【JR東海】リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討

[0001 孤高の旅人 ★ 2019/01/01(火) 16:10:34.16 ID:CAP_USER9]

リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討
2019年01月01日 15時34分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190101-OYT1T50060.html?from=ytop_main9

　ＪＲ東海は、２０２７年に品川（東京）―名古屋間の開業を目指すリニア中央新幹線について、切符が不要なチケットレス化を全面的に進める方向で検討に入った。改札口の混雑緩和とコスト削減が狙いで、実現すれば国内の高速鉄道では初の事例となる。

　チケットレスはインターネットで座席を予約し、交通系ＩＣカードやスマートフォンなどで乗車するシステムだ。神奈川、山梨、長野、岐阜の各県に設けるリニア中間駅には、切符売り場は原則設けない方向だ。
　金子慎
しん
社長が読売新聞などとのインタビューで明らかにした。金子社長は、チケットレス化は「お客様にも我々にも良い形だ」と述べた。スマートフォンや携帯端末を通じて列車の遅れや乗り換えの案内も行えるという。
　東海道新幹線では、既に利用者の４割がネット予約で乗車している。
　チケットレスの普及が進めば、切符売り場の人員や、他の代理店などへの販売代行手数料の支払いをそれぞれ削減できる。事前購入割引などの原資にもなる。

[0952 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 14:42:48.28 ID:fBJfoDV50]

まあ、きっぷなくしたと言って無チンコ乗車するアホが出てきそうだからな。

[0953 ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy 2019/01/02(水) 14:43:54.47 ID:22ZKu4w10]

>>945
と言う事は新横浜なんか利用しないし
羽田からLCCだね。

[0954 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 14:49:55.41 ID:STiYqwCu0]

そもそも旅行者よりはビジネスマン向けなんだろ
東海道新幹線と共存するには、利用者を分けるしかないさ

[0955 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 14:54:51.06 ID:YU/dCwQR0]

>>944
この発表した後、新幹線車内で焼身自殺やら包丁振り回し殺人とかあって批判されてるからな。
社会的使命として人員配置しないといけないのは確実になった。

[0956 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 14:59:53.57 ID:W4d7Lwnr0]

発券機の代わりにチャージ器置くだけだろ
スマホ使わない場合は初回だけICカード発行する形
忘れた時とかいちいち再発行する手間が発生するデメリットがあるが、まぁ滅多に忘れんだろうしスマホ使えばいいだけだわな

[0957 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 15:01:31.58 ID:W4d7Lwnr0]

切符の廃棄もばかにならんだろうしな

[0958 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 15:03:48.21 ID:xtdBGrmi0]

みどりの窓口で現金で切符、これが日本の掟だろうに

[0959 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 15:10:14.21 ID:Uu6uA88e0]

ミドリの窓口もだんだんなくなるんだろうな

[0960 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 16:03:01.97 ID:THmQaxYn0]

>>1
年寄り対応できんの？

[0961 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 16:33:03.31 ID:0/3y+OpY0]

無理やろ？

[0962 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 16:33:51.66 ID:XdeGc7ni0]

只でのせるの？

[0963 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 16:48:42.18 ID:hFvJJqej0]

リニアからは顔パスにしろよ

[0964 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 16:53:51.79 ID:2TrDSGNB0]

リニア通ったら東海道新幹線安くしてよ
お値段据え置きっておかしいだろ

[0965 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 17:28:09.10 ID:PolzHw0x0]

>>915
確か外国人観光客専用のSuicaやICOCAが有ったはずだけど。

EBAYで検索したらいくつかヒットする

[0966 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 17:28:53.05 ID:UkluuBdV0]

>>565
コンタクトレスのクレジットで電車に乗れるようにしたらいい
入場時はネガ情報だけ確認して
オーソリは電車に乗ってる間にやればいい
これだったら早いだろ

[0967 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 17:35:10.27 ID:STBkBRJE0]

>>952
切符なくしたは通用しないよ
ごねようが何しようが、運賃を払う必要がある

[0968 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 18:56:35.46 ID:HTZGWIzC0]

リニアは輸出にらんで作ってる、って話だね

まあ、東海道の混雑緩和と修繕対策だけなら、第二東海道新幹線の方が費用もかからず、かつ案外スピードアップしたろうからね

うまく輸出出来ればいいんだがね

[0969 孤高の旅人 ★ 2019/01/02(水) 19:48:30.44 ID:CAP_USER9]

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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546426073/

[0970 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 19:54:34.02 ID:jaz6rBny0]

それでいい。

[0971 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 21:04:08.49 ID:PjkGKQsG0]

>>424
静岡県内というか新松田から豊橋まで私鉄でどうやって繋ぐかだねぇ

[0972 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 21:11:18.25 ID:4rMjPGPU0]

>>944
保安検査あるから無人駅にはならない

[0973 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 21:36:06.41 ID:jaz6rBny0]

どうなるか楽しみｗ

[0974 名無しさん＠１周年 2019/01/02(水) 22:34:53.77 ID:jaz6rBny0]

寝るかな・・・

[0975 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 00:10:38.84 ID:Qf83gqLY0]

停電や通信障害時の保障が出来てればチケットレス良いと思う
JR九州はチケットレスじゃ出られない駅が多いから困るかもね

[0976 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 00:49:50.42 ID:ca+5naRn0]

今持ってるEX-ICカードは将来ゴミになるってことなのかなぁ？（´・ω・｀）

[0977 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 01:31:24.25 ID:knBEtsxh0]

チケットショップで買ってる。

[0978 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 01:35:44.66 ID:AH96Bnxa0]

これはこれは気風が良いねー

[0979 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 03:13:04.85 ID:KcKQoCRA0]

リニアが出来たら、羽田ー伊丹間の空路は廃止確定だね

飛行機は搭乗まで時間を要するし、着陸してからロビーに出るまでも時間がかかる
そもそも空港までのアクセスまでも不便

リニアによりJR東海が飛行機の客を完全に奪うね

[0980 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 04:16:04.49 ID:XziO6r++0]

>>979
おまえ脳の病気かな
人しか運べないリニアの開通なんぞで航空路線が無くなるわけがないし。
羽田がハブ空港でもある以上廃止なんぞあり得んわ。

[0981 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 04:36:17.99 ID:KcKQoCRA0]

>>980
ちょっと脳の病気は言い過ぎでしょ
確かに国際線を羽田から利用する関西人には中継地点として伊丹?羽田はありだけど
そもそも国際線利用する関西人は関空を利用するのでは

あとは冷凍貨物の輸送ぐらいか

[0982 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 06:46:36.88 ID:0gb5JHDf0]

>>980
羽田ー仙台、羽田ー小松(名古屋)、羽田ー新潟は
新幹線のせいで軒並み廃止になってるが？

羽田ー関空は残るだろうけど、羽田ー伊丹は無くなる可能性はあると思うよ。
名古屋は1時間40分、仙台は1時間30分、新潟は2時間で航空便が廃止に追い込まれたからな。
リニアで品川大阪が1時間程度になったら分からんよ。

[0983 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 07:49:49.50 ID:8kHhJS8c0]

>>982
>1時間程度になったら

リニアが便利だわな。　個別の事情はあるかもだが。

[0984 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 09:25:36.42 ID:TGEg/xzm0]

まあそれでいいよ。

[0985 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 09:29:30.63 ID:mD9jfc3B0]

>>145
でも飛行機はQRだぞ

[0986 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 10:11:00.91 ID:FAX6NmFe0]

>>971
JR東海静岡支社って今でも独立性が高いし本社側がより強い独立性を認めれば新松田〜豊橋は繋がる
小田急新宿〜新松田〜豊橋〜名鉄名古屋を在来線が直通したからと言っても新幹線の脅威になるとは思えないし

[0987 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 11:10:02.61 ID:Y8seImWR0]

例えば北陸新幹線とか北海道新幹線のように、「悲願の誘致」という謳い文句で何十年も
運動して敷設して結局赤字路線ということになっても、いまさら廃止できないという魂胆と同じ。
リニアはそもそも需要を見込んでいなくて、実験と実績を兼ねて敷設することが優先されただけ。
壮大なムダをまた国民へのツケとして残すだけになる。
日本中にこういう「無駄」を相変わらず行政主導でやってるんですよ。
それでいて、国民には「生産効率向上」を押し付けてる。それでも気づかない国民・・・

[0988 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 12:05:37.05 ID:TGEg/xzm0]

はよ開業してやｗ

[0989 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 13:44:32.70 ID:itEMMRem0]

>>964
なにが？

[0990 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 14:18:12.37 ID:t/7tbLQI0]

さあうめとこうか？

[0991 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 14:23:37.07 ID:pH+pZ5Zh0]

順調にいっても8年後か
おまえら生きてるか微妙だね

[0992 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 14:26:14.25 ID:FlVa1ccO0]

明らかに実験体扱いwww

[0993 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 15:07:51.80 ID:Bh+igDyw0]

未だにガラケー持ちがどのくらいいるのかわかってるのかな？

[0994 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 15:28:05.42 ID:dlzIFoMI0]

まあ無視だろうね。

[0995 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 15:44:48.36 ID:dlzIFoMI0]

JR東海は事務的だからね。

[0996 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 15:46:08.36 ID:rP2LdsQl0]

>>47
停電したらリニアそのものの運行のほうがやばいんでは。

[0997 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 15:46:37.25 ID:rP2LdsQl0]

>>993
カード型あんだろ。

[0998 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 15:53:46.14 ID:dlzIFoMI0]

そやな。。。

[0999 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 15:56:47.37 ID:dlzIFoMI0]

1000なら孤高の旅人記者しね！！

[1000 名無しさん＠１周年 2019/01/03(木) 15:58:18.06 ID:dlzIFoMI0]

はよ開業してや。