【東京】日本橋が水都に大変身 首都高の地下化で「東洋のベニス」ふたたび ※イメージ図
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江戸時代、五街道の起点として日本の商業の中心だった東京・日本橋。江戸文化が花開き、創業100年を超す老舗が軒を連ねるこの街が今、再開発によって大きく変わろうとしている。日本橋の再生を主導しているのが、三井不動産。未来に目を向けると、さらに壮大な計画が広がっている。
「これまでは点をつくってきた。その点と点が線でつながり、面になってきた」。三井不動産日本橋街づくり推進部の??田直生事業グループ長は語る。
日本橋は三井グループ創業の地。かつてのにぎわいを呼び戻そうと、三井不動産が日本橋再生計画に乗り出したのは2000年代に遡る。始まりは04年に開業した商業施設「コレド日本橋」だった。??田氏が「一つの足場が築けた」と振り返るコレドは、英語で「核」を意味するCORE（コア）と江戸（EDO）をつなげた造語。新しい日本橋が東京の商業の核になるとの意味を込めた。あれから10数年、その日本橋がまさに「東京の核」として頭角を現し始めた。
●まだセカンドステージ
三井不動産は05年に「日本橋三井タワー」、10年に「コレド室町」（現「コレド室町1」）、14年に「コレド室町2」「コレド室町3」を開業。再開発は他社にも波及し、10年にはコレド室町1の隣に野村不動産が商業施設「YUITO（ユイト）」をオープン。18年秋には日本橋高島屋が新館を構え、日本橋三越本店もリニューアルオープンに踏み切った。
ビジネス街という性格はそのままに、ショッピング街としての厚みが増し、日本橋は休日人口が平日人口を上回るまでに変貌した。だが、「日本橋の再開発はまだセカンドステージ」（??田氏）だという。
19年秋には新たな商業施設「コレド室町テラス」を開業し、その2階には米タイム誌が「アジアで最も優れた書店」に選んだ台湾の「誠品生活」が日本初上陸を果たす。これで日本橋室町北端の1万平方メートルを超す敷地が埋まるが、再開発の本丸が、まだ手つかずで残っている。首都高速道路で覆われた名橋・日本橋そのものだ。
●「水都再生」が始まる
「日本橋に今、足りないのは滞在できる場所。日本橋という場所が持つ意味を考えながら、来年には新しい開発計画をまとめ上げたい。これからの半年間が勝負だと考えている」（??田氏）。
三井不動産が掲げる日本橋再生計画を象徴するキーワードの1つは「水都再生」。築地市場が開かれるまで、東京の魚河岸は日本橋川沿いにあった。三井不動産によると、その活況ぶりは「東洋のベニス」とたたえられるほどだったという。往時のように水辺空間を生かした街づくりを進め、日本橋の滞在性を一段と高めたい考えだ。
日本橋再生計画が始まった頃、水都再生は「夢」だった。それが今、現実になろうとしている。首都高を地下化する国家的プロジェクトが動き出したのだ。距離にして1.2キロメートルと短いが、20年の東京五輪・パラリンピック後に首都高の撤去工事が始まる。総事業費は約3200億円と巨額だが、官民で費用分担を詰める。空を取り戻すことで、日本橋再生計画は一段上のステージに入る。
この首都高地下化を見据え、日本橋川沿いの5区画が、新たに再開発区画として決まった。東京都都市再生分科会の資料では、5区画のうち日本橋一丁目中地区の完成予想図がすでに示されている。
三井不動産と野村不動産が共同開発するこの区画は、「コレド日本橋」を含む3.9ヘクタールに及ぶ広さ。オフィスフロアをはじめ、国際ブランドのホテル、MICE対応のカンファレンス、商業施設を集積する。ビルの高さは、287メートル。日本橋川沿いの景観を生かすため、日本橋船着場を拡充し、歴史的建造物を保存・活用することも盛り込まれている。
●老舗こそイノベーティブ
三井不動産の街づくりは「ミクストユース」という考え方に凝縮されている。その心は、ハードとソフトの融合。建物というハードの整備を進めながら、新産業を創出し、地域のコミュニティーを強化する。??田氏は、日本橋には新時代を切り開くポテンシャルがあるとみる。
「このかいわいには100年、200年と生き抜いてきた店がたくさんある。老舗が集まっているというと、古い街だと思われるが、時代の変化や天災、競合にも負けず、のれんを守ってきたのは、一つのイノベーションだと思う。エリアの持っているブランドを生かしたい」（??田氏）。
12/27(木) 7:00
日経クロストレンド
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181227-69397725-nkctrend-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181227-69397725-nkctrend-000-view.jpg ∧＿∧
O､（ ´∀｀）O ベニス！
ﾉ, ） ノ ヽ
ん､/ っ ヽ_､_,ゝ
（＿ノ ヽ＿） そんなに邪魔なら首都高を廃止しろ
電車で移動すればいい バカかよ
急ごしらえで作った首都高が無計画に覆いかぶさってるところがいいんじゃねーか 高速道路の上を跨ぐ形で日本橋を架け替えたらいかがだろう だいたい日本橋の上に高速道路を通すような役人感覚だからな。
東京オリンピックを成功させるために作った高速を、
今度は東京オリンピックを成功させるために壊す。 どんな商業施設作っても入ってる店舗はどこも同じ
行くといつもがっかりする イタリアのペニス17センチ、日本のペニス12センチ。 水上バスって、水の上をバスが走ってるのかとｵﾓﾀ。 なにこの2000年代のPS2レベルのグラフィックは ベニスってどこにそんな要素あんの？wwww
水運がメインと言うならかつての輪中だし
都市もあるという話なら大阪の方がまだ当てはまる。
運河があるだけでベニスはさすがに笑われるわwwww 地下化じゃなくて3環状完成後に撤去でいいだろあそこ 2018年10月1日の都道府県人口
都道府県 人口 (人) 増減数 (人)
1 東京都 13,843,403 328,132
2 神奈川県 9,179,835 53,621
3 大阪府 8,824,566 -14,903
4 愛知県 7,539,185 56,057
5 埼玉県 7,322,645 56,111
6 千葉県 6,268,585 45,919
7 兵庫県 5,483,450 -51,350
8 北海道 5,285,430 -96,303
9 福岡県 5,111,494 9,938
10 静岡県 3,656,487 -43,818
11 茨城県 2,882,943 -34,033
12 広島県 2,819,962 -24,028
13 京都府 2,591,779 -18,574
14 宮城県 2,313,215 -20,684
15 新潟県 2,245,057 -59,207
16 長野県 2,063,403 -35,401
17 岐阜県 1,999,406 -32,497
18 栃木県 1,952,926 -21,329
19 群馬県 1,949,440 -23,675
20 岡山県 1,899,739 -21,786
21 福島県 1,865,143 -48,896
22 三重県 1,790,376 -25,489
23 熊本県 1,756,442 -29,728
24 鹿児島県 1,612,800 -35,377
25 沖縄県 1,448,101 14,535
26 滋賀県 1,412,881 -35
27 山口県 1,368,495 -36,234
28 愛媛県 1,351,510 -33,752
29 奈良県 1,340,070 -24,246
30 長崎県 1,339,438 -37,749
31 青森県 1,262,686 -45,579
32 岩手県 1,240,522 -39,072
33 石川県 1,142,965 -11,043
34 大分県 1,142,943 -23,395
35 山形県 1,089,806 -34,085
36 宮崎県 1,079,873 -24,196
37 富山県 1,050,246 -16,082
38 秋田県 980,694 -42,425
39 香川県 961,900 -14,363
40 和歌山県 934,051 -29,528
41 佐賀県 819,110 -13,722
42 山梨県 818,391 -16,539
43 福井県 773,731 -13,009
44 徳島県 736,475 -19,258
45 高知県 705,880 -22,396
46 島根県 679,626 -14,726
47 鳥取県 560,517 -12,924
https://uub.jp/rnk/p_k.html 丸の内だが、ビルダサく殺風景だから開けても意味ねーんだよ 日本の建築中・建設予定の200m以上の超高層ビルの一覧
渋谷スクランブルスクエア 東棟 230m 東京都渋谷区渋谷 2019.7竣工予定
OH-1計画 B棟 200m 東京都千代田区大手町 2020.2竣工予定
竹芝地区開発計画 業務棟 209m 東京都港区海岸 2020.5竣工予定
虎ノ門ヒルズ レジデンシャルタワー 222m 東京都港区愛宕 2021.1竣工予定
東京駅前常盤橋プロジェクト A棟 212m 東京都千代田区大手町 2021.4竣工予定
八重洲二丁目北地区 240m 東京都中央区八重洲 2022.8竣工予定
歌舞伎町一丁目地区 225m 東京都新宿区歌舞伎町 2022年度竣工予定
虎ノ門ヒルズ ステーションタワー 265m 東京都港区虎ノ門 2023.2竣工予定
虎ノ門・麻布台地区 A街区 323m 東京都港区麻布台 2023.3竣工予定
虎ノ門・麻布台地区 B-1街区 263m 東京都港区麻布台 2023.3竣工予定
虎ノ門・麻布台地区 B-2街区 233m 東京都港区麻布台 2023.3竣工予定
三田三・四丁目地区 215m 東京都港区三田 2023.10竣工予定
芝浦一丁目計画 S棟 235m 東京都港区芝浦 2023年度竣工予定
八重洲一丁目東地区 250m 東京都中央区八重洲 2024.3竣工予定
赤坂二丁目プロジェクト 210m 東京都港区赤坂 2024年度竣工予定
世界貿易センタービル 本館 200m 東京都港区浜松町 2025.12竣工予定
日本橋一丁目中地区 287m 東京都中央区日本橋 2025年度竣工予定
八重洲二丁目中地区 240m 東京都中央区八重洲 2025年度竣工予定
西麻布三丁目北東地区 200m 東京都港区西麻布 2025年度竣工予定
東京駅前常盤橋プロジェクト B棟 390m 東京都千代田区大手町 2027.9竣工予定
西新宿三丁目西地区 北棟 235m 東京都新宿区西新宿 2028年度竣工予定
西新宿三丁目西地区 南棟 235m 東京都新宿区西新宿 2028年度竣工予定
芝浦一丁目計画 N棟 235m 東京都港区芝浦 2029年度竣工予定 道頓堀の時も思ったがあの川をどうすれば綺麗にできるんだろうか >>1
このディベロッパーがよく作る安っぽいCGすこｗ >>30
四国ってなんで人おらんの？
雪国の地獄ぶりに比べたらイージーモードに思えるんだが >>1
どうせやるなら、東海道五十三次を
歩いて旅できるようにしろよ まあいいじゃん
道路の出発点である日本橋が首都高の下にあるのは寂しい 日本橋は日本橋の独自性を発揮した方がいいと思うんです
東洋のなんたらかんたらとか、日本のなんたらかんたらなんて形容詞的なものは要らない 鉄道も道路も高架されてて高層ビルが林立する東京で見上げる空は暗いし狭い… いや、地下化の方が認められない。
そんなことするくらいなら、いっそのこと首都移転した方がまし。 水都と言えば大阪だけどね。
ちょっと節操無さすぎ。恥ずかしいぐらい。 日本橋周辺の首都高を地下化にしてもそれに伴う費用対効果は無いのではないかと正直思う。
日本橋の景色は良くなっても周辺の建物が川際の擁壁ギリギリに建っていて眺めがよくなるというのは疑問に思うね。
目黒川のような街並みが出来ればよいと思うけどあの周辺の地価が高すぎてそこまで手が出ないのでは？ ＞コレドは、英語で「核」を意味するCORE（コア）と江戸（EDO）をつなげた造語。
もうセンスがね・・・ ＞その活況ぶりは「東洋のベニス」とたたえられるほどだったという。
それ嘘でしょ？
当時オランダ人でも江戸なんて入れんからな？？？ 日本橋が東洋のペニスなら、東洋のクリトリスは何処だろ？ >>34
これの殆どががオフィスビルだと銭ゲバトンキン不動産不労所得者が
まだまだウハウハ続きですなw
日本人を追い出して移民たりなーーい！！って言い続ければいいよw この費用が5000億円だっけ？
5000億あれば保育所5000カ所作れるよね？ 画像が、大阪中之島風なのね。
こういうのは東京には必要ないね。 >>48
東京って道路は高速も一般道も全部駄目だよね。 山手線の中の川沿いの首都高をなるべく地下にすれば、東京もスッキリするけどな。特に皇居と北の丸公園の周り。神田川沿いも。 >>76
それw
市役所前に似てね？って思ったw
結局憧れてんよかよwって
後々は、大阪がパクったニダーってなるのかな？ 【都道府県 県内総生産（名目）2015年度】
(平成27年度)
順位 都道府県 GDP 成長率 ｼｪｱ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
01位 東京都 104兆4339億円 ＋2.0% 19.6%
02位 愛知県 *39兆5593億円 ＋2.8% *7.4%
03位 大阪府 *39兆1069億円 ＋2.4% *7.3%
04位 神奈川 *33兆9188億円 ＋5.2% *6.3%
05位 埼玉県 *22兆3323億円 ＋2.9% *4.1%
06位 兵庫県 *20兆4950億円 ＋2.6% *3.8%
07位 千葉県 *20兆2186億円 ＋2.1% *3.7%
08位 北海道 *18兆4850億円 ※平成26年度
09位 福岡県 *18兆8611億円 ＋3.7% *3.5%
10位 静岡県 *17兆2924億円 ＋4.4% *3.2%
11位 茨城県 *12兆9921億円 ＋4.1% *2.4%
12位 広島県 *11兆9411億円 ＋4.7% *2.2%
13位 京都府 *10兆0540億円 ※平成26年度
14位 宮城県 **9兆4816億円 ＋3.2% *1.7%
15位 栃木県 **9兆0163億円 ＋5.7% *1.6%
16位 新潟県 **8兆8456億円 ＋2.3% *1.6%
17位 群馬県 **8兆6669億円 ＋3.7% *1.6%
18位 長野県 **8兆5580億円 ＋5.8% *1.6%
19位 三重県 **8兆2865億円 ＋4.4% *1.5%
20位 福島県 **7兆8236億円 ＋0.8% *1.4%
21位 岡山県 **7兆7879億円 ＋5.9% *1.4%
22位 岐阜県 **7兆5515億円 ＋2.9% *1.4%
23位 滋賀県 **6兆1636億円 ＋4.8% *1.2%
24位 山口県 **5兆8702億円 ▲3.1% *1.1%
25位 熊本県 **5兆5646億円 ＋1.8% *1.0%
26位 鹿児島 **5兆3885億円 ＋3.2% *1.0%
27位 愛媛県 **4兆9155億円 ＋4.0% *0.9%
28位 岩手県 **4兆7229億円 ＋1.6% *0.9%
29位 石川県 **4兆5880億円 ※平成26年度
30位 富山県 **4兆6465億円 ＋2.9% *0.9%
31位 青森県 **4兆5402億円 ＋3.6% *0.9%
32位 長崎県 **4兆3850億円 ＋7.6% *0.8%
33位 大分県 **4兆3782億円 ＋3.2% *0.8%
34位 沖縄県 **4兆1416億円 ＋4.7% *0.8%
35位 山形県 **3兆9542億円 ＋3.3% *0.7%
36位 香川県 **3兆7780億円 ＋2.3% *0.7%
37位 宮崎県 **3兆6339億円 ＋2.6% *0.7%
38位 和歌山 **3兆5267億円 ▲1.8% *0.7%
39位 奈良県 **3兆4841億円 ▲0.9% *0.7%
40位 秋田県 **3兆4461億円 ▲0.4% *0.6%
41位 山梨県 **3兆2511億円 ＋4.1% *0.6%
42位 福井県 **3兆2333億円 ＋6.5% *0.6%
43位 徳島県 **3兆0837億円 ＋1.2% *0.6%
44位 佐賀県 **2兆7556億円 ＋2.9% *0.5%
45位 島根県 **2兆3820億円 ※平成26年度
46位 高知県 **2兆3997億円 ＋3.0% *0.5%
47位 鳥取県 **1兆7551億円 ＋3.9% *0.3%
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
合計 日本国 532兆1914億円 ＋3.0%
※：現時点、未発表のため平成26年度数値
平成27年度 都内総生産（名目）104兆3千億円（8686億ドル）、対全国比 19.6％
平成27年度 実質経済成長率 1.8％増 （前年度1.4％減から増加に転じた。）
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/03/28/18.html >>79
むしろ碁盤の目みたいな中華規格に比べりゃマシな方だろ
碁盤の目でも一通増やせばまだマシだが、日本は絶対一通やらんし 東洋のベニスなんて誰も言ってねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 都心って自転車でほっつき歩いてると、俺のような貧乏人が
喜んで買い物や飲み食い出来る店がねえんだよな。
この日本橋のある中央区とか。
日本橋とか東日本橋を渡って、中央区から隣のしょぼい墨田区の
両国に入った瞬間に貧乏人の俺はやっと飲み食い出来るとホッとしたもんだ。 >>1
フランスの「パリ」ってよォ…………
英語では「パリスＰＡＲＩＳ」っていうんだが、
みんなはフランス語どおり「パリ」って発音して呼ぶ。
でも「ヴェネツィア」はみんな「ベニス」って英語で呼ぶんだよォ～～～
「ベニスの商人」とか「ベニスに死す」とかよォーー
なんで「ヴェネツィアに死す」ってタイトルじゃあねえーんだよォオオォーーッ
それって、納得いくかァ～～～、おい？
オレはぜーんぜん納得いかねえ……
なめてんのかァーーーッ、このオレをッ！イタリア語で呼べ！イタリア語で！
チクショオーーームカつくんだよ！コケにしやがって！ボケがッ！ 大坂日本橋（にっぽんばし）と江戸日本橋（にほんばし）はどっちが前かなと
調べてみたが、どちらも17世紀初頭ながら江戸の方がすこしだけ前らしいな。
いつもながら江戸がぱくったのではと思ったが、これは意外だった。
それにしても「水都」は厚かましすぎるぞ、東京。 ニューディール政策で橋を作りまくった。
「長官、もう橋をかける川がありません！」
「ばか、橋を作ってから川を掘るんだ。」 東洋のペニスを名乗るならまず俺を倒してからって画像を開いたら
全然俺の方が負けてた 都内の高速道路や鉄道で高架になってるやつは全部
地下に埋めてほしいわ。
高架になってると、そこにホームレスが住み着く。
やつら、邪魔でしょうがねえ。 丸の内が日本の中心になって100年以上。
今や日本橋や銀座などがどう足掻いても無駄だよ。 >>96
考えたら千代田区や港区は、都心なのにご指摘の神田や新橋のような
庶民に優しいめの街があるのに、中央区は冷たい町やとんぼりは。
八丁堀でさえ冷たい空虚な街や 俺は高架道路が都市の中をうねうねと巡る風景は好きだな。
日本橋の上に架かる首都高も結構好き。 >>104
あれあれ？あらゆるホームレスのニュースから東京が除外されてるから、
東京にはホームレスがいないのかと(棒) ペニスと聞いて飛んできました
と書いて、この後自分が複雑な殺人事件とかで殺されてしまい、
直前までネットで書き込んでいたことを調査され、
ペニスと聞いてとか書いてるのが事件のまとめサイトなどでたくさんの人に読まれてしまうことまで考えた 文化も歴史も感じられない名前に文化も歴史も感じられない街並み
名は体を表すとはよく言ったもの 東洋のベニスというよりペニス。
ベニスと比べたら、ただの尿路。 まあでも
将来100年後以上の歴史的遺産性から言えば
今の日本橋の光景のほうがずっと貴重なになるんだがねえｗ
てか「明治期の石造橋梁に
昭和30年代高度経済成長期を象徴する高速道路の高架が重なってる」って
今の姿はむしろ他に皆無で「日本橋」ってなアイコン性があるんだけど
あれで上の首都高を取ったらびっくりするくらい
普通の「ただの市街地の橋周辺の光景」になるからなｗ >>112
糞みたいな景観でこういう恥ずかしい自称がよくできるもんだな
やはり日本人の脳には障害でもあるらしい >>1
なんでおっさんたちってヴェネチア好きなのかね？
都市企画つうと必ずベニスベニス言うｗ 水都も東洋のヴェネチアも大阪が何十年の前から称してたよね。
確かに大阪は運河を張り巡らせて、そうだったけど、東京は違うよね。
こういう、恥ずかしい事はやめた方が良いね。どうしても
やりたいなら別のコンセプトを持ってきた方が良いね。
例えば「流水都市」とか。 グラ、せめて水の表現はも少しなんとかならんかったんか >>115
全部戦災で燃えたからね
戦後ゼロからスタートしたのが東京 日本の糞汚い街並みや景観を見ると日本人はつくづく劣等民族だと痛感する >>125
江戸は掘割すごかったんだぞ
いまほとんど埋められてしまったけど、 >>30
2018年10月1日の都道府県人口
都道府県 人口 (人) 増減数 (人)
1 東京都 13,843,403 328,132
2 神奈川県 9,179,835 53,621
3 大阪府 8,824,566 -14,903
4 愛知県 7,539,185 56,057
5 埼玉県 7,322,645 56,111
6 千葉県 6,268,585 45,919
7 兵庫県 5,483,450 -51,350
8 北海道 5,285,430 -96,303
9 福岡県 5,111,494 9,938
10 東京都多摩県 4,248,758
10 静岡県 3,656,487 -43,818
11 茨城県 2,882,943 -34,033
12 広島県 2,819,962 -24,028
13 京都府 2,591,779 -18,574
14 宮城県 2,313,215 -20,684
15 新潟県 2,245,057 -59,207
16 長野県 2,063,403 -35,401
17 岐阜県 1,999,406 -32,497
18 栃木県 1,952,926 -21,329
19 群馬県 1,949,440 -23,675
20 岡山県 1,899,739 -21,786
21 福島県 1,865,143 -48,896
22 三重県 1,790,376 -25,489
23 熊本県 1,756,442 -29,728
24 鹿児島県 1,612,800 -35,377
25 沖縄県 1,448,101 14,535
26 滋賀県 1,412,881 -35
27 山口県 1,368,495 -36,234
28 愛媛県 1,351,510 -33,752
29 奈良県 1,340,070 -24,246
30 長崎県 1,339,438 -37,749
31 青森県 1,262,686 -45,579
32 岩手県 1,240,522 -39,072
33 石川県 1,142,965 -11,043
34 大分県 1,142,943 -23,395
35 山形県 1,089,806 -34,085
36 宮崎県 1,079,873 -24,196
37 富山県 1,050,246 -16,082
38 秋田県 980,694 -42,425
39 香川県 961,900 -14,363
40 和歌山県 934,051 -29,528
41 佐賀県 819,110 -13,722
42 山梨県 818,391 -16,539
43 福井県 773,731 -13,009
44 徳島県 736,475 -19,258
45 高知県 705,880 -22,396
46 島根県 679,626 -14,726
47 鳥取県 560,517 -12,924 自然エネルギーの施設の建設にあてておいたほうがいいと思うよ
そのうち石油買えなくなるから なんで「東洋のヴェネツィア」じゃあねーんだよボケが！ナメやがってこのクソが！ムカつくぜチクショー！ >>125
古地図見ればいいが、東京も下町は水路張り巡らされてたよ
震災や戦災の瓦礫で埋めて道路作ったが >>128
戦災を受けなかった京都や金沢も無粋な街並みだろ
日本の街並みが汚いのを人のせいにしてんな >>125
もともと隅田川より東はそうだったんだけどね。 日本橋・八重洲方面はビルばっかで
緑全くないから根本的に景色は良くならない
秋葉原の駅前みたいな
思い切った再開発やるしかない 川があるだけでベニスとか言われてもな。
用水路でも張り巡らせてから言えよ。 >>142
建物が致命的にダサいからだろ
緑がなかろうがパリの街並みは美しい 首都高更新のこじつけただけ
電気駆動自律運転車専用高速道路にして
電磁誘導走行中充電および距離料金徴収、全線完全地下トンネル化する
キロ当たり普通乗用車で5000円で返済300年か >>11
美意識の欠片もないな
こういう日本人が多いからいつまで経っても電線がなくならないのだよw >>123
それでも都内はまだましな方
郊外の方が渋滞はひどいな
利根川とか荒川レベルの幅になると隣の橋は数km先とかざらだから集中度が高くなる 日本橋の上を高速道路、あれは無い
東京人なら皆そう思うだろ、つうか首都高自体糞道路だからホント作り変えてもらいたい 川に段差があるけど、水質が悪いと、悪臭を発するよね？
京都の鴨川のようには行かないよね？
川の浄化に金かけるのかな？
この計画はやめた方が良いね。 >>142
開発ってビル建てるだけが開発じゃないからな
古いビルはぶっ壊して更地にして
都市公園にして災害時の広域避難場所にするのも開発だからな
都心に足りないのは広域避難できるようなとても広い公園なんだよなァ 東京って西側の多摩川は水遊びしてる光景が夏の風物詩になってるけど、東側って茶色い臭いドブ川だけで遊べる川ないよな 首都高はC1いらねｗ
都心に入る自動車ロンドンみたいに制限しろｗ このイメージどっかでみたとおもったら竹内バージョンのミナミの帝王だな >>147
そんな都市あたりの経済規模が低いところなんかと比べても仕方ない。
大阪に田舎の田園風景再現しろって言ってるようなもの。 このイメージ図、30年前に作成したもの？
まるでPS1どころかスーファミレベル >>161
そもそも下流だから汽水域で水遊びには向いてないが、
水遊びなら親水公園がいっぱいあるよ >>1
トンキンが水都って初めて聞いた
衰都なら分かるが まじでいいフォント紹介してくれ
ペニスがベニスに見えてしまう こっからキャプったのか
にしても・・・
日本橋の将来イメージ（CG映像）
2017/01/22 に公開
https://www.youtube.com/watch?v=4Y21_EXYvxo 東京にこんなもん作ってもヘドロの臭いにおいで充満するんじゃないか？ 日本の川はどぶ川をでかくしたのばかり
美しさが全くない >>125
数十年前？ 「東洋のベニス」はイエズス会の宣教師が中世の
自由貿易都市、大坂・堺について、バチカンに送った400年以上
前の報告書に見られる言い方ではなかったかな。 >>154
京都の鴨川も臭いよな
アンモニアっぽい臭い
今はよくなったのかな >>175
幾らいいフォント開発しても肝心のノートPCが1Kメインではまともに表示できない >>166
経済しか見れないのはまさに土人ならでは しかし、「江戸時代、五街道の起点として日本の商業の中心だった東京・日本橋。」とかよくこんな嘘がつけるな。 >>170
ディベロッパの公開する予想CGではよく見る絵だから、
なんか専用のソフトがあるんだろうねｗ C1全部地下化して、上物ぶっ壊してくれ。
ただし全線３車線化はマストだからな。
となると全部大深度地下になるわけだが、地下に都市でも作るのか？ってレベル。
すなおにアキラメロン。
むしろ上手にデコレーションして観光資源化した方がいいよ。 日本がやった近代化は西洋化でなく合理原理主義
文明を持った人間は土人でない限り合理主義だけでは生きられない >>1
クソグラ！
と思ったがフォトリアルにも少し疲れた感がある >>1
想像図だと区画整理されて建物と道が無くなってるな >>93
アンタ 大阪に来ときなよ
道路を地下化して 都民は、ますます ネズミ扱いだよ？
もうね なんか 異常… でもな、ベネチアなんて道狭いし突き当たりだらけで歩きにくいんだぜ。
Google map も役に立たないしな。 そもそも東京の街は計画的に作って無いから、今更美観を整えようとしたら
凄まじい金がかかるよね？
しかも、経済的にあまり良く無い。
土地とテナント料の相場は上昇しても微々たるもの、あまり費用対効果は無いよね。 首都高に地下化の話があってそれに三井不動産が乗っかったんか >>11
いや俺は分かるぞ
あの圧迫感といいデストピア感といい俺はあれでこそ東京だと思うわ >>53
俺テレビでチェレンコフ光を見てしまった。
やばいガンで死ぬたすけて 江戸時代に行ってみたい。江戸時代の切り地図は大半頭に入っている。
町名もおよそ入っている。江戸時代の町なら迷わずに歩けそう。
行きてえな、とくらぁ。 東京は雑多なところが良いんじゃねーか。
余計な事すんな。 >>1
「イメージ」とか、外来語に日本独自の意味を持たせるのやめないかね？ しかし、丸の内、大手町、日本橋は再開発ラッシュで凄いな
やっぱ～日本の中心は東京の東側だな 都心部だけでも電線減らしてくれ
でも住宅街も入り乱れてるから難しいんだろうな >>206
すごいね君
大名屋敷の地図は眺めたことあるけど 八百八町のところは 食い入るように見てしまったわ
すごい細かいよね～ 細部描写が フタしてる首都高がすっかり馴染んでるから今更変えてもねぇ ＞三井不動産によると、その活況ぶりは「東洋のベニス」とたたえられるほどだったという。
自分らで言うてるだけやん >>211
東っつーか、ど真ん中だけれどな
ま、東は東で再開発がすごいけれども >>212
関西で言えば ヘドロで有名なアソコ部分か？ まあ～日本の中心は城東だからな
やっぱ～皇居の東側なんだよ >>214
それは住友
三井家は元々が幕府お抱えの商人
明治以降、新興財閥の三菱と壮絶な戦いを繰り返してきた。 やっぱり水都は恥ずかしい。
止めた方が良い。平野の広さを自慢しながら、水都ですなんて言うセンスがどうかしてる。 ベニスとかいってるけど
東京が本当に憧れているのは大阪 >>211
渋谷、新宿、品川も新開発がすごいよ
取り残された池袋・・・ ヴェネツィアは地盤沈下でいずれ沈む
東京もそうなりたいんか そのうち東京人が大阪の中之島見て日本橋みたいだねとか言い出すのか >>231
大阪みたいなクソ田舎に誰が憧れるんだよ クソ田舎とは思わないけど
関西圏もこれから過疎で大変な時代になるぞ
何といっても東京一極集中だからな 昔は地下トンネルの渋滞だと排ガスで酷かったけれど
最近はだいぶマシになってきた。
換気装置がマシになったのと、排気ガスがきれいになった、ディーゼルが減った等
これでEVが増えればもっと良いのだけど 日本橋の近くで働いてるけど雨降った翌日とか川が臭過ぎてなぁ… まあこれはフェイクニュースで地下化なんてしないけどね（・3・） >>150
もっともらしい事言ってるけど的外れw
地中に埋めるのと問題あった時の対処費用、そしてその問題が起きやすい国土、ソレら全てのコストを考えろ ベニスはアクア・アルタ(異常潮位)で、現地の人も危機感持っているし
街づくりのイメージ的なことでは使わないほうがいいな >>239
一極集中とか言うが、別に大阪含めて他の都市も人口増えてるやん
神戸とか京都は減ってんだっけか？ >>244
日本の下水って、未だ混合型で、雨が降るとウンコを流している下水と雨水を流している下水が混じって
ウンコが大量に川に流れていくんだよな・・・・
先進国ではありえない仕組み。
あれ、いつになったら改善するんだろ ? 元々、日本橋周辺は江戸時代に魚河岸があった場所なんだよな
関東大震災で魚河岸が壊滅したので築地に移転した経緯がある 首都高も あれはあれで スゴイし もう馴染んでるしね
八方にのびていってる道路たちは、あれはね、ヤマタノオロチだよ
あの首都高は
そんじょそこらの地球人には 造れないのだよ
外国人も驚いてたぐらいだからね 変わってて
あれは そう簡単には造れない
東京人は 大阪に憧れ過ぎだね 水都と呼べるのは多摩川や湧水も豊富な大田区から世田谷、調布、府中、国分寺、立川あたりだろ
都心のドブ川群を水都だなんて恥ずかしいぞ 高速道路の地下化も問題だわな。
あれ高架だから、いざとなった時に上空からアプローチできるけど、
地下だったらそうは行かない。
しかも、高性能なコンクリートを使っても劣化するし、地震でも損傷する。
修繕、復旧にコストがかかる。ちゃんとしないと崩落事故が起こる。 >>11
無秩序の美な
言いたいことはわかる
だが本来の意味での高速道路を考えると
無駄に遠回りさせられる首都高はひどから
作り直して欲しいという気持ちもある
それが地下にすべきなのかどうかはわからないが（コスト面などを考えても） 維新の松井知事のフェイクニューとかも もういい加減ウザいし幼稚だから
大阪はもう滅びていいよ（・3・） 無駄なことして 見た目だけでなんもかわらんよ 数人の自己満足で終わるだけなのに ユニバーサルスタジオ北京できて、USJもsageとけ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>251
改善するには雨水の排水の仕組みを街全体で変えないといけないから、無理だろうね… 大深度法が出来たから
首都高の地下移転計画が生まれた
地下深くは買収せずに使えるようになったから
当時は買収せずに利用できる土地は川しかなかった >>253
色塗りが綺麗すぎるな、船はもっと黒くないとおかしいし壁も白すぎる >>237
またの おこしをお待ち申します
たぁんと ゆるりしていってな～
おおきに
おにぃは～ん♪ >>262
こういうとこだけは中国スゲーよなあ
事故が起こった際の対応をあまり考えなくていいにしても思い切り過ぎだな 地下にするのではなく
単純にこの場所の首都高はもういらないから取り外せばいい
って言う案もあるな 大阪市のナマポ率・・・人口の5％以上
市民の19人に1人がナマポ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
フェイクニュースとか集団イジメとかウザいねん
滅んどけｗｗｗｗｗｗ 日本橋て何があるんだよ
オフィスビルばっかだろ
このままでいい 呉服橋出口から降りる東京駅行き高速バスどーすんだよ？ 大阪とか衰退あるのみですよ～
さっさと東京に逃げてきた方がいいですよ～（・3・） 首都高を地下化するくらいカネかけるならコース変更。
人形町通り、金物通り、靖国通り、清杉通りなどに高架して、新JCTは岩本町と浅草橋あたりで。 >>274
ツンデレ 乙！
首都高いらない とか言われたぞ？(笑)
いつになったら 料金下がるの？w 景観とかあやふやな主観的な
もののために
首都高を地下に潜らせ
とか言ってる馬鹿は死ねばいい >>205
開会式は押井監督の仕切りで
音楽は川井憲次が良かったなあ。(´・ω・`) 稲川会が地上げして塩漬けになってた場所だろ
あんな所、休日に好き好んで行く場所じゃないと思う そもそも日本橋で降りるやつは少ないし交通量が激減してるから
無くすだけでいいって
地元の重鎮は言ってるよ 中ノ島は元からこんなんだろ？、と思ったら東京の話かあ・・・ これで橋をライトアップとかしたら完全に中之島ですぜ 江戸橋も呉服橋も要らないよね、インターチェンジ
地元の重鎮が要らないそうだよ
ちょうどいいじゃん
節約になって そもそも、関東平野の活断層がどうなってるかもわからん状態で、
地下を利用しましょうって馬鹿だよねｗ
この地下化で道路が活断層と十字に交わったらどうするの？
もちろん穴掘ってる最中に気付くだろうけど、計画はやめないんでしょ？ｗ
いざ地震が起きたら、真っ二つに割れたトンネルの復旧が大変だｗ 関東大震災と第2次大戦で2度滅んだ東京はとにかく復興最優先。
便利さや美しさなんて二の次。 >>288
(*￣∇￣*)
おおきに 重鎮は～ん♪
ちなみに 名古屋城も 地元の住民には イマイチ評判 良くないらしいわ～
歴史上のことみたいやわ 何千億円かかけて首都高を地下化しても新たな渋滞スポットが発生するだけ
政官民癒着の構図 >>291
もしかして 関西に やっぱり憧れてて マネしたがってるのでは… 完全に大阪のパクリだなｗ
東京ってどうしてオリジナリティを出せないんだろう 大阪の田舎もんがウジャウジャ湧いてるなｗ
クッソウケるｗｗ bay－fmもクロちゃんクロちゃんウゼーよｗ
人の事バカにしやがって
俺は そーいうことも全部、ひとつも忘れないからな
いや・・・一生、忘れさせやしない
肝に銘じておけ
クソども
おまえらは必ず滅びるよ
断言しておく >>303
雨など降らずとも
ふだんから地下水の中に浮いているようなもの
例えば東京の地下鉄は地下の杭で係留されている風船のようなもの >>251
多摩川沿いは雨水分流式で完全に成功した
都心もこんなのに５０００億使わないで雨水分流式に使ったほうがいい 20年後、30年後
おまえらが貧困にあえいでいる時、最後に笑って高みの見物してるのは俺だ
おまえらみたいなクズとは一生、絶対に和解しない
肝に銘じておけ 昔のシムシテイを見るようなイメージ図CGにワロタｗｗｗｗ
こいつらいつの時代からタイムスリップしてきたんだｗｗｗｗ >>254
首都高の良い所は、高架だと街の様子がバスから一望できることなんだよな
観光客にとっては眺めがいいから走ってるだけでも観光になる
日本橋付近の地下化ってそういう所を理解してないんだろうと思う bay－fmだけは生涯 許さないことを決めた
この件は俺は一生無かったことにはしないから
一生言い続ける
肝に銘じて置け
これはマジ 中之島公園がやりたいんだろうけど、日本橋にそこまでの観光価値あるのか？ まあ実際はきったないドブだよな
日本橋川って人工的に作られた運河で、埋め立てても構わないというか寧ろその方が良いんだけどもね >>1
・日本橋の連中の自己満足
・三井不動産の金儲け
・ おまえらは 滅びなきゃいけない
おまえらみたいなクズは滅びるべき
一生、呪ってやるわ
覚えて置けよ >>319
だよねー
昔 東京へ旅行した時 田舎者の貧ちゃんだから、ハトバスに乗ったんだけど
一望できてたから これは 良いなと思ったよ
六本木ヒルズが 大ヒルズ壁みたいに ずーっと、視界に入ったまま移動していくところは なかなか 良かった
本当に 眺めが良いんだよね >>132
数寄屋橋とか土橋とかどこに橋があるの？ ってくらい埋められまくったなぁ >>319
遮音壁が３～ ６メートルの高さで張り巡らされて
景色どころじゃないよね このクソみたいな男のMCマジでイライラするわ
こいつは死ぬまで許さん 画像の川に段差があるように見えたけど、あれ橋かｗ
何であれ水色にしたんだ？ｗ
紛らわしいｗしかもそれｆだったら魅力半減だわｗ >>161
でも多摩川って羽村で根こそぎ取水されるから、多摩で水遊びしてる連中いるけど、あの水って高度処理水なんだよなぁ
秋川合流後は多少マシになるけどね >>315
清い水は 高い山から 低い場所へ 流れつく
高いままの場所に居る者は たんなるウンコでしかない 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
goh この程度しか変わらないのなら別にやらなくてもいいんじゃないのと思うが… 東京は水の都だよ
物流は水路を使った
そもそも日比谷は元々日比谷入江で海だったし
日本橋は海に面してたから河岸になった
江戸の下町は神田の山を削って埋め立てで作った
だから時代劇で長屋に井戸があるのは嘘
井戸を作っても塩水しか出てこない
だから家康は神田上水と玉川上水を作って
上下水道完備の街にした いくら追い込んでも 俺は一歩も引かんよ
絶対に折れない
おまえらは滅びるまで絶対に許さん
呪い殺す
俺の人生のすべてをかけて道連れにしてやるからな
全身全霊で不幸を振りまく
今から30年続ける
断言しとく
今から泣いて土下座しても絶対に許さんわ
肝に銘じて置け >>187
日本橋から旅に出る奴なんかいなかった
実質的な起点は江戸四宿
つまり品川、新宿、板橋、千住
男女比のおかしい街で、飯盛旅籠があった四宿の賑わいはそりゃもう大変なものだったようだ 平野自慢してたのに、今度はちょろっと水が流れてるからって
水都と言いだす恥ずかしさｗ >>233
池袋は西口の再開発計画があるよ
ただ池袋はあのまんまでいいと思うんだよなぁ
大山の高架化や環状6.5号線の整備もやめてほしいのだが >>295
滅びるってのは広島みたいに九族皆殺し状態のこと
東京は一度も滅んでいない
地震や戦争で建物が燃えて部分的に人が亡くなられたのが東京
江戸・明治時代から続く創業100年を超す老舗が軒を連ねている街のことを２度滅びた街とは呼べない >>34
こういうのを見ると東京一極集中問題の原因は、官でなく民だと思う。 上水も井戸だろうね。
上水道はもしかしたら局地的にあったかもしれんが、
木材で作る上水道って、水漏れ老朽化が激しくて維持できないだろ？
NHKとかがやってる東京シリーズって誇張してるだけ。 もしかして最近の首都高速を走ったことないやつばっかなのか？wここは >>1
東京都 中央区 の 日本橋は、 「にほんばし」
大阪府 大阪市 中央区 の 日本橋は、「にっぽんばし」
.
∧＿∧＿__
（・∀・ ） / |
⊂ へ ∩./ .|
i￣（＿）￣i￣＿/ ＜ これ、豆知識な。
￣ （＿）||￣￣
￣￣￣ >>350
財政破綻すればみんな滅びんだよｗ
俺は貧しい生活に慣れてるけど、おまえら貧困になったら泣いてわめくだろ
楽しい未来が見れそうだｗ
ざまあーねーな おいッ
天罰だよｗｗｗ >>354
新宿に来てから三年以上過ぎた
全然あっち行かないんだけど
日本橋の川の上の首都高
とうとう取っ払う計画完了したの？
つかほんとお堀の上の首都高はいらないよなあ
早く埋めればいいのにな こんなの作るより外環や外環2を作る方が遙かに有益だった 一部の海外に資産を逃がした金持ちいがい
全滅だよッ全滅ｗｗｗ
天罰だ！！
滅びろ！！！！！！！！！！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ いいかげん 東洋の○○ みたいな言い方辞めろやみっともねえ >>347
だから市中に居住してる奴が旅に出るときわざわざ日本橋まで行ったりしないって事だよ 大阪市 中央区 の 日本橋は、「でんでんタウン」
これ豆な >>347
人口増加がすごいから江戸後期の１８００年代のごく短い期間に朱印引きしただけだぞ
それまでの長い時期はかなり曖昧
武陽玉川八景なんて絵図も残ってるくらい
武陽ってのは江戸ね
当時の人は狛江や登戸あたりまで江戸と認識してた 地下化は国交省が一応ノータッチって事になってるけど、
迂回融資何てお手の物で、国の金も大分入るんだわな。 人を寄ってたかってバカにしやがって
絶対に許さないからな
20年でも30年でも呪って・・・呪い殺してやる
黒百合の花を咲かせてやるわ
おまえら、一生 後悔させてやる
生涯、忘れるなよ
肝に銘じておけ！！！！！！！！！！！！！！！！！ >>366
建設会社に稲川会（小泉純一郎/進次郎親子）のフロントが一杯入るんだろうな 小名木川とか横十間川とかみると、やはり水辺はいいなと思う
中央区はほとんど水路つぶしちゃったからね 東京は根本、名だたる建築家が設計した都市に憧れてはいけない
震災と戦災をへてがん細胞のように無秩序に形成されたのが今の東京
昔を取り戻すとかアホなことするな
カオスに美をさがせ 確かに現状の日本橋は寂しすぎる 首都高上に通した奴が最悪
川の水どうにか綺麗にしないと無駄だけどな >>374
再開発した街並みはどこも殺風景で嫌だよな
夏でも寒く感じる 東洋のベニス
日本ライン
日本のナポリ
日本アルプス
日本のデンマーク
他に何かあったっけ？
とにかく、もうね・・・
ジジババ連中って、なんでこういうのが好きなんだろう？ 築地に移転するまで魚市場があって魚臭い街だったのに
勘違いし過ぎ >>379
東洋のビスマルク
東洋のマンチェスター このすぐ近所に
390㍍の大日本ﾋﾞﾙﾁﾞﾝｸﾞが建つんでしょ？ >>379
日本アルプス…と東洋の魔女は名付けたの外国人な
自称じ「ねえから なんでこんなのにリニア以上の歳月と、兆単位の税金つっこもうとしてんの？
おいトンキン！！ こんな無駄な工事を、東京でするくらいならリニアに直接税金かけろよ >>342
日本橋から旅にでる奴はいないって当たり前じゃんｗ
そのことと道路の起点としての日本橋とどう関係があるんだよｗ >>248
地中に埋めた方がそもそも問題起きにくいんだが
電柱の危険性も無視か これで日本橋・人形町・東日本橋・浜町がナイスな街になる。
マンション高騰間違いなし。 東京の老害｢我々は税金で最後まで贅沢したいんだっ！将来のことは将来の世代が考えることっ！！｣ リニア以上の歳月と税金かけなきゃいいよ
これわざと税金かけて中抜きするための工事じゃん デザインじゃないんだよ、オリンピックのあとの中抜き案件
オリンピック並みに税金かけられて中抜きできりゃなんでもいいんだよ >>109
江戸川橋とか箱崎のジャンクションいいよね >>13
東京オリンピックなんか間に合うわけないじゃんw 箱崎JCT上りから江戸川JCT上りなんか事故多発地点で、周りの景色なんか見てたら100%事故る >>347
日本橋から旅に出て、最初の宿が新宿・・・ ネガティブな奴が多すぎて笑ったw
保守的なパヨクのお爺ちゃんたちかな？ >>378
再開発の最大の目的が、防災だからね
延焼予防の為の防火壁の役割でのマンションとかで >>1
首都高取り除いたら夏場の川の匂いが激臭になるんじゃない？
心配しかない 日本橋蘇りますね
首都高を通したバカは死刑してほしい >>11
>>201
わかる。
電柱でも首都高でも埋めたら眺めて楽しむことができなくなるだろ。馬鹿か！！ >>374
関東大震災の後、都市計画を行ったら住民からとことん反対されて道路上に家を勝手に作られて頓挫
東京大空襲の後、都市計画を行ったら、知らないうちに在日が駅前に住み着いて勝手に自分の土地だと杭を打って住み始めて都市計画は頓挫。
東京オリンピックの時に羽田から道路を通そうとしたら、住民から猛反対されて道路を作れず、
仕方なしに河川の上とかビルの隙間とかに作ったのが現在の首都高。
たぶんまた東京に隕石が落ちて真っ平らになっても、都市計画は無理 人口の川の上に、人口の橋（道路）、さらにその上に人口の高速道路という
人口構造物の三重奏こそが美しい
なぜ2段目までがいいということになるんだ 東洋のベニス？
１番に候補になるのは、中国の蘇州だろ
日本に限っても、福岡・柳川 とか 千葉・佐原 とか だろや 首都高ってリニューアル工事この前したばっかじゃないの >>426
東京の利権のなかの利権
中抜き税金行政のどす黒い中枢案件なんだから
んなもん関係ないんだよ、リニア以上の歳月をかけ、東京オリンピック以上に中抜きできることが条件なんだから
そんな話はどうでもいいこと 後ろを振り向いたら、江戸橋JCTがそのままというオチなんだけどなw ここまで集団でイジメ抜かれたら絶対、もう一生許せないわ
死ぬまで張り付いて不幸をまき散らすから覚悟しとけよ
あと30年は続けるから いくら日本中の税金が集まってくる東京都が裕福だと言っても
これ以上金のかかる施設を作るなよ
次の第二次関東大震災で壊滅するんだから (⌒∇⌒) 2025年からは東京も人口減少になるというのに。
そんなインフラ要らなくないか？ 三井の不動産の価格アップのためだけに
税金が4000億も使われて今より不便になる
勘弁して 国の予算の1/3は借金で全国のインフラの老朽化が問題になっているのに大盤振る舞いだな 無駄金を使うなよ！
東京都は地方の百姓の年貢を巻き上げて つまらぬ散財をする
小池の馬鹿チョンよ！ 来年の予算から１兆円近くを地方にまわすことになったのを忘れたのかよ！
おまけにふるさと納税で地方に地方税をたんまりと持っていかれるのに・・・・ざまあ (* ´艸｀)ｸｽｸｽ 名勝？
あんな小さなドブ川に短い橋が架かっているだけで名勝になるの？
小池の馬鹿は死ねよな 首都高なくしたとしても水が汚過ぎてくつろげない
都内の他の橋見てりゃ分かるじゃん >>1
こんなイメージにはならないだろ
万世橋に立って神田川を眺めてみれば大体想像がつく 「日本橋の景観を取り戻せー」と、あたかも幼少期に首都高が無い姿を見てきたかのように叫んでる奴らが東北からの上京者だったら笑える。 でもな、水上からの景色より首都高からの景色のが良いからな あんな細いドブ川がｗｗｗｗｗｗｗ
あんな小さい橋がｗｗｗｗｗｗ
世界中から期待してきた観光客ががっかりｗｗｗｗｗｗｗ >>1
>【東京】日本橋が水都に大変身 首都高の地下化で「東洋のベニス」ふたたび
日本橋の空が見たいから5000億円。 予想図が素朴な仕上がりと言うか素人味あふれると言うか、下手くそさに驚いてる。
なんじゃ、こりゃ。 水質が汚すぎる
まだ道頓堀に飛び込む方がましだ (⌒∇⌒) 外人は東京に小綺麗な街並みとか期待してないよ
連中が望むのは、高層ビルの足元に密集するバラックみたいな雑居ビルと怪しげなネオン、たなびく焼き鳥の煙なんだよ 馬鹿馬鹿しい。
上を仰ぎ見て空が見える橋なんて、どこにでもあるじゃないか。
日本橋で仰ぎ見たら首都高の裏側が見える。こんな特異な橋だからこそ素晴らしいんじゃないのかな？
子供のころ、それを作り出した人間とその威圧感に｢すげー｣と感激した感性は間違ってなかったと。いまでも思う。 >>67
>>コレドは、英語で「核」を意味するCORE（コア）と江戸（EDO）をつなげた造語。
>もうセンスがね・・・
コレア並み。 >>457
東京に国税使いたいだけなんだから、成果を求めるなよ たしか日本橋の袂に安倍チョンの先祖の岸伸介だか佐藤栄作が書いた『日本橋』という石碑が立っていたよなあ
安倍チョンの首相退任の思いで作りニダ (* ´艸｀)ｸｽｸｽ
安倍チョン！！ 同胞の在日さんたちがみんな喜んでいるニダ ((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ >>1
日本橋が「東洋のベニス」とか脳みそ溶けてんのか？一度中国の蘇州でも見て来いや。
北のベネチア＝サンクトペテルブルク（ロシア）
西のベネチア＝アムステルダム（オランダ）
東のベネチア＝蘇州（中国） 西の道頓堀 ＶＳ 東の日本橋 ・・・・・・日本の名勝って笑っちゃうよねｗ >>351
省庁が動かない限り東京一極集中は一生続きます
生保の「本社」所在地、日本は超一等地なのに、アメリカは遠隔地にある理由
http://president.jp/articles/-/16336
第一生命は東京都千代田区有楽町、明治安田生命は千代田区丸の内、
日本生命も登記上は大阪が本社ですが実質的に今は千代田区丸の内にあります。
どの社も、誰もが認める都心の超一等地です。
なぜ、千代田区に集中しているのか。
最大の理由は、金融庁です。
言うまでもありませんが、保険会社や銀行は、免許事業。 監督官庁は金融庁です。
生保各社は、新しい保険商品をつくるごとに同じく千代田区の霞ヶ関にある同庁に出向き、
商品の内容を担当者に説明し、チェックを受けることになります。
やりとりは、もちろん電話やメールですむこともありますが、面会が必要な場合もあります。
複雑な商品だったりしたら1回や2回ではすみません。質疑応答など、必要に応じて何度も繰り返します。
もし、本社が地方にあったら、そのたびに生保担当者が大量の資料を持参して上京しなければなりません。
交通費も労力も、かなりのものになるでしょう。
ですから、アクセスが極めていい同じ千代田区内に本社を構えるのです。
千代田区に次ぐのは、隣接する港区や中央区、新宿区などです。 >>445
ほんこれ
>>468
そんなHDRギトギトの画像を夜景と言うな
ファーウェイ P20 Proかよ
おまえの眼は中国人なみか 東京をどんどん落ちぶれさせていく小池百合子都知事は、東京一極集中解消に一番貢献した政治家として日本の歴史に名を刻む政治家になるだろう。
2050年、NHK大河ドラマ「百合子の乱」 オリンピックで何千億円使ったの？
魚市場移転に何千億円つかったの？
江戸時代と同じで地方の百姓から集めた年貢が腐るほどあるから
次から次へと散財の方法を考えなくてはならないんだね・・・小池チョンも大変ニダ ( ；∀；) 東京は衰退させなきゃいけないんだから余計なことはやめろ 水都ってベネチアみたくするのかと思った
すげー不便www >>405
三菱の回し者じゃないが、事実そうでしょ。
最近の再開発で器がますます拡大され、もう手の付けようがない。
大企業も、丸の内に本社を置くことを1つのステータスとしている。 大阪の発展がえげつない‼
大阪メトロ【夢洲駅タワービル】
高さ275m
総工費1000億円超
http://s.kota2.net/1545814833.jpg つうか、何度も検討されてポシャった計画、糞馬鹿百合子ならやるかもな >>466
動かなくてもいい。
直接会うのを禁止して、すべて、メール、テレビ会議でやればいい。 高層ビルに関しては東京は大阪よりも約10年遅れてるからね。250m以上の高層ビルは虎ノ門ヒルズが出来るまで無かったし、300m以上の高層ビルも建設中だが、あべのハルカスよりも大きく遅れを取ってる。
あべのハルカス
http://s.kota2.net/1545541248.jpg
http://s.kota2.net/1545541272.jpg >>483
お願いだから再びポシャって欲しい
最近静かだったからまたポシャったかと安心しかけてた
と、首都高使ってる人間は全員思ってるよ これが現実だろカッペｗ
１００Ｍ以上のビルの数
東京都 ５３５
大阪府 １９２
神奈川 ７５
兵庫県 ５８
千葉県 ３９
埼玉県 ２８
京都府 ２
http://www.blue-style.com/database/ >>489
インパクトが無い箱ビルを100本200本建てても意味が無いんだよ。
大阪は、日本の高層ビルで最も世界的に知られた梅田スカイビルがあるし、高速道路が貫く高層ビルやあべのハルカス、色んな個性を持ったビルがある。 水害待ったなし
というか、なんでこんな余裕ぶっこいたことするの？他にいくらでもやることあるだろうに。 道頓堀川「川底見えるくらいに」 大阪市が浄化計画
2014年11月15日 1:53
大阪市は14日、市中心部を東西に流れる道頓堀川と同川につながる形で南北に流れる東横堀川を「川底が見えるくらい」（同市）に浄化する計画を発表した。
今年度末に新たな下水設備が運用され、今後、下水処理場にろ過膜で大腸菌や汚濁物を除去する最新システムを導入。全設備が稼働する2020年度ごろには道頓堀の姿が変わりそうだ。
市によると、両川は現在、両端の水門を操作して比較的水質の良い大川の水を流入させることで水質を浄化している。ただ、雨量が多いと周辺の下水から汚水が直接流れ込み、水質悪化の原因となっていた。
市は来年3月に新たな下水道の供用を開始する予定。雨量が多くても汚水を新下水道に流し、川への流入を止める。川底にたまった泥の除去も今年度中に始める。
同時に、東横堀川に処理水を流している中浜下水処理場（同市城東区）の設備更新に合わせ、微細な穴を持つ膜で汚濁物や大腸菌を除去する最新技術を20年度にも導入。従来よりきれいな処理水が流れ込むようにするという。
橋下徹市長は14日の記者会見で「人と川の距離がいっそう近づく。水都大阪のシンボルになる」と話している。
https://r.nikkei.com/article/DGXLASHC14H3R_U4A111C1AC8000 >>494
大阪の私鉄の数、５社
愛知の私鉄の数、１社ｗｗｗこれで大都市気取りｗｗｗ >>15
まったく。
ソフトでなくてハードなんだよね。 250m以上のビル（建設・計画中も含む）
東京＝７棟
大阪＝４棟
愛知＝０棟ｗｗｗ 横浜の方を先にやれよ
線路跨いで支障でてるんだから 高速道路撤去しただけで川の水はあんな青くならない。
幾ら高速道路地下化したいからって、嘘は良くない。 小汚ないコンクリートでガッチガチのどぶしかないのに水都だのペニスだのって、何寝ぼけてんだ？ >>501
情弱無知のバカwww
関空＝海面から５mまで埋め立てた人工島
夢洲＝海面から１１mまで埋め立てた人工島
夢洲は、津波や高潮が来ても全く水没の心配ありません。 >>284
湾岸再開発の工事現場がひたすら流れる開会式の演出だなｗ むしろ「東京のぺニス」だよねｗｗｗ
川に向かってチンコを出してションベンしてる奴が山ほど居るｗｗｗ >>30
大都市もない滋賀がほぼ減ってないのが凄い お花畑にしないで昔のように石垣に囲まれた堀がいいな 谷の街が東京なのに水の都とは、笑わせよる。
どこまで大阪のマネをしたいのか‥ 東京は水道水をペットボトルで売ったのも大阪の真似してたよなｗ ペットボトルの水
大阪・・・１００％ピュア高度浄水処理水！
東京・・・一般浄水と高度浄水処理水のブレンドｗｗｗ
真似をしても所詮は紛い物ｗ
やってることは中国と変わんねーｗ 水質をよくしないとなあ、、皆が集う、、なんてことは無理。
巨大なろ過機を据え付けて浄化はできないものか、、
名古屋にも堀川（街の中心にあるドブ川）というところがあるのだが、誰も寄り付かない。 カッペ大阪猿が嫉妬しまくってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ここ東京のスレなのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>515
歴史文化を重視して日本橋を復活させる目的なら、周囲の景観もそうすべきだよな。
>>1の画像にあるような、桜も護岸内側の遊歩道もいらない。
江戸時代化明治あたりの景観に準拠した整備をするべき。 ＞総事業費は約3200億円と巨額だが、官民で費用分担を詰める。空を取り戻すことで、日本橋再生計画は一段上のステージに入る。
カッペ大阪猿が嫉妬するわけだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>4
坊や、そのおもちゃを仕舞うんだ
今すぐにな 何年まえのイメージ図だよ。周辺の再開発（計画を含む）は、ドンドン進んでいるぞー。 首都高がある風景も味があって良いんだが。カッペが騒いでるだけだろ。 ヴェネツィアと呼べ、ヴェネツィア。
つか、日本橋だけ小奇麗にして水都とかバカにしてんのか。 橋は手前から日本橋、西河岸橋、一石橋
黒塗りの不気味なビルはたしかパソナだったと思うけど、今は無い。工事中。
日本一の高層ビルを建築中。つまり巨大な柱で絵の背景が埋まる。 日本橋は三井のお膝元、野村證券本社も日本橋
何が悲しくて、税金使ってこいつらの所有地の地価を上げる活動するねんw
オリンピックの選手村やら施設、運営費に費やすよりはマシとはいえ。 理想だけは高いんだな、にほんせいふ
現実は、不景気と首都直下型地震 金にも成らない景観のために何千億も出すだけ無駄だ
どうしてもというなら三井が全て出せばいいんだよ。官に頼るな >>519
堺や大阪がベニスになぞらえられたのは商人の町で水路が
発達していたから。江戸も日本橋界隈は上方商人が移り住ん
だから、そういう町をつくったのであろう。 真っ黒なスルガ銀行、UFJのビルが台無しにしてる
税金でそこまでするなら、近隣建築物の高さ制限、色の制限もしろ 東京駅やらを海に沈めて江戸時代最初期に戻して水の都にするのか？ 東京にないのはリバーサイドなんだよな
川が汚すぎるので家は川と反対側を向いている 大阪猿 発狂しまくりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こういうのは美容整形と一緒で、やりだすと限が無いんだよね。
本当に出来の悪い女みたいな人達だ。 カッペ大阪猿が東京の再開発に嫉妬するスレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>93
チェーン店行けよ
金出しても旨くない店も多いし 官僚がパフォーマンスを考えずにコストばかりかけるから日本は沈没する 常盤橋、日本橋、築地、晴海と海上輸送、観光も目玉
上記4都市は、すべて1兆円近い金が投入され再開発が行われる 昔ほど汚くはなくなってきたけど、それでも流れる泥水の周囲を飾った
ところで泥水の汚さが際立つだけだと思うんだけど。
該当する1.2キロメートル区間だけ川の水が綺麗になる技術でもあるの？ 大阪でもそうだけどヘドロの溜まったくせー運河で水都とか言われてもねぇ 日本橋と書かれた文字は慶喜筆。日本橋280Mビルたもとに路地を造り
昔の魚河岸風情を再現する試みはいい 町田市と清瀬市は東京のペニス
だいたい東京を水都と言い出したのはどこのだれだ？
NHKがスペシャルやブラタモリで盛んに言っているけど、日テレやテレ朝は一言もそんなこと言わないし、
そもそも水都ってのは澪つくしの大阪の事を言うんだろ？ すでに、中央通りは銀座より日本橋、室町のが高級感がある
中身は明治維新以降発展した銀座を私は好むが >>557
まあ常盤橋や日本橋を出発点にした隅田川クルーズは確かに観光には良いとは思う
わかりやすいし
スカイツリー、浅草、両国、築地、晴海
外人なんか解りにくい日本の地下鉄より、こっちの方が絶対好きだぞ あー、まあ大体、イメージ図というか考えてる事は解って来たよ
ついでに高速道路のあっちとこっちで街が分断されてる感じを無くそうって事か あそこらへんコンビニＡＴＭなかったら不便なんだけどな実は。 中央区長がオリンピック関連でパリを視察した
マスコミが頓珍漢な批判をしたが、晴海選手村、築地の再開発と
水運の観光活用を学ぶため 幾らかかるんだよ。ばかげている。
高速を撤去すればいいだろ。
あの区間を撤去して何の問題がある? それとね、以前、日本橋の橋詰に大栄不動産の
ルネサンス様式のいい建物が残ってたけど、
とっくの昔にたてかわってただのビルさ。
もう歴史的な建造物なんて野村證券だけでしょ。
三菱倉庫も低層階の外観だけだし。
遅いのよ。いいものはみんな失われたの。 >>574
今の日本橋の上に高速が通ってるのも見慣れたらそれなりの味はあると思うんだけどね。
まあ高度成長時代っぽくて懐かしいってだけのことかもしれんが。 だいたいね、東京なんて都市の景観とかそんなことお構い無しに
ひたすらわがままで、経済優先で、メチャクチャにして発展した町でしょ。
いまさらこんなこと言い出してもね、何にも残ってないのよ。
メチャクチャにさせとけばいいの。 >>1
大阪・・・・・いまどきカジノ誘致。DQNが集合www
東京・・・・・おしゃれな水の都。セレブとエリートが集まる。 三井不動産も、えらそうに景観がどうのこうのとか言ってるけど、
三井グループにそんなこと言う資格があんの？
日比谷の三信ビルだって、あんな素晴らしい建物を平気でぶっ潰したじゃないの。
なら潰しまくれよ。景観も歴史的価値も無視してさ。
そのほうが潔い。 >>583
たしかにwww
趣味でpixiv投稿してるひとのが
何倍もうまいなw 「強盗」虚偽申告か 5100万円横領容疑、男ら逮捕
2018/12/27 20:59
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39480020X21C18A2AC8000/
業務上保管していた現金約5100万円を着服したとして、大阪府警淀川署は27日までに、自営業の籠原健容疑者（47）=東京都墨田区亀沢3=と会社役員の筒井光容疑者（26）=東京都港区東麻布1=ら計3人を業務上横領の疑いで逮捕した。
筒井容疑者は10月、大阪市淀川区の路上で現金5100万円を強奪されたと虚偽の申告をしており、同署は偽計業務妨害の疑いでも捜査している。
逮捕容疑は10月3日、顧客から預かった現金5100万円を着服した疑い。
同署によると、現金約5100万円は大阪府豊中市の男性（34）が仮想通貨を換金したもので、筒井容疑者が愛知県の仮想通貨換金業者からの運搬を頼まれていた。
筒井容疑者は10月3日、男に液体のようなものを塗られて現金が入った紙袋を奪われたと同署に申告していた。実際は自分で唐辛子のチューブを顔に塗りつけ、強盗被害を装っていたという。 やばいな
俺の中では反対と言いきれない、ちょっと微妙な感じになってきた >>575
たいめいけんの初代を知ってるが屋台から成功した人物で
野村証券に土地を売り時代の波に乗った人。3代目は波乗りみたいだが
常に時代と共に変わらないと生きていけないのが辛いとこ
日本橋は今の所うまく復調した 地下鉄はかなり深いところまであるし、地震来たらどうするの？ 日本橋に住んでる俺勝ち組になれるかな。
地価爆上げしないかな >>547
東京のリバーサイドは多摩川だよ
富裕層が多く住んでる >>581
東京・・・・・放射能汚染都市。セシウムとストロンチウムが集まる。 >>590
オリンピック後に暴落するから売り抜けないと >>594
エェェエ、住んでるから無理だな。今すぐ売るのは。 車道にある金色の家みたいなのナニ？
車なの？神輿かなんか？ >>596
それも困るわ。
日本橋川は緑色だから高速無くなってもこんな綺麗な風景にはならんだろうなぁ。 オリンピックや万博、日本橋の景観に数千億。
この国は東京と大阪だけ栄えたら良いとでも言うのか？
その他の地域は数十億の公共事業すらバラマキと叩かれなければならないのか？
絶対に国が狂っている。 >>603
それは言えてる。
この国は本当におかしい。 西日本においては、大阪の一極集中が叩かれ大阪が憎まれてる。
東日本は東京一極集中で本当に納得するのか？
そんな歪な日本で良いわけが無い。 ある程度の金持ちが東京では一番きつい
隅田川右岸と東京駅に挟まれたエリアは上がる
知らないうちに左岸の月島が驚異的な発展をしてる
昔はバカにされた土地なのに 何とも言えないな
セーヌ川クルーズはパリ観光の目玉だし、正直、隅田川クルーズもそれ以上のポテンシャルは有るとは思わないでもない >>607
西日本では子供の虫歯率が高いんそうだが、あれ貧困が問題だよな？
この金があればどれだけの子供たちが健康を取り戻せるか。 >>592
多摩川の土手に６００人ものホームレス集落があるの知らないのか？ なんだこのPS2初期の箱庭ゲーみたいなグラフィックは 東京のメディアが死んでも中之島を映さないのは、東京の街を良く見せる為。 >>612
この首都高架け替えが、安全面・経済効果から必然性がある事業ならば納得するよ。
しかし景観がー情緒がーと言われたら、優先順位として疑問だよね。 一昔前に石原慎太郎が「どうしてもやりたいんなら老舗の主達のポケットマネーで勝手にやれ」
とか言ってた時代が懐かしい、その通りだわ どうせこの周辺だけのなんちゃって雰囲気スポットだろ？
パリとかロンドンみたいに街全体で雰囲気作れてないからな。
日本の名所って部分的なハリボテみたいな所が多いんだよ(笑) 東洋の○○とかダサいからやめろ
絶対オリジナルを超えれないのにいつまでも他国の真似すんな >>619
俺も思う。
これが重要とは思えないわ。 日本橋といえば魚河岸だろ
豊洲はやめて日本橋魚河岸を復活しよう >>603
バブル期に全ての自治体に一律1億円がばら撒かれたけど地方は何も有効活用できなかったよね
でも東京や大阪ならそのお金を有効に使え、それが更なる企業や観光客を呼んで経済が活性化させられる パイプの中走る車とか超高層ビルとか
今だからみてみたい この種の要求は、いい所取りのズルさを感じるんだよ。
つまり江戸情緒を回復したいけど、帝都となった恩恵は手放したくないという矛盾。
突き詰めたら首都である事の代償で失われた地元らしさなのに、
それによって手に入れた経済的恩恵を断ち切る覚悟は無い、という中途半端さに腹が立つ。 日本橋の景観を昔に戻すならせめて帝国製麻ビルも復元してくれ 橋下がネット番組で言ってたよ。
東京は、オリンピックや豊洲だって全国で一番無駄遣いをしているって。
そんな所に住む東京のコメンテーターだ何だ…、大阪の万博の費用のことについて、ケチを付けて貰いたく無いねって。
この日本橋の件もほんと無駄遣い。
明らかに首都東京が日本の足を引っ張っている。 >>625
東京大阪ツインエンジン論は昭和脳としか思えない。
羽田拡張や関空ほどの国税注入を受けた地域を他に知らない。 クソ
その金でリニアの延伸出来るやろ
ま 景観維持のために財政支出が出来るという前例を
作りたいからだな 常盤橋、日本橋の開発には国税が投入されてない
首都高日本橋地下化には1割前後の都民税が使われる
都民に有益と都が認めたから >>635
そりゃあ大阪五輪構想は噛みつきまくって猛反対してたのに東京五輪は尻尾振って賄賂誘致してるくらいだし 首都高を今のまま維持するのも金かかるし掛け変え必要だし こうすりゃ多少はヒートアイランド現象がやわらぐかもな 都民の利便性のためでなければ、景観だか情緒だかのためでもない
大手不動産がもうけるためだけのネタだよ
ちょい前に携帯キャリアがもうけすぎとかスガがファビョってたが
業界単位で見たら不動産のほうがよっぽどおかしな爆益をだしてる
後はJR東海と自動車業界 兆単位の東京の再開発費を全国の河川整備に回せば、どれだけ沢山の人命が救われることか
富める者は身を削り民の為にインフラ整備するのが日本の伝統だったのに
今や貧しい民の税金が財閥を肥やす為に使われている >>1
>首都高を地下化する国家的プロジェクトが動き出したのだ。距離にして1.2キロメートルと短いが、20年の東京五輪・パラリンピック後に首都高の撤去工事が始まる。
あらためて感無量だな… このイメージ図を見るたびおもうんだけど
こんなに川幅広くないよね >>30
この人口増減の数字を見たら改めて東京の異常さと、日本の終わりを感じるね。
出生率がダントツ最下位の東京が、人口増加数ダントツNo.1
こんな異常な状態がずっと続いている。
こんなバランスが崩れている国はもう成長は見込めないよ。 >>637
リニアはJR東海という民間会社だから、国の費用と延伸関係ないよ。
今の貸付も、国が頭下げて借りてもらってるというおかしな形だし。 こんあ異常事態が続くようなら、全国民が東京と大阪を焼き討ちするんじゃないか？ >>647
整備したら維持費がかかるんだよ
現在の方針で東京は２３区で時間あたり70mmの雨に耐えられるようアップデート中
多摩市で６０mmまでアップデートだったかな
東京以外は現状の５０mmで雨が怖いなら自分たちで整備しなって状況だから >>652
大阪は江戸時代からある橋とか大阪城とかランドマークが市民の寄付で作られてるのが多いからちょっとカラーが違う。
近辺の府県から見ても、むしろ大阪の財界が財布扱いであって金を持ってかれてるという感じはしない。 ベニスってイタリア？
何か最近は水害で水の都なんて言ってられないほどヤバいんだが無駄な事やるなよ。 >>31
だよなぁ。
3200億円使うなら、もっとマシな使い方があるだろ。
東京都は日本の癌だ。 >>34
今どき200ｍ以上の高層ビルなんて誇るかねぇwww
世界でランキングで競っているのは、高さ300ｍ以上の
スーパートールだけだというのに。
もちろん東京都には、現時点ではスーパートールは1棟もないよ。
計画中の物が一棟あるだけｗ >>628
その「覚悟のなさ」が東京なのよ。
首都として下駄を履かせてもらいながら、日本を背負っていく覚悟というか、矜持がない。
日本の現実なんて見たくもないから、ヒルズだのゲートウェイだの、そして東洋のベニス。お手軽にイメージだけ借りてこようとする。 >>659
太鼓橋だと雪降ったら危なくてしょうがない… >>661
首都を東京都であると直接規定した法令ないんだってさ。Wikipedia見てびっくらこいた。 イタリア語ではベネチア（ヴェネツィア）といいます。
沿岸部埋め立て地も水郷都市を目指すのかな。 「河岸の跡の寂れたのはお話にならないんで」 （『明治百話』）
商店はみな築地へ移ってしまって日本橋は原っぱ同然に
ただひとつ踏み止まったのが海苔の山本山だった 誰も望んでない「日本橋再生」。
自らの利益のために三井不が言い始めてお役所を丸め込んだ。
こんなことに多額の税金使うなんて有り得ない。全額三井に負担させろ。 >>664
明治時代の新聞には西京という語がよく見られる
西京焼や西京味噌の西京だがこれは東京に対する西京
この言葉は日露戦争後には使われなくなり
代わって東京を帝都と呼ぶ風習が広まっていった 日本再生の為には東京の不動産に流れ込む資金を他に向けるしかないわな
その為には東京の不動産バブルをぶっ壊す必要がある
サラリーマンも生活切り詰めて高い住宅ローン払うのは馬鹿らしいやろ >>665
ちなみに自動車専用の第二青函トンネルを掘るのにかかる費用が約6000億円。
日本橋地下化にかかる費用はその半分。
豊洲市場建設費も約6000億円。
東京は金を湯水のようにドブに捨ててるｗ >>11
そんなもんトンキン界隈のどこでも転がってるわ
態々日本橋に残すこともないやろ インフラも大事だけど人口減少の対策しっかりしないと
移民国家になっちゃうよ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
.36+46005643 まんま大阪中之島のパクリw
さすが韓流の聖地トンキンだよw 東京に憧れていても大阪人同士の同調圧力で「東京が好き」と言えない大阪人
「なんやアイツ」って思われるのを気にしているんだよね。可哀想
東京はそんなの関係なし
放って置いてくれるから >>562
大阪は半世紀ほど前までは運河と水運の都市で、運搬船による物流
によって船場を中心として商業の繁栄がなりたっていた。文字どおり
水の都だったのである。いっぱいあった運河は埋め立てられ、道路に
なってしまった。物流の主役がトラックになったのである。大阪らしさが
なくなったのは残念だが。
中之島があるから水都だと思ってる人がいるようだが、景観としてそう
思うのだろうが、本来の意味は違うのである。 >>682
西日本において、大阪ほど国から甘やかされた町を他に知らない。 東洋のベニスでぐぐっても大阪の堺や蘇州しか出てこないぞ。 >>1
このイメージを見ると心ときめくが
首都高が地下になってもこんなに広くはならないだろうなあ
まあ桜は桜色だが、水の色は夢のないネズミ色だろう 三井が自分たちの金でやれよ。
首都高はもっと他に改善すべきとこが腐るほどある。
くだらん道楽に使う金はない。 地下化とか無意味
失くすんじゃなくて新たに作る思考がなぜできない >>11
これは建築家の五十嵐太郎も言ってる
でもなあ ホンマ無駄。
中之島ソックリやし。
しかも、水都ってｗ大阪のパクリやしｗ
でね、トンキンはどう頑張っても全体的に美しくなれない街。
大阪は道が碁盤状だからやり方次第で行けるよね。 >>688
国という観点とは違うが、権力者に作られた街なら奈良や京都も同じだし、神戸も国策港で金入ってるぞ。
むしろ大阪一強なんて言ったら他府県が怒るレベル。無知だな。 >>688
そもそも必須インフラである鉄道ですら大阪が国に作ってもらったのは東海道本線の数駅区間だけ。
他は後回しにされたから全部元私鉄だぞ。
それも山手線の前身たる日本鉄道みたいな半官半民でなく、国鉄にガチで喧嘩売ってた完全民間資本の私鉄。
兵舎ですら寄付で作ってる街だぞ。道路は国とかだがそれは他の府県も同じだろう。 >>698
しかし、今、大阪に国からかなりの支援が入ってるのは確かで、
やっぱり、九州や四国、中国から見たら、優遇されてるように見えると
思う。
俺はまずは大阪からと思うけど、将来は西日本を均整の取れた形に
すべきだと思う。 >>703
何言ってるんだ？
大阪は、国に吸い上げられた税金＞＞＞国から交付された税金 なんだけど。。
もっとも国に貢献しているのが大阪。 首都高のあの辺はアップダウン激しい上にコーナーもキツいし立て続けに合流分岐があるし朝夕は渋滞が特に激しいんだよなぁ
新ルートがどう変わるんだろうな >>707
もっとキツくなる
八重洲線から急坂登って都心環状に合流
あれが本線になる
渋滞必至 ビルの隙間の首都高を流れる車を、上から眺めるの好きなんだよなぁ。 >>706
それは分かってるし、トンキンから回収しないといけないのも分かってる。
今の国の在り方が悪いんや。 >>713
首都高の地下化「東洋のベニス」？
見栄坊のトンキン人(笑) 地下化するなら全線地下化しろ
たった１ｋｍ地下にするのが最高にダサい 浅草にあれだけk外国人観光客が来てるんだから日本橋も無駄にならんだろう >>717
高速道路をちゃんと地下に移動させるなら金がかかっても仕方ないけど
この計画は日本橋の前後にジェットコースター作るだけ。
夢のある計画ではない >>688
トンキンに住んでるとこんなに無知なんだw
東朝鮮とはよくいったもんだw >>11
趣味の世界だな
ごちゃごちゃしてるより何も無い方がミニマリズムの趣があって好きだよ僕は >>720
大阪に搾取されてるより東日本に搾取されてるイメージを持ってる人のが多いんじゃないか。地震とか
大阪は搾取ってほどの発展してないだろ >>719
同意
やるなら三宅坂トンネルから宝町まで全部やれと
竹橋と江戸橋が急坂JCTになるけど、それでもこの暫定ルートみたいな計画よりははるかにマシ
そもそも江戸橋JCTのC1外回り→C1外回りが無くなるのは解決したのか？
全部東京高速に流すって発表してから、東京高速に「聞いてねーよ無理だよ」って言われてたっぽいが >>694
首都高入るところいつも分かんなくなるw
密集住宅地の中にいきなり入り口あってビビるわ 日本橋地下化に意義がないとは言わないが
同じ金を使うなら首都高には優先順位の高い事業はもっと他にもある ３２００億円あれば待機保育児童問題が解消し日本の没落が避けられたのを
日本人はよほど自業自得が好きな哀れな民族だと後々歴史に記されるのだろうな 子供減って経済の先行きも虫の息状態なのに景観に大金使うとかｗ
東京だけでも保育所作ったり子持ちに金銭支援しろよ
景観より東京の出生率どうにかしろ。バカだなぁ 日本という国が終了して久しいけど、
まだ死肉がいくらか残っているから最後まで全ていただきます>上級
日本がまだ存在しているという妄想が上級の肥やしになっているねw やめろやめろ こんなの！！！ 馬鹿馬鹿しいにも程がある！！ 特に、地方の人には、こんなプロジェクト、なんの関係も無くて、呆れるだけだろうなｗｗ >>1
津波どころか高潮でも万単位で死者が出そうな風景 日本の ベニスは どう考えても、大阪。江戸・東京ではない。水にとても苦労した！上で出来たのが江戸。 馬鹿なことは止めるんだ！！！！ 東南アジアの「プール付きコンドミニアム」レベルじゃねぇかｗ 日本橋の下の川なんか、きたねー川なのに
あんなとこにきれい水流れてくる水源なんか
近くにないし、浄化したってしれてる。 放射能汚染地域を再開発とかアホちゃうかｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ税金盗んだろうという魂胆だと思うけどｗｗｗｗｗ >>625
国民ではなく自治体にばら撒いたんでしょ？
一番無能な公務員にばら撒いて有効活用できてないとかアホかと 結局日本はこれ、三菱、三井、住友、、、
財閥が主導して引っ張っていかないと
政治も都市開発もままならねえ
でもそれでいいんだ なんで東京人て大阪のモノマネしか出来ないんだろ？！しかも、全然大阪と比べ物にならないぐらいレベルの低いモノマネ。無能東京人には高度な大阪の文化を忠実にモノマネするのは不可能なんだよバカ。 首都高って前の東京オリンピックの為に急拵えで作ったものだから
もう一度東京オリンピックやるのなら
その前に再整備して地下化するべきだったな
だいたい都市部に高速道路あんなにいらないだろ 3200億円かけてこの仕上がりじゃ高輪ゲートウェイ駅の100万倍クレーム来るよw 日頃、東京都は財政が豊かで金持ちだ！金持ちだ！って威張り腐っているくせに、国立競技場にしろ、この日本橋の計画にしろ、いつも国に頼る東京。大阪人に対してドケチと言う人が居るけど、本当のドケチは東京人だからね。 これぐらいの風景ならどこにでもありそう
ベニスは言い過ぎ トンキンって何でもよそのものをパクって劣化コピーするんだな 中之島ぽいと言うが中之島は文字通り「島＝中州」だから、中之島になろうとしてもなりようがない
確かにその絵は高層ビルを無くした淀屋橋からの景色にそっくりだが アホ東京の金遣いの荒さは異常
・東京オリンピック＝３兆円
・新国立競技場＝１５００億円
・豊洲市場＝５８００億円
・日本橋首都高地下化計画＝３２００億円 >>1
江戸時代の公儀橋といい、地方から集めた税金使って都市開発。
自分たちの金でやれ、少なくとも消費税あげるくらい財政が逼迫してる状態で国費投入はありえない。 東京の日本橋が東洋のベニスって初めて聞いたわ
江戸八百八町に大坂八百八橋から大阪の別称だっただろ？ 川の両岸に壁のように繋がっているビルを買収して緑地帯、遊歩道にするわけ？
緑地帯、遊歩道にして、それに沿ったビルも再開発で「おしゃれ」とやらのビルに建て替え。
いくらいるんだよ。
東京は知らないけど、あの位置でそれだけ集客できるのか？
大阪の中之島の川と緑、御堂筋、道頓堀のごちゃごちゃを一つにぶちこんで、全部だめになる
ような気がする。 毎年ベニス旅行に行く身としては、日本橋を同列に並べるなんて無理がありすぎると思う
首都高を地下に隠した所で、ベニスにはなれないよ
何もかもが違うだろ
道行く人々の容姿つーか姿形も風景を構成する要素だし
やっぱ日本は欧州の風景より悪い意味でのアジア臭さがあって貧乏臭いよ >>201
それ
自転車乗って田舎まで300km走ると解放感がすごい
東京は檻であるべき 今上天皇に京都にお戻りいただいて、跡地に天守閣を築いて江戸城公園にする
日本橋は忘れる、お堀を掻い掘りする もうすぐ東京は韓国の原爆で更地になるよ？
韓国に喧嘩売ったんだから連合国との戦争になるんだし、また韓国軍が進駐するんだけどね 小汚い街で到底水都なんかに返信はしないんだが・・・
こんなことより、東京の治安の悪さをなんとかしろよ。 >>752
3枚目の夜景…弄りまくりで画像破錠してね？
写真はいくらでも弄れるから動画じゃないと分からんな 東京・大阪への集中政策を転換し、札幌仙台と広島福岡を有効活用しないと国土バランスは崩壊する。 君らホントに東京の話題が気になって仕方がないんだね 都内を都市バス地下鉄同様 船で移動できたら素敵だねえ 観光用に >>776
1950年代の都心の運河網埋め立てまでは、物流だけでなく通勤客輸送も普通に船が担ってた
ラッシュ時の新橋の船着場は山手線なみの頻度で発着してたようだよ
白黒映画だとたまに船での通勤シーンがある
で、埋め立てられて無くなっちゃうわけだが、特に当時の文献で残念がってるような物は見ない
あんま快適じゃなかったのか マジレス
比較対象にされるベニスがあまりにもかわいそう
つか失礼にも程がある >>562
本家の水の都ベニスはめちゃくちゃ汚いぞ >>778
船での出勤 今なら満員電車より快適よ 船での移動再開すればいいのに 道作ったとこで経済がボロボロだからな
ベニスだかペニスだか知らないけど金使う順番間違えてるぜ 首都高を地下に埋めるくらいなら
最初っから地下で東名と東北道を繋げる方がいい >>785
通勤に使えるほど便利で安けりゃ満員になるからやっぱ不快だろう
電車に比べて揺れるし臭いし
現状でも水上バス路線はそれなりにあるけど、通勤に使うって聞かないし
ただ1路線でも新橋みたいにJRの駅前に下ろしてくれる路線があるといいよな
日本橋からの船(完全観光用)は繁華街ど真ん中から出てるせいか盛況だし >>787
ああ「都心を走る車の8割は通過交通！」をそのまま信じてる奴だな
ちゃんと定義調べた方がいいぞ
首都高の車は23区内の移動が大多数だから無くなったら道路パンクするよ >>788
満員定員オーバの船は怖いなｗ快適じゃないわ
水上バス＆船 色々使いようがありそうだね 観光目的＆物流どうだろう 日本橋いいね！！ 首都高速江戸橋ICはそのまま陸上
地下鉄銀座線の下から江戸橋IC接続
あと上流の半蔵門線と
地上の江戸橋、地下の浅草線
急坂すぎて設置は不可能
可能性は、あの周辺の首都高速を
大深度首都高速にすれば可能になる。
高いよ まあ今は下水が入らないので割と水は綺麗。
汽水域なので限界があるが、普通に青緑のボラやハゼのいる水。
日本橋の袂までスズキが上がって来て上から見える。
どこか地下鉄駅の溢れてる地下水なんかを繋いで水の流れを作れば
ぐっと綺麗になる。 川の上に高速が通ってる東京の景色嫌いだわ
太陽が当たらないから川が余計に汚く見える >>1
首都高の地震対策でするのだろうけど
地下化して地震対策になるのかね
津波とか来れば全部水没だし、しかもポンプも動かないだろうしな
救いようが無いわ、南無阿弥陀仏
そもそも東京って何がどうなのか知らんが、狭い土地なくせに混みすぎだろ >>799
土地は狭くないよ、決して。考え方が狭いんだよ、ちまちまと。 生まれた頃から上に道路が通ってる景観を見て育ったんですがね
撤去されたら見慣れた風景を返せって運動しようかしら >>794
具体的なルートは縦断面含めもう公開されてる
https://i.imgur.com/9VDj0ww.jpg
これなら3000億で出来るんだと
糞みたいなルート 残念ながら大阪に似ていてオリジナリティを感じない。
高架道路のない時代を知ってる人もあまりいないだろうしなあ。 >>802に追記すると
呉服橋入口：廃止
呉服橋出口：廃止
江戸橋入口：廃止
江戸橋出口：廃止
C1神田橋→銀座方向：廃止
どんだけ不便になるんだよ C1神田橋←→銀座方向：廃止
の間違い。両方向廃止。 >>780
あえて言うなら東名阪の太平洋ベルトの過剰集積。 >>76
東京は、大阪からパクってばかり。
間違いなく、日本の水都は大阪です。
大阪の都心は、東京のように
てんでばらばらの街並みでなく、
整然として、これぞ都会と言える。
実際に大阪の中之島を見て頂きたい。 五輪後のゼネコン不況を救うためだけに役人やＯＢが考えた愚策。
最終的に６千億円以上の税金がドブに捨てられる。 高速から出入りできる駐車場が便利だったのに、あのへんは駐車場少なさそうで行かないな 首都高は無駄にウネウネしてんのがめんどくせぇ
特に皇居周りとか皇居を避けるように作ってあるから無駄にカーブが多いんだろ
皇居の真下通せや >>809
川に青いLED球体を放流する東京ホタルてイベント知ってるか？
あれは大阪が5年程先に始めてたんだが、在京テレビで堂々と「前代未聞のイベント」「東京ホタルの為にこのLEDは開発された」とトンデモ捏造かましてたくらいだからな
そもそもホタルなのに何故青く光らすのか
髙木和郎てオッサンが発案者として登場してたが、イベント名と場所が違うだけで大阪のやつと全く一緒なんだけどなｗ 穢土トンキンが東洋のベニス？？？
そんな風に呼ばれたことないんですけどｗｗｗｗｗ なんば～日本橋恵美須町
下りたらすぐだよ～
行こう買おうデンデンタウン♪ 水の都なら蒲蒲線完成させて二子玉川行きやすくするほうがよっぽどそれらしいだろ
多摩川整備してライン下りでもやらせればいい
向ヶ丘遊園も跡地はキャンプ場になるしな 首都高地下化とか是非やってもらいたいね。三井不動産だけのカネで 昔建築家の黒川紀章がカンパチ沿いを掘って
河川を作るなんて計画があったけどカンパチの内側
に住んでる俺はワクワクしたなあ もうああいう計画
も立たないんだろうね、エイトライナーもポシャったし
こういう計画だけでも聞いてて楽しいもんだよね 大阪のカッペが対抗意識むきだしにしてるのが笑えるｗ
東京の経済規模は大阪の３倍なｗ わずか1.2ｋｍの道路のために3200億円も費やす東京。 >>819
玉川八景復活もいいね。
江戸時代の玉川の浮世絵でも土産にすれば外国人も来るだろ。 こんな呆れる金の使い方、そりゃ東京に一極集中しても世界で競争できず没落するわw >>150
汚くて品がない所が東京らしくていいんだよね。 このレベルなら宇都宮駅界隈やら水戸駅界隈もベニスだな。 >>809
>>687
かつてポンポン蒸気船が行き交っていた
埋め立てられた大阪の主な運河（堀川）
1.天満堀川 2.長堀川 3.高津入堀川 4.難波新川
5.西横堀川 6.江戸堀川 7.京町堀川 8.海部堀川
9.阿波（座）堀川 10.立売堀川 11.薩摩堀川 12.堀江川
13.いたち川 14.十三間川 15.曽根崎川
かつて現在のほとんどの大阪の人が全く知らない大阪があった。
それが水の都であり、東洋のベニス（規模ははるかに大きいが）
であった。 >>834
大阪は路面電車が登場するまで船が手軽な交通手段だったからな
水都号て名の船が走ってるが100年前の当時も同名の船が走っていた
今は通勤や移動なのに利用するわけじゃないから「水の都」と呼ぶのは大阪も厳しいな >>836
運河がなくなったのは、路面電車がなくなったのと同じ頃だ。
勿論戦後のことだ。5、６０年前かな。全く知らないだろ？ >>839
路面電車の発達でそちらの方が便利で安いから日常の船交通は廃れたんだよ
確か戦前には姿を消していたはず もはや日本橋が周囲の建物とマッチしてない
日本橋自体をどっかに移転するほうがいいよ 江東区あたりは運河が発達していて水運凄かったんだろうなって思う 首都を移転させれば、俺の理論では首都高もなくなるはずや(´・ω・｀) どす黒い緑色の川と澄んだ都会の空のコントラストが最高の観光名所になるのかな 日本復活のためにはトンキンとトンキン人を切り捨てんとあかんわな
たかりとパクリと無地かくに底がない >>841
路面電車（市電）で荷物は運べんわｗ アホらしい。
知らないなら屁理屈いうな、中学生ｗ 東洋のベニスって堺のことだと思ってたけど記憶違いだったのかな 日本橋は某クボタの帰りに歩いて渡っていたけど、川に蓋をする形で運気が悪い。
橋も日陰でガッカリだ。
某社を辞めたからもう見ることはないんだが。 首都移転とか寝言言うやつが定期的に湧くのね
無理無理 >>850
ちなみに「日本のベニス」は富山県新湊市内川 「東洋のベニス」を取り戻すには首都高を地下化するだけじゃ駄目
戦後埋めた江戸城の堀を全部掘り直し、30m以上の高さの建物は取り壊すべき >>825
>>826
結局、東京の自慢って
国策で集めた結果の「規模」しか無いんだよなあ。
独自の付加価値が全然無い。
国内ではマスコミのゴリ押しによって通用するけど、
国際的には全くダメ。
「規模」なら中国に余裕で負けるし、
インドやインドネシアみたいな人口の多い国にも抜かれるよなｗ 日本橋が大きく変貌するきっかけは、丸の内、大手町常盤橋、八重洲のとんでもない
超高層化だろう。特区となり、超高層ビルが建てられるようになったことがでかい
日本橋はこのチャンスを見逃さなかった。江戸時代250年間中心であった積み重ねが生きた
反対に銀座は自主規制で、超高層化を拒んだ。両方とも成功する
なぜなら日本橋、銀座に込められてる歴史が違い、地域、住民が支持してるから 銀座、日本橋界隈が東京で唯一都会を感じられる地域。
落ち着きのある雰囲気が昔の大阪に似ている。歴史的にも
関係があるらしいな。 win3.1の頃のような色合いだなおい。
古臭いわ >>849
お前アホだろ？
どんだけ話できないんだよw
何も知らないんなら語るな >>849
大阪は路面電車の登場まで船がメインの市民の足代わりだったんだよ
荷物の話なんか俺がいつしたんだよw
因みに80年代前半に登場したアクアライナーに通勤船があったんで一時復活してたけどな
「水の都」と謳うには遊覧だけじゃなく、移動でも普通に利用するくらいにならないとな トンキンには文化が無いからな
パクることしかできない 春のうららの隅田川 上り下りの鮒人が
貝の雫も多摩と散る 長めを何に立とうべき
水や曙梅雨浴びて 我に物言う桜木を
水や夕暮れ手を伸べて ワレサ氏招く青柳を
錦居り那須朝廷に 繰るればもゆる朧好き
下に一刻も千金の 長めを何に立とうべき >>861
>>834
わざわざ、埋め立てた堀川の名前まで列記してしてやってるのに、
なにをとんちんかんなこといってるの？
まあ、自分で調べる気があるなら勉強だと思ってやってごらん。
商店の物流がどうなってたか分かって面白いよ。 >>867
お前の書き込みに何の難癖も付けてないんだが？
「水の都と呼ぶのは厳しい」てとこが気に入らないのか？
俺は付け足しとして「路面電車がメインになるまで船がメインの交通手段」て書いたまで
頓珍漢はお前だよ
アホとはもうこれで終わりな >>150
元々雑居ビルが無秩序立ち並ぶ景観は
首都高速を地下化したところでを小汚いまま
地下化さえすれば素晴らしい景観になるなどと
考える方が美意識の欠片もない 皇居を覗き込める高層ビルを許してる時点でもうだめだろ、
今上天皇ははやく京都に戻るべき。正式な遷都宣言はまだないんだから 他にいくらでも本当に税金投入すべき事業なんてあるのに・・・
お友達系だけで全てが決まっていくんやね～
もう一度日本を丸ごと洗濯しよーず >>857
そうなんだけど、日本橋からまっすぐの銀座四丁目から新橋の通り、昨今外国人観光客向けに英語ブランド看板だらけで最悪だ。ユニクロ、GUすら高級店風情の店構えだ。
もう銀座も危機だ。裏通りは毒されないで欲しい。 _,-=vィ彡ミﾐﾐヽ,
ﾐミ彡＝ミミﾐミミﾐﾐ,,
ミ彡 ミミミﾐミミﾐミ
彡! __ ミミﾐミミミ
ミ! ＼_ _／~ ミミﾐ彡
ﾐ!| ｀-=・=‐∧'-=・=‐'川ﾐ
"!| _ !| _ !!ﾐ
ゞ| ヽ､ ‥ `) ﾉゞ
ヽ| ､ , ! ,ｨ iミ
ヽ ` ヽ二ノ ｿ彡 東洋のペニスですｑｑｑ
ヽ `ー'´ |ゞ.
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〔ﾉ二二,＿＿_ ＿＿,二二ヽ〕
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ﾉ:::::::::::::::::::| |～── -| |～～～/x549 ３２００億円投下して、たったこれだけのことをやるのか。
地方の新幹線整備の方が先だろ。 >>7
自家用車を都内禁止にすれば、できるんだよなぁ 首都高日本橋地下化予算、早ければ10年で完成
3200億の内2400億が首都高75％、老朽化対策でもある
東京都と中央区で12,5％
民間企業12,5％ どうせやるなら日本橋から江戸城と富士山が見える様にしよう また三井不動産の提灯記事か
そうでなくてもオリンピック利権で莫大な
利益にあずかっているのにまだ多額の
税金を使わせて利益誘導か
そんなにやりたければ会社の金でやってくれ 常盤橋390Mビルから、富士山は見えるのでは
日本橋、観光船から常盤橋ビルを見上げるのが売りになる
江戸城址は直下過ぎて趣がない 上に高速道路が覆い被さっているし川も汚いので負のオーラが漂っているが日本橋自体は趣のある凄く良い橋だよな
大阪の御堂筋と中之島が交差する場所に架かってる二つの橋、淀屋橋と大江橋は重要文化財だが日本橋はそうじゃないの？ うわぁ、素晴らしいな
本当は東京オリンピック前に整備しておきたかった >>882
日本橋の周辺は重要文化財多数
日本橋はもちろん、高島屋、三越、東京駅、丸の内になるが
明治生命館も 日本橋だけ地下化しても何が変わるのか
サグ部ができて渋滞の名所になるだけ 常盤橋は高層ビル建てるより、今まだ残っている日本ビルヂングのほうが趣あるよなあ。 >>885
>>892
1の画像、左の建物を大阪市役所と見たてたら
中之島（淀屋橋）そのもの 行けばわかるけど周りは高層ビルだらけで首都高を撤去してもこんなに空は大きく見れないよ 東洋のベニス化いいとは思うが
地下建造物全部水没させちゃうの？ >>896
中之島の脇を流れているのは運河ではなく旧淀川＝大川なので、東京では隅田川＝大川に
相当する。西洋で譬えるなら、パリのセーヌ川に浮かぶシテ島。
運河は大阪でも戦後軽んじられ、東橫堀川は高速道路を被せられ、西橫堀川は埋め立てられた
上に高速道路を被せられ、長堀川は埋め立てられ道路にされてしまった。残っているのは
道頓堀だけだが、あの通り大阪らしさ全開のコテコテな景観になっている。 東洋のベニスってって例えは、元々ポルトガルの宣教師だったガスパル・ヴィレラが帰国後に東洋の堺にイタリア・ベニスのような街があったと紹介したのが始まりで、
東京みたいに自分で自分の事を東洋のベニスって言っちゃってる段階で恥ずかしい事なんだけどね。
韓国的発想なら恥ずかしいとは思わないんだろうけどね。 おかしいと思って検索した
東洋のベニスで検索すると堺、もしくは大阪が来るよな
ここも同じような論調
捏造は南朝鮮の始まり >>899
そうそう、戦後2，30年で運河ほとんど埋めちゃったから、
大阪が運河を中心にして栄えた商都だということも分からない、
知らない大阪人が現在ほとんどなんだよ。
船場という地名は一部残っていても、なぜ船場なのかもわからない。
戦後つくられた柄の悪い繊維街だと思ってる人も多い。
船場も戦雲のなかで、斜陽になっていき、そこで営まれた贅沢かつ
上品な生活文化が消えていくのを惜しんだ谷崎純一郎の小説が
「細雪」。船場で話された上品な大阪言葉は再現することすら困難
なぐらい、現在の大阪弁は異質のものになっている。
中之島の景観はたしかにすばらしい。しかし、あれは昭和になってから、
パリのシテ島なんかを参考に名市長だった関さんがやった大事業のひとつ。
>>899
そうそう、戦後2，30年で運河はほとんど埋めちゃったから、
大阪が運河を中心にして栄えた商都だということも分からない、
知らない大阪人が現在ほとんどなんだよ。
船場という地名は一部残っていても、なぜ船場なのかもわからない。
戦後つくられた柄の悪い繊維街だと思ってる人も多い。
船場は戦雲のなかで、斜陽になっていき、そこで営まれた贅沢かつ
上品な生活文化が消えていくのを惜しんだ谷崎純一郎が、戦時中に
書いたのが小説「細雪」。船場で話された上品な大阪言葉は再現す
ることすら困難なぐらい、現在の大阪弁は異質のものになっている。
中之島の景観はたしかにすばらしい。しかし、あれは昭和のはじめに、、
パリのシテ島なんかを参考に名市長だった関一さんが御堂筋、地下鉄
などとともに行った大事業のひとつ。約90年も前の話だが。 こういうタイプの動画を探していた訳では無いが、良さげな日本橋の動画が見つからなかったので
https://youtu.be/LrQ0Lwfqd88
今でもこの川床は営業してるのかな >>907
この川って河川維持量しか流れていないが臭いとか大丈夫なのかね >>1
何言ってんだ。築地も大阪人が作ったんだろ。 運河が発達していたのは大坂
東洋のベニスはその大坂の南にあった堺
ヨーロッパ的なシタデルを造り商売をして自治をしていた堺を宣教師が「東洋にベニスがあった」と形容した
運河の話ではない 日本橋は木橋にしないとな、でないと江戸時代の風景にはならん、もちろん車両通行禁止 >>910
その通りで、ヴェネツィアを知る外国人が「ヴェニスみたいだ」と言った東洋の都市は堺だけ。
どいつも外見ばかりでヴェニスを自称する文化無しみたいな事をしてるが、本来は中身の話。 こんなのに２０００億も使うなら
湾岸に地下鉄でも作ってやれよｗ >>394
耐震化されてないビルを無視して電柱に金をかける愚策だよ
電柱での死人はほとんど出ないけど
雑居ビルでは万単位で死ぬ >>1
日本人の脳内お花畑が一台構想になるってわけか・・・恥ずかしいを超越したわ 中之島よりしょぼすぎやろ。トンキンはこんなんで喜んでんのかよ。
なんでも大阪をパクるな。南チョンと変わらん。 >>912
幕末から明治にかけて英駐日公使や複数の外国人が当時の水路が張り巡らされた大坂を見て「東洋のベニス」と記録に残してるぞ >>923
大阪は水路がだいぶなくなったからねえ。 >>922
まぁ大阪メトロ新デザインよりは新奇性無くてスマンな >官民で費用分担を詰める
何で道路の付替えに民間の金を使おうという発想が出てくる？ >>912
水路・運河を中心とする商業活動で繁栄しており、金持ちの商人たちが住ん
でいて、勿論そこは彼らをパトロンとする文化芸術の町でもある、みたいな
都市をヴェネチアになぞらえることができる、とすると、南蛮人の頃なら堺、
元禄時代なら大坂ということになる。18世紀になると、江戸日本橋界隈が
そういうところに発展していった。上方商人たちが集まってきたからな。 規模的に（デカさ）
中之島は西洋のぺニス♂
日本橋は東洋のぺニス♂ 単に水路や運河の整備をする程度でヴェネチアを僭称するなんておこがましいな。
実際のヴェネチア程でないにせよ、水路による交通網を充実させろよ。 江戸時代の大阪とかは北前船で物資が集まって
水路沿いに街が発達して凄かったんだろうね >>927
維持管理が日本橋川独特の環境により難しい
特に緊急を要する修理が小さい船しか利用できない
地下化は技術的には完成されており、工事を順調にするためには
近隣のビル所有者の協力が必要だったが、そのビル自体が280Mを建てるため
共同工事もでき建築コストがさがったとのこと
道路会社と地元のWin Winの関係が日本橋にはあるから 道頓堀と変わらんやん
カントンのセンスも知れとんのう こんなことに金をかけるなんて、やはり自民党ってのは東しかみていないんだなと思う
田舎者の集まり関東や、関東に吸い尽くされて将来がない東北に金を落とすのはやめて、西日本の災害復興をなんとかしろよ
今年被災してしまった愛媛・広島・岡山・大阪や、大規模停電のあった愛知・静岡を東北を比べてみても、今後経済は東北6県が束になってもこれらの1県にも満たなくなるのだから非効率な予算配布はやめるべき >>834
お前なんか知識が付け焼き刃で浅いと思ったら大阪市のサイトの「水の都大阪」てコラム見てそのままレスってたんだな 00年代中ごろのフリーウェアのゲームでありそうなCGだな 正直下の橋も大した橋じゃないよね
高架の下がお似合い >>251
東京で豪雨の翌日以降数日はお◎場あたりの砂浜でオブツボールとかが打ち上げられたりするんだろ？
あんなとこで遊ばせてるバカが多いけどぞっとするわ。 >>71
今の23区、大阪市、京都市の範囲に置き換えるとどれくらいなんだろうな
もしくは東京都、大阪府、京都府 >>953
東京よりマシだが大阪も言うほど「水都」じゃないな 天神祭の船渡御くらいか、水の都っぷりを発揮してるのは >>956
江戸時代の大坂の範囲て今の中央区を一回り大きくした程度だから現在の方が下手すると人口少ないな 淀屋橋のパクリですね
東京ってのは良いものを生み出さない
今のところ小汚い若害ズギュン文化ぐらいしか生み出せてない >>1
おいおいアパマンショップでも、もう少しマシなイメージパース作ると思うぞ
厨房のやりかけのシムシティ―かよ！！ >>1
これCG？ちぎり絵みたい。
ブラタモリのCGの方が気合入ってる。 首都高はそのまま残したほうがいい。
ガイジンは首都高に日本らしさを感じてる。
なくなったらただの街にになってしまう。 >>32
日本の開発、下手過ぎる。
何の特徴や美観のない街づくり。 >>956
朱引内相当部分の今の人口はだいたい267万くらい
今の23区が955万だから300万くらいじゃないかな
しかし23区ってもう1000万寸前なんだな
ついこの前まで850万くらいだったんだが
東京の人口増加は凄い
まあ世田谷だけで100万行きそうだからな どうでもいいけど東京スレなのになんで大阪の画像が貼られてるの？
>>34みたいな大開発が無いから発狂するのは分かるが
水都が大阪のパクリというなら、大阪も東京が持ってるものをパクればいいじゃんか
大阪にその経済力があればの話だが >>969
その経済力を国策で強引に大阪から東京に移動させた経緯も知らずに
都の手柄みたいに語るマヌケ >>970
大阪は大坂人が心が狭いから衰退したんだよ
大阪人は東京の蕎麦はツユが真っ黒で食べれないとか偏見ばっかり >>970
東京はなんでも偏見なく受け入れるから地方出身者が住みやすい
大阪は大坂の味以外は全否定だから地方出身者は住みにくい
要するに大阪は東京と比べて田舎すぎるんだよ https://toyokeizai.net/articles/-/221861
未婚率と｢20代の移住者数｣が比例しない理由
若い男性は東日本へ､若い女性は西日本へ（抜粋）
2018年05月27日
逆に、20歳前後の女性の転入1位は大阪です。
8年累計2万2000人超過は、福岡の1万7000人、東京の1万5000人を大きく引き離しての堂々のトップです。
言い換えると、全国で若い女性を吸引する都市というのは、大阪、福岡、東京の3大都市だということです。
実数で見るより明らかに、東日本と西日本とで正反対の傾向が出ていることが明らかになります。
15～24歳で見ると、完全に東日本が男性転入過多で、逆に西日本が女性転入過多であることがわかります。
実数では愛知県が15～24歳でトップでしたが、人口比にすると、1位は栃木、続いて愛知、福島、群馬、富山、茨城と続きます。
一方で女性転入超過率の高いのは鹿児島ですが、これは数字のマジックになります。
鹿児島に若い女性の転入が多いのではなく、男女とも転出過多であって、
女性の転出より男性の転出人口が多すぎるため、差分では女性の転入が多いという形になるためです。熊本や奈良も同様です。
実質、20歳前後の女性の転入数が現実に多いのは大阪や福岡などに限られます。
大阪も福岡も、女性の転入が顕著なのは20～24歳に限られていることがわかります。
むしろそれ以外の年代はほぼ男女で差がなく、20代前半の女性がかなり多く転入していると判断できます。 >>969
5ちゃんてそんなもんだろ
なんでそんなに真面目に必死なんだ？
>>34の方がよっぽどここに無意味なレスだぞ 水都は脆い
地震や津波一発で壊滅してしまう
やめといたほうがいいと思うけどなあ 最近の日本橋周辺は変わったよ
前は土日なんて閑散としてたのに、人がそこそこ来るようになった 東洋のペニスで水都が濡れ濡れ？
なんていやらしいんだ >>971
>>972
ド田舎と変わらないレベルで同調圧力の酷い東京のどこが偏見なく受け入れるんだよ
ツユが濃いとか東京弁気持ち悪いとか言ってるの大阪や関西だけじゃないのになんでお前らそんなに大阪だけ意識するんだ？ 夏のヘドロが発酵してドブ臭いのと、走り回るドブネズミをどうにかしないとね。 >>908
水面までが遠いからよくわからないけれど、夏場は少し臭うかな
水は汚いよ
日本橋そのものは、落ち着いたいい街
水辺をゆったりと憩える場所にすれば、なおよくなる
スカイツリーの足元の川辺みたいにすればいい
高層建築物はもういらない、今の数より増やしたら落ち着いて歩けない 日本橋だけじゃなくてせめて水路の上の首都高は全廃にすべき >>983
特にヒートアイランド現象の元凶である汐留とかの湾岸部の高層ビルは壊して海風が通るようにすべき >>995
トンキン？ああ、トウキョウ(東京)とは別物の支那の都市のことね
大阪って支那とそっくりなのか このスレッドは１０００を超えました。
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