【福島地裁】「カーナビに従い走り車に傷が付いた」44万円の修理費請求 男性の訴え退ける「自らの判断で走行しなければならない」★2
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カーナビのルート案内に従って走行したら車に傷が付いたとして、福島県二本松市の男性がカーナビ製造会社と地図データ作成会社に修理費用など約44万円の支払いを求めた訴訟で、福島地裁は4日、男性の請求を棄却した。遠藤東路裁判長は「ルート案内は運転者の判断資料の一つに過ぎない。ルート案内に依存せず、自らの判断に基づき走行しなければならない」と指摘した。
男性は山形県内で最上三十三観音札所巡りをしていた昨年5月18日、カーナビのルート案内に従って未舗装の林道をスポーツタイプ多目的車(SUV)で走行し、道にせり出した草木で車に擦り傷が付いた。男性は「車に損害が生じる恐れがある道は、ルート案内で表示しないようにしなければならない」などと主張していた。
遠藤裁判長は「道路の状態は刻々と変化するため、カーナビ製造者らが正確な状況をリアルタイムで提供するのは不可能」と指摘。その上で「個々の道路の安全性は、運転者が最も把握できる。案内された道を走るかどうかは、運転者が実際の道路状態などを踏まえて自ら判断すべきだ」と判断した。
また、この林道が国土地理院の2万5000分の1の地形図で「軽車道」(幅1・5メートル以上3メートル未満)として掲載されており、通行できない道を地図データが収録していたともいえないとした。【荒川基従】
毎日新聞2018年12月5日 10時03分(最終更新 12月5日 10時03分)
https://mainichi.jp/articles/20181205/k00/00m/040/055000c
★1が立った時間 2018/12/05(水) 11:16:24.89
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543976184/ >>7
工場の敷地内を突っ切ったことあるわw
あれって夜ならゲートが閉まってるんだぜ 道にせり出した草木に当たるって
それは別の問題だろう
てかどこに目ン玉つけて運転してるんだ?
こんな奴は免許剥奪でいいだろう
いずれは人にもぶつかるぞ!
コイツに運転資格など無いわ ID:N/JCC7g/0 (1/2)
ゆとり教育ワロタ >>1
>カーナビのルート案内に従って未舗装の林道をスポーツタイプ多目的車(SUV)で走行し、道にせり出した草木で車に擦り傷が付いた。
>男性は「車に損害が生じる恐れがある道は、ルート案内で表示しないようにしなければならない」などと主張していた。
道にせり出した木の枝に車が当たれば車体に傷がつく可能性があるなんてことは馬鹿でも分かる
道にせり出した草木を前にして引き返すという選択肢もあったのにそっちを却下して、そこに突っ込むという判断を下したのはコイツ自身なんだから、車に傷がつくのも自己責任でしかない
突っ込む判断をした時点で車体に傷がつくことを了承してる状態だな >>365
紙の地図なら分かるが、ナビでノースアップは見づらいだけ こんなアホ居るんだな
しかも道が違ったとかじゃなくて
横から樹がでてたとかいう 昔オーストラリアでナビの誘導に従って海に突っ込んだ車がニュースになったことがあったな。 ほっそいみち案内されてナビ会社に請求したくなる気持ちは分からんでもないw つまりこの馬鹿は、カーナビ会社は道にせり出した草木の有無まできっちり想定しとけやと、そう言ってるわけだな
頭がおかしいとしか言いようがない 従ったら落ちたとかならともかく
街路樹はみ出てたなんかアホとしか言いようがないよな >>1
>カーナビのルート案内に従って未舗装の林道をスポーツタイプ多目的車(SUV)で走行し、道にせり出した草木で車に擦り傷が付いた。
>男性は「車に損害が生じる恐れがある道は、ルート案内で表示しないようにしなければならない」などと主張していた。
これ林道だけに限った話じゃなく、街路樹だの雑草だのなんだのが道にせり出してる可能性は町中でも大いにあり得るよな
しかも植物なんてのは時間と共に成長しいつの間にか大きくなって、管理者の気付かない内に道にせり出しちゃうことだって良くある
こんなイカれた主張を認めたら、カーナビはもうどこにも案内できねえよ >>480
頭の中で地図を回したい位置関係をつかめないとノースアップは無理なんだよな
脳内で地図描いて位置関係を把握できないから目の前の映像に頼るしかない 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 3桁の酷道に案内されて進退窮まるとほんと腹立つよな・・・ >>1
案内開始をタッチすると、「実際の交通規制に従って走行して下さい」という音声が流れないか? >>1
>福島地裁は4日、男性の請求を棄却した
この男の話に乗った弁護士がいたということなのかな? これ裁判の手数料いくらよ
負けただけじゃ済まんだろこのヴァカ こんな道案内するなはあるあるだけどこれで訴えるとか頭いかれてるな 初めての場所で一方通行の道を逆相で通る案内されたから大丈夫かなと思いながら通ったら
出口で警察が待ってたことあるわ こいつにとっての絶対神ナビに従う所を見せてもうおうぜ。 初めて行った横浜磯子の動物病院、地図だと左折出口の近くだけど、直進の指示でそのまま行ったら、自動車専用道路に入ってしまい、10km先のインターから出たぞ、こいつの場合、時間とお金を賠償請求するようなもの? こんなくだらないことで訴えるより、地図の更新可能期間を延ばせって抗議すればいいのに。 >>503
まず、地図でチェックして、走行ルートを確認してから行くのが常識。
その上で、補助的にカーナビを使え。
カーナビの案内に違和感感じたら、すぐに事前チェックした地図を思い出せ。
これ、ドライバーとしての常識ですよ。 林道の管理者を訴えた方がまだ争えたかも知れんぞ。
カーナビなんて訴えてもだめだよ。 >>365
ナビの指示通りお任せで走るときはヘディングアップ
周囲の位置関係と方向をつかみながら走るときはノースアップで使い分けてる 林道はそれなりの注意書きが必ずある。
コイツはそれすら見てなかったんだろうな。 >>501
お上に免許をお返しする事をお勧めします >>507
地図だろうがカーナビだろうが間違いがあって然るべきなのに
盲信して猛進するとか頭悪すぎだよな
目の前の状況を見て自分で判断しろよと・・・。 >>498
だろうね。
弁護士ついてたら道路管理者を訴えましょうってなるはずだしね。 フロントガラスを黒いスプレーで塞いだんですね(ガッデム カーナビは補助的に使用するツールであって、基本は地図を見るべき。
これドライバーの基本です。
というか、ルート計画を立ててから出発して、行った先で道路に異変があれば経路変更も自らの判断で行うのが良い。
カーナビの経路変更ナビは補助的手段でしか無いのだから。 GoogleMapとかたまにとんでもない細い道案内するよな。
あれ、この道は通れませんって意見を
Googleに送ることはできないんだろーか >>517
ネットのマップは補助的に使え。
基本はあくまで地図。
地図を読むことなく、ネットに頼るのは危険。
これだから若い奴は困る。 日本の裁判官は浮世離れしているから、
社会の要請に応える判決は出ない。
残念だが仕方が無い、これが今の日本の現実だ。 昔のグーグルのルート検索なんて、島にいくために日本海を泳げと出た
真面目に泳いで力尽きた人とかいるのかね >>519
ネットのマップとか言ってるけどそれ地図だよおじいちゃん
ネットのマップとおじいちゃんが見てる地図は同じ地図
おじいちゃんが言ってるのはナビと地図の違いだからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています