【鉄道】阪急の観光特急「京とれいん」に2編成目 「雅洛」2019年3月デビュー
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阪急京都線に観光特急「京とれいん」の2編成目「京とれいん 雅洛」が登場します。
7000系電車を改造
阪急電鉄は2018年12月7日（金）、観光特急「京とれいん」の2編成目として、「京とれいん 雅洛（がらく）」を2019年3月に導入すると発表しました。
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https://news.mynavi.jp/article/20180522-634546/images/001.jpg
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http://ja.travel-kyoto-maiko.com/wp-content/uploads/sites/2/2017/11/1d709d511355eb8c90c1899781f6dafa-1-300x225.jpg
7000系電車6両を改造。1両ごとに季節を定め、各車両の外観や車内を異なるデザインにします。
大阪方の1号車から順に、秋（カエデ）、冬（竹）、春（桜）、夏（葵）、初秋（ススキ）、早春（梅）です（カッコ内は外観の植物）。
コンセプトは「ご乗車されたときから京都気分」。現行「京とれいん」のイメージを継承しつつ、雅（みやび）な都へ向かう列車として「雅洛」としいう造語を付けたといいます。
「京とれいん 雅洛」は普通運賃のみで乗車できます。予約も不要です。
2019年1月19日（土）のダイヤ改正以降、従来の「京とれいん」は快速特急Aとして、3月デビュー後の「京とれいん 雅洛」は快速特急として運転されます
快速特急Aはダイヤ改正で新設される種別で、途中は淡路、桂、烏丸に停車します（従来の快速特急が停車する十三はホームドア設置のため通過）。
「京とれいん 雅洛」の車内では、走行中の列車の前方映像をリアルタイムで配信。
乗客は車内Wi-Fiで展望映像ページにアクセスし、その映像を楽しめます。
http://news.livedoor.com/article/detail/15706018/
2018年12月7日 14時28分 乗りものニュース
http://hp.vector.co.jp/authors/VA003050/hankyu/h7104_1.jpg 今や近鉄よりもボロい電車ばかりで
阪神に助けてもらった阪急さんですかｗ ホームドアで神戸や宝塚方面からの利便性が下がるというのはタチが悪いな 首都圏の水道水のセシウム汚染
もう首都圏は人間の住む場所じゃない。
なお、単位はみな bq/kg。時期は２０１７年内のいずれか。小数点以下は省略。
安全基準値
EU 7.6
USA 4.2
糞ジャップ 200
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船橋市 1128
千葉市稲毛区 1097
江東区森下 465
江戸川区小岩 417
葛飾区 310
松戸市 285
港区 270
杉並区 212
川口市 193
墨田区 179
仙台市 170
北区 125
川口市 159
浦和区 108
さいたま市 105
大田区 105
なお311前は、100 bq/kg で放射能危険物質ということで、
ドラム缶につめ厳重に隔離して管理していた。
内部被曝は外部被曝の2000倍危険という話も。
なお神奈川県は水源が違うため、まだましとのこと。
詳細はこちら；全国各地の水道水のセシウム測定
http://cdcreation.grupo.jp/free1713790
-p 阪急も改造好きやな！
木目調の座席は
ケツ痛くならんのか！
新快速より速く走る
ことも考えといてくれ！ これもステンレス車両じゃないから出来ることだよね。 阪急沿線に住んでた人は首都圏に
引越すとほぼ東急沿線に住んでます >>2
そこは「新京阪乗る人新おけいはん」にしないと ガキの頃には気付かなかったマルーンの美しさ。
2扉を見るとどうしても2800系を思い出す。 十三通過ってことは
車内検札して宝塚線・神戸線からの切符持ってたら不正乗車確定で
ぼろ儲けやな
と思ったら淡路停車か。
梅田ー淡路間だとあんまり回れないな ロングシート!!!(*_*)
外向き座席から京都線ならではの掘っ立て小屋のオンパレードを見せつけられるわけかw >>8
ほんと、途中に止まらなくていいわな。京阪も京橋から七条まで一気通貫で行けや。 >>3
半世紀以上も前の電車に厚化粧して特急料金取ってる近鉄が何言うか >>7
でも遅い。2分前に発車するより停車駅の多い特急を追い越さないんだぜ。
特急に詰まってノロノロ運転というｗ 電車もいいけど河原町烏丸大宮辺りの駅を京都風にしてキレイにして欲しい >>28
こんな素敵な車両に長い時間乗車できるなんてラッキー >>1
阪急の観光特急“京とれいん”を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
