【CF】花咲線、全国から３億円　ネットで募ったら目標の９倍　ふるさと納税２万人協力

**アルカリ性寝屋川市民 ★** · 2018/12/06(木) 22:05:08.35

　【根室】ＪＲ北海道が「単独では維持困難」とする花咲線（釧路―根室）の存続と魅力発信を目的に、根室市がふるさと納税の制度を利用してインターネット上で寄付を募った「クラウドファンディング（ＣＦ）」で、目標の３３３１万円の８・９４倍に当たる２億９７７８万円が全国の約２万人から寄せられた。市は「これほどの応援をいただき驚いている。魅力ある路線と再認識した。有効に寄付金を使いたい」と話す。

■根室市、存続・魅力発信に活用

　市は、沿線の絶景や観光名所をＰＲする動画や特設サイト開設などのため、ふるさと納税サイト「ふるさとチョイス」で「日本最東端の鉄路『根室本線花咲線』を守ろう！」と題したＣＦを６月１日に開始。返礼品には根室産の海産物やチーズを用意した。開始から１カ月半後の７月１６日に早くも目標額に届き、終了した１１月末まで増え続けた。

　ふるさと納税サイトを運営するトラストバンク（東京）によると、これまでに実施された全国約４００の「ガバメントＣＦ」（自治体が課題解決などのために使途を明示して寄付を募る仕組み）のうち、根室市の事業の達成率８９４％はトップで、寄付額も２番目に多いという。

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北海道新聞　12/05 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/254761/

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:07:52.06

2gstです

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:08:54.93

クラウドファンディングって要は元気玉みたいなもの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:10:59.31

でなんとかなるの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:13:01.63

公務員が祝杯をあげてます

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:14:38.26

存続運動に3億円使うより、3億円分の定期券を買った方が線路が生き延びると思うんだけどね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:14:41.18

来年、花咲ガニを食べに行こうっと

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:15:21.40

３億でも焼け石に水なんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:15:43.50

【CR】花満開

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:16:11.41

昆布盛で昆布売れ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:17:09.87

どうせカニとかウニで釣ったんだろ
返礼コストいくら掛かってんのか知りたい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:17:32.87

>>3
そんなようなもんだ
ただ、ちょっとずつ元気集めたオラだけが元気になるだけだけどな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:18:37.83

鉄分の濃い人たちのチカラを見せてもらった

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:24:36.79

花咲あずみ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:27:20.52

よっしゃぁ！ボーナスげとー！！！

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:33:34.22

維持費で消えてドブに捨てる金だろ
代替えバスの待合小屋に使ったほうがいいのにな
冬にバス停に居たら凍死するとこだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:37:29.49

快速ノサップだな
乗ったことあるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:39:01.38

東京から根室に電車だけで行くには、東京駅始発の新幹線が、終電です。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:43:45.08

花咲徳栄が甲子園優勝すればなおよし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:46:07.80

ルパン列車とルパンバスは格好良い
それ以外の列車が残念

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:50:33.61

根室に行ったら札幌駅前ラーメンに行こう
そしてライスを頼むのだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:53:25.33

鉄道マニアがカネ出し合って北海道の廃線路線を買い取ればいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:56:29.83

税金もクラウドファンディング形式にしようせ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:56:44.87

買い取れば終わりじゃないだろが

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 22:57:06.27

いいね、こういう話好きだわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 23:10:30.18

釧路ー根室か
味がありそうな路線だな
ワンカップとスルメ持って乗ったら怒られるかね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 23:13:47.74

夜行からの接続列車が混みすぎて良い印象なし

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 23:23:31.56

花咲ガニ食べたい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/06(木) 23:28:01.14

30年くらい前に、織田裕二主演で
根室を舞台にしたNHKの単発ドラマあって興味深かった
根室の漁師ファミリーを描いたものだが
根室駅もたびたび登場していた

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 00:05:33.29

「咲」の字をみると、「これ、咲の生まれた年だね」が浮かんでくる

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 00:09:22.07

ほーら花咲小紅♪

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 01:25:34.73

>>28
ヤドカリだろとバカにしてたら美味かったぜ
現地の茹でたてはいい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 02:32:31.91

>>16
＞維持費で消えてドブに捨てる金だろ
＞代替えバスの待合小屋に使ったほうがいいのにな

ま、いくら美談にしたところで、今後１０年ずーっと寄付集まるんですか？ってハナシ

たった３億ぽっちで鉄道が維持できりゃ苦労してねえよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 03:11:48.12

>>26
BSの六角精児の飲み鉄番組で行ってたな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 05:18:19.74

>>6
そうだよな
一回こっきりです終わらせない為に
ふるさと納税と組み合わせれば良いかもしれんな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 06:45:04.78

線路の維持費が高すぎる
コンクリで固めて専用道路にしてBRTの真似してハイエース走らせた方がいい
バス停にイナバ物置置いときゃ年間1億もかからないでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 06:59:16.00

>>36
道路の維持の方が遥かにかかるわw
道路は国がやるから問題ないだけだし

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 07:03:03.99

>>26
怒られないどころか、車内で販売してなかったかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 07:04:16.25

根室といえば花咲蟹なので花咲蟹を返礼品にすれば申込者が多いのは当然

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 07:04:34.97

たったの3億円でどうしろと

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 07:06:06.11

>>26
厚岸で牡蠣飯が買えるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 07:06:28.08

>>20
ルパン特急も札幌から出すべき。
あとルパン列車はもっとPRしないと。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 07:08:40.92

釧路根室を往復２０００円くらいにしてくれないかなぁ
根室から都会に行くって釧路しかない
JCJKが遊びに行くのに往復５０００円じゃかわいそうすぎる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 07:16:26.88

根室って30年前に行ったことだけ覚えてるけどなんの記憶も残ってない
釧路はフィッシャーマンズワーフてのがあって面白そうだから行ったけど只の観光土産屋みたいなので失望した記憶がある

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 09:31:10.23

>>37
ひたちBRT 大船度BRT かしてつBRTどれも成功してる
馬鹿じゃねえのお前？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 11:31:25.27

浜中町出身のモンキー・パンチ先生がポーンと出してくれたのでは

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 17:14:16.16

ほー良い話じゃない

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 20:21:11.71

沿線の観光誘致には使われるが路線維持には使われない。
ラッセル車の撮影ツアーやバスツアーと同じ類だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 20:34:47.89

>>44
ヨコ文字になってる時点で

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 20:39:35.99

>>16
観光振興に使うだけでしょ。路線維持には使われないと思うよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/07(金) 21:02:41.80

根室ゲートウェイ駅に改称すれば千客万来間違いなし

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/08(土) 00:21:59.80

根室行ったとき、回らない寿司でも安くて驚いた
東京ならランチでも2000円はとるだろうネタに茶碗蒸しと味噌汁のセットが
税込980円だった
座敷の個室でゆったり寿司食べて野口英世でお釣りが来た感動

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/08(土) 08:01:45.55

>>45
そこら辺は除雪の問題も無いからな
おまけに、根室線は(比較的)直線的な並行道と比べて線形が劣悪
R44経由バスより鈍足になるのが明白

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/08(土) 22:48:01.67

三億円あれば花咲線が維持できんの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/09(日) 02:04:28.38

>>54
出来るわけないだろ

鉄道マニアの感動ポルノだよ美談で死にかけの鉄道を持ち上げてるだけ