【青森】2018年 青森県内の交通事故死者は45人／飲酒の犠牲は12人、直近5年で最多
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1/5(土) 8:46配信
Web東奥
2018年の青森県内の交通事故死者数は45人で、前年より3人増えたことが4日、県警のまとめで分かった。うち飲酒運転事故による死者数が12人（前年比10人増）と直近5年間で最も多かった。交通事故の発生件数は2966件（前年比292件減）、負傷者数は3649人（前年比373人減）で、現行の統計方法になった1966年以降で2番目に少なくなった。
県警交通企画課によると、死亡事故の件数は39件と前年から3件減ったが、複数人が死亡した事故が3件あったため、死者数が2年ぶりに増えた。
65歳以上の高齢者が事故に遭うケースが多く、死者のうち29人（前年比6人増）と全体の6割以上を占めたほか、最も過失が重い第1当事者となった死亡事故が12件あった。
同課の其田智次長は「飲酒運転の取り締まり強化や根絶機運の醸成活動のほか、高齢者ドライバーに向けては、自動ブレーキなど安全運転サポート車の普及啓発や実車による安全運転教育、免許を自主返納しても生活しやすい環境づくりの推進などを行っていく」と話した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190105-00000004-webtoo-l02 高齢者の死亡事故は増加の一途だろうな
ありえないシチュエーションで飛び出してくるから避けようがない
片側2車線の中央分離帯から年寄りが渡ってきた時は目を疑った 飲酒、ひき逃げ、無免許はもっと厳罰にしなきゃいかんだろ
子供ですらやってはならないと分かることだぞ 去年の交通事故死亡者数は3532人で1日平均あたり9.6人。
ピークは1970年の16765人で45.9人。
それほど悲観する事はない。昔のバカに比べたら随分マシだ。 >>2
逆だろ
そんだけ雪降ったら車で移動する機会が減るだろ >>12
それが減らない
青森は車社会だから車無いと秋物にも行けない 飲酒運転は罰金最低100万くらいでいいんでないの？
迷惑すぎる 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>19
北とうほぐのドドド田舎、アホ森を馬鹿にするんじゃねえべ！！
おめえ県庁所在地アホ森市のヨーカドーエリアに行ってみれじゃ！！
平日でもアホみてえにド田舎カッペんどの車いるべや！！！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
