>>119
輸送量の増加著しい時期に複線化を拒否
→輸送量が減った近年やっと複線化を構想するも検討段階でJR側が適正な設備と反応
とか聞いた、そりゃ完全民営化したあとに過剰設備を建てるわけにもいかんだろ