【ポルトガル】リスボン名物の路面電車が脱線 乗客歩行者28人けが(動画あり)
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リスボン名物の路面電車が脱線 乗客歩行者28人けが
2018/12/15 18:38
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000143206.html (動画あり)
ポルトガルの首都リスボンで街の名物と言われている路面電車が脱線事故を起こしました。
リスボンの旧市街で14日、路面電車が横転し、乗客や歩行者ら28人が負傷しました。地元メディアによりますと、事故車両の中にはイギリスから来ていた赤ちゃんも乗っていましたが、通行人によって救出されたということです。地元当局は「重傷者はいない。けが人全員を病院に搬送した」と発表しています。リスボンの路面電車は旧市街の狭くて急勾配の路地を縫うように走ることで有名で、貴重な観光資源であるとともに日常の市民の足として親しまれています。 横転ってカーブで自動車に突貫でもされたのかな？逆さまになっとるやん。 >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. 1755年のリスボン地震（リスボンじしん）は、同年11月1日に発生した地震で、リスボン大震災（リスボンだいしんさい）とも言う。
9時40分に[1] 西ヨーロッパの広い範囲で強い揺れが起こり、ポルトガルのリスボンを中心に大きな被害を出した。
津波による死者1万人を含む、5万5000人から6万2000人が死亡した。
推定されるマグニチュードはMw8.5 - 9.0。震源はサン・ヴィセンテ岬の西南西約200kmと推定されている[2]。 >>1
リスボンの旧市街で、物凄く狭い道なのに、単線の軌道で路面電車が走行してるのを見た時は、かなり衝撃的な光景だった。
あんな狭い道では、大きい事故にはならないと思うよ。
脱線しても、建物のお陰で横転しないだろうw >>5
速度超過だって
札幌では最近構内事故があったな かつては世界最先端のポルトガル
いまは誰もが途上国だと嗤うだろう
日本も他人事ではない ここの電車に乗ったことあるけど
路地裏の幅3メートルくらいの道路をかなりの速度で走るんだよ。
しかも警笛がなくてベルが鳴るだけ。
電車というより絶叫マシンに近い乗り物。 リスボンの路面電車を撮影の際は下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>25
動画見たけど路駐多いなw
観光客多いのにあと歩道が狭い リスボンでワインを買ってアントワープに行くのが俺の大航海時代（初代）の定石だったな リスボンといえばこれは言うまでもなく至高のゲームである大航海時代。最高傑作が３であることは贅言を要しない。
そしてその聖地リスボンでこの通りの大惨事か、なんともはや、これは痛ましいなあ。
これはジェロニモ修道院に祈りをささげるしかない。名声が10あがるんじゃなかったかな？ｗ
>>22
これは評価する。
「提督の良カキコに乾杯だ」「今宵は飲みまくりましょう、乾杯」ってね。 急な坂道ばかりなのに路面電車を運用してるのはリスボンぐらいじゃないか？ 横転してもピョコピョコジャンプしてりゃダメージ無いだろ。
リスポーンの必要すらないわ。 旅番組で乗っていたが、前を行く別の電車の後尾に
自転車のにいちゃんが手をかけて、走っていた
レポーターが「あれ、危ないでしょ、いいんですか」と
女の運転手に言うと、大笑い。
なんで笑うのと聞くと
「だって、ぜんぜん危なくないのに、危ない危ないってｗ」 ジャップの「モラル」は、「上に服従」だけだからな。
上が「悪」でも上に服従しろというやつよ。
こんなもんは道徳でもなんでもない。
上が悪なら不服従を貫くのが道徳よ。
ジャップがこんな反道徳を道徳にしてんのも、
全ジャップを盲目的に上官の命令に従う兵隊にするためよ。
全員を天皇の奴隷にするためよ。
ジャップはあいかわらず日帝なのよ
死ね糞ジャップ死ね ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
b >>31
ん？ リスボンのみならずフリスコも坂と路面電車の町じゃないんけ？
おっと、ノートン1世陛下に怒られちまうなｗ 正しくサンフランシスコ、と言おうｗｗｗ
ついでに急な坂と路面電車といえばあれだ。傑作レーシングゲームのクレイジータクシーだｗ
あの最初のステージの坂も路面電車が走ってたろｗ またゲームのネタで恐縮だがｗ
ヤーヤーヤーヤーヤｗｗｗ ポルトガルはヨーロッパにしては物価そんなに高くないし
治安も比較的良好だから、おすすめだよね >>35
サンフランシスコのは路面電車じゃなくケーブルカーだぞ。
線路の間に溝があってケーブルが車体を釣ってる。
ちなみにリスボンのはルートが蛇のようにクネクネしてるからケーブルは使えない。 >>38
サンフランシスコは普通の路面電車も走っている。
ただし勾配の少ない区間。 懐かしいなリスボア（現地ではこう発音する）の
アルファマ地区観光したときに乗っただよ リスボンの路面電車か。ある種の理想郷だよな
意外に乗ったことある5chのネトウヨが多いようだが
贅沢でうらやましいよな >>38
そうでした。フリスコ（！）のアレはケーブルカーどした。
前にも類似のツッコミを受けたような気がしたがすっかりわすれとった。
鉄路を走る車は人車鉄道と電化路線とを問わず勾配こそが大敵だって話は
土木工学の教養ネタで習ったんだが…いやはや。
>>41 くんともどもご指摘ご教示カムサ。ありがとう！ リスボンの路面電車は乱暴な。
つべで動画見ると判る。 >>38はご存知とは思うが補足すると
リスボンにもサンフランシスコ式のケーブルカーがある
すれ違う部分がガントレット構造になってるのがリスボンらしい 1997年に行った時は、12系統の山線は二軸車が頑張ってて、ジェロニモス修道院に行くメイン路線はもう立派なLRTが入ってた。
路面ケーブルカーとか有料エレベーターとかあって、乗り物好きには楽しい街だった。 架線をな・・・・もっと丈夫にピンピンに張っておくの
上と下で挟むようにすれば、ブレーキ故障くらいで横転はしない。 >>52
ちげーよ
リスボンで岩塩→ボルドーでワイン→ロンドンで羊毛の三点交易
これこそ序盤の王道だ 夜勤明けに大航海時代遊んでて
よく寝落ちしたなあ
リスボンのテーマは俺の懐かしい子守唄だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
