【知識】義務化で話題のタイヤチェーン！　駆動輪に装着が基本だが4WD車は前輪後輪どっちに着ける？

**ひぃぃ ★** · 2018/12/30(日) 13:13:13.50

■装着できないモデルもあるので注意

　2018年11月、全国20区間で気象庁が警報を出すレベルの大雪の際、スタッドレスタイヤの装着車を含む、すべてのクルマにタイヤチェーンの装着を義務づける方針を国土交通省が発表した。

　そのため、今シーズン新たにタイヤチェーンを購入した人も多いだろうが、問題はそのチェーンをどこに装着するかということ。チェーンは、駆動輪に装着するのが基本なので、FFなら前輪、FRは後輪で決まり。

　問題は4WD。じつは4WDはクルマによって装着する位置がけっこう違う。たとえば、スバルのインプレッサやフォレスターなどの取扱説明書には、「タイヤチェーンは、前輪に装着してください。後輪にはタイヤチェーンを装着しないでください」と明確に書かれている。

　一方で、アテーサE-TSというトルクスプリット4WDを採用しているスカイラインGT-Rの取扱説明書には、「タイヤチェーンは必ず後輪に装着し前輪には装着しないでください」と書かれている。

　クロカン四駆の代表、スズキジムニーの場合、「タイヤチェーンは後輪に装着：このクルマは後輪が駆動輪ベースの4WDです。前輪には装着しないでください」と。

■トヨタC-HRの18インチモデルはチェーンが装着できないとの記載

　興味深いのは、トヨタのC-HRで、「18インチタイヤはタイヤとボディの隙間が狭いため、タイヤチェーンを装着できません。18インチ以外のタイヤを装着している場合……前2輪に取り付ける」と表記されている。

◇　　◇　　◇

　昔は4WDでもFFベースは前輪に、FRベースは後輪に、といった大雑把な認識でよかったが、最近の4WD車は、電子制御や駆動システム、ABSやデフなどとの兼ね合いもあり、車種ごとに、チェーンを装着するタイヤが決まっているので、一度愛車の取扱説明書をよく読んでおくことが非常に重要。調べれば簡単なことなので、自己流で装着し、あとで「知らなかった」とトラブルや事故を起こす前に、必ず自分の目で確認しておこう。

2018年12月30日 7時0分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/15811005/

画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/e/fe143_1568_47017f2337a6d74f0f457d71c28a77b4.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/6/168ee_1568_2bd5d1d05bd6adba88c2365c2b3b8f3a.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/6/66cbe_1568_eba801ea1d8337a450202bf8376182cd.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/8/b8c57_1568_f8b6176b6b7374e029256fb8488a77f2.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/a/2abcf_1568_8e3999ad514d08d74f834a83a0828c37.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/c/ec807_1568_083fe1609de30899654d71c4cadbe586.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/7/a7abf_1568_cbe98b03ca2e56bb83c9653832f0dd21.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:13:55.32

テンパータイヤ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:14:43.21

全部に着けるだろ jk

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:14:50.17

俺のロードバイクはどうしたら

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:15:28.90

僕の股間の駆動輪も

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:15:34.14

わからなかったら右側前輪左側後輪に着けておけばOK

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:15:42.32

ボタン押したらスパイスみたいになるタイヤ開発するべき

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:15:48.47

四輪の場合、前と後ろの対角につけるのが基本な

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:15:55.18

プリウスは後輪だからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:16:15.74

布のチェーンでもいいって聞いたけどマジ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:16:16.68

>>7
香ってどうすんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:16:39.26

迷ったら全部つければいいんじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:16:55.16

>>11
すまん誤変換だわｗｗｗ
スパイクな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:17:05.45

>>3に先を越されたので
対角線に装着を提唱してみる

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:17:09.77

やっちぇーん、日産

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:18:13.45

クルマどころか免許すらない俺には無関係

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:18:28.30

>>7
粉となって崩れるのか強烈なにおいを放つのかどっち？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:18:43.69

エンジンが縦置き　→　後輪に装着
エンジンが横置き　→　前輪に装着

豆な

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:18:51.58

>>14
残念、>>6が先駆者だ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:19:01.54

>>10
ソックスの類はチェーンに含まれないって読んだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:19:37.53

全部

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:19:46.19

荒縄で良いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:20:16.64

四輪全部につけるのがJKだが２個しかないならフロントに付けるのが基本

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:21:03.64

カブは前後につけてたよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:21:06.87

前輪に決まってるだろｗ
前輪で「曲がる」んだから
ハンドル効かなくなってもいいのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:22:20.99

FRとかいまだと希少だよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:22:35.04

父　「ジャッキー・チェーン」

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:23:24.13

ソックって半信半疑で使い始めたら
全然優秀。JAFのテストでもいい結果
出してるし

これを認めないのは、スタッドレスや
チェーン売りたいタイヤ業界からの圧力
だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:23:28.12

スペアタイヤに着ければオッケー

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:23:36.87

二輪駆動モードのときの駆動輪に巻くんじゃないのけ？
四駆オンリーの車ってあるの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:23:49.77

そもそもタイヤチェーンなんて付けたら車に害があるだけだし、高速道路でチェーン付けたら10キロも走らないうちにチェーン切れると思うが

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:23:55.38

四つ付ければ最強じゃん？？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:24:14.03

取説に沿って付けるのが基本。
なので取説基準で説明しているこの記事は良心的。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:24:15.89

>>4
シュワルベマラソンウィンター履けばええやん

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:24:25.35

ジャッキーに着ければええんやろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:24:37.27

>>23
ベース車で考える
FFベース車なら前って感じでいい

でも基本は説明書通りにやれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:24:45.58

新チェーン規制は本来なら通行止めにする様な区間をチェーンのみ通行可にするとかってレベルだから、チェーン付けててもどハマりする可能性大。
そんなとこに無理して突っ込むくらいなら、通れない方がマシだわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:25:04.83

最近のチェーンは昔のより装着しやすそうだな
チェーンというよりゴムチェーンって感じだが

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:25:11.55

>>30
自分のは常時フルタイム

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:25:20.20

ヤンキーはどうするのか
シャコタンにチェーンか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:25:55.59

>>30
軽トラで後輪に付けて自己満足してるのは見たことある

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:27:20.18

四輪チェーンに決まってるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:27:27.68

>>39
やっぱりあるのか。なんだかガソリンバカ食いしそうなイメージ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:27:42.14

お前らはやく現実にきづけよ。

明治でジャップの天皇は滅んだの。

明治でジャップはイギリスに植民地化されたの。

植民地の現地人トップは、現地のマイノリティーを据えるのが基本なの。

ジャップの場合は、同和なの。

明治からの「天皇、五摂家」は、同和の傀儡、ニセモノなの。

同和だから史上最強の反日なの。
ヒロヒトもアキヒトも反日だから、敗戦と３１１があんの。

いつまでこんな屑どもを崇拝してんだ、お前らわ。バカか。

馬車も科挙もなかったアジアの三流劣等国家、糞ジャップが、
自力で西洋化できるわけないだろ。

常識で考えろ。バカ。

dfggh

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:28:26.57

トヨタC-HRの18インチモデルって　RAV4Jの上位機種だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:29:04.63

駆動輪だから全部だろ　クソ高い四駆を買ってるんだからチェーンくらいケチケチするなよ
車は駆動より制動が大事だから　二輪駆動なのも全部に付けたほうが良いんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:29:19.81

>>31
なんでチェーン巻いてんのに高速道路を高速で走ろうと思うのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:29:34.43

車種によるのはそうなんだが教習所の指針では後輪と教えてる
質問されたから答えたら基本後輪で教えてるの一点張りだった

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:29:37.25

義務化って言っても
今まで通行止めにしてたとこをチェーン有りなら
走れるようになるよ
って奴でしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:29:45.14

いつだったか４駆車に１輪だけ径の違うテンパータイヤを履かせて
回転差でデフから火が出た話があった。
なので２輪だけに装着するときはデフの負担を考えてなるべく連続使用しないとか
高速走行はしないってのは考慮にいれてもいいかも。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:29:50.93

>>38
オートコンドーム

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:30:16.39

>>5
右左どっちだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:30:16.72

>>7
屋台車向けのコンテンツか
子供が喜びそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:31:01.67

>>31
チェーンの速度規制と耐久性規格は知ってる・・・よね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:31:06.35

ちぇーんはいたら高速でも時速30kmだっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:31:06.47

フェンダーとタイヤがツライチだと装着不能。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:31:16.63

>>18
ポルシェも前輪か？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:31:20.56

空気圧をブワッと高めたらムニュッとスパイクピンが飛び出るタイヤ作れないものか

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:31:23.82

>>41
それが正解だが？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:31:39.52

最近はチェーン装着不可の車が多いのに馬鹿じゃね？
アメリカ何かチェーン全面禁止じゃねえか！

道路が傷んだ補修費用は誰が出すんだよ
ならスパイクが良いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:31:57.75

前輪装着が大半だと思うわ
　FFベースが多い事
　元々、電子制御がニュートラルステアの維持でトルク配分をやってる
　後輪動力は電動モーター　アシストと回生電力ってパターン

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:32:04.43

>>39
「常時フルタイム」ってなんだ(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:32:07.28

いっそゴム風船にして滑走すればいいんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:32:27.25

>>30正解だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:32:59.31

>>16
そんな君にはスパイク付き長靴を薦めたい

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:33:15.75

こういうのって、法施行前の車には法の執行が免除されるんだろ？
つまり、C-HRに乗っていればチェーン無しでOK？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:33:16.33

たすきがけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:33:18.41

CHRの18インチはチェーンつけられないのか
チェーン規制で価値ダダ下がりだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:33:37.69

>>60
公共事業でお金が回るんだからええやん

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:33:49.63

俺は右側前輪後輪に１個ずつだぜ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:34:00.96

>>18
スバルは？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:34:07.21

霞が関の無能どもだけで装着してろ
義務化とか統一とかなにやってんのこの国は

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:34:27.59

>>60
アメリカ様はガンガン塩撒いて溶かすからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:34:37.88

>>62
おかしな言葉だけどフルタイムだけだとトルク配分するタイプも含まれるかなと思ってね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:35:03.55

>>70
デファレンシャルギヤ「たのしーww」

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:35:07.01

>>69
全然よくない
丸々国損だよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:35:10.72

雪が降ったら危ないから運転はやめて家のこたつに引き籠るのが正解('・ω・')

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:36:06.05

>>18
大体そうなんだろうけど、インプレッサみたいなパターンもあるからなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:36:45.68

>>77
正解だな
日本にはこんな当たり前の事がわからない奴が多いのだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:36:54.47

>>40
はっwチェーンとかだせえw
とか言いながら動けなくなって迷惑かける

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:36:57.72

>>18
日産だっけ？
エンジン横置きでFR創ったメーカーって

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:37:00.33

家から出ないが正解だわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:37:24.72

重心に近い方じゃないの
そんなもん気にしたことも
チェーンつけることもないが

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:37:29.10

FFだらけだから前輪が多いと思うけど
FRだと曲がりで前輪も必要になってくるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:37:40.40

>>58
真夏になるとスパイク出っぱなしですね

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:38:21.24

プリウス等のハイブリッドは4輪全部着けると良いぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:38:59.30

4駆でチェーンつければデフ壊れる可能性ある

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:39:01.07

誰も貼ってないので
https://pbs.twimg.com/media/DsFJvUXVYAAs1QT.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:39:21.38

四輪につけろ
FRも四輪につけろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:39:37.49

>>88

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:40:06.70

GTRはスバルのアクテイブトルクスプリットのパクリだから
と覚えておくとよい
AT スバル前
MT改 GTR後

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:40:10.91

チェーンつけろとかw、アホな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:40:36.85

原則、その車で最もトラクションが掛かるタイヤ左右に装着かな
一部>>1みたいな車両構造特性上の例外ありと

>>67
なんか面白そうな
相撲取りのシコみたいな動きになりそう

>>70
それ、デフが滑って進まないｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:40:57.72

トヨタはフルデジタル開発の車がタイヤチェーン装着率出来ないんだろ？
悪のかっこよさ追求で大きなタイヤをタイヤハウスぎりぎりで設計して装着だから

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:41:40.57

俺が子供頃は、まだFF車よりもFR車が多かった時代で
FF車なのに後輪にチェーン巻いていたおばちゃんがいたな

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:41:59.85

>>30
フルタイム4WD車は普通にあるよ。
状況に応じて、電子制御で自動的に前輪後輪にトルク配分する車種もあるから
FFベース車にリアにチェーン巻いたりすると、誤作動で逆効果になる恐れもある。
説明書見たほうがいいね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:42:16.46

単純に使用者（多分所有者）が自車のを把握する話でね、どっちとかいう話で無くさ

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:42:48.86

普通に鳥説通りで良いだろｗｗｗ

てか、このシーズン、大型トラックのスタックが猛吹雪の中150台遭難のトリガーだから、
大型トラックの雪路走行性能上げなきゃな。

そっちを義務化、法整備進めて欲しい。一般自動車なんて、
最悪人の手でどかせるから。

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:42:49.39

右前と左後、俺ん地の常連

**名無しさん＠１周年** · 2018/12/30(日) 13:42:54.73

前輪にチェーンはボディ傷つけるからやめた方がいい。