【熊本地震】緊急停止した九州新幹線「つばめ336号」の車内では
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2019年1月3日 19時51分
地震が起きた時、博多行きの九州新幹線「つばめ336号」には熊本放送局の記者が乗り合わせていました。
佐賀県の新鳥栖駅に向かっていた新幹線は、緊急地震速報とほぼ同時に車内が非常用電灯に切り替わり久留米駅から200メートルほどの場所で緊急停車しました。
車内では地震の影響で停電が発生したことが伝えられましたが、揺れはほとんど感じられず、乗客に混乱はありませんでした。
乗客たちは、スマートフォンで情報を収集したり、家族などに安否を伝えていたりしていました。
およそ40分後に停電は解消し、新幹線は新鳥栖駅まで進んで、再び運転を停止しました。
ツイッターに投稿相次ぐ
地震発生直後の九州新幹線の車内の様子と見られる動画がツイッターに投稿されています。動画では、車内の照明は消えて暗くなっていて、電光掲示板だけが光っている様子が確認できます。
また、乗客には特に混乱した様子はありませんが、車内では「安全確認のため、これより緊急停止いたします」との放送が流れたあと、「まもなく、列車が止まりますので、足元に十分ご注意ください」とのアナウンスも流れ、ブレーキがかけられているような走行音も確認できます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190103/k10011766901000.html トップスピードで走ってると非常ブレーキでも止まるまで3分くらい掛かるんでしょ 九州新幹線開通後
大きな地震が起きたような気がする 震度６程度ではねえ
原発はお構いなく稼働中
新幹線も４０分止まっただけか だがちょっと待って欲しい
今回の揺れは自衛隊の哨戒機が列車の上空を通過したために起きたのではないだろうか
だとすればこれは安部政権の信用問題となり、隣国からの追求も避けられない状況となりそうだ やはりマグニチュード８まではなんの影響もないってことか
だがマグニチュード９はやばい 新年早々だから深夜アニメもない
L字や字幕の恐怖に怯えることもない 熊本といえば宮本武蔵
これがあの有名なツバメ返し返しか！ >>12
正確には全線開通イベンツ直前だな確か
例の3.11東日本大震災
これで3月12日の九州新幹線開通関連行事は
完全にスッ飛んでしまった ガラケーでツイッターなんか見れないからこっち使えよ。 >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. >>22
ブルーインパルスはそれで福岡に来てて助かったんだよね。
松島基地の他の機体は全滅したけど。 本当にどこにでもNHKの記者はいるなｗ
逆にどこにいないのかが気になるくらいだ 死ぬ時はひっそり死にたい
大勢の人たちと一緒に死ぬのはアレだよね
(´･ω･｀) >>16
なお、モグネチュードンはM20の地震を起こせるらしい 新幹線だと地震の揺れよりも線路を直進する運動エネルギーの方がはるかに大きいから意外と何ともないんだよ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
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高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
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hjc 九州の人はなぜ原発停止を訴えないのかと思う
これからガツンときて地震や噴火による原発事故が来ることは
トップレベルの科学者や情報機関では当たり前なのに
何で止めないの！？ >>31
九州新幹線の熊本地震の時の脱線は回送中で80キロ走行だったそうな >>18
その時東京のMXテレビでは「24時間バンドリ」の真っ最中であった… >>33
運転中だろうと停止中だろうと、リスクがあることに変わりはない
リスクを回避するなら廃炉するしかないのだけれど、安全に廃炉する技術は
今のところ存在しない
なので、止めない
意味がないからね >>29
さいたまアリーナも同じデザイナーじゃなかったか？ ☆ 改憲しましょう。総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって
みてください。国会の発ギはすでに可能です。平和は勝ち取るものです。
拡散も含め、ぜひよろしくお願い致します。☆☆ーーー 井戸に向かわないといけないから降ろせと在日客が暴れたとかなんとか >>26
やばいな、俺、そこら辺でNHKの悪口言いまくってるわ
気をつけよう また原発より新幹線のほうが危険という証左がなされたんだが
反原発の馬鹿はもう新幹線乗れないよね？(笑) つばめって何？ 九州新幹線なら「有明」「にちりん」だろ常識的に考えて
誰がつばめにしたんだよ >>10
その列車なら地震発生時にはすでに終点博多に到着している。 >>55
大昔に九州に特急つばめ号てのがあって、
その懐かしニックネームを復活させたと聞いた >>55
「つばめ」は元々東海道本線の看板列車だったが新幹線開通で西へ追いやられた。
山陽新幹線博多開通前まで大阪、熊本を結ぶ特急として「つばめ」が使われてた。
後に鹿児島本線の特急として復活。
だから九州特急のイメージが強い。
ちなみに「有明」は新幹線開通後もしばらく在来線で使用。
「にちりん」は日豊本線。 JR九州はいまだにSuicaで出られない駅があるくらいだし
台風の時は在来線動かさなかったくらい守銭奴
公共交通機関とは呼べない なお在来線で新幹線の振替輸送のために定期特急のきらめきを抹殺して特発特急有明を仕立て上げた ブレーキを掛けてから止まるまでが怖いだろうなぁ
普通では新幹線にはない横揺れ感じて脱線しないか冷や冷やしながら止まるの待つんでしょ
しかしまぁ細い車輪でレールに乗っかってるだけなのによく脱線しないもんだよな >>62
電流流れてんだから磁石が働くでしょ
ゆとりでも高校で習うんじゃないの >>13
人工的に震度6を起こす家に一月住んだら？ 揺れを感じてちゃんと原子炉は停止処理に入ったのだろうか？ 入るわけ無いやろ
国賊韓唐エベンキという品ちょん傀儡エベンキ原発テロエベンキ偽日本政府なんやから 震度3だろ バカじゃねーの NHKですらそうそうにL字やめたのにいつまで止まってんだよ ５時間半だか缶詰めにされて降りてきた
人達をニュース映像でみたけどみんな
疲労困憊ゲッソリ感ハンパなかったｗｗ >>73
そらそんなに閉じ込められてら
ゲソになるで >>12
全線開通前日に東日本大震災
遠く離れた九州なので被害はなかったものの、そのあおりで開通記念式典は中止
そして2016年の熊本地震で被害を受ける >>76
式典中止よりも、全国でのニュースと特番が全く流れなかったのが本当に痛い
特に沿線自治体の情報とかメディアではろくに出ていない 新幹線は終日運休
止まった車内に監禁される
一方飛行機はまさかの定時運行で遅延すらなし >>71
新玉東変電所（震度5弱～震度5強）の調査に時間を要したんだと思う
ここと新みやまき電区分所の間にいた2本（上り5338A、下り5333A）だけが数時間移動できなかった
新玉名駅の駅員が少ない上に在来線と接続しておらず、乗客を誘導する機材を運べない。
少し離れた在来線の玉名駅も業務委託駅なので機材などなく支援は不可能 銀河鉄道999だと、エメラルダスとか入ってきて大騒ぎだが ＞1 危機一髪でしたな。乗客の力で助かったようなもんですわ >>78
そら熊本空港は今回の震源からかなり遠いからね。
一方で新玉名駅、新玉東変電所は震源から4～5km程度とほとんど直下で直撃食らってる >>83
それにしたって止まった車内に監禁されるのは苦痛でしかない。 しかし新幹線の缶詰め率高杉やｗ
うちの会社のモンはほぼ全員経験してるわｗ
救援の対向列車に板渡して乗り移った
経験あるのもおるでｗ
そんで役員が缶詰めにされたのを機に
飛行機で行けるところは出来るだけ
飛行機で行け命令が出たｗ 新幹線列車同士がスレ違いの際に直下型が襲って、時速300㎞/ｈ同士の衝突、
相対速度600㎞/ｈ→0㎞/ｈの瞬間停止で即死したら死に方としては楽だろうか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
