【大悪習】エスカレーター歩行に反響 止まると舌打ち、小突かれることも…「階段より早い」と反論も
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エスカレーターの片方で立ちどまり、もう片方では歩いたり駆け上がったりするーー。こうした「慣習」を打ち破ろうと、JR東日本は12月中旬、東京駅で呼びかけを強化しました。この動きを伝えた弁護士ドットコムニュースの記事（「エスカレーター歩行はダメ」JR東が呼びかけ強化 慣習、打ち破れる？ https://www.bengo4.com/internet/n_9032/ ）に、数々の反響が寄せられています。
●2列で並び、小突かれたことも
「日本全国でこの取り組みを進めて欲しいです。当たり前のように一列に左に並んで、右は歩く人のためにあけるっておかしい。私は必ず、2人並んで乗ります。睨まれたり舌打ちされたり、小突かれたりした事もあります」
50代女性はこのようにコメントを寄せました。主に首都圏では右側が、関西では左側が「歩行レーン」と化している状況ですが、この女性が2列で並ぶべきと考えるのは、「昔バランスが崩れて怪我をしたことがあるから」。当時の恐怖はいまも忘れないといいます。
障害を持っているという30代男性も安全性について指摘します。「障害で杖ついてる立場上、歩かれるのはやめてほしいね、自分が立つ場所、杖で支える場所とエスカレーターじゃ必然的に一段両側使わなきゃいけないから」と書きました。
●マスコミの取り上げが少ない
さらに、40代女性は「急ぐ方は階段を使えば良いのです」といいます。
階段が併設していないエスカレーターもありますが、それでも「普通の長さのエスカレーターを駆け上がったところで、何秒短縮出来るのでしょうか？2列に並んでどんどん運べば、片方を駆け上がる場合と変わらないと思います」と指摘しました。
40代男性は、階段が併設されているエスカレーターでは必ず妻の横に並び、右側をふさぐ形で乗っていたといいます。強引に来ようとする人がいると、「急いでいるなら、階段を使えば？」と大声で言うようにしていたと振り返りました。
ちなみに、この男性は「そんなことばかりしていたら、嫁が『あなた、そのうち刺されるわよ」と言いだし、一緒にエスカレーターに乗らなくなってしまいました』とも明かしていました。
ほかに、「真ん中に乗るのが正しい乗り方なので、エスカレーターの幅を最初から狭く設計すれば良いのではないでしょうか」などエスカレーターの構造への疑問も寄せられました。
また、この問題を取り上げるマスコミ報道が少ないとの声も。60代以上の男性は「この大悪習を無くすにはマスコミなどのキャンペーンは凄く有効だと思いますが、どこもやってないのは何なんでしょう」と疑問を呈しました。
●階段を使うと遅くなるとの反論も
一方、現状を変える難しさを指摘する声や、歩行レーンに理解を示す声もありました。
別の40代女性は「駅やショッピングモールなど階段が離れたところにしかない場合もあります。歩かない方が良いというマナーなら再度アナウンスされないと個人では無理ですね」
20代男性は新宿駅を例示し、階段を使うと前方のペースに合わせるため遅くなるとして、「エスカレーターの右側を登ってる人の方が圧倒的に早いですよ。 だからエスカレーターの右側は必要なんです」と反論しました。
さらに、階段が端の方にあると、そこまでの移動時間もかかるとも付け加えました。うんざりするような人波を少しでも早く進みたい人にとっては、そう簡単に立ちどまれないということなのかもしれません。
ちなみに、JR東日本によると、2017年度の駅別乗車人員で、新宿駅は1日平均77万8618人と最多でした。2位は池袋駅の56万6516人、3位は東京駅の45万2549人、4位は横浜駅の42万192人、5位は品川駅の37万8566人となっています。
（弁護士ドットコムニュース）
2018年12月30日 9時3分
http://news.livedoor.com/article/detail/15811349/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/1/01241_1322_360b9176_d1addbc1.jpg
関連ウレ
【地方ルール】「エスカレーターは立ち止まって乗る」東京駅で呼びかけ ★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545189998/ なんで急にこんなことを推進し出したの？
高齢化のせい？ ＞私は必ず、2人並んで乗ります
強制するものではないのは確かだが、
こういう思考の持ち主はオカシな人が多いだろ 根本的な解決策も出さず「歩くな」じゃ
反発食らうに決まってる >40代男性は、階段が併設されているエスカレーターでは必ず妻の横に並び、右側をふさぐ形で乗っていたといいます。
>強引に来ようとする人がいると、「急いでいるなら、階段を使えば？」と大声で言うようにしていたと振り返りました。
こういうやつが本当にいたらその場でぶん殴ってやりたいわ。 歩かなくて良いぐらいの物凄い早さで動かせばいいんじゃね。 >>1
30年以上続く習慣を今更否定するな。
歩けるエスカレーターも作れよ。 だから歩かせたくなかったら幅の狭いエスカレーターを設置しろっての
物理的に歩くスペースが無ければ誰も歩かないんだから
片側2車線の直線道路で追い越し禁止とかありえないだろう こういうのはあれだよ
徹底的に矯正して世間の空気を変えるしかない
歩いたり、あまつさえ止まってる人を小突いたりしたら、まわりが「何やってんだおめえ」て袋叩きにするくらいにな >>11
今でもエスカレーターから転げ落ちる老人がいるのに
高齢化社会でそんな危険なことできないわ
ちょっと考えればわかる >>16
つまらないから、お前だけ一生うさぎ跳びね。 >>2
> なんで急にこんなことを推進し出したの？
おそらくどこかの「お偉い方」が言い出した。 片方が埋まってて、もう片方で立ち止まるのはわかるが
ガラガラなのに真ん中で立ち止まるババアは死ね >>19
海外行ったことないだろw
主要都市の地下鉄とかみんな左側を歩きまくってるぞ >>4
階段が併設されていないところもある
くだらんキャンペーン張る前に、エスカレーターの幅縮めてでも階段を必ず新設しろ エスカレーターで歩かれて怖いなら、エレベーターを使えよ。 トンキンは大江戸線で5分くらいエスカレータ乗ってろｗ 分かった！もう一つ３倍速エスカレーターを作ってシャア専用にする >>9
制限速度40キロの道を40キロの速度で走ってそうな奴だな 止まってる方が悪習なのに笑えるｗ
一生懸命誘導しようとしてるバカｗ ＞歩かない方が良いというマナーなら再度アナウンスされないと個人では無理ですね
糞思考。 エスカレーター歩いてる馬鹿は
どうせ電車内でも人を無茶に押してトラブル誘発してるキチガイだろｗ
5分、10分家を早く出れば済む話なのに、余裕がねえんだろ >>14
幅狭くしたら、止まる事自体完全に許されなくなりそう 足腰の衰えた爺婆だらけの腐れ国家だからこんな意見が出てくる >>14
南海なんば駅に一人幅のエスカレーターあるけど、突っ立ってたら
横に押しのけられて普通に後ろから追い抜かれるから。
二人幅で左右で棲み分け出来てるからこそトラブルが少ないのであって
両側に突っ立ってたらトラブルの元。 「歩くヤツ恥ずかしい」の空気になるまでにはもう２，３年かかるだろ >>38
JR東では電車内にカメラ設置する事が決まってるから
ついでにエスカレーターにも付ければ良い
俺は今後車内で無茶に押されたら、暴行の容疑で私人逮捕する覚悟 川崎駅で小突かれるどころか背負投されて重体になった被害者の例も載せろよ。多分死んだんだろな。 サッサとテレビネットラジオ使って布教すりゃええやん バイト使って二列で歩かないで！ってコール徹底しろよ
三年くらい経てば定着すると思うわ ストレスに満ちた余裕の無い社会でエスカレーターでは歩くなとか、
混雑時の階段の方がよほど危険に満ちてるわ
さっさと歩けるエスカレーター開発しろや、カスｗｗ 他人に八つ当たりする前に急ぐことになった原因を見直せ 片側は歩いても良いという今のルールで不都合がないからな
明らかに不便となる変更は説得力があって
全員が納得するものでないとトラブルしか起こらない 今は亡き伸介が言ってたように一段一段の大きさを倍にすればいいんだと思う
そうすれば歩ける高さではなくなるし前後一段分の距離も稼げる >>53
芦田伸介がそんなこと言ってたのか。
さすがに死んだふりで家族を騙すのが得意で、ほんとに死にかけててもまたやってる、と放置されるコメディアンはひと味ちがうな。 急いでるだ、歩かせろ。←お前の都合なんて知らんがな 東京に十年住んで、地方に十年。
久しぶりに東京駅のエスカレーターに乗ったら、ちょっと立ち止まっただけでまさに舌打ちされた。 お前んとこの社員もこれやってんのか聞いてこいよ
やってないっていうに決まってる事を
イチイチ国民にやろうとさせんなよな 舌打ちもどうかと思うが長年黙認し過ぎた
すぐに求めても変わらないから数年単位で考えろ
五輪期間だけ集中して歩くなって広報すれば他は次第に改善するだろ 本来あるくレベルの衝撃に耐えられるように作られてないはずだから、歩いてる人の足並みが揃ったら壊れる可能性がある。 エスカレーターを歩いたところでたいして時間短縮にはならないように思うんだけどなあ エスカレータ撤去して階段とエレベータだけにしたら良くね
でもそうなったら、階段やエレベータにも意外なルール作られるかもね ラッシュ時は歩いても良いですとか言い出したら絶対に定着しないルールだぞ
そこを徹底できるとは到底思えない馬鹿らしい新マナー 流石に1人分の幅しかないエスカレーターでは追い越しはやらんよな。
でもあれって前の人が降りる時に転んだりした場合玉突きになるけど大丈夫なんか？ 毎年、歳をとってくると
あんよが動かなくなってくるんよ 車のハイビームもそうだが今更だよな
みんなお互い気遣い合って問題なくやってこれた事が急に出来なくなってしまった >>42
そんなに殺気立ったところまで行ってるのか 煙草も昔は嫌な奴は我慢しろってのが普通だったからな
こういうのは大キャンペーンすればすぐに変わるよ >>71
追い越しはないけど、前つめろとばかりに後ろですげー
舌打ちされまくったことはある
すげーウザかった ２列に並べば歩くのと変わらないっていう部分はおかしい 歩かないにしても、横に並んで2人乗るのは絶対に危険
上の人が倒れてきたら、もう誰もどこにも逃げようがない
大事故の未来しか見えない
起こってからでは遅い >>71
甘いな。大阪じゃ端からニョロっと追い抜かれるんだよ 撤去するにも金がかかるから電源OFFにしとけばいい。
俺って賢い？ >>52
真ん中で手すりに?まれない人は、地味に危険。
ジジババって足で踏ん張ってバランスとることができないんだよ。 急ぐためにエスカレーターがあるんだろ。
年寄りやカタワはたいして急ぐ用もないんだろうから1時間くらいかけて階段で移動しろよ。 >>1
急ぐ人の為に有料の超高速エスカレーターを作れば良いよ。 エスカレーターの速度を上げれば文句も少なくなる
速い海外ではそれでも歩いてるが 今更マナー作ってんじゃねーよ
コラ
https://pbs.twi mg.com/media/DkvFiQuVsAA1HCA.jpg >>67
混雑時の深い地下鉄なら数分は余裕で変わってくるぞ 急ぐ奴は階段を使えと言う言い分はアホすぎるだろ
それを言うなら急がない奴はエレベーターを使えばいいだけ 311の計画停電の時、駅全部エスカレーター止まってたんだよな
で、一部の大型デパートや駅ビルだけ
動いてたんだけど
その時は店員が拡声器で両側に2列に並んで乗って下さい！ってずっと呼びかけてた
2列の方が効率よく人捌けるのかな 歩けないエスカレータにするしか無いな
段差が30センチ以上とか できれば、2レーンもうけて、急ぐ人用レーンをって無理だね。
>>65
寿命は縮んでるだろうな。なんか挟んじゃう人もいるし。 幅の狭いエスカレーターが正解のような気がするな
幅の広いエスカレーターは右側を強化して
設計するしかないだろう エスカレーターの歩行を禁止するんなら、先に危険な階段を禁止しろよ
企業営利優先のマナーとかいらんわ エネルギーの無駄だからエスカレーター廃止にしましょう！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
