【関空】浸水被害の関西空港 護岸のかさ上げなどの防災対策発表。総額540億円
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181213/k10011746171000.html
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ことし9月の台風21号で大規模な浸水被害を受けた関西空港について、運営会社は、空港の護岸をさらにかさ上げするほか、地下にある電源設備を地上に移すなどとした防災対策を発表しました。
ことし9月の台風21号で、関西空港は高波によって滑走路や貨物施設など広い範囲が浸水し、地下の電源設備にも水が入ったことから、一時、全面的に閉鎖されました。
運営会社の関西エアポートは、第三者委員会や社内の専門チームによる検討結果を踏まえ、今後の防災対策をまとめ13日に発表しました。
それによりますと、空港の護岸については高さ5メートルを超える高波が越えたと推計されることから、さらなるかさ上げや波消しブロックの積み増しなどを進めるとしています。また、ターミナルビルの地下にある電源設備を地上に移すほか、ビルの周辺に止水板を設置して浸水防止を強化するとしています。
防災対策の総額はおよそ540億円に上る見通しで、電源設備の地上化については2020年度初めまでに終えるとしています。
このほか、台風21号ではおよそ8000人の利用客が空港に一時、閉じ込められたことから、災害の発生から24時間をめどとした空港機能の回復や最大72時間まで利用客が滞在できるよう非常食や宿泊スペースなどの確保を進めるとしています。
関西エアポートの山谷佳之社長は会見で、「空港は一つの都市のようなもので、利用がピークのときに災害が発生すると2万人の滞留者が生まれる。行政などとも連携し、あらゆる災害に対応できるような対策を進めていきたい」と述べました 地下にある「電源施設」を地上に持ってくる工事を最優先するべき。 泉州の山けずって埋め立てればええのんや(´・ω・`)せやろ? 思い切って、3年くらい閉鎖して、
島全体をかさ上げした方がええんちゃうの?
その間は、便を伊丹と神戸とセントレアに割り振ってさ。 大阪湾にカジノ作っても、これと同じで津波と台風であぼーんだよね? 電源が地下って福島原発とやっている事一緒なんだよな。
どうみても水没する状況なのにコスト削減最優先 来年同じ事が起こればUSJの横に1兆円かけて新しい関空作ろうぜ 市内に20分でアクセス出来る福岡空港いいなー思うが
松本一族にいつまで搾取されるん そもそも常時沈み続けてる欠陥空港に護岸のかさ上げとかなんの意味が… >>1
去年巨額費用かけて護岸工事終わったばかりなのにまたやるのかよ。 >>9
その手はもう使ったよ
あの連絡橋、建設費の利子払えなくて
国に泣きついて、ネクスコと鉄道会社に押し付けた >>19
なんの成果も得られませんでした!って叫んでる漫画のシーンを思い出した 夢洲に空港作っとけばわざわざカジノやら万博やら誘致せずに済むのに 済んだのに
わざわざ大阪や神戸から遠いところに作りやがって 関空をつぶしたら工事でムダ金つかわなくて済むと思うんだな あてにしてるのはこれだな
壊れるまで手抜きして民間が利益を吸って、壊れたら民間会社に税金じゃぶじゃぶ
ttps://www.sankei.com/politics/news/181214/plt1812140006-n1.html
インフラ緊急対策に7兆円 政府が閣議決定
2018.12.14 11:15
国土強靱化基本計画は、気候変動などの影響で自然災害が全国的に多発していることを踏まえた施策の重点化が柱。
重要インフラの緊急対策は、河川の氾濫を防ぐための堤防強化や空港の浸水対策など、緊急性の高い160項目を対象としている >>20
セシウムトンキンのタンカー運航会社、鶴見サンマリンが損害を払わず逃げやがったからな 鶴見サンマリンなんて在京マスコミが一切ネガキャン報道しないからね 540億かけても
南海トラフでイチコロなんだけどな 海に面しているのに冠水したり電機を地下に置いたりと設計が甘過ぎるわな。 別に幾らかかろうが知ったこっちゃないけど、空港使用料は上げるなよ。最近は飛行機代より高いとかザラだからな 災害時にお粗末な対応してたのをまずどうにかしろよ
防災訓練と災害時マニュアル整備して災害時マニュアルでの対応を関空で働いてる人間に周知しとけよ
してなかっただろ >>35
増税分が韓空に行くんだろ
利子も払えないのに540億円出せるわけない
国に泣きついて出してもらう皮算用 >>37
>神戸空港が主役になればすむことなんだよね
関空には国土交通省の役人がたくさん天下っているので、
絶対に潰さないよ。 >>38
クソ赤字で予算ジャブジャブ、クソ羽田をなんとかしろよ、セシウム土人 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています