【中国】＜国民監視国家＞ 日本や米国などの自動車メーカーの車両から、位置情報などが政府管理のデータセンターに送信
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中国国内を走る日本や米国、ドイツなどの自動車メーカーの車両から、リアルタイムに位置情報を含む個人情報が、中国当局のデータセンターに送信されている。車両の所有者からは承諾を得ていない。AP通信が11月30日付けで報じた。
AP通信によると、テスラ、フォルクスワーゲン、BMW、フォード、ゼネラル・モーターズ、日産、三菱などがデータ送信を許可している。各社は、現地の法律や規制を順守するとしている。現在、この法律は新エネルギー車のみに適用している。
中国共産党政府が2016年に発表した、新エネルギーに関する法令文書によると、「中国国内の電気自動車に備えた専用機器から得た情報は、メーカーに送信される。また、メーカーは車両の位置情報、バッテリー、エンジン機能を含むデータを（政府運営の）データ監視センターに送信する」とある。
中国全土には61カ所のデータセンターがある。中国政府の管理下に置かれている。上海新エネルギー自動車公衆データ収集監視研究センターもその一つ。AP通信が撮影した写真では、壁一面を占めるスクリーンに走行車両のナンバー、車種、通過場所、走行距離、バッテリーの残量などの情報が表示されている。上海市にある22万台の電動自動車の情報が捉えられているという。ほとんどが個人の所有車だ。
報道によると、中国政府関係者は、交通安全の改善、産業開発とインフラ計画の促進のためにデータ分析は使われると述べた。人権団体ヒューマンライツウォッチがAP通信に対して、中国は車のデータ収集にますます熱心になっていると述べた。当局はすでに新疆の道路沿いに車両のデータを収集する機械を取り付けた。
中国は2017年、新エネルギー自動車と自動運転車のビッグデータを構築している。
日産自動車中国区の責任者はAP通信の取材を受けるまで、データセンターの存在を知らなかったと話す。フォード、BMWなどはコメントを拒否した。三菱はコメント依頼に返事をしなかった。GMとダイムラーは購入者の同意を得たうえで法律に従ってデータを送信していると回答した。テスラは具体的なコメントを避け、「法的な必要が生じた場合、第三者とデータ共有できる」と購入者に説明してあると返答した。
フォルクスワーゲン中国地区の責任者だけはデータが監視に利用される可能性を否定できないと返事した。
さらに、中国政府はデータ収集を通じて、海外の自動車メーカーの技術情報を取得する恐れがあり、競争力の不公平や技術盗用を招く。次世代技術・自動運転車にも同様のデータ収集機能の搭載が予想されている。自動運転車の開発は、世界一の製造大国ビジョンを掲げる国策「中国製造2025」にも記載されている。
https://www.epochtimes.jp/2018/12/38453.html だって法律に書いてあるんだから
イヤなら売らなければいい じゃあLINEみたいに第三国の民間サーバー（実質は情報当局）に送信知れば問題ないってこと？ 電気自動車だろ。どんどんやれよ。うちは電気自動車じゃないからいいよ。 >>20
こういうのは治安とプライバシーのトレードオフで中国は治安に全振りしているというだけのこと
最新技術を駆使することで宗教的倫理観に依存せずここまで統制できるとは恐れ入る もう中国は監視カメラに顔認証で
国民ひとりひとりにポイントを割り振って
信号無視などでも違反ポイントがたまって
旅行にいけなくなったりとペナルティを課す
とっても治安のいい国になります >>37
ありそうｗ
表向きは電子決済の簡便化ということでキャッシュレス化が進んでいるハイテク大好き中国人に受け入れられるだろう こういうのは日本でもやってくれ。
もちろん節度を持った運用が前提だが。 さすが支那畜人国家だ
もはや大きな牧場と化してるわ 年間三万件の暴動が起きてたらプライバシーがどうのこうの言ってる余裕はない
治安回復できなきゃすぐに群雄割拠の戦国時代だ >>40
中国はコンピューターで徹底的に管理されたクリーンな社会を目指すんだろ？
汚い言葉を使ったりするとすぐに見つかって違反切符とられたり
国民はみんなバイオマイクロチップ埋め込まれて居場所を特定されるだろう 虫国の街は監視カメラだらけ
自慢のすまほ決済も狂惨頭が人民の財布を管理するためのもの >>1
顔認証でリアルタイムで監視した挙げ句、信用ランクに紐付けする国やぞ。何をいまさらｗ IoTとビッグデータとAIを駆使すれば、完全な共産主義国家の実現も不可能じゃない気がする。
AIの指示で働くロボットのような人民が暮らすディストピアが見える。 所有者に無断でバッテリー電力使ってるから泥棒だろこれ >>50
韓国人はすでにロボットだけどなw
国民間相互監視通報とか一斉に反日運動したり一斉にロウソク持ってきたり一斉に整形したり一斉にランキング不正操作投票したり 根本システムを提供してるのはソフバン傘下のエヌビディアとかIntelとかだけどな
最近ではGoogleすら怪しい >>30
そんなもんよりETCの心配した方がいいよ
それこそ最新バージョンなら
悪意あるやつが使ったら
もうやり放題だよ(´・ω・`) これ、使い方さえ間違えなければ悪くないと思うんだけど。 まず有事の際に反日国製スマホが、
所有者に知らせず何かの機能を勝手に起動するかもという不安がある
カメラが知らずに起動して有事の際に所有者本人や周囲を撮影し状況を把握するのかも知れないし、
知らずにネットに接続し所有者を媒介してあらゆる工作ウイルスの発信地とされてしまうかもしれない
しかし国ぐるみで反日してるような国のスマホやアプリやPCやカードを、
よくもまあ進んで使ってる日本人がいるってのが不思議だよな
住所氏名や銀行口座やクレジットカードみたいな個人情報を反日国に明け渡してまでさ
そのくせそういう奴に限って個人情報を守る為には必死にウイルス対策だのフィッシング対策してるんだよな
ほんと反日国による長い長い洗脳政策は怖いね
国産を貶し反日国製を凄い凄いと持ち上げる日本の若者が増えていってる
ほんと怖い世の中になったもんだわ。 都合が悪いのは都合が悪いことしてる人でしょ
もちろんそれを悪用する権力というのは常に考える必要はあるがね
車だけじゃなく人にもつけていいくらい
もちろん犯罪抑止の対処療法的予防措置にすぎないが
とりあえず、環境因による犯罪を減らすまではそれが一番 自動運転の為に位置情報が必要になるの
そもそもどうして車が情報を発信する必要があるんだろう まだ自動運転の夢見てる奴がいるのか ICタグの普及度見ても分かる通り、
この技術はまだまだ普及には気が遠くなる時間がかかる センターラインから引き直さなきゃ その気になれば人の位置情報は得る事が出来るよね
携帯端末は殆どの人が持ってるし >>60
あ、これ中国のニュースか
共産党がやるのはまずいなｗ 日本企業のバカ幹部は今や日本の最大リスク
視野が狭く目先の利益しか考えられない 俺の中国の仕事パートナーはホンダだ
安堵した
日産なんか乗ってる奴は自業自得だなｗ 不機嫌な顔をしただけでパ○カーが飛んでくる
いつも笑顔で明るいハッピーな人しかもう暮らせない だから混雑する自動車道が速攻で突貫工事で拡張されるのか どうやって、中国製の発信チップがこれらの車に組み込まれているってこと？ 日本のサヨクはすぐに日本に対して監視社会ガーとか言って批判するのに
中国へのデータ流出だのやサイバー攻撃なんか全く批判しないんだ？
日本のサヨクは中国、北朝鮮の仲間だからだろ？ >>53
nvidiaがいつからソフバン傘下になったんだよw
しれっと嘘書くな こういうチップも下請け経由で国内に仕込まれちゃうんだろうな
中国との貿易は完全停止を目指さないとダメだよ 自動車泥棒とか防げるので、
中国の金持ちは 恐怖を与える政府を支持しているかも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
