乗車しようとした奴を罰するようにしろ 京都バスは危険とギリギリで勝負してる感ある。この件は除いて運転士だけに責任投げちゃあかんよ >>497
これを読めばどちらが悪いかは一目瞭然、ひき逃げと一緒だな ご両親の怒りは収まらず誠意を見せろって話になって、停職6か月の処分が決まったのかもしれない。
そういった誠意の見せ方は要求されていないと思う。 >>26
田舎のくそ寒いところだと必要なんだろうな >>7 「定時・定点」 これを厳守することが最重要だ 発車した電車にしがみついて勝手に転倒されても運転士はクビにはならんだろ >>1
こんなことくらいで警察に通報したやつバカなのか？ 【京都】乗車しようとした小４転倒、救護せず発車 市バス運転手を停職「ラッシュで運行に遅れ、次のバスに乗ってほしかった」
フクシマ放射能で日本人がじわじわと被爆症状を起こしている
当たり前のことができなくなってきている ただ間に合わなかった奴を無視するのとは違う
相手は子供でも、きちんとルールに従い運転手にコンタクトを取ろうとしたんだ >>532
関西に限らず後乗りなら付いていると思う
「○○は通りますか？」とか乗車する前に運転手と会話するためのものだろ
この子どもは前乗りのバスで言えば
発車しようとしたバスの前扉をガンガン叩いて乗せろと喚く爺婆と同じことなんだが
京都市バスはそれを認めちゃってるんか ゴミ共が小学生叩いててわろた
小学生だぞｗ
何が親の顔が見てみたいだよ
お前の顔を鏡で見てみろゴミって書いてあるから まず、ラッシュで遅れる運行体制をどうにかしたほうがいいと思うんだけど
ＪＲも >>545
それにしてもブザー鳴らしてるところ発車するのは危ないし、乗り口にいるの確認したなら乗せてあげたら良かったのにね
満員で乗れないならそうアナウンスしたらいい >>40
今回は以前から客の苦情が多い運転手で停職処分が出たんだと 他の運転手のときは甘い対応をされて味をしめてたのかね 男児がブザー押せる余裕があるくらいなんだからドアも開けれそうだがな 冬のソナタのチエ・ジウみたいにバスの前に立ちはだかって停めて乗ればいいのに >>554
ふつうの日本人なら、
トラックの前に飛び出したあの長髪を思い出すはずだけど >>1
京都で市バス運転手って、かなりの確率で例の枠だよな。
何で依願退職に追い込まれたんだ？
ガキ親が例の枠の集団の幹部？ 今の時代、
直営とは限らないけどな。
どうだろうな 男性運転手は今月８日「東山三条バス停」で、扉を閉めたタイミングで駆け寄ってきた小学４年の男子児童が、バスに乗ろうと乗車口横のブザーを押したのを無視して走り去ったということです。男子児童はブザーを押したままバスを追いかけ、縁石につまづき軽いけがをしました。
運転手は市の調査に対し「朝のラッシュで時間が遅れていたため、次のバスに乗ってほしかった」と話しているということです。運転手はこれまで８回の指導歴があり、２１日付けで依願退職しました。 京都市幽霊バス問題
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%B9%BD%E9%9C%8A%E3%83%90%E3%82%B9%E5%95%8F%E9%A1%8C
> これらの幽霊バスは「支部長ダイヤ」「執行委員ダイヤ」と呼ばれていた。これは京都市交通局労働組合幹部が労組に専念すると
> ヤミ専従と批判されるため、乗務時間の短い臨時バスを京都市交通局労働組合幹部が運転して仕事をしているアリバイにしようと
> しているのではないかと番組は指摘した。
きっつー・・ モンスター客だな
客は神じゃなく運転手に乗せてもらってるんだと自覚しろ >>512
社会のインフラもシステムも全て男様が作り上げてきたもので
それにのっかって生きてるだけのまーんは家で子供だけ生んでいればいいでしょ？ 京都市の交通局なんて童話だらけだろ？
まともな対応を期待するのは無駄なんじゃないかと さあ出発ってところになってボタン押されていちいち扉開けてたら
ラッシュ時のバスなんていつまでたっても発車できんぞ
それが許されるのはエレベーターぐらいだ ドアのブザーはドアを開けることを求めるためのものじゃない
家庭教育も足らなすぎるんだよ >>567
なんかブザー鳴らせば乗れるみたいな思い込みがあるんだよな
次待てや そもそも路線バスにダイヤがあるのがおかしい。
その日その日で渋滞の具合も違うし、定刻通りに運行できるわけないわ バスの運転手は童話枠あるし、バブルの頃は年収1000万あるって言われた 童話がどうとかは横においてこれは救護なんか必要ないだろう
田舎の昼下がりのバスじゃないんだから 通報した通行人は通報しただけで、
救護していなかったりするんじゃないの？ また京都のバスか
ここの雇用の出自調べたほうがいいぞ 仕事失ったんだー
ちょっと気の毒な気もするわ。子供ではあるけど無理に乗ろうとするのも
止めた方が良いよ。運転手が気がつかないこともあるから危ない ドアをあけて欲しいなら、おばちゃんみたいに車体を叩かなくてはいけない そういや昔はバスの運転手とかタクシーの運転手ってガラの悪いのが多かったな
よくドライバーと怒鳴り合いの喧嘩してたわ
今は紳士的でおとなしいのがほとんどだけど ６ヶ月の懲戒とか首と同じだけど厳しいね
運転手を解雇したかったのかもな >>584
今回事件を起こした子供の親が
交通局の関係者の子供という可能性は？
という陰謀論 >>570
まぁ会社側の時間遅れのペナルティー次第では情状酌量もありかな
こんなん遅れてでもガキに説教して、「アホなガキの対応で遅れました」で終わりにすべき バス運転士が不足というけど
市職の運転士なら不足どころか採用試験の倍率は高い >>582
なら文句ないよな。
バスに当たり散らしてんじゃねーぞ！クソジャリとそのモンペ。 ドアを閉めて出発体勢に入ったのにもかかわらずバスを止めてドアを開けたら、
それに対してクレームが入ったらそれはそれでアウトだしな
正解はいったん止めたうえで
猫なで声で馬鹿餓鬼を車両から引きはがすことだったか まあこういうの乗せると切りないからな。
相手は子供だし怪我されると面倒だから乗せてあげて車内放送で叱ったらよい。 >>591
一旦バスを止めて
乗せないで
拡声低姿勢拒否が正解だろうな
昨今の
クレーマー
盗撮団至上主義社会では バスが動き出してるのに乗ろうとした姉ちゃんが
ドアに弾き飛ばされてしりもちついたのを見た事がある
ドアを閉めながら右のミラーで後方を確認しながら出るのがいるから
危ないよ この程度で依願退職ってことは
今後の就職先は斡旋されてるとみた 京阪は早々に請負撤退してよかったなｗ
犯人は何処の委託会社だろう、近鉄か阪急か京都バスかJRバスか
委託会社がやらかした事故でも請負元の責任扱いで報道される どんな状況だろうと、電話かかってくれば全て運転手のせいにされますw 途中のバス停を通過、待っていた客数人がその先の交差点まで追っかけてきて
ドアを叩いて抗議したためバス停でもない場所で乗せた
その十分後、今度は降車ボタンが押されたのにまたバス停を通過し、
おばちゃん数人が運転手に抗議してまたまたバス停以外の場所で降りて行った
数年前の出来事だけど若い運転手だったから、もしかしてこいつだったか？ ボクシング経験者やけど市バス運転手に喧嘩売られたらやり返すし
ブザー無視して発車し怪我させた小学生可哀想や俺なら特定してぶっ飛ばすわ 確認不足でしたならただの過失で済むけど、故意的に無視だから確信犯だからね擁護不能
満員で乗れません下がってくださいって車外放送は必要だったね、近所のバスは必ずそうしてる 京都市バスは時間にルーズ、遅れてるならまだしも、定刻より早く出発することもざら。
運転手もきちんとした人もいれば、2ブロックにギラギラの指輪つけてたり、お客さんに平気でタメ口使う輩もいる。法定速度以上のスピードも平気。
今回の男の子は、無理に走って追いかけないで次のバスを待てばよかったのだろうが、一方でこけたのを見過ごすのはアウト。轢き殺しかねない上に、自分が看板背負って仕事してる自覚に欠ける。 停止時間が短すぎる
最後部に座っていた人が停止してから立ち上がって
普通に降車できるくらい停まっているべき この運転手 前にも苦情がついていたって
親は５８歳くらいか 組織クラッシャージュニアだな 運転手も子供もチンパンジー
京都にまともな人類はいないのか？ 社会に出れば、ジャップランド住人の大部分が、奴隷になるんだし。
ガキの頃から甘やかしてたら社会に失望し無気力なニートかホームレスになってしまう。
だから、ガキの頃から体罰や仕事や勉強しない奴は飯を一切食わせないとかやらないとダメだ 日テレのニュースではバスのドアがまだ開いてるときにボタンを押したけど、無視されてドア閉められたと報道されてたけど、いったいどれが本当の情報なの？ 京都市バスはドアが閉まる前に発車とか当たり前だからな >>612
ドアが開いてるのに乗らず、ドアを閉められるまでボタンを押し続けたのか。
ピンポンダッシュみたいないたずらだったのかもしれんな。 そこにいるのがわかってたのに発進したのは危険だし良くなかったな
クラクション鳴らしてマイクで「発車します、危険ですので車から離れてください。次のバスをお待ちください」と外に向けて放送して離れるのを確認してから発車すべきだった
乗せる必要はないのでは？ >>616
正しい運転の仕方は。
１、「問題が発生しましたので少々お待ちください」と車内アナウンス。
２、後部座席の下からバットを取り出す。
３、お子様を適切に処理する。 自分がなんで給料もらってるか理解できない
人に何をして良いか悪いかわかっていない
だから土人と呼ばれる >>618
クソガキを乗せようが乗せまいが給料は変わらんだろ。
自営じゃないんだからさ。 >>600
いいねー
雲助バス運なんざケンカもまともにできねぇ腰抜けのくせにイキがってる野郎ばかりだからな
テメェがデカいバス転がしてるからって自分も強くなったと勘違いしてるからな
そういうのは痛い目に遭わせてやればいい >>619
だったら独立して起業するなり歩合制の営業でもやれやって話だ
あんまナメた事言ってんじゃねぇぞ どうせ救護してバスが遅れても責任取らされるような体制でやってるから判断を間違う運転手が出てくるんだろ 京都人だけどジジババがあのブザー押しまくってウザい。ただでさえバス遅れ気味なのに発車してから押す奴多すぎ。どうしてあと5分早く行動できねーんだ。 >>624
地元のじじばばならともかく観光客もブザーで止めてる
同じく観光客だったけどびっくりしたわ
あれ待ってたらいつまでも発車できないと思うわ どのような状況で子供がブザーを押したか分からないと、何とも言いようがない
もしかしたら普通に停留所で待っていて乗り込もうとしたところ、ドアを閉められたのかもよ？ その転び方を見てないからなんとも言えない。後続車に轢かれそうな位置なら運転手が頭悪い。問題になるだろ
ちょっと転んでトラウマになるとか言っちゃうから打たれ弱いんだよな
普通は危なかったら気をつけるだろ。学ばないから自分には過剰防衛して他人に手加減できないアホになるんだよ。
別に引っかかって引き摺られた訳でもないのにアホか >運転手は同日付で依願退職した。
ひどいことをしたという自覚はあるんやな 釈明が最悪すぎたな
しかし６ヶ月は重すぎ、辞めるしか無い 再就職とかできなくてドロップアウトしちゃうようなら復讐にいったらいい >>628
この運転手は接客態度とか以前から評判がよくなかったらしい
身から出た錆 >>626
確かに、男児が遅れてやって来たとはどこにも書いてないからありえるかもしれない。 バス停じゃない、信号で止まってるバスの外ブザー鳴らして
ここで乗せてくれーって乗客もたまにいるね
バス乗ってるときに運転手がバス停以外では乗車できませんって断ってたのに
２回遭遇した 更に委託した民間が撤退しますwww
京都市バスは無くしたら 運転手は バス会社内の処分だけで終了なの？
ひき逃げで警察に捕まっていないの？ >>639
ガキが勝手に転んだんだからひき逃げもくそもない。
状況確認して救護するかどうかという話だ。
この状況で停職6か月は普通ならない、せいぜい乗務停止1週間。
普段から苦情が多くて職員がネを上げていたところに今回の微細な事例。
これを機にクビにしたかったんだろう。 相手は小学生だし可哀想だろ
相手が大人なら擁護しないがw 俺らが小学生の時は、完全に自業自得呼ばわりされたのに
俺らが働いてるときは、叩かれまくるとか何なのこれ 約20年前、大学受験の下見に京都に行ったんだが歩行者青信号で渡っていたら左折してきた京都市バスに何故か鬼クラクションを鳴らされた。これはヤバい街だと大学には受かったがいかなかった。20年経っても京都市バスは変わってないようだ。 >>24
>>1
＞男児が扉の横のブザーを押して乗車の意思を伝えたにもかかわらず
こういう目的で使うものなの？ >>197
多分公立だよ
平日朝だけ臨時のスクールバスがもう少し早い時間にある
8時20分にここ発だと、スムーズに行けば朝の会に間に合うかもって感じだと思う >>513
電車なんて1時間に数本の西鉄と寂れたJRしかないじゃない(´・ω・｀)
東京は数分置きに地下鉄もJRも私鉄も走った上で10分置きにバスも走ってる ガキが勝手にコケたのに、それで市バスが落ち度があるって風潮がおかしい
ガキはちゃんとバスの車体に貼り付いて次のバス停で乗ればいいだけ 発車してるのになおもブザー押して並走するようなアホがいるから運行に遅れがでるんじゃないの…… イマイチ状況が掴めないが、駆け込み乗車しようとして間に合わずにドアが閉まったのに、ボタンを押して乗り込もうとしたのか？
そりゃ駄目だよ >>658
目撃報道によれば
児童が乗ろうとしたらドア閉められた、児童がボタン押したら無視して発車、児童がバスを追いかけて縁石に躓いて転倒して怪我
だからようするに、一番悪い犯人はそこに怪我するような縁石を設置した人だと思う 学校に登校する時に、電車でもバスでも自転車でも、家を最も遅く出てもギリギリで何とか学校に間に合うことの味をしめると、それからも度々に家の出発時間が遅くなるようになる経験をみんなしてるだろ。
この小学生は、もしかしたら、過去にバスのドアのインターホンでバスを呼び止めて乗車する経験をしてるのではないかね。
それで、味をしめて、開けてもらおうと粘って縁石でこけたのでは。
今回の件でこりて、登校が早めになるきっかけになるか、反対に、大人や周囲がガキを擁護したことで、ギリギリ登校が癖になるかのどちらかだろうな。
ガキを擁護し過ぎると、ガキ本人が将来、遅刻魔になるかもよ。 >>625
そんな状況なら安全のために、ブザーボタンをなくすか、前後どちらかの扉が開いている間
だけしか使えないようにしたほうがいいな。
ちなみに東京の後乗り料金後払いの路線バスには、後扉の横に扉が開いている間だけ使える
インターホンがあるけど、ブザーボタンはついていない。 俺もエレベーターに突進する老人無視してドア閉めることよくある そもそも京都の市バスは部落とチョンが占めてるという背景を知った上で読まないとな
まともな運転手なんてほとんど居ないぞ
客に暴言吐くなんて日常茶飯事 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
