【鉄道】整備新幹線、国負担を増額…１９年度７９２億円
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整備新幹線の建設中区間の総事業費が従来見込みから大幅に増えた問題で、国土交通省は１８日、政府が負担する事業費を２０１８年度の７５５億円から１９年度に７９２億円に増やす方針を明らかにした。
１８日に開かれた整備新幹線のあり方を議論する与党のプロジェクトチーム（ＰＴ）で了承された。
事業費が増えたのは北陸新幹線・金沢―敦賀（福井県）と九州新幹線長崎（西九州）ルート・武雄温泉（佐賀県）―長崎の両区間。
人件費の高騰などを受けて追加で必要となった３４５１億円について、国は１９〜２２年度の４年間に新たに財源を充てる。
国と自治体が負担する額のほか、旧国鉄が建設した東海道や山陽などの新幹線をＪＲ各社に引き継いだことで生まれた収入から６５２億円を充てるなどして対応する。
https://news.nifty.com/article/domestic/government/12213-20181218-50075/
2018年12月18日 23時49分 読売新聞
https://abhp.net/rail/img/Rail_Hokuriku-Shinkansen_000002.jpg >>1
全く不必要なものに巨額の税金浪費しやがって
いい加減にしろアホ 頭がおかしい、公務員の公務員による公務員の為の増税 武雄温泉と新鳥栖の間をどうするつもりだろう。
・現状のまま永久に武雄温泉で乗り換え
・ミニ新幹線
・フル規格 公共工事の一環と見ればどうってことは
それで仕事貰ってる方々もいるからね
その後も色々使われているし
費用対効果で直ぐに黒になるなら行政が行う必要は無いし
に しても・・・もう少し速度どうにかならないかね？
今の料金でと東京から九州・北海道が３時間ぐらいならな >>10
熊本あたりも最初はスーパー特急でつなぐようなこといってたから、ズルズル引き伸ばして結局フル企画にするでしょう。
できる頃には「リニアが欲しい」って事を言うだろうけど。 >>3
分割民営化して輸出するため
国営のまま国鉄に財政支援するとWTOにうったえられる
車両製造部門の会社には直接支援してないでしょ？ >>1
平成34年度て無いの確定してるのに、なぜ使うのかな >>10
先週末の県知事選で再選した佐賀県知事はフル規格反対と名言してる 数兆円事業なのにたった数百億円ぽっちじゃ仕事してるふりの地方議員の無駄なポケットマネーに消えるだけ これで利益でてもjrのものだからなぁ。
結局、国に近い企業へのばら蒔きでしかない。 >>26
何が赤字だクソバカ
少額の運営費であれだけの利用者が
いれば大黒字もいいところだボケ >>27
地主に利益の大半持ってかれて大赤字って知らんの!? 北海道の高速道路予算も、もっと増やしてくれ
特急から客をゴッソリ奪えるからさ >>27
空港は軍事転用とか軍事接収できるからいいんだよ
新幹線は何の役にも立たない
架線切られたら終わり >>1
北陸新幹線かがやき号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
九州新幹線さくら号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
