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【関空】浸水被害の関西空港 護岸のかさ上げなどの防災対策発表。総額540億円
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0001鴎 ★
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2018/12/13(木) 19:15:58.55ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181213/k10011746171000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181213/K10011746171_1812131831_1812131836_01_02.jpg
ことし9月の台風21号で大規模な浸水被害を受けた関西空港について、運営会社は、空港の護岸をさらにかさ上げするほか、地下にある電源設備を地上に移すなどとした防災対策を発表しました。

ことし9月の台風21号で、関西空港は高波によって滑走路や貨物施設など広い範囲が浸水し、地下の電源設備にも水が入ったことから、一時、全面的に閉鎖されました。

運営会社の関西エアポートは、第三者委員会や社内の専門チームによる検討結果を踏まえ、今後の防災対策をまとめ13日に発表しました。

それによりますと、空港の護岸については高さ5メートルを超える高波が越えたと推計されることから、さらなるかさ上げや波消しブロックの積み増しなどを進めるとしています。また、ターミナルビルの地下にある電源設備を地上に移すほか、ビルの周辺に止水板を設置して浸水防止を強化するとしています。

防災対策の総額はおよそ540億円に上る見通しで、電源設備の地上化については2020年度初めまでに終えるとしています。

このほか、台風21号ではおよそ8000人の利用客が空港に一時、閉じ込められたことから、災害の発生から24時間をめどとした空港機能の回復や最大72時間まで利用客が滞在できるよう非常食や宿泊スペースなどの確保を進めるとしています。

関西エアポートの山谷佳之社長は会見で、「空港は一つの都市のようなもので、利用がピークのときに災害が発生すると2万人の滞留者が生まれる。行政などとも連携し、あらゆる災害に対応できるような対策を進めていきたい」と述べました
0003名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 19:16:45.71ID:KCWwGQhP0
移転しろ
0005名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 19:18:13.16ID:DIX8U99E0
地下にある「電源施設」を地上に持ってくる工事を最優先するべき。
0006名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 19:25:30.02ID:+WeyBS9A0
泉州の山けずって埋め立てればええのんや(´・ω・`)せやろ?
0008名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 19:29:55.23ID:7qAVjOxH0
永久にやってろ
0009名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 19:32:14.39ID:XBK/7jWe0
お金あるの?
国に「助けて!」ってするの?
00112chのエロい人 がんばれ!くまモン!
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2018/12/13(木) 19:33:17.76ID:19U9lCiU0
思い切って、3年くらい閉鎖して、
島全体をかさ上げした方がええんちゃうの?

その間は、便を伊丹と神戸とセントレアに割り振ってさ。
0012名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 19:35:24.74ID:NFjj33aK0
大阪湾にカジノ作っても、これと同じで津波と台風であぼーんだよね?
0014名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 19:42:29.87ID:+B+/EXAc0
電源が地下って福島原発とやっている事一緒なんだよな。
どうみても水没する状況なのにコスト削減最優先
0015名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 19:45:57.35ID:Pqpgxf7J0
来年同じ事が起こればUSJの横に1兆円かけて新しい関空作ろうぜ
0016名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 19:46:17.26ID:ec5SncQw0
かさ上げの部分に車輪が引っかかっちゃった テヘ
0017名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 19:53:55.05ID:+B+/EXAc0
市内に20分でアクセス出来る福岡空港いいなー思うが
松本一族にいつまで搾取されるん
0018名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 20:03:51.94ID:BYSUJLps0
そもそも常時沈み続けてる欠陥空港に護岸のかさ上げとかなんの意味が…
0019名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 20:09:31.14ID:qVpRHNII0
>>1
去年巨額費用かけて護岸工事終わったばかりなのにまたやるのかよ。
0020名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 20:12:58.26ID:k48QGHit0
>>9
その手はもう使ったよ
あの連絡橋、建設費の利子払えなくて
国に泣きついて、ネクスコと鉄道会社に押し付けた
0022名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 20:31:12.92ID:BYSUJLps0
>>19
なんの成果も得られませんでした!って叫んでる漫画のシーンを思い出した
0023名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 21:05:25.21ID:exxjPSa60
一番の被害は東京の貨物船が橋に突撃したこと
0024名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 22:34:48.13ID:QCfwdym50
夢洲に空港作っとけばわざわざカジノやら万博やら誘致せずに済むのに
0025名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 22:35:17.14ID:QCfwdym50
済んだのに
わざわざ大阪や神戸から遠いところに作りやがって
0026名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 22:42:31.16ID:w537VxnQ0
>>1
つまり540億円で防げた災害だったわけか
0027名無しさん@1周年
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2018/12/13(木) 22:50:47.29ID:fyt8jEK80
関空をつぶしたら工事でムダ金つかわなくて済むと思うんだな
0028名無しさん@1周年
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2018/12/14(金) 13:12:25.66ID:aqlQfT3D0
あてにしてるのはこれだな
壊れるまで手抜きして民間が利益を吸って、壊れたら民間会社に税金じゃぶじゃぶ

ttps://www.sankei.com/politics/news/181214/plt1812140006-n1.html
インフラ緊急対策に7兆円 政府が閣議決定
2018.12.14 11:15
 国土強靱化基本計画は、気候変動などの影響で自然災害が全国的に多発していることを踏まえた施策の重点化が柱。
重要インフラの緊急対策は、河川の氾濫を防ぐための堤防強化や空港の浸水対策など、緊急性の高い160項目を対象としている
0029名無しさん@1周年
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2018/12/15(土) 07:53:27.50ID:2l0ZRv2f0
>>20
セシウムトンキンのタンカー運航会社、鶴見サンマリンが損害を払わず逃げやがったからな
0030名無しさん@1周年
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2018/12/15(土) 08:23:52.01ID:FSXf1Ksu0
鶴見サンマリンなんて在京マスコミが一切ネガキャン報道しないからね
0031名無しさん@1周年
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2018/12/15(土) 15:38:45.26ID:Vjlefx/I0
これはまぁしゃーない
0033名無しさん@1周年
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2018/12/15(土) 15:43:33.58ID:LhNrnwdu0
海に面しているのに冠水したり電機を地下に置いたりと設計が甘過ぎるわな。
0034名無しさん@1周年
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2018/12/16(日) 13:57:28.61ID:h1EfJUxL0
>>33
止まらない地盤沈下が致命的
0035名無しさん@1周年
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2018/12/16(日) 14:00:57.23ID:G3iodaHQ0
別に幾らかかろうが知ったこっちゃないけど、空港使用料は上げるなよ。最近は飛行機代より高いとかザラだからな
0036名無しさん@1周年
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2018/12/16(日) 14:05:56.52ID:Kyq68bed0
災害時にお粗末な対応してたのをまずどうにかしろよ
防災訓練と災害時マニュアル整備して災害時マニュアルでの対応を関空で働いてる人間に周知しとけよ
してなかっただろ
0038名無しさん@1周年
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2018/12/16(日) 14:30:31.57ID:Mwwi1tB+0
>>35
増税分が韓空に行くんだろ
利子も払えないのに540億円出せるわけない
国に泣きついて出してもらう皮算用
0039名無しさん@1周年
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2018/12/16(日) 14:38:58.77ID:13dhO90P0
>>37
>神戸空港が主役になればすむことなんだよね

関空には国土交通省の役人がたくさん天下っているので、
絶対に潰さないよ。
0041名無しさん@1周年
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2018/12/17(月) 02:42:49.22ID:NMqw3CNn0
>>38
クソ赤字で予算ジャブジャブ、クソ羽田をなんとかしろよ、セシウム土人
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