だからね、四国には新幹線は不要だって
新幹線よりも以下の事で事足りる

１．瀬戸大橋線、岡山〜茶屋町の複線化
２．予讃線、多度津〜松山の複線化及び伊予市〜宇和島の電化
３．土讃線、多度津〜阿波池田の複線化と線形改良及び多度津〜高知の電化
４．高徳線の全線電化

特急いしづち、しまんとおろかしおかぜ南風もたった２両編成で走っていてもがらすきの地域に
新幹線を通してもメリットは希薄