【自営】出前「UberEats」配達員の実態 時給1000円以下・自転車/緩衝材は自腹・個人事業主扱いで保険なし
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働き始めるにあたって必要なお金は…
ちなみに配達用のバッグを利用するにあたって、8000円のデポジットがとられます。働き始めてから毎週2000円が賃金から徴収される仕組みです。
もちろんデポジットなのでバッグを返せば返金される。つまりすでに自転車やバイクなど配達の手段を持っていれば、実質ゼロ円で配達員として働き始めることができることになります。
ちなみにドコモシェアバイクや帝都産業など自動車・バイクレンタル業とUberEatsは提携を結んでいます。そのため、低額で配送料の自転車・バイクをレンタルすることも可能。どちらも持っていない人でも安心してください。
手渡されるバッグは緑色の蛍光色で夜中でも目立つようになっていて、後ろに大きく記された“Uber Eats”の文字が特徴的です。
内部は仕切りが用意されており、熱いもの、冷たいものを分けて運ぶことができるようになっています。ちなみに、バッグ内部には梱包材や衝撃を抑えるためのものは用意されていないので、自分で用意する必要がありそう。
(略)
結局3日間、同じ時間帯で3時間ほど、UberEats配達員を体験してみましたが、だいたい1回の仕事で2000円台、よくて3000円台を稼ぐことが記者の限界でした。
合計で7889円。稼げるといえば稼げるし、稼げないといえば稼げない。都内のアルバイトであれば時給は1000円を下らない場合が少なくない。アルバイトと比較すると、少し残念な収入かもしれません。
https://bizspa.jp/post-90784/5/
https://image.bizspa.jp/wp-content/uploads/2018/11/uber03-768x1024.jpg 計9時間で7889円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ え、だってお前らいつも言ってんじゃん
奴隷がほしいって 牛丼のほうの松屋に行く途中に、このマークの姉ちゃんに自転車で追い抜かれ
松屋に行ったらその姉ちゃんが店員からブツを受け取ってた。
あれそんなに実入りがねえのか。だが主婦パートの世代だと筋力なさげで
運転危なそうだし成立しねえだろうし。かといって野郎がやるにはこの金額では 新聞配達店がこういうのやってるみたいね
早朝と夕方以外、時間有り余ってるから 貨物の委託は運べる量か専門性で賃金が高くなるって所なのに運ぶ量も少なくて素人がやるって所に金が集まるわけがない 天候悪かったら悲惨だな
事故ったらどうせ中身は買取り弁償だろ？ｗ
届け先から中身のクレームを投げつけられたりさあｗｗ 軽貨急便のアレとか知らないやついるんだろうな
赤帽なんてまだ良心的 ピザは配達せずに持ち帰らせれば良い。
かさばるから、最初からピザを切っておく。 老後の健康維持と暇つぶし代わりに定年退職者に人気らしい 9時間チャリンコ必死に漕いで8000円弱
ここから2000円引かれるんだろ?
9時間の実質賃金=時給654円 アルバイト板のウーバーイーツスレッド見ると不満しか書かれてない
Uber Eats（東京）のデリバリー114件目 時給500円
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1543146902/ でもUberEatsの文字の入ったバックを背負って自転車で疾走する姿に憧れる子供も多いし、女性からも注目される。
そこらの蕎麦屋の出前では得られないステータスを得られる。 ・うんこ悠仁の母語は韓国語、説
https://i.imgur.cOm/mLH ImI1.jpg
画像を見ろ(ファイル名のスペース消してくれ)。
周りの生徒の口と比べれば分かるが、
うんこ悠仁の口がおかしい。
日本語の母音には、ここまで口を開くものはない。
これは韓国語の母音を発音している時の口だろう。
韓国語になら、こういう母音はある。
日頃うんこ悠仁は韓国語メインの生活をしているのではないか。
母親のナチ紀子には韓国ルーツが疑われてる。
秋篠宮一家の元専属コックは、
この一家の人気料理が韓国料理とタイ料理だったことを暴露してる。
しかし結局こんな韓日ハーフの糞ガキを仕込んでも、
日帝主義が破滅して、なんの役にも立たなくなってるのが笑えるw
糞ジャップは馬鹿すぎだわ wwww
；ほ 最低賃金を大きく割ってる
自転車は自前
パンクは自前
交通事故は自己責任
タイヤ交換チューブ交換も時前
馬鹿げてる 生産者，サービス提供者を買い叩くのが正義になっているのが日本のマスコミ ウォーキングとかやってるやつの小遣い稼ぎにはぴったりなんじゃねーの >>24
やってること軽貨急配と何が違うのよ
自営なんか自己責任だよ ウーバーイーツってマナーもルールもない クズしかいない 時間拘束無しに「今なら運べまーす」→「そんじゃよろしこ」で良いならまあこんなもんじゃね？ ソレ見た事かｗ
IT連中の思いつく事は
何が何でも、低賃金
リスクは雇用される者へ丸投げ
騙されて、手下に生るなよ 基本、自営扱いだから、収入の半分は経費。都内は坂だらけだから。汗だくやずぶ濡れは食品扱うには好ましくない。雪がつもったら休業。 そんなに客に頭を下げる頻度がすくないところが魅力じゃないのか？ 空いた時間にちょこっとできるのが魅力なんでしょ。
そんなフレキシブルな仕事そうそうない。 >>1
ワタミ臭がすごいな
向こうはこういうのをジジババにやらせてるけど >>13
高い金払ってジムでチャリ漕ぐよりいいかもなぁ まだ東京都内でしかサービス試行してないんでしょ？
都内ですら成り立たないんじゃ、田舎にくることはまず無いな。 一回マクドナルドで利用したが
道に迷ったらしく結構時間かかったので以来頼んでない プラモデルの袋詰めのほうがいいかなと思いながら、クリスマスで楽しむ家庭の明かりを眺めつつ、 >>12
赤帽もインチキだよな。軽トラ改造に150万くらい取って
仕事はあまりなくて、改造費で会社が儲かる仕組み 雇用じゃなくて請負で処理してっからな。事故も全部責任持たない。
請負契約だから、唯一の利点はシフト出しててもバックレに対する責任ねえぐらいだな
依頼のメール来ても「了解」って返信してなければ受注契約されてないので 好きな時間にできますって人を集める、チラシをポストに投函するバイトレベル 厚労省への上納金が低賃金の元凶
社会保険庁も診療報酬基金も全く懲りずに贅沢しまくってる >>42
それなんだよね。うちは建築だから時間固定。学生やらは午後だけとか夕方だけとかやりたいから面接して帰る
ま、あんまり待遇悪くしてるとね
繁忙期の一番忙しい日狙って、バイトが結託して一斉にバックレするとかやられるぞ
賃金易いなら安いなりに、居心地なりの利点作らんと 俺は近くのマックが宅配始めて最初の客になったが、若くてすごくかわいい女性がバイクで配達に来たので、一瞬デリヘルかと思って焦った記憶がある。
きちんとおカネを払いハンバーガーを受け取って食べました。 自転車なんて毎日9時間こいだら3日目に痔になって2週間で病院行きじゃないのか 歩道は思いっきり暴走するし
当たり前のように信号無視するし
でかい交差点の右折レーンに入ってくるバカもよく見る
そろそろ警察が介入するんじゃないか
ちょっと酷すぎる ツイッターに募集よく出てるけど胡散臭いと思ってたわ >>67
あーでも一日2万とかでもガソリン考えるとたいしたことないか
会社負担してくれるならいいけど >>1
> 個人事業主扱いで保険なし
これ、「フリーランス」ってやつだよね
「業務委託」ってやつ
労働派遣に代わる人材社畜方法
安く使えて、しかも使い捨て 上司も同僚も居ないからな。ストレスゼロ。
コミュ障の人には向いてるし、それしか選択肢ないんだよな。 煩わしい人間関係のない職場を求めてる人にはいい仕事だよ 自転車修理の腕が磨かれるから自転車屋さんになれるじゃん マナー悪すぎるからあの箱に運転者名と車番大きく書いといてくれよ Uberがやったのってタクシー運転手の非正規労働者化だったけど
UberEatsは出前持ちの非正規労働者化だもんねｗ
他人をどんどん非正規労働者化するのが儲けの源泉 東京都心か大阪都心に住んでてなおかつ、
バイクか競技用の自転車を持ってないとだめだろ。
数こなさないと金にならないから、
ママチャリじゃ遅すぎ。 >>73
あるとかないとか
なんつー話してねーけど？ 個人事業主だから、最低賃金も適用されない
さらにシステムや賃金は会社側でいくらにでもできる
たぶんやり手が多くなったら単価さげられるよ 発達障害の人やうつ病やニートがUberやればいいよ。 >>79
代わるって後から来たもんじゃねーの？
むしろ派遣が業務委託に代わるものとして流行ってだいぶ経つんだが >>60
パッと見た感じだが
学校や仕事帰りのついでとか運動不足解消のついでとかに1、2時間やるもんじゃなかろうか
9時間もやるのはアスリートかただの阿呆なんじゃ… あー、アレやっぱりバイクも保険も自腹かよ
横着な割り込み方する緑のバックパック背負ったバイク
よく見かけるようになって気になってたんだが まあこういう首根っこを押さえられてる自営業はやるべきではないわな
自分で好きに仕事取れて値段も決められるようで無いと自営やる意味ない どうせ辞めるからと袋返しても汚れや破損してて再利用出来ないと言われて金戻ってこないんだろ
わかってるわ カタカナ厚化粧のウーバーという出前持ち
もう日本も終わりつつあるなｗｗｗｗ イヤホン&無灯火&片手スマホで自転車乗ってて危ないわ、あいつら
信号無視もガンガンするし >>83
先にあったら何なんだ？
つか自分で答え書いてあんじゃん
アホか、こいつ この前この自転車とぶつかりそうになったわ
信号無視すんな 実態はおばはんの宅配じゃん
俺ウーバーやってっから
だっさｗｗｗ 実際は配達先でチップもらえるから時給2000円いくよ 食べ物こぼしたり、
届けるのが遅れて届けた頃には冷めてて
客が「金払わない」ってことになったらどうなるんだろうな？ >>9
朝2時〜7時朝刊 夕方15時〜18時夕刊
昼間は集金と拡張とチラシ折り込み
暇ないぞ？ 箱背負ったきちがいチャリンカス消えろよ
逆走信号無視蛇行違法駐輪なんでもやるぞあいつら >>97
使ってるとこが、飲食の出前とか多いから
必然あるんじゃねーの？ こんなの収入宛にやってる人いないだろ
好奇心とかかね 見たことあるな、交差点の信号したで場所占拠してる迷惑な奴だろ 嫌ならやらなきゃいいだろｗ
やる人がいなけりゃ市場原理でやる人が出てくる水準まで待遇は上がる。
安請け合いする奴が権利ばかり主張するのは筋違い。 依頼された場所で受け取り、指定の場所に届け、代金徴収する。
それ以外に人間関係とか一切気にしなくていい
客がキレてても自分のせいじゃねえって思えるから、適当に謝って店に言っておきますでOK
他人とずっと同じ場所に居るとかできない奴とかは選んでここに居るよ >>107
そりゃそうだよな
昼飯が３時とかに来たら怒るわ
>>109
ですよね シフトとか要らなくて好きなときに働けるのがメリットなんでしょ この手の企業って奴隷からどうやってスタイリッシュに搾取するか常に考えてるんだろうなあ ヒマを持て余した金持ちのマダムがイケメン間男を探すシステムとも言われてるね
いい人に当たれば時給1万超えるんじゃね？ 新宿住んでるけどよく利用する
高いけどマクドナルド家で食べられる引きこもりには最高
配達員は、30〜40歳台くらいの陰気な男性が多いかな
暇して寝てるくらいなら小遣い稼ぎしよう、くらいの感覚じゃないと続かなさそう 一昨日初めて使ったけど、出前館に登録してないような
店舗もこれには対応してて今後も楽しみだと思ったよ。 この手の最低賃金を下回る待遇で、リスクや責任はそれ以上に押し付けるのって最近多いよな
バイトの方がマシ
コンビニのフランチャイズとか、タクシーのレンタル搾取とかも個人事業主扱いで同じだよな
下手すると働いているのに赤字になりかねない それに衛生管理と、万一の時の責任の所在が気になるところだな
店の出前が原因なら、食中毒が起きたら責任を取らせやすいけど
よく知らない第三者が入るとややこしくなるんじゃね？ >>116
本来はオンライン白タクのことだが日本では法律で禁止されているのでタクシー会社が高級オンラインタクシーとして請け負ってる。 個人事業主なら生活保護と併用するとか？
賃金は手渡しじゃなさそうだから受け取りでバレるか。 これ専業はむりでしょ。
もともと、ライターとかデザイナーとかの自営が
空き時間利用してやってるだけかと。 >>125
バイトって、コンビニなんかでもシフトあるから
予め予定立てないとダメやろ ジムに金払って自転車こぐなら
こっちのほうがいいな 自転車こいでる労力を9時間発電させた方が金になったりしないのかな
天候にも左右されないしいかにも奴隷って感じ太陽光よりも日本らしいんだが… この手のサービスで”受注するまで配達先は教えない。選り好みされるのが嫌だから”
ってクソみたいなことやってるところがあるって聞いた >>133
まあその手のは、必ず誰かしら企画してるもんだｗ
ttp://suumo.jp/journal/2018/03/05/150388/ >>42
空いた時間に出来るわけがねーだろｗ
eatってなんだかわかるか
飯食う時間帯は決まっている
１０時〜１５時、１７時〜２１時頃までで時間は重複する 委託にして1件いくらにすれば
最低賃金以下で働かせることができちゃうからな
こうゆうことする会社ばかりだな 飯食う前にこれをやると運動にもなるし昼飯代も浮く感じでいいんじゃね？ >>136
世の中にはなぜ通し営業の店があるかを考えた方がいいよ！
もちろんピークとアイドルと言うことではあるけれどもさ 時給1000円以下はこの仕事向いていない。
普通1300〜1800は行く。
経費除いて。 >>123
戸別宅配業やチラシポスティングとまんま同じだよな
日焼けしてる人が多い >>141
能力もあるけど場所が重要なんだろうな
配達した帰りにも配達できるほど店が多い所ならいいけど
そうじゃなかったら仕事としてやるようなもんじゃなさそう 事故のリスクを考えたら働けば働いただけ潜在的に損する仕組みだなこれ >>143
UberEATS配達員に支給されるバッグ https://shigoto.work/archives/184
（ UberEats配達員を始めるには ） 配達員はどこから湧いているか知らないけど
秋葉原駅近辺で結構見かける。
サービス利用する富裕層多いのかな?? Twitterでウーバー配達員を検索して眺めると面白いよ
最初はシェアリングエコノミーへの興味だったけどウーバーのあまりの珍妙さに夢中になったよ
たまにDQN客や店員とかいたり
一部の有能以外あまり稼げないとか（そらそうだ
タワマンや駅ビルは入るのが難しくて時間かかるから割に合わなかったり
ウーバーの仕組みで「同時に2件の配達」することになると後の客に遅いと怒られて評価下げられたり
長距離の配達を嫌って請け負わないでいるとやる気がないとみなされたり
最初の頃はアプリの出来が悪くて（ローカライズが下手だった？）
配達先の地図のピンがズレているから彷徨ったり
住所も名前もわからないし電話も出てくれないとか
実際は大変だなあと思ったw >>147
請負をアルバイトって呼称して募集するのはいい加減規制しろ 宅配の委託やったほうがいいじゃん1時間平均20〜30個で単価200円+消費税やぞ >>151
.／⌒ヽ 保険は自己負担です ﾆﾀﾞ〜♪
<丶｀∀´>
/ 丶 >>142
受け取りの時みんな声が小さい、ハツラツとした人はいない
だからニートの職業訓練なのかなあと思ってる 日本は偽装請負だらけ。
郵便ポストの回収やってるのもそう。 >>155
ちゃんとしてたらもっとましな仕事やるもん >>129
ライターとかデザイナーとかうっかり知ってる人にこれ見られたらますます仕事来なくなるな >>13
デブだと、到着が遅れて怒られそうなんだが。。。 >>158
ちなみに（違法）偽装請負ね
発注側の指揮監督下に入って実態が従業員の場合 ガチで稼ぎたい人はやらない。
社畜という組織の一員になるのが嫌な人、身体を動かすのが好きな人が、ついででやる仕事。
お金よりも、やりがいや達成感、フリーであることを重視する人がやるもの。
ガチで稼ぐ為にどこにいつ行けばいいのか、色々考えてやってる人たちもいるけど、それはそれでゲーム感覚で楽しいんだろう。 そのうち規制はいるだろ
人を真っ当に雇用してるデリバリーから見たらふざけるなって話だし 副業として空いてる時間に縛られずにやりたい人がやるもんだと思ってた
本業にしてる人いるの ひでーなこれ
運送業の認可要らねーのか？
脱法じゃねーかよ
しかも口に入る物だぞ
本人確認できなかったら毒物テロも可能だろ >>166
保険代がきつくてバイトの数確保出来ない所とか山程あるもんな
ほんと真面目にやってる人間がバカを見る国だわ この仕事やってるけど
この会社めちゃくちゃだよ！アプリが糞すぎ
アプリが外国仕様のままだから
名前 名字みたいな感じになってて名字が一文字だけしか表示されないとか
戸建てのとき探すの大変
あと、客が住所間違えするの多すぎる
多分それもアプリの外国仕様のせいだと思う
それで電話なんかのやり取りで届けることが出来るんだけど
この会社アホだから日本語わからない配達員とか平気で採用するから
届けられないで配達終了みたいなのものすごい多いよ
2年位日本でやってるけどよく潰れないと思うわ 昔やっていたがガソリン代は一応出るよ。ただし自分がやっていたところは燃料代月２０００円だから結局自腹切るしかなかった。 最低時給を余裕で下回るから個人事業主という逃げ道で実施してるのか
完全な悪徳企業だな >>163
>>1やらポストの回収も偽装になるのんか？ >働き始めてから毎週2000円が賃金から徴収される
高っ 配達員も訪問先でトラブったら怖いし
使う方も一人暮らしな美人のおねーさんとかストーカー被害にあいそうだな >>33あそこは最悪早朝から深夜まで走らされて月８万だぜ こんなアホな仕事よくやるな……
どうみても割に合わないが，やってるひとは何が良くてやってるんだ？ >>170
もともとよその国でやってる商売だろこれ >>180
君が割に合うと思う職業に付けない人でしょ 大阪市で半分くらい外国人だったよ
ベトナムとかタイとかかな
チップとして300〜500円くらい渡すんだけど
受け取ってくれる人と頑なに断る人と分かれるね。
アメリカだとチップありきのデリバリーサービスだから
時給だけの日本の文化だとちょっと割りに合わないよね。 な？
結局は雇う側がボロ儲けするシステム
損をするのは雇われる側と客なんだよ まあ、面接でデポジットとかの話してないならともかく
全部説明しててやるってんなら、自由だな >>184
全然意味が分からないのだが、こんな仕事より割の合う仕事なんていくらでもあるだろ
もしかして、そんな仕事はない、と思ってるほどブラックにお勤めなら仕方が無いが 時間を自分の好き勝手な時間に出来るってことがメリットだろ
時間の長さも自由だし
今日朝早く起きて暇だから今から3時間だけ働こうってできるのはなかなか他にないよ >>189
だから、そのいくらでもある割に良い仕事に付けない
人なんだろきっと。何年もニートやってたやつなんか
定時に出社させるだけで大変だぞ >>182
稼いだ金から35％手数料で持っていかれるんだよ 六本木のマックで休憩してたら、同じ人が何往復もしてた
都内だと結構儲かるんじゃないの？ >>190
当たり前だけどそんな時間に配達の仕事無い >>192
その2000円てのはカバンのデポジットだよ
4週で2000円ずつ取られて
カバン返せば戻ってくんだよバカが 配達員の評判も悪いわな
縦横無尽に走るし服装も不潔だとか >>196
破損だなんだって言われるのが目に見えてるな 「UberEats」で検索したら想像していたよりバッグがでかくて笑った >>167
日本はその文化ないから割に合わないだろうね
クレカ決済だからお釣りとっといてね、とも言えないし
配達員も渡したらソッコー帰っていく イラストの仕事を請け負います、って書いてある紙を渡されたことがある
本業、バイト、そのうえで金欠の時にやる仕事なんだろ >>192
>>202
保険とか一切なくて35%引かれるのはチップ渡す文化がない日本ではきついな >>1
時給１０００円のアルバイトだって最初の三日間は試用期間中で１０００円以下だろ >>194
おこづかい制のサラリーマンは普段の飲み食いやタバコ代でさえ不自由してるひとがいるけど、今まではじゃあバイトやろうとならなかった
Uberがあれば日に一時間稼働すればそれなりに足しになるからそういう人向けなんじゃないかと
そういう稼ぎかたができる柔軟性を提供してるともいえるから、多少安くても文句言えない感覚を持ってる
ガチで稼ごうとして安いの保険がないの言ってるやつは別の仕事やればいいのであって、毎日ガッツリやって自分的にはベテラン気分かも知れないがUberからするとお呼びでない可能性もある
契約形態良く考えて自分にあうと思うやつがやったらいいと思うけど この四角いバッグ背負ったチャリンカスは信号も車線も無視してめちゃくちゃに暴走してる
警察はこいつらを取り締まれよ ちなみに自分はロードバイクのトレーニング兼小遣い稼ぎでやってるから全然不満ない
インセンティブがどうだこうだという不満もなく趣味と実益を兼ねてる感覚なんで向いてると思う 外国人がよくやってるよ
全然稼げないのによくやるね
むかつくのはレンタサイクルを使いまくって
途中で充電無くなるとまた乗り換える
普通の利用者が使おうとすると電池切ればかり
１日何回までとか少しは制限して欲しい >>9
なるほど
最近は夕刊の部数も減ってるみたいだしいいかも 都内で昼時はちょくちょく見かけるけどスマホで必死に配達先を確認したり
狭い歩道を人をかきわけて移動したり大変そうだったわ >>149
昨日初めて客として頼んだけどピンずれしてた
あと文字数オーバーでもエラー出ないからマンションの部屋番号を電話で聞かれた
使えねえシステムを改善する気もねえんだな なんか不潔な身なりの人が多くないか？
街で10人見掛けたら8人くらいはそういう印象だわ。 >>217
３５％取るならもっと利用料上げてやらんとやる人いなくなるな
リスクばっか高くてやってられんだろ
無事故前提のサービスは第三者が一番割を食うってのに ぶっちゃけて言うと
タクシーとまったく同じです
違う点があるとすれば、流しの客を拾うことはなく、「ここでお客さんが呼んでいるから行ってくれ。」と
運営に指令されて駆けつけるのです
客を拾うまでの移動はノーギャラです
でも、運んで移動すれば、距離に応じた報酬がもらえます
報酬は1回あたりせいぜい500円程度ですが、1日に20回も運べば日給1万円も可能です
ただし、マクドナルドなど、お店はすぐに見つかりますが
お客様の中には、マンション名も部屋番号もまともに書いていない人もたまにいらっしゃいますので
電話して正しい番地やマンション名や部屋番号をきちんと聞き出すというスキルも必要とされます 外人は医療保険も任意保険も入ってないんだろ
あんな危ない運転させるなよ
周りが迷惑だ だいたい自営＝個人事業主なんて
元から平均年収がバイトと大して変わらないんだから
文句言うなって話だ。 自分でチラシまいて配送会社作ったほうが利口じゃないか？
35%は値引きできるし。 外人は赤信号を渡る人が目立つけど、色の分からない色覚異常の比率が高いと見てるが。 >>222
自転車保険も業務使用は想定外だと思う
こいつらとぶつかっても何の補償もされないと思ってたほうがいいよ
物損でも人身でも回収するほうが金かかる人種
資産の無い奴に危険作業させんなよな >>226
そんな奴らに限ってブレーキなしピストとか乗ってんだよな。
もうさ当たり屋やった方が儲ける気がしてならないw >>226
UberEatsは一応保険あるので相手は補償される
自分の怪我や自転車は補償ないので自分で入る必要がある 時間固定で一日拘束されてこの条件じゃないんだろ？
働きたい時に働きたい分だけってスタイルならフルタイムと同条件求めるなんて贅沢言い過ぎ 横浜だけど1回運んで平均300円くらい
11時間57分で10回運べた。報酬は3226円
時給およそ270円
ブーストついてないとこうなる
https://i.imgur.com/tpo3fpK.jpg
https://i.imgur.com/FbhfOsD.jpg
こっちはもっと効率良く働いた
ロードバイクで時速15〜40kmくらいで頑張った
地方や雨天時はブーストが1.1〜2倍（報酬がこの倍率になる）ついて美味しい時でこれ
14時間8分で16回運べた。報酬は8259円
時給およそ590円
https://i.imgur.com/k8fsYzT.jpg
https://i.imgur.com/gwaKtj6.jpg
ググれば分かるけど紹介した人が50回運んだら紹介者は8万円手に入るから、アフィブロガーがよく初心者は時給500円だけど慣れたり努力すれば時給2000円！とかクソブログ書いてる 自分の怪我は赤チャリの保険が効く
一応赤チャリのドコモとウーバーイーツは提携している
でも一ヶ月契約だと4000円負担
団体割引価格と同じ
配達員が全額負担する >>13
それ言うたら時給2000円でヤマトの物流倉庫でバイトした方が 歩道歩いててチリンチリン鳴らされたことがあってイメージ悪い
交通ルールの研修とかやってないのかな 配達中に事故っても自分の怪我に保険は下りない
公式サイトに対人対物保険があると書いてあるから勘違いしてる人が多い
カンタ（無冠100%）UberEats配達員
@UberEat50946561
つい先ほど車と激突、
救急車に運ばれる事態になりました。
診断の結果「右手首骨折」だそう…
諸先輩方、この後どうすれば良いのでしょうか…？
https://twitter.com/ubereat50946561/status/1065492945007075328
はい、事故が起こったのはマクドナルド南新宿店前、ちょうど代々木から新宿側へ向かう最中です。信号待ちの車の渋滞列をすり抜けながら進んでいたところ、反対車線から右折してきたタクシーと激突。ちょうど手前の車が大きくて右折するタクシー気付かず、という感じです
ぶつかり転倒し、すぐ歩道に避けたものの、右手首に激痛が走り動けなくなりました。配達はとりあえず「その他」の項目を選んでキャンセル。タクシー側に救急車を呼んでもらい病院で検査を受け、今に至ります
https://twitter.com/ubereat50946561/status/1065513307065352192
https://twitter.com/ubereat50946561/status/1065513825137381376
心配していただきありがとうございます！結論から申すと、Uberの保険は適用されないみたいです。
https://twitter.com/ubereat50946561/status/1065561885062230016
その通りです。相手方に怪我をさせた場合に下りるだけだそうです。こちらが気をつけていても事故はいつ起こるか分からないですから、Uberされる方は自転車保険入った方がいいですね。いい勉強になりました
https://twitter.com/ubereat50946561/status/1065584948956917762
凄く助かります。事故当時の状況です。右折を待っていたトラックに視界を遮られて右折してきたタクシーに気付かず激突しました。左手で書いたので汚くてごめんなさい
https://twitter.com/ubereat50946561/status/1065590283360862211
https://pbs.twimg.com/media/Dsm8tkbV4AEiq2L.jpg
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543210353/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 配達先の位置座標が滅茶苦茶
出鱈目な糞アプリな上に、住所のテキストデータをコピペ出来ないのでgooglemapアプリに住所をポチポチと手作業で入力する
自動運転技術ｗwww >>236
なんにもやらないよウーバーはw
登録会は外人と、ウシジマくんに出てきそうな借金カップルみたいな小汚い若者だらけ、案内する人が2〜3人しかいない
他の空いてる登録所からスカイプで説明してもいいですか？と言われてる人もいたな
スカイプだけでできる程度の説明（アプリの使い方とバッグの扱い方）だけで即日デリバリーできちゃうから >>102
一度こぼれてたことがある。
その場で配達員が本部に電話して、事実確認のために電話口に出させられた。
スマホで写真も撮ってたと思う。
注文は本部キャンセルで、食べたいなら再注文してって。
確か1000円分くらいのクーポンもらった。 >>236
バイトじゃないから研修もない
雇用契約ではないから何かトラブルあってもUber側は責任取ってくれない
労働組合も使えない 利用者側でも配達側でも面倒臭いトラブルに巻き込まれそうで嫌だわ
これ使う店は選択肢から外す 客が払うカネから店が原材料費と儲けを取り、その残りから Uber が儲けを取り、残りカスが配達人に支払われる
いい稼ぎになるわけはない >>247
当然だわな。
どっかのデリバリープロバイダと同じ。
存在自体ゴミ >>244
溢れると廃棄処分になるから配達員の胃袋へ廃棄されるんやで
わざと破壊し過ぎる奴がたまに居てアカウント停止処分になる
寿司がグチャグチャになると配達員はメシウマ 自転車のUberEatsを原付のUberEatsが追い越してるのを見て、
なんだかなあと思った >>255
たまにやる程度だけどカビだらけの靴棚に保管してるわ これってウーバーはサイト作って
登録した運び手とお店のマッチングをしてるんやろ
んで、料理にウーバーの手数料とと運び手へ報酬を上積みして払うと
500円くらい高くなるんかな >>231
ドコモチャリの保険て業務利用でも効くの？ >>245
紹介制=マルチ商法？って意味だと思う
紹介前提の報酬で、紹介しないと大した稼ぎにならないという意味では似ているね
人を騙して紹介するわけだし >>256
仮にバッグが清潔でも食中毒起こしたら配達員が責任取ることになるだろうね チャリの信号無視、逆走、飛び出し何とかしろ！危ねーんだよ >>258
ウーバーイーツが提携してるらしいから効くっぽい
団体割引と同額だけどドコモは保険分は身銭切ってくれてるんだろうな >>260
基本ウーバーイーツは自分達はリスクを負わず
他人に責任を押し付ける会社だな >>220
車両、保険、ガソリン代等は自己負担なんでしょ？ 体のいい現代版の口入れ屋
働いたら負けというのは本当だ ITが介入して便利になったから多めに払おうじゃないんだな
安くなけりゃ新技術も意味のないものなんだな
ワークシェアにはなっているので一応前進しているのかな アシスト自転車も一日に何度も充電してたら電池の劣化も早くなって
電池代が掛かるだろうな >>230
マルチ商法なのか
ウーバーてもう少しまともな所かと思ってた 仕事場山ほどあればデポジットなど取らないはずなのに。
20年くらい前に問題となった軽貨物配送同様、
8,000円でバッグを売るビジネスなのかな。 >>11
天候悪い時はやらないみたいな自由があるのが唯一と言っていいこれのメリットだろw >>275
こういうのはね。何のかんのと言って気がついたら拘束時間が長くて儲からなくて責任が全部回ってくるようになってんの。 >>273
システムを運用するか
システムに運用されるかだよ
システムを運用する側には夢がある UberEatsって書いたバッグ背負った奴らが道交法無視して暴走してるのを最近よく見かけるな。
よくわからんが、Uberというのが反社会的な何かだということは分かった。 >>280
ウーバーのアプリで配達まで6分って出ててもどう頑張っても20分という事も多い
客が怒らないように配達員は滅茶苦茶な運転をする 命削って人間として大事な部分を捨ててやっと500円ｗ マルチ商法とは少しちがうかな〜擁護するわけじゃないがw
配達員が増えるほどサービス拡大できるから、企業の投資としては良い方法だね
俺の場合報酬2倍でやっと最低賃金こえるかどうかってとこだから、継続して乗ってくれる配達員を増やさないと
このままだと客からも第三者からも配達員からも悪評ばかりで先細りだぞ >>279
Ubarの運営なんてまともに考えたら悪夢だろw
だからこそチャンスがあるって考えは分からんでもないが、個人的にはそれなら銀行強盗でもした方が話が早い感覚w >>38
＞正業としてはダメだろ。実質的には内職の範疇だ
アパートオーナーとか年金受給者が小遣い稼ぎにやるもんだろうね。
それこそシルバーパワーだかを使えよ、とw プロ意識なんか0だろうからこんなサービス使いたくねえな。 >>275
日本は業務中の事故でもokな保険に加入しないといけないから気軽にはできんな すごい汚い人が運んでるよ。六本木界隈
この前、ひっくり返って、緑色のスムージー こぼした人見た。
どーしたのかな。( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ 「フランスでは2016年に、プラットフォーム（PF）企業の社会的責任に関する法律ができました。一つのPFを通じて、
年間一定額（2017年は5100ユーロ＝約65万円）を稼いでいる人には、労働者性に関係なく、PFが（1）労災保険料を払う、（2）職業訓練の費用を払う、（3）労働三権を認める（特に団体交渉に応じる）というものです」
https://www.bengo4.com/internet/n_8680/
フランスでは法改正されてUberみたいなシェアリングエコノミーでも労災保険の義務化と労働三権が認められた
日本でも法改正がない限り請負配達員はリスクだけ背負うことになる。現状、配達員にメリットなし >>280
頭がかちんこちんで視野の狭い奴だなぁ
頭ごなしに新しいものを否定する老害にはなりたくないものだ。 >>213
不法移民でも雇ってくれるからでは？
他人の身分証でもいけるだろう >>292
どっぷり2chに肩まで浸かってるとこういう病気になる。 チャリはまぁ分からんでもないが緩衝材は地味にキツイやろ 配達員からウーバー幹部に上り詰める奴とかでてきそう
ジャパニーズドリーム ３日て・・勝手もわからん初心者じゃねーか
３か月やってから記事にしろアホ >>293
コンビニバイトすら出来ない不法移民がやる職業だな タイミーとか類似サービスがでてきてるしな
派遣レベルの仕事は超流動化時代の幕開けだわ
スマホでクリックして即短時間、単発バイト >>289
今の日本の個人請負はただ単に自分のリスクの切り売りだわな。特に現業系は。 民泊は一般人の抵抗を自治体が汲み取って
日本では海外ほどのやりたい放題ではなくなった
Uber系もしっかり規制したほうが暮らしやすいよ >>289
労働法が存在する国なら当然だと思うが日本はいつになるのかな
それはそれとして、 Uber Eats 使ってるとこの食い物はとりたくない しかも危険という
なんでわざわざ好き好んでこんな割りにあわなすぎる仕事を始めるのか
そんな仕事しか選べない人間に自分がこれから食べるものを預ける気には絶対にならんな 障害者のA型作業所ですら最低賃金が保証されてるのにUberときたらw やりたい人がやるぶんにはいいんでない？
それよりも何このプロとも思えない粗悪な文章
この手のライター()気取りの小遣い稼ぎのほうがよっぽど目障り 注文すると結構いい値段なんだよね。
出前とかピザに比べると手数料もかかってるけど
いつ届くかわかるし、届けてくれるなら食べてみたい店も
多いからよく使うけど。
アプリにチップの機能つけてくれたら、配達の対応によっては
上乗せしてもいい そのうちAmazonの配達もこの形式になるんでしょ
車のトランクに配達とか色々やってるしな本国では
ヤマトや取次にしてきた仕打ちを考えれば近いうちにそうなるだろう その店で働いているバイトでもイタズラしたり炎上するバカがいるのに流しの配達人に食い物届けさせるとかなんか気持ち悪いんだが >>305
Uberはタクシーの規制でシャットアウトされたけども
地方のタクシーより多い運転代行なら、Uberも割り込めるんじゃね？
外人は運転代行なんて商売があることすら知らないのかな？ >>311
アメリカ国内ではもう始まってるよ
去年の10月だったかな GTAバイスシティで宅配ピザミッションになぜかハマって結構やったが、
歩合で考えたら非常に低額だから実生活ではやってられんなと思ったもんだ >>317
完全歩合だから暑苦しいほどのヤル気が無いとむづかしいだろうね
でもやってることはゲームのクエストだからゲームで暇つぶししてるニートは社会復帰のリハビリにやってみれば？ >>140
ようニワカ
実際にこれ飯時以外はさっぱり注文入らないぞ？ 爺婆用のワタミの弁当の配達のおじちやんはめちゃ良い人だったな >>315
なんとかプロバイダーってこれと同じじゃん >>324
最近ほとんどデリバリープロバイダになってAmazon敬遠するようになったわ
有料でいいから業者指定させて欲しい、ヨドみたいに これって電話連絡してから履歴書持って面接に来いみたいなのとは違うわけ？ だったらやってみようかな 個人事業主ということは、このバイトしてる人達は、青色申告しないといかんの？ 俺郵便配達だけど配達は一般の人が思っている以上に危険だよ。
交通事故はもちろん、階段からの転落やマンションのエントランスで滑るとかね
。
しかもバイク、自転車はこれまた一般のの人が思っている以上に頻繁に壊れる。
まぁ郵政はバイク屋が直してくれるけどこう言う人は自腹でしょ？
やりきれないよ 時給700円で経費別で保険もなしって完全にブラックじゃん 日本じゃまともな人はやらんだろ。店員以下の日当なんて。 新手のネットワークビジネスか
結局は胴元だけが儲かるシステムだな
こんなのすぐに誰もやらなくなって終わりだろうな 請負ってことは雇用保険ないから
犬にかまれてもすべて自腹だろムリじゃん 郵便バイクが車と接触して吹っ飛んだところ見たことがあるし
宅配バイクがマンション前に止めてる間に
みどり虫の餌食になってるのを見たこともある
収入以上に割の合わない仕事だと思うよ
多分外国人研修生よりブラック こんな手も洗ってないような底辺や外人が配達してくるのよく食えるよな
交通ルール無視の暴走自転車を量産してるし、
それで事故起きても雇用者責任とかないわけだし、
不安定就労を助長してるしで、害しか振りまいてない。
シェアバイクもこいつらと提携してから電池切ればっかだから解約したわ やってる人もただの空き時間利用して稼いでるだけでしょ かわいい女の子が住んでるとこわかるから
後で夜の個人訪問する値段 >>337
それを言い始めると、そもそも手も洗ってないような底辺や外人が作ってるからw 不満があるならUberEatsで働かなきゃええやん
コンビニバイトのほうが疲れないし客さばくだけでええやん 空いた時間に出来たら、と思うが
なかなか、そうはいかんだろうなぁ >>341
槍ヶ岳山頂に10分以内にピザ届けろ
って要求するんだろ >>329
それよりさらにヤバいのが新聞配達員。
警報が出ている暴風雨のときだろうが大雪だろうが凍結路だろうが真っ暗の状況で配達するわけで。
社会が声を上げないといけないと思うね。 コンビニの外人バイトは、たいてい缶コーヒーの飲み口を掴むんだよな。土人なのか、ちょっと頭が抜けてるかどちかだと思うが、食品なんか扱わせて大丈夫なわけない。 >>345
社会が声を上げると法で守られている郵政でもないのに、バイクでノーヘル、逆走、一通無視なんてのを日常的にやかしてる実態が表立って、新聞配達なんて瞬殺で潰れますw >>347
それでいいんだよ。
新聞配達に需要があれば適正な賃金・環境に改善されるだろうし、需要が無いのであれば淘汰されるのは止むを得ない。 ＞働き始めてから毎週2000円が賃金から徴収される
意味がわからない。 無理やり契約させて住民に不愉快な思いさせてるから、新聞屋のヤクザ稼業と他は別範疇。 デポジット言うけど、うちで働くならまず最初にお金払ってシステムはどうも納得いかない >>346
缶飲料は棚に並んでいるのを池沼だかのガキがベロベロ舐めているのを見てから確かに誰が触ってるかわかんねーなと、今は缶飲料は一回水で缶洗ってから飲んでる >>352
カバン捨てていなくなられたら損失だし。 これ海外ではチップで儲けが出るからやる人居るって聞いたけど日本人で配達員に
チップ渡す人なんてほぼ居ないだろうから消えて行くんじゃ無いの？ こういうの事故リスクもあるからこの金額じゃ馬鹿らしいよ。 ヤマトの委託は一個150円
コースに恵まれたら1日2，3万。 >>48
赤帽は自分で客を作って繋いでいくもんだぞ >>325
裏技を教えてやろう。
コンビニ受け取りで発送したら自動的にヤマトになるから、発送直後にクロネコメンバーズで配送先を自宅に変更するｗ
一手間掛かるけどデリプロよりマシだろ。
やり過ぎるとヤマトの運ちゃんにムカつかれるけどねｗ この配達用のバック背負った状態で、後ろも確認せずに、マンションのエレベーターにバックで入ってきたバカがいた。
ぶつかりそうになったので、手で押してぶつからないようにしたら、
(｀Д´)後ろから押すなよ、乗れないじゃないかバーカって言われたので、
次のエレベーターまで待つか、降りろって言ったら、逆ギレしやがった。
ギャーギャー文句言うので、押し出した上で、俺も降りて、他の住民に先を譲ってから、
急いでいるなら、階段で行けと言って、クレーム入れたけど、配達の素人だからで許されるとでも思ってるのかね？
こんなバカ雇って配達させてたら、トラブルが頻発しそうだけど、大丈夫なのかね？ >>362
運送業って会社のレベルと社員の質がリンクしてるから。
後この人達出来高制でしょ？
配ってナンボだから他人に迷惑をかけようが一個でも多く落とさないと稼ぎにならない。
トラブル続出にきまってる。
おれはデリプロへのクレームは全部アマゾン経由で入れることにしている。 >>362
ﾜﾛﾀ
一番の被害者は客でもなく通行人や他の業者だな
客や店は配達員を評価して監視するシステムだが無関係な人に抗議する手段は無い >>365
正解
これとレンタカー 回送はやるもんじゃない >>369
フランスみたいに請負でも雇用保険義務付けすればいいんだが、日本は遅すぎるな よく利用してるけど、配達員なんて外人か大学生しかいないだろ
本業でやってる馬鹿はいない Uberは要らん
アプリケーションで仕事集めるまではいい
奴隷を作って分配するな労働者を守れ 住宅街にも宅配BOX置けばいいのに
駅より遥かに安く場所借りられるだろ >>1
んなの最初からわかってるやろ？
ワタミの宅食みたいなもんよ。 >>362
バックは馬鹿でかいらしいからな
あれ背負って自転車こいでるといつか自動車や人との接触事故やりそうだな 事故っても自腹だしなぁ
空いてる時間に好きな時間だけ運んで小遣い稼ぎが、1度コケて骨折ったりすればふんだりけったりだな 配達員やってんだけど
今週給料未払いになるらしいよｗ 領収書に配達員の高解像度の写真が貼られているのも
配達員が激怒しているが改善されない >>11
実は破損してても弁償はしなくて良いよ配送料金が無いだけで >>100
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人でなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. >>185
何で東京に居ないの…(泣)誰もチップなんてくれないよ >>375
自治会館の中か隣接して設置すればいい
自治会費をジジイ共の飲み代から奪えば直ぐに出来る UberEatsに登録してる店には行かない
自らまずいと公言してるようなものだ docomoのバイクシェアのチャリンコがお気に入りだったが、最近はウーバーの奴らに占拠されて使えるチャリがなくなってきた。
商売するならテメェで足くらい用意しろ！(笑) 日本人得意の強制徴用労働者ではないんだろ。
やりたい奴がいるから成り立ってる。
ゴチャゴチャ言うのは余計なお世話。 スマホを手に持ちながら自転車を片手運転してる人は絶対に事故する 渋谷や表参道でこいつら歩道爆走しててやばいぞ！
最低賃金も払わない脱法行為だし規制しろよ Twitterによく出る公告なら白タクドライバー募集してるやつな 細切れの時間を使って少しでも稼ぎたい人が余ってないと成立しないビジネスモデルだな。
これが成り立つ地域はかなり限られるだろう。 帝都産業のバイクってUber経由で安くならないでしょ？ これ、全然受注できないし稼げないらしい。学生がアルバイトでやるならいいけど、それでも収入は不安定だよ。あと都心以外は受注無くてアルバイトにすらならない。池袋ですら過疎ってるレベル。 シフト組まずに好きな時間にできるのがデカイ
あとは運動だな
生業には出来ないと思う
特にチャリは
原付とかはいいんじゃない >>406
普通の仕事なら有る程度のまとまった時間が必要
これは細切れの短時間で金になる
そういうバイトだろ
逆にこれで儲けようと考えてる奴なんて居るの？ 好きな時間に出来ると言ってもバイトする程赤字になるバイトって有るのだろうか？
これだけ配達する人が保険や電話代、ガソリン代払うなら。やらない方が金銭的にも優位でしょ >>409
これって自転車でやるんでしょ？
保険は月1000円とかだし、今時電話はカケホーダイだろ？
ガソリン代？ そのうちこれで稼いで起業する人も出てくるんだろうな >>411
それは無理だろw
起業なんて大昔の佐川とかで働いてって話だぞ？
普通のバイトより稼げないのにどうやって起業するの？ これってそもそも専業でするものじゃないだろ
空いた時間で小遣い稼ぎするもの
ウーバーもそう言ってるし、そう宣伝してバイト募集してる >>6
おまえは馬鹿だなあ。
5ちゃんねらの殆どは奴隷を欲しがる層じゃなく
奴隷を拒んで無職を選んでる層
あ、ちなみに俺は公務員なんでどっちでもない層ね。 つい先日急に車道に飛び出した後、堂々と信号無視してるチャリ女をみかけたが、
よく会社の看板背負ってこんなことできるなと感心してた。
このスレ見て納得した。 朝鮮人を強制徴用していた日本人のおまえらに文句を言う資格はない >>403
そもそも面接なんて無いんだが…理解してない奴の文句が多すぎ
どうせ使わない奴等なのに ロードバイクがロードバイクに乗りながら仕事するのがこれ >>103
それで一月どれくらいもらえるの？
最低でも30万はもらわないと
わりにあわないな… >>403
個人請負に教習義務化なんてできねーよｗ >>394
ドコモのバイクシェア使うと保険が効くからな
業務提携してるからしゃーない 前は意識高い感じの青年が多かったが、最近おまえらみたいな眼鏡デブが必死に自転車こいでるの見る >>423
この前高速のメガネデブとuber同士で正面衝突して入れ替わるところだった >>424
頼んだ奴がクレーム入れまくってるの？それともUbarの問題？ >>428
郵便は保障があるだろ
バイクも郵政バイクだし ロードバイクで配達してる人見るけど
自転車乗るとカバンが斜めになるから
マックのドリンク中でこぼれないのかと思う。 >>431
ピックの時は前傾で全力こぎだけど、ドロップは上体あげてる
それで評価は100％だから寄り弁とかにはなってないと思う >>426
Uberから配達員への報酬支払いの話
週1で振り込まれるはずだが配達員全員にまだ振り込まれてないらしい >>429
悪用というか偽装請負だから違法
抜け道ですらない レンタカーの回収屋とか「運転が好きな方、旅行感覚で仕事がしたい方」
とか言ってるからな、そんでキロ単価25円とか駄賃感覚の給料
まるで回収屋が旅行に行かせてやってるって感じ 食べ物の宅配って
そんなこまごまと配達しないから楽しいよな
デリバリーとかさ
でもピザ屋とかって内勤もやらされるから面倒だよね >>322
普通にやったら最賃割るような業務委託を独占禁止法で取り締まりゃあ良いんだけどね
既にそういった通達は出してるわけだし >>322
関係ないって儲からないって意味じゃ
別に関係なくはないような・・・ >>398
むかし、水天宮の近くにメロンパン専門店ができて、どうせ普通のパン屋だろ？
と思って買いに行ったらメロンパンしか売ってなくてワロタ
めちゃくちゃうまかったなぁ >>14
テイクアウトなら半額ってチラシが入ってたから買いに行ったら、、、居留守使って出てこないドミノピザなんて店もあるんだよ(笑)
電話には出るから、配達はやってるようだけど。 >>410
>保険は月1000円とかだし、
それだと無保険
https://kyoto-bicycle.com/insurance_company
ご注意ください
業務中の自転車事故について
業務中の自転車事故は，個人で加入している保険（個人賠償責任保険等）では補償の対象外となりますので
事業者向け保険（施設賠償責任保険PDF）に加入してください！ 通勤時間とか決まってなくて好きな時間にできるのがいいんだろ
何かのついでに小遣い稼ぎにやるもんで生計立てるためにやるもんじゃない 非正規労働者なんかじゃないよ
正規の個人事業主なんだからね
それわからずに時給換算とかしても意味ない 赤帽とかと違って高額な初期投資も要らないし嫌になったら受注しなきゃ良いだけで辞めるのも違約金払えとか無いんでしょ
よくある悪質業務委託に比べれば全然ホワイトだとは思う >>445
夜9時とかに早く寝るだけだろ
2時起きとかで良いんだからさ
昼間は空いてるよ これなら、お小遣いサイトをポチポチしてた方が稼げるんじゃねw
暖房の入ったベットの中で出来るし 地雷でお馴染み、コンビニでお馴染み
業務委託です
本当にありがとうございます >>441
人形町なら今半の3000円ステーキが評判いいから。 都内チャリではしるなら、一時間で汗だく、あとは塩が固まった状態で継続。昔の新聞配達を経験してたら、絶対やらない仕事。 こんなどこの馬の骨ともわからないチャリンコ部隊に自分の会社の大事な食品を託せる企業の神経疑うわ >>447
赤帽もそうだが、やっぱこの手の仕事ってろくなやつやらんのやね。
西濃、福山通運、赤帽全部いい加減だったり汚いわ。
ヤマト佐川日通郵便はそんなことない。
汗かいてても、くたびれててミスあっても、いい加減や不潔とは違う。 >>458
uberはその辺りと比べるのも失礼
ただの素人
ipad見ながら30分説明を受ければチンパンジーでも配達員 信号無視？何それのUberの乞食と比べられる職なんて無いだろ
空き缶拾いの方が街が綺麗になって社会的 Uber Sexってサービスを始めたら絶対に成功すると思う
なんで誰もはじめないの？ スマホ代、スマホの備品代、電話代、車両代、車両メンテ代、ガス代、衣類代、タオルなどの備品代、飲食代、保険代
ざっとこれだけ経費がかかっても時給1000円いかないんだからフィットネス感覚なんて思ってるド素人しか居なくなるんだろうな
実質的な時給は500円くらい 例えばiPhoneとか高価なスマホがぶっ壊れても自費、バイクがぶっ壊れても自費、自転車がぶっ壊れても自費。
もちろん自分自身がぶっ壊れても自費w
こんなもん最低賃金以下でやってるやつの気が知れねえw >>464
通信費だけで報酬の1割はもってかれるからなあ
名目賃金と実質賃金の差がバンパないw >>447
どこがホワイトじゃ
そもそも配達員ですらない素人だぞ >>5
おいおい、メッセンジャーは最低賃金以上にはなるぞw
誰が好き好んでUber Eatsなんぞやるの？ 完全に小遣い稼ぎの外部のド素人が配達するのかと思うと
とても買う気が起きない >>469
研修なし
服装チェックなし
バッグを清潔にしてるかチェックもしてない
緩衝材も配布されんから使ってないとグチャグチャ
Uberは雇用してるわけではないからな
配達員の善意にかけるしかないわけだがいつ辞めてもいいような報酬でこき使ってるから、小汚い服着た底辺オッサンしかやらない
あとは違法労働してる底辺外国人留学生 今松屋の牛めしが半額キャンペーンやってたから店で買わずにUVEReatsで注文した。 >>345
いや、郵便配達の方がもっと過酷だよ。
気象状況ほぼガン無視で配達させられるよ。
新聞屋は新聞だけでいいけど郵便配達は手紙の種類がもろもろ分かれているからこれを土砂降りの中で捌くのは至難の業。今時分は四時過ぎたら真っ暗だから新聞屋と大差ないよ。 個人事業主だろ？社長に対して時給の話をすること自体おかしい 偽装請負だけどね
指定のアプリを使わせて、システムの歯車にされるだけだから >>474
そもそも個人事業主が最低賃金も稼げないことのほうがおかしい
実質時給500円ってやばいだろ 時給250円だぞ
ブースト無しなら時給170円
https://i.imgur.com/mFm3p2w.jpg
ここからチャリメンテ代、チャリ保険代、レンタルサイクルならレンタル代、タオルの洗濯代、飲み物代もいる
確定申告も自分でやる必要があるな
会計士に頼むなら年間あと十数万円必要だろう
ただしこれは時間帯、運、場所が悪かったケースだ
平日の地方、ピークタイム（11〜12時と18時〜19時）以外だったからな
ハワイでウバれば、忙しそうだが時給5800円だな
楽勝生活できそうでうらやましい
https://i.imgur.com/0Cu5rK0.jpg >>477
嘘はよくないぞ
一日通しでやっても時給1000円にいかない
ピークとかアイドルとか含めて
現代日本で信じられない待遇w 最近これよく見る(´・ω・｀)
地理分かんないのかスマホ片手にウロウロしてるわ チャリ乗り回して金くれるんならいいんじゃないの。休日のサイクリングで金くれると考えれば面白い。 依頼あるまで自宅待機なのかな(´・ω・｀)どういう仕組みなんだろう >>464
「雇っ」たら、個人事業主じゃありませんよ >>11
天候悪いと配達する人いなくなってただいまこのエリア配達できませんって表示されるんよ…台風の時は全滅してた uberは専用に作ったクレカが不正利用されてるというジャーナリスト数名の告発を1年以上も無視してハッキングの事実を認めなかった糞会社だから利用しないよ >>482
>>483
基本みんな自腹だろ
アプリ提供してるだけの企業だかんな >>362
こないだ使ったとき20分表示のところが1時間近く来なかったのね
んで更に、マンション着いてから部屋番分かんなくてスマホ鳴らしたらしいんだけど
俺気付かずに着信の3分後くらいに掛けなおしたの
家のドアあけるなり
「こちらからの電話に3分出られない場合キャンセルになることもありますからね！」
とか配達員メチャきれてて、いやまず30分以上遅れてる方を謝れよって思った >>487
あるある
悪いのはマッチングだけして搾取してるウーバーw >>455
チャリが趣味なら時給0円で何時間も走る >>489
走るだけで金になるのはプロ選手だけ
車が趣味なら運送業でただでもいいじゃんと言ってるのと同じ >>484
台風の日に配達させようとすんなこのクズ 死ね >>487
切り分けて考えろよ
20分くらいと提示したUber Eatsが時間内にマッチング出来なかっただけじゃん
配達した奴が迷ったりして遅れてないんなら、出前時間を提示しマッチング出来なかったUber Eatsの責任。
配達した奴に文句言うのはお門違い。 バカでも出来るショーバイは過当競争に逝くしかない。 1件目の配達でトラブるとか、遠くに流されると2件目遅くなるしな イーツじゃない白タクのウーバーは稼働してんの？
乗せる側の方 これって退社時に会社かどこかで検索して
会社の近くの飲食店で受け取って、帰路の途中に配達先がある時だけ使う
小遣い稼ぎアプリだろ？ >>489
ウーバーの人でポケゴーやりながらチャリってる人見て趣味と実益でいいじゃん(´・ω・｀)思ったw >>496
スーツ姿で配達か(´・ω・｀)イケメンなら押し倒されちゃう 来年からは移民が来るから、報酬はもっと下がるんだろうな フルーツ売りより健全だが、どこの馬の骨かわからん奴に自分の食べ物を預けるのは怖いわ
悪意があったら毒入れられたり、押し入られたりするじゃん 食欲なくなるほどに乞食みたいに不潔なのが配達していたことがあったな。
店にとっても客にとっても不利益でしかない。 >>502
精子入れられてたらどうしようとは思った。 >>502
こんなのと契約する飲食店も信じられん
まだ個人のお使い代行のが信用できる >>507
精子は一手間だけど鼻くそや塩なら容易だ このまえ受け取った袋の中に鍼灸のチラシが入ってた
鍼灸が暇だから配達してるんだろうか >>467
働き手の契約がホワイトかブラックか、と顧客に好まれるか、とか儲かるかどうかは全く別の問題だよ
従業員にとってホワイトでも客受け悪くて潰れる会社もあるし
大人気でも中の人はブラックで搾取されてる会社も
俺はウーバーで働きたくもないし利用客にもなりたくないけどね
業務委託と騙して金をむしる悪徳契約ではない、というだけの話 >>446
実は金持ちも時給換算で考えてるぞ
ただ彼等は数万~数十万円/時なだけで >>461
もう既にデリヘルという名でやってるから… これってなに？外国の企業だけど日本法人は日本のやり方でやってるってこと？ >>468
Uber Eatsも立派なメッセンジャーだけど。 外国人労働者受け入れ拡大は賃金上昇を台無しにしかねない“愚策”だ 高橋洋一
https://diamond.jp/articles/-/185535
雇用改善の恩恵もナシ…国が放置する「中年フリーター」という大問題
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/58615
自民党の移民政策によって民間の給与は上がらなくなるでしょう。
人手不足こそが賃金を押し上げるのです。自民は労働者・市民の敵です。
移民に経済効果はない!?―ジョージ・ボージャス『移民の政治経済学』
『 少なくとも短期的には、移民の経済的影響は差し引きゼロ。 つまり、移民の受け入れによって
受け入れ国の国民全体が享受できる 経済的なメリットはほとんどないというのだ 』
『 勝者は移民自身と移民を安い賃金で雇用できる企業であり、敗者は移民に仕事を奪われる
「特定の分野」の労働者だ。』
『 移民は善であるという結論がまず最初にあり、その結論が導かれるように学者は前提条件や
データを都合よく操作するというのだ 』
ハンチントンは移民受け入れは公益事業への支出増加、就職難、低賃金、
もとからいる労働者の手当て削減、社会の分裂、文化摩擦、信用と共同体の衰退
ナショナルアイデンディティの喪失によって移民によって得られる利益は帳消しになると警告している 同じスキームのブラック企業があったな。
たしかワタミのタクショクとか言ったかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
