■「プリウス」という名前の賞味期限切れも近い?
2015年12月のデビューから約3年。トヨタ・プリウスがビッグマイナーチェンジを実施した。
空力重視のシルエットは相変わらずだが、前後灯火類の意匠を一新することで、大きくイメージチェンジしたのは、ご存知の通りだ。
機能面での変更・進化点は車載用DCM(通信装置)を全車に標準装備したコネクテッドカーになったことが一番のポイントだ。
衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備したことも見逃せない。
逆にいうと、デビューから3年が経っていながらパワートレイン系の進化については触れられていない。
まったく進化していないということはないだろうが、数値に現れるような変更点はないということだ。
実際、量販グレードの燃費はJC08モードで37.2km/L(4WDは34.0km/L)と変わっていない。
むしろ、この時期のマイナーチェンジなのにWLTCモードに非対応であることが疑問に思えるほどだ。
それゆえに、マイナーチェンジを発表するリリースにおいても主なポイントとして紹介されているのは、
1.先進的で洗練された内外装デザイン
2.コネクティッドサービス
3.安全機能を強化
4.便利・快適機能を拡充
の4点となっている。
自動車業界のトレンドである「CASE」でいえばC(コネクテッド)とA(自動運転)の要素を標準装備したわけだ。
■さらに注目すべきは月販目標台数
プリウスといえば販売ランキングのトップを争うモデルであったが、このマイナーチェンジを機に目標が6600台と、かなり下方修正された。
現行プリウスのデビュー時には月販目標1万2000台であったことを考えると、トヨタが考えるプリウスの市場はほぼ半分になったといえる。
プリウスPHVやプリウスαとの合計になるが、直近で月販8762台を売っていることを考えると6600台というのはかなりリアルな数字だ。
こうした目標の下方修正を「プリウスがカッコ悪くなって人気を失った」とみる向きもあるだろう。
そうだとすれば、デザインによってブランド力を落としてしまったケーススタディのテーマとなるだろう。
しかし、せっかく“内外装デザインを洗練した”わけだからマイナーチェンジ後において目標を下げる必要はないともいえる。
思えば、初代プリウスのデビューから21年が経った。
ハイブリッド専用車としてのインパクトは薄れている。
今回のマイナーチェンジにおいてテクノロジー面では、コネクテッドとADAS(先進運転支援システム)の進化をアピールしていることからも感じ取れるように、ハイブリッド・パワートレインは当たり前になってしまった。
もはやハイブリッドであることがセールスポイントにはならない時代であることを、プリウスの月販目標値は示しているのかもしれない。
その名前が役割を終えたというのは言い過ぎかもしれないが、ハイブリッドや省燃費だけでは商品性として勝負できない時代になったことを、プリウスのマイナーチェンジからは感じてしまう。
https://amd.c.yimg.jp/im_siggqhQdfdEaLOvifgWj4UV0iw---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20181225-10370805-carv-000-1-view.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181225-10370805-carv-bus_all
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【自動車】トヨタ・プリウス、マイナーチェンジで魅力アップのはずが販売目標半減…デザインがダサい?ハイブリットだけでは売れない?
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1ニライカナイφ ★
2018/12/26(水) 15:51:05.51ID:CAP_USER92名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:52:57.25ID:Vw6hI2oX0 もう飽きた
3名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:53:07.55ID:De+7OJj00 高いから買えない
2018/12/26(水) 15:53:18.36ID:hNFCKLE30
リアは前のままでも良かった
今のフロントはどうでもいいlレベル
今のフロントはどうでもいいlレベル
2018/12/26(水) 15:53:23.91ID:SObdrMrq0
ライトの形だけでなくPHVみたいにカッコいい顔にして欲しかったよ
グリルバンパーがダメなんだよ
グリルバンパーがダメなんだよ
6名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:53:35.14ID:7k3yttI20 クソダサいデザイン変えるのかと思ったらそんなことはなかったからな
7名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:53:45.10ID:AiMaeBZm0 初代が一番かっこいい
8名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:54:07.74ID:iUd3h34/0 性格悪そうな顔
9名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:54:10.13ID:ahw+h5YH0 ジジババどものタンス預金が底をついた
2018/12/26(水) 15:54:11.19ID:2N+8nE0z0
形が変すぎる
11名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:54:12.10ID:v4s6lamr0 どれもハイブリッドモデルあるし
不人気セダン買う意味がない
不人気セダン買う意味がない
2018/12/26(水) 15:54:28.97ID:D8+WoHUy0
アクティブサス(AVS)ぐらい付いてないと買い替える気がしない
2018/12/26(水) 15:54:33.73ID:aKQq7qd/0
蟹みたいなフェイス
2018/12/26(水) 15:54:37.94ID:p7CZSv+t0
ダサいデザインを修正したら更にダサくなってるんだよ
15名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:54:39.72ID:a3NixR920 ハイブリッドを買う時にプリウス一択ではなくなったってだけだろ?半減でもすげー月販目標じゃんw
16名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:54:59.84ID:7k3yttI20 大体なんだよこの眉間のシワ
目尻も上がってどんだけ怒ってるのか
目尻も上がってどんだけ怒ってるのか
2018/12/26(水) 15:55:05.24ID:U60fHXaf0
最近カッコいいなと思った車は光岡のロードスターみたいなやつ
どこの車もデザインがダサすぎる
どこの車もデザインがダサすぎる
2018/12/26(水) 15:55:16.52ID:Bmn1MsUa0
他の車種にもハイブリットがあるから、プリウスにしなくてもいいんだよね。
19名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:55:18.39ID:vB9LAyBS0 何も変わらず、乗ってる奴に品が無く、自己主張の矛先が違う馬鹿車の代名詞
2018/12/26(水) 15:55:24.78ID:76OfYpc90
んだ!
2018/12/26(水) 15:55:29.67ID:zcfOsvrC0
せっかく、マイナーチェンジしても相変わらずのカッコ悪さw
誰もこんなの買わないよ
誰もこんなの買わないよ
2018/12/26(水) 15:55:41.36ID:ZsvUCQPv0
マイナーチェンジだもん、ダサいのは変えようがない。
2018/12/26(水) 15:55:51.86ID:EeiWUhDC0
今どきセダンって、話だろうし
24名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:56:00.32ID:8MR2Qe+80 ひしゃげたフロント
後ろにつくとイラつくテールランプ形状
何が良くて売れているのかなあ
意匠が変わるならもう少しマシになるんだろうか
後ろにつくとイラつくテールランプ形状
何が良くて売れているのかなあ
意匠が変わるならもう少しマシになるんだろうか
2018/12/26(水) 15:56:00.71ID:NSoFeEEE0
プリウスはジジババ用の車、みたいなイメージになってんね。高いからか?
2018/12/26(水) 15:56:17.03ID:QhRa2F5X0
フロントとかリアのディテールの問題じゃなくて、全体のバランスが悪いんだよw
空力性能を優先するのは良いが、もう少し何とかならんかったのか?w
空力性能を優先するのは良いが、もう少し何とかならんかったのか?w
2018/12/26(水) 15:56:17.51ID:bTSA/GKE0
プリウスはもう寿命だろう?
カローラシリーズに集約した方が良い
カローラシリーズに集約した方が良い
28名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:56:20.82ID:p050a1zF0 PHVと混合して正直どこが違うのかわからない
29名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:57:15.02ID:9C3kKJwY0 しかしビッグなマイナーって何なんだよ?
30名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:57:35.82ID:mcEJzfXS0 顔がダメなんだよ
可愛くなければカッコいいわけでもない
可愛くなければカッコいいわけでもない
2018/12/26(水) 15:57:46.93ID:zcfOsvrC0
プリウスプラグインのフロントマスクで良かったのに
32名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:57:57.57ID:E/iyWdct0 これは完全にインサイトの勝ちやな
33名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:57:58.33ID:1WFpHx8Z0 ガラが悪いのは相変わらず
下品
下品
34名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:58:08.13ID:R5Hdc46UO >>27
新型いいみたいだね
新型いいみたいだね
35名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:58:13.49ID:7k3yttI2037名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:58:24.03ID:5JLywTjK0 ミライ乗りてぇ〜!
2018/12/26(水) 15:59:05.99ID:zcfOsvrC0
インサイトはカッコ良いけど、バカ高い
消費者をバカにしているとしか言いようがない
消費者をバカにしているとしか言いようがない
40名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:59:14.35ID:j975RaAl0 30が良すぎてな
まぁ今さら30そのまま出してもダメだろうけど
まぁ今さら30そのまま出してもダメだろうけど
41名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:59:20.88ID:h2a1kv6b0 この車のデザイナーは息してるのかな? お直しくらいじゃなんともならんわ
42名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:59:21.17ID:onZGzbVb043名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:59:25.25ID:uFHHeooi0 日産もトヨタも滅びるのかも
2018/12/26(水) 15:59:25.91ID:8OScaDLu0
ドラレコで今日のプリウスがネタになるくらいのdqn車
まずこのイメージを打破しないとね
まずこのイメージを打破しないとね
45名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:59:48.45ID:pX7Hx53/0 内装も酷いな
46名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 15:59:53.82ID:f3m74BCt02018/12/26(水) 15:59:56.10ID:Q1PY+udg0
プリウス乗りの印象が悪すぎて、同じに見られたくないから絶対買わない。
2018/12/26(水) 16:00:14.00ID:5cCkQuBe0
馬鹿だねえCHRがバカ売れしてんだから
もっとカクカクのデザインにすればよかったのに
逆の古臭いデザインに戻してやんの。
49名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:00:16.25ID:7k3yttI202018/12/26(水) 16:00:16.15ID:4hBa/zR80
DCMはいらない。
セーフティーセンスのない安いモデルを用意しないと値段の高さばかりが目立ってしまう。
セーフティーセンスのない安いモデルを用意しないと値段の高さばかりが目立ってしまう。
2018/12/26(水) 16:00:29.51ID:jwEwyK4S0
おっさん御用達的な
2018/12/26(水) 16:00:30.30ID:EeiWUhDC0
日本じゃ下品なデザインの方が売れるからな
トヨタみたいな大企業が市場調査してないわけ無いだろ
他の車種もそうだが、日本人の感性に合わせて売れるデザインにしている
トヨタみたいな大企業が市場調査してないわけ無いだろ
他の車種もそうだが、日本人の感性に合わせて売れるデザインにしている
54名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:00:45.99ID:YquxuYef0 トヨタは品揃えを変更中。プリウスはPHV市場開拓の位置づけだから販売数ばかり優先していない。
来年発売の新アクアが販売数を優先する車になる。
以前: 旧プリウス(上)、アクア(並)
今後: プリウス(特)、新アクア(上)、ヴィッツ(並)
来年発売の新アクアが販売数を優先する車になる。
以前: 旧プリウス(上)、アクア(並)
今後: プリウス(特)、新アクア(上)、ヴィッツ(並)
2018/12/26(水) 16:00:56.13ID:7m8E6dT30
プリウスはDQNとDADが乗るイメージ
2018/12/26(水) 16:00:59.85ID:OqFh8E1X0
変なライト
57名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:01:06.48ID:dqD3iuqv0 奇抜なのじゃなく初代の感じで出してみろよ
自己顕示欲丸出しオナニーデザインで車だけ浮いてるじゃん
どうしても今のデザインにこだわるならPHVと同じにしろ
そこが許容の限界点だから
自己顕示欲丸出しオナニーデザインで車だけ浮いてるじゃん
どうしても今のデザインにこだわるならPHVと同じにしろ
そこが許容の限界点だから
58名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:01:13.46ID:E/iyWdct0 プリウスとアクアはDQN御用達
59名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:01:40.16ID:StmwZx0X0 何でエコでハイテクで地球に優しいっていう実態と正反対の
DQNが喜びそうなイキリ倒したデザインにするかなー
何も改造しなくても改造車みたいなカンジじゃん
DQNが喜びそうなイキリ倒したデザインにするかなー
何も改造しなくても改造車みたいなカンジじゃん
60名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:01:54.60ID:NMzAQnQC0 前も後ろもサイドも全角度ヤバイ
先代が良かったから余計に酷く見える
というかクラウン売るために意図的に売れなくしたんじゃないの?
そうとしか思えない出来の悪さだろ
先代が良かったから余計に酷く見える
というかクラウン売るために意図的に売れなくしたんじゃないの?
そうとしか思えない出来の悪さだろ
61名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:01:59.90ID:4zE5/g830 ヨタの車って無駄な装飾が多くてクソダサイ
62名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:02:07.64ID:mzRHcWo8063名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:02:09.63ID:YquxuYef02018/12/26(水) 16:02:14.19ID:PLM+zJuq0
自動車学校でプリウスには近づくなって教わるくらいだもん、もはやDQN車の代名詞
65名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:02:14.50ID:2ZSBvqvx0 だって元は取れないんでしょう?
66名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:02:21.78ID:s3usgIOw0 HV車がプリウスだけのものではなくなったからね
それでも燃費はズバ抜けていいけど
そこまでしてプリウスを選ぶ理由はなくなった
それでも燃費はズバ抜けていいけど
そこまでしてプリウスを選ぶ理由はなくなった
67名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:02:27.44ID:6Y5uJWVv0 ハイブリッドが普通になった今
ああいう変な形の車はいらない
ああいう変な形の車はいらない
2018/12/26(水) 16:02:35.76ID:A2gUFf6a0
今さら車とかバカしか買わねえよ
2018/12/26(水) 16:02:39.72ID:YHcB6Ysz0
地球温暖化詐欺に気が付かない情報弱者御用達だし、仕方ない
2018/12/26(水) 16:03:01.58ID:toGsWASx0
もう最初の視界の悪さのイメージが抜けねぇわ
なんもみえねぇもんな最初の奴
なんもみえねぇもんな最初の奴
72名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:03:11.00ID:70mwBlRt0 3代目プリウスのほうがカッコいいわな
73名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:03:23.82ID:HmEsSKfK0 変な顔だし、後席は狭いし
センターメーター要らない
センターメーター要らない
2018/12/26(水) 16:03:31.64ID:gYm6qNe/0
トヨタのHVはプリウス以外にも大量にあるから、あえてプリウスを選ぶ理由もない。
75名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:03:31.97ID:qeoUeX/r0 燃費が数キロ落ちてもいいから
空力など無視して座面の高い箱形セダンにしろよ
年寄りが買ってくれるぞ
空力など無視して座面の高い箱形セダンにしろよ
年寄りが買ってくれるぞ
2018/12/26(水) 16:03:38.48ID:qznfDSa40
糞ダサいからダサいになっただけだし、もう一度興味失せた物はもう興味無くなる
77名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:03:41.86ID:vWUfw3A80 プリウスってなに?どっかの名産?
78名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:03:43.38ID:NMzAQnQC0 >>68
これは恥ずかしい
これは恥ずかしい
79名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:03:45.44ID:OSNOwLwv0 クルマに興味ない層が家電感覚で買う
↓
運転が最悪
↓
プリウスブランドが地に墜ちる
↓
運転が最悪
↓
プリウスブランドが地に墜ちる
80名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:03:51.38ID:b3/ocb7Q0 カローラが進化し過ぎたからだろな
乗り心地がクラウン並なら買うけど
乗り心地がクラウン並なら買うけど
2018/12/26(水) 16:04:05.35ID:+R3sLhiw0
身内が新車で買った三代目後期型から中古のエスクァイアハイブリ初期型に乗り換えてたわ
荷物が乗らない!って嫁からのクレームだってさ
セダンのハイブリはトランク上げ底で積載量厳しいんだよね
荷物が乗らない!って嫁からのクレームだってさ
セダンのハイブリはトランク上げ底で積載量厳しいんだよね
2018/12/26(水) 16:04:18.37ID:bTSA/GKE0
83名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:04:18.74ID:mzRHcWo80 >>65
俺みたいに年間3万キロくらい乗れば充分すぎるくらいモト取れるよ
俺みたいに年間3万キロくらい乗れば充分すぎるくらいモト取れるよ
84名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:04:23.25ID:K51BlfhT0 トヨタのブランド力が無ければあんなダサい車誰も乗らないだろうし
85名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:04:28.43ID:YMBcaBH80 高齢者の無差別殺人兵器
86名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:04:29.36ID:6p+lWZeq02018/12/26(水) 16:04:43.84ID:Z7YaQ4SY0
バンパーのエアインテークの
にやけ顔がだめなんだろう
にやけ顔がだめなんだろう
88名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:04:44.16ID:s3usgIOw0 ていうかプリウスαってまだあるの?
モデルチェンジする気ないのかな
アクアもそうだけど
モデルチェンジする気ないのかな
アクアもそうだけど
89名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:04:58.86ID:xGpCzxpO0 やっぱり前のデザインのほうが良かったんじゃん
おまえらのセンスはアテにならんな
おまえらのセンスはアテにならんな
2018/12/26(水) 16:05:04.91ID:btBIA1PR0
低賃金で買える層が減っただろ
92名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:05:06.93ID:sufjHUoo0 景気悪いからな
93名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:05:16.33ID:U+XFVfb20 プリ薄も 走る棺桶 殺人機械
96名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:05:54.84ID:5Y7/bH4d0 山本晋也監督いつからコラムニストになった?wwwww
97名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:06:04.98ID:2CFYyXjj0 >>5
同意、その通り。
同意、その通り。
99名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:06:11.50ID:4msShsNf0100名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:06:19.85ID:v1uwtZ0l0 最近のトヨタの鶴瓶の顔みたいなライトが非常に気に入らない
101名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:06:22.98ID:ZFnqkS/f0 動画を見るとどうしてもプリウスのイメージがなぁーw
102名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:06:30.73ID:YHcB6Ysz0 カローラアクシオとの燃費差で元を取るには、ガソリン代150円の計算で・・・大体18万Km走ったらいいみたいだね
そして、元を取るには、高速利用が多いと仮定して平均時速60kmとして、大体3000時間プリウスの強烈な電磁波を浴びる必要がある
そして、元を取るには、高速利用が多いと仮定して平均時速60kmとして、大体3000時間プリウスの強烈な電磁波を浴びる必要がある
103名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:06:33.60ID:s3usgIOw0 PHVは最近よく見かけるな
デザインが好まれてるのかPHVの特性が好まれてるのかはわからないが
デザインが好まれてるのかPHVの特性が好まれてるのかはわからないが
104名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:06:39.41ID:AUonKBwP0 こういう記事書いてるカージャーナリスト(笑)ってやたらドイツ車を絶賛してるけど、
国家ぐるみの燃費詐欺がバレたときはだんまりだったよねww
国家ぐるみの燃費詐欺がバレたときはだんまりだったよねww
105名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:06:50.89ID:LvPXovkm0 顔が無反省でダサいままだなw
アホなのかな
アホなのかな
106名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:07:08.27ID:Jd5KUV8I0 プリウスのデザインで欲しい人はもう買ってるから要らないんだろ
107名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:07:09.79ID:Z7YaQ4SY0109名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:07:35.83ID:ZUL/uY7C0 前よりはまし
ってレベルだしな
ってレベルだしな
110名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:07:39.95ID:7IERU47I0 マナーが悪いオーナーが多いからイメージ悪い
111名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:07:44.23ID:vf4AnA6E0 リアテールランプ、縦を横にしただけでマイナーチェンジ?
明らかに手抜きデザイン
明らかに手抜きデザイン
112名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:08:07.17 カローラスポーツでいいよ
113名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:08:09.23ID:uX9hqHDm0 先代のプリウスの方が大きさ的に運転しやすい
今のはアクアが出来たせいで大きくなり過ぎた
先代のクラスを感じさせない高級車でもなく大衆車でもないといった
感じが好きだったし売れた要因じゃないかな〜?
今のはアクアが出来たせいで大きくなり過ぎた
先代のクラスを感じさせない高級車でもなく大衆車でもないといった
感じが好きだったし売れた要因じゃないかな〜?
115名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:08:27.27ID:WrD0Pech0 違う違うプリウス=老害ってイメージが付いたんだよ
117名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:08:51.14ID:4hBa/zR80118名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:08:59.73ID:8OScaDLu0 車のマイナーチェンジなんてコストダウンの推し進めでしかない
119名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:09:13.80ID:NhjfOP3e0 3で完成されてるしな
120名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:09:23.31ID:5Y7/bH4d0 まぁ、プリウスなんてカローラの位置づけだ
贅沢言うなアホどもw
贅沢言うなアホどもw
121名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:09:24.63ID:l1Ei+BAq0 プリウスは狭い
αの方がまし。
αの方がまし。
122名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:09:35.15ID:Uz7NfWIZ0 PHV顔ならもちっと売れたと思う。
20.30踏襲デザインで今回のシステムだったら30と同じくらい売れたと思う。
20.30のデザインはどうでもいいけど悪くない、正にトヨタ80点デザインだった。
50は好きな人には100点、以外には40点のデザイン。
20.30踏襲デザインで今回のシステムだったら30と同じくらい売れたと思う。
20.30のデザインはどうでもいいけど悪くない、正にトヨタ80点デザインだった。
50は好きな人には100点、以外には40点のデザイン。
123名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:09:50.36ID:8hLVSzaU0 そんなにダサいか
前よりは良くね
前よりは良くね
124名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:10:33.75ID:bqOGvfRT0 プリウス乗りはキチガイしかいねえよな
125名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:10:42.25ID:Yiw8ioNm0 >>4
マイチェン前のが前にいると笑っちゃうんだよネ、出っ歯った三角頬骨でチョンの面を見てるみたいで醜さに呆れていたんだ、リアの変更は必須だったと思う。
マイチェン前のが前にいると笑っちゃうんだよネ、出っ歯った三角頬骨でチョンの面を見てるみたいで醜さに呆れていたんだ、リアの変更は必須だったと思う。
126名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:10:43.78ID:PFBs7lWFO >>1
グリルも変えろよ
グリルも変えろよ
127名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:10:57.92ID:38DBCN/k0 >>117
ダブルウィッシュボーン採用だけど
クラウンは前プリウスは後ろだよな
あんまりサスペンションでどう変わるかは知らないが
確かに乗り心地は良くなっただろうけど
流石にクラウン並みは言い過ぎなんじゃないかな
ダブルウィッシュボーン採用だけど
クラウンは前プリウスは後ろだよな
あんまりサスペンションでどう変わるかは知らないが
確かに乗り心地は良くなっただろうけど
流石にクラウン並みは言い過ぎなんじゃないかな
128名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:11:21.15ID:uX9hqHDm0 >>99
本物のレクサス乗りに笑われるぞ〜憐れみを感じるグリルだ
本物のレクサス乗りに笑われるぞ〜憐れみを感じるグリルだ
130名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:11:28.23ID:70taxv4R0 オンボロの割にはめっちゃお高いんでしょ?(笑)
差額でガソリンたらふく使えるんだから、もっと安くて良いのを買うよな(笑)
差額でガソリンたらふく使えるんだから、もっと安くて良いのを買うよな(笑)
131名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:11:37.93ID:7uk3G+Zh0 デザインもひとつの原因だがやはりデフレが最大の原因だろう
デフレだと車も売れない
この前ホンダのディーラーに行ったら商談成立の紙が貼ってあったが、軽のNBox?ばかり売れていたぞ
商談7割くらいが軽であとはフィットでたまに他の車が混じるくらい
日本経済がかなりやばいことになってる
これで消費税増税したら特に飲食業界はかなり打撃を食らいそうだな
デフレだと車も売れない
この前ホンダのディーラーに行ったら商談成立の紙が貼ってあったが、軽のNBox?ばかり売れていたぞ
商談7割くらいが軽であとはフィットでたまに他の車が混じるくらい
日本経済がかなりやばいことになってる
これで消費税増税したら特に飲食業界はかなり打撃を食らいそうだな
132名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:11:53.11ID:RbJhWbjR0 こんな油虫みたいなデザインの車なんぞいらんわ。
133名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:11:53.96ID:yrQUs+U5O 自己中&DQN御用達+ダイナミック入店でお馴染みのプリウスか
134名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:11:55.82ID:0/klJpvp0135名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:12:02.90ID:s3usgIOw0136名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:12:12.14ID:CVH0hgNG0 デザインセンス皆無な三河のパクリ屋さんw
137名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:12:13.00ID:fh7FgY1T0 トヨタはスズキのデザイナーでも引っ張ってこい
138名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:12:19.91ID:YHcB6Ysz0 >>127
この間買い換える時、プリウス、カローラなどの大衆車を複数乗り比べたけど、プリウスは明らかにカローラより下だよ
この間買い換える時、プリウス、カローラなどの大衆車を複数乗り比べたけど、プリウスは明らかにカローラより下だよ
139名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:12:33.58ID:mzRHcWo80140名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:12:38.92ID:1w7DCP9a0 2代目からの乗り換え狙い?
141名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:13:11.07ID:OSNOwLwv0142名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:13:11.15ID:2C0OPYGt0 プリウスだっつって喜んでるのは爺さんだけ
143NHK実況ひらめん
2018/12/26(水) 16:13:20.50ID:ysJHvqeg0 もういい加減
わる顔フロントはやめろや
池沼デザイナーwwww
DQNばかり相手にしてるから売れねーんだよ
ばーかwwww(´・・ω` つ )
わる顔フロントはやめろや
池沼デザイナーwwww
DQNばかり相手にしてるから売れねーんだよ
ばーかwwww(´・・ω` つ )
144名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:13:24.63ID:4msShsNf0 こういう風にしろよ。 売れるぞ。
https://www.auto-acp.com/prius/aero.html
https://www.auto-acp.com/prius/aero.html
145名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:13:25.42ID:mgTBae3k0 アクアがええやん的な
146名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:13:27.37ID:2HqhXtjy0 プリウスよりデリカの方が酷い
147名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:13:31.47ID:W3csXVyV0148名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:13:33.89ID:7k3yttI20 >>99
俺はこれもだめだわ
俺はこれもだめだわ
149名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:13:36.92ID:iX6NithJ0 > 逆にいうと、デビューから3年が経っていながらパワートレイン系の進化については触れられていない。
> まったく進化していないということはないだろうが、数値に現れるような変更点はないということだ。
そこ弄ると燃費再計測でWLTC燃費出さなあかんからね
販売不振でテコ入れするからにはカタログ燃費の大幅ダウンは避けたいという
下心が見え隠れしてますな
> まったく進化していないということはないだろうが、数値に現れるような変更点はないということだ。
そこ弄ると燃費再計測でWLTC燃費出さなあかんからね
販売不振でテコ入れするからにはカタログ燃費の大幅ダウンは避けたいという
下心が見え隠れしてますな
151名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:13:48.48ID:BfS2buC80 しまった、俺のネガキャンが効いてしまったか
152名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:14:13.58ID:/R4Poxbw0 >>1
トヨタのボンボンは馬鹿だから仕方ない
トヨタのボンボンは馬鹿だから仕方ない
153名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:14:17.02ID:s3usgIOw0154名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:14:32.33ID:cBK//fO40 >>1
トヨタのラインナップで、25車種もハイブリッドカーがある。
もはや、ほとんどにハイブリッドの設定があるから、
あえてプリウスを買う理由が無くなってきた。
ただ、それだけのこと。
カローラーフィールダーハイブリッド
ヴィッツハイブリッド
プロボックスハイブリッド
カムリハイブリッド
シエンタハイブリッド
ノア、ヴォクシーハイブリッド
こんなの一例で、
まだまだたくさんある。
トヨタのラインナップで、25車種もハイブリッドカーがある。
もはや、ほとんどにハイブリッドの設定があるから、
あえてプリウスを買う理由が無くなってきた。
ただ、それだけのこと。
カローラーフィールダーハイブリッド
ヴィッツハイブリッド
プロボックスハイブリッド
カムリハイブリッド
シエンタハイブリッド
ノア、ヴォクシーハイブリッド
こんなの一例で、
まだまだたくさんある。
155名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:14:52.69ID:Stkc/khl0 素直にカローラハイブリッド買う方が視認性も良くて後部座席の快適性も高いと思うけど、何故わざわざプリウスなんて買うんだ?
156名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:14:53.20ID:You+xBe00 プリウス乗る層はデザインなんて二の次だろ
157名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:14:56.93ID:dFBHE9K70 渋滞の先頭はプリウス
158名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:14:57.33ID:EeiWUhDC0159名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:15:03.76ID:Uda+eP7R0 アクアに流れてるんだろう
160名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:15:10.40ID:dwh0aWlt0 ゆうて一番売れてる車なんやろ?
2018/12/26(水) 16:15:24.65ID:EwVjleF30
森伸介は業務上横領の常習癖で店の売り上げを大金盗むので有名!何度もそれで逮捕されている!岡山の 歯 医者だけじゃない!不必要に削るのではもちろん有名なヤブ歯医者服部直史は患者を拉致したり暴行を加えるのだ!
不必要に削って盗聴器を仕掛けるためだ!!大勢の女性の歯に仕掛けて自室でジト――と聞く変態服部直史を放置していいのか?!そしてあら捜しをして女性に肉体関係を迫り人身売買という手口を横行していた!
現代の盗聴器技術は素晴らしく5ミリのサイズが可能となっている!カプセル内視鏡でも説明はつく!思考盗聴器ならすべてチェック で き る!
思考盗聴器には音声送信や視覚盗撮や位置情報送信などの機能があり、女性のヌードやウンチからおりものまで日ごろの行動もすべて視覚的に収めることができるのだ!この 思 考 盗聴器の説明書 、
ソースでもあるが「外国の最先端スパイ工作システムについて」で納得いただけると思う!
阪大医学部麻酔科医が麻薬使用!?なぜ実名報道しないのか?
阪大工学部辻森の暴力息子が母殺害も記憶に新しい!
阪大歯学部助教 佐 保 は認知症母への激しい暴力で死に追いやると!
阪大歯学部の服部直史は通り名を使い森伸介とともに歯にチップを埋め込みテロへと変貌するISに入隊するキチガイ朝鮮工作員!
0668446480 はっとり歯科医院 大阪府池田市井口堂3−4−30−401
少年いたずら常習者で女装した 痴 女 の ような服部直史がチンチンにしゃぶりつき事件発生! 女装した服部直史にハグ地獄(抱きしめ続ける)に会った少年もいる!
深夜近所のセブンイレブンで素っ裸で酔っ払い酩酊状態でフルチンで白目をむき出しにやーーっと独 り笑いする服部直史を激写!!もう廃人!!
フルチンで深夜徘徊してゴミ箱をあさり奇声を上げる服部直史の姿が目撃されている!!リストカットやどもりなど精神病症状が 見 受 け られる!
藤井恒次は大阪駅置石 事 件 や飛び込ませて3人殺しやったでえ
4 流 大学酪農 大 学 (30歳過 ぎ て 卒業しても意味がない6浪)獣医学科入学偏差値40くらいの森伸介も 全 裸 で札幌市自宅 試 辺 を歩く麻末中毒者でちんbロも金玉も付いbトない 。逮捕され前の大学強制 退 学 処分
( ´,_ゝ`)プッwww顔も20歳ころ整形して札幌に逃亡www逃げてるのバレバレ。大学も最初からやる気ないというか、荷物も寮の部屋に運ばないままで逃げれる感じだったよwww整形女装(マスクかぽ)で歩き回り女の美声(ボイスチェンジ)で
男を惑わし言いなりにしてたよwww98年当時伊藤明子さんを電磁波照射や覚せい剤ドリンク混入して飲ませて殺害したのはこれホントの話で、酪農大コンパでの本人の酔った勢いの暴露話…真実だぜ!
森伸介の獣医の 腕 前 は 最 悪 でペットの 治 療 後死んで返す割合が77%と全国最低のランクで、注射も脚を内出血で腫れさせ、ろくにできない!
姉藤井美千子はアジ化ナトリウム事件で 有 名で 保 険 金 殺人 やストリップショーをする
虐 待 日 記
服部直史・父親はアル中で 息子直史によく暴力や性暴力をふるっていた。めげずに勉学に励み阪大歯学部に進学するが少年連れ去りや性的いたずら暴行に没頭しだす。
森 伸 介・父 親 か ら 女 装 させられ性的いたずらをよくされた少年時代。中学から本格的女 装 に 凝りだす 。
藤井恒次・母親から 普 段やオナニーシーンや排便シーンを隠し撮りされ同級生に公開されていた。
「この町池田から出て行ってください!ISのようなテロリストは出て行けーー。 女装してまな板の黒い乳首さらすな!味吉陽一ママにマスクかぽっと化けるな!もりーー!
朝 鮮 人 工作員の破壊活動反対!服部直史と森伸介!」 井上嘉浩暴力装置死刑執行に森伸介「兄 者 !後追います!」藤井恒次「尊師!夢破れたで。オウム残党Uが夢つなぐで!」
服部直史「チクショーー 日 本 人虐殺ーー」 お前らオウム残党Uは偽善面で仕事するな!0570092211♯6,1 店長??はぁ?
頭のおかしいテロリストだべ! 動 物 病院にいるキチガイは上司じゃなく不法侵入者だから追いだすっぺ! ああ言えばこう言うはっとりナオシ?タダシ?どっち?通り名?www犬ころみたいに名前変えれるんだっぺ? 犯罪歴隠すためか?
服部直史「フォーこれからはワイの空中浮揚に憧れろよ!飛びます飛びます!」これらは藤井恒次の仲間によって書かれている!仲間割れが ひどい状況だ! 裏切り合いの暴露合戦wwwこれらの話はあくまでも 伝聞によるため真実100%とは限らない!
不必要に削って盗聴器を仕掛けるためだ!!大勢の女性の歯に仕掛けて自室でジト――と聞く変態服部直史を放置していいのか?!そしてあら捜しをして女性に肉体関係を迫り人身売買という手口を横行していた!
現代の盗聴器技術は素晴らしく5ミリのサイズが可能となっている!カプセル内視鏡でも説明はつく!思考盗聴器ならすべてチェック で き る!
思考盗聴器には音声送信や視覚盗撮や位置情報送信などの機能があり、女性のヌードやウンチからおりものまで日ごろの行動もすべて視覚的に収めることができるのだ!この 思 考 盗聴器の説明書 、
ソースでもあるが「外国の最先端スパイ工作システムについて」で納得いただけると思う!
阪大医学部麻酔科医が麻薬使用!?なぜ実名報道しないのか?
阪大工学部辻森の暴力息子が母殺害も記憶に新しい!
阪大歯学部助教 佐 保 は認知症母への激しい暴力で死に追いやると!
阪大歯学部の服部直史は通り名を使い森伸介とともに歯にチップを埋め込みテロへと変貌するISに入隊するキチガイ朝鮮工作員!
0668446480 はっとり歯科医院 大阪府池田市井口堂3−4−30−401
少年いたずら常習者で女装した 痴 女 の ような服部直史がチンチンにしゃぶりつき事件発生! 女装した服部直史にハグ地獄(抱きしめ続ける)に会った少年もいる!
深夜近所のセブンイレブンで素っ裸で酔っ払い酩酊状態でフルチンで白目をむき出しにやーーっと独 り笑いする服部直史を激写!!もう廃人!!
フルチンで深夜徘徊してゴミ箱をあさり奇声を上げる服部直史の姿が目撃されている!!リストカットやどもりなど精神病症状が 見 受 け られる!
藤井恒次は大阪駅置石 事 件 や飛び込ませて3人殺しやったでえ
4 流 大学酪農 大 学 (30歳過 ぎ て 卒業しても意味がない6浪)獣医学科入学偏差値40くらいの森伸介も 全 裸 で札幌市自宅 試 辺 を歩く麻末中毒者でちんbロも金玉も付いbトない 。逮捕され前の大学強制 退 学 処分
( ´,_ゝ`)プッwww顔も20歳ころ整形して札幌に逃亡www逃げてるのバレバレ。大学も最初からやる気ないというか、荷物も寮の部屋に運ばないままで逃げれる感じだったよwww整形女装(マスクかぽ)で歩き回り女の美声(ボイスチェンジ)で
男を惑わし言いなりにしてたよwww98年当時伊藤明子さんを電磁波照射や覚せい剤ドリンク混入して飲ませて殺害したのはこれホントの話で、酪農大コンパでの本人の酔った勢いの暴露話…真実だぜ!
森伸介の獣医の 腕 前 は 最 悪 でペットの 治 療 後死んで返す割合が77%と全国最低のランクで、注射も脚を内出血で腫れさせ、ろくにできない!
姉藤井美千子はアジ化ナトリウム事件で 有 名で 保 険 金 殺人 やストリップショーをする
虐 待 日 記
服部直史・父親はアル中で 息子直史によく暴力や性暴力をふるっていた。めげずに勉学に励み阪大歯学部に進学するが少年連れ去りや性的いたずら暴行に没頭しだす。
森 伸 介・父 親 か ら 女 装 させられ性的いたずらをよくされた少年時代。中学から本格的女 装 に 凝りだす 。
藤井恒次・母親から 普 段やオナニーシーンや排便シーンを隠し撮りされ同級生に公開されていた。
「この町池田から出て行ってください!ISのようなテロリストは出て行けーー。 女装してまな板の黒い乳首さらすな!味吉陽一ママにマスクかぽっと化けるな!もりーー!
朝 鮮 人 工作員の破壊活動反対!服部直史と森伸介!」 井上嘉浩暴力装置死刑執行に森伸介「兄 者 !後追います!」藤井恒次「尊師!夢破れたで。オウム残党Uが夢つなぐで!」
服部直史「チクショーー 日 本 人虐殺ーー」 お前らオウム残党Uは偽善面で仕事するな!0570092211♯6,1 店長??はぁ?
頭のおかしいテロリストだべ! 動 物 病院にいるキチガイは上司じゃなく不法侵入者だから追いだすっぺ! ああ言えばこう言うはっとりナオシ?タダシ?どっち?通り名?www犬ころみたいに名前変えれるんだっぺ? 犯罪歴隠すためか?
服部直史「フォーこれからはワイの空中浮揚に憧れろよ!飛びます飛びます!」これらは藤井恒次の仲間によって書かれている!仲間割れが ひどい状況だ! 裏切り合いの暴露合戦wwwこれらの話はあくまでも 伝聞によるため真実100%とは限らない!
162名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:15:36.65ID:0BYVrvSm0 マフラー換えて太いタイヤにしてるプリウスの目的がわからん
164名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:15:40.23ID:s3usgIOw0165名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:15:57.90ID:TI/LAOXf0 プリウス・トヨタ車怖すぎ。理由は判っていると思うが・・・
166名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:16:06.80ID:GkPwaxxd0 日産のほうがエエもん!!!
会社はアレだが〜〜エエもん作ってるわ!
会社はアレだが〜〜エエもん作ってるわ!
167名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:16:07.59ID:UfieIqIL0 はっきり言うとプリウスはデザインで損してるよ
その他動力性能や省エネルギー低燃費など、プリウスはHV車としては世界最高水準の技術だし
内装など品質も良い。衝突安全性も良い。 多少追加で言うなら充電池を積むとは言え
重量税狙いで最近の車が不要に重くし過ぎる事やハイブリッド車にFRが殆ど無い
事などがあるけども.
またHV車に限らず車の価格が上昇し、維持費も外国よりうんと高い日本の車関係の税制が
酷いので、低学歴無職んばど免許すら持てず車もローーンも組めずに
いじけている。車カエネクリスマスもお正月も中止だな! 君が増えている
底辺住民など年に移動して点と線の移動でしかない公共交通機関があるから車はいらない。。。
などと苦しい言い訳をし、レンタカーやカーシエア、タクシーまで我慢して這い蹲って生きざるwぽ
得ない人達も少なく無い
その他動力性能や省エネルギー低燃費など、プリウスはHV車としては世界最高水準の技術だし
内装など品質も良い。衝突安全性も良い。 多少追加で言うなら充電池を積むとは言え
重量税狙いで最近の車が不要に重くし過ぎる事やハイブリッド車にFRが殆ど無い
事などがあるけども.
またHV車に限らず車の価格が上昇し、維持費も外国よりうんと高い日本の車関係の税制が
酷いので、低学歴無職んばど免許すら持てず車もローーンも組めずに
いじけている。車カエネクリスマスもお正月も中止だな! 君が増えている
底辺住民など年に移動して点と線の移動でしかない公共交通機関があるから車はいらない。。。
などと苦しい言い訳をし、レンタカーやカーシエア、タクシーまで我慢して這い蹲って生きざるwぽ
得ない人達も少なく無い
168名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:16:12.48ID:7uk3G+Zh0 >>43
トヨタは絶対潰れないと言ってるやつがけっこういるが、10年後はどうなってるかわからんな
消費税も車に関しては五%にしたり、
税金や車検を安くしないとトヨタも持たないかもな
車検安くしろとトヨタはもっと圧力かければいいのに
トヨタは絶対潰れないと言ってるやつがけっこういるが、10年後はどうなってるかわからんな
消費税も車に関しては五%にしたり、
税金や車検を安くしないとトヨタも持たないかもな
車検安くしろとトヨタはもっと圧力かければいいのに
169名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:16:15.77ID:08JwOmHB0170名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:16:29.46ID:0HVT+y5V0 トヨタ、ホンダ、三菱のデザインは正気の人間がやってるとは思えない
171名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:16:46.33ID:qXgfHxqE0 ハイブリットって何?
172名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:16:52.40ID:6gzEa4KN0 単にリースでも買う人がいなくなっただけだろ?
173名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:16:53.16ID:wPWRSe8e0 >>1
ハイブリッド車のプロトタイプでしかないプリウスにそこまでの魅力はねぇよ。
他でハイブリッド出てんのに、目標もクソもない。むしろ、まだ残ってるほうが不思議なほうだ
しかしデザインこれ考えてる奴って毎回自分じゃイケてるなんて思ってんの?
ハイブリッド車のプロトタイプでしかないプリウスにそこまでの魅力はねぇよ。
他でハイブリッド出てんのに、目標もクソもない。むしろ、まだ残ってるほうが不思議なほうだ
しかしデザインこれ考えてる奴って毎回自分じゃイケてるなんて思ってんの?
174名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:17:14.00ID:4msShsNf0 >>146
デリカの顔はモデルチェンジ前の方がいいな。
デリカの顔はモデルチェンジ前の方がいいな。
175名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:17:19.38ID:0qclA2Ss0 2種類の動力を積んだ重いクルマは、エコじゃない。
176名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:17:46.47ID:s3usgIOw0178名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:18:00.05ID:6UyNpGhA0 やっぱり意匠面ではホンダには勝てないよネ
179名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:18:03.66ID:pFuHIQCo0 ネットでの悪評をどの位の割合で知っているんだろうね
180名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:18:21.21ID:iX6NithJ0181名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:18:23.98ID:EeiWUhDC0 トヨタはお前らよりもよっぽど日本人に売れる車を知ってるから
お前らが好きそうな日産は全然売れないw
お前らが好きそうな日産は全然売れないw
182名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:18:43.93ID:RLDOpvp90 最近のは特撮ものみたいで
SF映画に出てきそうというか
貧乏だから縁はないけど
SF映画に出てきそうというか
貧乏だから縁はないけど
183名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:19:02.22ID:tt+Ay9Ob0 PHVの形でいいのにデザイナー馬鹿なの?
184名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:19:15.75ID:+sAFsWex0 レクサスとの差別化でわざとダサくしてるだろ
まあレクサスも糞なデザインだけど
まあレクサスも糞なデザインだけど
185名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:19:20.57ID:atl24bZx0 高杉
びんぼーにんは、アクア買う
びんぼーにんは、アクア買う
186名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:19:22.20ID:mzRHcWo80187名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:19:41.27ID:kFdEQdeh0 もうすぐ自動運転が形になりそうだから
買い換えるのはその時でいいかな
買い換えるのはその時でいいかな
188名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:19:46.53ID:ZYsNRGqU0 ロンパリのおっさんみたいなフロントデザインw
189名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:19:57.07ID:YHcB6Ysz0 ウィンダム→初代プリウス→カローラフィールダー→カローラアクシオ→カローラアクシオと来て、このまま死ぬまでカローラでいいと
思っていたのにカローラもあれだし・・・
そろそろ自動車自体買うのやめるかな
思っていたのにカローラもあれだし・・・
そろそろ自動車自体買うのやめるかな
190名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:20:01.25ID:AsNmyq5A0 どのメーカーでもどの車種でもハイブリッドが豊富になったしもうプリウスの役目は終わったでしょ
次の電気か水素か知らんけどシフトする時期にきた
次の電気か水素か知らんけどシフトする時期にきた
191名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:20:05.38ID:RLm3dKs90 N-BOXのハイブリッド出ないかなー
192名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:20:15.85ID:7k3yttI20 >>157
後ろつついてるのもプリウス
後ろつついてるのもプリウス
193名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:20:30.73ID:u+Aul+nH0 デザインが飽きているよな。
奇をてらうようなデザインはどうなん
価格的にはもう少し高級感や安定感が有っていいだろう
室内上部も意外にせまく感じる。
サスペンションノイズも大きいよな
奇をてらうようなデザインはどうなん
価格的にはもう少し高級感や安定感が有っていいだろう
室内上部も意外にせまく感じる。
サスペンションノイズも大きいよな
194名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:20:31.05ID:4msShsNf0 >>162 マフラー換えて太いタイヤにしてるプリウスの目的がわからん
最近のDQNには黒プリウスで窓まで真っ黒にして車高下げたのが人気だよ。
最近のDQNには黒プリウスで窓まで真っ黒にして車高下げたのが人気だよ。
195名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:20:39.13ID:PetneSwo0 プリウス乗り=DQN
このイメージが完全に根付いちゃってるからな
高速走ってて車線変更時にウインカー出さないのはいつも決まってプリウスだしな
プリウスに乗ってるだけで成功者みたいに勝ち誇ってるバカ多過ぎ
このイメージが完全に根付いちゃってるからな
高速走ってて車線変更時にウインカー出さないのはいつも決まってプリウスだしな
プリウスに乗ってるだけで成功者みたいに勝ち誇ってるバカ多過ぎ
196名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:20:40.64ID:gVjTaKtg0 ザクレロでは売れんわな
197名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:20:50.76 一時期国道で信号待ちしてると周りがプリウスばっかの時あったから
販売台数落とすためにあのデザインにしたんだろ
販売台数落とすためにあのデザインにしたんだろ
198名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:21:03.94ID:kH3Ypg6R0 なんかプラスチッキーなイメージが強い
199名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:21:10.08ID:3sfdbcuh0 標準装備なら、大阪の惨事は無かったけれど
当時はOPすら無かったもんな・・・
当時はOPすら無かったもんな・・・
200名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:21:13.00ID:b3/ocb7Q0201名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:21:18.36ID:bRUHGEtT0 セダンだから売れないよ
ハイブリッド自体珍しくないし
ハイブリッド自体珍しくないし
202名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:21:32.40ID:FyDRU2vy0 そら自社で同じPU載せた車種乱発してりゃ当たり前だろ
203名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:21:41.81ID:iIiJ5Fvm0 どう見てもインサイトの方がカッコいい
204名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:21:51.11ID:n2v+eCvN0 後部座席の屋根が低いの、あれが生理的に受け付けない
欧州の流行をパクったのか知らないけど
欧州の流行をパクったのか知らないけど
205名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:21:53.54ID:rNNahlii0 >>168
日本よりも外国で売れるかどうかだから、電気自動車の移行に遅れたらどうなるか分からないよね
日本よりも外国で売れるかどうかだから、電気自動車の移行に遅れたらどうなるか分からないよね
206名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:22:09.75ID:MaegJkt10 MC前のはとにかくダサすぎた
顔もケツもあり得ないダサさ
あんなもんに300万以上払える奴は凄い
MC後もべつに洗練なんてされてないだろ
顔もケツもあり得ないダサさ
あんなもんに300万以上払える奴は凄い
MC後もべつに洗練なんてされてないだろ
209名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:22:41.18ID:qCLXMwXPO プリウス乗りってなんでバカばっかりなんだろ?
本当に不思議だわ
本当に不思議だわ
210名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:22:44.69ID:iX6NithJ0211名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:22:46.74ID:7uk3G+Zh0212名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:22:47.58ID:4SxoMYg20 PHVとかGRバージョンとの差別化なんてケチなこと考えるから中途半端になる
今更どうにもならない
これを全車のベースデザインにすれば少しは回復するかもしれない。よりマシという意味で
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/config/#/grspriusphv
今更どうにもならない
これを全車のベースデザインにすれば少しは回復するかもしれない。よりマシという意味で
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/config/#/grspriusphv
213名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:23:13.19ID:lIbcLhJO0 こっそり燃費スペシャルの2割パワーダウンしてるからな
現行プリウスは何もかも糞
現行プリウスは何もかも糞
214名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:23:21.26ID:YHcB6Ysz0 つべで自動車のヒヤリハット見ていたら、圧倒的にワンボックス、次がプリウスだしな
この2つで90%だわ
この2つで90%だわ
215名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:23:31.24ID:E9b9sKJT0 老人向けの車なのに小さいアクアなんか出したから全部客がアクアに逃げた
トヨタ同士でつぶし合ってる愚かさ
トヨタ同士でつぶし合ってる愚かさ
216名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:23:40.59ID:mzRHcWo80217名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:23:57.05ID:SMhHUnlx0 そこそこの燃費があるならロードノイズの少ない車がいいな。
静かな時とうるさい時の差が大きすぎる車は
音楽の音量調整がうまくいかないからもう乗りたくない。
静かな時とうるさい時の差が大きすぎる車は
音楽の音量調整がうまくいかないからもう乗りたくない。
218名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:23:57.81ID:6RkwVWPC0 売れなくなったって騒いでる奴はバカじゃないのか
既に何十万台売ったと思ってるんだよ
それに需要がプリウスからプリウスSUVのCHRに移っただけだろ
既に何十万台売ったと思ってるんだよ
それに需要がプリウスからプリウスSUVのCHRに移っただけだろ
219名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:24:17.97ID:4SxoMYg20 >>212
ここからね
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grspriusphv/?adid=ag481_lis_google_src._.txt_phv2_.pc.10346.GRLP.180919.gr..&padid=ag481_lis_google_src._.txt_phv2_.pc.10346.GRLP.180919.gr..
ここからね
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grspriusphv/?adid=ag481_lis_google_src._.txt_phv2_.pc.10346.GRLP.180919.gr..&padid=ag481_lis_google_src._.txt_phv2_.pc.10346.GRLP.180919.gr..
220名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:24:29.48ID:bXgXUVka0 トヨタ車なんかハイブリッドモデルたくさんあるのに
わざわざイキり顔のプリウスを選ぶ理由がない
カローラの方がまだいい
わざわざイキり顔のプリウスを選ぶ理由がない
カローラの方がまだいい
221名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:24:31.26ID:wPWRSe8e0222名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:24:39.01ID:x+TIHz0x0 ハイブリット車と云ってもウチの近くには、電気自動車用のスタンド無い
電気自動車の需要はあるけど、実際には電気スタンド無い県も多い
普及するのはスタンド増えてからだな
電気自動車の需要はあるけど、実際には電気スタンド無い県も多い
普及するのはスタンド増えてからだな
223名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:24:40.96ID:g3mRq8ly0 ダサいよ
ヒュンダイ車みたいで
ヒュンダイ車みたいで
224名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:24:45.94ID:SBo5gBnC0 >>209
なんであんな屑ばっかりなんだろな
なんであんな屑ばっかりなんだろな
225名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:25:05.85ID:XfLTOm4x0226名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:25:09.27ID:PP/tIZD20 プリウス乗りて性格悪そうだわ
乗り手のイメージもあるな
乗り手のイメージもあるな
227名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:25:13.97ID:1Y/kAaWj0 赤と黒で縁取りしたら歌舞伎顔やね
228名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:25:16.65ID:3sfdbcuh0 電気は充電時間がネック。
バイクのバッテリー交換でも、「偽物に替えられた」となりかねん。
バイクのバッテリー交換でも、「偽物に替えられた」となりかねん。
229名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:25:19.76ID:MZFKN6Rr0 「WLTCモードに非対応」ってなんやねん
ただ単に燃費の計測方法の違いだろうが
悪意を感じる書き方だ
ただ単に燃費の計測方法の違いだろうが
悪意を感じる書き方だ
230名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:25:29.89ID:yydsYW250 問題となるのは維持費だよ
糞みたいな値段のリチウムイオンバッテリーが補助機関としてしか機能しないならもう無いほうがいいだろ
糞みたいな値段のリチウムイオンバッテリーが補助機関としてしか機能しないならもう無いほうがいいだろ
231名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:25:31.72ID:m8jsQfUi0 うちの初代後期、12年目にバッテリーリビルドに交換
して6年経つが、まだ走るわ。
ナビ画面が見えなくなってるが。
して6年経つが、まだ走るわ。
ナビ画面が見えなくなってるが。
232名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:25:38.50ID:YHcB6Ysz0 >>211
愛・地球ぼったくり博とトヨタ脱糞GPの時の情報統制はさすがトヨタと思ったわ
愛・地球ぼったくり博とトヨタ脱糞GPの時の情報統制はさすがトヨタと思ったわ
233名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:25:47.26ID:EIKOO2uF0 リアウインドの形で、あっプリウスだ
もう見飽きた感が満載てかカッコよくないもな
もう見飽きた感が満載てかカッコよくないもな
234名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:25:54.38ID:4msShsNf0 ホンダ車ってロードノイズうるさくない?
会社のやつがフリード新車で買ったんだが、おらのアクアよりうるさい。
会社のやつがフリード新車で買ったんだが、おらのアクアよりうるさい。
235名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:25:58.09ID:0eZRFkZJ0 >>99
ダッサ
ダッサ
236名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:25:59.87ID:7uk3G+Zh0237名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:26:16.46ID:mzRHcWo80 まあ空力良いから高速走ってても安定性あって運転楽なんだけどな
アクアなんかも高速での安定性良いよね
アクアなんかも高速での安定性良いよね
238名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:26:34.25ID:4hBa/zR80239名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:26:41.79 ロードノイズってどうやって抑えるんだ
タイヤの中に吸音材入れたらいいのに
タイヤの中に吸音材入れたらいいのに
240名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:26:52.87ID:xywz9LfL0 老人は腹筋が弱っているから車高の低いシートへ屈んで乗り降りするのが厳しいんだよ(´・ω・`)
241名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:27:03.90ID:cn/wEha60242名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:27:14.85ID:wYxJvtk20 2代目から3代目出始めぐらいまでは社用車・営業車のイメージが強かったのに、
なんでDQNカーになったん?
レースの影響?
なんでDQNカーになったん?
レースの影響?
243名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:27:19.34ID:5Y7/bH4d0 気に食わなきゃ自分で改造しろ
フルスポイラーにマスクも変えてホイールも履き替えて車高も落とせ
静かな族車にでもしちまえw貧乏人ども
フルスポイラーにマスクも変えてホイールも履き替えて車高も落とせ
静かな族車にでもしちまえw貧乏人ども
244名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:27:21.64ID:caccfaPW0 そんなはしゃがないで静かに「国民車」目指してればいいんじゃないの?
アクブレ問題が一番怖いんだけどさこのクルマは
アクブレ問題が一番怖いんだけどさこのクルマは
245名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:27:30.78ID:bQr/5zPX0247名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:28:10.13ID:yMPoJsWO0 後ろからみると
プレデターテール
プレデターテール
248名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:28:14.26ID:mzRHcWo80249名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:28:19.98ID:wPWRSe8e0 >>218
プロトタイプってのはそういうもんだってのが分かってないのが多いからね。
プリウスって車種のひとつ程度に捉えてるのが多い。実際にはもうそのコンセプトは他に伝授された。
ましてやセダン。カローラハイブリッドもある時代にプリウスの次の仕事は、水素自動車やらの実験的な方向に向かうだろう。
プロトタイプってのはそういうもんだってのが分かってないのが多いからね。
プリウスって車種のひとつ程度に捉えてるのが多い。実際にはもうそのコンセプトは他に伝授された。
ましてやセダン。カローラハイブリッドもある時代にプリウスの次の仕事は、水素自動車やらの実験的な方向に向かうだろう。
251名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:28:38.62ID:4g3DesAF0 ハイブリッドじゃなくてEVが保水
具体的にはテスラ
具体的にはテスラ
252名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:28:45.35ID:6B5Dd5Qs0 フロントバンパーにレーダーやカメラ詰め込むのやめなよ
航空機のノーズコーンじゃないんだから
バンパー交換で百万吹っ飛ぶ車なんかいらんわ
航空機のノーズコーンじゃないんだから
バンパー交換で百万吹っ飛ぶ車なんかいらんわ
253名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:28:53.03ID:OqO6d0iP0 今日のプリウス
でおなじみ
でおなじみ
254名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:28:56.76ID:8bhRAuWRO AXIOハイブリッドの方が安くてカッコいい
255名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:29:10.65ID:iX6NithJ0256名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:29:17.39ID:QNSA4UPM0 プリウスって何で屋根がデコボコしてるの?
257名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:29:19.93ID:gjy9n0Ys0 いっそプリウスは現行タイプで打ち切りにして
次は新しい名前で出直すとか
次は新しい名前で出直すとか
258名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:29:23.39ID:FuiTDwJx0 メーカーコンセプトかしらんけど似たような顔つきで揃えるのやめて欲しい
嫌いな顔つきで揃えられると欲しい車がなくなる
嫌いな顔つきで揃えられると欲しい車がなくなる
259名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:29:25.82ID:J4Ust2ud0 土日しか乗らなくて走行距離も月500km程度のファミリーにプリウスは不要だわ
260名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:29:26.15ID:Iqbf8/Ex0 2代目までは良かった
3代目で方向を間違えて修正が効かなかった感じだな
3代目がジジババにバカウケして売れたのがかえって良くなかった
若い人に支持されるようにもっとシンプルで質素で廉価にすべきだったな
プリウスはトヨタのイメージリーダになるはずのブランドだったのに残念
3代目で方向を間違えて修正が効かなかった感じだな
3代目がジジババにバカウケして売れたのがかえって良くなかった
若い人に支持されるようにもっとシンプルで質素で廉価にすべきだったな
プリウスはトヨタのイメージリーダになるはずのブランドだったのに残念
262名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:29:57.52ID:4Lr9xQCs0 本当に糞デザインだが誰が許可出してんだろうな?
章男か?
章男か?
263名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:30:03.05ID:WlB1662F0 トヨタはデザインをなんとかしないと。
264名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:30:07.49ID:8igoxZKQ0 単に、公務員以外の日本人が増税に次ぐ増税、各種保険料値上げという家計負荷で
買えないだけだろうよ
EVだのハイブリッドだので売れる売れないじゃないだろw
今年も昨年実績割れ確実だろうにw
買えないだけだろうよ
EVだのハイブリッドだので売れる売れないじゃないだろw
今年も昨年実績割れ確実だろうにw
265名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:30:26.31ID:S8mrHhe50 プレスラインだけでも欧州車を真似ればよろし
日本車は複雑すぎるんだよ
デザイナーが自分のCG技術に酔ってる感じ
日本車は複雑すぎるんだよ
デザイナーが自分のCG技術に酔ってる感じ
266名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:30:35.23ID:7uk3G+Zh0268名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:31:09.88ID:ttPEvfP80 意識高い系は
もうとっくに日産ノートの時代
無駄に部品多くて重くて遅い車だろ
もうとっくに日産ノートの時代
無駄に部品多くて重くて遅い車だろ
269名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:31:19.70ID:uINvJGED0 内外装が三菱っぽいな
270名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:31:23.28ID:VHFcm2240 車種を絞ってんだから消えるでしょ
272名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:32:08.61ID:4msShsNf0 >>256
空気抵抗を低減するため。
空気抵抗を低減するため。
274名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:32:19.54ID:Xvbn7vsg0275名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:32:26.98ID:K7fEnwjq0 新型プリウス?
あれは擬態したシエンタだろ?
あれは擬態したシエンタだろ?
276名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:32:29.16ID:6RkwVWPC0 トヨタの最近のデザインが酷いと叩かれてるのを見ると成功してるなと思うわ
だって本当に酷いデザインってまず覚えられないし話題にも上がらない
だって本当に酷いデザインってまず覚えられないし話題にも上がらない
277名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:32:53.56ID:+0rq3nj60 ロードノイズは殆ど内装材の問題だからな
吸音材をしこたま詰め込めば改善する
大体10kgくらいは使う
高級車だとそれだけで50Kgくらいは詰め込んでる
吸音材をしこたま詰め込めば改善する
大体10kgくらいは使う
高級車だとそれだけで50Kgくらいは詰め込んでる
278名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:33:05.52ID:51VcTp0x0 貧乏な人が増えたから買えないだけでしょ
僻み
僻み
279名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:33:14.07ID:t/i8c1f70 ただでさえ日本車は耐久力高いのに数年で車買い換える奴そんなおらんやろ
3年働けば家が建つ言われてるサンフランシスコ行ってみろ
プリウス多過ぎでワロタ
3年働けば家が建つ言われてるサンフランシスコ行ってみろ
プリウス多過ぎでワロタ
280名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:33:25.26ID:kSZest440 顧客がいないだけ、貧困化が進みすぎ
281名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:33:31.22ID:LLNk4WaC0 エンブレムの突き出した顔が・・・
282名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:33:41.90ID:WhscOCBE0 目標設定が高かったんじゃね?昔と違ってプリウス以外にもハイブリッドの選択肢は山程あるんだからか
283名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:33:54.19ID:xGLambkS0 車格と価格マッチしてないんだよね 価値として250万だろ!
284名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:33:54.79ID:wPWRSe8e0285名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:33:55.80ID:t50YbczR0 プリの歴代デザイン、ゼーンゼンかっこ悪いよ!章男さん
286名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:33:57.85ID:7uk3G+Zh0287名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:33:58.96ID:4SxoMYg20 トヨタがキーンルックを続ける限り買わない
あの統一コンセプトは社内で問題にならないのかな
現にプリウスPHV GRバージョンなんかには採用されていないじゃないか
あの統一コンセプトは社内で問題にならないのかな
現にプリウスPHV GRバージョンなんかには採用されていないじゃないか
288名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:34:08.46ID:7k3yttI20 >>277
内装開けて激落ち君でも詰めとけばいい?
内装開けて激落ち君でも詰めとけばいい?
289名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:34:16.48ID:W7y3TqDh0 何か月待ちとか言ってたのはもう昔の話なのか
290名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:34:22.36ID:KaxRL0NF0 ほんとトヨタは全体的にデザイナーどうにかしたほうがいい
日産マツダの方がいい
日産マツダの方がいい
291名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:34:24.00ID:nQAqRtkh0 自動車評論家連中にとっては親の仇レベルで憎まれてるからなプリウス
プリウスが陥落してトップにいるのがアクアとノートepowerなことはプリウス叩けりゃどうでもいいんだろう
プリウスが陥落してトップにいるのがアクアとノートepowerなことはプリウス叩けりゃどうでもいいんだろう
292名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:34:36.40ID:3mKqiTv00 基本デザインの失敗。
トヨタのあちこちつまみ上げたような奇抜なデザインってのは短い期間で一気に古くさくださいものになる。
まるで違うものにするならともかく古臭いイメージを踏襲したらそらそんな恥ずかしいもの買わないわね。
CH-Rとか前走ってるだけでこっちが恥ずかしいw
トヨタのあちこちつまみ上げたような奇抜なデザインってのは短い期間で一気に古くさくださいものになる。
まるで違うものにするならともかく古臭いイメージを踏襲したらそらそんな恥ずかしいもの買わないわね。
CH-Rとか前走ってるだけでこっちが恥ずかしいw
293名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:34:49.56ID:UoZyB/nf0 前期で冒険したが攻めすぎて失敗、
後期は保守的なトヨタ風味になって
違う意味で更にダサくなったな
後期は保守的なトヨタ風味になって
違う意味で更にダサくなったな
295名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:35:18.00ID:S5kukzhJ0296名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:35:36.91ID:LTXNUzY10 最近、ユーザー無視のデザイナー自己満デザインだらけニダ。
297名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:35:37.21ID:4SxoMYg20298名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:35:42.29ID:R9ankUTp0 >>6
ダサすぎ!新型クラウンなら買うわ
ダサすぎ!新型クラウンなら買うわ
299名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:35:46.87ID:K7fEnwjq0300名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:35:54.58ID:krZp7sWn0 トヨタの面は飽きたよ
301名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:36:07.81ID:iX6NithJ0302名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:36:10.08ID:XfLTOm4x0 日本車って白物家電化して
軽かコンパクトかミニバンかクラウンかしかほぼ選択肢がない
込み300万ぐらいの正統派Cセグが欲しいけどインプぐらいしかないよね
カローラは高いしマツダも高くなった
軽かコンパクトかミニバンかクラウンかしかほぼ選択肢がない
込み300万ぐらいの正統派Cセグが欲しいけどインプぐらいしかないよね
カローラは高いしマツダも高くなった
303名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:36:17.42ID:S5kukzhJ0 >>292
そういうことね
そういうことね
304名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:36:41.00ID:gVjTaKtg0 >>209
あんなクソ遅いプリウスでイキってるやつ多いよな
高速乗ったら分かるよどれだけ加速遅いかが
エンジン音響かせて大した加速していない
そりゃそうだ1800cc90psしかない非力なエンジンだし
モーターのトルクなんて60kmまでしか使えない非力なものだし
あんなクソ遅いプリウスでイキってるやつ多いよな
高速乗ったら分かるよどれだけ加速遅いかが
エンジン音響かせて大した加速していない
そりゃそうだ1800cc90psしかない非力なエンジンだし
モーターのトルクなんて60kmまでしか使えない非力なものだし
305名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:36:43.49ID:4GVeBdwPO このデザインで売れると思ってゴーサインだした上層部が悪い
しかもトヨタにはまともなデザイナーがいない
しかもトヨタにはまともなデザイナーがいない
306名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:36:46.29ID:0ExmtQwF0 うちのはトヨタのV6 3.5Lだけど
高速で飛ばしてるプリプリ多いけど実際はそんな出ないし
高級感が無いから欲しいと思わないね
高速で飛ばしてるプリプリ多いけど実際はそんな出ないし
高級感が無いから欲しいと思わないね
307名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:36:48.15ID:kn8uGTeG0 たぶん今回は次期カローラ売るために手抜きマイチェンしてる
308名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:37:03.88ID:4SxoMYg20309名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:37:04.53ID:+0rq3nj60 >>288
激落ちくんは軽すぎるから意味無いw
ある程度重さがあって柔らかい吸音スポンジやゴム板、鉛板なんかを使う
Amazonで吸音材で検索すれば色々出てくる
それをくまなくボディ内部に貼りまくればOK
激落ちくんは軽すぎるから意味無いw
ある程度重さがあって柔らかい吸音スポンジやゴム板、鉛板なんかを使う
Amazonで吸音材で検索すれば色々出てくる
それをくまなくボディ内部に貼りまくればOK
310名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:37:06.24ID:avuEOQF+0 パヨタのスレはニダー湧かずw
311名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:37:34.22ID:c/EzwrM80 まさかの飽きられ
312名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:37:56.12ID:4msShsNf0 >>277 吸音材をしこたま詰め込めば改善する
何処に詰め込むの? ドア、床下? そんなに詰め込めないよ。
ホンダ車はなんか根本的な原因が有るような気がする。
社用車の6年前のフィットも超うるさいし。
何処に詰め込むの? ドア、床下? そんなに詰め込めないよ。
ホンダ車はなんか根本的な原因が有るような気がする。
社用車の6年前のフィットも超うるさいし。
313名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:38:00.44ID:+eUl7rDy0 朝鮮人がうんこを頬張りながらトヨタを叩くスレw
314名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:38:03.67ID:OUwhkU5n0 エラ張ってるなぁ
315名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:38:21.82ID:/ujjubpz0 トヨタの期間工やったがトヨタの車だけは絶対に買わない
317名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:39:13.49ID:70aeAv+j0 目標半減か〜って叩きたいだけの記事に見える
318名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:39:19.09ID:RQzG4/cl0 奇をてらった格好良さより洗練された個性がいい。
トヨタは一番乗りたくない。
恐らく耐久性、質、エンジン、ユティリティはいいと思うが。
次はシトロエンに照準定めてる。
トヨタは一番乗りたくない。
恐らく耐久性、質、エンジン、ユティリティはいいと思うが。
次はシトロエンに照準定めてる。
319名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:39:29.59ID:0ExmtQwF0 >>315
kwsk please!
kwsk please!
320名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:39:39.80ID:4SxoMYg20 こらFMC早まるかもね
322名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:39:56.19ID:lHJKqgaK0 >>299
それサイドウインドウから落ちる雨の防水用ビニールな
それサイドウインドウから落ちる雨の防水用ビニールな
323名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:40:19.44ID:wPWRSe8e0 >>308
変わってきたよね。ホンダは。
トヨタは冒険するなら、もうちょっと尖る方向じゃなく、車種一つ一つに特徴を出すフロントマスクにしてほしいわ。
それくらいフロントマスクって買う人間の趣味が出るから、統一するってことはどんどん白物家電化してしまう
変わってきたよね。ホンダは。
トヨタは冒険するなら、もうちょっと尖る方向じゃなく、車種一つ一つに特徴を出すフロントマスクにしてほしいわ。
それくらいフロントマスクって買う人間の趣味が出るから、統一するってことはどんどん白物家電化してしまう
324名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:40:21.02ID:EPolxGvR0 ブレーキとアクセルの踏み間違え(実際はシフトの間違い)事故を放置していたためだな
325名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:40:49.43ID:RQzG4/cl0 プリウス乗りは一番日本的。
326名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:40:50.72ID:OZPcQgKX0 今時の若者は車買う金なんてもってないし、買えるとしてもデザインは二の次、安くて積載量の多い車を求めてるんだよ
327名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:40:54.25ID:+0rq3nj60328名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:41:02.64ID:0ExmtQwF0 >>322
ああ、それはシーリングスクリーンだ。
ああ、それはシーリングスクリーンだ。
329名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:41:04.10ID:COuDP5pa0 2代目で完成しちゃったからな
デザインも一番いいし
デザインも一番いいし
330名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:41:17.61ID:Iqbf8/Ex0 しかしハイブリッドも陳腐化したよなー
おれはMTしか眼中にないからどうでもいいんだが
おれはMTしか眼中にないからどうでもいいんだが
331名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:41:34.60ID:7k3yttI20 >>324
音がしないからアクセル踏んでるの気づかないんだよね
音がしないからアクセル踏んでるの気づかないんだよね
332名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:41:38.61ID:n/qVOsos0 >>1
こんなの燃費重視でしか選ばないから安けりゃ買うよ
こんなの燃費重視でしか選ばないから安けりゃ買うよ
333名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:41:40.22ID:QV6ucUfr0 魅力なんて元々無いじゃん
334名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:42:18.78ID:edyf6N6M0 飽きられてんだろ。中古のプリウスで十分って人も居るだろうし
335名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:42:26.40ID:wYxJvtk20336名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:42:31.12ID:qYqsV3AQ0 あのデザインは乗ってて恥ずかしいだろ
337名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:42:45.78ID:cn/wEha60 >>277
ホンダ車は鉄板が薄いんじゃないの?
ホンダ車に乗ってたときは騒々しい音楽をある程度のボリュームで聞くしか
音楽の選択肢かが無かったけど、外車に乗り替えてからは、
静かなクラシック音楽も余裕で聴けるようになった。しかもそれでいて、
救急車の音などはちゃんと聞こえる。あれはどうなっているのだろう?
ホンダ車は鉄板が薄いんじゃないの?
ホンダ車に乗ってたときは騒々しい音楽をある程度のボリュームで聞くしか
音楽の選択肢かが無かったけど、外車に乗り替えてからは、
静かなクラシック音楽も余裕で聴けるようになった。しかもそれでいて、
救急車の音などはちゃんと聞こえる。あれはどうなっているのだろう?
338名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:43:10.22ID:31nbfFk10339名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:43:13.76ID:B+Mv7wxA0 燃費ってお金だけ強調して車を売ったツケ
コスパに縛られた人間がもう軽自動車やアクアや旧型プリウスから買い換える金銭的メリット無いから
コスパに縛られた人間がもう軽自動車やアクアや旧型プリウスから買い換える金銭的メリット無いから
341名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:43:27.38ID:wPWRSe8e0342名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:43:44.78ID:y7+ld1oU0 魚みたいな顔が気持ち悪い
343名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:43:46.43ID:uHwMetqq0 NOTE e-powerの加速性能は乗ってて快適
プリウス乗ってるようなジジイババアの急加速は死人続出しそうだがw
プリウス乗ってるようなジジイババアの急加速は死人続出しそうだがw
344名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:43:58.37ID:4msShsNf0345名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:44:02.05ID:nUvcUlXA0 デザインを元からやり直さないと駄目だっての
基本のプロポーションが変なんだよ
日本人は全体のバランス感覚にうるさいから、小手先の手直しなんか鼻で笑うわ
基本のプロポーションが変なんだよ
日本人は全体のバランス感覚にうるさいから、小手先の手直しなんか鼻で笑うわ
346名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:44:19.54ID:VIDAq8+N0 金がない
347名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:44:21.38ID:uzE1Jb770 目つき悪すぎや
丸目の車増やしてくれよ
丸目の車増やしてくれよ
348名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:44:21.76ID:Srqq33iT0 >>334
中古で買って壊れるまで乗るのが一番コスパ高そうだ
中古で買って壊れるまで乗るのが一番コスパ高そうだ
349名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:44:26.13ID:leluDlQT0 無茶苦茶な運転するのはほぼプリウスジジイ
350名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:44:29.17ID:TYCALjRJ0 俺の新型カムリはかっこいいうえに、燃費も30km/L
もうプリウスを選ぶ理由はどこにもない
もうプリウスを選ぶ理由はどこにもない
351名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:44:38.52 昔はトヨタ車からスバル車に乗り換えると
車って真っ直ぐ走ろうとするのかと感動したけど
今のトヨタはよくなったんだろ
車って真っ直ぐ走ろうとするのかと感動したけど
今のトヨタはよくなったんだろ
352名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:44:41.58ID:GatoENgc0何の面白味もない
似たような糞デザイン
ばっかだなほんと!!
資本主義やめたら(笑)
353名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:44:42.28ID:8igoxZKQ0 つーか、日本市場の新車販売台数なんて戦車からパトカー、ゴミ清掃車、トラクターまで
入れてやっと昨年実績超えられるかどうかの世界になってるわけだがw
かつて700万台新車販売してたのに、とうとう400万台
(近い将来ブラジルに販売台数抜かれるのは確実)
そんな市場に誰がしたのかね
入れてやっと昨年実績超えられるかどうかの世界になってるわけだがw
かつて700万台新車販売してたのに、とうとう400万台
(近い将来ブラジルに販売台数抜かれるのは確実)
そんな市場に誰がしたのかね
354名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:45:00.76ID:jnpM915x0 軽自動車レベルの内装はまだ変わらんのか
355名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:45:23.89ID:Os3tlr4e0 内装はツヤツヤの白プラを引っ込めたね
あれは何の冗談かと思っていたが、まぁどっちにしろ内装は安っぽい
カローラのほうが幸せになれそうだもんな
あれは何の冗談かと思っていたが、まぁどっちにしろ内装は安っぽい
カローラのほうが幸せになれそうだもんな
356名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:45:27.75ID:H0nSRjGI0 車両も何でも女性受けしなければ物は売れない
決断は昔から大蔵省の判断で売買が成立する
家の大蔵省の財布の紐は一鈴縄ではいかない
決断は昔から大蔵省の判断で売買が成立する
家の大蔵省の財布の紐は一鈴縄ではいかない
357名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:45:29.86ID:PKqMJx4V0 >>8
それ
それ
358名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:45:55.58ID:T+LvDR6M0 トヨタに限らず色んな国の色んな色んな車がどんどんカッコ悪くなってる気がする
何故だ?
何故だ?
359名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:45:58.18ID:EA9BmjHj0 てか四代目プリウスのイメージが、もう商品価値終わったってことじゃないの?
360名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:46:05.22ID:y0v7wT8X0 Bビラーから後ろのサイドガラスのラインがカッコ悪いままだな
361名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:46:12.87ID:vKAmKPbd0 走ってるの見るだけで飽きてくるもんな
それだけ街中プリウスだらけ
それだけ街中プリウスだらけ
362名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:46:14.88ID:ATbHSKkT0 つり目顔の車で魅力アップとか、CMならカットされる案件w
363名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:46:19.63ID:0ExmtQwF0 ザ大衆車ってか、安っぽい社有車って感じかな〜
365名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:46:33.01ID:NGwOeLXL0 韓国人デザイナーをクビにしろ
366名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:46:37.80ID:tFWaGuG70 3代目もだけど空気力学突き詰め過ぎてか前傾姿勢過ぎるんよな、ちょっと高い車止めだと後退はよくても前進だと確実にガリッと行く
367名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:47:15.51ID:eE6MHjEp0 トヨタでまともな顔なのはプラドだけ
369名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:47:48.68ID:8adRYooX0 プリウスに実際に乗れば
よくできた車だとわかるよ。
そもそも、プリウスに乗る人が
加速性能なんて常用域以上は求めないし。
よくできた車だとわかるよ。
そもそも、プリウスに乗る人が
加速性能なんて常用域以上は求めないし。
370名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:47:50.48ID:4GVeBdwPO >>335社用車で初代の本田車に乗ってたんだけど荷物卸すためにリアハッチあけたら閉まらなくなったヒンジが当たっちゃって
よく見たら少し段差のあるとこに止めたらしくしなってしまったようだった
その時の車はフィット、2度と本田車は買わないと決めた瞬間です
よく見たら少し段差のあるとこに止めたらしくしなってしまったようだった
その時の車はフィット、2度と本田車は買わないと決めた瞬間です
371名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:47:53.42ID:wPWRSe8e0372名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:48:02.56ID:y0v7wT8X0 旧式のアクアと新型プリウス並べられてどっちか選べって言われたら古くてもアクア選ぶかなぁ
…ってくらいに現行プリウスに魅力を感じない
…ってくらいに現行プリウスに魅力を感じない
373名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:48:33.78ID:YSkhpejr0 どの記事もマイチェンして「カッコ悪い→普通になった」的な事書いてるけど、
普通に格好悪いから。プリウスに限らずトヨタは糞みたいなボディデザインを
奇抜なフロントマスクとテールランプ、それと無意味なプレスラインで誤魔化す
手法を変えない限りダメ。
普通に格好悪いから。プリウスに限らずトヨタは糞みたいなボディデザインを
奇抜なフロントマスクとテールランプ、それと無意味なプレスラインで誤魔化す
手法を変えない限りダメ。
374名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:48:56.33ID:AtQ4Y14y0 三代目までコンスタントに売れたのが偶然なんやろな
375名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:48:58.17ID:BmktTEE20 自分の目には劣化したようにしか見えないんだけど。
376名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:49:30.32ID:m7PMl8HW0 じじいが事故らない車にしろ
変なシフトレバーヤメレ
変なシフトレバーヤメレ
377名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:49:36.60ID:7k3yttI20 >>368
トヨタは純EVやる気あんの?
トヨタは純EVやる気あんの?
378名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:49:43.41ID:sEi5khCM0 顔じゃなくてハッチバックなのかクーペなのかセダンなのかはっきりしない中途半端なフォルムがダメなのにw
379名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:49:58.57ID:0ExmtQwF0380名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:49:58.56ID:kwyCF+G60 いい加減トヨタのアホどもは
プリウスにデザインとか求められてないって気付けよ
いかにしてアクセルとブレーキを踏み間違えるか?だろ
特攻マシンとしての精神を忘れたら終わり
プリウスにデザインとか求められてないって気付けよ
いかにしてアクセルとブレーキを踏み間違えるか?だろ
特攻マシンとしての精神を忘れたら終わり
381名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:50:20.89ID:4msShsNf0 CH-Vはつぎはぎだらけに見える。
382名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:50:32.90ID:j+ZTfaMS0 日本車でデザイン頑張ってるのはスズキだけだな
383名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:50:41.65ID:uzE1Jb770 ダセーけど先代よりブレーキランプが眩しくないのは評価する
384名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:50:56.46ID:wiYDXX/Q0 今度はロンパリかよ
385名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:51:34.88ID:y0v7wT8X0386名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:51:41.92ID:m7PMl8HW0 コンビニに突っ込まないセンサー搭載して
387名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:51:59.44ID:hobiri4G0388名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:52:00.78ID:NMzAQnQC0390名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:52:13.57ID:E5GXhuxM0 トヨタは外見だけで対象から外れる
なぜそれが分からないのか
なぜそれが分からないのか
391名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:52:27.28ID:091QnuzZ0 なんで鳥居なんだろう、でも正月飾りは似合うよね
392名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:52:27.64ID:l0hkDNQK0 財布に厳しいから買えない。
393名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:52:29.89ID:iX6NithJ0394名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:52:36.87ID:/K9BFsLH0 C-HRがヴェゼルを食わずにプリウス食ってたからな
もうあのダサいハッチが古いんだよ
今度のリアも激ダサいし
どうせ燃費はアクアにはかなわないし
WLTCになればホンダのMMDに負けるかもしれないし
もう燃費は気にせず
C-HRベースのハッチバックかセダン作り直したほうがいいよ
もうあのダサいハッチが古いんだよ
今度のリアも激ダサいし
どうせ燃費はアクアにはかなわないし
WLTCになればホンダのMMDに負けるかもしれないし
もう燃費は気にせず
C-HRベースのハッチバックかセダン作り直したほうがいいよ
395名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:52:42.66ID:OuTYdYcP0 お前らトヨタほんと好きだよな
396名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:53:43.95ID:+kxFAug20 トヨタはあんだけドヤ顔してた全固体電池載せて出せないところを見ると
嘘とまでは言わないが
しばらくはリチウムイオンバッテリーの天下なんだろ
だとしたらこの値段はなんだよ
無駄に値上げしてれば客は減るだろ
五年前の前回の客はエコカー減税の客だろ?
客をなめ過ぎ
嘘とまでは言わないが
しばらくはリチウムイオンバッテリーの天下なんだろ
だとしたらこの値段はなんだよ
無駄に値上げしてれば客は減るだろ
五年前の前回の客はエコカー減税の客だろ?
客をなめ過ぎ
397名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:53:57.97ID:PYkKxHxe0 キャンキャンとうるさくわめいて政商腐敗で利ザヤ増加させるが主な収入のトヨタが静かな時は
儲かってるとき
儲かってるとき
398名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:54:01.58ID:a/cndzqr0 プリウスなんぞジジババ専用機の認識が広がったから、誰も乗りたがらないやろ
399名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:54:08.70ID:EkdGnrSI0 格好悪いからな
400名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:54:24.46ID:NldRFRPb0401名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:55:01.52ID:0ExmtQwF0 プリウスは
営業マンが走り回るためのクルマ
って感じだね
営業マンが走り回るためのクルマ
って感じだね
402ドラレコワールドのポンスケ
2018/12/26(水) 16:55:02.13ID:Gnt8bt+F0 プリウスじゃなくて、プリプリにしたらいいのに!
ちなみにヤクザ(暴力団)がよく乗っている車種は下記ツイッターだよ。
https://twitter.com/dorarekoworld/status/1076849956340678658
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ちなみにヤクザ(暴力団)がよく乗っている車種は下記ツイッターだよ。
https://twitter.com/dorarekoworld/status/1076849956340678658
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
403名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:55:09.42ID:CdQb0d7m0 相変わらず目が釣り上がってエラが張った韓国人かよw
404名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:55:13.76ID:PYkKxHxe0 トヨタが静かなときは暴利をむさぼって
それが周囲にばれないようにしているとき
それが周囲にばれないようにしているとき
405名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:55:24.68ID:vlJHNICd0 売れない理由をデザインのせいにしていたからなwwwww
賛否が分かれる先進的なデザインを平凡なデザインにしてさらに売らなくなるwww
前期型のデザインでサイドラインをリアからフロントまで繋げるだけでよかったのにねえ
賛否が分かれる先進的なデザインを平凡なデザインにしてさらに売らなくなるwww
前期型のデザインでサイドラインをリアからフロントまで繋げるだけでよかったのにねえ
407名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:55:59.89ID:EczGGWIb0 CHRに食われてるんだろ
408名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:56:10.74ID:Os3tlr4e0 横から見たプロポーションは悪くはないんだけどな・・・
まぁ購買層考えると、着座位置下げるなんてのは暴挙だったよな
まぁ購買層考えると、着座位置下げるなんてのは暴挙だったよな
409名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:56:15.38ID:/RCm2vOf0 「今のプリウスは後ろが狭すぎて乗れなーい!!」
と謙さんが申しております。
と謙さんが申しております。
410名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:56:43.90ID:0ExmtQwF0 ちょまてよ、初代カローラの方がカッコよくね?
411名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:56:44.82ID:eU4zuXnx0 ファミリー層はハイブリッドノア買ってるのよ。室内が狭くダサいデザインのプリウスに需要はないのよ。
412名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:56:47.53ID:GUEabIia0 所詮スターレットの子孫
413名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:57:23.83ID:iX6NithJ0414名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:58:34.26ID:Bf07e/2f0 いつまでもあると思うな プリウス人気 いつかは消え失せる
415名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:59:03.58ID:iwqO05ml0 来年には各メーカーのEVが出てくるから今買い替えるのは時期が悪い
416名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:59:06.44ID:i0cbcLrg0 年明けにビッツとアクアがFMC
営業と高齢者のプリウス離れが更に加速する
営業と高齢者のプリウス離れが更に加速する
417名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:59:20.67ID:5iGBQb180 大きくなり過ぎた。
418名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:59:31.74ID:N7JmTWvf0 まだスターレットグランツァVのほうがいいわ
419名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:59:48.41ID:bqpF2ZL90 >>46
ハイブリッド系のシフトノブってこのパターン多いけど、レバーがいちいちセンター戻るからなんかわかりにくいんだよな。
ハイブリッド系のシフトノブってこのパターン多いけど、レバーがいちいちセンター戻るからなんかわかりにくいんだよな。
420名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 16:59:56.18ID:RQX8bfjf0 もう車売れてないって
バカ高すぎ
バカ高すぎ
421名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:00:14.81ID:D7GVYjrX0 デザインだけダイハツと作ったら面白そう
422名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:00:18.48ID:mwODMIZ40 ハイブリッドって
言うほど実燃費良くない事が
バレちゃったからね。
ハイブリッドだから価格が高くても
良いだろうと言うのでは売れない。
言うほど実燃費良くない事が
バレちゃったからね。
ハイブリッドだから価格が高くても
良いだろうと言うのでは売れない。
423名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:01:18.97ID:rzOdrnnv0 イメージ毀損されてるからだな
あとセダンタイプの車種需要減ってんだろ
あとセダンタイプの車種需要減ってんだろ
425名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:01:52.01ID:Tf73V5kX0 PHV顔にするだけでいいのに拒む理由が何かあんのか?
426名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:01:57.90ID:y0v7wT8X0 まぁ売れ筋だったプリウスがこの惨状じゃ、流石にデザインの方向性を変えてくるだろう
尖ったチョン目ライトに皿のフロントインテーグは飽き飽きだわ
尖ったチョン目ライトに皿のフロントインテーグは飽き飽きだわ
427名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:02:16.72ID:+N+nuZ+B0 ただならもらってやるよ
そのあと転売するけどな
そのあと転売するけどな
428名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:02:30.14ID:E07G2r+f0 プリウスの前はワゴンR、ワゴンRの前はカローラ
時代の節目ってだけの話だな
時代の節目ってだけの話だな
429名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:02:47.70ID:Os3tlr4e0 もはや先進イメージなんか薄れちゃったし
そうなると視界悪くて、低くて狭くて、トランク浅いだけになっちゃうからな
同じプラットフォームのカローラあたりが良いって客も気づき始める頃合いだよな
そろそろセダンが復権しはじめるかもね
そうなると視界悪くて、低くて狭くて、トランク浅いだけになっちゃうからな
同じプラットフォームのカローラあたりが良いって客も気づき始める頃合いだよな
そろそろセダンが復権しはじめるかもね
430名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:03:20.78ID:PE1Ww/aP0 日本の庶民がクソ消費税による
クソデフレで買えないんだよ。
クソデフレで買えないんだよ。
431名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:03:25.60ID:i0cbcLrg0 >>425
ガズーを養わなきゃならんからワザとというのもある
ガズーを養わなきゃならんからワザとというのもある
432名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:03:29.17ID:IpvzHllK0 品の無い人が乗る車
ってイメージが定着しちまったからなぁ
ってイメージが定着しちまったからなぁ
433名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:03:43.59ID:NtRvUOBN0 せめて進化したTSSP付けないとな
他社は軽ですら付いているレーンキープが300万するプリウスのマイチェンに付かないのはおかしい
他社は軽ですら付いているレーンキープが300万するプリウスのマイチェンに付かないのはおかしい
434名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:03:59.38ID:bqpF2ZL90 Aピラーが長い、リアが見にくい、車両感覚が掴みにくい。
435名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:03:59.69ID:/RCm2vOf0436名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:04:15.18ID:D8c/+lsf0 てか高いよ
437名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:04:23.07ID:+0rq3nj60 >>400
まぁ、二代目プリウスのせいでクラウンの売り上げが落ちたって聞いたからな
じゃあ、クラウンのハイブリッド出してプリウスをクソダサくして
とても繁華街じゃ乗れない様にすればいいやん
って発想になるのは自然だよね
結局、多種ラインナップと経営戦略に潰された車がプリウス
かわいそうな車
でもないか
まぁ、二代目プリウスのせいでクラウンの売り上げが落ちたって聞いたからな
じゃあ、クラウンのハイブリッド出してプリウスをクソダサくして
とても繁華街じゃ乗れない様にすればいいやん
って発想になるのは自然だよね
結局、多種ラインナップと経営戦略に潰された車がプリウス
かわいそうな車
でもないか
438名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:04:45.11ID:b2EJJiq20 やっぱりハーレーのVツインやシボレーのV8とスワップせんと
439名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:05:00.17ID:0ExmtQwF0 大きさが中途半端なんだろ
もう少し大きいのか軽がいい
もう少し大きいのか軽がいい
440名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:05:19.38ID:K5AXmZ7k0 走ってるの結構見かけるのに売れてないんだな
441名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:05:19.62ID:Lnj9dbX10 ハイブリッドの設定がある車種がかなり増えたからな
プリウスじゃなくてもよくなった
プリウスじゃなくてもよくなった
442名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:05:54.78ID:/ua+aXpK0 センターラインに一ミリでもタイヤがはみ出したらけたたましく警報音が鳴るんだからさ、
そのうち発狂しそうになるくらい知らせてくれる有り難い機能なんだねえ、
居眠り運転でセンターラインからはみ出すこともある人からすれば最高の機能だと思う
そのうち発狂しそうになるくらい知らせてくれる有り難い機能なんだねえ、
居眠り運転でセンターラインからはみ出すこともある人からすれば最高の機能だと思う
443名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:06:07.61ID:OYn2Nxik0 そもそも他の車種でもハイブリッドがラインナップにあるからわざわざプリウス選ばないよね
444名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:06:16.05ID:Cl1Sb2dL0 電気自動車の時代がすぐそこまで来てるのにわざわざ糞高いハイブリッドなんて買うわけねえだろwww
445名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:06:52.02ID:c2LfeWuL0 HVがプリウスのみだった頃とは車種数が違うもんな
アクアもまる6年経つが月1万台売れてるし
プリウスは旧型の80%程度やな
アクアもまる6年経つが月1万台売れてるし
プリウスは旧型の80%程度やな
446名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:07:57.61ID:fY7Ugren0 WISHみたいに時代に合わせて作った車種だから、
お役御免で無くしても良いと思う
お役御免で無くしても良いと思う
447名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:08:14.84ID:NfD1Ml/M0 実燃費は20そこそこなんだろ
今の軽とかも20走るからなw
ハイブリッド意味ねえじゃん
今の軽とかも20走るからなw
ハイブリッド意味ねえじゃん
449名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:09:11.99ID:7/jNBrJB0 まだ走ってないだろ?
450名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:09:45.88ID:OuTYdYcP0 >>447
山道走っても30余裕ででるぞ
山道走っても30余裕ででるぞ
451名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:09:52.73ID:vmRbBwup0 奇抜なカッコ悪さから
ノッペリしたカッコ悪さへMC
ノッペリしたカッコ悪さへMC
452名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:10:02.84ID:kNHYunoh0 ウィッシュとかいうパクリ車はトヨタの象徴だな
453名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:10:06.70ID:iX6NithJ0454名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:10:25.77ID:/RCm2vOf0 昔は米国あたりでもインテリ層が好んで乗っていたようだが
今やご老人の暴走殺人車のイメージしか無い
今やご老人の暴走殺人車のイメージしか無い
455名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:10:27.61ID:Uu9E10dB0 プリウスの女ウケは異常
456名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:10:30.97ID:5blrfkeQ0 デザイナーどういうセンスしてんだマジで
457名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:10:50.00ID:fRI3j37m0 生理的に受け付けない
ゲルを見てる感じ
ゲルを見てる感じ
458名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:10:53.90ID:CgNMUQoD0 アクアかカローラでいいだろ
比較すると中途半端なんだよ
比較すると中途半端なんだよ
459名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:11:03.42ID:BJmfPwtq0460名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:11:31.37ID:o5z913MC0 >>204
これだよな、後部座席が狭過ぎる
これだよな、後部座席が狭過ぎる
461名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:11:45.64ID:EvOcVvT90 国賊企業
463名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:13:05.01ID:PGoTRfXw0 そりゃ以前はハイブリッドの代名詞といえる車だったけど
今はもう大抵のトヨタ車にハイブリッドあるんだもんな
今はもう大抵のトヨタ車にハイブリッドあるんだもんな
464名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:14:03.75ID:D755O2ra0 デザイナーいいかげんクビにすりゃいいのに
466名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:14:59.21ID:jndgXT+20 カロスポの装備が凄すぎるからプリウスいらんわ
次世代トヨタセーフティセンス(夜間歩行者検知)、
ブラインドスポットモニター、
リアクロストラフィックアラート(ブレーキ付き)、
レーントレーシングアシスト、
全車速対応レーダークルーズコントロール、
インテリジェントクリアランスソナー、
電動パーキングブレーキ+ブレーキホールドなど、
これらすべてを装備しているクルマは、ライバルメーカーを見回してもありません。
次世代トヨタセーフティセンス(夜間歩行者検知)、
ブラインドスポットモニター、
リアクロストラフィックアラート(ブレーキ付き)、
レーントレーシングアシスト、
全車速対応レーダークルーズコントロール、
インテリジェントクリアランスソナー、
電動パーキングブレーキ+ブレーキホールドなど、
これらすべてを装備しているクルマは、ライバルメーカーを見回してもありません。
467名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:15:07.61ID:s5MgvJ7/0 >>447
歴代プリウス同時走行燃費テスト
https://www.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/03/D3A7970-2-680x452.jpg
https://www.webcartop.jp/2016/03/37142
市街地 車載燃費データ (※約90km市街地を走行。平均車速約25km/h)
・初代: 23.0km/L
・2代目: 23.7km/L
・3代目: 22.2km/L
・4代目: 31.0km/L
高速道 車載燃費データ (※約50km高速道路を走行。平均車速約60km/h)
・初代: 27.5km/L
・2代目: 28.4km/L
・3代目: 27.0km/L
・4代目: 37.8km/L
歴代プリウス同時走行燃費テスト
https://www.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/03/D3A7970-2-680x452.jpg
https://www.webcartop.jp/2016/03/37142
市街地 車載燃費データ (※約90km市街地を走行。平均車速約25km/h)
・初代: 23.0km/L
・2代目: 23.7km/L
・3代目: 22.2km/L
・4代目: 31.0km/L
高速道 車載燃費データ (※約50km高速道路を走行。平均車速約60km/h)
・初代: 27.5km/L
・2代目: 28.4km/L
・3代目: 27.0km/L
・4代目: 37.8km/L
468名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:16:03.05ID:fu/fJafW0 プリ薄だけでなくて今のトヨタ車全般統一の爬虫類系デザインが生理的に受け付けない
あれだったら無個性といわれた今までの方が全然マシだった
あれだったら無個性といわれた今までの方が全然マシだった
469名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:16:15.82ID:MEQgRruV0 だからハイブリッドなんて無意味だって
アホが騙されて買う
多気筒大排気量こそが正義
アホが騙されて買う
多気筒大排気量こそが正義
470名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:16:33.86ID:qswOKz4R0 30Gsなら乗りたい
471名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:16:37.72ID:ypCUv1Jr0 高い
472名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:17:16.35ID:otuP8rU40 ウチの隣の元教師のジジイの家ほとんど車庫に入ったままなのにプリウス買ってるw
何にでもイチャモン付けてくる基地外一家だが元教師という肩書きでプライドだけは高い
でもこれだから笑える
何にでもイチャモン付けてくる基地外一家だが元教師という肩書きでプライドだけは高い
でもこれだから笑える
473名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:17:23.84ID:gT5yL27m0 トヨタは余計なデザインしない商用車の方がカッコいい
ハイエースとか初代プロボとか
ハイエースとか初代プロボとか
474名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:17:52.14ID:BH8eTBvC0 ハイブリッドは空力も意識しているせいか、いかにも後方視界が悪そうなデザイン
車検の時に代車で借りたアクアの視界の悪さには参った
車検の時に代車で借りたアクアの視界の悪さには参った
475名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:18:24.99ID:7/jNBrJB0 いくらするの?
476名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:18:30.47ID:ZLX+D+l70 情弱ジジババも賢くなったってことか
477名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:19:02.04ID:kFURtOsh0 イストもスポーティにしたら消えた
なぜトヨタは同じ轍を踏む?
なぜトヨタは同じ轍を踏む?
478名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:19:08.81ID:Z0evyTU90 そもそもかっこいい車に乗りたいやつはプリウスを選ばんだろ
479名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:19:29.77ID:hse3XL2c0 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
gjw
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
gjw
480名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:19:38.32ID:OFqH41Px0 顔を直す前も直した後も家族的ではないし若者向けと言う訳でもないチープなデザインだからな。
昨今のトヨタ車は眼つきが悪くて馬鹿みたいに口が開いていて前衛的なデザインが間違った方向へ進んでいるって感じ。
マイナー前もマイナー後もにこんな糞デザインでゴーサインを出したトヨタの重役が一番馬鹿なんだけど。
昨今のトヨタ車は眼つきが悪くて馬鹿みたいに口が開いていて前衛的なデザインが間違った方向へ進んでいるって感じ。
マイナー前もマイナー後もにこんな糞デザインでゴーサインを出したトヨタの重役が一番馬鹿なんだけど。
481名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:19:44.58ID:Pyy73VI+0 こんな不細工な車が売れると思うほうがどうかしてる
トヨタww
トヨタww
482名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:19:51.43ID:EKdQNcQR0 webカタログをざっと見たけど自動運転系の装備がショボいんだよな
トヨタの最先端を見たかったのに残念だわ
トヨタの最先端を見たかったのに残念だわ
483名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:19:53.87ID:Si06LATc0 日本人らしい「画期的な改良」
484名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:20:30.16ID:hraN2jGA0 すでに日本の自動車需要は減少に向かう中プリウスだけがあれだけの販売数を
維持できるわけがない。まことに常識的な判断。
維持できるわけがない。まことに常識的な判断。
486名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:21:02.16ID:ojHZW9Di0 4WD用のリアモーターが7馬力とかしょぼ過ぎる
487名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:21:11.03ID:wc7Y2aqw0 WLTC非対応でお得意のカタログスペックで騙そうって魂胆か
さすがバカ御用達のトヨタ
さすがバカ御用達のトヨタ
488名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:21:25.66ID:mzRHcWo80489名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:22:08.36ID:7/jNBrJB0 ボーナス出たし考えてもいい
490名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:22:19.99ID:f0VHL96i0 >>1
ガキに媚びたポピュリズムなデザイン
ガキに媚びたポピュリズムなデザイン
491名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:22:43.09ID:93UAkSrX0 プリウスってジジイかタクシーってイメージ
貰っても乗りたくない
貰っても乗りたくない
492名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:22:53.23ID:+0rq3nj60 >>453
ああそういえば3代目だった
ああそういえば3代目だった
493名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:23:42.72ID:jG7kf3sd0 DQNがローダウンに鬼キャンして乗る車
494名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:24:03.25ID:D8c/+lsf0 30の頃は200ちょいで買えたやん、なんで高くなったの
495名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:24:08.04ID:BB6plyIG0 兄貴のところが、プリウスとCHRと迷ってCHRにしてた
あれ相当プリウス食っちゃったと思うよ
こないだ運転させてもらったけど、思ったより小さいから運転しやすかったけど
後ろ狭いな、あれ
あれ相当プリウス食っちゃったと思うよ
こないだ運転させてもらったけど、思ったより小さいから運転しやすかったけど
後ろ狭いな、あれ
496名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:24:10.54ID:kFURtOsh0497名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:24:47.81ID:bJ2nS4Ze0 デザインは前よりいいだろ、単純に見比べて俺は新しい方が断然好きだわ
498名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:25:23.46ID:+0rq3nj60 >>485
3代目は1.5→1.8Lに変えて加速を売りにしたんだっけね
それで凄い凄いって一斉にカー雑誌で煽ってたの覚えてる
そしたらクラウン買ってる層まで飛びついちゃって
4代目はあのダサイ顔にデグレードされた
いかにも日本的なお歯黒的な改悪だわ
3代目は1.5→1.8Lに変えて加速を売りにしたんだっけね
それで凄い凄いって一斉にカー雑誌で煽ってたの覚えてる
そしたらクラウン買ってる層まで飛びついちゃって
4代目はあのダサイ顔にデグレードされた
いかにも日本的なお歯黒的な改悪だわ
499名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:25:43.96ID:kFURtOsh0 プリウスは減ってアクアに乗り換えたのかもね
狭いのはどっちも同じだし
軽では不満だからと言うことでアクア
タクシーもアクア多いし
狭いのはどっちも同じだし
軽では不満だからと言うことでアクア
タクシーもアクア多いし
501名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:26:50.23ID:zfcz+mV90 >>447
CHRなんだけど、エアコン入れてると20行かない
CHRなんだけど、エアコン入れてると20行かない
502名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:26:50.63ID:tSFy/SSO0 そもそも買い替えル前提のクルマ産業もうやめるべき
503名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:27:47.61ID:P4ezj0190 新型インサイト買うわ
504名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:28:14.82ID:D8+WoHUy0 >>486
アイスバーンの疾走するなら、兎も角 凍結した段差を乗り越えるのが目的なんだから、生活四駆としては許せるパワーなんじゃね?
アイスバーンの疾走するなら、兎も角 凍結した段差を乗り越えるのが目的なんだから、生活四駆としては許せるパワーなんじゃね?
505名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:28:45.93ID:+0rq3nj60 >>482
トヨタは開発力無い
あるのはパクリ力のみ
既存の技術を研磨してコストダウンするお仕事だけ異常に得意
多分、中のマネージメントの性格がそういう感じなんだろう
新しい物に投資して莫大なリターンを求めるギャンブラー体質じゃない
トヨタは開発力無い
あるのはパクリ力のみ
既存の技術を研磨してコストダウンするお仕事だけ異常に得意
多分、中のマネージメントの性格がそういう感じなんだろう
新しい物に投資して莫大なリターンを求めるギャンブラー体質じゃない
506名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:28:55.50ID:zfcz+mV90507名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:28:58.59ID:HoneFopt0 ハイブリッド車が選り取り見取りなのにあえてプリウス選ぶ理由って何よ?
508名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:29:12.79ID:Os3tlr4e0509マジレス
2018/12/26(水) 17:29:16.09ID:lJI7ElvH0 月 11月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
1 アクア トヨタ 10,200 102.2
2 シエンタ トヨタ 10,047 135.1
3 ノート 日産 9,648 140.0
4 プリウス トヨタ 8,762 74.7
5 カローラ トヨタ 8,555 102.1
6 フィット ホンダ 7,983 86.6
7 ヴォクシー トヨタ 7,545 118.0
8 ヴィッツ トヨタ 7,219 98.7
9 クラウン トヨタ 7,164 301.3
10 ルーミー トヨタ 7,066 95.7
11 セレナ 日産 6,760 211.8
12 フリード ホンダ 6,577 109.1
13 タンク トヨタ 6,318 94.0
14 C−HR トヨタ 5,790 96.5
15 アルファード トヨタ 5,601 206.5
16 CX−5 マツダ 5,193 165.0
17 パッソ トヨタ 5,096 120.9
18 インプレッサ SUBARU 4,822 112.3
19 ノア トヨタ 4,798 109.6
20 ヴェゼル ホンダ 4,247 113.7
21 ステップワゴン ホンダ 4,200 83.5
22 ハリアー トヨタ 3,840 82.2
23 ソリオ スズキ 3,770 96.5
24 ヴェルファイア トヨタ 3,718 121.8
25 シャトル ホンダ 3,323 145.4
26 エスクァイア トヨタ 3,270 85.6
27 エクストレイル 日産 3,183 127.6
28 デミオ マツダ 3,172 172.8
29 フォレスター SUBARU 3,053 261.6
30 ランドクルーザーW トヨタ 2,693 97.1
31 スイフト スズキ 2,512 97.7
32 CR−V ホンダ 2,155
33 リーフ 日産 2,090 109.3
34 CX−8 マツダ 1,984 273.3
35 カムリ トヨタ 1,983 62.3
36 クロスビー スズキ 1,971 (29-12)
37 トール ダイハツ 1,670 69.9
38 CX−3 マツダ 1,446 151.7
39 オデッセイ ホンダ 1,344 62.4
40 シビック ホンダ 1,335 122.7
41 デリカD5 三菱 1,135 108.9
42 アウトランダー 三菱 1,058 163.5
43 ブーン ダイハツ 1,055 169.1
44 プレミオ トヨタ 917 81.0
45 アテンザ マツダ 899 255.4
46 マーチ 日産 839 132.1
47 アクセラ マツダ 804 53.3
48 ハイエースワゴン トヨタ 781 142.8
49 レヴォーグ SUBARU 770 35.4
50 エスティマ トヨタ 756 87.7
日本の11月の新車販売は44.2万台(前年同月比8.6%増)
車種が増えたからだよ
プリウスじゃなくてもハイブリッド車(電動車)ばかりだし
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
1 アクア トヨタ 10,200 102.2
2 シエンタ トヨタ 10,047 135.1
3 ノート 日産 9,648 140.0
4 プリウス トヨタ 8,762 74.7
5 カローラ トヨタ 8,555 102.1
6 フィット ホンダ 7,983 86.6
7 ヴォクシー トヨタ 7,545 118.0
8 ヴィッツ トヨタ 7,219 98.7
9 クラウン トヨタ 7,164 301.3
10 ルーミー トヨタ 7,066 95.7
11 セレナ 日産 6,760 211.8
12 フリード ホンダ 6,577 109.1
13 タンク トヨタ 6,318 94.0
14 C−HR トヨタ 5,790 96.5
15 アルファード トヨタ 5,601 206.5
16 CX−5 マツダ 5,193 165.0
17 パッソ トヨタ 5,096 120.9
18 インプレッサ SUBARU 4,822 112.3
19 ノア トヨタ 4,798 109.6
20 ヴェゼル ホンダ 4,247 113.7
21 ステップワゴン ホンダ 4,200 83.5
22 ハリアー トヨタ 3,840 82.2
23 ソリオ スズキ 3,770 96.5
24 ヴェルファイア トヨタ 3,718 121.8
25 シャトル ホンダ 3,323 145.4
26 エスクァイア トヨタ 3,270 85.6
27 エクストレイル 日産 3,183 127.6
28 デミオ マツダ 3,172 172.8
29 フォレスター SUBARU 3,053 261.6
30 ランドクルーザーW トヨタ 2,693 97.1
31 スイフト スズキ 2,512 97.7
32 CR−V ホンダ 2,155
33 リーフ 日産 2,090 109.3
34 CX−8 マツダ 1,984 273.3
35 カムリ トヨタ 1,983 62.3
36 クロスビー スズキ 1,971 (29-12)
37 トール ダイハツ 1,670 69.9
38 CX−3 マツダ 1,446 151.7
39 オデッセイ ホンダ 1,344 62.4
40 シビック ホンダ 1,335 122.7
41 デリカD5 三菱 1,135 108.9
42 アウトランダー 三菱 1,058 163.5
43 ブーン ダイハツ 1,055 169.1
44 プレミオ トヨタ 917 81.0
45 アテンザ マツダ 899 255.4
46 マーチ 日産 839 132.1
47 アクセラ マツダ 804 53.3
48 ハイエースワゴン トヨタ 781 142.8
49 レヴォーグ SUBARU 770 35.4
50 エスティマ トヨタ 756 87.7
日本の11月の新車販売は44.2万台(前年同月比8.6%増)
車種が増えたからだよ
プリウスじゃなくてもハイブリッド車(電動車)ばかりだし
510名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:29:27.80ID:93UAkSrX0 >>495
確かに発売から半年くらいのC-HRの売れ行きは凄かった
確かに発売から半年くらいのC-HRの売れ行きは凄かった
511名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:29:38.04ID:tUAbyg85O 買って一年で旧型にされちまったうちの親父の落胆は激しい。
慰める言葉もないわあ。
慰める言葉もないわあ。
512名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:29:41.07ID:dUr5nd/f0 プリウス後ろから見るとヒトデみたいだし。
513名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:29:48.74ID:lKgBMu6p0 あたり前田のクラッカー
折り紙みで折ったみたいな無様さ
折り紙みで折ったみたいな無様さ
514名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:30:17.63ID:s+TA3cMw0 単純にハイブリッドの車種が増えたからだろう。
515名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:30:18.75ID:MZQdxA7o0 トヨタの車は、顔面で威嚇する「ヤカラ系」仕様の
下品なフロントグリルスタイルが、
反吐が出るほど嫌い
あんなもん、全部クズ鉄にしてしまえ
下品なフロントグリルスタイルが、
反吐が出るほど嫌い
あんなもん、全部クズ鉄にしてしまえ
516名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:30:19.69ID:uvKx2WSh0 ハイブリッド車が増えたしな。ほかに選択肢がある状態でセダンは厳しいかもね
517名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:30:37.67ID:MQ+GkbMn0 ハイエースもデザイン変わるみたいだけど気になるわ(´・ω・`)
518名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:30:42.18ID:Iod4An1b0 あまり変わっていない。
もっとほっこりしたデザインだったらすぐ買うのに。
もっとほっこりしたデザインだったらすぐ買うのに。
519名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:30:52.80ID:5ckTIVA00 >衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備したことも見逃せない。
ミサイル対策しただけじゃん
ミサイル対策しただけじゃん
520名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:31:11.81ID:0x/SJLvy0 爺がよく乗ってる。金がたんまりあるから次のも爺に売れるだろう。
521名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:31:19.71ID:mzRHcWo80 >>385
別に狭くないだろ身長何メートルあんのよ
セダンの後部座席なんてあんなモンで充分だわ
前乗ってた車はマジェスタだけど後部座席なんて正直そんな変わらん
リクライニングやシートヒーターついてたけどな
空間欲しいならミニバン乗るのが良くね?
別に狭くないだろ身長何メートルあんのよ
セダンの後部座席なんてあんなモンで充分だわ
前乗ってた車はマジェスタだけど後部座席なんて正直そんな変わらん
リクライニングやシートヒーターついてたけどな
空間欲しいならミニバン乗るのが良くね?
523名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:31:28.23ID:pP2UEOBk0 まだ前のデザインのほうが良かった
改悪だよこれは
改悪だよこれは
524名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:31:38.81ID:lJI7ElvH0 プリウスのデザインについてはもういい加減一新しろ!!!!!
ちょっと奇抜過ぎる
忌野清志郎や内田裕也やhydeやYOSHIKIみたいなデザインになってる
ちょっと奇抜過ぎる
忌野清志郎や内田裕也やhydeやYOSHIKIみたいなデザインになってる
525名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:32:03.69ID:atauFxLb0 いっそプレミオのハイブリッドを出せばいい
526名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:32:19.54ID:DCPkNhau0 プリウスかー。空気が読めない、気配りできない上に運転下手くそのイメージ強すぎる…
527名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:32:31.70ID:Ph6uzp5L0 更にダサくなったのに販売台数伸びると思う方がおかしいw
空力性能を追及してシルエットがダサく成りましたとさw
トヨタ上層部はこれで行ける!と思ったの?w
空力性能を追及してシルエットがダサく成りましたとさw
トヨタ上層部はこれで行ける!と思ったの?w
528名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:32:32.86ID:pYx/p8Vy0 自信を持ってダサイもの出して案の定「ダサイ」と言われ
それを払拭する為にマイナーチェンジして「ダサイ」の上塗りをする
どこかの名前がコロコロ変わる政党とソックリですな
それを払拭する為にマイナーチェンジして「ダサイ」の上塗りをする
どこかの名前がコロコロ変わる政党とソックリですな
529名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:32:37.83ID:x2rtg1QC0 売れすぎでアメリカうるさいからわざとダサくしてると思ってたが勘違いだったな
絶望的にセンスがない
絶望的にセンスがない
530名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:32:46.48ID:U93Vxsa00 せめてPHVか新型カローラの顔にしろよ。
トヨタはバカなのか?それともプリウスユーザー舐めてるのかね?w
トヨタはバカなのか?それともプリウスユーザー舐めてるのかね?w
531名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:33:11.34ID:LSr9zjHf0 > WLTCモードに非対応であることが疑問に思えるほどだ
だってJC08スペシャルだものw
実燃費に近いWLTCモード表記だとインサイトに負けるんでしょ
だってJC08スペシャルだものw
実燃費に近いWLTCモード表記だとインサイトに負けるんでしょ
532名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:33:14.78ID:YHcB6Ysz0 ハイブリ、EV嫌いな人間は、自動車税が増えるのを我慢して今の乗り続けるべきかな?
それとも自動車自体すっぱりやめるべき?
業務用のは残すから時々は乗れるが、個人用は不要な気がしてきた@首都圏の外れに居住
それとも自動車自体すっぱりやめるべき?
業務用のは残すから時々は乗れるが、個人用は不要な気がしてきた@首都圏の外れに居住
533名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:33:53.35ID:LIvAtC3j0 むしろあれだけ上から下までハイブリッド設定しておいて空力命のプリウス売れている方だろうがw
534名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:34:16.73ID:tXvuQ1bs0 無駄な飾りみたいなデザイン多すぎ
機能を追求して辿り着いた形が一番美しいはず
そこを逸脱しすぎると、美しくないんだよな
機能を追求して辿り着いた形が一番美しいはず
そこを逸脱しすぎると、美しくないんだよな
535名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:34:18.21ID:BjjqF5JO0 目つきおかしくしたりテールランプ馬鹿っぽくしたり、プリウスに誰もそんなの求めてねーから
536名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:35:00.59ID:9fc5l0IK0 プリウス安いぞ
お前らも買え
お前らも買え
537名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:35:06.52ID:4msShsNf0 アルベル乗りのDQNが前モデルのプリウスに乗り換えてる。
でかいのが無駄なのが分かったか。
旧車会バイクDQN集団100台くらいの中に黒のシャコタンプリウス、LSが何台か混ざって走ってた。
でかいのが無駄なのが分かったか。
旧車会バイクDQN集団100台くらいの中に黒のシャコタンプリウス、LSが何台か混ざって走ってた。
538名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:35:10.67ID:sBXWIdxp0 プリウスなるような人は先進的な車が好きなんだよ。
そしてトヨタが一番遅れてるのが自動運転だな。
ここをどうにかしなければ売れないよ。
そしてトヨタが一番遅れてるのが自動運転だな。
ここをどうにかしなければ売れないよ。
539名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:35:21.13ID:8DpjVNjB0 遅かったな
540名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:35:25.97ID:LIvAtC3j0 >>534
空力という機能を追求して出来ているのがプリウスなのだがw
空力という機能を追求して出来ているのがプリウスなのだがw
541名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:35:30.33ID:S0eEnruo0542名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:35:43.96ID:8DpjVNjB0 トヨタのデザイナーの顔が見たい
543名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:35:47.62ID:8wXHD0O90 あれ?こんなダサいデザインだったっけ?
もっとカッコよくなかった?
もしかして途中でデザイン変わったの?
もっとカッコよくなかった?
もしかして途中でデザイン変わったの?
544名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:36:39.02ID:mzRHcWo80 >>541
アクアでエンジンブレーキ使う場面ってどこよ
アクアでエンジンブレーキ使う場面ってどこよ
545名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:36:59.33ID:b5aMr3ty0 >>532
マーチ乗ってる。燃費は良くないがデザイン最高だわ
マーチ乗ってる。燃費は良くないがデザイン最高だわ
546名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:37:05.76ID:lKgBMu6p0 丸っこいのが可愛いとかの印象だけど
カクカク尖がってるのは威嚇的
如何いう層が購買ターゲットであるか見誤った結果だな
カクカク尖がってるのは威嚇的
如何いう層が購買ターゲットであるか見誤った結果だな
547名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:37:14.79ID:iX6NithJ0548名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:37:32.03ID:32g/7yr20 ハイブリッドなら他に選択肢沢山あるし
549名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:37:50.43ID:LUBoGPqt0 プレデターみたいな顔やな
550名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:37:55.07ID:gT5yL27m0 タクシー用にも売れなくなったからな
ジャパンタクシーに移った
ジャパンタクシーに移った
551名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:38:01.69ID:4msShsNf0 トヨタ内で食い合いしてんだろ?
でもジムニー売れてるよ。生産が間に合わないらしい。
でもジムニー売れてるよ。生産が間に合わないらしい。
552名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:38:05.57ID:DCPkNhau0 駐車場で真っ直ぐ枠に沿ってとまってない。
たまに枠に沿っているとタイヤが出てる。
能力の欠落なのかモラルの欠落なのかw
たまに枠に沿っているとタイヤが出てる。
能力の欠落なのかモラルの欠落なのかw
553名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:38:14.13ID:Ph6uzp5L0 トヨタは高価格車のデザインは良くするが中低価格帯の車のデザインを【わざと】ダサくしているイメージが浸透している。他メーカーに客が流れる。
554名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:38:16.75ID:CTC+7CT60 どうせトンがるならバルキリーの河森正治さんにデザインお願いすればいいのに
555名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:38:59.22ID:tXvuQ1bs0556名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:39:09.75ID:40f1oxwr0 トヨタのハイブリッドは燃費はいいかもしれないが、視界が悪すぎなんだよ。
557名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:39:42.46ID:8kb3wWts0 プリウスは乗ってる奴の運転が嫌だ
558名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:39:43.74ID:jp92cDuW0 カローラ・ヨーロッパ早く出してくれ、今度こそ注文するから(´・ω・`)
559名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:40:08.94ID:NycztvmJ0 デザイン的にはカローラスポーツがマシだから
プリウスは奇抜なデザインでもよかったんじゃね
プリウスは奇抜なデザインでもよかったんじゃね
560名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:41:10.06ID:IZzgoxxY0 プリウスが欲しい人はもう皆が手に入れたからじゃないかな。
561名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:41:19.50ID:pt4gv3tw0 売れてた頃のデザインに戻せばいいのに
562名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:41:21.35ID:jHjMU04M0 燃費はすごく良いけど、使い勝手もデザインも悪い車より、燃費はそこそこだけど使い勝手とかデザインとかが良い車買うよね。
563名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:41:47.01ID:1BOy5oZS0 ツリ目に飽きたんだろ
564名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:41:56.70ID:LIvAtC3j0565名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:42:01.70ID:gTBWr+0I0 ミニバン買い替えなんだけど、ノア系よりセレナEパワーのほうが上やな
トヨタ縁故縛り辛えわ
トヨタ縁故縛り辛えわ
566名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:42:03.88ID:Os3tlr4e0 そもそもプリウスみたいな燃費スペシャルが売れ筋なのがおかしいんだよな
正常な状態にもどりつつあるだけ
正常な状態にもどりつつあるだけ
567名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:42:13.08ID:lKgBMu6p0 金持ち爺さん御用達から脱したかったのかもね
ぜんぜん知らんけど
ぜんぜん知らんけど
568名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:42:16.18ID:sN1ZVLBE0569名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:42:22.96ID:B7ZZMg+s0 イメージ悪いんだよなぁ
570名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:42:34.86ID:5AABh28U0 なんだかよくわからないよね・・・このプリウスの独特のシフトレバー
ただでさえ年寄りが迷って、そっちに気を取られてアクセルとブレーキ操作を間違えてるんだからさ。。。
ちっとは、元に戻せばいいのに、、
ただでさえ年寄りが迷って、そっちに気を取られてアクセルとブレーキ操作を間違えてるんだからさ。。。
ちっとは、元に戻せばいいのに、、
571名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:42:36.13ID:7k3yttI20 >>554
スバル…
スバル…
572名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:43:00.09ID:QEBFV7Ps0 デザイン批判してる人って叩きたいだけで最初から買う気ないでしょ
本当に没個性を望むなら二代目とか三代目を買ってるハズだもの
本当に没個性を望むなら二代目とか三代目を買ってるハズだもの
573名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:44:02.50ID:mzRHcWo80574名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:44:07.22ID:gT5yL27m0 役目を終えたから
象徴として残すならPHEVとFCVだけでいい
象徴として残すならPHEVとFCVだけでいい
575名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:44:11.32ID:5AABh28U0 プリウスは事故が多くてな。。、
買いたくないわwマジで。
買いたくないわwマジで。
577名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:44:33.87ID:56IdVZro0 リチウムイオン電池、EVで500km走行へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39249780R21C18A2TJM000/
リチウムイオン電池の技術開発が進み、500キロメートル突破が現実味を帯びてきた。
積水化学が開発したのは正極に使う技術で、混ぜる炭素材料の構造を工夫して電気を流れやすくした。
正極を分厚くしてリチウムイオンをより多く取り込めるようになる。
実験では電池の容量が3割ほど向上した。
走行距離を現在の400キロメートルから500キロメートルを超す水準に伸ばせる。
旭化成は負極に酸化ケイ素を混ぜることで容量を2割ほど増やした。
負極にあらかじめイオンを注入して捉える部分を働かないようにすることで、
リチウムイオンの取り込みと放出がスムーズに進むようにした。
藪内直明教授はパナソニックと共同で、フッ素を混ぜた正極を開発した。
電極内での電子のやり取りに金属だけではなく酸素も使えるようになり、容量が2倍になった。
経産省は残量を正確に測定できるセンサーの開発に助成し、使用可能量を増やす。
EVへの繋ぎの車としてのハイブリッド車の役割は終わりつつある
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39249780R21C18A2TJM000/
リチウムイオン電池の技術開発が進み、500キロメートル突破が現実味を帯びてきた。
積水化学が開発したのは正極に使う技術で、混ぜる炭素材料の構造を工夫して電気を流れやすくした。
正極を分厚くしてリチウムイオンをより多く取り込めるようになる。
実験では電池の容量が3割ほど向上した。
走行距離を現在の400キロメートルから500キロメートルを超す水準に伸ばせる。
旭化成は負極に酸化ケイ素を混ぜることで容量を2割ほど増やした。
負極にあらかじめイオンを注入して捉える部分を働かないようにすることで、
リチウムイオンの取り込みと放出がスムーズに進むようにした。
藪内直明教授はパナソニックと共同で、フッ素を混ぜた正極を開発した。
電極内での電子のやり取りに金属だけではなく酸素も使えるようになり、容量が2倍になった。
経産省は残量を正確に測定できるセンサーの開発に助成し、使用可能量を増やす。
EVへの繋ぎの車としてのハイブリッド車の役割は終わりつつある
579名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:45:03.76ID:Wm6Owhg00 燃費良くてエコだし値段もそれなりだけど乗り心地とかもいいし欲しいんだけど幾ら何でもかっこ悪すぎてどうしても手が出せない
せめて普通なら即買うんだけど
せめて普通なら即買うんだけど
580名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:45:10.22ID:IriZ3Zh20 23か月連続販売減だっけ
なんであんなデザインでGOサイン出たんだろな
なんであんなデザインでGOサイン出たんだろな
582名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:45:59.45ID:WCZi2jrw0 あの格好なら空を飛びそうだがタイヤが四つ無いと走れない
売れ筋車種に奇抜なデザインはアホ
ベンツやBMも主力は無茶をしない
売れ筋車種に奇抜なデザインはアホ
ベンツやBMも主力は無茶をしない
583名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:45:59.61ID:e9rs0+AU0 後ろはマイチェン前のほうが良かった
584名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:46:27.54ID:3ZSLBFdG0 電気自動車はなんで電車って言わないの?
585名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:46:30.07ID:pmQ0Ceyr0 >>1
前のはかぶき過ぎで今回のは単純にダサい。
前のはかぶき過ぎで今回のは単純にダサい。
586名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:46:48.16ID:7Mk14OVu0587名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:46:52.52ID:5AABh28U0 ハイブリットって他の車種からも出してるじゃん。。
俺だったらカローラハイブリッド買うよ
俺だったらカローラハイブリッド買うよ
589名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:47:16.02ID:mzRHcWo80590名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:48:00.58ID:Ekkh19kz0 プリウスとか馬鹿と老害しか乗ってないだろ。
591名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:48:07.12ID:cecoy9qE0 50代の資金を持った10代の後半には受けそうなデザインなんだがなぁ
592名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:48:31.36ID:Bmtx0QQT0 ほとんどの車種にハイブリッドを展開したからなあえてプリウスを選択する要素もなくなったからな
だからあえて尖ったデザインを採用したけど不評だっただけの話でしょ
自分的にはありだったけどな
だからあえて尖ったデザインを採用したけど不評だっただけの話でしょ
自分的にはありだったけどな
593名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:48:44.00ID:jWA0z8Rq0 >>47
わかるわ 黒色でデカいホイール履いてるのとか見ると不幸の匂いしかしない 初代の制限速度ギリギリでトロトロ走ってる感がよかったのにな
わかるわ 黒色でデカいホイール履いてるのとか見ると不幸の匂いしかしない 初代の制限速度ギリギリでトロトロ走ってる感がよかったのにな
594名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:49:16.90ID:BJmfPwtq0595名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:49:31.70ID:+TtuMwkN0 ネットの意見がなによりもあてにも参考にもならないのは
ネット中毒者以外はみんな知ってる
ネット中毒者以外はみんな知ってる
596名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:49:35.23ID:iX6NithJ0597名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:49:43.58ID:rpF29I760 マスゴミスポンサー料1/10まで減らして
暴走だの何だののスキャンダル出てこなかったら
信じられるんだけど
暴走だの何だののスキャンダル出てこなかったら
信じられるんだけど
598名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:49:48.17ID:nUvcUlXA0 外観もバランス悪くて駄目だが、内装も酷いから売れなくて当然
50の開発チームはトヨタタホームにでも異動させろ
50の開発チームはトヨタタホームにでも異動させろ
599名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:50:27.03ID:xPLdXm/10 そもそもキチガイデザインも低迷の末の大勝負だからなあ
600名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:50:32.26ID:gT5yL27m0 未来感出さないとプリウスじゃないからな
難しいのは分かる
難しいのは分かる
602名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:51:53.78ID:nO0f0sIl0 まず、プリウス乗ってる人ってさぁ〜
603名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:52:11.10ID:IZzgoxxY0 外観を初代のプリウスにしてほしい、性能は最先端で。
そうしたら今すぐ買うのに。
そうしたら今すぐ買うのに。
604名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:52:20.20ID:Frh3bgID0 あべが悪い!
605名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:52:53.23ID:sN1ZVLBE0 空力のことなんて風洞とかスパコンでも使って試さない限り素人が偉そうに言えたことじゃないだろうに・・・
606名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:53:51.98ID:d/QAxT1n0 プリウスは30前期が良すぎたな
607名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:54:22.98ID:Aip0lZaq0 今日のプリウスとか言われてネタにされてるから買い控えが起こってるんじゃね?
608名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:54:31.98ID:jp92cDuW0 デザインはフェラーリのマネをしとけば外れない。そう考えていた時期が俺にもありました(´・ω・`)
609名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:55:13.94ID:IpDpD+vP0 ライトは長方形だわ
611名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:55:45.26ID:7l8J4Ap80 デザインがださい
このデザイナークビにしたほうがいいぞ
このデザイナークビにしたほうがいいぞ
612名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:56:15.95ID:tXvuQ1bs0614名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:57:18.56ID:gWHz+9bG0 前期型が出たとき、オプションでシフトレバーの場所に白い内装を選んだら
和風便所みたいになったと近所のじいちゃんが騒いでたな
和風便所みたいになったと近所のじいちゃんが騒いでたな
615名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:57:42.10ID:CZnEfZvY0 プリウスはプリウス乗りのイメージが悪すぎる
616名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:57:56.08ID:bfCPx4ag0 顔つきが悪い ダサい
デザイナー素人以下
デザイナー素人以下
617名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:57:58.84ID:3N6Ee9Z00 最近のトヨタのデザインは本当に終わってる。魅力のかけらもない。
618名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:58:08.36ID:Op32ALsl0619名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:58:21.33ID:7l8J4Ap80 一般人が重視するのは燃費よりデザイン
デザインが悪けりゃ燃費よくても無意味だぞ
デザインが悪けりゃ燃費よくても無意味だぞ
620名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:58:55.37ID:T77Dh1MW0621名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:59:02.03ID:65cmLtF70 リコールが多いからだろう
しかも、なかなか修理しないんじゃな
あと事故が多すぎ
しかも、なかなか修理しないんじゃな
あと事故が多すぎ
622名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:59:09.86ID:oMLdjFsq0 マイナーチェンジ前のフロントのデザインがうちの近所の犬にそっくりだった
623名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:59:42.09ID:dJtTEumd0 そろそろ1.5リッターターボのハイブリットかなECOカーにもウンザリしてんだろ
624名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 17:59:48.81ID:f6EW4Hsz0 逆に考えるんだ
燃費の為にはデザインすら犠牲になると
燃費の為にはデザインすら犠牲になると
625名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:00:22.27ID:C4iMkXvn0 >>619
プリウスとアクアが売れている現状を見ると、デザインを重要視していない人は多いと思うぞ
プリウスとアクアが売れている現状を見ると、デザインを重要視していない人は多いと思うぞ
627名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:00:59.33ID:zqGVieYY0628名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:01:08.39ID:xdc8JIVt0 一時期、街中の車全部プリウスだったけど
数年前腰まで埋まる雪が降ったとき、亀だらけになって
翌年からフォレスターばかりになったわ
雪山にハイブリッドはだめだな。四駆だわ
数年前腰まで埋まる雪が降ったとき、亀だらけになって
翌年からフォレスターばかりになったわ
雪山にハイブリッドはだめだな。四駆だわ
629名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:01:37.43ID:tbzyP9qW0 プリウスはジジイが多いし運転も不安定で近づきたくない
630名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:01:40.57ID:Zzr53n8D0 何度同じ事を言わせるんだ
ハイブリッドなんてのは逃げの技術だ
内燃機関の進化に行き詰まって苦し紛れに出した代物
そんなもんが長続きするはずもない
回生ブレーキにしても
高価で重いリチウムイオンセルを搭載するよりも
キャパシタで一時的に使える簡単なやつの方が良い
いじくり回してダメにする見本みたいなクルマだな
ハイブリッドなんてのは逃げの技術だ
内燃機関の進化に行き詰まって苦し紛れに出した代物
そんなもんが長続きするはずもない
回生ブレーキにしても
高価で重いリチウムイオンセルを搭載するよりも
キャパシタで一時的に使える簡単なやつの方が良い
いじくり回してダメにする見本みたいなクルマだな
631名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:02:04.29ID:mzRHcWo80632名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:02:24.94ID:8wXHD0O90 プリウスを新車で買えるようになったら一人前。
そんなイメージの車。
そんなイメージの車。
633名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:02:28.06ID:3N6Ee9Z00634名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:02:28.52ID:WEvVTRh+0635名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:02:36.76ID:6fapeW/p0 来年春には車買い替え予定で子供も高校生になり
一緒に出かけることも少なくなったのでプリウス
考えてたがカッコ悪いから新しく出たインサイト
に心が揺れてるw
一緒に出かけることも少なくなったのでプリウス
考えてたがカッコ悪いから新しく出たインサイト
に心が揺れてるw
636名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:03:01.50ID:gT5yL27m0 デザイン的にはどっちもどっちだと思うCHRは売れてるのにな
637名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:03:05.84ID:lKgBMu6p0 世界初という事で名前だけは知れ渡ってるからな
しかし高級を謳うには、今や価格が中途半端
いっそ爺さん向けに特化して、踏み間違い、逆走強制防止機能
おまけとして下が近いから、簡易便器でも付けてやれば良かったのに
しかし高級を謳うには、今や価格が中途半端
いっそ爺さん向けに特化して、踏み間違い、逆走強制防止機能
おまけとして下が近いから、簡易便器でも付けてやれば良かったのに
638名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:03:27.87ID:3N6Ee9Z00639名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:03:29.96ID:EpnvgcXl0 大して変わって無いんだよ。
641名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:04:04.03ID:VelNoSep0 くそダサく高いという風潮
642名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:04:11.38ID:xmeNt+ZU0 ちょっとくらい燃費悪くなってもいいからカッコよくできないの?
644名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:04:22.53ID:MpwP/xCD0 プリウス以外のクルマに一番嫌われているクルマ、それがプリウス。
645名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:04:47.08ID:dAXC3Mjb0 >>11
ハイブリッドがプリウス以外にもいっぱいあるから敢えてプリウス選ぶ必要性も薄れてるよな
ハイブリッドがプリウス以外にもいっぱいあるから敢えてプリウス選ぶ必要性も薄れてるよな
646名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:04:58.96ID:Yxvexkot0 後は結構イケてるんだよね
見返りブスなだけで
見返りブスなだけで
647名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:05:16.97ID:iX6NithJ0 >>631
ごめん、ちょっと何言ってるか分からない
ごめん、ちょっと何言ってるか分からない
648名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:05:19.98ID:Q+4pcxTQ0 このデザイナーは一生言われるだろうなあ
649名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:05:31.59ID:mzRHcWo80 >>596
つうかその前に空力をまさかCD値だけで判断してないよな??
つうかその前に空力をまさかCD値だけで判断してないよな??
650名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:06:20.36ID:C4iMkXvn0 >>628
どこの地域の話?
どこの地域の話?
651名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:06:29.89ID:VelNoSep0 カムリなんて見た目で売れてんのにトヨタアホかいな
652名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:06:30.43ID:bTQgyKsF0653名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:07:13.19ID:eIfb4r4G0 GR、G'zのフェイスは使えないのかな
あれはかっこいいとはじめて思ったわ
グリルがどーんとでかくついてるやつね
あれはかっこいいとはじめて思ったわ
グリルがどーんとでかくついてるやつね
655名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:08:03.32ID:T77Dh1MW0656名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:09:08.92ID:mzRHcWo80 >>647
お前が言い出したCD値だろうが
お前が言い出したCD値だろうが
658名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:09:54.03ID:/Cj9h5QC0 ハイブリッド車は10年位乗らないと元取れないからな。
659名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:10:07.38ID:MnfXYcnR0 使い物にならない後部座席をどうにかしろよ
30の後部座席は余裕で乗り込めたが
現行はかなり腰曲げないと入れない
後部座席に年寄り乗せたい層から見放されてんだよ
30の後部座席は余裕で乗り込めたが
現行はかなり腰曲げないと入れない
後部座席に年寄り乗せたい層から見放されてんだよ
660名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:10:40.14ID:YjP2kI6r0 章男がソフトバンクと組んでイメージダウン
661名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:10:55.26ID:5F4yHqNr0 高額な乗り出し価格に消費者が疑問を感じ始めたから
662名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:10:59.75ID:VelNoSep0 >>655
ひと昔は見た目が外車の真似でしかなかった。その頃の方が売れた特にアメ車真似は売れる
ひと昔は見た目が外車の真似でしかなかった。その頃の方が売れた特にアメ車真似は売れる
663名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:11:00.35ID:2CFYyXjj0 TOYOTAは本当にマーケティングしてるのかと感じる出来事。
664名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:11:05.16ID:GZkh63Ui0 プリウスって名前は燃料電池とかEVなんかの新しい技術を広く普及させる車種に使えば?
665名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:11:37.28ID:gT5yL27m0 俺年寄りだから
カローラフィールダーとか余計な事してないデザインが好きだよ
カローラフィールダーとか余計な事してないデザインが好きだよ
666名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:12:12.29ID:7udOZPaD0 トヨタのダースベイダー風グリルは何とかならんのか?オヤジも爺さんも皆イキったDQNに見えてくる。
668名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:12:24.27ID:iX6NithJ0669名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:13:13.28ID:l0hkDNQK0 僕はそんなにエコじゃないから、安い車にする。
670名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:13:14.31ID:DCPkNhau0 フルラインナップでHVだからな、役割を終えたとしか。
671名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:13:15.56ID:VelNoSep0 トヨタはDQN向けになって来た
672名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:13:47.94ID:FKZWiQfm0 >>29
ブス界一の美女みたいな
ブス界一の美女みたいな
674名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:13:59.29ID:iX6NithJ0675名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:14:19.76ID:rxLlNhOy0 デザインと呼べる代物か?
世界中最悪最低の格好
誰が買うか www
世界中最悪最低の格好
誰が買うか www
676名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:14:52.77ID:71jcV7xP0 もっさりドン亀
ヤクザ御用達メーカートヨタ
社長がエコヤクザの親分
ヤクザ御用達メーカートヨタ
社長がエコヤクザの親分
677名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:15:49.09ID:th8KX10R0 一方ホンダはインサイトで本気を出した
678名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:15:54.25ID:jbDYz/jl0 >>1
なんか目がロンパってる
なんか目がロンパってる
679名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:16:33.50ID:rxLlNhOy0 真ん中のトヨタロゴ
ダサすぎ
なにこれ
先ずはこれ取っ払えよ
デザイン以前の問題
ダサすぎ
なにこれ
先ずはこれ取っ払えよ
デザイン以前の問題
680名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:16:38.37ID:UuIa5ecR0 えっ結構かっこいいと思ってたけど
不人気で早く安くなるなら万々歳
不人気で早く安くなるなら万々歳
681名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:16:47.59ID:xmeNt+ZU0 トヨタの社員やディーラーの人はお金払ってプリウス買いたい?
682名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:16:53.08ID:WEvVTRh+0683名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:17:21.65ID:4itDHp6tO 先にこれを出した方がよかったね
まぁ寒冷地の実燃費が悲惨だから売れなくなったんだけどなw
まぁ寒冷地の実燃費が悲惨だから売れなくなったんだけどなw
685名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:17:36.80ID:jbDYz/jl0 >>663
DQNマーケティングは得意そうなのにな
DQNマーケティングは得意そうなのにな
686名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:17:55.37ID:NCpTPRZz0 今の車はどれも後方視界悪いし、側面衝突対応で内貼り含めてドアが暑いし
FF車でも床が高くなちゃって昔の4ドアHT車と狭さは変わらんな
年寄には運転しにくいわ
FF車でも床が高くなちゃって昔の4ドアHT車と狭さは変わらんな
年寄には運転しにくいわ
687名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:18:04.22ID:5CqdDw/c0 トヨタ車はもともとヤンキーがローンで買うような販売戦略だよ
https://i.imgur.com/eBUishu.jpg
https://i.imgur.com/eBUishu.jpg
688名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:18:06.18ID:qULLWg/C0 相変わらずカッコ悪い
前のモデルを引きずってるし
前のモデルを引きずってるし
689名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:19:03.80ID:dXSxLbJf0 フィットのハイブリッド乗ってるけど、冬は22キロがいいとこ。それ以外は24ぐらい。
めちゃくちゃ燃費がいいわけじゃないから騙されるなよ、ハイブリッドとかいうもんに。
めちゃくちゃ燃費がいいわけじゃないから騙されるなよ、ハイブリッドとかいうもんに。
690名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:19:04.47ID:x2rtg1QC0 >>687
それで非ヤンキー家庭の外車シェアが上がってるのか
それで非ヤンキー家庭の外車シェアが上がってるのか
691名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:19:30.98ID:gT5yL27m0 そもそもプリウスってデザインに目を瞑って買ってる人間がほとんどだったろ
つまり先進性不足。
つまり先進性不足。
692名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:19:37.98ID:jbDYz/jl0 一方スズキはデザインでバカ売れしていた
ジムニーシエラ1年以上待ちらしいやん
ジムニーシエラ1年以上待ちらしいやん
693名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:19:59.43ID:EYlosXsv0 ハイブリッドのアドバンテージがなくなってる以上
デザインや信仰心でしか選ばれなくなる
デザインの最低ラインがPHVの顔だと思うわ
はやくトヨタデザイナーの意識改革するかクビにするかしたほうがいいぞ
デザインや信仰心でしか選ばれなくなる
デザインの最低ラインがPHVの顔だと思うわ
はやくトヨタデザイナーの意識改革するかクビにするかしたほうがいいぞ
694名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:20:12.85ID:mY5dNN8W0 プロボックスハイブリッド乗ってるけど
これで全てが済むのでもう何もいらなくなったわ
これで全てが済むのでもう何もいらなくなったわ
695名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:20:17.60ID:MnfXYcnR0 まぁ、シェンタをもう少し角張らせて
セーフティセンスPとICSとTJA付けて売った方がいい
ぶっちゃけ、殆どの車持ちにとってはFREEDが一番有り難い
うちの前にはFREEDが3台止まってんぞ
セーフティセンスPとICSとTJA付けて売った方がいい
ぶっちゃけ、殆どの車持ちにとってはFREEDが一番有り難い
うちの前にはFREEDが3台止まってんぞ
696名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:20:29.21ID:+0rq3nj60 まぁ、トヨタはクラウンとカローラ以外、買う価値無いって、10年以上口が酸っぱくなるほど言ってるのに
オマエラは全然聞かないよなw
泡沫車買って後で泣いてる奴多すぎる
他のクラスが欲しけりゃ他社製買った方が遙かにマシだぞ
トヨタの社内の政治がそうなってるんだから、それ以外にあり得ん
オマエラは全然聞かないよなw
泡沫車買って後で泣いてる奴多すぎる
他のクラスが欲しけりゃ他社製買った方が遙かにマシだぞ
トヨタの社内の政治がそうなってるんだから、それ以外にあり得ん
697名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:20:37.21ID:DLTKc38l0 ここ数年のトヨタのデザインにGOを出している
上の人はまじで駄目だと思う。
上を通さずにデザインが表に出せる制度を社内で作ったほうがいいと思う。
上の人はまじで駄目だと思う。
上を通さずにデザインが表に出せる制度を社内で作ったほうがいいと思う。
698名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:20:37.23ID:crpQblr80 トヨタは製造が強すぎてデザイナーの言う事聞かないらしいな
700名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:21:19.53ID:3EYzM7Uc0 あれだトヨタの敗因は運転手の気持ちをあまり分かってない事
乗る人はいいけど運転手が楽しくないと段々離れる
何で燃費の劣るホンダのハイブリッド車が支持されてるか見えてないんだよな
乗る人はいいけど運転手が楽しくないと段々離れる
何で燃費の劣るホンダのハイブリッド車が支持されてるか見えてないんだよな
701名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:21:26.90ID:9aNEWbo20 30系乗ってるけどやっと乗り換えられるわ
これくらいなら個人的に及第点かな
本当はクラウン乗りたいんだけど平民なんでプリウスくらいしか買えない
これくらいなら個人的に及第点かな
本当はクラウン乗りたいんだけど平民なんでプリウスくらいしか買えない
702名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:21:27.33ID:DB/9TM1U0703名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:22:08.95ID:9kBbA1FR0 整形失敗か
704名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:22:20.29ID:mY5dNN8W0705名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:22:40.65ID:mvoW6I6v0 コネクテッドって月額料金かかるんだw
車の維持費がさらに上がるな
車の維持費がさらに上がるな
706名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:22:41.56ID:jbDYz/jl0707名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:22:42.75ID:WEvVTRh+0708名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:22:48.44ID:Du0/XpjB0 Pを意匠化したテールランプは変えちゃダメだろw
709名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:22:50.99ID:tr6gJ3HL0 >>698
だってこんなダサいの作りたくなかろ
だってこんなダサいの作りたくなかろ
711名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:23:00.54ID:iXab7JDm0 プリウふ と レクサふ は
道に出てくるな!
だいた行き違いが乗ってます。
道に出てくるな!
だいた行き違いが乗ってます。
713名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:23:14.52ID:19LZBIzE0 トヨタって過去にもデザインがずば抜けてかっこいい車とか出したこと無いよね
とりあえずデザイナーを国籍問わずにありったけ雇え
とりあえずデザイナーを国籍問わずにありったけ雇え
714名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:23:17.88ID:cyuIQ3BQ0 amazonのタイムセールにだせや40%引きくらいで
715名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:23:21.69ID:71jcV7xP0716名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:23:51.97ID:ng3f03pe0 デザイン変えなくていいよ
718名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:23:57.14ID:JJ0QwPlm0 あのデザインで売れたらヘソで茶が沸くレベル
721名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:24:57.79ID:mY5dNN8W0 ホンダ車に乗ってる人って運転がなんかクイックだよね
常に何かと戦っているかのような運転してる
常に何かと戦っているかのような運転してる
723名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:25:23.49ID:lKgBMu6p0724名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:25:38.98ID:SjNub3UL0 プリウスに限らず最近の『イーッ』とやってる顔がイヤ
ラジエーターグリルは正面から見て四角でイイ
ラジエーターグリルは正面から見て四角でイイ
726名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:25:44.53ID:DB/9TM1U0 >>712
高くねえよばーか
高くねえよばーか
727名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:26:16.63ID:79dejVqx0 かっこよくはなく、万人受けするデザインとも思えないが、
少なくとも先代のように忌み嫌われるデザインではないわな。
前評判はぱっとしなくても販売店の営業努力でそれなりに売れると思うよ。
少なくとも先代のように忌み嫌われるデザインではないわな。
前評判はぱっとしなくても販売店の営業努力でそれなりに売れると思うよ。
729名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:26:46.65ID:nYLRhvec0 売れないのが一番のエコだもんね。
734名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:28:03.29ID:MnfXYcnR0 プリウスで四苦八苦してる間にTeslaのモデル3がくんぞ
安全性能と燃費(ガソリン税分)はあっちの方が上だろ
値段差もなくなってるしどうすんのと
安全性能と燃費(ガソリン税分)はあっちの方が上だろ
値段差もなくなってるしどうすんのと
735名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:28:09.73ID:uzE1Jb770736名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:28:13.95ID:eL5Ky53+0 ガソリンスタンド行ってもプリウスが給油してる姿なんか見たこと無いんだが
やっぱ燃費はいいの?
やっぱ燃費はいいの?
737名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:28:25.04ID:tUAbyg85O738名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:28:53.86ID:67rO1k2T0 空力良さそうだしクーペだと割りきってのれば良いと思う
俺は買わないがw
俺は買わないがw
739名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:29:19.81ID:9xz0u/0d0 いやいやECU系の異常な誤作動があるんだろ
740名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:29:22.70ID:x2rtg1QC0741名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:30:02.99ID:9/Yrceh10 プリウスPHVを売りたいからわざとダサくしたんだろ
742名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:30:08.04ID:g+ctyHT50 昭和の皆が車に乗り出した頃のカローラみたいなもんだからな
営業車に乗って何が楽しいのだか
営業車に乗って何が楽しいのだか
743名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:30:11.63ID:JJbLV3BG0 このクソかっこ悪いデザインにOK出したトヨタ上層部のセンスを疑うわ
744名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:30:13.47ID:9hzQSBei0 クソダサい
745名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:30:23.97ID:w2+7UU/g0 髪が伸びる市松人形みたいな顔
747名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:30:49.46ID:MnfXYcnR0 つか、空力に気にするほど速度上げて走るような車じゃねーだろ
早いっちゃ早いんだけどさ
早いっちゃ早いんだけどさ
749名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:31:04.27ID:ocClvXMm0 ダサいし皆んな乗ってるし
つまらない
つまらない
750名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:31:30.93ID:7Mk14OVu0 >>721
ホンダに乗ると、フロントスクリーンの向こうにフェラーリやレッドブルやメルセデスが見えてくるんだよ。
ホンダに乗ると、フロントスクリーンの向こうにフェラーリやレッドブルやメルセデスが見えてくるんだよ。
751名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:31:31.67ID:GrluZPC80 >>99
ださ 道のゴミ掃除でもしたいのかよ
ださ 道のゴミ掃除でもしたいのかよ
752名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:31:51.71ID:3N6Ee9Z00753名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:31:57.91ID:71jcV7xP0 新車販売台数
プリウス(αとPHV合計) 8762台
フィット+シャトル 11306台
おやおや・・・
プリウス(αとPHV合計) 8762台
フィット+シャトル 11306台
おやおや・・・
754名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:32:05.32ID:DB/9TM1U0 HV車の世界シェア1%割れwwwww
環境云々ならPHVじゃないと全く意味がない。
エネルギー源が100%ガソリンのHVなんて高価な変わり種変速機の範疇でしかない。
環境云々ならPHVじゃないと全く意味がない。
エネルギー源が100%ガソリンのHVなんて高価な変わり種変速機の範疇でしかない。
755名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:32:27.01ID:+Y3EK//X0 2代目以降ダサくなる一方
757名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:33:09.90ID:mzRHcWo80 >>674
CD値と室内空間がある程度比例するって理解できないん??
CD値と室内空間がある程度比例するって理解できないん??
758名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:33:18.33ID:fCfDIN+A0 トヨタの大抵のモデルではハイブリッドの設定があるから、あえてプリウスを選ぶ理由がない
759名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:33:26.87ID:ij2iB+6k0 普通に日産ノートを買ってしまう
761名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:33:47.44ID:BRLjLPW80 プリウスに乗ったら分かるけど燃費より乗り心地の良さの方が満足度が高いんだよな
燃費を気にする人はMTの軽トラを買うのがお似合い
燃費を気にする人はMTの軽トラを買うのがお似合い
762名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:33:54.18ID:5jrL3rLp0 サイドミラーカメラ初はプリウスにするとか、未来技術は全てプリウスを初にせんからあかんのや
プリウスに求められているのはナイト2000みたいな奴だ
プリウスに求められているのはナイト2000みたいな奴だ
763名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:34:01.77ID:7k3yttI20 >>752
300万もだしたら誰も乗ってないシビックが買えるじゃないか
300万もだしたら誰も乗ってないシビックが買えるじゃないか
765名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:34:13.37ID:8B5eO8E80 なんで怒ってるの?っていう酷い顔
766名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:34:30.44ID:7tG3/aLE0 車に詳しくないおじいちゃんが乗るイメージ
じいちゃん「どれ買えば良いか分からないから取り敢えずプリウス買おう〜」
ハイブリッドはホンダ車も良いよ
じいちゃん「どれ買えば良いか分からないから取り敢えずプリウス買おう〜」
ハイブリッドはホンダ車も良いよ
767名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:34:37.11ID:3nqziQhE0 まあ、もうプリウスは見飽きたわなあ・・・
モデルチェンジたデザインが、メイン層の年寄り向けじゃねえだろうし
高齢者向けの座席高じゃねえわ、狭いわで・・・・
モデルチェンジたデザインが、メイン層の年寄り向けじゃねえだろうし
高齢者向けの座席高じゃねえわ、狭いわで・・・・
769名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:34:47.73ID:ijtSBQ4A0 >>704
ユトリンこういう事に新しいも古いもないんだよ
チョンみたいに思いついたレスすんな
こんなバカだらけだから車も売れないわけだw
そんな奴に大金渡すお人好しな会社なんか残ってないしな
来年もこんなバカだらけでスタートか(´・ω・`)
ユトリンこういう事に新しいも古いもないんだよ
チョンみたいに思いついたレスすんな
こんなバカだらけだから車も売れないわけだw
そんな奴に大金渡すお人好しな会社なんか残ってないしな
来年もこんなバカだらけでスタートか(´・ω・`)
770名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:35:07.59ID:wxIGY+I80 中国人向けの外装デザイン
中国人のおこぼれを日本でうるという発想
中国人のおこぼれを日本でうるという発想
771名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:35:14.11ID:RWsMp1Fa0 ヘタクソなオッサンが乗るイメージしかない
772名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:35:45.87ID:CUw46IVi0 営業車需要がフィールダーに移ったから
774名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:35:53.93ID:lKgBMu6p0 金銭的に本気で燃費を気にしてプリウス乗ってる金万爺は居ないだろうな
金持ち爺がecoにも気を配ってますよてアピールする為の
下駄代わりのセカンドカー、サードカーだったはず
金持ち爺がecoにも気を配ってますよてアピールする為の
下駄代わりのセカンドカー、サードカーだったはず
775名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:35:56.78ID:dQZEJZ6A0 日本車はなぜこんなにダサイデザインなの?車はバカでかいか小さいかの両極端w
776名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:35:57.13ID:7tG3/aLE0 でも、HONDAオデッセイアブソリュートハイブリッドの乗り心地に比べれば劣るだろうな
777名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:36:09.00ID:x2rtg1QC0778名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:36:40.49ID:cyuIQ3BQ0 メーター周りチープなんだよなとても300マンオーバーの車にみえん
779名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:38:01.26ID:9aNEWbo20 プリウスに限らずトヨタの電気式CVTは運転しやすいと思うけどね
だから運転に楽しさを求める人に合わないのは、まぁわかるわ
だから運転に楽しさを求める人に合わないのは、まぁわかるわ
780名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:38:05.52ID:S+CM9TX70 CH-Rなんて鶴瓶だし
対向車で走ってくると笑ってしまう
対向車で走ってくると笑ってしまう
781名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:38:24.06ID:2nyuBd3S0 っていうか後部座席狭くない?
見てくれは地味でいいから、ひたすら機能性充実させて欲しい
見てくれは地味でいいから、ひたすら機能性充実させて欲しい
783名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:38:57.43ID:cabCUOCi0 たいして距離乗らない70歳過ぎの老夫婦がいとも簡単に3代目プリウスから4代目プリウスに代替えする。
若い世代が4代目プリウスを買っても再び老夫婦は次期プリウスに買い替えて見せつけられることを思うとプリウスという同じ土俵に乗るのは回避したい。
プリウスが売れないのは年金をたんまり受け取っている世代にプリウスを売りつけまくったトヨタに責任がある。
若い世代が4代目プリウスを買っても再び老夫婦は次期プリウスに買い替えて見せつけられることを思うとプリウスという同じ土俵に乗るのは回避したい。
プリウスが売れないのは年金をたんまり受け取っている世代にプリウスを売りつけまくったトヨタに責任がある。
786名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:39:44.64ID:IxzOgEjr0 今までプリウス乗ってきた人達はアクアに移行したのもあるだろ
夫婦二人で歳食えばあのサイズで十分
夫婦二人で歳食えばあのサイズで十分
787名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:39:50.01ID:mzRHcWo80788名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:39:51.47ID:HmxkFOlV0 >>
かっこよかった時期っていつよ?????
かっこよかった時期っていつよ?????
789名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:41:12.58ID:UDCHIlNB0 プリウスは矢崎の計器を使ってるからね。
いや、気にしない方はいいんですけどね・・・
いや、気にしない方はいいんですけどね・・・
790名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:41:20.52ID:HmxkFOlV0 >>764
俺の4駆VW(ハイオク)は高速だけなら700行くぞ
俺の4駆VW(ハイオク)は高速だけなら700行くぞ
791名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:41:59.81ID:ae/f8MAb0 値段が高い。コミコミ300万の車がほいほい売れるわけないだろう。
300万あれば他の車の選択肢も広がるからな。
300万あれば他の車の選択肢も広がるからな。
792朝鮮漬
2018/12/26(水) 18:42:14.09ID:phi+cFo20 プリウスミサイル\(^o^)/
793名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:42:57.87ID:fvxEE5ny0794名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:43:21.20ID:mzRHcWo80 >>785
フィットはDCTやめてからまたきてください^^
フィットはDCTやめてからまたきてください^^
795名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:43:25.53ID:PISLZVZb0 こういうマイナーチェンジって地味にお得になってることが多い
乗り心地とか装備とかかなり良くなってるんじゃないの?
不人気だからがっつり値引きさせて乗り潰すしか得にならんけど
乗り心地とか装備とかかなり良くなってるんじゃないの?
不人気だからがっつり値引きさせて乗り潰すしか得にならんけど
796名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:43:43.78ID:wkOaDDSW0 ワーゲンのビートル無くなるしあんな形のプリウス作ればいいんじゃね?
あの形みんな好きじゃん
トヨタが作るとどうしてもツリ目の気持ち悪いデザインにしちゃうんだろうけど
あの形みんな好きじゃん
トヨタが作るとどうしてもツリ目の気持ち悪いデザインにしちゃうんだろうけど
797名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:44:17.94ID:M24KOA+S0798名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:44:28.82ID:V2zYf1i80799名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:44:36.63ID:SXJTIdak0 海外成績と日本国内成績は分けろよ。日本国内は昔より収入が少ないんだから軽自動車のハイブリッドでも作らないと売れないだろ
800名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:45:03.29ID:UwvNXYX90 ダサいんだから売れるはずがない
801名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:45:07.67ID:MnfXYcnR0 トヨタ車でも、初期のソアラとセリカはかっこよいと思うよ
カルディナも売れてたな
カルディナも売れてたな
802名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:45:11.97ID:71jcV7xP0 プリウス買うならシャトル買うわ
19年にはフィットもシャトルもフリードもi-MMD版出るから
THSは御役御免でしょう
今までありがとうTHS
さようならTHS
19年にはフィットもシャトルもフリードもi-MMD版出るから
THSは御役御免でしょう
今までありがとうTHS
さようならTHS
803名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:45:13.66ID:tClPZS9e0 定年退職者のシンボルカー、プリウス ダサすぎてズッコケちゃったな
804名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:45:17.28ID:7k3yttI20805名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:45:23.19ID:G+0ROMea0 カラーバリエーションじゃないかなw
多すぎたらイメージダウンで売れない
多すぎたらイメージダウンで売れない
806名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:45:59.79ID:61y68HAb0 ジオンのMAにいそうなデザイン
807名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:46:54.23ID:Uuoj99Gl0 見切りの悪いセダンをジジババに売りつけるのやめろよ
808名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:47:04.72ID:NMRudJLD0 プリウスやミライとか見れば見るほどカッコ悪いよなw
810名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:47:16.04ID:lKgBMu6p0811名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:47:20.74ID:WouXxZzH0 >>803
連中がくたばる20年後まで若い世代は古い中古車で時を待つ。
連中がくたばる20年後まで若い世代は古い中古車で時を待つ。
812名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:47:28.97ID:7k3yttI20 >>806
トヨタはジオン側だし
トヨタはジオン側だし
813名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:47:53.03ID:DB/9TM1U0814名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:48:02.60ID:v6+JWbuk0 インサイトのCM見て良いなと思ってググったら価格かなり高くなったね。ホンダは同車種でどんどん車格でかくする傾向あるけどどんな戦略なの?
815名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:48:09.41ID:SXJTIdak0 トヨタ車で好調なのはAQUAとシエンタだろ?
816名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:48:28.11ID:71jcV7xP0817名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:48:48.32ID:tUAbyg85O >>696
クラウンは前後の窓が寝まくっていて、
前席は圧迫感が凄いし後部座席が狭っ苦しい。
マークII4ドアハードトップの後継車か?
いまのカローラはヴィッツベースだろ?
ヴィッツは元々スターレットの枠だろ。
スターレットベースのターセル/コルサ/カローラUと同じ理屈で車格が上のカローラ作ったらダメだわ。
素晴らしいのはプリウス。
クラウンは前後の窓が寝まくっていて、
前席は圧迫感が凄いし後部座席が狭っ苦しい。
マークII4ドアハードトップの後継車か?
いまのカローラはヴィッツベースだろ?
ヴィッツは元々スターレットの枠だろ。
スターレットベースのターセル/コルサ/カローラUと同じ理屈で車格が上のカローラ作ったらダメだわ。
素晴らしいのはプリウス。
818名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:49:09.45ID:wkOaDDSW0 デザインに関してはダサいとか流行りとかそういうことじゃなく「不快」
819名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:50:01.75ID:ksXbnXE90 HVとCVTが増えて日本車を完全に見限った
消費者をなめとる
消費者をなめとる
821名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:50:12.24ID:yztmt71B0 早くプリウスα出せよ
824名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:51:19.51ID:DB/9TM1U0825名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:51:43.50ID:qM54wDjZ0 軽自動車しか売れない日本
826名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:51:57.23ID:JxCnoRw60 運転席にあんなでかいモニターいるか?
828名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:52:11.56ID:kT21SGA00 不評だったがその個性すら引っ込んでしょぼくなったしデザイナーは首くくった方がいい
829名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:52:12.94ID:q7i9sm/A0 カローラハイブリッドが出た時点で指名終えた気がする>プリウス
830名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:52:20.00ID:O/N0y2p+0 一番気に入ってるのは… 値段だ
831名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:52:19.97ID:zzoUuCPn0 プリウスは品のない運転をするドライバーが多い印象
832名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:52:32.52ID:T+JIvMg10 ヘミエンジンくらい載せてくれ
833名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:52:46.80ID:MWDXOHFf0 >>826
見せびらかし用途
見せびらかし用途
834名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:53:17.09ID:BH7hVCNC0 トヨタお先真っ暗
835名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:53:20.86ID:N5PAuZq30 デザインださい?って、、、
これをカッコ良いと思えるヤツいるの?ww
これをカッコ良いと思えるヤツいるの?ww
836名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:53:25.58ID:o7fS5A8d0 今時低燃費に振っただけのハイブリッドなんて魅力ないわな
838名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:53:41.84ID:T77UF2iN0839名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:53:44.28ID:+IUIy5vn0 更に一回り格好悪くなったんだから当然w
840名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:53:51.31ID:71jcV7xP0 >>814
販売との関係がある
安くすると売らなきゃいけない
国内向けに開発したモデル以外は割高なのはしゃーない
パイも販売店も縮小していくし
逆に売りたいモデルは原価率がかなり低い
ホンダの利益率はスズキと大差ない
販売との関係がある
安くすると売らなきゃいけない
国内向けに開発したモデル以外は割高なのはしゃーない
パイも販売店も縮小していくし
逆に売りたいモデルは原価率がかなり低い
ホンダの利益率はスズキと大差ない
841名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:53:55.71ID:BlWBwgbx0 プ利薄
842名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:54:22.89ID:c97RKomY0 廃盤で(´・ω・`)
843名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:54:40.05ID:O/N0y2p+0 逆アヘ顔だし
プリウスって老人とDQNがあばれてるイメージだし
プリウスって老人とDQNがあばれてるイメージだし
844名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:54:50.67ID:mZAkCDdu0 もともとださいじゃん
845名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:54:56.06ID:Uu9E10dB0 プリウスってどっちのタイヤにチェーン巻けばいいの?
846名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:55:10.62ID:V2zYf1i80 トヨタって70歳前後に人気ある
落ち着いたイメージ
落ち着いたイメージ
847名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:55:10.61ID:iXab7JDm0 なんで、プリウスなどの
シフトレバー(パドル?)は、
前に倒すと後退で
後ろに倒すと、前進って、誰でも間違うわ。
シフトレバー(パドル?)は、
前に倒すと後退で
後ろに倒すと、前進って、誰でも間違うわ。
849名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:55:56.32ID:roybF1WS0 まるでタクシーに見える
850名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:56:14.47ID:3uP3F6uT0 不人気デザインの面影が残ってるんだよなぁ
PHVの方に寄せればよかったのに
PHVの方に寄せればよかったのに
851名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:56:15.97ID:aob+2YYs0 乗るならヨーロッパからの逆輸入車に乗れよ
日本国内販売は防磁出来てるかわかったもんじゃない
乗る度にMRIにかかってる様なもんだろ、癌製造機
日本国内販売は防磁出来てるかわかったもんじゃない
乗る度にMRIにかかってる様なもんだろ、癌製造機
852名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:56:35.85ID:SXJTIdak0 トヨタはソフトバンクとつるみ出したからお先真っ暗なんだよ
853名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:56:50.19ID:iXab7JDm0 >>845運転席側のニホンのみわけないやろ
854名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:56:52.85ID:i+ah0LhM0 車体の形が燃費に直結してるプリウスカッコよくなりようがないがなw
855名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:57:48.22ID:sTWPAB6b0 車に興味ない連中だから次の車は買ってから10年後だぞ
856名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:57:52.59ID:7k3yttI20857名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:57:53.31ID:GYhi1xUy0 20系1台30系2台乗ってきてプリウス以外には乗り換えられない
現行も買う予定
特に壊れないし無難で目立たない所が良い
現行も買う予定
特に壊れないし無難で目立たない所が良い
858名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:57:58.39ID:ksXbnXE90859名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:57:59.31ID:LBFSkH4Y0 いまや絶滅寸前ステーションワゴンを各社出してくれ
セダンは使い勝手悪いし、ミニバンは田舎者だし、SUVは幅広重すぎるわ
セダンは使い勝手悪いし、ミニバンは田舎者だし、SUVは幅広重すぎるわ
860名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:58:07.12ID:W3Dl+GTo0 トヨタのデザインは発売された時は悪評されるけど数年経つと無難ないいデザインだと見方が変わる不思議
861名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:58:44.93ID:+afm6aXI0 トヨタのデザイナーの感性はどうなってるんだ?
862名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:58:50.07ID:ksXbnXE90863名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:58:56.25ID:7/5QInTR0 エンブレムがダサい。見た目がホンダ車
864名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:59:01.55ID:p6k1/eE40 犯罪者と犯罪者予備軍しか買わないからなw
865名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:59:33.37ID:71jcV7xP0 トヨタのハイブリッド
燃費重視でもっさり
パワー出すと燃費悪化でCVT買った方が得
ハイブリッドが損、元を取れないと言われる元凶
ホンダのハイブリッド(i-DCD&i-MMD)
燃費もパワーもあって
CVTと比べるとクラスが違ってくるので
ハイブリッドが損ということにならない
5万km以上でコストでも逆転する
燃費重視でもっさり
パワー出すと燃費悪化でCVT買った方が得
ハイブリッドが損、元を取れないと言われる元凶
ホンダのハイブリッド(i-DCD&i-MMD)
燃費もパワーもあって
CVTと比べるとクラスが違ってくるので
ハイブリッドが損ということにならない
5万km以上でコストでも逆転する
866名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 18:59:35.58ID:SXJTIdak0 デリカの方がデザイン最悪じゃね?
868名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:01:03.67ID:HGMrMXMz0 トヨタ車ってなんでどんどんヤバダサイ感じになっていくの
ノアとかAZR60系が一番好きだったわ
今のフロントなんだよ
ノアとかAZR60系が一番好きだったわ
今のフロントなんだよ
869名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:01:06.72ID:Y4VM2pIh0 ザクレロみたいなデザインでおっさんが買うわけねえ
870名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:01:09.20ID:Uu9E10dB0 一度プリウス乗ったら普通のエンジン車には戻れないよ
乗り心地が天と地ほど差がある
乗り心地が天と地ほど差がある
871名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:01:57.45ID:x2rtg1QC0 >>859
Cクラスワゴンではいかんのか?
Cクラスワゴンではいかんのか?
873名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:02:33.29ID:ZNPTbe0q0 これなら普通にプリウス欲しければPHV一択だろ
875名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:02:41.26ID:lKgBMu6p0876名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:04:00.32ID:W3Dl+GTo0 トヨタはデザインが無難だから10年落ち20年落ちでも古さを感じないんだよな
逆に奇抜なデザインの車は個性はあるけど10年経つとダサく感じる
逆に奇抜なデザインの車は個性はあるけど10年経つとダサく感じる
877名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:04:05.12ID:7k3yttI20 >>874
止まる直前くらいにたまに使うよ
止まる直前くらいにたまに使うよ
878名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:04:14.58ID:j0NoabTp0 >>869
ビグザムなら売れるかな?
ビグザムなら売れるかな?
879名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:04:29.62ID:MEQgRruV0880名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:05:30.79ID:MnfXYcnR0 カローラツーリングスポーツは良い線行くと思うけど
あの顔は何とかしろw
あの顔は何とかしろw
881名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:05:32.45ID:BRLjLPW80 プリウスはそれなりに収入がないと買えないからな
だからこそアンチが異常に多いんだと思う
要は酸っぱいブドウ
だからこそアンチが異常に多いんだと思う
要は酸っぱいブドウ
883名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:07:12.83ID:9u8x8Xt40 ファミリーカーにファミリーカーのデザインするから意外性が無いんだよ。
同じ中身で超カッコいいクーペスタイルにしたら、もう少し売れるだろ。
実際、それぐらいのパワーしか一般人は使いこなせないんだからw
同じ中身で超カッコいいクーペスタイルにしたら、もう少し売れるだろ。
実際、それぐらいのパワーしか一般人は使いこなせないんだからw
884名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:07:15.46ID:kIKT0SGm0 直すところ間違ってるんだよ
あの変なシフトやめなって
あの変なシフトやめなって
885名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:07:34.52ID:aeBX9cqS0886名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:07:36.61ID:+40kxAq00 姉妹機出しゃいいじゃん
みんなプリウスばっかで気恥ずかしいんだろ
シルビア−180
レビン―トレノ みたいな
ガワ+名前変われば
お迎えさんがプリウス持ってても買えるんだよ
みんなプリウスばっかで気恥ずかしいんだろ
シルビア−180
レビン―トレノ みたいな
ガワ+名前変われば
お迎えさんがプリウス持ってても買えるんだよ
887名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:07:42.95ID:cn/wEha60888名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:08:59.84ID:/wn0Jqzx0 5ナンバーの初代が一番未来を感じさせたよね
889名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:09:29.27ID:0J9HA2TP0 奇形みたいな釣り目なんとかならんの?
890名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:09:32.48ID:F6GzldIP0 初代がすごすぎたんだよなあ
891名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:09:37.83ID:PRlCe40/0 マイナーチェンジでダサいイメージを打開とか
報道見たら買いたく無くなるだろ
報道見たら買いたく無くなるだろ
892名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:10:27.15ID:9k6q3SOg0 あと10年すると
『個人所有自家用車は 現在の20パーセントとなるwwwwwwwwwwwwwwwwwww』
『個人所有自家用車は 現在の20パーセントとなるwwwwwwwwwwwwwwwwwww』
2018/12/26(水) 19:10:56.63ID:NtQmkLNe0
ペテン禿と提携したからなトヨタは。終わりの始まりか。
895名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:11:12.60ID:LYjCuxkv0 21世紀に間に合いました
だったっけか、キャッチコピーもよかったね
初代は
だったっけか、キャッチコピーもよかったね
初代は
896名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:11:47.01ID:SXJTIdak0 トヨタの技術がソフトバンク経由で中国人や韓国人に売られる
897名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:12:07.30ID:0J9HA2TP0 どう見てもラーメンマン
898名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:12:36.78ID:yedC3j6q0 そう言えば、プリウス・アクアのパトカーって見ない
なんでだ?
なんでだ?
899名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:12:42.91ID:lKgBMu6p0900名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:12:47.87ID:nh9rSBPD0 60歳以上購入不可ならワンチャン
902名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:13:47.27ID:aC8UynsO0 どう見てもクシャおじさん
903名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:14:09.74ID:3rGD8Z8Q0 まずはプリウス乗りの下手くそな運転をどうにかしてよ
904名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:14:10.55ID:Tr6qzhi10 売れた2代目プリウスを内装リニューアルで出せばいい
905名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:14:18.26ID:8OqNql5U0 センチュリーは別格で、テールランプが少しだけ柄が悪くなったくらいで済んだけど
トヨタ、他に格好いい車って思いつかない
格好悪い方はキリがない
クラウンも微妙
トヨタ、他に格好いい車って思いつかない
格好悪い方はキリがない
クラウンも微妙
906名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:14:35.50ID:cSBfvdYk0 誰も求めていないのに何でデザイン力を強化しようと思ったのか
907名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:14:37.43ID:v7bwGq040 ボケかけた爺さまが乗ってるイメージ。
908名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:15:09.55ID:4aHIIoYG0 プロボックスハイブリッドええやん
四角い感じがレトロな感じ
四角い感じがレトロな感じ
909名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:15:13.72ID:w0zGl62o0 150万でやっと購入考えるような車だろあれは
910名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:15:22.84ID:kIKT0SGm0911名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:15:47.13ID:j0IuekYy0 大きくイメージチェンジってほど変わってるか?
912名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:15:55.09ID:cSBfvdYk0 まあ今までもトヨタは失敗したら修正してきたんだからさっさと間違いを認めて修正すればいい
913名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:16:49.36ID:1Z3y6XSg0 マイナーチェンジで大幅イメージアップになったのは2代目レパード
個人的には前期の顔が好きだけど
個人的には前期の顔が好きだけど
914名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:16:52.62ID:s5MgvJ7/0 >>238
大泉洋が新旧プリウスをじっくり乗り比べた結果
https://www.youtube.com/watch?v=bx_4mp3S8XY
・ドアの開閉音が重厚になった
・シートベルトの引きが軽い
・アームレストに腕を乗せたままシフトレバーを操作しやすい
・静粛性が高くなった
・エンジンに余力がある
・足回りが良くなり、カーブでタイヤが鳴かない
・ハンドル操作の舵角が小さくて忙しくない
大泉洋が新旧プリウスをじっくり乗り比べた結果
https://www.youtube.com/watch?v=bx_4mp3S8XY
・ドアの開閉音が重厚になった
・シートベルトの引きが軽い
・アームレストに腕を乗せたままシフトレバーを操作しやすい
・静粛性が高くなった
・エンジンに余力がある
・足回りが良くなり、カーブでタイヤが鳴かない
・ハンドル操作の舵角が小さくて忙しくない
917名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:17:02.16ID:lKgBMu6p0918名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:17:05.12ID:YZdjrNbZ0 デザイナー変えた方がいいと思うよマジで
919名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:17:07.76ID:tRqRbhZ40 公道の狂犬プリカス
920名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:17:12.10ID:SXJTIdak0 >>901
アイツらエンジン作れないからな!でも電気自動車でも日本がリードしてんだからパクる事しかしない韓国や中国なんかと手を結んだら日本は終わる
アイツらエンジン作れないからな!でも電気自動車でも日本がリードしてんだからパクる事しかしない韓国や中国なんかと手を結んだら日本は終わる
921名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:18:04.70ID:DBxrzK4t0 どうやったらこんだけブサイクに作れるんだってレベル
わざとか
わざとか
922名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:19:11.90ID:xmeNt+ZU0 `・=- -=・´
━○━
''''''''''''''''''''
━○━
''''''''''''''''''''
923名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:19:44.46ID:hYWvN5GX0 軽で十分
924名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:20:14.45ID:khy0ZtP20 デザインがどうのこうの評価する以前の幼稚園児が描いたようなデザインだよなぁ
925名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:20:50.09ID:hz1llzPl0 メーター普通にしろよ
927名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:22:11.08ID:iX6NithJ0 >>922
良くできてんなーこれw
良くできてんなーこれw
928名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:22:22.95ID:zFlvetMG0 増税の増税で庶民が車を求める時代はおわる
929名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:23:40.53ID:eOMOz2M90 センス無いのに個性的なデザインを求めるな
930名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:23:57.45ID:rc9Jq9D60 まあ後ろについた時に眩しくなくなったのは良かった
何代目だっけ、やたら眩しいのあったよな
何代目だっけ、やたら眩しいのあったよな
931名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:24:20.40ID:DBcAwyso0 フロントのトヨタマークの両側の黒いところがライトの下まで延びてるのが猛烈にダサい
932名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:24:52.82ID:Vx5n9PXi0 プリウスと同じシステム積んだC-HRが飛ぶように売れたんだから、
デザインをもっとしっかり造形すれば、売れるはずなんだよな。
デザインをもっとしっかり造形すれば、売れるはずなんだよな。
933名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:25:24.61ID:lvfEobV40935名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:27:55.92ID:Vx5n9PXi0936名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:28:52.66ID:n6CwQk+c0 DQN御用達なんだから
デザインが悪くなれば売れなくなるのは当たり前
デザインが悪くなれば売れなくなるのは当たり前
937名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:29:02.75ID:ldb8tSFl0 孫ハゲと組んだとたんこうなって笑える。
938名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:29:12.94ID:lKgBMu6p0939名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:29:27.37ID:tokdApae0940名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:29:58.18ID:SXJTIdak0 AQUAの方がかわいいからな
942名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:30:36.60ID:F3Htz9+30 カローラハイブリッドでいい
943名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:31:04.70ID:yKhjrTar0 ラビッシュ
944名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:32:07.12ID:kP1z57rx0 中華にウケるデザインなんだろうけどダサすぎてなぁ…あのデザインがハマってた車って個人的にはオーリスくらいだと思う。
945名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:34:13.36ID:Vx5n9PXi0 >>938
俺は独身で1人でしか乗らないから、後席の広さは関係ないな。
パワーよりも25〜30km/L走る燃費の方がうれしいし。
年間30000kmくらい走るから、燃費がいいとお財布にやさしくて助かる。
俺は独身で1人でしか乗らないから、後席の広さは関係ないな。
パワーよりも25〜30km/L走る燃費の方がうれしいし。
年間30000kmくらい走るから、燃費がいいとお財布にやさしくて助かる。
946名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:35:43.15ID:R1FZfN/60 >>938
前のモデルにのようにタクシーで使われる事もなくなったな
前のモデルにのようにタクシーで使われる事もなくなったな
947名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:36:08.12ID:gkvi0F9T0 キーンルックとかいうトッポジージョの鼻みたいなデザインも嫌いだし
948名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:37:40.33ID:GNA4iZir0 リアランプのデザインは何かチープだよな
マイチェン前のは奇抜だったけど、決してチープでは無かった
マイチェン前のは奇抜だったけど、決してチープでは無かった
949名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:38:55.46ID:grCYk2Qi0 まあトヨタにデザインを問うのはちょっとね
950名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:39:25.31ID:7YGUasWd0 日本車そのものがコンピュータデザインになってからダサくなった。
ギラギラしたロボット・エイリアン顔に無駄な稜線が目につく。
ギラギラしたロボット・エイリアン顔に無駄な稜線が目につく。
951名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:40:50.56ID:VNOLWPMP0 デザインはもちろん酷いんだけど
それ以前にほかの車種にもハイブリッドモデルが当たり前になって価値を失った
それ以前にほかの車種にもハイブリッドモデルが当たり前になって価値を失った
952名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:41:01.15ID:BFkHoqHY0 つり目が最近の流行だろうがそれ糞ダサいからwww
953名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:42:21.53ID:bEauqhtW0 でもスバルとヨタはダサさが売りみたいなとこあるよな
954名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:42:47.87ID:HPB7vWxk0 いい加減、デザイナー交代したら?
955名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:43:26.69ID:lKgBMu6p0956名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:44:06.65ID:SXJTIdak0 細めの朝鮮人みたいな目のデザインはやめてほしいけどな
957名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:45:13.39ID:HPB7vWxk0 プリウスってよく見たら、2トントラック位の長さと幅がある
958名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:45:56.52ID:T5SZIKJI0 >>42
免許取れないとそんな考えになるのか
免許取れないとそんな考えになるのか
960名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:46:10.76ID:TWNzneF30 ハイブリッドの選択肢が増えたし
買い替えには早い
買い替えには早い
961名無しさん@1周年
2018/12/26(水) 19:46:15.87ID:A9cumOd20 貧乏人の乗るハイブリッドはこういうもんで
ダサイとか朝鮮顔嫌ならクラウンハイブリッド買えってことなんだろ
日産車買うわボケ。
ダサイとか朝鮮顔嫌ならクラウンハイブリッド買えってことなんだろ
日産車買うわボケ。
962名無しさん@1周年